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2640271572878104 2019-03-31 22:47 80 6 2019.03.31 三月的最後週末,依然堅持,認真傾聽鄉親的聲音,努力實踐鄕親的託付
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2639977382907523 2019-03-31 11:28 83 0 彌陀漁港景觀變得更美了 2019-03-31 ╱民眾日報 ╱第F09版 ╱高雄要聞
 【本報記者宋正忠高雄報導】彌陀漁港曾獲選十大魅力漁港,縣市合併後高雄市政府針對漁港週遭硬體設施進行提升,在立委邱志偉的奔走及積極爭取下,水利署核定2000萬元經費,委由高市府海洋局代辦「彌陀漁港週遭海岸環境改善工程」,已於去(107)年12月完工,不僅有效改善海岸景觀,讓到訪民眾體驗彌陀漁港的美,更帶動當地的觀光發展。… 更多  立委邱志偉曾於去(107)年4月邀集經濟部水利署、高市府海洋局與彌陀區漁會共同至彌陀漁港會勘,爭取提案管線整合及美化、親水區養灘和針對堤防及週邊景觀進行整建等計畫。高市府海洋局指出,此次的彌陀漁港海岸改善工程以海岸堤防修復改善為主,現有的堤防外側在長年海水侵蝕下嚴重流失,無法提供港內足夠保護,且堤防上既有管線及設施凌亂不堪,有礙觀瞻及針對堤防及週邊景觀進行整建;另收納海堤上既有管線及設施,並於堤防上設置可供遊客觀賞海景、拍照打卡及長約400公尺之休憩之步道及瞭望台,以供民眾除觀賞海景外,也可於該處從事休閒活動。  邱志偉表示,為提升彌陀漁港一帶的硬體品質,讓彌陀漁港除了漁業用途外,更營造成一處供民眾親水、觀海及遊憩的觀光漁港,他曾陸續成功爭取「海岸光廊一、二期」、「彌陀漁港生態教育戶外教室」等建設及目前正向中央積極爭取「漁港內港之環境改造及美化工程」經費3,250萬元列入前瞻水環境第二期計畫。就是要為彌陀鄉親打造最具有特色、最舒適、最安全的親水空間。這次堤防改善工程的完工,不僅確保港內安全,也讓彌陀海岸的景色風光更為完整。  邱志偉強調,彌陀海岸景觀提升的長遠願景不會因為海堤整建而停止,對於本案水利署第六河川局跟高雄市政府海洋局合作改善整體海岸景觀地方上相當感謝,未來他仍將持續努力,為鄉親打造最美麗的彌陀海岸。
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2639962866242308 2019-03-31 10:48 65 1 2019.03.30 【茄萣國中52週年校慶暨PU跑道啟用典禮】 茄萣國中是茄萣區唯一的一所國中學校,今天受邀參加該校52週年的校慶,看到在葉明蒼校長的耕耘之下,以及全校師生共同努力,學校的各項軟、硬實力均有顯著的提升。… 更多 過去,茄中的運動場跑道是在民國82年所建造的,迄今已使用達24年,我為此鍥而不捨努力爭取,獲得了教育部體育署的重視,核定其整建經費862萬元補助。然而運動場周邊因為排水系統老舊損壞,部份地勢較低區塊易肇生積水,不但使得PU跑道使用上受限,也容易孳生病媒蚊。為此我於幾個月前與陳明澤議員,黃明太議員會同教育部國教署官員一同至現場勘察,爭取800萬元經費改善。 在典禮上我也勉勵茄中的同學們,在求學階段能夠吸收各項知識、維持健康的體魄,營造一個良好的教學環境是政府努力的目標與責任,我認為投資在教育上再多錢都不算多,未來也會持續關注各校的需求,以「全力以赴、使命必達」的精神來回應各校師生的殷殷期待。
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2639951669576761 2019-03-31 10:16 68 0 2019.03.29 【梓官國中校慶暨PU跑道啟用典禮】 今天是梓官國中校慶運動會,也是運動場新落成的PU跑道正式啟用典禮,我在去年校慶之前幫忙學校爭取教育部體育署510萬元的經費補助,PU跑道今天正式啟用,一個嶄新、安全、舒適的競賽環境也讓在今天的運動會增色不少。… 更多 梓官國中位於人口密集的北梓官蛋黃區,再加上近年來運動風氣盛行,學校操場在白天學生體育課使用之外,下課後更是周邊居民重要的運動場域,因此原本的跑道在這樣頻繁使用之下,再加上已經使用超過20年,早就已經破損不堪,更有安全上的疑慮,去年接獲校長與家長會的陳情,隨即邀集教育部體育署等相關單位會勘,經過幾次的協調會,在最短的時間內成功爭取到510萬元的補助,也展現我處理案件的明快與效率。 一早帶著愉悅的心情來參加校慶暨跑道啟用典禮,除了感謝教育部體育署的經費挹注,更要感謝趙莉霞校長辦學的用心及家長會對孩子們的關心,共同營造更優質的學習環境與活動領域。我認為只要是孩子們的學習成長有關,不管是學習環境改善也好或者是軟、硬體設備設施,只要校方提出計畫,我都會盡全力來幫忙爭取,全力以赴並且使命必達。 祝福同學們今天都能在運動場上盡情揮灑汗水,享受競賽的過程,力求超越自我、再創個人佳績。
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2639144982990763 2019-03-29 22:15 69 1 2019.03.29 【立法院經濟委員會考察北高雄地方建設】 昨天我安排經濟委員會四項地方重要建設的考察行程,包括
一、永安工業區第二聯外道路
二、漢翔公司配合國機國造帶動岡山地區產業鍊發展成效
三、岡山區潭底區域治水工程
四、路竹區新園排水系統改善工程… 更多 其中關於永安工業區第二聯外道路
我積極爭取設置第二條聯外道路,從永工六路經本洲一街連接至四線道寬的本工六路,長度約550公尺。本案總經費粗估8,400萬元,其中:工程費3,400萬元,經濟部將補助其中之83%;用地費約5,000元萬。目前之40萬元道路設計定線計畫,由經濟部專案核撥,也已在執行中。關於用地費,我請高市府支持,並研議採協議價購模式來取得用地。 其次考察漢翔公司配合國機國造帶動岡山地區產業鍊發展成效
岡山乃漢翔公司的發動機製造零件製造、組裝與測試的核心基地。我請漢翔公司務必注重人才在地化的用人原則,研擬在地人才配育與產學合作的方案,讓在地人才能達到特定比率的水準以上。
第三,岡山區潭底區域治水工程
潭底里因地勢低窪,每逢雨季汛期易造成淹水,經我向經濟部水利署爭取了2,300萬餘元「岡山區潭底區域淹水改善治理工程計畫」,已列入前瞻基礎建設計畫之中。目前需要擴充計畫,設置抽水系統 ,所需經費1,500萬元,水利署願全力協助,請市府儘速提報計畫;在護岸加高的部份,我請水利局務必爭取在汛期前完成,好讓潭底里鄉親今年就可安全無虞。 最後針對路竹區新園排水系統改善工程,農業灌溉用水乾淨與否,影響農民耕作成效及人民健康甚鉅。路竹土庫區域排水之新園段,遭廢污水均排入,影響灌溉水質。要從根本徹底解決問題,務必「灌溉」、「排水」渠道分離,初估經費約需3億多,請農委會參與經濟部這項計畫,分年分期,加速工程進度。高市府願負責規劃費,預定明年初可完成規劃。
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2639141702991091 2019-03-29 22:09 70 1 興達遊艇碼頭邱志偉拚擴建 2019-03-28 ╱民眾日報 ╱第B09版 ╱高雄要聞… 更多
 【本報記者楊淑芬高雄報導】立法院經濟委員會日前特地安排至高雄市興達港區漁會,考察興達港遊艇碼頭,由立委邱志偉負責主持會議,中央及地方政府聯合簡報。據瞭解,高雄目前遊艇碼頭,有興達、鼓山、旗津、和高雄港,共45席泊位,其中以興達港泊位20席最多,中央相當重視邱志偉所力推的興達港遊艇碼頭擴充案,將擴增至64席泊位,其中60呎中大泊位16席,48呎小泊位48席,未來興達港將成為高雄地區最大的遊艇碼頭。  該會議中央方面,由行政院農委會陳添壽副主委率隊出席,高雄市政府則由海洋局黃登福副局長領軍。  目前國內有遊艇駕照者有1萬2千位,登記有案的遊艇500艘,遊艇港7處,遊艇碼頭泊位348席,漁港遊艇泊位142席,遊艇舶位一席難求。  相較於鄰近的韓國,雖沒有遊艇製造業,有遊艇駕照者卻有15萬人,登記為遊艇玩家者有2萬7千人,33座遊艇碼頭。  邱志偉表示,興達港遊艇碼頭泊位擴增為64之後,可帶動其相關產業在週遭區域的關聯產業的發展,像是:水上活動培訓、遊艇代管、保養維護、遊艇租賃、遊艇器材販售、遊艇試航區、遊艇運輸、倉儲服務、水上運動器材裝備、旅遊及住宿等遊憩相關產業。
