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Month: 2021-04

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498437574835728 2021-04-30 20:00 837 6 藝術文化是我們生活中不可或缺的一部分,然而藝文工作者的勞動條件一直欠佳,不僅創作期間的收入不穩定,更可能面臨勞保與國民年金的保障漏洞。今天在立法院三讀通過的《文化藝術獎助條例》修正案,除了保障了文化藝術內容、促進產業發展,也保障了文化藝術從業人員的勞動權益。​ 今天通過的文獎條例修正案中,我們也提出第9條修正案「文化部(主管機關)協助文化藝術工作者加入勞工相關保險,若收入低於標準者,可協助或補助相關保費。」 這個條款的通過,將藝文工作者納入基本的社會安全體系,讓他們能更無後顧之憂的從事創作創造,未來我們也會繼續努力,讓台灣的藝文產業能持續茁壯。 #民眾黨
#台灣民眾黨
#台灣民眾黨立院黨團
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▎文化藝術工作者的權益,虹安與民眾黨來守護!​<br> ​<br> ​<br> 藝文工作者的勞動條件欠佳,除了創作期間的收入不穩定外,可能也會面臨勞保與國民年金的保障漏洞。文獎條例修正案,今天在立法院 ​ #三讀通過,其中由虹安所提出的第9條修正案,就是為了協助文化藝術工作者加入勞工相關保險,若是收入低於標準者,可協助或補助相關保費。​<br> ​<br> ====​<br> ​<br> 我想,當大部分人聽到《文化藝術獎助及促進條例》時,第一時間很可能會覺得 「好生硬啊~… 更多 這是什麼?」、「文化藝術....我又不是文青,這跟我有關嗎?」...等,「文化藝術獎助」 似乎離我們好遠好遠,往往忽略這個法條跟大家有什麼關係。​<br> ​<br> 虹安在繁忙工作之餘,也喜歡追劇、看電影、跟朋友聚會唱歌...等,而這些作品的創作者都在文化藝術獎助條例的保護範疇中,文化藝術泛指文化資產與傳統藝術、文學、視覺藝術、表演藝術、音像藝術、數位藝術、國家語言及多元族群文化、文字、聲音、圖像...甚至是多元知識文化、社區營造、博物館、文化科技、文化觀光之推動及發展...等等。​<br> ​<br> 簡言之,文化藝術涵蓋範圍極廣,而文化藝術獎助條例除了保障了文化藝術內容、促進產業發展、也要保障文化藝術從業人員的勞動權益。​<br> ​<br> 虹安身為教育及文化委員會的一員,十分重視條例此次的條文修正;本次虹安在文化藝術獎助條例修法中提出了 💡 第9條的修正案「文化部(主管機關)協助文化藝術工作者加入勞工相關保險,若收入低於標準者,可協助或補助相關保費。」​<br> ​<br> ➡️修正後版本:為保障文化藝術工作者勞動權益及就業,中央主管機關得輔導職業工會協助文化藝術工作者加入勞工相關保險。「文化藝術工作者所得未達一定標準者,中央主管機關得整合現有法規或編列預算,補助或協助其參加社會保險。前項所得標準、其參加社會保險之補助範圍及額度,由中央主管機關會商勞動主管機關定之。」​<br> ​<br> 這條文字雖然不是關聯產業興衰或創造產值的條款,但虹安認為,將 #藝文工作者納入基本的社會安全體系,讓他們能更無後顧之憂的從事創作創造,國家的藝文土壤才可能肥沃、產業才可能茁壯。
498374721508680 2021-04-30 17:15 1990 63 治安不該是政治鬥爭的工具! 最近,警紀問題重傷警方形象,不管是哪個分局之亂,我們認為,應秉持理性務實的態度, #把事情查清楚 才是最重要的,不該在外界的壓力下就倉促撤職懲處,先有真相再談處分。 #警政一條鞭 ,地方政府向來尊重中央對警政人事的安排,然而近年警政人事頻頻更動,台南市2年換了4個警察局長,#換局長跟換衣服 一樣,背後更牽扯出一連串政治角力,不僅無助於穩定社會治安,更動搖基層軍心。… 更多 警察是人民保母,肩負著穩定社會治安的重責大任,同仁們也都堅守在崗位上做事,卻因為這些無謂的政治鬥爭,搞得警界升遷不公、撤職不公,基層員警灰心喪志,感嘆 #認真做事不如找個好靠山,別再讓政治鬥爭介入警界人事案。 對症下藥才能根除問題,近期的幾起事件都已在調查階段,我們靜候調查結果出爐,再來談下一步該怎麼做;也希望上位者別再把手伸進警界,不要出事了就急著人事調動、趁亂安插自己的人馬, #治安不該是政治鬥爭的工具! #民眾黨
#台灣民眾黨
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497812688231550 2021-04-30 10:00 632 20 #張其祿講眾點
#修憲到底修什麼 憲法是一個國家的根本法,擁有最高位階,但隨著時代變遷,總有些法條與國家的實際運作有所出入,因此「修憲」就成了必要的方式。立法院去年成立修憲委員會,但憲法為什麼要修?修憲又要修哪些?就讓立委張其祿向大家一一說分明吧! 「憲法」到底是什麼?張其祿委員先是介紹了憲法中「五權」的概念,接著也提到,憲法的架構內容其實只有憲政體制、人權專章、憲法本身三點,而修憲最重要的想法其實就是「還政於民」,… 更多 事實上,這次修憲有五大主張:18歲公民權、廢除考試監察兩院、降低修憲門檻、聯立制增加小黨席次、納入國際人權公約及新增基本權利,張其祿委員也一一說明為何要修,透過深入淺出的解說,讓大家了解「修憲」到底是什麼! 高畫質YT版本連結
https://youtu.be/sqOB4NGDohU #民眾黨
#台灣民眾黨
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497751044904381 2021-04-29 20:00 528 23 中壢街訪:#民眾能不能拒絕不合理的臨檢? 桃園中壢一名女子日前走在路上無故遭員警攔查,因拒絕時說了一句「很蠢」,竟遭警察「大外割」壓制,掀起員警是否執法過當的爭論。對於這起事件,民眾神回覆也到中壢車站詢問民眾看法,雖然多數人還是站在女子這方,但如果同樣事件發生在自己身上,又會如何應對?都說警察是人民保母,卻有民眾無奈吐出一句:「不想被摔就乖乖配合」。 聽完民眾的真實心聲後,我們也請來立法委員張其祿… 更多回應,他也清楚點出警察盤檢在法制面上的確有模糊空間,導致警民爭議不斷,但警察還是不能任意盤查;不過民眾拒絕盤查到底會不會涉及妨礙公務?讓我們聽聽委員怎麼說! 高畫質YT版本連結⬇️
https://youtu.be/B0kENLaz0Oo #民眾神回覆
#民眾之聲
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497807794898706 2021-04-29 17:30 849 9 不讓悲劇一再重演 《跟蹤騷擾防制法》立法刻不容緩
 
根據警政署統計,台灣每年陷入被跟蹤恐懼的人數高達8000人,被糾纏的更高達25000件,單看16到24歲的女學生,每8人就有一人曾有被跟蹤騷擾的經驗。
 
我們認為已經到忍無可忍的時間,每當社會及人民受到損失時,政府才會有所回應,真的是 #蠻可悲的。
 
雖然近期行政院通過《跟蹤騷擾防制法》草案,但台灣已落後國際超過20年,無疑是「#遲來的公義… 更多」,然而政院版草案仍有未盡之處,包括:
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➤ 跟騷行為應不限於「與性或性別有關」
希望行政院版本對於跟蹤騷擾行為中的「違反其意願」、「且與性或性別有關」等要件刪除,改以「無正當理由」涵蓋,才能達到保護被害人目的。
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➤增訂相關主管機關,擴大可運用資源
應參考《家庭暴力防治法》,將主管機關和權責範圍明文納入,如由衛生福利主管機關負責就被害人身心輔導、治療、安置、生活重建、社會救助及加害人處遇等相關事宜,才能擴大社會參與層面以防制糾纏行為。
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➤增加保護令內容,對行為人進行處遇計畫
行政院版保護令內容「防止相對人再為跟蹤騷擾行為之必要措施」,內容相當空泛,且糾纏者常有心理疾患,因此應擴充保護令的內涵,參採家暴法令行為人完成處遇計畫,確保本法執行的有效性。
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➤行為人於緩刑期間,法院得附條件,並應付保護管束
為避免加害人再度實施跟騷行為,有必要在緩刑期間對加害人採取保護管束,法院並得命被告於保護管束期間,遵守「禁止對被害人為跟騷」、「完成加害人處遇計畫」或其他必要的保護被害人等事項。
 
別讓人民失去生命,才能喚起政府緩慢行動,呼籲執政黨盡速補上缺漏、審議、通過《跟蹤騷擾防制法》,避免類似悲劇重複發生!
 
#民眾黨
#台灣民眾黨
#台灣民眾黨立院黨團
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497733594906126 2021-04-29 14:00 2047 125 我們不畏戰,但我們始終認為,對話比起對戰更加重要。 今年2月28日,柯文哲主席完成一日北高挑戰抵達高雄終點時,台灣基進高雄黨部主動突襲,向柯文哲抗議228紀念形式,當時在謝立功秘書長的協調下,雙方同意擇期進行討論,結果等候近2個月,我們沒有收到主動邀戰的台灣基進任何回應。… 更多 在等候不到台灣基進的任何回應之下,我們主動寄出「邀請函」,因為我們始終認為,對話比起對戰更加重要,希望透過這一次的和平對話,互相理解雙方陣營對於台灣這塊土地的用心與熱情。 國族意識、轉型正義,固然是政治的一環,但不全然是民眾唯一關心的,所以在這一次的邀約,我們加入了公投議題,就是希望能夠聽聽台灣基進在這些民生議題上的立場與理念,找到作為一個政黨的主體性與核心價值,而不是依附在大黨旁邊的側翼。 這樣的對話平台,不會只針對特定政黨所設置,民眾黨非常樂意和朝野各大政黨進行議題討論。與台灣基進對話,只是我們實踐共融社會的第一步。 #民眾黨
#台灣民眾黨
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1096667877510555 2021-04-29 11:58 311 26 每週四中午12點,最熱門的議題,最即時的時事,最火線的名嘴與來賓,請鎖定民眾之聲Youtube頻道全新帶狀節目「踢批批開講Live」,全新上線,直播開講! 直播連結:
https://youtu.be/1ygeCejG3KU ---
【今日開講話題】 👉 清真寺疫調狀況外? 陳時中: 我們也是看新聞才知道...防疫只能問天?
👉 中央狀況外 黃珊珊砲轟 “不可思議” 柯P: 沒有戰爭靠防守打贏!… 更多
👉 繼續說謊? 正副所長滅證遭送辦 松山分局長遭拔官...還扯 “誤刪” 影像!
👉 停電變誤刪 黑衣人7個變10個...腐敗 “私了” 官場文化 警紀敗壞前兆?
👉 警界爭議一籮筐! 女老師一句 “很蠢” 遭警 “大外割” 壓制...有這麼嚴重?
👉 藻礁公投最新民調! 過半民眾支持 潘忠政怒轟 “蔡英文還是局外人” ---
🗣 誰來開講 🧑🏻‍💼楊寶楨 Christina(主持人)
🧑🏻‍💼立法委員/蔡壁如
🧑🏻‍💼民眾黨黨代表/林昭印
🧑🏻‍💼資深媒體人/羅友志 友話直說 ---
想看更多踢批批週報、踢批批開講,請手刀訂閱民眾之聲YouTube頻道
https://bit.ly/36udSKP
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130718279041633 2021-04-29 08:57 212 20 【直播】黨團記者會〡防制跟蹤騷擾 立法刻不容緩 ➤ 時間:4/29(四)9:00
➤ 出席人員:立委賴香伶、張其祿、社團法人台灣防暴聯盟秘書長 廖書雯 ➤ 說明:民眾黨團去年早已提出跟蹤騷擾防制法草案,並經立法院付委審查;民眾黨團認為,上週提出的政院版草案仍有幾項缺失,包括: 1. 跟騷行為不應限於「與性或性別有關」
2. 衛福部、教育部也應負責
3. 強化行為人輔導治療
4. 緩刑期間得附條件保護管束。 呼籲朝野黨團儘速審議通過跟騷法,讓台灣社會補上這塊重要的防暴拼圖,避免悲劇重複發生!
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497264404953045 2021-04-28 19:00 905 44 明天(4/29)中午12:00,《踢批批開講 Live》準時播出,一起和我們聊重大時事吧! 明天的直播中,我們要來聊聊… 🤔 繼續說謊? 正副所長滅證遭送辦 松山分局長遭拔官...還扯 “誤刪” 影像!… 更多 松山警分局爆出「黑衣人之亂」,分局長先是安排荒謬的「握手言和」場面,並說監視器畫面因停電消失,之後又改口稱檔案「不慎格式化」,一連串的謊言引爆民眾怒火,分局長因此狼狽下台、所長也被法辦,究竟台灣的警紀出了什麼問題? 🤔 清真寺疫調狀況外? 陳時中: 我們也是看新聞才知道...防疫只能問天? 多名機師染疫讓外界憂心台灣疫情升溫,台科大傳出有65名師生曾與染疫機師同在清真寺中參加活動,負責疫調的北市衛生局竟毫不知情?而中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中卻說,指揮中心「看到新聞」後有通知台北市,難道防疫只能「我問天?」 🤔 藻礁公投最新民調! 過半民眾支持 潘忠政怒轟 “蔡英文還是局外人” 距離828公投日只剩4個月,根據最新民調,四項公投案中僅有重啟核四可能被否決,更有50.1%的選民願意對藻礁公投投下同意票,民進黨是否已經意識到這過半的民意了? 每週四中午12:00,鎖定民眾之聲Youtube頻道,一起跟著「踢批批開講 Live」現場直播,一起踢政客、批政治、批時事! 明天開講陣容有:
🧑🏻‍💼楊寶楨 Christina(主持人)
🧑🏻‍💼立法委員/蔡壁如
🧑🏻‍💼民眾黨黨代表/林昭印
🧑🏻‍💼資深媒體人/羅友志 友話直說 想看更多踢批批週報,踢批批開講,請手刀訂閱民眾之聲Youtube頻道
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497192028293616 2021-04-28 15:30 2520 139 房子是拿來住的 不是拿來炒的!
速推囤房稅 遏止投機炒作歪風!
 
