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Month: 2021-03
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| 3190294954542427 | 2021-03-31 20:29 | 207 | 7 | 2021.3.31【財政委員會】質詢 #風險管控監理機制 #聯貸利率 今天財政委員會邀請金管會就「強化金融機構海外業務（含財富管理業務）風險管控監理機制」進行專報，並備質詢。… 更多 首先，針對名存實亡的「聯貸利率」鐵板價，我向黃主委及莊局長反映，過去國銀在承做聯貸時，殺價競爭風氣激烈，因此監理機關才決定以1.7%作為承做聯貸案時的「公定地板價」，然而近年來，市場利率不斷走低，央行亦於去年3月降息，導致票券業崛起介入融貸市場，金管會有必要滾動式檢討，研議是否應該解禁，讓利率回歸市場自由競爭的邏輯來運作？對此，莊局長回應，4月將找票券業者與銀行業者一起討論，了解狀況。 再者，金管會針對「金融業海外業務風險管理機制」，已建立14國的「資料庫」協助控管風險，多數為新南向國家，我向黃主委建議，根據央行統計，本國銀行外國債權直接風險前十大國家(地區)依序為美國、中國大陸、盧森堡、日本、香港、澳大利亞、開曼群島、英國、新加坡及英屬西印度群島，然而前五名的國家除了日本都未建置資料庫。黃主委表示，未來會繼續努力充實資料庫。 最後，根據金管會統計，金融三業對中國曝險總額度合計新台幣1兆9355億元。其中，銀行業對中國曝險達新台幣1.56兆元，曝險額度占上年度決算後淨值的40.4%，相比2015年的70.1%高點，已明顯下降。惟金管會僅提供整體曝險金額，並無其他更詳細之分析，故我請金管會於會後針對行業別，提供更完整的資料供委員會參考，以利國會監督。 圖片
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| 3190294611209128 | 2021-03-31 20:28 | 187 | 8 | 2021.3.31【財政委員會】質詢 #風險管控監理機制 #聯貸利率 今天財政委員會邀請金管會就「強化金融機構海外業務（含財富管理業務）風險管控監理機制」進行專報，並備質詢。… 更多 首先，針對名存實亡的「聯貸利率」鐵板價，我向黃主委及莊局長反映，過去國銀在承做聯貸時，殺價競爭風氣激烈，因此監理機關才決定以1.7%作為承做聯貸案時的「公定地板價」，然而近年來，市場利率不斷走低，央行亦於去年3月降息，導致票券業崛起介入融貸市場，金管會有必要滾動式檢討，研議是否應該解禁，讓利率回歸市場自由競爭的邏輯來運作？對此，莊局長回應，4月將找票券業者與銀行業者一起討論，了解狀況。 再者，金管會針對「金融業海外業務風險管理機制」，已建立14國的「資料庫」協助控管風險，多數為新南向國家，我向黃主委建議，根據央行統計，本國銀行外國債權直接風險前十大國家(地區)依序為美國、中國大陸、盧森堡、日本、香港、澳大利亞、開曼群島、英國、新加坡及英屬西印度群島，然而前五名的國家除了日本都未建置資料庫。黃主委表示，未來會繼續努力充實資料庫。 最後，根據金管會統計，金融三業對中國曝險總額度合計新台幣1兆9355億元。其中，銀行業對中國曝險達新台幣1.56兆元，曝險額度占上年度決算後淨值的40.4%，相比2015年的70.1%高點，已明顯下降。惟金管會僅提供整體曝險金額，並無其他更詳細之分析，故我請金管會於會後針對行業別，提供更完整的資料供委員會參考，以利國會監督。 圖片
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| 3190294317875824 | 2021-03-31 20:28 | 210 | 3 | 2021.03.31 【經濟委員會】質詢 #紅色供應鏈 #營業秘密法 #國家核心科技清單 #投資台灣三大方案 今天經濟委員會邀請經濟部、國發會、國安局、陸委會、科技部、法務部就「如何因應紅色供應鏈的各式滲透及衝擊我國產業」進行報告，並備質詢。… 更多 首先，根據國安局胡副局長表示，我國遭受紅色供應鏈滲透已達「非常嚴峻」的態勢，另外我也詢問陸委會邱副主委，日前陸委會邱主委表示將邀經濟部及科技部討論《營業秘密法》修法，目前進度如何？開過幾次會？是否有具體修法方向？再者，我也要求投審會提供近三年陸資以自身名義、外資或國內公司在臺挖角有多少成案數、多少件被定罪之相關資料。我認為，中國對我國科技人才挖角、關鍵技術竊密等問題已為國安議題，各部會應就三方面檢視：法律面是否完備、執行面是否有漏洞、查察上是否積極，加以檢討、改善，跨部會共同努力強化我國防衛機制。 再者，我建議經濟部，是否應參酌美國，建立我國外國投資風險評估現代化法案（FIRRMA）及出口管制改革法案（ECRA），對投審會機制進行強化，以加強保護我國技術，避免經由投資或併購不當流出，也查明對嚴重影響我國家安全的新興基礎技術，建立適當的出口管制條件。另外，我也要求科技部務必適時滾動檢討我國「國家核心科技清單」，並於會後提供最新科技清單。 最後，針對「投資台灣三大方案」，目前「根留台灣方案」及「中小企業方案」額度都已用罄，然而「台商回台方案」於今年到期，但仍有2000億的額度並未使用。因許多中小企業主都向我反映急需資金挹注，我建議經濟部應研議將「台商回台方案」未使用之額度轉移「根留台灣方案」及「中小企業方案」，透過以緩濟急的方式，讓政府在企業力圖轉型的過程中，能夠成為業者最堅強的後盾，落實國家隊理念。 圖片
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| 3189509144621008 | 2021-03-30 15:02 | 170 | 32 | 2021.03.29 【紙風車劇團在蚵寮國小】 ＃蕃薯森林奇遇記 ＃4月2日晚上7點 ＃梓官區蚵寮國小 許多海線的鄉親期盼紙風車劇團 能到海線演出，感謝富邦金控連續三年的贊助，讓紙風車可以前進今年適逢建校百年的梓官區蚵寮國小，在兒童節前夕4月2日星期五晚上七點，紙風車劇團將帶來精彩的戲碼《蕃薯森林奇遇記》，活動免費入場，歡迎大小朋友一起來，一同走入紙風車的奇幻旅程中。 因應防疫需求，現場請全程配戴口罩、並請不要飲食，歡迎大家在清明連假的第一天，一同到蚵寮國小吹海風，享受難得的紙風車精彩演出，相信小朋友將會有個難忘的兒童節回憶。 圖片
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| 3189108431327746 | 2021-03-30 08:00 | 272 | 12 | 《民視 台灣向前行》 今天14:00-16:00 歡迎收看 民視新聞台(53台) 民視台灣台(152台) https://www.youtube.com/watch?v=XxJKnDLYZz4 圖片
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| 3188947214677201 | 2021-03-29 18:37 | 206 | 12 | 2021.03.29 【交通委員會】質詢 #高雄捷運 #路竹延伸線2B工程 我非常關心高雄捷運路竹延伸線2B建設工程（路竹-湖內），該工程目前最大關鍵在於優先把路竹省道拓寬，且必須在2A興建的過程中，同步拓開執行，否則省道沒有同步拓寬，恐無法容納捷運站體興建。… 更多 捷運若未能建設完全、完整，路竹區未來發展有限。過去，我質詢2B捷運段工程計畫已經一年了，建設進度仍停留在舉辦說明會及可行性研究！因此，我強烈呼籲交通部應該提升牛步化的行政效率，把拓寬道路後續的行政規劃安排出來，將後續流程的時程列出來，這樣才能比對和配合2B捷運段興建時程。 公路總局許局長回應，之前耽擱是因為用地拆遷的問題，導致進度延宕，最後，我希望公路總局許局長，可以安排親自下高雄現勘，了解問題所在，配合高雄市政府共同努力為地方交通發展。 圖片
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| 3188946818010574 | 2021-03-29 18:36 | 159 | 5 | 2021.3.29 【內政委員會】質詢 #居住正義 #社會住宅 #包租代管 #各縣市社會住宅需求統計 今天內政委員會邀請內政部、國家住宅及都市更新中心就「居住正義」之相關議題進行專案報告，並備質詢。… 更多 「居住正義」是蔡政府承諾推動的重大政策之一，5年多下來，確實推動了不少社會住宅興建案及相關改革，執行力明顯優於過去的政府，必須予以肯定。然而檢視第一階段（106-109年）「社會住宅興建計畫」的執行情況，我認為還是有許多可以改善、檢討的空間。 首先，針對「社宅占住宅總量比」，鄰近的日韓大約是6%；OECD各國平均約為10%；其它歐洲社會福利國家則超過15%，惟我國即使2024順利完成興辦20萬戶社會住宅，也只占住宅總量的2%。我向花次長表示，應該要以日韓為目標，並詢問花次長為來是否有第二階段的興建計畫？花次長也認同這是接下來政府應該思考的問題。我建議花次長，對於「社會住宅」應該要有更明確的定義與標準，也必須確實掌握「供給與需求」的數量，如此在做未來政策規劃時，才能超前、超強部署！ 再者，包租代管的執行成效明顯不彰，目前僅成功媒合約1萬5千戶，與目標4萬戶有相當程度的落差，我認為內政部應該先找出執行率過低的問題，才不會虛擲政府資源。 最後，關於「各縣市興辦數量」目標值的分配，我向花次長提出了疑義。根據內政部2016年的統計，全國社宅需求量最高的地區為高雄市（43821戶），然而內政部於高雄僅分配6000戶，「需求強度」與「興建規劃」明顯失衡矛盾，對此，花次長表示2016年的調查結果有不周之處，會盡快請業務單位將資料下架。我向花次長強調，推動社宅政策之前，「調查實際供需」是基本，同時我也請內政部評估後提出「2020各縣市社會住宅需求量」調查報告。 圖片
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| 3188738134698109 | 2021-03-29 09:50 | 359 | 14 | 2021.03.29 週末時間行程緊湊，向各位鄉親報告這兩天參與的活動，星期六晚間到湖內區淨心寺參加太上老君萬壽、觀音二祖佛辰平安宴，隨後到橋頭區頂鹽里混元宮參與平安宴，梓官區參加智蚵巡守隊晚宴，向每位信徒、隊員們致意。… 更多 昨天上午則陪同行政院長蘇貞昌、經濟部長王美花參加「創新深耕、再造高峰、科技產業園區聯合揭牌典禮」，為全台第一個「楠梓加工出口區」更名為「楠梓科技產業園區」揭牌，也象徵台灣從原本勞力密集的加工出口，轉變成以科技產業為主力，見證產業的轉型。 中午在岡山參加高雄市預防兒童失蹤協會理事長交接暨理監事就職典禮，晚間到路竹參加竹東社區發展協會會員大會暨會員聯誼、梓官區的大舍長壽協會會員慶生餐會暨友會聯誼餐會、茄萣區的龍潭鎮千歲爺公、黃府千歲、五兄弟聖誕千秋平安宴、及健行協會里民聯誼暨節約能源宣導活動。 週末滿滿的行程就是要跟鄉親們見個面，彼此問候，隨著春暖花開的季節到來，向鄉親們誠摯的問候，祝福大家身體健康、福報滿滿。 圖片