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2638053286433266 2019-03-27 22:35 91 19 邱志偉勤走基層爭建設,邁向三連任 2019-03-27 ╱台灣時報 ╱第11版 ╱高雄都要聞
 〔記者蔡宗彥彌陀報導〕二O二O立委大選,高雄市第二選區現任立委邱志偉拼連任,勤走基層為地方爭取建設,彌陀漁港海岸光廊就是經他力爭中央協助,港區環境煥然一新,成為海岸線觀光好所在。他在昨天當槍匹馬完成黨內初選登記,朝三連任立委之路挺進。… 更多  彌陀漁港曾以﹁情定今生﹂美譽列名全國十大魅力漁港,港區﹁海岸光廊﹂的濃厚海洋風情,為在地居民及遊客重要觀光地標及休閒場所。立法院經濟委員會日前特地安排至現地考察施工概況,由邱志偉主持會議,中央及地方政府聯合簡報。中央方面,由行政院農委會陳添壽副主委率隊出席,除了考察最近這幾年的南寮漁港建設成果,也繼續爭取﹁漁港內港之環境改造及美化﹂計畫。  ﹁海岸光廊﹂經邱志偉爭取經費一千八百萬元,改善整體環境及美化,於一零四及一零五年等二年度進行施工,已完工啟用;邱志偉再爭取二千萬元經費,改善南側海堤景觀,已於一零七年完工;邱志偉再爭取經費五千萬元,改善彌陀漁港舊泊區,﹁營造人工海灘、增設親水設施、親海步道、照明設施及海洋文化、漁業文化之設施意象﹂等設施營造與改善,整體改善面積高達兩公頃,預計於本月底開工。  邱志偉再接再厲針對﹁漁港內港之環境改造及美化﹂經費三千二百五十萬元,向中央爭取列入前瞻水環境第二期計畫,就漁港週邊既有老舊棚架進行維護、改善及美化。完成後可與緊鄰之海岸光廊、觀海步道及親水設施串聯,屆時將可使彌陀區首推觀光景點海岸光廊更為蓬勃發展,吸引更多遊客到此一遊,讓到訪民眾體驗彌陀漁港的美,促進地方漁業及觀光產業之發展。  邱志偉表示:縣市合併後漁港設施已由高雄市政府積極完成改善,惟仍有內港漁船停泊區部分設施老化需予以汰舊換新,妥善美化及建設,將可以﹁海岸光廊﹂為遊憩軸心,延伸至彌陀漁港內外港,使彌陀漁港營造成一處供民眾親水、觀海及遊憩的觀光漁港。尤其可串聯在地的彌陀漁港生態教育戶外教室、彌陀漁會直銷中心、以及附近的蚵仔寮觀光魚市場、漯底山自然公園,使彌陀漁港轉型為具觀光及休憩之漁港,促進地方漁業文化的發展。
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2638049796433615 2019-03-27 22:27 95 1 2019.03.26
永安區維新國小新建校舍動土典禮 去年一月我與高雄市教育局共同出席「新校園運動5.0-參與式設計」座談會,北高雄這批拆除重建的校舍有:彌陀區南安國小和壽齡國小、岡山區前峰國小、湖內區文賢國小、永安區永安國中和維新國小等學校,這批校園重建摒除過去由上而下、單向式的建築師設計思維,而是參與式的規劃設計,聚集社區居民、師生共同參與討論,再由建築師將大家的點子和在地的特色元素融入建築設計之中。… 更多 永安區維新國小位於北高雄永安區海岸線附近,也是鄰近永安工業區的美麗小學,校園舊前棟校舍拆除及新建工程,經過二年多的設計規劃和招標作業,今天在該校中庭廣場隆重舉行動土奠基典禮,新建工程為新校園5.0運動的其中一校,因永安區鄰近海洋,期待新校舍也能融入海洋的無限寬廣意象元素,落實新校園5.0運動參與式設計之精神,新校舍設計以自然、美感、活潑、有生命力之綠建築設計,成為國際美感藝術品德夢想海洋學校。 未來在校園的軟體、設備或附屬設施若有任何需要補充或改善的,我也會竭盡心力向中央爭取預算,同學們可以沈浸在優美、健康、兼具人文氣息和科技設備的校園成長,讓這一顆台17線海邊「白浪中的綠寶石」更加璀璨。
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2638045963100665 2019-03-27 22:18 55 1 茄萣低窪地淹水邱志偉協助改善 2019-03-26 ╱民眾日報 ╱第B11版 ╱高雄政經
 【本報記者楊淑芬高雄報導】茄萣區濱海路一帶因巷道內地勢低漥,且排水側溝未連接雨水下水道系統淹水成災,立委邱志偉在接獲居民陳情後,安排水利局、區公所現場會勘,並協助爭取前瞻計畫700萬元經費,進行整體下水道改善工程,日前已順利完工,未來將可以解決該區水患之威脅。… 更多  日前立委邱志偉邀集水利局及茄萣區公所等單位研議改善方案,水利局透過提報擬辦應急工程,經立委邱志偉向水利署積極爭取經費整治,水利署也核准前瞻計畫經費700萬元並由水利局進行施工,將港口路及港東街兩側側溝拓寬,加速地面排水後接連雨水系統進入茄萣大排。  施工期間,立委邱志偉居間協調台電及自來水公司等管線單位的全力配合,本案工程於日前已順利完工,邱志偉表示,感謝水利署及高市府對治水預算的大力支持與推動,北高雄有不少地區地勢低窪,治水工作複雜且困難之處,邱志偉說,近年來中央和地方共同推動治水工程,期望未來能有效解決多年來易淹水地區之淹水陳痾,降低淹水風險,未來他也會持續向水利署爭取經費,加速治水,讓居民遠離淹水夢魘。
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2637328776505717 2019-03-26 18:00 63 25 邱志偉爭經費河華路下水道完工 2019-03-25 ╱民眾日報 ╱第F11版 ╱高雄政經
 【本報記者宋正忠高雄報導】岡山區河華路為岡山地區雨水下水道主要幹線,負責彙集上游市區內水量並導入阿公店溪,在立委邱志偉向內政部營建署爭取前瞻計畫修繕經費500萬元,目前高雄市政府水利局已完成河華路段下水道修復工程,未來將可以避免水患威脅。… 更多  為讓颱風季來岡山不淹水,立委邱志偉去年與水利局共同巡查雨水下水道會勘,檢視發現河華路有局部路段,箱涵頂版鋼筋有外露情形,日久恐危及結構安全,經評估約需經費500萬元進行整修。  水利局指出,高雄市自民國58年規劃興建雨水下水道,總長669公里,岡山區更是原縣區較早進行都市計畫之區域,雨水下水道使用年限高達數10年。也自106年向營建署申請辦理地下雨水下水道之全面普查作業,在10521處受損箱涵中,出現「混凝土鋼筋裸露鏽蝕、裂縫、表面剝落」計有236處,近期也將針對較大面積之鋼筋裸露鏽蝕、頂板破損部分持續進行修復。修繕工作截至107年10月已修繕完成包含岡山、梓官等區域之雨水下水道共9處,預定今年下半年度完成全面修繕。  邱志偉說明,河華路、巨輪路是岡山通往永安及彌陀地區的重要道路,也是一年一度舉辦的岡山籮筐會的集結會場,為儘早免除水患,積極協助水利局成功爭取將該案納入前瞻計畫中,並由水利局規劃設計,後經中央核定補助經費500萬元,日前已全面整修完成,未來面臨颱風季,將可保障岡山地區居民免受水患威脅。
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2637327046505890 2019-03-26 17:55 74 1 2019.03.24 忙碌的週末,參與活動的過程,鄕親們都會給我許多寶貴的意見及建議,我都會謹記在心,回到家作好整理,準備好明天一週的開始,全力以赴完成鄕親的囑託,珍惜這一份志業,把握每一天為民服務的時間
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2636188089953119 2019-03-24 15:37 37 28 各位鄉親您好,