我國高房價、低薪、高工時已經是嚴重的國安危機,其中高房價問題連動影響多個社會問題,執政黨卻依舊不正視,僅通過房地合一稅修法版本,囤房稅修法則以「#台灣沒有囤房問題」、「#韓國打房失敗」、「#課徵囤房稅會導致房東把稅金轉嫁到房客身上」等理由推託。 但只推房地合一税,不推囤房稅,就是 #打假球;囤房稅修法只有想不想,沒有不可以,蔡政府不要再 #欺騙人民。… 更多
 
根據「109年度臺閩地區房屋稅籍家戶歸戶統計表」,全台804.1萬人持有房屋,其中有近4%、近32萬人擁有4房以上,更有近2萬人持有10戶以上,囤房是不爭的事實。
 
而台灣囤房問題嚴重在於持有成本世界最低,問題出在稅率太低、稅基不符現實,也讓投機炒作歪風難以遏止。
 
我們認為囤房稅的重點在於「自住輕稅、囤房重稅」,我們早在第一會期就提出囤房稅版本草案,本會期我們也考慮到社會對於居住正義有很高的期望,因此我們也推出新的囤房稅版本,在新的修法版本中,針對單一供自住者將調降稅率,從1.2%調整為最低0.6%;若是持有10戶以上者,我們將課徵10%重稅,拉高囤房持有成本,藉此逼出市場上的空屋。不僅政府可以收到房東的租賃所得稅,也有助於租屋市場的透明化,使房客權益受到保障。
 
「中央訂稅率,地方定稅基」,財政部應提出「差別稅率」,全國一致實施,同時地方也要調整稅基,讓房屋評定現值調整到接近市價的水準,以達到租稅的公平正義原則。
 
囤房稅是總統蔡英文的房市三支箭之一,然而蔡總統上任至今,囤房稅始終只聞樓梯響,呼籲行政院盡速提出囤房稅版本,回應人民期待,正視並處理年輕人最痛苦的高房價問題。
 
#民眾黨
#台灣民眾黨
#台灣民眾黨立院黨團
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497139988298820 2021-04-28 12:51 542 8 齊心打拚 感恩有您 4/24,高雄市黨部暨立委張其祿服務處在主席柯文哲及超過3000名支持者的見證下熱鬧開幕,未來我們會秉持著「國會規格、地方服務、兩都連線」的精神,堅持務實、理性、專業的態度,努力深耕地方、持續打拚。 開幕當天晴朗的好天氣,正如高雄鄉親的熱情,我們也特地剪輯了當天的空拍影片,讓沒能到場參與的您,能感受當天的熱鬧氛圍;也歡迎到場參與的您,和我們跟著畫面,一起重溫當天的感動! #民眾黨
#台灣民眾黨
分享 張其祿
#為您打拼感恩有您<br> #台灣民眾黨高雄市黨部暨立法委員張其祿服務處成立大會空拍影片出爐<br> 在4月24日,我們以「國會規格、地方服務、兩都連線」的精神,展現深耕高雄、服務地方的決心,並許下明年立足高雄的承諾。在黨主席 柯文哲 及各界貴賓,現場超過3000位支持者的見證下,正式宣告民眾黨在高雄不會缺席,我們會努力深耕,為在地鄉親服務打拼。… 更多 在此誠摯地感謝高雄市黨部周圍體諒的鄰居,感謝參與的市民,感謝從台灣各地到高雄支援、參與的黨員朋友,感謝每一位辛苦的志工,感謝辛苦在勤的警察同仁及義交大哥,感謝所有辛苦協力的廠商,感謝兼具美麗、專業及智慧的寶寶主持人 楊寶楨 Christina ,感謝本黨每一位用心協助的幹部及同仁,感謝立法院長游錫堃、前院長王金平、市長陳其邁等眾多立法院同仁們、政府單位、民間團體、各界朋友的贈花,感謝撥空前來出席及致詞的貴賓,感謝高雄市議會曾麗燕議長及管碧玲委員相挺致詞,感謝臺北市黨部主任委員 林國成 議員 情義相挺感人肺腑的發言,感謝從臺北市黨部南下支援達成兩都連線的黨工、同仁,感謝台灣民眾黨立法院黨團陳琬惠主任及同仁的到場力挺! 感謝高雄的熱情及好天氣,感謝每一位為高雄及民眾黨付出的您!台灣民眾黨以感恩的心,用空拍畫面將一幕幕的感動深深印在腦海,放在心裡,堅持以務實、理性、專業,深入地方,了解問題,解決問題!民眾齊心,為您打拼! 相關活動媒體報導:<br> 民眾黨成立高雄市黨部 3千人到場如造勢<br> https://reurl.cc/nn39lv<br> 民眾黨高市黨部開張 宣示2022不缺席至少拿下3席議員<br> https://newtalk.tw/news/view/2021-04-24/568164?ref=topics
932587790864076 2021-04-28 09:07 405 35 【直播】黨團記者會〡別再推延囤房稅 請行政院盡速提出版本! ➤ 時間:4/28(三)9:00
➤ 出席人員:立委張其祿、蔡壁如,OURs都市改革組織秘書長彭揚凱 ➤ 說明:上周行政院終於通過院會要送出「房屋稅條例」條文修正草案,但竟然僅修正「住家房屋現值在10萬元以下免徵房屋稅」,而上個月曾丟出來試水溫的囤房稅版本卻不見蹤影,民眾黨團呼籲行政院,盡速提出囤房稅修法,讓委員會併案審查討論!… 更多 民眾黨團將在這次委員會審查囤房稅時,提出新的版本;強調「自住輕稅、囤房重稅」;針對單一供自住者將調降稅率,從1.2%調整為最低0.6%,若是持有十戶以上者,我們將課徵10%重稅,希望能夠透過差別稅率,去抑制投資炒作,落實真正的居住正義! 此外,民眾黨團強調「中央訂稅率,地方定稅基」,財政部應該提出「差別稅率」,全國一致實施,不能說做不做是地方政府的責任!
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496685205010965 2021-04-27 18:00 1574 109 別讓「低薪」成為最大國恥 政府應積極解決勞權「五缺」
 
台灣企業投資五缺,政府煞費苦心協助解決,但卻對台灣勞工低薪、高工時困境卻視而不見,果真勞工是「蔡政府心裡最軟的一塊」,我們呼籲執政黨應針對勞權五缺積極改革,別再讓低薪成為國恥,讓勞工在不安全的環境下工作。 -
➤ #勞保要改革… 更多 政府為勞保負的最終責任的關鍵在於「錢從哪裡來」,2009年勞保年金啟動,2018年起勞保基金開始出現收支短差,之後短差逐年擴大,今年預估達700億元,卻不見改革方案,只剩一句「政府不倒,勞保不會倒」的蒼白口號。 -
➤ #非典要保障
 
非典型勞動者逐漸增加,以藝文工作者為例,約4成月薪低於3萬、近一半沒有勞保,甚至沒有簽承攬契約,導致保障不足,對此我們也積極推動「文化藝術獎助條例」修正案,希冀透過法令給予藝文工作者實質保障。 -
➤ #低薪要改善 低薪已經成為最大國恥,也造成了許多國安危機,行政院與勞動部遲遲未對低薪問題提出法制化方案,本黨也已提出「最低工資法」,因此要再次呼籲執政黨應盡速立法,改善低薪問題。 -
➤ #工會要強化
 
台灣工會的組織門檻高,反觀韓國2人即可組織工會,香港7人、中國25人,但我們卻要高達30人才能成立工會,政府應降低門檻,並瞭解到工會發展並不會影響經濟。 -
➤ #勞動要安心
 
勞動力無法留在職場已成嚴重的國安問題,但像是家庭照顧假、長照安排假等,勞動部從去年到現在都說「還在研議」,我們已提案推動14天有津貼的家庭照顧假,照顧勞工的短期家庭照顧需求,未來將繼續推動較長期間留職停薪的長照相關假別。
 
面對時代快速變化,立法不能牛步化,政府要積極面對勞工五缺的問題,我們也會持續推動立法,不奢求問題立刻解決,但期待不要再讓環境持續惡化,政府也要拿出決心和魄力,不要只是嘴上說說!
 
#民眾黨
#台灣民眾黨
#台灣民眾黨立院黨團
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496610245018461 2021-04-27 14:19 2293 53 疫調不分顏色 別讓地方在資訊不明狀況下作戰!
 
國內爆發多名機師染疫,相隔多日再度出現本土確診病例,讓民眾繃緊神經,我們難以理解的是,中央在疫情嚴峻的當下卻搞政治動作,明知相關疫調資訊卻不通知地方政府,僅主觀認定「對社區影響小」,根本就是 #拿民眾安全搞政治操作。
 … 更多
近日傳出65名台科大師生曾與染疫機師一起做禮拜,照理說應由北市衛生局負責疫調,但台北市政府竟未收到任何通知,中央疫情指揮中心指揮官陳時中卻說對社區影響相對低,甚至回應「副市長不要太不滿」,#未免也太離譜 !
 
防疫需要中央與地方共同合作,自疫情爆發以來,各地方政府都遵守相關規範,由中央提供資訊,地方進一步進行疫調,這樣團結無私的合作模式,才是台灣的防疫成果能在國際聞名的關鍵。
 
#防疫視同作戰,資訊清楚才能有效團結所有力量,中央傳出正在招標疫苗的冷鏈設備,讓外界推測輝瑞、莫德納疫苗即將抵台,但疫苗到底何時來、數量有多少,#地方政府全都不知情。
 
#打疫苗不是買便當 那樣簡單,不是中央一紙公文,地方就能迅速應變,相關前置作業都需要時間和設備,中央請盡速提供完整的疫苗與完整疫調資訊,別讓地方在資訊不明的狀況下作戰!
 
#民眾黨
#台灣民眾黨
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2870148003202420 2021-04-27 09:28 280 25 【直播】黨團記者會〡顧老顧小顧自己 勞動五缺要解決 ●時間:4/27(二)9:30
●出席人員:立委賴香伶、高虹安,台北市產業總工會理事長 邱奕淦、婦女新知基金會倡議部主任 周于萱、藝創工會理事長 杜珮詩 ●說明:民眾黨團認為關於勞動權益有「五缺」要解決,包括:勞保要改革、非典要保障、低薪要改善、工會要強化、勞動要安心。… 更多 本會期,民眾黨團先致力於改善非典型勞工的工作處境,讓他們能有被保障的勞動與生活。賴香伶委員提案通過的「勞工職業災害保險及保護法」,針對台灣逐漸增加的非典型工作者,讓這些勞工保障逐漸法制化,保障他們在勞動上的權利。而高虹安委員也參與討論,刻正於院會協商的「文化藝術獎助條例」修正案,就是為了加強非典型工作者中藝術工作者的社會保險與勞動保障。 此外,民眾黨團也提出「最低工資法」版本,呼籲執政黨應盡速立法「最低工資法」,解決低薪問題。目前關於「勞動五缺」,民眾黨團穩步推進修法,呼籲執政黨也能盡快兌現勞工承諾,改善勞工工作環境、保障勞動權利。
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494278508584968 2021-04-25 11:59 373 18 #民眾神回覆
#邱臣遠 #陳宥丞 #台鐵 太魯閣號發生重大死傷事故,加上近年台鐵工安意外頻傳,民眾對於台鐵行車安全是否因此產生疑慮?對於政府處理這起事故又有哪些不同看法?民眾神回覆親上街頭聽聽大家的意見!… 更多 不少民眾都以台鐵作為通勤工具,台鐵3年間發生2起重大事故,是否會影響搭乘意願?其中一位民眾透露自己是普悠瑪翻覆事故的受害者,坦言還是擔心3個部分;而政府多次宣示要改革台鐵,一般民眾又是怎麼看?此外,衛福部開設的賑災專戶湧入11億善款,對於政府運用善款的方式,大家又有什麼看法? 對於民眾們的真實心聲,立委邱臣遠也做出回應。蔡政府3年前就宣示要大刀闊斧改革台鐵,卻又發生這麼嚴重的事故,難怪民眾會沒信心,但接下來將會針對軌道安全方面嚴格監督;至於政府募款引發的爭議,邱臣遠委員也提到了善款運用如何監督、透明化的關鍵! #民眾黨
#台灣民眾黨
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494984138514405 2021-04-24 20:00 1025 37 換部長換局長 工安意外還是不斷 台鐵改革刻不容緩! 台鐵405次 #太魯閣號 列車在行經 #武塔站 時,一名工人跨越軌道遭列車擦撞,太魯閣號事故的慘痛記憶猶新,不到一個月又傳出意外! 據了解,台鐵目前有多個車站正在施作月台加高工程,武塔站因工程進度落後,申請在本週末進場施工,沒想到台鐵還沒核准,廠商就貿然進場施工,抱持僥倖、便宜行事的「差不多心態」,更凸顯現有機制根本完全失靈,乘客安全難有保障。… 更多 太魯閣號事故後,除了改革的聲浪外,要求台鐵加強廠商稽核及工程監督的聲音不斷,交通部長王國材剛說要改革台鐵,也承諾要強化軌道安全,言猶在耳但還是發生這樣的意外,到底要再犧牲多少生命才能喚回大家對工安的重視? 事發後,台鐵表示會依約對廠商重罰並研議解約,除了重懲這樣罔顧工安的廠商外,對於目前施工廠商,我們也希望台鐵做到工地主任再回訓、落實施工期程監督及規範、裝設監視器控管施工現場及列車調度,更重要的是 #不能施工就不應該偷施工! 交通部也應儘速調查這起事件,重新檢視工安的SOP,別讓這種「差不多」心態,繼續危害人民的生命安全! #民眾黨
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#台灣民眾黨立院黨團
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494898248522994 2021-04-24 16:09 2028 40 #民眾齊心
#為您打拼 台灣民眾黨高雄市黨部今(24)日於高雄市前鎮區正式成立,黨主席柯文哲、高雄黨部主委暨立法委員張其祿、高雄市議員吳益政、台北市議員林國成皆連袂出席,宣誓民眾黨深耕高雄、在地經營的決心。現場貴賓政商名流、學界專家雲集,高雄市議會議長曾麗燕、民進黨立法委員管碧玲都前來共襄盛舉。上千名熱情支持者擠滿會場,座無虛席,讓高雄黨部成立大會瀰漫濃濃的歡樂氣氛,宛如嘉年華會。… 更多 柯文哲主席致詞時表示,今年立法院第二個會期,民眾黨的5個立委都得到公督盟評鑑優秀立委,這對黨部成立的第一年來說是一個很大的鼓勵,這代表民眾黨所有成員都很認真打拼。 我們相信只要能把台灣人認真打拼的精神帶進政府,政府一定會變得更好。政治不困難,我們的政治目標就是讓台灣成為一個正常的國家,第一「政府是可信的」、第二「司法是公平的」、第三「法律是要遵守的」、第四「公務員是要服務人民的」、最後「監獄是關有罪的人」。 我們的政治理念,就是「共融社會、國家治理」。在台灣這塊土地上不需要再去分統獨,現在台灣有97%的民眾都認同台灣這一片土地,是以台灣為主體的台灣人。如果有什麼問題,就攤開來討論,不要用統獨去劃分。我們的國家治理就是「理性、務實、科學」,政治就是認真打拼做事。今天民眾黨成立高雄黨部,我們會用最認真的態度工作,回報高雄鄉親的熱情。 高雄市黨部主委張其祿表示,第三勢力在高雄一直都沒有很大的發展空間,但是今天看到這麼多不分黨派的高雄鄉親到場支持,對於大家的情義相挺,我們不會忘記。 民眾黨高雄黨部的成立就是要在地扎根,串連在高雄各地的服務處,形成由國會到地方議會問政、選民服務的系統,我們要提供高雄最優質的問政與選民服務。為高雄美麗的未來打拼,讓高雄成為共融城市的典範,高雄加油,台灣加油。民眾齊心,一起打拼。 台灣民眾黨高雄市黨部
地址:高雄市前鎮區三多二路405號 #民眾黨
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171635288150926 2021-04-24 10:14 1098 135 【直播】柯文哲主席參加民眾黨高雄市黨部成立大會🎊 🏠地點:高雄市前鎮區三多二路405號 #歡迎留言按讚並分享直播📣
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924841691686037 2021-04-24 09:31 1432 176 【直播】柯文哲主席參加民眾黨高雄市黨部成立大會🎊 🏠地點:高雄市前鎮區三多二路405號 #歡迎留言按讚並分享直播📣
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494381755241310 2021-04-23 19:50 1003 8 勞工殷殷期盼20年 職災保險法三讀通過! 職災對勞工及其家庭是不可承受之重,接住職災勞工、降低職災發生是雇主和國家在享有經濟成長果實之時,不可迴避的責任。在朝野努力下,勞工團體和專家學者倡議逾20年的《 #勞工職業災害保險及保護法》今天終於 #三讀通過! 蔡英文總統2016年上任時,曾說要立法保障過勞及職災勞工,雖然過了5年才完成立法,但在428世界職業安全衛生日和 #五一勞動節… 更多 前能完成這個里程碑,讓勞動權益往前再踏出一步,我們感到相當欣慰。 職災保險法一大重點是 #擴大納保對象,保障非典型就業的實際勞動者,我們也提出附帶決議,要求多元且簡便的加保管道;在 #傷病給付 方面,經過我們提案修正,通過 #前兩個月給予全額給付,職業傷病期間也可以請領看護補助;#職業病鑑定資格申請 部分,也參採我們的意見,職災勞工經診斷還有保險爭議時可以主動申請。 此外,過去職災鑑定補償若發生爭議,勞工的聲音往往進不了爭議委員會,這次修法讓很多勞工代表,尤其是職業災害團體代表可以進入鑑定會程序,讓未來審議時能聽得到勞工的聲音。 職災保險法整合了 #預防、 #補償、 #重建三大部分,相信會讓勞工在面對職業災害時能夠得到更完整的保障。未來法令實施後,我們會持續監督包括職災調查、預防及重建機制,也希望事業單位能更重視職安維護,讓勞工可以安心,國家的職場更健康! #民眾黨
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494251871920965 2021-04-23 14:00 1854 95 在野執政搞雙標 還好意思責備環團!
 