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| 3187601491478440 | 2021-03-27 20:24 | 259 | 9 | 憂鳳梨事件重演 立委籲拓展石斑外銷 2021-03-26 ╱台灣時報 ╱第10版 ╱大高雄要聞 〔記者蔡宗彥永安報導〕中國停止台灣鳳梨銷往中國，國內許多農漁產品外銷市場過度依賴大陸的現像引起關注。高雄永安的石斑產業，外銷主力市場就是中國大陸，受到鳳梨禁登陸的影響，立委邱志偉在立法院經濟委員會質詢，要求農委會要針對漁產品外銷提前部署，尤其永安區養殖的石斑屬於高經濟魚種，要多拓展中國以外的市場。… 更多 邱志偉表示，永安區生產的石斑魚以往都以中國為主要外銷市場，去年肺炎疫情爆發後造成外銷市場中斷，石斑魚一度滯銷，但在國人努力消費、台灣內需市場逐漸提升，石斑魚在國內的銷量逐漸提升，原本辦桌才吃得到的石斑，現在已經走入家庭餐桌上，但對於石斑外銷仍要尋求活路。 邱志偉說，台灣石斑外銷過度仰賴中國市場的現狀需要盡早因應，除了內需市場要持續提升外，國外市場也要持續開拓，尤其鄰近的日、韓市場飲食習慣接近，更要大力拓展。 對於邱志偉的質詢，農委會主委陳吉仲強調，去年開始石斑已經外銷到歐洲及美國市場，台灣的石斑魚在業者加工處理後，冷鏈送往美式賣場ＣＯＳＴＣＯ銷售銷量也不錯，至於日韓市場則要再努力打開市場，讓國外市場可以更多元。 永安區漁業界人士表示，台灣的石斑外銷市場仰賴中國，主要是石斑都是活魚搬運外銷，活魚搬運有運費低廉、魚新鮮等優點，缺點就是無法運送太遠，因為中國與台灣飲食習慣接近，加上運輸距離短，所以台灣長期石斑外銷都以中國市場為主，不過去年肺炎疫情衝擊外銷一度中斷，還好邱委員與漁業署努力促銷，石斑價格才逐漸回歸穩定。 圖片
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| 3187598808145375 | 2021-03-27 20:22 | 260 | 2 | 2021.03.27 今天週末，郷親服務時間，一早服務處有許多鄉親來，團隊全力協助鄉親們解決問題。鄉親們的建言與鼓勵是鞭策我奮力向前的動力，我會全力以赴繼續向前行。… 更多 下禮拜就是兒童節了，兒童節前夕我們在梓官區蚵寮國小，舉辦紙風車《蕃薯森林奇遇記》的演出，時間在4月2日晚上7點開始，歡迎大小朋友一起來，一同度過兒童節前夕的美麗夜晚，提醒大家，因為防疫需求現場需全程戴口罩，現場也不開放飲食，請現場大小朋友一同遵守防疫政策。 下週也是慎終追遠的清明節連假，鄉親們若要出門掃墓及祭祖，請大家能配合分流祭拜的宣導以落實防疫新生活；如有長途駕駛需求，提醒大家這幾天要先確認車輛狀況，如有異常要把握時間到車廠檢查車輛，出門請大家也要注意防疫，先預祝各位鄉親假期愉快，平安出門、快樂回家。 圖片
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| 3186801168225139 | 2021-03-26 15:44 | 278 | 12 | 2021.03.26 【興達電廠舊駁運碼頭會勘】 ＃舊駁運碼頭深入海中1公里 ＃安全評估 ＃開放觀光評估 興達電廠燃煤機組使用的煤燃料，從產地運至高雄港後，再由接駁船運至興達電廠深入海中的駁運碼頭卸載，目前興達電廠的駁運碼頭有北側的新碼頭橋樑長2.2公里，使用至今已經40年的舊碼頭則是1公里長，目前已經廢棄不用，永安區的在地民眾希望舊駁運碼頭可以開放觀光使用，因此昨天我到現場會勘，了解雙方訴求。… 更多 由於舊駁運碼頭使用時間久，橋樑的強度及安全是最重要的考量，因此我將會在立法院經濟委員會提出臨時提案，請台電主導舊駁運碼頭開放觀光的可行性評估，並邀集交通部觀光局、高雄市政府、永安區公所及在地里長協商，在安全、不影響電廠的營運的前提下，橋樑開放的運作、維護管理等相關意見蒐集，評估開放觀光的可行性。 圖片
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| 3186800604891862 | 2021-03-26 15:42 | 342 | 10 | 2021.03.26 【茄萣海堤增設監視器】 ＃照亮治安死角 ＃嚇阻犯罪 茄萣海堤完成整建後已經是在地民眾運動休憩的重要場所，但海堤上缺乏監視器對於許多運動民眾安全沒有保障，因此高雄警局湖內分局有意在長達5.6公里的海堤上，增設35隻監視器保障運動民眾安全，總經費需求約223萬元，昨天我也到現場會勘討論，評估計畫是否可行。 茄萣警方強調海堤上建構錄影監視系統，與馬路上的監視器、車牌辨識系統可以結合，犯罪案件發生後可以迅速鎖定嫌犯身份，是照亮治安死角的重要設備，對此我也支持該項建設，因此將會將警方提出的計畫向中油公司爭取經費補助，讓茄萣地區的治安無死角、嚇阻犯罪。 圖片
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| 3186269588278297 | 2021-03-25 19:44 | 208 | 3 | 2021.03.25 【學校建設需求會勘】 ＃甲圍國小仕隆國小五林國小 ＃前峰國中三埤國小彌陀國中 ＃建設需求會勘 ＃教育為百年大計 近來許多學校陸續提出建設需求，今天上午到橋頭區甲圍國小了解學校的LED電視牆更新需求，以及電腦教室整修及遷移工程；橋頭區仕隆國小則是PU跑道需更新，教室黑板需增設68吋觸控式電視；五林國小校園入口步道不平整，另外水溝蓋高低差問題需改善，還有教室需增建遮陽設施。… 更多 岡山區的前峰國中的步道因為樹木竄根已經隆起嚴重，屋頂的陶瓦還有掉落的風險，對於學生可能會造成危害；路竹區三埤國小的PU跑道破損老舊，操場容易積水；彌陀國中活動中心的原本設置地下室的消防設備需改善。 六所學校分別與教育部國教署、體育署及高雄市教育局到現場會勘討論後，我已經請國教署針對有危及學生安全的建設先行補助，讓學校可以儘速進行整修工程，以保障學生安全。 跑道工程則請體育署專業的委員再到現場會勘，針對學校排水、跑道層改善還有擋根牆等建設一併納入評估，有排水的問題要先解決，之後再改善跑道，才能延長跑道壽命，也能以最經濟的預算運用完成改善工程。 從前天接連會勘五所學校、今天會勘六所學校，每所學校提出的建設需求都十分急迫，其中學生的安全列為首位，因此我會再邀請國教署長、體育署長協商，爭取最大的預算額度盡快改善相關設施。 圖片
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| 3186266631611926 | 2021-03-25 19:39 | 567 | 14 | 高捷岡山車站3年後完工 邱志偉力主跨站天橋一併啟用 2021/03/25 〔記者蘇福男／高雄報導〕高雄捷運岡山車站預計2024年中啟用，跨站天橋工程經費雖已有著落，但兩者如要屆時一併啟用，天橋工程尚需加把勁，在立委邱志偉要求下，台鐵局和捷運局成立推動小組，將加快作業流程。… 更多 邱志偉表示，位於鐵道東側的後紅、碧紅及竹圍等里，是岡山人口稠密的住宅區，長期往返岡山火車站需行經地下道，對當地民眾十分不便，因此在捷運2A工程設計時，他就要求將跨站天橋經費也納入，以利東側民眾往返火車站及捷運站。 捷運岡山路竹延伸線第2A階段計畫行政院本月初已核定通過，總核定經費199.32億元，其中，包含天橋工程經費1.8億元，目前捷運岡山車站工程正加緊趕工中，約需3年完工，而根據天橋工程初步規劃，細部設計需8個月，施工18個月，整體完工需時26個月，天橋如要與捷運岡山車站一併啟用，後續工程需加緊推動。 邱志偉日前邀集相關單位至立法院開會協商，針對天橋工程加快期程進行討論，由於天橋工程與捷運延伸線第2A階段計畫無涉，且經費低於10億元，不需由工程會審查，僅由交通部審核通過即可，可加快審議流程。 因天橋工程事涉台鐵局和捷運局兩單位，會中邱志偉要求兩單位成立「岡山車站新設東出口及跨站天橋工程推動小組」，共同促成規劃設計及施工發包，初期要先針對工程提出基本設計審議，確認經費的合理性、工期規劃及基本設計圖等，並儘速送交交通部審核。 邱志偉強調，岡山捷運站與火車站共構，將是帶動大岡山地區發展的重要火車頭，捷運站完工後，天橋應該也要一併啟用，東側民眾可更快速往返火車站和捷運站，另新增的無障礙設施，也有助行動不便民眾通行無礙。 此外，針對捷運2A階計畫核定後續的基本設計審議，邱志偉也要求交通部和工程會務必優先辦理，確保計畫統包工程能趕在今年底發包，早日完成捷運岡山車站機電系統，避免通車期程延宕。 圖片
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| 3185635868341669 | 2021-03-24 19:26 | 250 | 8 | 2021.03.24 【經濟委員會】質詢 #藻礁公投 #環保對環保 #燃煤機組延役 #興建接收站 今天經濟委員會邀請經濟部、農委會及海委會首長針對「保護大潭藻礁生態系統、中油公司第三座液化天然氣接收站投資計畫應停止執行、研提新址及國內電廠燃氣機組、天然氣接收站之規劃與建置問題檢討」進行報告，並備質詢。… 更多 首先，我詢問台電總經理，如果三接站無法如期興建，燃氣減少的6%發電缺口以燃煤來補，那是否會影響既有燃煤機組除役年限？會不會延後除役？台電鍾總經理表示，一切遵照環評，1號跟2號機組如期於112年年底除役。另外，經濟部王部長表示，燃煤機組一定會如期除役，但為了維護空氣品質，預定的降載量勢必會減少。我提醒台電，未來若三接無法興建完成，造成燃煤發電量必須增加，絕不能影響除役年限，這個承諾不能跳票。另外，在藻礁公投議題上，經濟部及相關部會必須傾洪荒之力，讓民眾理解興建三接占是環保跟環保的問題，若順利興建是能達成雙贏的。 再者，我詢問經濟部王部長，如果三接蓋得成，永安的天然氣還需要北送嗎？經濟部王部長表示，為提供北部IPP廠（獨立發電廠）的燃氣需求，因此還是需要北送。我提醒王部長，目前興達電廠的負載率已經接近100%，未來橋科及 產業園區的興建完成勢必會增加用電量，要北送的前提必須建立在已符合南部需求後才能進行。另外，我也提醒台電，我相當支持興達新增燃氣機組，但對地方的回饋不能少，與當地里長及居民的溝通必須確實做到。針對未來興達電廠是否有興建接收站的規劃，台電董事長也表示，他期望能順利進行，目前也已有規劃。 最後，我認為興建三接站對我國供電穩定性有相當大的重要性，穩定供電不僅減低廠商憂慮，更能吸引外資來台投資。半導體產業已成為我國護國產業，政府必須保證供電無虞，讓台灣站穩世界半導體供應鏈的重要角色。 圖片