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2636182803286981 2019-03-24 15:20 45 1 2019.03.23 平常工作忙,沒有時間看電影,電影都是在出國時在飛機上看,很喜歡Bradley Cooper,特別是hang over(醉後大丈夫)系列,很有趣、會讓人忘記很多煩惱。但是這部與Lady Gaga共同演的A star is born(一個巨星的誕生),卻讓我感動萬分,三萬英呎高空飆淚到睡著,故事告訴我們成就一件事必須勿忘初衷,也一定要堅持自己的信念與價值,如果在扭曲的道路虛偽前進,自己𩆜魂不僅煎熬,也會對他人造成傷害,所以理念、價值的素顏與純粹並不可怕,反而可貴;可怕的是扭曲的人心與價值竟成為眾人追求的境界與歌詠的對象
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2635065283398733 2019-03-22 15:36 81 3 路竹一甲地區積水邱志偉謀求解決之道 2019-03-22 ╱民眾日報 ╱第B11版 ╱高雄政經
 【本報記者楊淑芬高雄報導】路竹區一甲路鄰接大仁路口段,為原路竹舊有社區人口密集區域,因既有一甲路側溝斷面狹小,且分屬不同時期興建以致渠底高程未能平順,常於雨後造成短暫積水,影響車行及居家生活起居。… 更多  立委邱志偉在接獲附近居民的陳情反應後,即邀集內政部營建署下水道工程處、高市府水利局及路竹區公所等至現地瞭解,研議解決之道,市議員陳明澤及黃明太也前往關切。  當地居民表示,每逢大雨一甲路側溝斷面狹小雨水無法及時宣洩,導致路面濕滑;經立委邱志偉的積極爭取,高市水利局將提報營建署爭取前瞻計畫經費,辦理排水溝新建,長度150M,所需經費約200萬元。邱志偉也當場要求營建署儘速針對排水溝渠不足之處進行改善及經費補助。  邱志偉表示,讓民眾免除水患的恐懼,可以說是從政者最基本的義務,所以在得知地方的需求後,即以最優先的需求,向內政部營建署爭取改善經費,中央地方齊心為解決民眾問題共同努力,讓政府施政更貼近民意,地方的發展更具前景。
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2634557046782890 2019-03-21 18:02 59 10 2019.03.05
【岡山區本工路與台一線岡山北路的路口待轉區動線會勘改善】… 更多
岡山區本工路與台一線岡山北路的路口設有機車待轉區,每至上下班時間人車遽增,北上車流量多且劃設位置空間狹小,欲待轉往本洲產業園區洲的機車騎士與北上車輛在路口易追撞導致交通事故。在接獲岡山本洲產業園區協進會陳情後,立即邀集公路總局第三區養護工程處高雄工務段前來進行會勘並研議改善,我也當場要求三工處高雄工務段,必須在安全無慮及保障用路人的前提下來規畫動線,
高雄工務段也表示,該路口現況符合「道路交通標誌標線號誌設置規定」,為因應機車騎士左轉待轉需求,將規劃位於待轉區線北側利用既有護欄外牆水溝加蓋增大空間,可在4月下旬完成改善,改善後將可確保園區員工及機車騎士左轉待轉進入園區內的行車安全。
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2634103520161576 2019-03-20 23:04 72 21 2019.03.20
【經濟委員會質詢】… 更多 今日經濟委員會議程安排經濟部長進行經濟部業務報告。首先我向沈部長及國貿局楊局長表示,台商是我國國力的延伸,也是國家寶貴的資產,也因此,對於台商在國外投資或進行雙邊貿易,政府都有義務積極、有效率的協助解決問題。而面對台商的第一線駐外經濟組的同仁,我期許他們要很認真、親民,並且接地氣,故我請王次長、楊局長要好好監督駐外同仁的服務,此外,每年世界台商會會在六大洲進行台商年會,我也提案要求部長或次長要親自去參加,面對面傾聽台商的訴求。 針對工廠輔導管理法修法,張景森政委為此開過九次會,行政院的版本會在這個月底會通過。我詢問部長,目前修法的方向,部長回復行政院的的政策非常清楚,會以「不新設、不汙染不得危及公安以及不找新農地蓋新工廠」等三原則來進行,同時也承諾已完成臨時登記的工廠可繼續經營政府繼續輔導、未登記且無汙染無公安疑慮的工廠則就地輔導,兩個免煩惱。我再度向經濟部、農委會確認,目前院版是否已經整合好各方意見、各部會達成共識?部長及農委會副主委皆給予肯定的答案。 接著我關心北高雄產業發展用水的穩定,目前經濟部在全台工業區已規劃七處再生水廠,唯獨北高雄地區尚未納入規劃,由於北高雄有高雄路竹科學園區、永安工業區、本洲工業區,以及即將完成的高科二期科學園區,需要穩定及充沛的供水。水利署長也回應,發展再生水是國家重要的方向,南高雄已經有臨海廠跟鳳山廠可供應南高雄的工業使用,北高雄也可以納入評估,對此我要求北高雄再生水廠一定要列為優先評估區域,水源要多元化才能確保供水無虞。… 更多
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2633535080218420 2019-03-19 23:32 68 29 2019.03.18
【交通委員會質詢摘要】 今日,交通委員會邀請國家通訊傳播委員會主任委員詹婷怡列席報告業務概況,並備質詢。… 更多
首先,我表示深感後悔在三年前投下同意權,三年來看著主委的表現,只能搖頭、只能失望,政府的存在是要解決問題,若無法解決,將衍伸為家的亂源,政務官在消極面要解決主管單位所負責的業務。過去三年來,NCC身為獨立機關,理應塑造一個優質的媒體環境,但實際上NCC好像與世獨立,什麼事都和NCC沒有關係。每次在立院備詢,NCC回復不外乎「依據法律會好好處理」、「我們帶回去和同仁討論研究後再向委員答覆」、「在程序上還有精進討論空間」,毫無實質作為,詹主委到底能不能做好這份工作?三年來的結果是讓人失望的。 今天詹主委在立院備詢,包含我在內,同仁們有許多疑惑、不滿,三年前投下同意權,如今詹主委沒有做好這份工作,我們也要附上相對責任。
《國家通訊傳播委員會組織法》第四條 任期四年,由行政院院長提名經立法院同意後任命之。第六條 有下列情形之一者,得由行政院院長予以免職:……二、違法、廢弛職務或其他失職行為。 日前,行政院蘇院長痛批NCC「誰都管他不到,他也沒做什麼事情」,在我看來院長會以這麼重的語氣來批評這件事,就算不構成廢弛職務,那也是失職行為。這件事若放在我身上,我一定會連夜辭職。提名主委的院長,對您非常不滿意;行使同意權給主委的立委,對您非常不滿意,事出必有因,如果主委積極作為、拿出魄力,我相信有些環境會變得更好,有些問題會因為NCC同仁協力合作而獲得解決。 但很遺憾的很多問題依然存在甚至更加惡化,讓人憂心成為整個社會的問題,這段時間對主委的責難不是沒有道理的,不是因為意識形態而強加於你的,我們基於行政、立法互相尊重,就事論事不對個人、部會進行人身攻擊,但對其工作表現,將以最嚴格的把關來督促部會機關,今日所言發自肺腑,希望詹主委回去好好思考,未來您在這個位子能扮演什麼樣的角色?能不能解決問題?能不能加以改善現在的環境?希望您能為這個國家做一點事情。
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2633352810236647 2019-03-19 16:34 47 1 2019.3.18【 經濟委員會質詢】
今日經濟委員會議程是國發會業務報告,首先我向國發會主委陳美伶表示,國發會主要的業務是針對國家發展的核心戰略目標,進行詳細分析、擬訂計畫達成,切勿包山包海甚麼業務都包,國發會要擬定清楚戰略、執行步驟、編列預算、利用專業人才,將目標逐項達成。… 更多 依據國發會書面資料,今年度經濟成長率預測為2.27,較去年低。我理解由於中國因素,台灣無法和其他國家簽定經濟協定FTA,也難以加入RCEP、CPTPP等國際貿易組織,在對外經貿關係的發展上,缺乏可用工具,面對中國的干擾,國人要團結一致,全力突破中國在經濟、在主權對我的打壓跟封鎖。 在目前整體經濟狀況不穩定的情況下,國發會認為內需為今年經濟成長的動能 ,佔整理成長率的6-7成,主要來自於民間及外資對國內的投資,以及利用政策引導來擴大國內的消費,此外政府在公共投資的部分 今年投入3300多億,若能衝出執行率,有助於穩定經濟成長率。對此我提醒主委,固定的投資成長不應過度集中特定產業,像是綠能或離岸風電、有時會遭遇不同程度的困難,像是地方縣市政府不積極配合等情況,我希望傳統產業也能獲得更多關注,現在有許多台商要鮭魚返鄉,政府是否能提供足夠的水、電、土地、勞動力以及資金,我接獲許多台商反映,不論是中小企業信保基金、海外信保基金等等,申請門檻較過去高,希望主委能夠注意這個情況。此外,政府推動的重點產業,像是節能跟旅遊業,無法全面帶動民間的消費,請國發會要盡快盤點服務業的部分,盡快擬定策略,要有效率、有效果的來執行。… 更多