昨天是世界地球日,總統蔡英文接見多位環保團體代表,其中珍愛藻礁公投領銜人潘忠政被捕捉到臉色凝重的照片,總統府對此卻回應: #心胸開放就不那麼沉重了。
 
想當年,寫下「藻礁永存」的是總統蔡英文,宣示「保護藻礁,永不妥協」的是鄭文燦,這些承諾如今已蕩然無存,堅持守護藻礁的環團卻被冠上「心胸不開放」的帽子。
 
他們一直沒變, #變的是為官的袞袞諸公。
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藻礁議題延燒至今,我們看不見執政者的謙卑,看不見與70萬民意溝通的誠意,有的只是一次次「文青式」的搪塞語言、「會缺電」的恐嚇言語。
 
民進黨在野執政搞雙標,卻不許環團堅持立場,難道非得要毀棄當初的承諾,才是總統府所謂的心胸開放嗎?
 
當初人民基於信任投下一票,執政後就違背承諾,辜負人民信任,還倒過來責怪堅守立場的環團,總統府發言人應道歉為自己的傲慢道歉。
 
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494169768595842 2021-04-23 10:26 1377 123 顏色對了造謠就可以被原諒?駐日代表謝長廷應回台說明核廢水情形
 
駐日代表謝長廷說「我們三座核能發電廠的廢水也是排放入海」,原能會主委謝曉星對此僅四兩撥千金地說謝長廷不是專家,並說「謝長廷說得太過了」,而沒有就科學與專業做進一步解釋。
 
事實上,謝曉星澄清過這項訊息,表示台灣是正常排放廢水,日本的核廢水卻是意外產生,不能等量齊觀。這番話無疑是宣告謝長廷的說法有誤,而外交單位與能源單位不同調的說法也容易誤導社會。
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日本是《聯合國海洋公約》締約國,有保護海洋環境的義務,然而日本在核災問題上一直無法擺脫隱瞞訊息的質疑。國際地球之友日本分部4/13發表聲明,提到福島第一核電站所儲存核廢水中的放射性物質總量仍然是未知,除了氚之外,碳-14、鍶-90、鈷-60等其他放射性物質也殘留其中。碳-14的半衰期長達5730年,可能通過食物鏈,沈積於人類體內,並造成遺傳突變等可能風險;鍶-90的半衰期也有29年,同樣可能通過食物鏈累積,而鍶-90會被骨質結構吸收,一旦融入骨頭的晶體結構便難以排出體外。
 
此外,根據朝日新聞報導,2012年核災發生時,駐日美軍第一時間出動能偵測輻射劑量的軍機,並將福島第一核電廠周圍半徑約45公里區域的輻射汙染地圖交給日本政府,但日本政府卻選擇了隱瞞這項訊息,並未第一時間公布,因而延誤了救災。
 
我們呼籲外交部召回駐日代表謝長廷,與原能會主委一起赴立院接受質詢,說明外交部涉日單位近日工作內容,並解釋為何中國、韓國、朝鮮、俄羅斯等周邊相關利益國家對日本決定排放核汙水的決定,皆透過外交與官方管道表達強烈不滿,我國卻僅「向日方嚴正交涉」;另一方面也請原能會說明日本排放核廢水可能造成的衝擊,以釐清大眾疑慮。
 
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493769485302537 2021-04-22 19:00 870 94 台灣民眾黨「未來能源轉型」研討會開放報名! 台灣的能源 98%仰賴進口,提升能源自主及多元至為重要,巴黎協定之後世界各國朝向 2050 年淨零碳排目標,台灣正邁入能源轉型的關鍵時刻,必須達到產業升級、生態環境永續及社會公正轉型等三重效益。2025年前核電廠將依法準時除役,核廢料、電力穩定供應和降低空汙,都是全民有責任面對的課題。 今年 8 月 28… 更多 日有核四與藻礁兩項能源政策的公投,其公投結果將呈現台灣人民對於能源轉型走向的態勢;因此,台灣民眾黨希望能透過此研討會,邀請各方關注我國核能議題與能源轉型議題者參與,凝聚共識! 會議討論主軸分為「2050淨零碳排 - 國際與台灣」、「核電廠除役與核廢料處裡」、「台灣能源轉型路徑」、「從台灣供電穩定談藻礁公投」等四大議題,會議將邀請風險控管專家、核能發電專家、環境保護倡議者、政府代表以及核能電廠附近居民參與其中。讓核能與能源轉型議題上各方利害關係人,透過此次研討會,開啟對話,共商台灣未來能源轉型的方向。 【會議內容】
主題:「未來能源轉型」
日期:5/2(日)
時間:09:00~16:30
地點:集思北科會議中心(台北市大安區忠孝東路三段 1 號)
人數:場地容量130人為限制 #報名連結:https://forms.gle/Si8nRg4KofTEHScs5 #詳細議程:https://reurl.cc/4yD86v 【注意事項】
1.報名成功後會另行通知。
2.配合政府防疫措施,入場須配戴口罩。疫情期間請做好自主健康管理,若有身體不適切勿報名。
3.活動期間未發言時全程攜帶口罩,進場前消毒量體溫。
4.由於會議安排時間較緊湊,僅「綜合座談與總結」開放現場問答。
5.內容若有更動,以主辦單位最新公告為主。
【聯絡方式】
Email:tppnews@tpp.org.tw
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493658961980256 2021-04-22 14:00 1327 406 「兩好兩壞」護台灣 全台宣講動起來 8/28公投日有四項公投案,其中大多聚焦於能源轉型與台灣永續發展議題,而在公投成案後,我們立即成立公投小組,經過內部共識、外部專家研究討論後,選在422世界地球日這天,由邱臣遠、高虹安、蔡壁如、賴香伶、張其祿委員說明我們的立場。 -
➤ #反對核四重啟… 更多 本次公投議題聚焦於核四是否該重啟,然而核四廠經過這麼多年的紛擾,現有基地存在相當大的風險;台灣正面臨能源轉型關鍵時刻,與其花時間爭論已不堪使用的核四廠,不如督促政府盡速加強再生能源的比例。此外,柯文哲主席曾提到,台大醫院和台北市都做不出核災緊急應變的計畫,在北部使用核能發電有安全疑慮。 基於上述理由,我們不支持核四重新運轉。 -
➤ #支持反萊豬進口 去年萊豬議題引起許多爭論,而我們的立場一直都是「源頭管理,明白標示」,並透過修法保障人民的食品安全,但執政黨一直都是以擦邊球的方式帶過,像是選擇標註產地而非是否含有萊劑來混淆視聽,漠視人民健康與食品安全、模糊管理。 我們認為應對反萊豬公投投下同意票,讓政府明白唯有「源頭管理、明白標示」,才能在國際貿易往來中,保護民眾的身體健康。 -
➤ #反對公投綁大選 2018年九合一選舉中有10項公投案,造成的亂象至今仍讓我們記憶猶新,但公投議題都是需要經過專業討論、充分溝通,再由人民做出最符合自己需求的決定,不該成為政黨之間的對抗。 為使公投議題不失焦、不淪為政黨競爭的工具,我們認為公投不應綁大選。 -
➤ #支持珍愛藻礁 藻礁是大自然給台灣的禮物,而蘇貞昌院長說要評估三接外推、經濟部官員也對媒體說會評估林口港等方案,證明三接確實有替代方案,破壞藻礁不是唯一選擇。我們認為替代方案可分為「遷址」、「原地微調」、「輔助方案」三類,也希望政府召開聽證會釐清事實證據,不要逼人民只能二選一。 我們支持第三天然氣接收站應遷離有珍貴藻礁的大潭地區,不該為了發展放棄環境保護。 -
作為一個「以民為本」的政黨,除了決定公投案的意向外,我們也將在台灣各地進行一系列的公投議題推動工作,目標舉辦超過300場的地方說明會、討論會、街講等活動,並訓練種子講員,希望讓公投案能廣泛地被民眾討論,進而做出最符合自己需求的決定。 #民眾黨
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767322804157018 2021-04-22 11:59 403 43 每週四中午12點,最熱門的議題,最即時的時事,最火線的名嘴與來賓,請鎖定民眾之聲Youtube頻道全新帶狀節目「踢批批開講Live」,全新上線,直播開講! 直播連結:
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【今日開講話題】 👉 瀟灑走一回?! 太魯閣事故奪49命 林佳龍引咎辭職 交通部卻歡樂相送?
👉 台鐵出事...王國材接任交通部長 鐵道局長升政次 該負責的全升官?… 更多
👉 太魯閣號撞出綠營派系鬥爭? 台鐵局長懸缺3個月...林佳龍下台就找到?
👉 "牛肉麵之亂"丁怡銘旋風回歸! 爆開嗆游錫堃 蘇貞昌:幕僚溝通要平和...
👉 用人唯才?! 蘇貞昌作風太鴨霸? 綠營自家人也看不下去!
👉 CIA生育率預測"台灣全球最低" 低薪高房價難解...少子化不可逆? ---
🗣 誰來開講 🧑🏻‍💼吳怡萱(主持人)
🧑🏻‍💼民眾黨黨代表/陳泓維
🧑🏻‍💼資深媒體人/黃暐瀚
🧑🏻‍💼國民黨青年團前總團長/田方倫 ---
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2687506638165564 2021-04-22 08:58 243 25 【直播】黨團記者會〡永續台灣四大主張:兩好兩壞護台灣 ➤ 時間:4/22(四)9:00
➤ 出席人員:立委邱臣遠、高虹安、蔡壁如、賴香伶、張其祿 ➤ 說明:4/22是世界地球日,面對這次公投聚焦於能源轉型與台灣永續發展的議題,民眾黨選在當天公布828四大公投意向。民眾黨團認為,作為一個政治人物,應該要負起構築對於地球友善、國家友善、民眾友善的政治責任。
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493143062031846 2021-04-21 18:08 1029 125 明天(4/22)中午12:00,《踢批批開講 Live》準時登場,美好的午餐時光,一起和我們聊重大時事吧! 明天的直播中,我們要來聊聊…
🤔瀟灑走一回?! 太魯閣事故奪49命 林佳龍引咎辭職 交通部卻歡樂相送? 林佳龍因太魯閣號事故辭去交通部長,交通部卻辦了一場溫馨歡樂的惜別會,紀念品上還寫著「瀟灑走一回」,讓無數網友看傻了眼,直問:這樣下台很風光? 🤔 "牛肉麵之亂"丁怡銘旋風回歸! 爆開嗆游錫堃 … 更多 蘇貞昌:幕僚溝通要平和... 前行政院發言人丁怡銘因牛肉麵之亂下台,短短幾個月的時間就旋風回歸,還傳出他致電立法院長游錫堃辦公室興師問罪!行政院第一時間否認傳言,但游錫堃一句「可以循正常管道溝通」,形同默認傳聞? 🤔 CIA生育率預測"台灣全球最低" 低薪高房價難解...少子化不可逆? 美國中情局(CIA)公布2021全年全球人口生育率預測,台灣在227個國家地區中生育率世界最低,引發各界熱議,紛紛將矛頭指向高房價,內政部次長花敬群在質詢時被問到相關話題,認了生育率與高房價有關,但還有很多因素必須重視。 每週四中午12:00,鎖定民眾之聲Youtube頻道,一起跟著「踢批批開講 Live」現場直播,一起踢政客、批政治、批時事! 明天開講陣容有:
🧑🏻‍💼吳怡萱(主持人)
🧑🏻‍💼民眾黨黨代表/陳泓維
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493088498703969 2021-04-21 15:42 2031 100 前瞻計畫淪為大撒幣 地方財政惡化加劇
 