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| 3185560935015829 | 2021-03-24 16:40 | 379 | 8 | 三接若蓋不成 經長：燃煤發電比重勢必要增加 2021-03-24 14:13:50 ╱中央社 ╱國內財經 （中央社記者梁珮綺台北24日電）三接能否如期供氣牽動2025年能源配比，立委關切萬一三接蓋不成，燃煤比例會否從30%增加到36%，經濟部長王美花說，不會那麼高，但在沒有替代方案下，為了穩定供電，勢必要增加燃煤。… 更多 王美花上午赴立法院經濟委員會進行相關報告並備詢。立委質詢時相當關心2025年能源配比以及燃煤機組除役時程。 隨著興達2部燃煤機組將在112年除役、協和2部燃油機組在113年除役，補足電力缺口的「燃煤」重擔會不會落在台中電廠，對於媒體再三詢問，王美花僅笑了笑，沒有正面回應。 中油第三天然氣接收站興建涉及藻礁保育，由環團發起的「珍愛藻礁」公投有望在8月舉行，台灣民意基金會昨天釋出民調顯示，54%民眾樂見公投過關。 蔡政府訴求2025非核家園，能源轉型目標為50%燃氣、30%燃煤與20%再生能源，不過，王美花日前指出，三接無法如期上線的話，會影響2025年的能源配比，恐會「增煤減氣」，估原占比50%的燃氣下降、占比30%的燃煤會上升，但實際比例還要精算。 王美花今天答覆民進黨立委邱志偉質詢時說，燃煤比例屆時會增加，但不會到6%。 面對邱志偉進一步詢問三接興建若延宕，會不會影響既有燃煤機組除役時程，王美花則回應「不會」，表示環評時已承諾除役時程，會照常進行，但現階段燃煤機組因環保因素降載，一旦三接無法如期上線，降載量可能要減少。 因應「珍愛藻礁」公投成案，邱志偉也詢問王美花，「會不會提對案？」王美花表示，目前沒有這樣的想法，以讓所有人理解為重。 國民黨立委楊瓊瓔、呂玉玲、孔文吉關心萬一公投過關，經濟部的下一步以及替代方案，王美花回應，會依照公投結論執行，經濟部在公投舉行前會做出完整說明，「如果（公投）過關，就是無法施工」。 她也強調，三接若無法蓋，用電將出現缺口，無論新址選在何處都曠日廢時，「能源供應就是有下就要有上」，在沒有替代方案下，為了穩定供電，勢必要增加燃煤，也會調度用電。 圖片
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| 3185046775067245 | 2021-03-23 21:03 | 263 | 12 | 2021.03.23 【岡山車站新設東出口及跨站天橋工程權責分工協調會】 #雙鐵共站工程先行 #岡山站113年中通車 #共創岡山站前發展契機… 更多 歷經多年爭取協調，「岡山後站增設及跨站天橋工程」1.8億經費已於本月初，與「捷運岡山路竹延伸線第二A階段計畫」一併通過行政院核定，而為確保後站工程能趕在113年中岡山站(RK1)通車前完工啟用，遂邀集工程會、交通部、台鐵局、高雄捷運局針對本案的圖資審議(事前)、規劃施作(事中)、維運管理(事後)進行分工協調，並責成各單位依決議全力執行。 考量捷運二A階計畫規模龐大，規劃審議需時較長，而後站工程既與捷運二A階工程無涉，應可另案獨立先行，因此我與各單位在會中作成三項決議： 1. 圖資審議：後站工程圖資獨立送審，且本案經費低於10億元，依規定由交通部自行審議即可，無須再送工程會，簡化行政流程。 2. 規劃施作：後站工程施作期間勢將影響車站營運，亟須臺鐵協作整合，故由臺鐵局與高雄捷運局成立「岡山車站新設東出口及跨站天橋工程推動小組」，共同促成規劃設計及施工發包。 3. 維運管理：由臺鐵局及高雄捷運局依細部規劃設計內容，負擔各該管轄部分。 最後，我向與會單位強調，後站工程完工需時26個月(細設8個月、施工18個月)，為配合捷運岡山站(RK1) 113年中通車期程，確保雙鐵共站效益能夠在第一時間發揮，後站工程一定要盡快發包動工，本案權責既已明確，相關部會便該積極任事，莫再拖延。另外，針對捷運二A階計畫核定後續的工程圖資審議，我也請交通部及工程會務必優先辦理，確保該計畫統包工程能於今年底發包，早日完成捷運岡山站(RK1)機電系統，避免通車期程延宕。 圖片
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| 3185005745071348 | 2021-03-23 19:40 | 289 | 9 | 2021.03.23 【國中小跑道會勘】 ＃跑道及球場重建 ＃爭取經費建設學校 ＃教育為百年大計 立院開議期間雖然非常忙碌，但選區學校有建設需求，還是要排除萬難前往會勘。今天分別前往橋頭國中、梓官區蚵寮國小、永安區維新國小、湖內區明宗國小及路竹區一甲國小，將選區跑了一圈，了解學校需要重建的PU跑道及籃球場等設施，經過會勘後我會再向體育署爭取經費，請體育署多支持選區內的學校建設。… 更多 橋頭國中的跑道已經將近30年，學校跑道歷經長時間的使用早就顆粒脫落，跑道破損、一角還出現凹陷的狀況。蚵寮國小今年10月即將舉辦百年校慶，但跑道也是出現破損、易積水的狀況，且已經失去彈性。 維新國小正在興建校舍，工程的組合屋蓋在原本的籃球場上，新校舍8月即將完工，組合屋拆除後需要趕緊新建籃球場。明宗國小的「冰淇淋跑道」深具特色，主跑道則是受到樹木竄根影響凹凸不平，全都需要重建。一甲國小跑道也是因為樹木竄根不平整，還有破損的狀況，因此也需要重建。 蚵寮國小今年適逢百年校慶是地方大事，如果有新跑道將讓校友們耳目一新。會勘的學校需求建設都已經錄案，後續則由我持續向體育署追蹤，請體育署盡快補助經費讓學校的需求建設可以盡快落實。 圖片
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| 3184394558465800 | 2021-03-22 19:19 | 212 | 5 | 2021.3.22 【財政委員會】質詢 #KY公司 #公司治理 #監理機制 #中資控管 今日財政委員會邀請金管會黃天牧主委就「強化上市櫃外國公司（KY公司）之公司治理及監理機制」進行專題報告並備詢。… 更多 在康友爆發掏空風暴後，近期又有淘帝、凱羿、VHQ以及英瑞等4家KY公司突然出現爆虧問題，身為主管機關的金管會責無旁貸，為保障投資人權益，杜絕類似事件再度發生，金管會表示，將從「公司治理」、「監理機制」及「中資控管」三大面向，推動九項監理措施。 我請黃主委一定要了解KY公司的根本問題是什麼，黃主委說明，由於KY公司之營運地、負責人及總部都不在台灣，造成資料取得上產生龐大困難，但是會透過資訊深化及專業人員責任強化來克服。我認為「強化、深化」太過抽象，應該透過罰則、警示才能有效嚇阻，此外，我也向黃主委表示，金管會在強化資訊公開方面，僅「鼓勵」公司增加法說會頻率與董事親自出席，並無強制性，金管會在公司治理方面應該要多加研議，而非消極管理。 在強化外部專家監督職能方面，金管會要求會計師，今年第2季起財報改查核簽證及發布銀行函證查核實務指引，以提升審計品質，金管會表示目前只就會計師本人課責，我建議黃主委可以研究國外案例，當初美國最大假帳安隆（Enron）弊案爆發後，負責查帳的「會計師事務所」隨之解散，有關事務所需不需負連帶責任，黃主委表示將會評估研議。 圖片
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| 3184349755136947 | 2021-03-22 17:31 | 224 | 4 | 2021.03.22 【經濟委員會】質詢 #農產品外銷 #水庫清淤 #農業缺工 #新農業 今天經濟委員會邀請農委會報告業務概況，並就「農業水資源調度及利用效率問題、中南部灌溉用水『供四停四』問題檢討」進行報告備詢。… 更多 首先，針對我國農產品貿易長年赤字的狀況，我詢問陳主委應如何改善？我認為，「農產品外銷」應要有明確定位，要放在更高的戰略層次上思考，並非僅是解決國內產銷失衡的問題。因此，我建議除了設定年度農產品出口及農家所得提升等目標值，也需改善目前國際行銷預算占比過低的問題。另外，農委會在規畫「外銷專區」時，必須結合跨部會力量，由經濟部責成駐外國貿局同仁，協助推廣我國農產品行銷，以拓展我國農漁產品市場。 第二，目前針對水庫清淤工作政府已耗費大量的預算，然而若不重視水土保持，泥沙淤積問題只會更加嚴重。水庫清淤屬於跨部會議題，因此會後我會提出臨時提案，要求農委會、內政部及經濟部針對「如何提升水庫清淤效能」提出完善解決方案，若能做好水土保持，更能替台灣留住珍貴水資源。 第三，我持續關心的產業缺工問題，經濟部一直以「已與相關部會持續討論研議」回應，我詢問經濟部王部長，預計多久會提出解決方案？王部長表示，最快這兩個月會公布部分新方案。另外，除了傳統產業，農業也面臨缺工問題。雖然農委會已設立人力調度辦公室協助處理人力短缺問題，但目前急需的季節性人力仍供不應求，因此我要求農委會應持續動態盤點及檢討相關措施，減緩日益嚴重的農業缺工問題。 第四，關於完善漁港建設的部分，我首先感謝漁業署對我選區蚵子寮及彌陀漁港的協助，然而我呼籲農委會對農、漁民的照顧要對等，在預算上希望能平均分配。我認為今年推出的「養殖漁業振興方案」及「冷鏈設備建設計畫」都非常好，有了具體政策更需具體落實，要讓漁民有感。因此，針對上述兩計畫的執行進度及預算分配，我也會持續追蹤並監督。 最後，我推薦農委會陳主委一本書 －《2025農業關鍵字》，這本書從日本農業政策及現行制度的觀點出發，擘劃出日本未來應邁向的「新型態農業」樣貌。我希望台灣也能從中學習、汲取經驗，以利我國5+2產業創新之「新農業」成功轉型。 圖片
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| 3184347615137161 | 2021-03-22 17:26 | 522 | 13 | 兩大型BOT案今年啟動 高雄興達港將成全台最大遊艇港 2021/03/22 〔記者蘇福男／高雄報導〕高雄興達港有2件大型BOT案即將投資開發，唐榮、大方遊艇也計畫在興達港區興建造船廠房，未來興達港將有多達320席遊艇泊位，成為全台最大的遊艇港，立委邱志偉表示，已邀集中央部會赴立法院協助業者排除投資障礙。… 更多 高雄市政府海洋局去年接獲遊艇製造業者提出遊艇修造船廠及遊艇碼頭BOT計畫，今年2月另有遊艇集團業者再提遊艇觀光休閒園區暨公共碼頭興建BOT案，其中，遊艇製造業者有意使用臨港區7.54公頃的工業區用地，興建漁船及遊艇修造船廠，並在碼頭增設100席遊艇泊位，預計投資金額為24億元。 而遊艇觀光休閒園區將分別新增遊艇碼頭區、海洋生活教育專區、遊艇碼頭岸置服務區、綜合服務區等四大區，預估投資金額4.5億元，將興建185席遊艇泊位，提供遊艇停泊、遊艇教育訓練及進行海洋相關課程等，讓民眾更親近及認識海洋。 同時興達港近海港區還有唐榮遊艇正在興建造船廠房，大方遊艇也在進行廠房整備中，興達港的遊艇產業蓄勢待發。 高雄市海洋局表示，修造船廠案BOT案預計將在下個月公告招商、6月完成簽約，並要求業者在5年內開發完成，遊艇觀光休閒園區BOT案則預估在今年底完成審查，全案將在2025年完工啟用。 邱志偉表示，目前興達港有35席遊艇泊位，加上修造船廠的100席、遊艇觀光休閒園區185席，未來將有320席遊艇泊位，將是全台規模最大，興達港未來將形成遊艇製造修理、駕駛教育訓練、水岸餐飲、水域休閒等遊艇產業及水域觀光的休閒產業鏈，興達港將成為全台最重要的遊艇重鎮，未來前景可期。 為協助業者排除投資障礙，邱志偉在立法院召開協調會，除促請土地管理機關國產署同意與高雄市政府共同合作開發外，財政部促參司也同意補助高市府促參前置作業費用，同時農委會和交通部也對興達漁港要劃設遊艇遊憩專用區域表示樂觀其成，至於港區遊憩水域目前有因應綠能專區疏濬暫置土砂，邱志偉也要求能源局儘速編列預算進行疏濬。 圖片
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| 3183825288522727 | 2021-03-21 21:46 | 320 | 12 | 2021.03.21 週末通常有很多活動行程，週六晚間路竹區竹園社區發展協會舉辦會員聯誼餐會、湖內區的湖街警友會舉辦聯誼餐會，我都前往致意，祝福大家一切順心。 今天中午則在鳳山參加大高雄中醫師公會的會員大會，晚上前往路竹區社南社區發展協會的會員大會暨聯誼餐會，活動盛大且熱鬧，在參加活動當中，有許多朋友對於政府行政的建言、對政策的看法，未來在立院質詢我也會將大家的意見提出與中央各部會討論。 今天傍晚氣溫突然驟降，風勢強勁，雖然前一週高溫都超過30度，大家已經是夏天的穿著，但提醒大家乍暖還寒時最容易感冒，出門還是要多加件外套避免著涼。
