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#立院好球重播
#改革台鐵變笑話？太魯閣號事故令國人感到相當沈痛，立委邱臣遠7日質詢交通部長林佳龍，坦言台鐵的問題沉痾已久，冰凍三尺非一日之寒，誰來推動都有一定難度。「知道螺絲鬆，但不知道鬆到這個程度！」邱臣遠委員點出事故中的幾個缺失，就這起事故中承包商、台鐵等各方面有無疏失提出疑問，質疑為何前科累累的承包商可以持續承包政府工程，並直接詢問林部長，若施工現場設置護欄，能否擋住工程車滑落？… 更多蔡政府任內因鐵路傷亡的人數比前兩任總統加起來還要多，蔡總統曾說要改革台鐵，而在普悠瑪事故後， #台鐵總體檢報告列管144項，邱臣遠委員也批評這就是一份甩鍋報告，其中更有幾項是不該被解列的，像是第78項（持續列管中）提到的 #邊坡監測預警系統，至今尚未完成，沒有積極建置的結果，也間接或直接造成這次事故！邱臣遠委員也提出四項具體要求，包括制定並落實台鐵運輸安全管理系統（SMS）、邊坡全面建置全自動監視告警系統、2年內全面比照高鐵增設防止侵入防護網與天然災害告警系統、14件邊坡工程防護作為沒有達到標準前，不能復工或開工。最後，他也就 #台鐵公司化的議題詢問林佳龍部長，更直言需要總統、行政院長把態度拿出來，才有辦法大刀闊斧地為台鐵作出改革。 #民眾黨
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#台灣民眾黨立院黨團

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留言

蕭麒祐
2018普悠瑪號出事時，誰是交通部長？
兩年多過去，發生更嚴重的火車意外，交通部長不慚愧嗎？
連一個台鐵都無法整頓，配當交通部長嗎？