蔡政府2017年時提出前瞻計畫,其中軌道建設有39項,編列逾576億預算,但至少有8項預算執行率落後,台南鐵路立體化延伸至永康計畫規劃作業、大台中地區山海線鐵路雙軌高架化建置計畫規劃作業、台中捷運綠線延伸大坑及彰化規劃作業3項計畫更是 #執行率掛零 。
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前瞻計畫預算執行率不佳的問題,我們並非首次提出,但每每都被惡意解讀是想阻擋前瞻、阻礙地方進步。然而一個建設要進行,應先歷經可行性評估、規劃及預計成效,接著再依法編列預算,但前瞻許多建設卻直接編列預算,根本是 #先射箭再畫靶 ,浪費人民公帑。
 
前瞻計畫的鐵路立體化編了3000多億預算,完工後反而降低了台鐵的行車速度與容量,並造成營運成本大幅增加,目前該計畫還有3516億元尚未發包,我們呼籲先盤點後再上路,不要為蓋而蓋。
 
此外,前瞻計畫除了中央要舉債支應,部分計畫也須地方政府自籌財源,高雄市負債已是各縣市之冠,捷運岡山路竹延伸線卻須自籌114億餘元,捷運黃線建設也須自籌600多億元;桃園市負債與2014年相比已翻倍,辦理前瞻計畫還須要自籌1240億餘元,對地方來說都是沈重負擔。
 
財政紀律是國家永續發展的根基,前瞻計畫不能成為綁樁計畫,政策如果只為選舉考量,卻造成中央及地方財政沉重負擔,「既不前瞻,也不基礎」的華麗大撒幣,最後 #債留子孫。
 
妥善檢討前瞻計畫相關項目,該做再做、能做再做,才是對人民負責,對人民稅金負責。
 
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492496052096547 2021-04-20 15:54 1224 42 太魯閣號事故發生已18天,新任交通部長由王國材接任,今日立委 邱臣遠、 張其祿也召開記者會,除了提出對新任部長的期許外,更希望政府能妥善運用善款進行災後社會重建,並在不影響勞工權益下,盡速提出台鐵改革方案!
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➤ 敢「坐」要敢當 #新部長應扛起台鐵改革責任… 更多 交通部長換人當,但台鐵的問題還沒解決,尤其台鐵局長懸缺多時,無論背後原因為何,既然王國材次長接任交通部長、原鐵道局長胡湘麟接任政務次長,不管台鐵局長找不找得到人,行政院長會不會核准,交通部長都該扛起改革台鐵的重責大任。此外,鐵道局身為路軌運輸最高監理機關,應該發揮監理效果,別再卸責閃躲!
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➤ 盤點3516億未發包計畫 #安全做好再做建設 前瞻計畫的鐵路立體化編了3000多億預算,完工後反而降低了台鐵的行車速度與容量,並造成營運成本大幅增加,目前該計畫還有3516億元尚未發包,顯然政府仍是「重建設輕營運」的大撒幣心態,卻沒想過後續可能造成的人力短缺、安全性不足的問題,但維護營運遠比光鮮亮麗的建設重要!
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台鐵改革已經講了20年,每次內容都差不多,希望王部長要拿出魄力和決心,大刀闊斧進行改革,從標到本解決台鐵的問題。為了國人生命安全,台鐵重生這條路,再難也要走! #民眾黨
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618260262465043 2021-04-20 08:57 311 31 【直播】黨團記者會〡停止撒幣建設 軌道安全優先 ●時間:4/20(二)9:00
●出席人員:立委邱臣遠、張其祿 ●說明:交通部次長王國材正式接任交通部長,然而台鐵的問題打算如何解決?台鐵除了內部待改革之外,民眾黨團鄭重呼籲,應該立刻盤點所有過去前瞻計畫的鐵路立體化計畫,將無用且高價的預算,應優先分配給更重要的鐵道安全系統。此外,身為鐵路工程主管機關的鐵道局,到現在都還沒有國家級的鐵道安全計畫,應擔起責任,加強鐵路安全監管能力。
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491937078819111 2021-04-19 18:43 3744 206 欠債是要還錢的,所謂「還債」指的是「淨減債」,而非刻意只顯示償還的債務而隱藏舉借的債務,台北市政府在柯市長上任後零舉債,還減債570億。
 
財政部國庫署3月底公布「最新各級政府公共債務統計表」,截至今年2月底,台北市的負債為898億元,是全台減債縣市第一名;未滿一年債務更連續多年都是六都中唯一掛零。
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柯文哲市長2014年上任時,接下1469億的債務,執政6年多來,債務逐年下降,在2018年時脫離千億負債行列,至今更已 #償還570億元。
 
債務不僅減少了,建設的腳步卻未曾停下。#傳統市場改建 全面啟動、#危老重建計畫 核准數全台最高,至於許多人關心的 #社會住宅,台北市蓋的數量是全台之冠,且持續興建中;西區門戶計畫帶動西區復興,東區門戶計畫打造台北新都心等等諸多建設,市民有目共睹。
 
地方政府努力建設、努力還錢,然而民進黨政府2016年上台至今,5年多舉債暴增3640億,但人民依舊面臨缺水缺電低薪危機,我們不禁納悶,#錢到底都花哪去。
 
#謹守財政紀律 是我們一直以來的主張。時刻檢視財務狀況,做好精實管理,#該花就花、#該省就省,將人民的每一塊納稅錢都花在刀口上,不債留子孫,才是一個政府負責任的表現。
 
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491885822157570 2021-04-19 16:32 1296 60 【三問「最強工具人」王國材】
 
交通部長林佳龍部長為了太魯閣號出軌意外,負起政治責任下台,但台灣民眾在意的,從來都不是政務官的去留,而是換了再多位部長,台鐵改革依舊窒礙難行,直到一次又一次的意外不斷重演。
 
台鐵的改革刻不容緩,你知我知,就是做官的不當一回事,為了大家的生命財產安全,#我們一定要三問新任部長王國材:
 
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➤ #如何改善台鐵基層員工權益?
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最理解台鐵的應當是台鐵基層的員工,但這幾年下來,台鐵基層缺工、低薪、過勞的問題始終沒有解決,高層幫派化「一人得道雞犬升天」,基層員工始終處於被剝削狀態,如果沒有辦法解決長期累積的勞動權益問題,如何說服多數基層員工共同推動台鐵改革?
 
交通部過去規劃的「7大方向」改革方案,曾提到改至期間不裁減員工、給予退休優惠條件,但 #基層勞動者的權益能否受到保障,王國材部長,必須給我們一個明確的答案與方向
 
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➤ #如何改善台鐵負債虧損問題?
 
台鐵負債超過4千億元,負債比近50%,是虧損最嚴峻的國營事業,負債問題已經嚴重影響本業,甚至造成潛在的安全危機,因為沒有多餘的經費來更新各項安全設備。
 
解決嚴重虧損問題,比照國內外「#車路分離」將營運管理(車)與基礎建設(路)分別進行營運管理是可以參考的模式,但重點還是中央的決心,王國材有沒有具體的改革方案?中央願不願意支持,還是又和過去幾年一樣袖手旁觀?這些問題,民眾都要一個答案。
 
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➤ #願不願意為台鐵改革承擔政治責任?
 
台鐵改革,從民進黨2016年上任就開始喊,甚至時任交通部長林佳龍也點出「關鍵在於府院的領導力和決心」,如果府院不支持,任何事都是紙上談兵。
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491208458891973 2021-04-18 10:30 1132 56 公開透明安定民心,政府應爭取讓台灣核工專家加入調查團,赴日監督日本的處理工作!
 
日本此次宣布因為處理核災水之儲水設施即將不足,加上國際現有除汙技術經費高昂,故而採取稀釋海放的措施。然而日本在未與週邊利益相關國家溝通前,就決定將自身無法處理的核廢水倒入太平洋中,有違國際公共利益責任。
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現有《國際海洋公約》等國際法中對於通過船舶搬運、海上投棄核廢棄物有明確的規定,但對來自陸地流入海洋的核污染水並無明確的數值規定,只對各國政府要求需盡「最善」的努力,儘量減少放射性物質的海洋排放。然而,日本因成本考量而採取稀釋海放,顯然並非盡到「最善」的努力。
 
這兩天以來,在野各黨呼籲外交部應向日方表達深刻關切後,外交部僅示「已將主管機關的反對意見向日方嚴正交涉」,且日方在做出決定前已事先通報台灣。
 
但相較於中國、南北韓清楚的立場,即便是俄羅斯也於今日批評日本,事先未與週邊國家商議,並且至今仍未見清詳細的資訊。
 
反觀我們的外交系統至今曖昧不明,其中駐日代表謝長廷則在臉書稱「我們三座核能發電廠的廢水也是排放入海」,將正常運作核電廠產生的冷卻水與核災污染的廢水同做類比,國人情感上難以接受這樣的言論。
 
行政院長蘇貞昌說「會設立監測機制,如有受害將會求償」。但若等到發現對台灣周遭海域生態或漁業有影響時,恐怕早是不可逆的衝擊,屆時也已非向日方求償能解決。
 
因此我們要再一次重申,除了依照台日2014年簽訂「核子能源資訊交換備忘錄」要求日方定期提供檢驗報告外,目前國際原能總署(IAEA)正在研擬向日本派出調查團,我國應該要爭取讓台灣核工專家加入調查團,赴日實地監督日本的處理工作。
 
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490873862258766 2021-04-17 21:00 2544 59 民主政治是由下往上的一個程序,應該由大家一起討論。 所以我們認為,關乎台灣民眾黨未來發展的綱領,應當是由民眾參與制訂,凝聚共識,才能讓我們的路線真正貼近民意,而不是被特定意識形態所綁架。
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台灣一直都以統獨區分政治主張,但我們期盼透過「國家治理」拉出另外一條軸線,區分傳統藍綠兩黨,真正關心民眾而非操弄政治。至於這個軸線該怎麼訂?柯文哲主席認為,民主政治是由下往上的一個程序,應該由大家一起討論,這也是今天舉行「黨代表共識營」的最大意義。
 
今天,民眾黨也特別邀請前台北縣長尤清、台大社科院副院長邱榮舉進行專題演講,兩位在政黨政綱方面都有實務經驗,替我們帶許多充滿建設性的建議。
 
黨綱的撰寫代表一個政黨的靈魂,需要夥伴們一起參與,才能真正符合整個政黨的意向,在分組討論的過程中,眾多黨代表針對黨綱的文字提供許多寶貴的意見,包含居住正義、環境保育、能源政策、政府組織、國家認同等等都有許多討論,這些也都會是之後黨綱的基石,也是我們努力的方向。
 
最後,因為有各位黨代表的參與,第一次臨時黨代表大會圓滿成功,順利通過修改黨章修訂案,未來黨員義務將包含繳交黨費,並通過特種黨部黨章相關規定進行修正,讓民眾黨能繼續穩健的成長邁進,感謝參與的每一位黨代表,民眾黨因為有你們,會一直越來越好。
 
希望台灣能夠不分黨派,建立一個台灣是一個民主自由,社會公益團結建設一個繁榮富足,有人權、有自由的幸福社會。
 
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490600968952722 2021-04-17 09:00 1419 60 還記得去年8月,農委會濫用公帑大內宣,透過「科學人雜誌」傳遞「瘦肉精無害」的相關錯誤資訊嗎? 大家忘記了沒關係,監察院的調查報告幫助大家想起來,監委陳景峻的調查結果認為,農委會在萊豬政令文宣上有「#嚴重疏漏」,且運用農產品受進口損害救助基金(#農損基金)來支應萊豬進口政令宣導,與基金設立目的不符,內容更不利於國內養豬產業競爭。… 更多 然後呢,監察院沒有糾正,沒有彈劾,沒有移送,報告的總結就是「請行政院督促農委會檢討改進」,沒了。
 
蔡政府去年8月宣布開放 #萊豬進口,掀起反彈聲浪,農委會不斷帶風向宣導萊豬無害,利用本來要用在農業品受進口損害救助的「農損基金」在各家電視台進行大內宣,甚至還在《#科學人》雜誌發文稱「養豬加入萊克多巴胺,可以增加收益又環保」, 連中央的審計部去年也看不下去,直指相關計畫未點出是政策行銷,「最嚴重大概也是農委會」。 花納稅人血汗錢洗腦人民,欺騙人民萊豬無害,如此惡質的行為,卻只換來監察院「檢討改進」四個字,對於應負審酌之責的行政院和農委會相關人員,#完全沒有懲處或處置!靜悄悄地在官網放了篇14頁的作文就想息事寧人。 這樣敷衍了事的態度,果真是顏色對了,就沒有是非了!農委會應公開道歉,並澄清假訊息,我們也要求民進黨不要再濫用公帑,替自己錯誤的政策擦脂抹粉,罔顧國人健康。
 
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490296925649793 2021-04-16 20:54 670 23 路上計程車隊百百款,但你知道嗎?依照《計程車客運服務業申請核准經營辦法》第16條規定,一輛計程車只能加入一家車隊,這也讓計程車司機要求鬆綁限制的聲浪高漲。 立委賴香伶和台灣民眾黨立法院黨團今天舉辦「計程車鬆綁車隊平台限制」公聽會,邀請計程車團體代表、交通部與專家學者發表意見,邱臣遠委員、蔡壁如委員也到場關心,一起和大家面對面溝通、尋求解決問題之道。 -
➤贊成方:計程車司機抱怨吃不飽  9成贊成加入多車隊… 更多 台灣計程車駕駛人權益促進會周立瑋理事長提到,91.6%計程車司機支持計程車隊加入一家以上的車隊,目前加入多車隊的司機比例已經有三成以上,顯示台灣已有司機加入多平台的現象;計程車司機代表們認為,駕駛和車隊關係只是承攬關係,現行法規不合時宜,甚至剝奪駕駛員的工作權,應該給予司機選擇權,增加收入。 國防大學運籌管理學系王中允教授點出計程車司機加入多個車隊的優點,可增加消費者叫車資訊的來源、增加計程車司機接案的機會及可能收入、增加計程車市場的動能,同時能減少空車率並降低成立車隊的門檻。 -
➤ 反對方:多車隊出事易推諉 把餅做大才能解決司機收入問題 車隊業者表示,車隊是司機最堅強的後盾,也提供乘客安心的保障,計程車司機吃不飽的問題並非在車隊平台限制,而是要讓計程車總量管制減少,並增加搭乘計程車人數,如果開放多車隊平台,司機在某個平台遭客訴停權,仍能使用其他平台載客,無法保障消費者權益。 交通部路政司科長朱大慶指出,車隊業者負擔品質、消費爭議等責任,主管機關可以督導車隊來提升品質。反對鬆綁方認為,一旦鬆綁法規,讓計程車司機可加入多個車隊,可能會影響司機收入、降低車隊品牌忠誠度,影響未來的行車糾紛和保險理賠責任及標示車身廣告收入如何分配等問題。 -
我們認為交通部應該了解計程車業主流與非主流的意見,在共好的前提下提出解方,如果要朝「鬆綁車隊平台限制」的方向走,也要提出各種方案供大家討論。
 
交通部也當場承諾兩週內安排討論一車隊多平台方案;系統商的責任則會請交通部研議方案,至於修法,也希望能有更多的對話溝通,用更多配套來處理。 #民眾黨
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490179068994912 2021-04-16 18:00 2241 142 民進黨的跳票日常:耗水費承諾,不到一個月就跳票!
 