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| 3182970958608160 | 2021-03-20 18:29 | 341 | 8 | 2021.03.20 經歷一週炎熱的天氣，夏天好像提早到來，不過明天凌晨氣溫將下探，之後低溫會在20度以下，春寒料峭日夜溫差大，提醒大家要做好保暖，出門記得要加件外套。 今天是兆湘國小73週年校慶，原名為空軍子弟小學的兆湘國小，與岡山空軍基地淵源深厚，校園中的中興號訓練機也是我極力爭取在校園陳列，讓空軍與兆湘國小的歷史緊密連結，今天校慶活動我也前往致意，感謝學校為國家作育英才。對於未來校園中的軟硬體建設經費的爭取，我也責無旁貸，戮力完成。 回到服務處已經有許多民眾在等待，親自服務及律師時間同時進行，鄉親們對政府機關有疑義、有法律相關問題想諮詢，團隊都全力以赴協助鄕親，也期望大家關心的問題獲得圓滿的解決
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| 3182803631958226 | 2021-03-20 11:49 | 269 | 6 | 2021.03.20 【院會總質詢】 #2025年能源政策 #半導體 #加入CPTPP #百工百業缺工 #高雄半導體原料及零組件園區 #我國供應鏈檢討 #強化波海三國經貿關係… 更多 首先，我詢問蘇院長，能源政策問題，若三接站無法如期建造，是否會影響我國2025年燃氣占比50%的目標？另外，三接影響的6%燃氣發電量，是否會以燃媒來填補缺口，導致燃媒占比上升？蘇院長回應：三接建造對達成燃氣發電目標相當重要，政府樂見早日以氣代媒，若無法如期建造三接而影響後續能源規劃期程，勢必會增加燃媒比例。我認為，雖然再生能源的發展有許多技術性問題要克服，但在各國加速發展綠能的國際趨勢下，希望經濟部及相關部會除了努力達成再生能源20%的目標外，更應全力推動太陽能及風電發展，讓行政、立法共同努力面對三接的重大挑戰。 再來，關於台美在半導體領域的技術合作，我誠摯呼籲王部長，「合則兩利、鬥則具傷」，經濟部應促進台美在政府層級的互動，由政府扮演溝通橋樑，增進雙方在半導體供應鏈上的合作。另外，關於中國不當挖角我國半導體技術人才，我提醒王部長，經濟部除了必須正視這個問題的嚴重性，研擬相關機制防堵我國技術外流，更應加強我國在半導體的人才培育，茁壯護國神山的人才能量。… 更多 圖片
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| 3182232912015298 | 2021-03-19 16:27 | 716 | 17 | 2021.03.19 【高苑工商50週年校慶總統蒞臨】 ＃高苑工商50週年 ＃國營企業高職建教合作 ＃用人在地化 ＃蜜柑人氣紅不讓 今天橋頭區的高苑工商舉辦50週年校慶，總統 蔡英文 Tsai Ing-wen 也特別蒞臨致意，會中包括高雄市長 陳其邁 Chen Chi-Mai、羽球女子單打現任世界球后 戴資穎/ Tai Tzu Ying、我及多位立委也都出席，一同祝福學校校運昌隆。… 更多 高苑董事長余政憲在致詞時提到，在少子化的現狀下招生日益困難，教育部與經濟部應該協助私立高職增加到國營企業建教合作，減少學用落差，尤其高雄在地有中鋼、中油及台電，應釋放更多建教名額給私立高職，以利高職招生。 總統蔡英文回應將會立即請相關部會合作，中央與地方共同協力，一同達成目標。相關的議題我也會在立院持續追蹤，讓國營企業可以落實在地企業用人在地化，高雄子弟也都能在地服務。 隨後再陪同總統前往高苑工商棒球隊球場參觀，了解棒球隊的輝煌歷史及訓練過程，最後在到橋頭糖廠捷運站為貓站長「蜜柑」探班。屬於橘黃貓的蜜柑落落大方，也正在認真上班，還獲得總統致贈加菜的肉泥及罐罐，人氣紅不讓。 圖片
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| 3182192688685987 | 2021-03-19 15:24 | 194 | 6 | 邱志偉爭取路竹排水工程經費 2021-03-19 ╱民眾日報 ╱第B11版 ╱高雄政經 【本報記者楊淑芬高雄報導】路竹區的鴨母寮排水及客人埤排水不良，經立委邱志偉爭取水利署經費獲得全額補助，沿岸的護岸延伸工程工期約3個月，預計能在汛期前完工。 高雄市水利局指出，兩件工程總經費約1200萬元，共延伸護岸約200公尺，在汛期時將能保護排水溝渠旁的農田及民宅，避免受到水患的危害。… 更多 高雄市水利局在客人埤排水護岸工程召開施工前會勘，邀請地主與包商針對工程細節在現場討論。 顏姓地主強調，以往颱風過境時排水溝渠的水勢過大，容易溢過土堤淹沒農田，因此較低窪的農田根本無法種植果樹，感謝邱志偉爭取經費延伸護岸，護岸完成後農田將能永續利用。 邱志偉表示，排水工程主要的瓶頸往往是經費問題，協助排除經費障礙也是他的職責所在，近幾年來北高雄從滯洪池、區域排水到護岸等治水工程，不論金額大小他都竭盡全力盡可能爭取經費，甚至要求國營單位也要協助配合，隨著治水工程持續推進，以往北高雄逢雨必淹的情況已經改善很多。 鴨母寮排水工程經費約500萬，預計新建護岸80公尺，客人埤排水工程經費700萬，新建護岸120公尺，工程在近期都將陸續啟動，預計3個月內可以完工，在今年汛期前將能提供保護功用。 圖片
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| 3181514768753779 | 2021-03-18 17:19 | 323 | 18 | 2021.03.18 【輕軌延伸至興達港臨時提案】 ＃通勤人口日益增多 ＃觀光潛力無窮 ＃交通部三個月後提出評估結果… 更多 高雄捷運紅線延伸至路竹將在今年底動工，但針對海線地區的大眾運輸建設也需兼顧，茄萣區興達港在這幾年成為海洋工程、海洋觀光、水產科技的海洋產業重鎮，附近從業、觀光人口日益眾多，高雄捷運有通勤與觀光效益兼具的輕軌設施，我已經在立法院交通委員會提出臨時提案，要求相關單位針對延伸輕軌至興達港進行評估，並請交通部協調，在三個月內提出評估結果。 輕軌延伸至興達港主要針對下列理由： 1. 經濟部「海洋科技產業創新專區」在今年初於興達港附近落成後，相關領域從業人員大量進駐。 2. 興達港觀光魚市場下午時段總是擠滿採購漁獲的民眾，是高雄及台南重要的漁獲採買港口。 3. 興達港區旁的茄萣海堤在完成環境營造後，在海堤信步欣賞夕陽也已成為當地旅遊熱點。 4. 距離興達港不遠處的茄萣溼地，候鳥貴客每年依約前來，稀有罕見的黑面琵鷺總於秋冬之際停留駐足，吸引諸多愛鳥人士來此搶拍美麗倩影。 5. 未來興達港尚有修造船及遊艇觀光BOT案、興達海洋公園計畫陸續進駐，透過設置修造船廠、遊艇觀光休閒專區、285席泊位增設等，打造遊艇觀光產業鏈。 6. 農委會看重北高雄養殖漁業優勢，結合水試所及農科院研發能量，在興達港區擬定「北高雄水產科技研發聚落計畫」，用聚落帶動發展，促進產業升級與轉型。 以上六點興達港的發展潛能可以見一斑，對於大眾運輸的規劃也需要提早因應，提出臨時提案請相關單位動起來，評估輕軌延伸至興達港的效益，期望未來透過捷運與輕軌的串連，讓北高雄的大眾運輸越來越便捷。 圖片
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| 3181514458753810 | 2021-03-18 17:18 | 204 | 6 | 2021.03.18 【經濟委員會】 #植物品種與種苗法修法 #核心關鍵技術保護法立法 #加強法制面 #防堵竊取科技行為 今天經濟委員會邀請經濟部、農委會與陸委會針對「如何防範臺灣農產品品種、技術外流與加強外銷競爭力」進行報告，並備質詢。… 更多 首先，中國長期對我國敏感科技，不管是半導體或是農業科技，採取「又拉又打」的方式。尤其農業部分，透過建置「海峽兩岸農業合作事件區」與「台灣農民創業園」，以政策優惠招攬我國人民赴陸發展，造成我國品種外流影響甚重。我詢問農委會副主委，以農委會評估，未來是否會有類似鳳梨事件再次發生？副主委表示，目前農委會已加強防、檢疫能量進行，以期符合國際檢疫標準及各國檢疫要求。然而，我認為目前《植物品種與種苗法》只有罰鍰沒有刑責，並無法有效防範農業科技流出，農委會對修法行動又過於緩慢。因此，我將與其他委員共同提案修法，透過加強刑責方式有效杜絕技術與種苗外流。另外，我也希望能加速《敏感科技保護法》的立法，從法制面加強我國科技保護。 另外，根據媒體報導，由工研院技轉碳化矽技術的的瀚薪公司，於2021年2月清算並解散後，關鍵人員全數轉往中國，在一夕之間變中資公司。對此，我詢問經濟部陳次長，經濟部事先是否都沒有掌握？陳次長表示，經濟部在事前確實並無掌握，目前已移送檢調單位，這禮拜會啟動調查，預計一個月會完成調查程序。我認為，經濟部針對敏感科技的保護過於鬆散，必須透過政策面及法制面雙管齊下，加強防弊與管制措施之力道。因此，除了此事件後續的調查結果我會密切追蹤外，對於我國敏感科技的立法行動我也會加緊進行，補強現行法制之不足。 圖片
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| 3180753505496572 | 2021-03-17 17:15 | 216 | 5 | 2021.03.17 【經濟委員會質詢】 #2025年能源轉型目標 #燃氣發電佔比為50% #半導體先進材料與零組件園區 #科技廊帶 #三大科學園區的供水無虞 #北高雄產業園區 今天經濟委員會邀請經濟部報告其業務狀況並備質詢。… 更多 首先，我國2025年能源轉型目標，燃氣發電佔比為50%。依三接的預訂期程是明年蓋好，然而若是三接無法如期完成，我詢問王部長，對於達成燃氣目標的影響有多大？是否有替代方案？王部長表示，燃氣8、9號機組容量約為6%，若三接無法如期完成，燃氣目標可能會減低至44%，且因所有計畫的期程最少都需要6-7年，短期內也沒有替代方案。我認為三接的議題是環保與環保的問題，燃氣拉不上來，燃煤就下不去，這對減媒成效會大打折扣，也會嚴重影響空汙狀況。因此我呼籲，國家2025能源轉型目標是總統政見，對此經濟部不僅要「超前部署」，還要「超強部署」。 第二，關於半導體先進材料與零組件園區，我詢問王部長是否會在建在橋科？王部長表示，目前會先請廠商了解投資環境後，再做決定。我認為，若園區建在橋科，除了符合市府立場外，對橋科、路科、南科構成一條「科技廊帶」也有相當大的助益。 第三，針對三大科學園區的供水情況，我詢問水利署署長目前是否供水無虞？ 賴署長表示，近期全國節省約8億噸水量，且目前竹科、中科節水率高達11%，無論壓力測試及載水補運都已規劃好，目前廠商生產狀況都正常，也不會有減產問題。然而，因降水會有不穩定的狀況，水利署必須為最壞情況打算。因此，後續會與氣象專家討論，研議長期補水方案。 最後，對於我相當關心傳統產業的建廠用地，我詢問工業局局長，我選區的白埔及九鬮（北高雄）產業園區目前進度如何？呂局長表示，目前已進行到環評階段，相關作業已送環保署，預計下禮拜會進行北高雄產業園區小組會議。對此，我提醒呂局長，針對所有進度要嚴格控管，等待後須程序完成，必須緊鑼密鼓進行設廠與規劃，加速北高雄產業發展。 圖片