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2632827030289225 2019-03-18 16:53 247 1 新建岡山魚市場預訂5月完工 2019-03-18 ╱民眾日報 ╱第F11版 ╱高雄政經… 更多
 【本報記者宋正忠高雄報導】新建岡山魚市場工程進度已達96%,預訂5月完工,立法院經濟委員會日前特地安排至現地考察施工概況,由立委邱志偉負責主持會議,中央方面由行政院農委會陳添壽副主委率隊出席,高市府則由海洋局黃登福副局長領軍。該工程自106年12月開工,預定今年5月完工,總工程經費超過1.6億元,由中央補助8仟萬元,高市府自籌剩餘配合款以及購地經費,邱志偉催生的新建魚市場,即將誕生。  岡山魚市場乃高雄地區主要養殖魚類交易場所,也是高屏地區僅存的消費地魚市場,年交易量1萬3千公噸,但舊址狹小、老舊、擁擠,已使用達50年,周邊交通紊亂,環境衛生及噪音迭遭附近居民抱怨。  舊址位於台1線與岡山區嘉新西路交叉口,新址位於岡山區聖森路和嘉新東路交叉口附近,佔地1.9公頃,比舊址大十餘倍。  新建市場導入國際標準-HACCP制度,落實「魚貨不落地」,並結合冷凍倉儲與展示推廣物流中心,帶動臨近區域漁產品流通,乃南台灣最大之現代化消費地魚市場。尤其新址毗鄰肉品及家禽市場,完工啟用後,將成為全國最大漁畜產批發中心。新址緊鄰高速公路,交通便利,市場外觀採用虱目魚鱗片意象,屋頂超級挑高規劃,主要有三區,分別為:活魚議價區、拍賣區、與處理區。  邱志偉在考察會議總結時表示:特別感謝中央的協助,促成魚市場的新建,造福北高雄、甚至於外擴至整個南台灣地區。也謝謝高市府為擴大新市場的服務面,增加承銷攤位,在基地北側增設183公尺遮雨棚,經費追加了400萬元,高市府全額負擔了下來。  新市場後續之冷凍、冷藏及製冰設備之設計與添購,請魚市場儘速提報,以爭取時效向中央和高市府申請補助,加速啟用時程。新市場一旦啟用營運,將創造就業就會,活絡北高雄經濟,促進漁業發展,並嘉惠南台灣地區的消費者。
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2632763483628913 2019-03-18 13:41 49 0 2019.03.18 週末通常行程好多,一早到路竹參加公司的運動會,然後再回到岡山選民服務,中午再參加朋友嫁女兒的喜宴,以及新宅落成的餐會,晚上再參加梓官義消中隊及路竹義消中隊的新春餐會,以及水管裝修同業公會理監事的餐會,參加這些活動時,鄉親們也提供給我許多地方建設的意見。我都會謹記在心,把大家關心的事,用最快的行動最好的方案來解決
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2632393880332540 2019-03-17 21:18 76 2 2019.03.17 【港口遊艇俱樂部揭牌典禮】 今早參加參加港口遊艇俱樂部的揭牌典禮,地點在茄萣區情人碼頭海上劇場天氣晴朗,與會的人賓朋友們相當的多。我在縣市合併前擔任縣府民政處長時就常常來興達港,情人碼頭也是當初在縣政府時期興建的,另外我在南華大學擔任休閒管理學系的教授時,也是對水上休閒的規劃及研究也不少,所以對於發展遊艇觀光並不陌生。… 更多 我國西海岸海域可說是相當難得的天然資源,「北漁人、南情人」就是指我們情人碼頭和淡水的漁人碼頭是國內最好的兩處水岸觀光休閒的熱點,漁人碼頭的硬體設施大致都已經齊備,交通便捷,人潮不斷;所以未來我們情人碼頭可以說是充滿了各種想像,我們一步一步的將這些想像化為實現。在我們遠洋泊區我也爭取了55億前瞻預算要來建設海洋科技園區,由我們中鋼及其它11個廠商進駐生產離岸風電水下機組,每年的產量有18座可創造60億的產值,提供2000個就業機會,我也要求這2000個就業機會一定要提供給我們在地(茄萣、湖內、路竹、永安)為主的市民優先就業。 上會期在預算審查時財政委員會原本刪除了本案5億的預算,我用了最大的努力才保留了這筆預算。除了海洋科技園區之外,我也規劃在園區內再設置一個漁業科技園區來嘉惠漁民提升漁業產能;在近海泊區的部份,來發展休閒產業,我在三天前邀集農委會副主委及漁業署署長,前來考察我們遊艇碼頭的設置,我爭取了1億6千萬元在第二期前瞻基礎建設經費,在這裡增設64個船席泊位,我也希望能在2年之內完工,興達港將會成為全國最大的遊艇碼頭。 台灣是全世界第5大的遊製造國,但國人擁有遊艇的比例還是徧低,未來我們也要鼓勵國人多加入水上休閒活動,這裡未來也需要中央和市府配合,規劃商業區、飯店等等,另外也規劃一個跨海大橋,將連結至興達港觀光漁市,北邊有濕地,一整個完整的藍圖我一定會把它實現,未來興達港絕對是南台灣最好的親水休閒熱區。
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2632390223666239 2019-03-17 21:10 42 1 2019.03.17 楊吉川基金會攜手NET連鎖服飾 讓弱勢家庭「衣啟幸福」 家家戶戶在新年期間,都會開心的到百貨賣場添購新衣,但對於低收入戶或是負擔沉重的單親弱勢家庭而言,吃得溫飽才是最要緊的,購物儼然是極為難得的奢華享受。今天上午參加楊吉川基金會2018年在高雄岡山舉辦了第一場盛大的「吉公好義… 更多 靜思清明」公益活動,發送上千位民眾生活物資與千元紅包,在當地造成空前迴響。而今年2019,將延續其慈善事業的宗旨,選在3月17日,包下高雄市岡山區的NET店面(台灣知名連鎖服飾品牌),邀請千戶的中低收入戶及經濟弱勢單親家庭,至店面內任選價值2000元的物品,如此大手筆封館,為的是讓每一位參與活動的朋友都能感受到社會中滿滿的溫情。 說到楊吉川基金會,只要是土生土長、老一輩的岡山人,無人不知楊吉川老先生與夫人楊姚靜江女士在世時的善行義舉。往年在歲末時分,楊吉川老先生都會偕同其夫人,一同到學校頒發獎助學金、上街送米、棉被等生活用品,更曾多次榮獲全國好人好事代表殊榮。正因如此,基金會特別選定每年的3月19日前後(兩人的忌日均為3月19日),擇日舉辦大型的公益追思活動,以其生前最熱衷的慈善義行來緬懷、感念兩位對社會的奉獻,發揚慎終追遠的良善風俗。
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2632388103666451 2019-03-17 21:05 50 1 2019.03.17
岡山區二二八受難者紀念碑揭碑儀式-『和平捍衛者的凱歌』 一九四○年蕭朝金牧師是岡山長老教會第二任牧師,戰後被推為「三民主義青年團」岡山地區負責人。… 更多
「二二八事件」時,蕭牧師不僅收留南下無法返鄉學生,帶領青年學生在街上宣傳要和平,成為地方穩定力量。三月十日卻遭以「毆打國軍」為名逮捕,獄中雖受酷刑對待,仍早晚為臺灣及百姓祈禱,三月十七日在岡山農校旁之平交道遭到槍決。同案另有多人被捕,惟蕭牧師及余仁德等人的犧牲性命,象徵岡山地區「二二八事件」受難的高峰,蕭牧師因愛上帝、愛台灣,捍衛和平被誤解,殉道受難。
一九九三年高雄縣政府於在岡山下竹圍此地建立「岡山二二八和平紀念公園」,也是全臺灣第一座為紀念「二二八事件」而建造的公園,如今事隔72年,岡山和平公園紀念碑明列蕭牧師事績,也終為蕭牧師平反。