台灣面臨前所未有的缺水危機,面對缺水這個嚴峻問題,除了減壓停供這樣短期的應對措施外,長期的水資源運用政策也是重中之重,各界也訴求開徵 #耗水費 ,讓水價合理公平。
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針對耗水費問題,水利署3月已向行政院呈報開徵方向並經蘇貞昌院長定調,政府將徵收用水大廠的耗水費,但不會調漲民生用水;經濟部長王美花立院備詢時也說:「年底前將公告執行相關細則,明年生效」,預計最快明年開徵耗水費。
 
言猶在耳,王部長如今卻說因旱象嚴重,必須暫緩課徵耗水費的具體規劃, #承諾不到一個月就跳票。水利署加上其附屬機關合計1608人,台水更是有超過五千人以上,但經濟部長卻推拖沒有人手處理耗水費,看起來是不想做,而非沒有人力。
 
我們同意抗旱為當務之急,但 #經濟部一次只能做一件事,而「暫緩」卻又遙遙無期,民進黨政府的暫緩只分自己想不想,想要得很快重啟,不想要的就是長期擱置,例如快被遺忘的礦業法。
 
台灣早在2016年為鼓勵工業節水,已 #將耗水費入法,但至今執政黨仍未拿出魄力開徵,民進黨政府官員們,切勿為了迎合財團,而阻礙了水資源的改革契機! #民眾黨
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298703991768380 2021-04-16 13:58 417 493 【直播】「計程車鬆綁車隊平台限制」公聽會 ➤ 時間:4/16(五)14:00-17:00
➤ 地點:立法院紅樓202會議室
➤ 出席人員:立法委員賴香伶、邱臣遠、蔡壁如 ➤ 說明:智慧型手機APP功能不斷擴大,對計程車服務市場影響劇烈,越來越多乘客透過APP等平台搭車,無法路上攬客的「#多元計程車… 更多」更以APP平台派遣為乘客來源,各家車隊平台透過車資中抽成10%到25%方式收取服務費,但因交通部訂定「計程車客運服務業申請核准經營辦法」管理,#要求每一輛計程車只能參加單一車隊,計程車司機對此限制怨聲載道,紛紛要求鬆綁。 立委賴香伶接獲計程車司機陳情後,隨即與交通部等單位溝通,並由民眾黨立法院黨團於4/16舉辦「計程車鬆綁車隊平台限制」公聽會,邀請專家學者、各計程車團體代表、車隊與平台代表、中央與地方交通單位、消費者團體代表參與,希望透過公開討論、集思廣益,檢討現行計程車客運服務業申請核准經營辦法。 ✔︎ 是否應修改刪除限制?
✔︎ 行政單位的規範是否限縮了計程車司機團體與車隊平台業者的談判空間?
✔︎ 如何檢討法規以提升計程車服務品質?
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489963112349841 2021-04-16 08:00 2094 84 大內宣不如做好內控 台農發不要丟臉丟到國際!
 
台灣本月初外銷日本的香蕉遭驗出農藥殘留超標,400箱香蕉沒上架就硬生生被銷毀,而負責出口的貿易商是MITAGRI,也就是先前爭議不斷的 #台農發 公司。
 
台農發大多由官股資金挹注,由農委會輔導成立,號稱「#台灣農產國家隊… 更多」但成立近5年來,台農發已虧損58%,就連最基礎的農產品進出口項目,都無法做好農產品出口的農藥檢驗把關,連年虧損似乎也不意外,但#身為台農發股東的人民真的能接受嗎? 而台農發的董座洪忠修曾表示,要讓台灣的香蕉在日本建立口碑,就是建立這樣的口碑?
 
品質管理攸關一間公司的商譽,台農發作為官股公司,更該做為表率,謹慎地做好農產品進出口時的品質管控,否則不僅農民辛苦栽種的心血被白費,更是 #丟臉丟到國外去 ,如果連官股公司都這樣因循苟且,又怎麼能成為民間表率。
 