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| 3180753072163282 | 2021-03-17 17:14 | 228 | 7 | 2021.03.17 【興達港遊艇觀光休閒特區BOT案協調會】 #全國最大遊艇港在興達港 #修造船區曁海洋遊憩設施BOT案 #遊艇觀光休閒特區暨公共碼頭BOT案 為了推動興達港成為全國最大的遊艇港，創造地方就業機會，促進整體經濟發展，我邀集中央相關部會及海洋局針對興達港「修造船區曁海洋遊憩設施」、「遊艇觀光休閒特區暨公共碼頭」兩項民間自提BOT案的籌備工作進行協調。… 更多 「修造船區曁海洋遊憩設施BOT案」，預計今年4月公告招商，6月完成簽約，規模約24億元，開發期程5年，主要申請項目為漁船修造船廠及100席60呎遊艇碼頭泊位。本案自去年4月規劃至今，期間我也成功向促參司爭取補助規劃費225萬元(全案250萬元)，適逢招商前夕，我請海洋局與相關單位務必積極準備，確保BOT案盡早落實。 「遊艇觀光休閒特區暨公共碼頭BOT案」尚在規劃階段，規模約4.5億，初步分成遊艇碼頭區、海洋生活教育專區、遊艇碼頭岸置服務區、綜合服務區等四大區域，並提供185席45呎遊艇，若順利於今年底審查，預計在114年前完工啟用。本案自今年2月開始規劃，目前尚有許多準備工作亟待相關部會配合，包含爭取促參司補助規劃經費300萬元、協調國產署所有地合作改良、遊艇遊憩專用區域劃設會商及責成能源局還原遊憩水域水深等項目，我要求各部會加強橫向聯繫，縮短行政流程，以最快速度完成招商程序。 興達港除了遠洋港區有上述兩項BOT案預計進駐外，近海港區尚有唐榮遊艇及大方遊艇正在興建整備廠房，興達港未來將提供320席遊艇泊位(現有35席+計畫285席)，成為串聯遊艇產業製造、維修保養、教育訓練和遊艇觀光的全國最大遊艇港，地方發展精彩可期。 圖片
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| 3180723435499579 | 2021-03-17 16:03 | 138 | 7 | 2021.03.17 【紙風車蕃薯森林奇遇記4月2日就在蚵寮國小】 ＃紙風車蕃薯森林奇遇記 ＃4月2日晚上七點就在蚵寮國小 ＃歡度兒童節 ＃記得戴口罩會場禁飲食 4月初的清明連假有出遊計畫嗎？為了讓海線民眾可以就近欣賞紙風車劇團精彩的演出，4月2日晚間七點，紙風車將會前進梓官區蚵寮國小，演出活潑有趣的戲碼《蕃薯森林奇遇記》，活動免費入場，歡迎大小朋友連假期間空出時間，在兒童節前夕到蚵寮國小歡度兒童節。… 更多 今年適逢蚵寮國小建校百週年，紙風車帶來熱鬧的演出也為學校歡度百週年揭開序幕。由於肺炎疫情還是需要審慎因應，前往欣賞演出請記得配戴口罩，另外活動現場因為防疫需求，所以不開放飲食，請大家吃飽飯再到蚵寮國小欣賞演出，歡迎大家一同欣賞蕃薯森林的成員們，如何協助蕃薯國王重拾笑容。 圖片
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| 3180105588894697 | 2021-03-16 16:59 | 501 | 15 | 不畏疫情打擊 綠委邱志偉致力石斑魚外銷拓展 16:33 2021/03/15 中時 林瑞益 民進黨立委邱志偉於3月11日在立法院經濟委員會質詢農委會主委陳吉仲時，要求農委會要針對漁產品外銷提前部署，尤其永安區養殖的石斑屬於高經濟魚種，要多拓展大陸以外的市場。陳吉仲說，石斑魚目前已經有外銷歐洲、美國市場。… 更多 邱志偉表示，永安區生產的石斑魚以往都以大陸為主要外銷市場，去年新冠肺炎疫情爆發後，造成外銷市場中斷，石斑魚一度滯銷，但在國人努力消費、台灣內需市場逐漸提升，石斑魚在國內的銷量逐漸提升，原本辦桌才吃得到的石斑，現在已經走入家庭餐桌上。 對於石斑外銷，仍要尋求活路。邱志偉說，台灣石斑外銷過度仰賴大陸市場的現狀需要盡早因應，除了內需市場要持續提升外，國外市場也要持續開拓，尤其鄰近的日、韓市場飲食習慣接近，更要大力拓展。 陳吉仲回應，去年開始石斑已經外銷到歐洲及美國市場，台灣的石斑魚在業者加工處理後，冷鏈送往美式賣場Costco銷售銷量也不錯，至於日韓市場則要再努力打開市場，讓國外市場可以更多元。 永安區漁會前總幹事黃鶯表示，台灣的石斑外銷市場仰賴大陸，主要是石斑都是活魚搬運外銷，活魚搬運有運費低廉、魚新鮮等優點，缺點就是無法運送太遠，因為大陸與台灣飲食習慣接近，加上運輸距離短，所以，台灣長期石斑外銷都以大陸市場為主，不過，去年肺炎疫情衝擊外銷一度中斷，還好，邱志偉與漁業署努力促銷，石斑價格才逐漸回歸穩定。 圖片
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| 3179999892238600 | 2021-03-16 12:20 | 141 | 5 | 2021.03.16 【交通委員會】 #遊艇 #航港局 #動力小船 #無效執照駕駛 #遊艇駕照弊案 昨天交通委員會安排「航港局內部職員長期收賄發放遊艇駕照弊案」之法規檢討、防弊機制專題報告，針對遊艇與動力小船駕駛訓練、委外或代辦訓練機構及補換照流程疑義，特別向交通部祁文中次長和航港局葉協隆局長質詢。… 更多 首先，我先質詢次長，釐清目前遊艇駕駛執照訓練時數，次長也回應：學科48小時、實測48小時，於103年拿到營業級駕照。我繼續接著問次長，考試門檻高不高？根據了解，營業用駕駛執照須訓滿96小時、自用為48小時；訓練完後還須參加筆試與術科考試，兩試達75分以上，才算合格過關，其實門檻並不高。(遊艇駕照分營業、非營業，都有考古題，營業用有900題、非營業700題，背一背就可以過關；術科有教練在旁邊指導，其實只要認真上課就可以拿得到) 接著，我繼續詢問，宋姓技佐收賄的動機和條件是什麼？一定有相當門檻，或是有對價關係存在，才會動機去做這件事情，如是單純提供醫院體檢證明，就可以換照，門檻相對較低，何來弊案呢？我相信宋姓技佐絕對不是僅有「海運技術人員管理系統」權限登入，職務之便這麼簡單，且近10年總計已發出19,519萬張遊艇駕照，動力小船約30,000於張，有異常大約兩千張左右。 最後，我也請航港局清查動力帆船是不是宋姓技佐來執行換補發作業，目前在南部動力帆船也不比遊艇、動力小船少，近年來也逐漸增加艘架，我要求航港局不僅清查動力帆船，也針對報導所指掮客、山寨船長調查，除國內現有遊艇與動力小船駕駛訓練機構外，還有哪些不法管道，這些必須全面清查。 圖片
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| 3179999258905330 | 2021-03-16 12:18 | 201 | 6 | 2021.03.16 【經濟委員會】 #國發會業務報告 #WEF全球競爭力 #雙語國家 #少子化 #國發基金 昨天經濟委員會邀請國發會龔主委報告其主管業務並備詢。… 更多 國發會一直是我相當重視的部會之一，因其負責規劃國家「整體方向」及「未來發展戰略」，各部會也都依循國發會的計畫推動相關政策。惟根據瑞士世界經濟論壇(WEF)的「2019年全球競爭力報告」，我國的弱勢項目包含：政府能否有效率地應對變遷（排名62）、政府能否提出有遠見的長期規劃（排名79）、受中等及高教育者具備企業所需技能的程度（排名59）、雇用外國勞工的容易度（排名88）等，幾乎都屬國發會的業務範疇，對此，我嚴正提醒國發會不能只滿足於整體排名的上升，針對弱勢項目，一定要積極檢討並研擬對策改善。 此外，國發會預計提出「雙語國家發展中心設置條例草案」，以成立行政法人的方式，設置推動雙語國家政策的專責單位，對此，我向龔主委表示，雙語國家政策自2018年推動至今才成立專責單位，間接證明了此政策推動成效不彰，同時我更認為「少子化問題」遠比雙語國家更需要設立「專法」與「專責單位」，然而面對如此嚴峻的國安問題，國發會仍然認為主要幕僚單位應屬衛福部，導致現在少子化相關政策散落各部會，一般民眾根本不清楚政府提供哪些優惠措施。因此，我請龔主委務必慎重思考我的提案，也要參考鄰近國家日本、韓國的做法。 最後，針對國發基金的相關績效及運作，為強化轉投資事業數位轉型，國發會將提案要求轉投資事業提出未來3至4年數位轉型計畫，我也要求國發會將相關報告與投資績效定期送至經濟委員會，以利國會監督。 圖片
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| 3179413645630558 | 2021-03-16 08:00 | 163 | 7 | 《民視 台灣向前行》 今天14:00-16:00 歡迎收看 民視新聞台(53台) 民視台灣台(152台) https://www.youtube.com/watch?v=XxJKnDLYZz4 圖片
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| 3179476042290985 | 2021-03-15 18:15 | 242 | 4 | 2021.03.15 【外交與國防委員會】質詢 #僑務委員會業務報告質詢 #僑務秘書編制 #重視台商協會 #增加僑務委員名額 #推動四大面向商機交流 今天外交與國防委員會邀請僑委會進行業務報告。… 更多 首先，我詢問童委員長，我國僑務秘書在海外的編制有幾個駐點及人員？另外，僑務秘書的選任標準為何？童委員長表示，我國在海外有57位僑務秘書、37個駐點，遴選標準必須兼具三者：外派意願、3年以上僑務工作經驗及中高階外語能力，另外必須取得會內核發的外語、資訊及影音3張執照。對此，我認為僑務秘書除了必須具備基本的新聞撰寫能力及資訊軟體處理能力外，最重要的為熟悉了解當地語言，因僑務秘書的工作內容與語言能力高度相關，希望僑委會針對僑務秘書的派駐要求從嚴，並以高標準審核。 第二，針對六大洲台商協會視訊會議，我詢問童委員長是否有參與。我認為，台商協會是我國海外重要資源，等同我國企業民間大使，以補充正規外交能量的不足，並推動我國與他國實質經貿關係。因此我呼籲僑委會必須提高對台商的重視程度，從預算、人員編制、態度及活動參與給予最大支持。再者，對於台商協會給予政府的建言，包含就學、就醫、資產及稅務等，我希望以僑委會為窗口，把意見交給相關單位，後續更需一件件追蹤，回報給僑務委員，看是否落實執行。 第三，針對僑務委員的編制，我希望以修法方式適度增加僑務委員名額。目前我國有180位僑務委員，然而在沒有外館的國家，僑務委員等同駐外人員的角色，因此我希望在人數上能適度增加，提高到220-250位，讓每一個國家至少有一位僑務委員，這對凝聚台僑團結會有很大幫助。 第四，對於僑委會工作項目中「推動四大面向商機交流」的部分，我希望僑委會於「大非洲計畫」及「新南向政策」給予支持，針對非洲及東協國家加強商機拓展力道，強化海外僑台商與國內企業及之連結，提升產業競爭力。 最後，就如同我在經濟委員會要求我國駐外經貿人員，必須將年度工作目標跟實際工作情形以書面報告形式交至經濟委員會一般，我亦要求僑委會將僑務秘書的年度工作目標及成果，彙整到外交與國防委員會，以利國會監督僑務秘書之業務成效。 圖片
