TIAfans

Invisible but Remarkable.<br> 　<br> 從起飛到降落，我們的每趟旅程，都有一群人在背後默默守護。他們是「飛航管制員」。<br> 　<br> 佳龍9月初去當一日塔台管制員實習生，在李宏鳴、李怡璇教官的指導下，了解塔台管制員的工作。基本上，所有進出機場的飛機、車輛與緊急狀況，都需要經過塔台控管。龐大的資訊量，需要縝密的思維、冷靜、高EQ的特質才能勝任。<br> 　… 更多<br> 桃機的運量連年成長，去年達到25.7萬起降架次、4653萬人次，今年預估將成長到26.8萬架次。舊塔台的管制員席位已經不敷使用，因此興建更高、更多席位的新塔台，也引進自動化系統，提供航管更智慧化的工具，增進作業效率、提升飛航安全。<br> 　<br> 新塔台將在12/16正式啟用，感謝同仁們在搬遷期間的辛勞，未來還需要大家繼續努力喔！<br> ---<br> 　<br> 【本片謹獻給教官李宏鳴】<br> 　<br> 9月初拍了這部影片，一直預期在塔台啟用前一個月曝光，不過卻在10月底聽到片中李宏鳴教官癌細胞轉移，情況並不樂觀的消息。佳龍11月初帶著初剪影片去探望，感謝宏鳴的指導，也為他加油打氣。很遺憾的，昨天晚上10點18分，宏鳴離開了我們。我們趕在影片曝光前，加上最末字卡畫面，把這部片獻給宏鳴。<br> 　<br> 宏鳴是戲劇系出身，憑藉著對飛航的熱情，退伍就考上管制員工作，甚至還到美國學當機師。新塔台籌備期間，宏鳴是新航管系統與塔台模擬器的主負責人，這個模擬器，能讓管制員在正式上席位前，有更多的操演機會，提升面對狀況的知能。<br> 　<br> 新塔台啟用，宏鳴是重要推手之一。雖然他不在裡面工作了，但當我們望向塔台，宏鳴的守護，永遠都在。<br> 　<br> ---<br> 🔎塔台英雄李宏鳴大腸癌43歲早逝　19年來每天肩負10萬人命<br> https://bit.ly/2CCgyaY

[N'allez pas à 🇹🇼 - Don't go to Taiwan]<br> Directed by Tolt around the world<br> Original score by DIMMI<br> Mix & sound design by Laura Haddad<br> Supported by Taiwan Tourisme, Awateha - Découverte & Culturel & EVA Airways… 更多 Corp. 長榮航空<br> Filmed with Sony France #A7III #2470GM #1635GM #24mm14GM #A6300 #1018mm (more details in the upcoming Making of)