我們樂見有農業國家隊為推廣台灣農業努力,但與其花時間大內宣,不如做好內控,管好貨物品質,農委會也該負起督導責任,別再顧著發新聞稿宣傳,#做實事遠比大內宣重要。
 
#民眾黨
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489526792393473 2021-04-15 15:35 3352 224 1戶社宅都蓋不出來的國家住都中心才是反居住正義的打手! 高房價、低出生、高齡化是台灣社會面臨的重大問題,已然是國安危機,但是民進黨政府卻是檢討地方來掩蓋自己施政的無能,內政部轄下國家住宅及都市更新中心原先被賦予替國家蓋社會住宅及推動都市更新的重責大任,但從107年8月1日正式成立至今,#一戶都蓋不出來。 營建署甚至發布新聞稿,指責地方逞口舌之快恐淪反居住正義打手,但人民不禁想問,到底誰是反對居住正義的打手?… 更多 台北市至今蓋最快、蓋最多、蓋最好,各方面品質有目共睹,每每招租都是搶租爆滿,可見施政品質受到認同,也因此更積極的興建,中央卻不願意正視這樣的成績,居然指責台北市是反居住正義的打手,那連1戶都蓋不出來的國家住都中心,即將擁有人員編制211人,年度預算編列 31 億 2,995 萬 7 千元高額預算的住都中心,不就是政府實現居住正義最大的累贅。 攤開數據,台北市在內政部統計資料中,截至至109年年底,總共規劃興建完工19073戶,佔全國社會住宅興建總戶數的47%;已完工的戶數達到8494戶,佔全國已完工戶數49%,這樣卻被說是反居住正義的打手,真是滑天下之大稽。 如果政府真的想要推動居住正義,讓人民租得起、住得好,就應該趕快督促國家住都中心,趕快蓋、好好蓋,才會知道台北市政府蓋社宅有多難,有多少難關需要克服。 #民眾黨
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491087565364900 2021-04-15 11:58 382 43 每週四中午12點,最熱門的議題,最即時的時事,最火線的名嘴與來賓,請鎖定民眾之聲Youtube頻道全新帶狀節目「踢批批開講Live」,全新上線,直播開講! 直播連結:
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【今日開講話題】 👉 台鐵人禍 中央還敢開戶收9.6億善款? 衛福部公布7大方向...球員兼裁判?
👉 9.6億善款運用 災民無人參加會議 沒徵詢家屬意見...民眾愛心恐變質!… 更多
👉 當年高雄氣爆3億善款 監察院調查: 換椅子 搭遮陽棚 泰國觀光考察...
👉 缺水限水 台鐵49死...蔡英文竟發文關注 “觸及率” 下降! 網轟 “好笑嗎”
👉 史上最慘旱災!! 德基水庫只剩4% 台積電恐減產...下一步供4停3?
👉 台帛泡泡破滅! 14日僅2人訂位 華航取消航班... 鬆綁檢疫救買氣? ---
🗣 誰來開講 🧑🏻‍💼陳宥丞(主持人)
🧑🏻‍💼立法委員/高虹安
🧑🏻‍💼新北市議員/戴瑋姍
🧑🏻‍💼網路名人/朱學恒 ---
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489345965744889 2021-04-15 08:00 799 15 立法院成立修憲委員會後,眾多提案包括憲政體制改革、18歲公民權等重要議題皆在等待討論,如此重要的修憲工程,必須提升社會討論及公民參與度,然而高門檻讓修憲困難重重,也等同於排除國民對憲法議題的參與,為了讓攸關整體國家發展的憲政工程,能產生更多對話,也讓青年有更多機會參與公眾事務,我們將舉行「憲在,來辯」辯論賽,期待在過程中,理解各項改革的優劣比較。… 更多 辯論賽主軸將緊扣幾大核心議題,包括降低修憲門檻及公民提案,而辯論題目則以「我國全國不分區立委選制應採取聯立/並立制」,邀請高中、大學生參與挑戰,活動為期兩天,分為高中組及大學組,並於當天公布比賽結果,優勝隊伍可贏得獎金,所有參賽者皆能獲得參賽證明。 「修憲是民眾的事」,我們希望多元的聲音及公民意見能進到立法院,期待透過辯論比賽,讓人民參與憲法改革的想像,能更往前一步。
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【活動內容】
主題:修憲辯論賽
日期:5/22(六)、5/23(日)
時間:08:30-17:00
地點:77O.M.G SPACE (捷運善導寺1號出口;地址:台北市中山區林森北路77號)
人數:第一天80位以內;第二天比賽20位學生,其餘可觀摩
獎金:冠軍隊伍可獲得10,000元獎金
報名連結:https://forms.gle/GeCo7FJdEYZrkGDT8
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【注意事項】
1.報名成功與否將在5月10日後寄發通知書
2.配合政府防疫措施,入場須配戴口罩。疫情期間請做好自主健康管理,若有身體不適切勿報名。
3.活動期間未發言時全程攜帶口罩,進場前消毒量體溫。
4.內容若有更動,以主辦單位最新公告為主。
【主辦單位】立法委員邱臣遠辦公室、立法委員高虹安辦公室、立法委員蔡壁如辦公室、立法委員張其祿辦公室、立法委員賴香伶辦公室
【協辦單位】圓桌審議協會
【承辦單位】國家治理學院
【聯絡方式】
電話: (02)2752-0806 #218 #368
E-mail:2020ing@tpp.org.tw
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489036362442516 2021-04-14 20:00 2634 140 明天(4/15)中午12:00,《踢批批開講 Live》準時播出,想好午餐菜色,繼續和我們一起聊重大時事吧! 明天的直播中,我們要來聊聊… 🤔台鐵人禍 中央還敢開戶收9.6億善款? 衛福部公布7大方向...球員兼裁判?… 更多 太魯閣號發生重大死傷事故,衛福部啟動賑災專戶接受民眾捐款,至今已湧入9.6億元善款,但這麼鉅額的款項是否真能全數用在受難者身上?衛福部所謂的捐款管理及監督委員會竟沒有受災家屬代表,政府有「球員兼裁判」之嫌,民眾真能信服? 🤔 缺水限水 台鐵49死...蔡英文竟發文關注 “觸及率” 下降! 網轟 “好笑嗎” 總統蔡英文日前在臉書發文,關心的卻是「聽說觸及率下降?」,然而近日才發生太魯閣號重大死傷事故,日前也有F-5E戰機意外,台灣更面臨前所未有的缺水危機,身為國家最高領導人,此刻擔心的該是觸及率問題嗎? 🤔 台帛泡泡破滅! 14日僅2人訂位 華航取消航班... 鬆綁檢疫救買氣? 台帛琉旅遊泡泡4/1開航,但如今似乎成了「泡沫」,執飛的華航更因載客率僅有2成6,宣布先取消部分航班。為了拯救買氣,中央流行疫情指揮中心也宣布調整台帛旅遊泡泡檢疫措施,即日起放寬為14天一般自主健康管理,但這樣的做法真的有幫助?後續跟其他國家洽談旅遊泡泡是否會受到影響? 每週四中午12:00,鎖定民眾之聲Youtube頻道,一起跟著「踢批批開講 Live」現場直播,一起踢政客、批政治、批時事! 明天開講陣容有:
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488966642449488 2021-04-14 17:12 2684 177 聽到小英總統針對台鐵改革說出「不要懷疑改革的決心」,多數台灣民眾已經不是懷疑,而是哈欠連連。 就像下面整理的「民進黨宣示改革台鐵跳票金句」,每字每句都是人民犧牲性命後換來的承諾,然後呢,就沒有然後,直到下一次重大意外事故發生,再重複這樣的迴圈。 -
➤ 2016就說要改,民進黨是忘記還是害怕想起來? 2016年,蔡政府甫上任,交通部次長王國材就承諾到將加速進行台鐵改革;時任交通部長賀陳旦更是重啟 #台鐵公司化… 更多 的評估和檢討。 檢討了兩年,台鐵改革毫無長進,甚至在2018年發生震驚國人的 #普悠瑪號翻覆事故 ,行政院旋即成立台鐵體檢小組,蔡英文總統則強調,會全面找出台鐵系統性的缺失;行政院也宣示「#台鐵的改革勢在必行」,而行政院長賴清德更曾哽咽強調「#台鐵改革沒有局外人」。 2019年行政院長換人當,蘇貞昌院長「霸氣」表示,台鐵改革要錢給錢、要人給人、要改就改;交通部長林佳龍曾建議行政院提高層級成立跨部會改革推動小組,推動台鐵公司化,但這些都只是說說,悲劇一再重演,那不是天災,是人為懈怠的人禍。 -
➤民進黨不會改,民眾黨教你改! 民進黨這句「要改革台鐵」講了這麼久,最後 #全都跳票,台鐵員工和國人的性命財產安全不能只是空話, #改革不能只是嘴上說說! 事故發生後,民眾黨就成立「 #監督台鐵改革小組 」,今天邱臣遠、高虹安、蔡壁如、賴香伶、張其祿委員也舉辦記者會說明工作進度,並提出台鐵改革的三大架構: #組織改造 、 #不良廠商列管 以及 #道路安全跨部會合作 ,並請府院拿出決心,完成台鐵改革的歷史使命,別再讓台鐵因組織架構及營運管理的問題而發生意外和傷亡,任何國人的安全和福祉都不該再被犧牲! #台灣價值語錄
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488914395788046 2021-04-14 14:58 1046 22 8/28出門投票 保護千年藻礁 珍愛藻礁公投案是台灣首個以生態保育為主題的公民投票,為了讓大眾更瞭解藻礁的珍貴及生態重要性,蔡壁如委員、邱臣遠委員實地走訪大潭藻礁現場,也呼籲大家在8/28公投日,能投下珍貴的一票,守護這片美麗海岸線。… 更多 蔡壁如委員特地解釋,藻礁是大自然給予我們的珍貴地景,平均10年才長1公分,每年春天呈現的粉紅色海岸更是難得的美景,其豐富的生態養育近百種生物,在全球生態扮演非常重要的角色。面對這麼珍貴且美麗的藻礁,中油第三天然氣接收站真得蓋在這裡?難道就沒有其他備案? 藻礁公投在連署階段一度遭遇困難,但大家不放棄地努力宣傳,一份一份地簽下連署書,最終獲得逾70萬份的成績,在在證明了台灣民眾對於生態保育的重視。藻礁守護了台灣7600年,今年8月28日,讓我們一起站出來,讓政府聽到人民的真實聲音,為下一代留下這片自然美景。 #民眾黨
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463939818268706 2021-04-14 08:27 371 54 【直播】黨團記者會〡台鐵改革監督小組系列記者會—民眾黨全力支持民進黨儘速改革台鐵! ●時間:4/14(三)8:30
●出席人員:立委高虹安、邱臣遠、蔡壁如、賴香伶、張其祿
●說明:民眾黨團呼籲,台鐵改革刻不容緩,我們應化危機為轉機。目前蔡政府宣示台鐵組織改造,包含民營化、公司化等選項。我們希望民進黨政府要下定決心,同時,對台鐵進行組織改造之前,必須先行盤點既存問題,包括車路分離營運、無理財務負擔、基層員工處境、不當發包流程等。
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488419705837515 2021-04-13 19:11 1384 81 核廢水排放是全球議題 日本不能隨意排放 日本政府今天拍板決定在2年後開始將311福島核災後持續產生,含放射性核種「氚」的核廢水在稀釋後排入太平洋,不僅中、韓兩國皆深表憂慮與不滿,連日本國內都有不少反對聲浪,尤其是漁民。… 更多 台灣遠洋漁業船隊規模居世界之冠,高產值的鮪魚捕撈量世界第一,日本外海正是其中重要的捕撈區。未來日本將核廢水排入太平洋後,將會以順時針方向隨著洋流橫跨太平洋到美國西岸,再往南循著北赤道洋流變成黑潮來到台灣,對我國生態和漁業產生的具體衝擊難以估計。此外,核廢水對生物的影響難以評估,人類如果吃下這樣的漁獲,對健康也將帶來難以預料的影響。 福島核災後,台日雙方為了加強核能資訊的交流,曾於2014年簽訂「核子能源資訊交換備忘錄」,同意雙方主管機關就核能安全進行資訊交流。對於日本這樣的決定,外交部應盡速向日方清楚表達我國對此事的深刻關切,原能會也應該向國人交代就此事與日方交流的成果。 #民眾黨
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488244795855006 2021-04-13 12:02 5003 194 狂賀!公督盟評鑑優秀立委,民眾黨5席全壘打! #公民監督國會聯盟(公督盟)今天公布立法院第十屆第二會期立委評鑑結果,民眾黨5位立委邱臣遠、高虹安、蔡壁如、賴香伶、張其祿,#全數榮獲優秀立委! 在上一會期中,萊豬議題掀起藍綠激烈攻防,除了舉辦公聽會、積極傾聽基層心聲外,我們也堅持「源頭管理,明白標示」的理念,在一片混亂的立院中,認真質詢相關部門,為人民健康做好把關。… 更多 此外,我們重視自我約束,訴求財政紀律、國家永續,在防疫紓困、居住正義、國家人權、憲政改革、勞動權益、食安衛生、資訊安全、社會治安、健保長照等方面,都努力推動各項攸關人民權益的法案,即使過程中難免遭遇困難,但5位委員仍發揮各自專業、反映民意,一步一腳印地走出好成績。 身為國會新興力量,我們秉直著理性務實的問政風格,沒有花俏的道具、沒有激昂的言詞,有的只是一顆為人民著想的心。感謝公督盟給我們的肯定,未來我們會做好監督政府的工作,為人民生活福祉繼續打拚! #民眾黨
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487726945906791 2021-04-12 16:06 1035 21 安全是回家唯一的路 邊坡預警相關系統不能再等 台鐵太魯閣號重大事故凸顯了台鐵公共工程的許多問題,為了國人的鐵路交通安全,立法院交通委員會召委 邱臣遠 今日安排考察台鐵局3處地錨邊坡改善工程,實際前往宜蘭蘇澳、新北貢寮、新北平溪,了解工程施作狀況,同時督促台鐵做好相關的防護工程。 這次交通委員會考察有幾個重點,包括目前邊坡工程的施作情形,像是排水、異物掉落等邊坡工程防護作業情況,以及鐵路行車安全改善六年計畫的執行狀況。… 更多 普悠瑪事件後,交通部提出的台鐵總體檢報告中列管144項,其中第78項提到 #邊坡監測預警系統,目前該項仍持續列管中,預計要建置25處邊坡告警系統。邱臣遠委員也當場要求,交通部和台鐵必須加強設置邊坡的相關監測系統,並全面研議增加異物侵入告警系統的設置。 此外,現行《#政府採購法》中,處分只針對公司,效力不及負責人,以致不良廠商的負責人仍能透過其他公司的名義來承接政府標案,邱臣遠委員除了在質詢中要求,也已提出政府採購法部分條文修正草案,並希望中央及地方政府加強不良廠商及其負責人的勾稽及通報機制。 安全是回家唯一的路,沒有工安就沒有鐵路運輸,相關的法規及施行細則、SOP機制,其實已有明確的規範,但是如何去落實執行才是最重要的。我們在立法部門一定會積極要求臺鐵上緊發條,落實相關與防護措施,避免憾事再次發生。 #民眾黨
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486974129315406 2021-04-12 08:00 361 15 #立院好球重播
#事故過七天中央依舊狀況外! 針對太魯閣號事故,立委邱臣遠從工程制度面質詢交通部次長王國材以及公共工程委員會主委吳澤成,指出事後工程會勘查台鐵局7件類似工程中,有1件工程毗臨鐵道卻未設置隔離設施,雖然已立即改善,但這已凸顯台鐵輕忽鐵道安全並非個案。除了希望台鐵設置邊坡監測系統外,工程會也應徹底稽查台鐵工程施工情形,以糾正類似弊病。… 更多 關於工地告示牌上管理人員、職安衛生人員的責任及身份查核,事發多日,相關單位卻沒有一個初步結果,而綽號「黑猴」的李義祥合夥人林長清與這個工程的關係,交通部、工程會和運安會都無法給出答覆,令人難以置信。 工地主任李義祥身兼義程營造負責任,早在2018就因業務登載不實而被判決有罪,但工程會的不良廠商公告中卻找不到義程營造,對於這樣有不良紀錄的廠商,是否應該規定繼續停權?而現行政府採購法對於不良廠商的處份只限於公司,負責人仍可借屍還魂用其他公司名義承接標案。因此,邱臣遠委員要求工程會在一個月內提出修法評估報告,將負責人一起列入不良廠商規範! #民眾黨
#台灣民眾黨
#台灣民眾黨立院黨團
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2718003311844291 2021-04-11 16:44 2193 161 柯P阿北與蔡壁如委員正在西螺大橋現場迎接大甲媽,歡迎大家一起加入直播! 祈求媽祖庇佑台灣,一一克服各種難關。 #2021大甲媽遶境
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487151539297665 2021-04-11 16:10 3674 230 針對 苗博雅 MiaoPoya議員的指教,我們認為許多的政治議題,從來就不是「贊成」或「反對」這麼簡單,背後都有許多因素需要考慮,民主政治不只是投票,更重要的是溝通、討論、協調,找出對國家人民最有利的方法。 關於重啟核四,即使我們基於安全與成本考量,基本態度上是反對的,但更重要的是,政府有義務清楚告知民眾核電廠陸續除役後的能源規劃,電力的缺口是否能靠再生能源補上?電價又會漲多少?… 更多 如果只是喊喊非核家園的口號,卻讓人民陷入沒有任何能源替代方案的恐懼之中,整天操作正反兩極、非黑即白的民粹,這是不負責任的作法。 公共政策絕對不是簡單的是非二分法,就像我們也相信 蘇貞昌院長在很多議題上,也不會只有是或非一個答案,背後有更多面向需要細細思量。 公投,除了投票反映民意之外,更重要的是過程中必須促成有意義的政策討論,民眾黨希望贊成跟反對之外,能促進更多民眾深化認識議題、參與討論,這樣的民主才更有意義。 #民眾黨
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487011009311718 2021-04-11 10:00 1064 15 全額納保、全額給付 讓職災保險規劃更全面 立法院社福衛環委員會8日逐條審查 #勞工職業災害保險及保護法 草案,我們樂見不分黨派一起坐下來討論如何精進法條,也期待勞動部在搜集各方意見後,能做出相應的調整,讓勞工的權益能獲得更全面的保障。 -
➤ #預防職災 同樣重要 費率調整納入職安衛勞檢結果… 更多 在職災保險費率方面,現行費率為0.21%,但勞動部預算支出約101億元,而108年傷病給付的支出約20億元。在整體費率不調整,傷病、失能及死亡等各方面的給付標準也都提高時,未來給付支出將會增加,勞動部也表示前三年費率不動,第四年後會視歷年數據推估來做出調整。 對此,我們主張成立職災保險基金,並透過「差別費率」,納入投保單位的職安衛勞檢結果做出評等,讓努力預防職業傷病的事業單位減少保費,不願預防職業傷病或職災頻傳的事業單位增加保費,將「預防」的概念也納入職災保險。 -
➤ #傷病應百分百給付 讓勞工無後顧之憂養傷 而在傷病給付方面,雖然行政院版草案已將傷病給付從平均投保薪資60%增加到70%,但我們認為應達到傷病應100%給付,且職災應有照護給付,讓勞工在遭遇職業災害時能無後顧之憂地安心休養,期待勞動部在研議財務狀況後,能做出適當的調整。 -
➤有工作就有職災保險 弱勢勞工不能成為職災保險孤兒 此外,我們要呼籲勞動部考量未能納保的弱勢勞工需求,讓勞動者全面性納入法定保險關係,並提供更簡單、便利、直接的投保方式,讓勞工投保不必看雇主臉色,讓弱勢勞工也能得到職災保險的保障。 -
勞工界對於職災保險及保護的單獨立法期待已久,我們也希望這部法令在職業災害的預防、面對、重建等各方面,能給予上千萬辛勤工作的勞動者最完善的照顧。 -
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486496506029835 2021-04-10 11:59 727 12 #救災也要救心 陪伴太魯閣號事故相關人員一起走出傷痛 #太魯閣號 發生重大意外,面對這起台鐵70多年來最慘重傷亡事故,除了釐清事故真相、清楚究責,找出問題並解決外,倖存者、救災者,以及台鐵員工等與事件相關人員的心理狀況,也是我們必須關心的。 根據統計,災難倖存者在事發過後3個月內有近60%可能會出現 #創傷後壓力症候群… 更多(PTSD),對於這起事故的倖存者來說,雖然逃過一劫,但經歷一場重大創傷事件,即使身體已經痊癒,但仍會回想起事發當下的情境,甚至是聽到火車、太魯閣號等字眼,都可能引發焦慮不安。 同樣的情況也發生在救災人員身上,事發當下,他們只想著盡全力救出所有人,但任務結束後,事故現場的衝擊畫面並不會隨之消失;對於台鐵員工而言,這起事故讓他們痛失夥伴,在執勤中的心理壓力可想而知。 除了釐清事實真相,我們也須 #重視事故後的創傷復原 ,參與救援的台北市消防局已分階段與救災人員進行協談、諮商關懷,必要時也會啟動專業輔導。 身體的傷可以痊癒,但心裡的傷痕往往需要更多時間才能撫平,讓我們一起努力,關懷這起事故中的相關人員,陪著他們走出傷痛。 ➤ 若有心理諮詢需求,可撥打以下專線: 衛生福利部安心專線 1925,可提供24小時免費心理諮詢服務。
台北市政府安心諮詢專線 0979-702-035
生命線 1995 及張老師 1980 ,也有相關人員可提供適當的心理支持與輔導。 #民眾黨
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485995862746566 2021-04-09 18:00 881 25 台鐵太魯閣號發生重大事故,造成嚴重死傷,是台鐵半世紀以來最嚴重的意外事故,但他不是天災,而是環環相扣的重大人禍! 昨(7)日勞動部長許銘春針對「職災預防精進作為」等進行專案報告。立委賴香伶質詢時表示,勞動部今年把營建業的減災視為加強年,這次台鐵事故就是發生在邊坡高危險的營建工地,北區職安中心這2年期間是否曾檢查過事發工地?在執行施工階段,台鐵是否負有相關責任?… 更多 勞動部職業安全衛生署長鄒子廉表示,事發地點為台鐵清水段明隧道工程,要在火車沒有行駛的夜晚才能夠施工,勞動部在3月15日凌晨2點時原欲前往崇德站檢查,但當天工地未施工,也就沒有到現場完成檢查作業。台鐵是業主,它有審核與確認施工計畫的責任。 賴香伶委員進一步提問,清明連假期間臺鐵局本要求停工,但工地主任仍帶工人前往,這是否違反職安法?鄒子廉署長表示,這是進場管制的缺漏,,勞動部將從職安法第26、27條去做進一步了解與處理。他也強調,臺鐵局是原事業單位,須負承攬管理責任。 賴委員並指出,目前台鐵有25處工地是邊坡作業,如果工地都距離鐵軌距離很近,都沒設置護欄或警示系統,現在已成為高風險工地,勞動部提出具題作法,真正落實工安。 最後,賴香伶委員建議,職安署、交通部應設置CCTV監控系統,即時掌握施工動態。工地主任責任重大,建議涉及到公共工程的工地主任,需在近期接受回訓教育,提升工安意識。 如果主管機關願意扛起責任,落實自己該盡的義務,那許多悲劇就不會重複發生,希望這次的傷痛可以讓台鐵跟相關單位痛定思痛,落實勞檢,注意工安。 #民眾黨
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485969712749181 2021-04-09 15:49 2378 78 不良廠商「借屍還魂」 我們還要再犧牲多少生命? #太魯閣號事故 造成嚴重傷亡,台鐵及政府工程發包上的諸多問題也被一一挖出檢視,各界好奇為何有著諸多不良紀錄的廠商,卻能持續承包政府標案? 政府在招標、稽核、評鑑及管理上到底出了什麼問題?所依循的法規是否出現了極大的漏洞? -
➤ 法規不改,借殼上市的李義祥只是冰山一角...… 更多 李義祥2014年因偽造承包工程當中用以維護工安的圍堰照片及施工日誌,在2018年8月一審時遭判有罪,並於今年2月判有期徒刑6個月確定,而根據《 #政府採購法 》101條、103條,「以虛偽不實之文件投標、訂約或履約」者,1年或3年不得參加投標或作為決標對象或分包廠商,而且依照工程會的函釋,本款屬「並未以司法機關泣訴或判決為要件」,也就是司法審判和採購停權是可以平行進行的。 然而政府電子採購網上的拒絕往來名單中,搜尋義程營造卻顯示「無符合條件資料」,但義程營造在2020年時,卻還有得標花蓮縣政府,以及交通部公路總局標案! 事實上,現行《政府採購法》的黑名單制度有著大漏洞,首先是法規主要處分「公司法人」, 效力不及負責人 ,即使廠商遭停權,負責人仍能透過手上其他公司的名義繼續投標、得標「借屍還魂」;另外,廠商雖然被停權,卻仍可與同業協商,協助履行部分標案,也就是所謂的「分包」。 -
➤ 工程會不能繼續睡,主動查核不肖廠商! 發現問題,解決問題。民眾黨團會儘速就法規面,補起政府採購法的漏洞,將負責人也列入不良廠商的規範,根本解決這種「借屍還魂」的陋習;此外,工程會也應該扛起稽核的責任,與司法系統建立良善溝通管道,定時地主動查核並登錄不良廠商及其負責人,不該讓基層公務員單獨面對如此龐大的壓力。 -
把所有的小問題都解決,就沒有大問題,許多悲劇就不會重複上演。 #民眾黨
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485608109452008 2021-04-09 08:00 769 24 #講眾點
#台鐵到底出了什麼問題?
 