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| 3178971779008078 | 2021-03-14 23:24 | 208 | 5 | 2021.03.14 今天行程滿滿，中午參加路竹區三爺社區發展協會的會員大會、北高雄家扶的春酒餐會，岡山區的高雄市心橋勵友協會會員大會暨餐會，活動熱鬧且溫馨，透過活動祝福協會會員們身體健康，牛年行大運。 今天同時也是台灣傳說土地公、濟公的聖誕，晚間前往梓官區五湖宮參香，恭祝降龍尊者濟公師父聖誕千秋，並與參加平安宴的眾多信徒朋友們致意，隨後到茄萣區的吳家福德正神、路竹區的龜山福德祠所供奉的福德正神上香賀壽，也祝福參加平安宴的信徒們平安喜樂。最後前往路竹區的下坑千歲府參加平安宴並向滿場的信眾們致意，祝福大家心想事成。
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| 3178115072427082 | 2021-03-13 18:55 | 359 | 11 | 2021.03.13 【茄萣區成功國小動土典禮暨周六服務時間】 茄萣區成功國小風雨球場雖幾經周折，但在我與團隊同仁多方奔走，努力協調、爭取各單位經費挹注，終於在今天開工動土，一早我應邀前往成功國小參加風雨球場的動土典禮，長期以來為了下一代有更好的學習環境，我一直都是秉持”全力以赴、使命必達”的信念，過程很辛苦，但我知道這一切的努力是值得的。 今天也是服務處親自服務時間，堅持每個周末在服務處與鄉親面對面，傾聽鄉親的需求與鼓勵，總是在第一時間協助鄉親解決問題，讓鄉親笑顏逐開，讓一切圓滿。 圖片
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| 3177669212471668 | 2021-03-13 09:09 | 255 | 8 | 2021.03.13 【經濟委員會】 #CPTPP #農漁產內外銷 #漁電共生 #興達養殖專區 首先，我針對CPTPP問題來質詢陳正祺政務次長，我指出國務院總理李克強在2021年政府工作報告中表示，積極考慮加入CPTPP，而去年11月20日APEC峰會，習近平也表示積極考慮加入CPTPP，其中CPTPP成員裡面有7個會員（日、紐、澳、汶萊、越、馬、星）是RECP的成員，很難說不受北京影響。… 更多 所以，在目前國際形勢下，我國加入CPTPP一直都無大幅度的進展，臺灣在CPTPP前身跨TPP擴展成員時，即已表達加入意願，可說是最早表態的國家，但卻一直得不到入場券，反而中國卻積極爭取，我認為經濟部應加強會員國交流，增加力道，爭取加入CPTPP。陳正祺政次也回應中國目前經濟體制要加入CPTPP有一段很大的距離，原因為中國是非市場經濟體，跟整個CPTPP設計不一樣，條件尚不足。 接著，我質詢農委會陳主委，指出午仔魚、石斑魚內銷市場比例有增加，民眾對高品質的魚種，慢慢可以接受，雖然單價些微高些，我認為內銷市場還是可以加強，像是知名美式賣場等等；另外，外銷的部分，百分之八十的午仔魚和石斑魚都外銷中國，我要求農委會，應開拓其他國家市場，不能局限於中國市場，現在除了美國、歐洲以外，應朝向東南亞、日本及韓國努力。 另外，中國針對檢疫進口我國農漁產品，現行兩岸防檢局雙邊技術性對話，我認為農委會應積極展開技術性對話，並非只有訊息往來，甚至未來要加倍執行輸出檢疫，我要求農委會人員、預算都要編足，超前部屬，妥早規畫。 最後，我質詢能源局游振偉局長，針對先行區劃設，有很多漁民朋友反映因生態敏感區等，已先排除在外，而未來朝向專區，有民間申請管道，有政府劃設管道，還需要透過環境檢核，來劃設專區，現在漁民不了解整個流程，我要求能源局和農委會要讓地方了解。局長也回應今年分別在5至8月，會針對6個縣市裡面持續盤點大約4000多公頃土地，而我們漁民朋友過去已經先和光電業者整合好的區域，也會納進這期計畫裡面，我也要求永安跟彌陀地區要盡快啟動列入進去。另外，興達養殖漁業生產區，目前還不是合法承租，從82年開始使用，根據國產法四十二條規定，是可以合法辦理出租，所以在這邊我要求漁業署和能源局提出具體計畫，來輔導合法承租，三方願意來解決問題，甚至未來可評估做為漁電共生專區的可能。 圖片
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| 3176605392578050 | 2021-03-11 19:42 | 187 | 6 | 2021.3.11 【教育及文化委員會】 #科技部業務報告 #橋頭科學園區 #半導體先進材料與零組件園區 #精密化工及材料園區 #人文社會科學 科技部負責擘畫我國整體科技政策，需要系統且前瞻的戰略布局來引導我國未來的發展，今天我就兩大議題向吳部長提出質詢，另外也提供一項具體政策建議供科技部參考。… 更多 首先，我請吳部長清楚說明橋頭科學園區的「定位」。日前王美花部長受訪時表示，將在橋科設立「半導體先進材料與零組件園區」，惟科技部的報告中，針對橋科未來的產業規劃並未包含半導體，明顯與王部長受訪內容相左。對此，南科管理局蘇局長解釋，半導體產業鏈在橋科會有相當程度的布局，但同時也要視實際招商情況做調整。由於開放廠商選地在即，我向吳部長與蘇局長提醒，橋科整體園區面積有限，不可能大雜燴讓所有產業都進駐，一定要有「非常明確的定位」方能充分發揮園區產業價值。 事實上，半導體不只涉及電子，半導體製造上化工和材料的技術更是不可少，但是我國科學園區目前並無相關產業聚落，故我向吳部長提出一項具體政策建議，請科技部評估未來在園區內設立「精密化工及材料園區」的可行性，同時我也希望部長能考慮設置於高雄。吳部長則表示，會詳細評估研議。 最後，針對科技部自101年推動的「人文創新與社會實踐計畫」，我向人文司林司長詢問近十年來各大學的執行成果，也請人文司會後將資料彙整後提供給辦公室參考，目前人文司的法定預算約43億，僅占科技部整體預算約10%，我向吳部長表示，自然科學領域固然重要，人文社會科學也不能偏廢，希望未來科技部在人文社會領域能予以更充足的預算支持相關研究。 圖片
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| 3176544839250772 | 2021-03-11 17:24 | 267 | 7 | 2021.03.11 【財政委員會】 #央行業務報告質詢 #匯率操縱國 #央行透明化 #四大風險… 更多 首先，關於下個月美國即將公布匯率報告，台灣可能被列為匯率操縱國，我詢問央行楊總裁對此議題的看法。楊總裁表示，他認為在疫情期間這三項標準應該適時調整，央行也是為履行法定職掌，以穩定我國匯率。另外，若台灣被列為操縱國，經一年諮商後，仍被美國財政部認為未改採合宜政策時，會納入美國貿易代表署（USTR）是否與我國洽簽貿易協定考量。因此，我認為央行應該超前部署，針對所有的可能性做出全盤考量及因應措施。 再者，針對美國匯率報告點名台灣央行並未遵照IMF的資訊接露規範，央行也在業務報告中提到「加速央行資訊透明化」，目前是否有具體規劃，什麼時候能跟國際最新標準接軌？楊總裁表示，美方希望加速央行透明化是因對央行用SWAP去干預市場存有疑慮，然而央行否認此說法，後續也會持續與美方溝通。 最後，針對央行評估我國的四大風險（疫苗尚存變數、經濟金融脆弱性惡化、市場避險情緒升溫、全球經貿政策不確定性仍高），我詢問楊總裁，這四者對台灣威脅最大的是何者？楊總裁認為，第一及第三項變數最大，疫情的狀況與全球經濟高度掛勾。我也提醒央行，必須對這四個風險提出具體因應政策，以減低不確定性對我國的負面衝擊 圖片
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| 3176396459265610 | 2021-03-11 11:54 | 299 | 11 | 2021.03.11 【橋頭、後紅、蔡文國小通學步道改善】 ＃通學步道改善重建 ＃學生上放學更安全 ＃接送停等區更完善 ＃突顯學校及在地特色 學生每天上放學行走的通學步道，平整度、行走環境的舒適度非常重要，昨天我到橋頭區的橋頭國小、岡山區的後紅國小以及路竹區的蔡文國小會勘，了解三校的通學步道改善計畫，三校提出的經費共需850萬左右，我將會極力爭取經費，儘速促成工程動工。… 更多 橋頭國小通學步道因為樹木竄根影響，導致通學步道平整度不佳，轉角處的鐵欄杆因為車輛撞擊變形，需儘速改善。蔡文國小同樣是樹木竄根問題導致通學步道平整度不佳，加上樹穴開口小導致路面隆起，容易導致學生跌倒受傷。 後紅國小育仁街出口處因為沒有通學步道，路旁又停滿車輛，導致學生上放學都只能與車爭道，險象環生，馬路旁的水溝蓋凹凸不平，行走容易跌倒，學校有意拆除圍牆利用校地重新規劃通學步道，讓學生通學時更安全。 昨天會勘邀請營建署、高雄市政府工務局、教育局及學校等單位出席，會中對於通學步道也有許多討論，我認為通學步道主要是家長與學生在使用，學校要多蒐集家長與學生的意見，對於接送區、停等區的規劃要更完善，通學步道也要一併考慮路樹的生長環境，避免樹木竄根等，讓通學步道更平整。 此外通學步道也能營造在地特色，學校的社團、在地的特產，都能在通勤步道的地面、牆面呈現，完成通學步道重建後，在地特色將更鮮明，也是寓教於樂的步道。 圖片
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| 3175855749319681 | 2021-03-10 15:48 | 237 | 7 | 2021.03.10 【經濟委員會】 #公平會質詢 #高通案 #有線電視相關事業之規範說明 #媒體議價法 首先，針對高通公司於和解書中承諾的「台灣產業方案」，我詢問李主委，公平會在高通落實此投資計劃期間，有無建議權及主導權？我督促公平會，除了與經濟部、科技部跨部會監督高通執行狀況外，更必須重視投資計畫的「區域均衡」，避免出現重北輕南的問題。… 更多 尤其高雄要轉型成智慧城市，除了政府在橋科緊鑼密鼓建立半導體產業聚落外，高通的投資重點及相關測試中心應放在高雄，加速高雄成為高科技發展中心。因此，未來我會提案讓高通投資方案具體落實在高雄，也要求公平會將目前高通在高雄投資狀況之書面報告繳交至經濟委員會。 再者，關於有線電視市場結構近年愈加集中化、集團化，我詢問公平會是否關注有線電視市場有限制競爭的疑慮？在面對NCC本身職權缺陷或長期不作為的情形下，公平會即成為實現市場公平競爭的主要力量。因此，為提供產業更公平、有利的競爭環境，我呼籲公平會應積極立案調查有線電視市場，清楚掌握目前頻道授權市場以及部分MSO兼營頻道代理業務的現況，並持續檢討各項行政規則，確保相關法規更臻明確、務實，以利業界遵循。 最後，針對澳洲近期制定的「媒體議價法」，因應國情不同，各國有不同處理措施。因此我建議公平會針對不同處理模式研議其利弊，找出最適合台灣的作法。 圖片
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| 3175184016053521 | 2021-03-09 17:59 | 198 | 9 | 2021.03.09 【杜絕商貨船恣意錨泊北高雄沿岸海域及相關法規檢討協調會】 #恣意錨泊 #海上長城 #航行安全 #法規檢討 自108年起，我常接獲選區內漁民抱怨，反映常有商貨船隨意錨泊北高雄沿岸海域，影響漁船捕魚作業及航行安全，築成海上長城，隨後多次在委員會質詢漁業署及海巡署，要求他們協助處理，加強驅離，至去年底雖已有減少艘次，但仍見類似情況存在。… 更多 經海巡署統計資料，108年3月至12月，約151艘次，109年全年約917艘次，據了解，為臺灣港務公司針對錨泊區停泊之商貨船收費，促使商貨船至錨泊區外隨意錨泊，嚴重影響沿岸海域之海上航行與漁船作業安全。 今日邀集漁業署、海巡署、航港局、臺灣港務公司，共同討論法規問題，尋求解方，讓海巡署在執行面，有法規依據，也針對訂定罰則問題，多方討論。海巡署雖能用海岸巡防法第六條，處船長、管領人、所有人或營運人新臺幣三萬元以上十五萬元以下罰鍰，但不包含非錨泊區錨泊，僅能驅趕，提交名單給主管單位。 最後，各單位願意就現行法規面，檢討《船舶法》、《商港法》、《中華民國領海及鄰接區法》、《外國船舶無害通過中華民國領海管理辦法》等，檢討管理規範，納入罰則，我也會在內政委員會及交通委員會提出臨時提案，要求主管單位及其他單位共同討論，於兩個月內，提出修法報告，盼能解決商貨船恣意錨泊問題。 圖片