今日下午也特別陪同總統府陳菊秘書長出席,由台灣基督長老教會高雄中會教社部主辦「和平捍衛者的凱歌-岡山二二八事件72周年紀念活動」,與「岡山二二八事件和平紀念碑」紀念碑文揭碑儀式」,也藉由音樂及揭碑等活動,大家不分族群一同來岡山區和平公園鐘琴廣場,緬懷前人為捍衛自由所付出寶貴的生命與代價,歷史可以原諒卻不能遺忘,白色恐怖不再,在此也以悲憫之心向蕭朝金牧師等殉難者致以最崇高的敬意,偉大的福爾摩沙,「天佑台灣、天佑高雄」。
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2631760473729214 2019-03-16 18:40 50 2 2019.03.16
【茄萣區前潭農水路改善工程】現勘 昨天邀集農委會水土保持局、農田水利處、高雄市農業局、茄萣區公所、農田水利會等相關單位一同前往茄萣區前潭農水路勘察路面損壞情形。 該路段(湖內區劉家里900地號),為茄萣區崎漏正大路通往湖內區之農水路,路面現況破損嚴重,據茄萣區農會表示,每當雨季積水時坑洞加上泥濘,造成農民摔傷時有所聞。 道路現況有急迫改善的必要性,我也指示土水保持局應將本路段翻修列為年度優先工程,另外也請農田水利會協助道路旁護欄塊的設置,以維用路人安全,相關經費我也會全力向中央爭取,務求本案順利完成。
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2631759263729335 2019-03-16 18:38 50 0 2019.03.16
【路竹區民族路排水溝嚴重污泥無法排水改善方案】現勘 路竹區三爺里劉里長反映,在路竹區民族路段排水溝流水受阻、水流緩慢,對環境衛生造成影響,也造成排水功能受限。 昨天邀集高雄市政府水利局、路竹區公所等相關單位來勘察現況。該處因為土泥淤積溝底,造成排水量變小功能減退,現況易肇生衛生問題,雨季時將不敷排水使用。 我也建議區公所及水利局共同積極清淤,恢復排水溝原有的深度及排水能量,以因應汛期排水需求。
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2631317663773495 2019-03-15 22:48 470 2 中央全額補助 高雄永安水患可望一次解決
2019-03-15 13:30 〔記者黃佳琳/高雄報導〕永安區北溝排水沿線地處低窪,加上海水漲潮影響排水功能,讓永安、新港聚落長年飽受水患威脅,立委邱志偉邀集相關單位會商後,由水利署補助8000萬,台電及中油分別補助1.5億,總計3.8億經費獲得中央全額補助,工程完工後將能解決永安2、30年來的水患沉痾。… 更多 高市水利局指出,北溝排水拓寬整治工程分為三期,第一期工程已完工,第二期為「北溝排水下游段拓寬整治工程」,將總長920公尺的排水渠道從8公尺拓寬為13公尺,並新建護岸,經費約需1.5億;第三期則為「北溝排水上游段拓寬整治工程」,將總長1620公尺的排水渠道從3-5公尺拓寬為14公尺,並新建護岸及3座寬5公尺、長14公尺的橋梁,經費約需2.3億,兩期工程經費總計3.8億。 當地新港里何應成里長指出,永安、新港聚落常常淹水,居民苦不堪言,去年823水災時,永安、永華及新港里更淪為水鄉澤國,但因經費一直沒有下文,二、三期工程延宕,整治工程若能越快完工,居民便能越早免於淹水之苦。 邱志偉於會議總結表示,北溝排水工程二、三期經費經過多年爭取,歷經十餘次的質詢、會勘及協調會,兩期經費終於有了著落。經過協調,水利署承諾針對二、三期分別補助5000萬及3000萬,剩餘3億經費缺口,台電、中油本於回饋鄉親精神,將分別設立1.5億的專案補助,3.8億工程經費因此悉數獲得補助。 此次爭取到二、三期經費一併到位,不但能夠避免用地分期徵收程序冗長的問題,工程期程將可從4年縮短為2年,高市府將於兩周內提出經費需求期程表,確保補助準時撥款挹注,整治工程水利局則預計於2021年4月汛期前完工,屆時永安鄉親的生命財產將獲得保障,徹底解決永安淹水問題。
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2631311620440766 2019-03-15 22:35 57 2 2019.03.14 #今天立法院經濟委員會安排北高雄漁業建設考察,農委會陳副主委添壽親自率漁業署南下,高市府海洋局負責簡報,主要項目如下:
一、岡山魚市場新建工程-後續工程
二、彌陀漁港內泊區周遭環境營造工程(水環境前瞻基礎建設)
三、永安區漁會冷凍食品加工廠興建工程-後續工程
四、興達港遊艇碼頭設置(水環境前瞻基礎建設)… 更多
岡山魚市場的遷建是地方爭取了二、三十年,直到去年才終於成案的計畫,總工程經費1億6千多萬元,中央補助了8千多萬元,其它由海洋局和岡市魚市場公司各負擔一半,工程進度已達96%,已接近完工階段,不久咱鄉親就可以享用衛生品質符合國際標準-HACCP的水產品了。本工程為擴大服務面,增加進駐承銷人員,故在基地北側增設183公尺遮雨棚,該經費約400萬元,高市府全數負擔。目前還有冷凍、冷藏及製冰設備需要添置,我請魚市場儘速提報,以爭取中央和高市府的補助。 "彌陀漁港舊泊區、海岸光廊環境、及親水設施營造"經費5千萬元已經在案,本月開始施作。但彌陀漁港停泊區設施卻顯老舊雜亂,必需一併改善才能營造整體環境品質,為使彌陀漁港轉型為具觀光及休憩之漁港,故彌陀漁會爭取港區周邊景觀改造,將老舊棚架進行汰舊、改善、和維護,並進行沿線景觀綠美化、並將閒置空地活化,所需經費2,530萬元。 永安區漁會水產食品加工廠第一期之工程進度已達92%,達到接近完工的階段,經費達2千6百萬元,漁會自付1千餘萬元。第二期之設施及設備約需1千2百萬元,我請漁業署及海洋局盡可能各分別負擔3百萬元,務必使這加工廠盡速如期、如質運轉,造福當地漁民。 興達港遊艇碼頭,我向中央爭取了1億6千萬元,預訂列在第二期前瞻基礎建設,規劃64個遊艇船席,分別為48呎-48席、60呎-16席。完成後,會是全高雄最大的遊艇碼頭,順利的話,年底前便可工程發包,未來可帶動當地相關的休閒、整補、旅宿、維修的週邊產業,為地方帶來經濟繁榮。
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2630647790507149 2019-03-14 16:18 50 17 2019.03.14
【內政委員會質詢】… 更多
 昨日立法院內政委員會審查「災害防救法部分條文修正草案」,考量謠言或不實訊息之流竄,已嚴重影響國人社交生活及社會安寧,而現今資訊流通的速度極快,謠言或不實訊息所產生之負面影響亦隨之升高。鑑於重大災害是否發生等資訊正確與否影響民眾生活及公共安全甚鉅,為阻絕謠言或不實訊息散播造成無可回復之損害,行政院增訂通報或散播有關災害之謠言或不實訊息之情形及其刑責,散布有關災害之不實資訊致人員傷亡者,最高可處無期徒刑。  我認為謠言將影響社會安全,也支持增訂刑責,但如今網路媒體發達,假消息、留言的來源更加難以追查,雖然《災害防救法》修訂罰則最高可處無期徒刑,但警政機關蒐證困難,經社群平台多次轉載,IP甚至來自於國外,極有可能因無法追查導致不了了之。現在,我國對於國外詐騙集團的應對方式是抓車手,將錢截留在台灣的方式;但假消息的情況不同,其目的為散播,所以無法如同應對國外詐騙集團的方式運作。我希望除了刑度提高、法條明確化之外,要增加配套措施、宣傳等,以達有效嚇阻成效,內政部徐國勇部長也保證,將會多管齊下,決對能有效嚇阻。
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2630647443840517 2019-03-14 16:16 37 1 2019.03.13