台鐵 #太魯閣號 發生重大傷亡事故,也撞出台鐵沉痾已久的諸多弊病,立委邱臣遠、高虹安、蔡壁如、賴香伶、張其祿齊聲呼籲政府檢討台鐵的結構性問題。
 … 更多
除了提出了對台鐵的具體建議外,我們也不禁好奇,為何前科累累的廠商能持續承包?與這次事故地點類似的危險邊坡還有15處之多,台鐵有沒有確實檢視?此外,台鐵局長的人事任命一直延宕,改革的責任誰來承擔?而台鐵總體檢報告列管了144項,解列的109項中,又有多少是確實做好的?台鐵工程職安漏洞百出,罹難的不是工人就是乘客,這樣的事怎麼可以一直發生?
 
關於台鐵改革的方向,我們也提出幾點建議,包括車路分離,將基礎建設與營運管理分離,以及透過交叉補貼來彌補損失等。台鐵的改革並非沒有方案,關鍵在於府院要拿出決心,這次的事故是不幸事件,也是改革的契機,期盼政府拿出魄力,大刀闊斧改革,給國人安全的鐵路交通環境。
 
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485440422802110 2021-04-08 18:44 472 26 #立院好球重播
#改革台鐵變笑話? 太魯閣號事故令國人感到相當沈痛,立委邱臣遠7日質詢交通部長林佳龍,坦言台鐵的問題沉痾已久,冰凍三尺非一日之寒,誰來推動都有一定難度。 「知道螺絲鬆,但不知道鬆到這個程度!」邱臣遠委員點出事故中的幾個缺失,就這起事故中承包商、台鐵等各方面有無疏失提出疑問,質疑為何前科累累的承包商可以持續承包政府工程,並直接詢問林部長,若施工現場設置護欄,能否擋住工程車滑落?… 更多 蔡政府任內因鐵路傷亡的人數比前兩任總統加起來還要多,蔡總統曾說要改革台鐵,而在普悠瑪事故後, #台鐵總體檢報告 列管144項,邱臣遠委員也批評這就是一份甩鍋報告,其中更有幾項是不該被解列的,像是第78項(持續列管中)提到的 #邊坡監測預警系統 ,至今尚未完成,沒有積極建置的結果,也間接或直接造成這次事故! 邱臣遠委員也提出四項具體要求,包括制定並落實台鐵運輸安全管理系統(SMS)、邊坡全面建置全自動監視告警系統、2年內全面比照高鐵增設防止侵入防護網與天然災害告警系統、14件邊坡工程防護作為沒有達到標準前,不能復工或開工。最後,他也就 #台鐵公司化 的議題詢問林佳龍部長,更直言需要總統、行政院長把態度拿出來,才有辦法大刀闊斧地為台鐵作出改革。 #民眾黨
#台灣民眾黨
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450636446169999 2021-04-08 11:58 367 35 每週四中午12點,最熱門的議題,最即時的時事,最火線的名嘴與來賓,請鎖定民眾之聲Youtube頻道全新帶狀節目「踢批批開講Live」,全新上線,直播開講! #政論節目​ #台鐵​ #太魯閣號​ #交通部​
#李明賢​ #張其祿​ #張清俊​ 直播連結:
https://youtu.be/eXUP7qUQ5Wc ---
【今日開講話題】… 更多 👉 3秒帶走50條人命 運安會調查: 工程車是發動狀態 現場不只一人
👉 群組訊息曝光...明知不能施工 李義祥仍載廢輪胎 真相為何?
👉 真與台鐵無關? 包商前科累累仍能承包工程 台鐵第一時間還敢卸責?
👉 擺爛害死50人? 2年前設計圖曝光 明定設計安全防護措施...竟沒做!
👉 144項總體檢完成109項? 邱臣遠: 邊坡監測沒完成還敢解除列管...擺爛?
👉 總體檢報告完成卻未核定? 蘇揆怒有人帶風向...拿人民性命政治鬥爭? ---
🗣 誰來開講
🧑🏻‍💼吳怡萱(主持人)
🧑🏻‍💼台北市議員/李明賢
🧑🏻‍💼立法委員/張其祿
🧑🏻‍💼民眾黨發言人/張清俊 ---
👇 手刀訂閱「民眾之聲」Youtube頻道!
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484931806186305 2021-04-07 21:15 1044 50 明天(4/8)中午12:00,《踢批批開講 Live》準時登場,繼續和我們一起聊重大時事! 明天的直播中,我們要來聊聊…
 
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🤔 真與台鐵無關? 包商前科累累仍能承包工程 台鐵第一時間還敢卸責?… 更多 太魯閣號發生重大死傷事故,負責「鐵路行車安全改善6年計畫」的義祥工業社負責人李義祥也遭起底,近5年有高達15件不良紀錄,卻仍陸續拿下公路總局及台鐵近2億元工程,有諸多不良紀錄的廠商為何仍持續承包政府標案?負責發包與管理稽核的鐵路局又怎可卸責?
 
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🤔 擺爛害死50人? 2年前設計圖曝光 明定設計安全防護措施...竟沒做! 立委洪孟楷質詢交通部長林佳龍時,拿出台鐵與承包商的工程細部設計圖,當中明定,承包商於施工期間,應維持鐵路東、西正線通行,確實設置安全防護措施;然而事故現場卻沒有任何的安全防護措施,「交通部編列安全防護預算,為何明明有這項預算,卻放任工地沒做安全維護措施?」
 
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🤔 總體檢報告完成卻未核定? 蘇揆怒有人帶風向...拿人民性命政治鬥爭? 立法院國民黨團日前指出,行政院長蘇貞昌遲遲未核定2018年普悠瑪事故後,交通部提出的「台鐵總體檢報告」,讓台鐵局未能徹底改革,要求蘇揆下台負責。對此,行政院第一時間跳出來澄清,蘇貞昌則是痛批,發生這麼大的災難,還有人用錯誤的訊息在帶風向,到底事實是怎麼樣呢?
 
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每週四中午12:00,鎖定民眾之聲Youtube頻道,一起跟著「踢批批開講 Live」現場直播,一起踢政客、批政治、批時事! 明天開講陣容有:
🧑🏻‍💼吳怡萱(主持人)
🧑🏻‍💼立法委員/張其祿
🧑🏻‍💼民眾黨發言人/張清俊
🧑🏻‍💼台北市議員/李明賢 -阿賢之聲 想看更多踢批批週報,踢批批開講,請手刀訂閱民眾之聲Youtube頻道
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1150833412044317 2021-04-07 13:48 611 44 【直播】中央黨部設立交通黨部規劃報告 ●出席人員:謝立功秘書長、張清俊發言人 台鐵408次太魯閣號2日發生重大事故,釀50死、逾200傷,讓全國人民皆感到悲痛,台灣民眾黨除了立院黨團在昨天(6日)提出兩案,要求交通部一個月內提出台鐵工程發包流程和施工監管的改善計畫,以及台鐵總體檢執行成果的報告之外,也擬依照黨章,於近期由黨中央設立特殊黨部—交通黨部,以凝聚社會各界對於交通安全、工程安全、道路安全等改革力量,加強對執政黨的監督力道。
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484271146252371 2021-04-06 17:54 1604 61 台鐵不改,安全何在?交通部請具體承諾台鐵改善期程!
 
台鐵 #太魯閣號事故 造成嚴重傷亡,民眾黨立法院黨團總召 邱臣遠、副總召高虹安、幹事長 蔡壁如以及賴香伶、張其祿 委員今日召開記者會,呼籲政府檢討台鐵被忽略許久的結構性沉痾,而且要提出台鐵改革的具體做法和確切時程!
 
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➤ 事故與台鐵便宜行事有關!… 更多 邱臣遠委員指出,這起事故中有幾項離譜缺失,包括台鐵施工便宜行事,發包後無人專案管制;連假不能施工,事發現場卻放任人車出入,以致釀禍;施工一年多,卻沒有單位要求工地安全,面向鐵軌一側竟然沒有做護欄;施工防災計畫沒有委外審查,發現安全盲點,以及李義祥非法兼任工地主任等,一連串的錯誤讓我們看到 #台鐵螺絲掉滿地 。
 
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➤ 不良廠商為何可多次承包? 高虹安委員提到,太魯閣號事故背後有太多被長久忽視的結構性沉痾,為何李義祥和「義祥工業社」過去有諸多不良紀錄,卻仍繼續承包政府工程?台鐵的工程採購與包商的管理制度有無問題? #台鐵應盡快著手檢視目前招標或執行中的專案 ,10年內有不良紀錄的廠商都必須盤點、徹查。此外,#台鐵局長 懸缺3個月,人事任命一直延宕,台鐵的改革又該由誰負責?
 