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| 3174551339450122 | 2021-03-08 18:19 | 371 | 9 | 2021.03.08 【經濟委員會】 #召委選舉 #新會期 #新經濟移民法 #少子化專法提案 今天立法院進行新會期各委員會的召委選舉，經濟委員會投票結果由我、同黨立委陳亭妃與國民黨立委孔文吉同票，後續經過抽籤三取二後，由陳亭妃與孔文吉委員擔任本會期經濟委員會召委。 對新會期的期許，除了陸續有藻礁、重啟核四、反萊豬公投等重大議題需要討論外，我也會持續追蹤長期以來我高度重視的法案進度(新經濟移民法、少子化專法提案等)。另外，在地方建設上，除了加速推動橋科園區的進度（目前進行到二階環評），半導體材料園區、中南部產業園區開發方案等，我也會監督相關部門如期、如質動工。 圖片
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| 3174176979487558 | 2021-03-08 09:28 | 449 | 13 | 電纜下地 立委盼地方負擔減至三分之一 2021-03-07 03:59 聯合報 / 記者徐白櫻、陳弘逸、施鴻基／連線報導 電纜地下化的成本相當高，每公里需要2千萬元，依規定由台電和地方政府各分擔50%，高雄市籍立委邱志偉認為規定成為阻力，將提案要求經濟部檢討，將地方政府負擔減少至三分之一或更低。台電對此表示「尊重」。… 更多 台電屏東區營業處表示，架空線路地下化工程的預算，每公里估計為2千萬元，據台電營業規章規定「要求本公司將既設的架空線路改為地下管線時，遷移工料費應由主管機關與台電各半分擔」。 高雄市府養工處挖管中心指出，103年起，市府每年編列約3千萬經費讓電纜線下地，但優先在已達成共識、重大公共建設所在地、公園新闢道路或有公共危險之虞路段推動，即使台電全力配合，每年最多只能鋪設3公里。 邱志偉推動岡山、梓官等地電纜線下地工程多年，很不滿意原縣區普及程度不如市區街道，且速度太慢。他表示，市府工務局每年都編列下地工程經費，財政負擔大，也不利下地工程推動。他將提案請經濟部檢討台電「營業規章施行細則」，減輕地方政府負擔，加速推動電纜線地下化工程。 「沒有經費真的無法推動」台東縣府表示，台東每年總預算約200億元，扣除人事部分只剩80億元左右，實在無力負擔地方配合款，只能夾帶在其他工程一併施工，慢慢推動，如今年就在寬頻管溝拓寬計畫中做，但如今中央已無相關補助可申請。 圖片
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| 3174167946155128 | 2021-03-08 09:04 | 300 | 13 | 2021.03.08 【婦女節祝賀】 #婦女節快樂 #打破舊思維 #性別平等 「性別平等」是全世界所關心並努力改善的議題，而我們台灣女性權益及地位的提升全球可見，除了擁有女性總統外，國會裡女性立委的比例也是亞洲之冠、世界第十六。祝所有女性同胞婦女節快樂！謝謝妳們！讓我們一起為更美好的未來打拼！ 圖片
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| 3173884009516855 | 2021-03-07 23:14 | 217 | 6 | 2021.03.07 今天中午前往台灣螺絲協會參加春酒活動，晚間則參加高雄市寵物商業同業公會春酒、梓官區無極三賢宮濟公師父聖誕千秋平安宴及路竹區大社歌友協會的會員聯誼會，活動熱鬧且溫馨，雖然行程跑遍南北高雄，但千里會友不亦樂乎，藉由活動向大家致意，祝福大家身體健康、心想事成。… 更多 岡山是螺絲生產重鎮，透過螺絲協會的春酒與會員廠商交流意見，業者遇到的瓶頸我也會與相關部會溝通交流；寵物商業同業公會會員眾多，活動熱鬧且盛大，透過活動向業者們致意，祝福大家牛年行大運。 無極三賢宮舉辦的濟公師父聖誕千秋平安宴，眾多信徒們齊聚，我也向大家致意，一同共沐神恩。大社歌友會以歌會友，會員朋友們熱愛唱歌，我也應主辦單位之邀上台高歌一曲，透過輕鬆旋律大家互相「切磋」，舞台效果十足。 圖片
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| 3173153702923219 | 2021-03-06 21:35 | 289 | 8 | 2021.03.06 時序進入3月，到了春暖花開的季節，這禮拜雖然有幾天氣溫略低，但氣候還算怡人，不過台灣目前旱象未解，期望能久旱逢甘霖，一解缺水的問題。 今天上午參與了家扶基金會的義工隊慶暨歲末尾牙、大高雄生命線協會的幹部交接活動，活動溫馨感人，兩個協會團體長期關懷弱勢族群、提供支持及穩定社會的力量，因此雖然行程緊湊，還是要親自向兩個協會所有志工夥伴致意。 回到服務處已經有許多等待服務的鄉親，分別由我及律師協助解決鄉親們的問題，不論法律層面或是有賴政府部門協助的問題，能順利解決才是最重要的事，盼所有案件都能有圓滿的結局。 圖片
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| 3173150189590237 | 2021-03-06 21:28 | 802 | 39 | 2021.03.06 高雄捷運延伸到路竹，行政院核定通過 大成報記者張淑慧/高雄報導 高雄捷運紅線延伸至南路竹站在去年底通過國家發展委員會審查後，行政院近期已核定計畫，工程預估今年底將動工，116年上半年高雄捷運將行駛至南路竹站。立委邱志偉強調，捷運紅線延伸讓路竹區民眾望穿秋水，歷經近20年的爭取終於落實，未來通車後將能服務沿線超過40萬的在地及從業民眾。 … 更多 行政院在4日核定通過「高雄都會區大眾捷運系統岡山路竹延伸線暨周邊土地開發計畫」綜合規劃（第二A階段）暨可行性研究報告修正報告，全案屬於前瞻基礎建設項目，提報總經費包含岡山車站新設跨站天橋工程在內共199.32億元。 邱志偉強調，高雄捷運局從民國90年就已經展開捷運延伸至路竹計畫，他就任立委後也不斷的國會中大聲疾呼，呼籲政府要正視北高雄民眾的大眾運輸搭乘權益，全案在總統蔡英文上任後加快期程，除了先核定第一階段南岡山站延伸至岡山火車站工程，第二階段原本到大湖站的計畫，因為涉及省道拓寬工程的瓶頸，因此全案再拆成二A與二B計畫，二A興建至南路竹站終於在近期落實。 二A階段工程將新建岡山農工、本洲產業園區、高雄科學園區、高苑科大、南路竹共5座車站，全長7.84公里，將服務岡山、路竹、湖內及鄰近地區共35萬的民眾，以及沿線7.5萬人的就業人口。 高雄市政府捷運局表示，高雄捷運紅線延伸路竹二A階段工程目前已在設計階段，設計完成將送公共工程會審查，通過後將進入發包程序，依照規劃預估將在今年12月底前動工，讓目前施工到岡山火車站的捷運工程繼續往北延伸，目標在116年上半年高雄捷運將能行駛至南路竹站。 至於2B階段工程延伸至大湖站，捷運局強調還是照預定計畫送綜合規劃、環評計畫給交通部、環保署審查，後續工程將視台1線路竹段拓寬進度而定。
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| 3172829406288982 | 2021-03-06 09:50 | 173 | 7 | 2021.03.06 【架空配電線路地下化工程費用分攤比例調整協調會】 #電線 #電纜 #地下化 #配電線路 過去在台電所提供資料裡面，高雄市高架配電下路地下比例達52.7％左右，在未來還有很多地點因高架配電路繁雜擾亂需評估下地，盤點結果所需經費龐大，地方政府遷移工料費負擔比例之高。 昨天邀集國營會、能源局及台電公司，共同討論營業規章，針對遷移工料費之負擔… 更多 比例來討論，台電指出為兼顧公私利益之衡平，倘桿線拆遷原因係為妨礙道路之新建、改善、拓寬等，即依原設施標準予免費遷移，惟主管機關因美化景觀或其他需要，得需要負擔部分經費。 經討論後，我為求公平合理之原則，又必須考量地方政府財政負擔，請台電公司針對即刻需要桿線地下化之地點，重新會勘且依營業規章就個案管路（線）現況辦理評估，並配合高雄市政府工務局市區道路纜線下地整體計畫來執行。 盼望架空配電線路地下化後，避免未來強降雨帶來強風導致電線電纜斷裂，市民用電突然中斷，以致摸黑生活，也讓消防、警政及醫院等單位不用提心吊膽用電問題，緊急出動搶修，增加危害風險。 圖片
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| 3172828982955691 | 2021-03-06 09:49 | 163 | 7 | 2021.3.5 【過客或永恆？】 「全國眷村『以住代護』文化論壇」 #以住代護 #文化論壇 #樂群村 #醒村 #國軍眷村文化保存暨發展條例… 更多 台灣「眷村文化」是體現台灣多元族群豐富色彩不可或缺的文化要素，又高雄市為全台僅有同時保存陸、海、空（鳳山、左營、岡山）三軍眷村的區域，故自我擔任民意代表以來，長期與地方眷村文化團體合作，推動眷村文化的保存與發展。在立法院，我多次召開公聽會，主動串聯全國各地眷村團體，透過公開的平台，讓公民團體能直接向行政部門提供建言，共同為眷村文化的保存努力。此外，我也提出〈國軍眷村文化保存暨發展條例草案〉，讓眷村文化資產的保存有明確的法律依據。 「高雄市岡山眷村文化協會」從事眷村文化保存發展相關工作已餘十年，只要能活絡地方發展，對於協會舉辦的活動我一向全力支持，今年協會規劃舉辦「全國性」的眷村文化論壇，採願景工作坊審議式民主的方式，討論「以住代護」是否為長治久安的理想模式，亦或只是過渡性措施。我認為這樣的公民論壇深具意義，遂邀請文化部綜合規劃司林司長來立法院討論，盼透過文化部的相關補助，讓論壇能順利執行。林司長在聆聽完計畫內容後表示支持也承諾會予以經費補助，對此我也向司長表達感謝。 後續我會持續關心論壇的辦理，也會協助將討論後的共識與結論，進一步反應給主政機關，做為日後推動相關政策時的參考。 圖片