【經濟委員會質詢】  今日經濟委員會質詢公平交易委員會關於南部砂石及混凝土價格調漲疑似違反公平交易法的案件。首先我從砂石的供給及需求面來詢問水利署賴署長。… 更多 去年砂石生產量近1600萬公噸,加上既有的1300餘萬公噸庫存,剩餘量將近3千萬公噸,很明顯的,供給量遠大於需求,需求有成長,也不會超過兩成,就算氣候因素,造成疏濬延宕,也不過就少了200萬噸的供應量。照這個邏輯來看,供給量很穩定,但為什麼混凝土價格會呈現倍數上漲? 整個事件,從去年12月底公平會接收到廠商反映混凝土價格發生不合理的調漲,進行立案、約談、調查,到現在已經3月了,還有不少立委接獲陳情案件。我和劉世芳賴瑞隆委員上周也召開了協調會。三個月的時間,查處結果卻遲遲未出來,還在釐清階段,競爭處到南部開了兩次會,也只是倡議跟宣導,我認為寄希望於言語的柔性宣導是遠遠不夠,開會的結論跟決議也沒有呈現在報告中。 公平會主委的任命是經過立法院同意權,賦予職權,有任期保障,只有行政院長可以廢止職務,就應該要把公平會的權責做好,做事情要有效率、要有效果,對於不肖廠商的聯合壟斷行為,該罰、該矯正的,請公平會要趕快執行
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2630640867174508 2019-03-14 15:58 362 42 2019.03.13
【加速高雄市永安區北溝排水整治預算協調會】 今天我於立法院邀集水利署、台電、中油、高雄市政府及當地區里長,針對北溝排水二、三期工程總計3.8億的經費補助召開協調會,並於會中達成協議,由水利署補助8000萬,台電及中油分別補助1.5億,3.8億的經費缺口盡獲挹注。… 更多 永安區北溝排水沿線聚落地處低窪,長年飽受水患威脅,去年823水災更讓永安、永華及新港里淪為水鄉澤國,當地居民亟需排水系統整治改善。高雄市政府水利局及當地里長表示,北溝二期經費約1.5億,三期經費約2.3億,總計3.8億的工程經費,希望中央補助能夠一步到位,讓二、三期工程得以同時進行,整治工程越快完工,居民便能越早免於淹水之苦,提升永安鄉親的生命財產保障,徹底解決永安淹水問題。 我於會議中表示,北溝排水工程共分作三期,經過多年爭取,歷經數十次質詢、會勘及協調會,三期經費終於相繼有所著落,此次二、三期經費一併爭取到位,能夠避免用地分期徵收的問題,工程期程將可從4年縮短為2年,經過此次會議協調,水利署承諾針對二、三期分別補助5000萬及3000萬,剩餘3億經費缺口,台電、中油本於回饋鄉親精神,積極硏擬各1.5億的專案補助,3.8億經費缺口因此悉數獲得補助,高雄市政府也將盡快啟動程序,並持續回報土地徵收及工程進度予相關單位,以利單位撥款挹注,保護永安居民不再受到水患侵襲。
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2630208733884388 2019-03-13 17:00 48 7 2019.03.12 【湖內區大湖地區L幹線雨水下水道及抽水站工程會勘】 湖內區田尾里中山路台1省道東側為廣大農業區,地勢東高西低,雨水向西流入田尾社區常造成淹水,在接獲田尾里謝里長陳情反應後,即邀集內政部營建署下水道工程處、高市府水利局及湖內區公所等至現地了解。… 更多 高市府也依據106年辦理湖內區(大湖地區)雨水下水道規劃檢討報告內容提報L幹線雨水下水道經費爭取,將52.63公頃農業區地表逕流排入L幹線向北經由抽水站導入二仁溪,目前都市計畫通盤檢討已經公告發布實施,本工程改善內容為新建排水溝長度1,180m及需設置5CMS抽水站一座,所需經費1.4億元。 雨水下水道及抽水站的設置攸關鄉親的安全,因此我非常重視湖內地區下水道與抽水站的工程進度,隔日上午我再邀請營建署下水道工程處處長至國會辦公室,討論會勘後的相關事宜,處長也表示營建署會全力支持並且補助1.4億工程經費,完成改善後,不但能提高田尾社區防洪安全,也能減少水量進入湖內排水,增加區域防洪能力解決以往淹水、積水問題,讓鄉親們都能安心,並且遠離水患之苦。
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2629690727269522 2019-03-12 16:16 49 9 邱志偉爭取岡山火車站整建改裝 2019-03-11 ╱民眾日報 ╱第F11版 ╱高雄政經… 更多
 【本報記者宋正忠高雄報導】岡山火車站重新改裝出發,結合飛航意向,成為全台最具特色的車站之一。立委邱志偉表示,岡山車站啟用24年來和多數鐵路車站,缺乏在地特色無法強化既有的歷史人文意象,因此向交通部爭取3200萬經費整建,以擴大岡山車站運輸量,同時進行站體美化工程,入口廣場則串連在地意象,由國防部提供除役戰機,以空軍戰機做為站前入口意象,未來岡山車站整體完工後,造型將煥然一新,成為岡山最新打卡亮點。  邱志偉說明,高雄市未來發展方向是朝北擴張,岡山區已成為北高雄的發展重心,以岡山車站作為轉運中心,包括:台鐵、捷運、公車及縱貫線建構的交通路網,對通勤族、遊客,或返鄉居民來說,岡山車站都是北高雄的大門,交通位置更是舉足輕重,因此極力向交通部爭取整建經費,讓岡山車站能重新整修,同時為了能夠留下深刻的在地意向。  邱志偉多次邀集台鐵管理局、空軍司令部、空軍官校及岡山區公所召開協調會,歷時多時的溝通、協調與爭取,國防部終於同意將F-5E除役的戰機實體設置於站前廣場,讓岡山車站能夠結合「空軍之鄉」之在地意向,以活絡地區觀光,這也是岡山最具特色之處,不僅可以讓車站與岡山在地特色連接,同時讓置身於車站週遭川流不息的人潮可以貼近端詳,提昇全民國防意識。國防部已備妥F-5E除役戰鬥機乙架,收藏於屏東軍用機場,待岡山區公所於3月中旬辦理廣場周邊設計工程發包後,即可完成戰機運載。 岡山火車站前 將放除役戰鬥機
2019-03-11 ╱自由時報 ╱第A17C版 ╱高雄焦點 ╱蘇福男 〔記者蘇福男/燕巢報導〕岡山火車站和轉運站是北高雄的門戶,卻缺乏在地特色,立委邱志偉向國防部爭取到一架除役F-5E戰鬥機,將矗立在岡山火車站前廣場作為入口意象,相關工程近期發包施工。 邱志偉說,該架除役F-5E戰鬥機目前存放在屏東軍用機場,待岡山區公所本月中旬辦理岡山車站廣場周邊設計工程發包後,即可完成戰機運載。
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2629327883972473 2019-03-11 23:15 47 4 2019.03.11
【梓官C肝整合照護中心揭牌】 C型肝炎我國民平均感染率為4%,但梓官區感染率竟高達25%以上,被列入全國僅有的五個『C肝風險第7級地區』,梓官區鄉親的身體健康,包含C肝感染情形,一直以來都是我問政關切的問題之一。上星期,我特別為了鄉親的健康請教兩位博士,探討是否有配套措施來縮短確診後投藥治療的等待期。… 更多 今天,高雄醫學大學附設中和紀念醫院在梓官區赤崁活動中心設立『梓官C肝整合照護中心』,為了達成我國2025年消滅C肝的目標,更為了鄉親的健康,在揭牌儀式致詞時,我跟陳時中部長提了兩個建議,一個是將現行公費篩檢的年齡從45歲降到40歲,唯有加強篩檢才能有效投藥治療,另一個則是盡速邀集相關領域各專家學者及臨床醫師共同討論,如何讓鄉親能在確診後,將長達6個月的投藥等待期縮減到最短,甚至能在確診的第一時間讓鄉親能接受到最好的醫療資源照顧。 當然也要感謝高雄醫學大學、台灣肝臟學術文教基金會對梓官鄉親的關懷與偏鄉醫療的投入,讓原本兩個月一次的「肝炎專科照護門診」進階成為全天候駐點的在地醫療服務。期盼台灣先進的醫療技術,能充分確實的照顧偏鄉民眾的健康,讓我們一起『滅C肝,護梓官』!
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2629107983994463 2019-03-11 13:28 36 0 2019.03.10 到國外參加會議,自我要求效果要最好,效率要最高。這個週末世界台商總會在南非約堡召開年會,來自六大洲六百多位全球台商齊聚一堂,我向所有在海外打拚的台商夥伴們報告,台商是國家的資產也是國力的延伸,更是民間大使,向全世界展現台灣人樸實、認真與勤勉的精神。因此政府應主動積極服務台商,作為台商在全球打拼的後盾,台商的建言及需求政府應高度重視,並用最快的速度,最有感情的溫度來回應與解決,我也期許自己是全球台商最好的朋友與夥伴,腳踏實地為台商作最優質的服務,大家一起努力來壯大台灣,我們都是一家人,因為台灣是我們共同的家!