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➤ 普悠瑪事故的總體檢報告,到底改了什麼? 蔡壁如委員呼籲,#各政治黨派與媒體陣營不應趁著意外進行任何政治操作甚至攻擊… 更多
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1197640224028059 2021-04-06 09:25 556 113 【直播】黨團記者會|台鐵不改 安全何在?交通部請具體承諾改革期程! ➤ 時間:4/6(二)9:30
➤ 出席人員:立委邱臣遠、高虹安、蔡壁如、賴香伶、張其祿 此次太魯閣號事故中的釀禍工程車,其承包商是施作台鐵工程,不僅承包商、監造商都有責任,發包與管理稽核的鐵路局更是責無旁貸。民眾黨團呼籲政府,應落實廠商品管、重新檢視工安品質,並且增加與落實安全措施。 此外,由張景森政委召集的專案小組早在2019年1月底就已完成了「台鐵總體檢報告」,做為政院內部檢討報告及決策參考,民眾黨團請行政院和張景森回應,交通部針對報告內容有多少實際改善作為?交通部長林佳龍已正式請辭,負起政治責任,民眾黨團要求交通部必須具體提出與承諾台鐵改革內容及期程。
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483513502994802 2021-04-05 09:59 627 17 #立院好球重播
#AZ疫苗的風險報告在哪裡? 立委高虹安30日在立法院質詢行政院長蘇貞昌,針對我國 #AZ疫苗施打及到貨情形 ,以及 #瀚薪案 、 #國家總體戰略規劃 等,要求行政院研擬相關配套措施,並面對台灣長久國家戰略規劃及國土規劃的問題。… 更多 我國自22日開始施打AZ疫苗,然而AZ疫苗在歐洲多國傳出血栓案例,近日加拿大也暫停為55歲以下民眾施打AZ疫苗,高虹安委員為此詢問衛福部有無相關風險效益評估報告?並提到,國內第一波疫苗施打情形不如預期,下波疫苗將在何時到貨?衛福部長陳時中則回應,下一波疫苗應該6月以前就會到貨,但實際數量還沒辦法完全掌握。 關於台灣瀚薪由工研院技術移轉、國發會中小企業發展基金入股,卻在今年解散,到中國掛牌,搖身一變成了純中資「上海瀚薪」,台灣政府出錢、出技術還出人,辛苦打下技術基礎、培養團隊,卻被人「整碗端去」。高虹安委員認為,投資有賺有賠,這大家都能理解,但瀚薪到中國另起爐灶,還拿中國政府資金,而台灣幫助對岸省下了幾年的基礎研發,就連試錯的成本都幫人家省下,這些都不是我們所樂見的。 高虹安委員感嘆,在商言商,對岸的投資市場的確大了許多,台灣不能只憑民族主義或愛國情操去綁住這些人,除了譴責對岸五鬼搬運外,政府該考量的是,如何讓國內有更好的募資環境、讓有才華有技術的人可以留下來,希望蘇院長能承諾,盤點台灣相關法規體系,堵住所有漏洞,保護台灣的經濟和國家安全。 此外,包括日本、新加波、以色列、沙烏地阿拉伯等國,都有15至30年的長遠性國家總體戰略計劃,但我國相關計畫不僅散落在各部會,其中國發會的報告更只制定到2024年,更寫著「 #配合總統任期 」,令人感到匪夷所思。高虹安委員認為,行政院與國發會肩負台灣2350萬人民的長遠施政計畫,整體政策不應隨著政黨輪替而更換。最後,高虹安委員也提到 #國土資源規劃 的重要性,如果國土規劃做得好,就不會缺水、缺電,因此希望蘇院長能正視國土規劃長久以來的問題。 #民眾黨
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482992619713557 2021-04-04 18:00 811 37 #立院好球重播
#台灣車禍死亡率是日本三倍! #交通事故 是最不值得的悲劇,然而#近3年台灣道路安全惡化,交通事故發生的比例不斷攀升,死亡人數比起因疫情而死亡者高出300倍,立委邱臣遠質詢時便要求行政院應拿出防疫態度,跨部會徹底整頓道路交通安全問題,#不可以放爛!… 更多 邱臣遠指出,台灣車禍的死亡率是歐盟的2.5倍、日本的3倍,行政院「道路交通安全督導委員會」每月開會,道安問題卻持續惡化,顯見無法有效提升國人交通安全。邱臣遠也當場要求交通部, #一年內將台灣的交通安全提升至歐盟的水準 ,並透過院等級,整合跨部會,針對道安交通問題做出通盤檢討,並召開專案會議。 #西濱快速道路 連續發生4起重大交通事故,引發國人擔憂,但35億元的優化工程卻要拖3至4年才能完工,邱臣遠也希望能夠縮短在2年內完工;而 #蘇花公路 的遊覽車事故同樣受到國人關心,運安會發現遊覽車座椅少了2根固定螺絲,影響結構安全,總共檢討了3次車禍的同型車,交通部共召回1189輛遊覽車。 然而車安中心檢驗結果卻說,只要能承受拉力測試就符合規定,顯示政府並無相關的規定;而遊覽車事故也衍生出 #遊覽車評鑑制度 空窗近五年的問題,如果能及時召回檢驗並要求改善,或許就能避免意外發生。 邱臣遠說,現在政府都是發生了問題才再做緊急應變,希望交通部能全面進行檢討,將 #遊覽車組裝明確地法制化 ,交通部長林佳龍也允諾會檢討、改進安全檢測的規範並全面性進行抽檢。 #民眾黨
#台灣民眾黨
#台灣民眾黨立院黨團
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482955023050650 2021-04-04 13:00 1370 83 #賴香伶講眾點
#勞保改革刻不容緩 勞保近年收支短差擴大,若不盡速改革,2026年更將面臨破產。行政院長蘇貞昌曾發豪語:「政府不倒,勞保不會倒!」事實真的是這樣嗎?我們請來賴香伶委員,從各方面解析勞保基金面臨破產的原因,並點出勞保改革的具體方向。… 更多 賴香伶委員指出,2026年勞保基金將從現在的7000多億降為0甚至出現負數,然而政府撥補有限,勞保改革已刻不容緩。勞保在費率、給付上出現結構性問題,加上台灣進入高齡少子化社會,投保人數快速減少,請領給付的人數卻不斷攀高;而根據勞動部107年精算報告,勞保最適費率為27.94%,與現行上限12%差了一半,但若要依照報告建議,不僅年輕人繳不起,企業在社會保險的負擔也會增加,因此必須有一定改革,來解決舊年資的給付壓力。 勞動基金的運用也是勞工關心的重點,然而去年爆發勞動基金弊案,讓勞工朋友們相當痛心。因此,除了勞保法規、費率與給付的改革,勞動基金運用的改革也相當重要,賴香伶委員也希望,除了行政院提出勞保改革版本外,總統府也應召開勞保改革的國是會議,匯集各界意見,商議攸關一千多萬勞工的退休制度。 勞保改革不是引起世代衝突、勞資矛盾,也不該放任基金運用的專業者背上不好名聲,各界應該一起討論、攜手改革,讓勞工可以期待退休生活,國家也能走向一個「政府不倒,勞保真的不會倒」的未來。 #民眾黨
#台灣民眾黨
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482447833101369 2021-04-03 15:33 2272 94 就在中央與地方政府傾全力搶救太魯閣號出軌事故的當下,台鐵內部幕僚群組的第一時間反應,不是反省,不是究責,而是要求「建議責任導向監造,降低本局負評」。 根據運安會初步的調查結果,包商也許必須為自己的疏失負起最大責任,但包商承包的明隧道工程是台鐵「鐵路行車安全改善六年計畫」一環,現場沒有設置圍籬,邊坡工程也出現延宕,這些問題台鐵都必須給全民交代,不能置身事外!… 更多 台鐵在出事第一時間卸責與帶風向也不是第一樁,事實上,2018年普悠瑪號事故造成18死187 傷,當時台鐵第一時間召開記者會時表示司機沒有回報關掉ATP系統,事後被通聯紀錄打臉,台鐵當時的推託態度,也令許多民眾感到相當憤怒。 這種慣性卸責、「今日公祭明日忘記」的企業文化,在在顯示台鐵的內部改革刻不容緩,交通部長林佳龍表示「絕對會負起全責」,我們也相信林部長的魄力與決心,只是除了政治責任之外,誰才能真正有能力整頓台鐵的風紀,讓大家出門通勤不再擔心害怕,這才是台灣民眾關心的焦點。 可以哀悼,但絕對不能遺忘,下週救災告一段落後,民眾黨團總召、交通委員會召委邱臣遠委員也會要求交通部、台鐵前來立法院報告,釐清這起事故的前因後果,讓憾事不再發生。 #民眾黨
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481851589827660 2021-04-02 13:59 2629 61 救災第一 為太魯閣號事故祈福! 台鐵408次太魯閣號今早於花蓮大清水隧道發生擦撞出軌事故,造成嚴重死傷,目前相關單位已投入全力救援,台北市消防局也已派出搜救隊、救護車前往現場協助救災,將視現場狀況隨時增援。 連假第一天,台鐵就發生這起史上傷亡最慘痛的事故,我們心情相當沈重。願死者安息,願傷者早日康復,台灣民眾黨花蓮及宜蘭地方黨部第一時間也已掌握狀況,並給予相關資源協助。 我們希望台鐵在救援工作結束後,能正視問題、徹底檢討,找出事故原因並且確實改善。 #民眾黨
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481402206539265 2021-04-02 08:00 1822 107 人權,人權,既是武器,也是硬道理 近日因為新疆的 #維吾爾族人權問題,中國各界引發了強烈的民族主義情緒。的確,若是比起西方各國百年前的殖民與強迫勞動,維吾爾族如今的處境好上許多;西方國家也曾經以人權之名,行經濟競爭、霸權擴張之實。… 更多 然而如今已是21世紀,全球的人權標準,在類型和深度上早已提升。中國作為世界大國,在全球政治經濟領域爭取相應的發言份量的同時,人權的標準就不能只停留在吃飽穿暖、增進就業,而是要與時俱進,不只是維族、藏族等少數民族的政經處境,就連漢族的公民權利也要一併提升。 近年來,不論是國際環保、人權組織,還是國內勞工、扶農等維權人士,在人權方面都受到嚴重的打壓,業務嚴重被限縮,這都與當前中國的強權意象極不相稱。當然,西方各國的人權問題、跨國企業的血汗勞動問題,所在多有,但與中國最大的區別在於,當受害者主動揭露不義資訊時,不至於受到官方直接的封鎖與鎮壓,各種調研單位工作人員也不會受到官方嚴格限制,甚至解散組織。#資訊透明度決定了官方資訊的公信力。 今天美國國務院發布了 #全球人權報告 ,其中提到了台灣的大型企業會阻止僱員組織工會,且在高科技產業尤為常見;教師、公務員和國防工業僱員無權藉由罷工爭取自身權利,醫院和電信服務從業人員也受到非常嚴格的罷工限制;而外籍移工在台灣更面臨著肢體暴力、捱餓、扣留身分證件、扣留薪資等惡劣的工作條件。更令人汗顏的是,報告中還提到台灣近年的貪污事件,比例大幅提高! 看看別人,想想自己。人權議題隨著人類社會的複雜度提升,類型和深度也會逐步提升,台灣必須要自我警惕,與時俱進。 #民眾黨
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481397683206384 2021-04-01 19:00 1353 92 昔哭口蹄疫衝擊豬農,後引萊豬入關;今哭老友患肺腺癌,準備毀壞藻礁!
 
隨著藻礁公投連署過關,先前傲慢的蔡政府終於放下身段,願意跟民團溝通,但卻是派出農委會主委陳吉仲,不禁令人想問,藻礁與經濟發展到底關農委會什麼事?還是就像王美花部長所說,陳主委跟環團熟這麼簡單?
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陳吉仲主委在會中不斷訴諸感性,試圖拉近與環團的距離,但環團一直不斷強調的重點就是「三接遷離藻礁」,但開會的目的應該是就合理性做討論,陳仲吉卻哭了,甚至指著台下說,「中興大學有多位老師得肺腺癌,其中一個就在現場」,如果三接影響藻礁,他二話不說,「不會待在這個體制」。
 
先不論三接跟肺腺癌的關聯有多麽薄弱,大家還記得上次陳主委在院會上因口蹄疫拔針而哭,隔沒多久,就帶頭領萊豬入關,這次陳主委因為藻礁議題又哭,不禁讓人想問,蔡政府又要硬過三接,毀壞藻礁了嗎?
 
2013年,蔡英文總統曾寫下「藻礁永存」,承諾守護這片珍貴的海洋資產,然而蔡政府已執政5年,我們卻只能看著藻礁隨著中油第三天然氣接收站的工程被逐步破壞。2014年鄭文燦競選桃園市長時,曾大呼「保育藻礁,永不妥協」,2018年,身為地方官的他,卻改口說「從未答應大潭列為藻礁保護區」,執政官員的承諾看起來是如此的蒼白無力。
 
哭泣跟情緒性的發言無助政策辯論跟溝通,人民要的是真相,是藻礁與三接之間是否有其他可能,希望透過一次又一次的公聽會、說明會讓真相越辯越明,政府不要急著摸頭,而是拿出真實數據,好好的與民溝通,人民也能透過公投的機會讓人民守護藻礁、保護7600年才能形成的珍貴藻礁。
 
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481335029879316 2021-04-01 16:00 2157 45 ㄦˊ ㄊㄨㄥˊ ㄐㄧㄝˊ ㄎㄨㄞˋ ㄌㄜˋ! 抖內我們,讓台灣民眾的力量更壯大!✊ https://www.tpp.org.tw/donation
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481305036548982 2021-04-01 14:30 920 63 兒童的未來不只「未來館」!經費應妥善運用,讓更多兒童受惠 兒童節前夕,行政院長蘇貞昌宣布將斥資130億元興建「 #國家兒童未來館 」,然而國家還有其他與兒童息息相關的政策需要資源挹注,今天邱臣遠總召、高虹安副總召就召開記者會,呼籲行政院將經費運用在更迫切的兒童政策項目。… 更多 邱臣遠委員表示,目前政府的兒童政策都以減輕父母育兒負擔為主,但是根據兒福聯盟「疫情時代下台灣兒童幸福感調查報告」,有1/5的孩子沒有在生活裡感到快樂,目前兒童的三大煩惱則是 #課業壓力 、 #疫情 與 #休閒時間不足 。 在學習體制的影響下,導致現在「 #小孩比大人忙 」,多數兒童在晚上7點後才有休息時間,每天平均屬於自己的時間只有一個多小時,更有一成的兒童表示「完全沒有自已的時間」,2019年台灣青少年自殺死亡率及30歲以下服用抗憂鬱劑的人數更創下歷史新高。政府在兒童政策上應有全盤性的考量、跨部會的合作,讓兒童能真正走向光明的未來。 此外,許多國家都已將 #兒童權益入法 ,立法院本會期將推動修憲,我們也會在人權專章的部分,仔細評估將兒童的權益納入,讓國家未來的主人翁能在法制面上得到優先待遇。 高虹安委員則指出,台灣的公園設計常有缺乏遊具設施、充斥塑膠或木製的罐頭遊具、遊具玩法單調或有鉛、木刺突出的安全問題。教育部目前花了27億改善2812所校園公立幼稚園與國小校園遊具,以這樣的經費推估, #130億可以改善全台灣1萬多座公園的遊具設施 ,讓更多地方的兒童能享受共融式遊戲場、多元特色遊戲場,以及無障礙遊具等。 目前各縣市都在進行 #特教班增班計畫 ,但特教人力、教材成本、友善的特教教學空間都需要經費支援。近10年來,一般學校身心障礙類特教班已增加770班,但分散式資源班、巡迴輔導等並未明訂生師比,部分學校甚至出現1個老師對30個學生的情況。高師生比可能導致教師應接不暇,特教生也難以獲得適合的教育,若這130億能投入一部份在特教增班工作,將能更有效地推動特教班的小班化、共融化、適性化,而早療兒童也需要政策更多的照顧。 比起斥資130億興建場館,我們更關心的是台灣兒童的未來,執政者應從根本解決兒童們真正面臨的困境, #錢要花在刀口上 ,希望能將兒童福利經費運用於更迫切、更多元、更多兒童能夠受惠的項目,讓家長們辛勤工作繳出的稅金,能帶給下一代實質的助益。 #民眾黨
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440901006990300 2021-04-01 11:58 309 30 每週四中午12點,最熱門的議題,最即時的時事,最火線的名嘴與來賓,請鎖定民眾之聲Youtube頻道全新帶狀節目「踢批批開講Live」,全新上線,直播開講! 直播連結:
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【今日開講話題】 👉 台帛泡泡變泡沫! 首航座位沒坐滿 業者下殺3萬9 大內宣又破功?
👉 宣傳跑第一? 配套沒做好 團費降價求售恐虧百萬 旅遊業苦嘆!!… 更多
👉 鱷魚的眼淚! 陳吉仲又哭了: 公投過了藻礁減煤 “雙輸”... 又扯空汙?
👉 遇事就哭! 昔哭口蹄疫後引萊豬入關 今哭老友患肺腺癌救援中油?
👉 缺水! 蘇貞昌自誇已超前部署 柯文哲籲檢討水價 誰最有遠見?
👉 前瞻千億治水成果?... 抽水站拉皮 蓋籃球場 設停車場... 錢又亂花? ---
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🧑🏻‍💼民眾黨秘書長/謝立功
🧑🏻‍💼民眾黨中央委員/江和樹
🧑🏻‍💼網路觀察家/鬼才阿水 ---
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740397879996529 2021-04-01 08:59 276 32 【直播】黨團記者會|兒童的未來 不只兒童未來館 ➤ 時間:4/1(四)9:00
➤ 出席人員:立委邱臣遠、高虹安 兒童節前夕,行政院長蘇貞昌宣布要與新北市政府合作,將在板橋車站旁的特專三用地,興建國家級的「國家兒童未來館」。民眾黨團質疑,台灣兒童的未來,只用一棟兒童未來館就能承擔嗎? 兒福聯盟報告提出目前兒童的三大煩惱,包含課業壓力、疫情與休閒時間不足;兒童幸福感無法提升,因為缺乏友善的校園、親密的家人陪伴,這需要橫跨教育部、勞動部、內政部等部會,跨部會合作與政策執行,才能改變現況,例如改善全台的公園遊具設施、推動各縣市特教班增班計畫等等。
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