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| 3172562509649005 | 2021-03-05 23:41 | 195 | 13 | 橋科出租住宅 預計114年完工 2021-03-05 ╱台灣時報 ╱第10版 ╱大高雄要聞 〔記者蔡宗彥橋頭報導〕橋頭科學園區未來開放設廠後，預計將有大量人力進駐的住宅需求，立委邱志偉要求台糖公司展開出租住宅評估計畫，台糖公司近期提出評估報告指出，目前已經通過可行性研究報告，近期將送董事會審議，配合橋科設廠住宅將在一一四年六月完工，可以提供一百八十間住宅供租屋民眾使用。… 更多 邱志偉表示，橋科預計明年底提供科技廠商選地，在科技廠完成投資設廠、員工大量進駐後，勢必有大量的住宿需求，因此請台糖先進行規劃，興建循出租住宅以因應人力進駐所需，台糖也提出規劃期程，通過可行性評估報告後後續將照期程推動，在一一四年就能提供住宿使用。 台糖表示，基地目前規劃在橋頭區白樹路竹林街口、橋頭區公所後方，生活機能便利，總面積約八四八坪，預計興建地下一層、地上六層樓的集合式電梯住宅，其中地下室規劃四十九格停車位，一樓為十間店面，二樓以上共有一百四十間獨立套房、三十間家庭式房型提供租賃。 不過台糖表示，由於目前科技廠設廠、營建業人工需求量大，到處都出現缺工現象，還要克服缺工問題以利工程推動。 台糖指出，目前開發計畫已經完成可行性研究報告，隨即送董事會審議，預計一一Ｏ年進行預算審查及核定，一一一年甄選建築師、一一二年進行都市設計審議、申請建築執照及開工，一一四年六月完工，七月營運開放入住，與橋科開放廠商建廠期程腳步一致，預估投資金額為四億，住宅只租不售。 圖片
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| 3171794356392487 | 2021-03-04 20:31 | 474 | 17 | 【胡文琦專欄】給立委邱志偉按一個讚 媒體報導，針對台灣生育率呈現長期下降趨勢，民進黨立委邱志偉直言，少子化已成為國安問題，日前特舉行公聽會並邀集各部會官員及專家學者等，討論制定「少子化專法」的必要性，現場對於國家發展委員會建議，可循行政院「現有對策運作機制」持續推動，邱立委則批評「太過保守」，因為，如果現行的計畫有產生「實際效果」的話，那他就不用召開公聽會了，邱志偉期盼國發會能夠「勇於任事」。… 更多 據悉，依據國發會「人口推估」報告指出，如以總生育率1.20人作為推估基礎，129年出生人數將由109年16.5萬人降至12.4萬人。此外，依據內政部統計，108年出生嬰兒數為17萬7767人、總生育率1.05；109年出生嬰兒數則為16萬5249人、總生育率降為0.99，「少子化現象加劇」，已明顯影響台灣下一代的人口數與年齡結構云云。 坦白說，對於少子化的國安危機，國發會的態度顯然過於保守，甚且似乎還不認為自己應是最高主責單位，誠如綠委邱志偉所說，若現有獎勵生育的相關計畫真有效果的話，他就不用特別召開公聽會討論了，面對國發會再度發揮「人在衙門好修行」的制式官方說法，繼續鼓吹依循「現有機制」處置的「幹話」，邱志偉則立即回應表示，「是否擬專法，你們不提我還想提，主管單位要本於權責勇於任事」。 其實，暫且不論與會專家學者諸多的「建言、諫言」不說，講白了，簡單的一句道理就是，事實勝於雄辯的「數字會說話」，更遑論再這樣繼續「少子化」下去，不僅台灣的人口紅利與經濟的轉型與發展都會受到嚴重影響，更直接的影響就是「未來的人口結構與轉變」，都將對台灣的「政治板塊」與「國家安全」產生難以逆轉的管控風險。準此，對於此番執政的綠委邱志偉，一席不惜直接批判並洗臉國發會「今天不做、明天即會後悔」的「正確烏鴉提醒」，筆者認為實在應給邱志偉好好地按一個讚啦。
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| 3171132939791962 | 2021-03-03 21:17 | 226 | 5 | 2021.03.03 「岡山區大崗變電所遷移‧縮減」協調會 #大崗變電所遷移 #兒童遊戲場 大崗變電所現位於高雄市岡山區兒童遊戲場及計畫道路用地（兒13），阻礙社區交通、影響當地發展，多年以來當地居民殷切期盼變電所能夠遷移。陳市長上任後也多次造訪北高雄，對於北高雄的發展相當關心，故今天我特別邀請高雄市政府楊明州秘書長與其它相關單位來到立法院，針對大崗變電所遷移的可行性共同討論。… 更多 楊秘書長說明，其實台電早已於90年購置坐落於原變電所附近之「乙種工業區土地」供遷建之用，惟當時遭居民反對而暫緩工程，另外，市府也曾於105年召開「岡山區大崗變電所遷移設置於空軍官校內可行性評估會議」，惟討論後並無共識。空軍官校則表示，機11用地目前已規劃興建供眷屬探親的寢室，不宜建置變電所。 對於遷移廠址，雖然各單位意見不同，但我認為「遷移變電所」不僅是台電的規劃，亦是地方政府與居民的共識，又遷移後原變電所計畫興建「兒童遊戲場」，將大幅提升當地居民的生活機能，提供孩子更好的成長環境。再者，距離上次相關協調會已有一段時日，故我請岡山區黃區長先與當地里長及居民溝通，了解最新的民意，並指示台電主管陪同說明，希望能按照台電原計畫遷至已取得之預定地，若居民仍有疑慮，我將會再次與相關單位協調，一定會戮力找出對地方居民與台電的雙贏方案。 圖片
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| 3170976199807636 | 2021-03-03 15:17 | 173 | 3 | 2021.03.03 【所得稅法第十七條條文修正草案】 #所得稅法 #重大傷病 #身心障礙 #量能課稅 在第二會期的時候，我提出所得稅法第十七條條文修正草案，草案內容主要是針對「重大傷病」者列入所得稅扣除額項目之一。主要是「重大傷病」患者因為嚴重病痛而無法工作，與「身心障礙」的情況均為失能狀態，主要差別在於失能的期間是否永久，但同樣都需忍受生活不便，產生額外負擔生活所需。… 更多 納稅義務人既然是人民對國家於公法上之金錢給付義務，除了依憲法第十九條適用納稅法定主義，也須符合憲法第七條之「平等原則」(或謂：比例原則)。衡量不同能力納稅義務人應有不同稅捐負擔之平等原則，我國稅制之「量能課稅」原則，即落實平等原則。 另全民健康保險法對於「領有社政主管機關核發之身心障礙手冊或身心障礙證明之保險對象」，西醫門診不論醫院層級基本應「自行負擔費用」均為新台幣五十元。但同法第四十八條第一項第一款即針對重大傷病之保險者，給予「自行負擔費用」之免除。可見「重大傷病」之淨所得應不如身心障礙者，其「負擔納稅的能力」則更不如「身心障礙」，其重大傷病特別扣除，不應低於身心障礙者。 所以我特別提出所得稅修法，增訂十七條第一項第二款第3目之8，將重大傷病比照身心障礙，提供納稅義務人、配偶或受扶養親屬如領有重大傷病證明者，每人每年扣除二十萬元，在量能課稅精神下，此部份不應課稅，以避免不當侵害憲法所保障之「平等原則」。 未來關於所得稅修法，我也會相繼提出將納稅義務人於短期補習班補習外語之學費，納入所得稅之特別扣除額及減輕國人就讀大專以上院校之教育學費負擔，並鼓勵終身學習與增進國民素質，將納稅義務人及其配偶納入教育學費特別扣除額。 圖片
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| 3170216966550226 | 2021-03-02 12:24 | 176 | 5 | 立委喊所得稅扣除額加碼 針對少子化、健康照護面向給予優惠 爭取新增減稅項目 財部：審慎考量 2021-03-02 ╱經濟日報 ╱第A12版 ╱稅務法務 ╱記者翁至威／台北報導 立法院開議，藍綠立委已紛紛提出《所得稅法》修正案，希望為民眾爭取減稅小確幸，提案修法方向主要鎖定所得稅扣除額，分為兩種，一種是針對現行扣除額再加碼，另一種則是新增扣除額種類。不過財政部對於減稅表示應審慎考量。 提到所得稅法第17條，許多立委應該都會眼睛為之一亮。由於17條是規範所得稅中各項扣除額，而所得稅幾乎是與每位市井小民息息相關，每年立法院會期，無論執政黨、在野黨立委，都會針對17條提出修法方向。 像是過去倡議多年的長照特別扣除額，財政部近年也從善如流，2019年正式修法納入，符合規定者每人每年可扣除12萬元。… 更多 截至目前為止，藍綠立委針對所得稅法第17條已紛紛提出五花八門的提案，關注方向多針對少子化、健康照護等方面提出減稅優惠，約可分為兩大方向。首先是在現行扣除額上再加碼。 例如國民黨立委楊瓊瓔所提修法，就是放寬教育學費特別扣除額規定，現行只能針對納稅人大專以上子女學費，每人每年扣除2.5萬元，楊瓊瓔提案則認為，終身學習風潮下，應擴及納稅人本人及配偶都能適用。 民進黨立委郭國文則是針對少子化，提案針對幼兒學前扣除額加碼，生育愈多子女，扣除額愈高，最高提高至每年18萬元。 另一修法方向是直接新增扣除額。例如民進黨立委邱志偉就提出「重大傷病特別扣除額」，納稅人、配偶或受扶養親屬若領有重大傷病證明，可比照身心障礙者，每人每年可扣除20萬元。 民進黨立委邱泰源提案新增「健康檢查特別扣除額」，鼓勵民眾預防勝於治療，納稅人、配偶、受扶養親屬若付給公立醫院等健檢費，每人每年可扣8,000元，但若政府已補助或已可列為醫藥費扣除，就不得列報。 民進黨立委張宏陸則希望完善生養環境，鼓勵生育，提出「孕婦照護特別扣除額」，納稅人、配偶及受扶養親屬如為領有孕婦健康手冊或相關證明者，每人每年可扣除20萬元。 |
| 3169818549923401 | 2021-03-01 22:10 | 390 | 4 | 2021.03.01 今天是三天連假最後一天，晚間先到橋頭區參加白樹長壽會餐敘活動，趁著活動向長輩們逐一致意，祝福大家身體勇健、呷百二，隨後趕往永安區的天文宮、茄萣區的施家及徐王府廟，藉著徐府千歲聖誕千秋焚香祈福，祈求徐府千歲庇佑台灣國運昌隆，也向現場眾多信徒們致意，祝福大家心想事成。… 更多 天文宮的徐府千歲聖誕活動市長陳其邁也特地前往參加，活動盛大且熱鬧，天文宮準備的天燈在與市長一同虔誠祈福簽名後，冉冉升空讓心願上達天聽，相當別出心裁。天文宮一直以來相當重視書法等傳統藝術推廣，每年的書法比賽我都會撥空參加，一睹全台書法藝術家的嘔心瀝血之作，每年總是大開眼界，因此為天文宮爭取一座書法館、典藏這些傑出作品也是我持續努力的目標，後續我也會緊盯相關部會爭取經費支持。
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| 3169419486629974 | 2021-03-01 07:48 | 255 | 9 | 2021.02.28 【228事件74週年中樞紀念】 ＃轉型正義還要堅定往前 ＃沒路蹽溪過嶺… 更多 總統蔡英文昨天到高雄歷史博物館參加228事件74週年中樞紀念儀式，我也陪同出席，活動中金曲歌王謝銘祐所演唱的歌曲《路》，正是蔡總統在去年的國慶日演說中，引用歌詞「有路沿路唱歌，沒路蹽溪過嶺」的創作及演唱者，台灣正走在轉型正義的路上，需要大家團結一起蹽溪過嶺，即使正義尚未完全彰顯，我們仍要堅定往前，為當年的死傷民眾平反、回復名譽。 228發生時國民政府以軍隊鎮壓民眾，無數的台灣民眾，受盡國民政府軍隊欺凌、關押入獄甚至殺害，讓台灣社會各階層失去許多菁英，就如同蔡總統致詞時提到，在當時「已經離開的人無法說話，活著的人不敢說話」，經歷那個時代的台灣民眾，內心都有個小警總，228三個字成為禁忌，民眾隨時自我審查，就怕說了不該說的話。 而228不只是當時發生的單一事件，後續還有發生清鄉、白色恐怖事件，國民政府還在台灣實行長達38年的戒嚴令，是世界戒嚴最久的戒嚴令，在台灣轉型為民主化的國家後，唯有把人權意識內化為政府體制的DNA，才能避免威權復辟、記住威權的苦痛，才會珍視得來不易的民主。 高雄同樣歷經那段國家暴力鎮壓民眾的歷史，至今高雄中學紅樓、高雄歷史博物館仍留著當年軍隊開槍留下的彈孔，這些彈孔是歷史的見證，見證國家以不對稱武力對人民開槍的荒誕過往，也唯有歷史被記住，悲劇才不會再度重演。 圖片
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