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2629106073994654 2019-03-11 13:21 40 0 沿海停滿大型貨輪影響漁民作業 2019-03-10 ╱民眾日報 ╱第F11版 ╱高屏新聞
茄萣等沿海地區停滿大型貨輪影響漁船作業立委邱志偉要求相關單位重視。 【本報記者楊淑芬高雄報導】高雄港自今年元旦起針對航商收取「錨泊管理費」以來,間接造成了茄萣、梓官、永安及彌陀等沿海地區停滿大型貨輪,而導致原本漁船作業船隻受到影響。… 更多  立委邱志偉立即要求漁業署署長近期內必須儘快研議解決方案,同時也不排除直接請漁業署黃鴻燕署長親自下鄉到彌陀、梓官、永安及茄萣四區漁會,向漁民說明改善方案。  由於高雄港錨泊區開始收費,部分商船為了降低費用,就在北高雄近海停泊,以規避繳費。由於北高雄梓官、彌陀、永安、茄萣四區全部是近海漁撈作業,漁民出入不論是便利性或是安全性,都受到很大衝擊。立委邱志偉接獲漁民陳情後,立即向農委會陳吉仲主委反應,並要求漁業署黃鴻燕署長近期內與交通部相關部會直接研議解決方案,同時也請黃鴻燕署長親自下鄉向漁民說明改善方案。  邱志偉指出,部分貨輪為了降低費用,選擇在近海停泊,減少在港區停留的時間,但一艘接著一艘大型貨輪停在近海地區,漁船的安全性並未受到保護,而這樣的情況仍是不斷地持續發生,造成作業漁船安全上的威脅,因此希望農委會漁業署能以守護漁民漁權及安全為最高原則,儘快與交通部達成共識尋求解決方案,以維護北高雄漁民作業安全。
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2627932200778708 2019-03-09 11:06 25 4 2019.03.08
北高雄產業升級 高雄漁業科技產業園區有譜 〔記者黃佳琳/高雄報導〕高雄茄萣區興達港目前正在興建「高雄海洋科技產業創新專區」,現階段除了生產離岸風電水下機組之外,未來更將設立3個中心,專門培訓海洋科技相關專業人才及認證。
立委邱志偉表示,北高雄擁有豐富海洋資源,漁業發展應具備前瞻思維,農委會也同意,未來將在茄萣區成立漁業科技產業園區,整合海洋漁業相關產業聚落,將能提昇國際能見度。 邱志偉指出,以屏東農業生物科技園區自2006年開園以來,已成功吸引許多農業生物科技公司進駐,在產業聚落效應下,不斷地提升台灣農產品與農業科技的發展的能見度。他認為,該園區成功的經驗值得借鏡,並呼籲農委會,不只農業需要前瞻,漁業發展也需要前瞻思維,尤其應該善用海洋資源。 邱志偉表示,他向農委會主委陳吉仲建議,應積極研議在興達港區仿效屏東農業生技園區,成立高雄漁業科技產業園區,這個提議也獲得陳吉仲承諾,將和經濟部研議,規劃未來方向。 邱志偉也指出,農委會計畫在桃園、彰化及屏東設置農產品物流中心及區域冷鏈中心,而台南跟高雄都是相當重要的漁業產製中心,為了提升地方的產業競爭優勢,將請農委會評估在高雄設置物流及冷鏈中心的可能性,以拓展南部的農漁產品內銷與出口的競爭力。
2627494687489126 2019-03-08 17:43 64 4 高捷岡山路竹延伸線二階 拚明年底動工 2019-03-07 ╱自由時報 ╱第A17C版 ╱高雄焦點 ╱蘇福男
〔記者蘇福男/高雄報導〕高雄捷運岡山路竹延伸線第二階段開發綜合規劃計畫,交通部已審查過關,立委邱志偉表示,待環評完成、行政院核定後,即可展開用地取得及發包施工,力拚明年底動工。 開發綜合規劃 交部審查過關 … 更多 邱志偉指出,民進黨執政後半年,即通過捷運路竹湖內延伸線可行性評估,建設經費也全由前瞻基礎建設預算支應;其中,第一階段南岡山站至岡山站(岡山火車站)工程,已於去年十一月動工。 第二階段岡山站至大湖站(大湖火車站)全長十一多公里,總工程經費兩百七十二億餘元,預計二○二五年完工。 沿線有岡山農工站、本洲產業園區站、高雄科學園區站、高苑科大站、南路竹站、路竹站及大湖站,都是重要的產業聚落、學校及生活圈,可有效紓解台一線交通,為民眾工作、通學帶來更多安全性及便利性。 將與台南捷運紅線連結 邱志偉說,未來捷運全線完成後,除串聯路竹科學園區、楠梓加工區及未來即將興建的高科第二期橋頭園區,大岡山地區三十五萬居民和各產業園區十九萬就業人口,將享有便捷的三十分鐘通勤都會生活圈外,又可直達高鐵左營站及小港國際機場;未來更規劃與台南捷運紅線連結,讓南高生活圈更緊密。 預計二○二五年完工 他強調,捷運路竹湖內延伸線是前瞻基礎建設計畫中軌道建設的重點項目,也是高雄綠色公共運輸路網的重要環節,有助於減少空污,提升居住品質及促成環境永續,後續的環評階段、都市計畫審議、用地取得、細部設計及施工,他將持續監督,促使相關部會積極協助,期盼能按原訂目標在今年完成環評及都市計畫審議,力拚明年底動工,預計二○二五年完工。
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2627388457499749 2019-03-08 12:13 48 5 祝福天下婦女朋友們
婦女節快樂🌹
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2626926900879238 2019-03-07 15:50 49 1 2019.03.06 全國368個鄉鎮市區中,梓官區列屬全國僅有的五個『C肝風險第7級地區』,為此我邀請衛生福利部國家C型肝炎旗艦計畫辦公室蒲博士及吳博士進行討論。… 更多 我國平均C肝感染率約為4%,但部分『C肝6、7級區域』感染率高達25%以上,源於早期偏鄉藥局、診所之針具器械未能徹底消毒,導致傳散肝炎病毒,以梓官區為例,在受檢民眾中,竟超過一半呈陽性反應。據我了解,國民健康署已研議,是否針對C肝高風險五鄉鎮,降低B、C肝終身免費篩檢乙次之年齡至40歲,並提供補助及追蹤感染。而中央健康保險署為達到2025年根除C肝目標,今年編列65億元預算,從元旦起放寬給付條件,慢性C肝患者皆可接受治療,但依照目前治療準則,在確診anti-HCV陽性或HCV RNA陽性之後,需再等六個月,患者才能接受治療。 為此,我特別向兩位博士請教,是否有可能取消此限制,如果篩檢出新的感染個案,只要第一次抽血檢測出C肝病毒,就立即接受治療,不要再等待六個月,否則病人可能不再回診,影響根除計畫。但蒲博士表示,C肝感染後數個月內有「自愈」的可能性,加上C肝藥價昂貴,一個C肝療程額度高達25萬元,依照2千3百萬人口的4%而言,需要2千多億,為此,4月共擬會議邀集專家臨床醫師討論此案,希望盡快幫助病友解套。 最後,高醫大附設中和紀念醫院已在台灣肝臟學術文教基金會的支持下,於高雄梓官區赤崁活動中心成立「梓官C肝篩檢站」,全天候駐點進行在地醫療服務。
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2626920280879900 2019-03-07 15:29 40 2 2019.03.06
【經濟委員會】  今日經濟委員會質詢,有來自經濟部、農委會的轉投資公司及補助的財團法人列席備詢。首先我指出台糖業務包山包海,有製糖、養豬業、土地開發、超商跟加油站,而最核心的製糖業務也只有佔整體營收的16%。我認為台糖應該做深刻的檢討,找出真正具競爭優勢的核心業務。… 更多  而農業金庫的業務部分,我詢問農金局朱局長,針對青農返鄉從事農業生產的資金貸款政策,青農回鄉需要資金做創新跟研發,不管是農金局或農業金庫,貸款要簡化申請程序、提高貸款額度及還款年限的彈性,更要降低利率。現在農業生產時常受到極端氣候不可測因素影響,農民常面臨會血本無歸的困境,在農業金庫經營損益可以兩平的前提下,政府更應該站在協助的角色。雖然目前有百大青農前五年免息的優惠,但我認為政府可以做得更好。另外針對體力可負荷農務的退休銀髮族,雖然可以申請貸款,但條件上的優惠卻比不上青農,我建議相關單位可以做彈性的調整。  接著我提到中小企業信保基金每年融資跟提供信用保證的額度逐年上升,但過去三年的的申請件數卻是逐年遞減,從105年度36萬、106年度33萬到107年度32萬件。我認為信保基金的目標是從是協助中小企業取得融資金額,應考量景氣循環每年都會變動,產業經營環境也有變化,每年的申請標準應該站在協助中小企業的立場進行動態調整。  台船過去兩年都處於虧損的困境,虧損主要原因是國際大環境因素,全球倒了將近2/3船廠,對此我向台船提出質疑,未來要怎麼轉虧為盈,後續的經營計畫是甚麼?台船董事長表示目前已提出轉型計畫,今年先以達到損益兩平為目標,獲利來源為國艦國造、風電的訂單,以及內部支出減少。離岸風電部分,台船參與中鋼的鋼構協力廠商,我希望台船參與風電及國艦國造的經營,能夠照顧到整個上中下游的產業鏈。  最後我詢問中鋼,未來在興達港海洋科技園區,每年將會產出48座水下機組,整個產業聚落將增加2-3千名就業機會,興達港是我的選區,希望中鋼能夠承諾未來能有一定比例的工作機會,來優先聘用具有相關技術及能力的在地居民。中鋼回應,在興達港已持續培養20間供應鏈夥伴,也承諾會依我的建議優先聘用在地人才,我也鼓勵中鋼,身為國家能源政策執行的先鋒,要能夠確實做到位,只許成功不許失敗。
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2626412487597346 2019-03-06 16:05 36 1 2019.03.06
【經濟委員會】
  前天經濟部就「1124公投後國家能源政策之調整」向經濟委員會進行報告,而我針對報告內提及之「興達電廠先拆後建議題」提出臨時提案,確保北高雄能在居民健康、空污減排以及供電穩定三者獲得平衡。… 更多  興達電廠原定先行興建燃氣機組,後再除役燃煤機組,但因地方意見反映,遂將先拆後建之可能納入考量,但此一主張將對供電穩定性產生風險,考量北高雄居民健康與經濟發展,我透過臨時提案向經濟部提出兩項要求:第一,要求興達電廠比照大林電廠,每年與當地醫院合作,為永安、茄萣兩區居民提供健檢服務,並針對燃氣機組興建案提出健康風險評估報告;第二,鑒於台商回流以及高科二期建設在即,供電穩定更顯重要,因此我要求經濟部針對供電穩定、市府減排要求、環境品質維護、區域發展四項議題,於兩個月內提出具體因應作為,確保高雄的產業環境利於招商。  由於委員會的質詢時間極為有限,臨時提案便是我質詢的延伸,也是我對市民的承諾,我向各位鄉親保證,我會繼續認真質詢,努力提案,為居民的健康把關,為高雄的經濟打拚!
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2625870147651580 2019-03-05 14:48 61 23 2019.03.04 【向鄉親報告好消息!!】
 由志偉爭取高雄捷運岡山路竹延伸線第二階段開發綜合規劃計畫,今日於交通部審查會議上通過,待環評完成後就可以開始進行用地取得及動工,未來北高雄的公共運輸路網將邁向新的里程碑,大崗山的民眾將能享有便捷的通勤生活。  高捷岡山路竹延伸線第一階段南岡山站到岡山站,已於107年11月開始動工。
第二階段全長11.63公里,沿線有岡山農工站、本洲產業園區站、高雄科學園區站、高苑科大站、南路竹站、路竹站及大湖站,途經重要的產業聚落及學校,為民眾工作、通學帶來相當大的便利性。  未來捷運全線完成後,除了串聯起路竹科學園區、楠梓加工區及未來即將興建的高科第二期橋頭園區,又可直達左營高鐵站及小港國際機場,除了大幅帶動北高雄的產業發展,未來捷運完成後有機會台南市規劃的捷運路線連結,讓南高生活圈將更為緊密。  後續的環評階段、都市計畫審議、用地取得以及細部設計及施工,志偉會持續要求相關部會要積極協助,期盼能按原訂目標在今年完成環評及都市計畫審議,並發包施工!
2625381141033814 2019-03-04 16:12 56 8 邱志偉爭取五林國小籃球場整修更新 2019-03-04 ╱民眾日報 ╱第F11版 ╱高雄政經
 【本報記者宋正忠高雄報導】橋頭區五林國小籃球場地興建於民國82年,迄今地面已出現很多斑駁、裂縫,因地面不平整一遇雨便造成許多水窪,造成師生運動之不便及危險。立委邱志偉在接獲校方反應後,邀集教育部體育署及高市府教育局等共同會勘,亟需爭取經費改善校園教學環境,體育署也承諾全力協助辦理。… 更多  張華鳳校長指出,籃球場是全校師生及課餘時間橋頭地區民眾至校園運動重要場所,現況場地老舊、斑駁、裂縫遍佈,不平整的水泥地面造成師生運動跌倒、摔傷及震傷。由於年限已高,加上超量使用,地面凹凸不平,安全實有疑慮,為保障師生及社區使用民眾之安全,籃球場整修更新實有必要。  日前已獲教育部體育署核定54萬元經費補助,待新球場完成後,將提供更優質的場地可供師生及附近民眾休閒運動之用,邱志偉表示,校園運動設施要能夠和在地居民的生活做連結,因此校園內老舊設備的更新、維護,需要政府多多支持,期待透過籃球場整修,改善籃球場積水與場地鋪面環境不佳問題,提供師生優質的籃球運動場地,增進師生運動安全與效能,他也強調,為了下一代教育,會盡全力打造優質教育環境,讓學生有優質環境公平學習,才有競爭力。
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2624729227765672 2019-03-03 10:00 46 0 水利署再核定4800萬經費 改善二仁溪下游河道沖刷問題 2019-03-02
〔記者黃佳琳/高雄報導〕二仁溪湖內段流水因河道深水槽逼近左岸形成大凹岸,堤岸旁的高灘地逐漸流失,水利署陸績完成二期工程保護堤岸,經地方爭取後,水利署再核定4800萬元經費施作第三期下游工程,避免大雨來臨時,河水暴漲沖垮堤岸影響居民安全。… 更多 立委邱志偉表示,湖內區緊鄰二仁溪,該彎曲河段綿延數里,在人口密集的圍仔內與葉厝甲區域,因河道彎曲水流直接沖擊堤防,當地居民相當擔心大水破堤而入。經他向經濟部水利署爭取一、二期近5000萬元經費進行堤岸培厚與丁壩工程,已明顯改變河水流向,鄉親的生命財產安全獲得保護。 由於二仁溪下游未施工的文賢、逸賢、忠興里等段整體保護工程尚未施作,邱志偉日前邀集六河局、湖內區公所及在地里長前往會勘,並要求第六河川局能儘速推動後續工程進行。 六河局指出,該河段位屬二仁溪河道凹岸,為延續第一期及第二期工程,第三期工程總經費4800萬也已核定,目前正辦理堤前加強保護工程,透過河道整治、培厚高灘地佈設丁壩工挑流保護,確保防洪安全。 立委邱志偉爭取二仁溪堤前加強保護創造「水與安全」環境營造後續工程 【本報記者楊淑芬高雄報導】二仁溪湖內段流水因河道深水槽變遷,逼近左岸形成大凹岸,堤前高灘地逐漸流失, 在立委邱志偉全力爭取下,水利署第六河川局已陸續完成一、二期堤岸培厚與丁壩,改善已見成效。 立委邱志偉亦持續關心下游未施工的文賢、逸賢、忠興里等段整體保護,日前再次邀集經濟部水利署第六河川局、湖內區公所及在地里長進行現勘,並要求第六河川局能儘速推動後續工程進行,市議員陳明澤及黃明太也出席關切。 邱志偉表示,湖內區緊鄰二仁溪,該彎曲河段綿延數里,在人口密集的圍仔內與葉厝甲區域,因河道彎曲水流直接沖擊堤防,當地居民相當擔心大水破堤而入。他先後向經濟部水利署爭取一、二期近5000萬元經費進行堤岸培厚與丁壩工程,已明顯改變河水流向,鄉親的生命財產安全獲得保護。 六河局指出,該河段位屬二仁溪河道凹岸,為延續第一期及第二期工程,第三期工程總經費4800萬也在邱立委積極爭取下順利核定完成,目前刻正辦理堤前加強保護工程,透過河道整治、培厚高灘地佈設丁壩工挑流保護,可確保防洪安全。 邱志偉進一步表示,為了充分利用河川資源,發揮多元功能的目標,也要求第六河川局應持續觀察施作後成效,務求河防安全,以維護民眾生命財產安全。
另針對已完成培厚之堤防段,立委邱志偉認為有美化之必要,務必將一、二、三期工程作整體環境營造,他也表示將全力向中央爭取經費,打造二仁溪魅力河川,以提升湖內區民眾享有生活品質之水環境空間。
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