Month: 2020-10

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時間:2020-10-06 18:05
竹東違規殯葬業現勘實錄
 
今年9月媒體爆出新竹縣竹東鎮有6家竊占國有地違法營業之殯葬業者,在我深入了解後發現殯葬行業長期以來缺乏規範的情況。
 
昨天下午,我到新竹縣竹東鎮該6家殯葬服務業者的場地現勘,瞭解內政部民政司、財政部國有財產署、行政院環保署及新竹縣政府等相關單位的處置現況,發現竟還有業者違法繼續營業。
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實際上,財政部國有財產署在9月便限期業者在10月前騰空地上物並返還土地,並委請律師訴訟收回土地,現已移警偵辦竊占國有土地。
 
該6家業者均為登記有案的合法殯葬禮儀服務業,但不具有「殯葬設施服務業」使用執照,使用的殯葬設施當然也未經申請核准設置,屬未合法殯葬設施,違反殯葬管理條例規定。
 
有趣的是,這6家業者的位置皆為國有地,且遭竊占的8筆土地的地目均非殯葬用地,新竹縣府卻於8月14日要求業者限期3年改善,請問新竹縣長,難道三年過去地目就會自動變更為殯葬用地嗎?當然不會,這樣的要求就是假處分之名行放水之實。
 
實地到現場勘查,竟還發現新竹縣府承諾已經停業的殯葬會場,黑色殯儀車仍自由進出鐵皮屋,甚至目睹一群剛捻完香步出會場的親眷,而一同勘查的新竹縣府科長面對這個狀況卻無計可施。
 
科長的反應對比楊文科縣長日前對媒體表示「在6家業者申請到『殯葬設施服務業』使用執照前,依法不得從事殯葬設施服務業的事項,一經查獲違反規定,縣府將依法裁罰,且得連續裁罰」的態度,顯然做起來沒有說的那麼簡單。
 
事實是,新竹縣政府根據殯葬管理條例第96條之規定,認為業者違反第63條「殯葬服務業不得提供或媒介非法殯葬設施供消費者使用」,按次開罰,只不過是對社會大眾做做表面功夫。
 
因為這些違法的業者,從民國88年至今就沒有按規定申請殯葬設施核准及備查,依照殯葬管理條例第73條之規定,未經核准,擅自使用移動式火化設施經營火化業務,或地點不符合規定,應該直接拆除,回復原狀。
 
新竹縣府直至9月媒體爆出違法殯葬業者的新聞之後才採取行動,卻連法條該怎麼用都沒搞懂,我在此呼籲新竹縣政府實際解決問題,不要再呼攏人民打假球。
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去年新竹縣竹東鎮成立「竹東鎮生命禮儀館」,在現勘過程中我們也接獲業者陳情,表示有殯葬服務需求的居民認為竹東鎮生命禮儀館的… 更多收費過高,因而轉向違規業者申請服務,根據陳情人表示,業者的標價也有與實際給付金額不符的情形。
 
殯葬服務是人民基本的行政儀式需求,針對相關服務無定價規範的現況,我們要求內政部針對公共殯葬服務訂定出合理的價格標準。
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時間:2020-10-10 10:27
參加雙十國慶大會,我心中想到的,一直是登輝仙的這段話: 「雖然台灣面臨內部民主制度失靈,外部中國統戰壓迫的危機,但我仍要樂觀地預測,台灣民主的威脅並不是致命的,只要我們對民主價值沒有失去信心,只要我們的民主運作不脫離常軌,只要我們的法治秩序有效健全起來,二千三百萬人終將把認同台灣視為理所當然。屆時,民主台灣將以更堅定的步伐,走向正常化國家的目標,最後成為一個完全的民主國家。」 李登輝 2016.08.27「人民直選總統暨台灣民主發展20周年」研討會致詞 Photo Credit: 金門自衛隊末代隊員 陳玉珍 珍愛金門
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高畫質加高顏值的照片來了
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時間:2020-10-12 13:48
「違反公路法客運業者,兩個月內公布上網!」
 
中秋節前夕,我針對客運業者「左手領高額補助,右手繳零頭罰單」的亂象,質詢蘇貞昌院長。
 
今天上午,我和立法委員 陳椒華提出兩個臨時提案,要求交通部在兩個月內,公布違反公路法及汽車運輸管理規則之違法名單,也要求公路總局針對屢屢違法的業者,研議修訂補助辦法,建立調整、刪除補助金額的機制。
 
感謝 陳歐珀 、洪孟楷委員的簽署和交通委員會委員的支持,讓臨時提案順利通過。
 
針對屢屢違法的客運業者,我們不會輕輕放下,一定要給客運駕駛合理的勞動條件,一定要給乘客和用路人,一條安全舒適的道路。
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另一個提案在這邊:要求公路總局針對屢屢違法的業者,研議修訂補助辦法,建立調整、刪除補助金額的機制。
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時間:2020-10-15 14:23
「台南市鐵路平交道事故10年死傷1384人?請台南市政府提出數據」
 
看到台南市長黃偉哲的臉書說,2011~2020年台南市鐵路平交道事故,共造成1384人死傷,我感到非常訝異。因為,這與我印象中的數字差太多。
 
第一,依照台鐵「平交道肇事路段相關資料」,2010年至2019年共有261件,造成109死80傷,合計189人傷亡。與1384人相去甚遠。
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第二,依照「臺南市道路交通事故原因傷亡統計」,從2018年起提供逐筆事故資料(2011~2017年的逐筆資料也請公開),經過我們統計,2018~2020年5月,「事故地點」在平交道或平交道附近僅有28件。「道路型態」為平交道的事故,也就是嚴格定義的平交道事故,僅有3件,造成3人受傷,0人死亡。
 
第三,今年4月29日台南青年路平交道的死亡事故,從「臺南市道路交通事故原因傷亡統計」根本查不到,這讓我懷疑,台南市交通事故統計,到底有沒有確實紀載。
 
看過這些資料,我還是想要請教黃市長,台南市政府的「10年死傷1384人」,到底是從哪邊來的?
 
事實上,今年4月10日發生的3198次屏山巷事故,運安會到現在還在調查中。這件事故,先有路口設計不良導致連結車無法過彎,平交道竟未安裝「平交道障礙物偵測系統」,且因不明原因,導致舊有偵測系統也未發揮效用。
 
今年5月14日,我在交通委員會向台鐵局提出質詢,台鐵承認,屏山巷平交道根本沒有裝設有舊版的紅外線雷射光點對點掃描系統,只有裝設緊急按鈕的「行車保安裝置」。
 
所以,無論平交道的外部道路設計,或平交道的自動偵測系統出了問題,甚至是用路人的因素,都有可能是造成平交道事故的問題。
 
但我仍然要說,歷年台鐵全國的平交道肇事件數,已經顯著下降。
 
請黃偉哲市長說清楚傷亡數字來源,不要任意汙名化鐵路平交道,造成無謂的誤解。更重要的是,好好搞清楚交通事故統計,強化道路設計及用路人的觀念教育,別在他人的心碎上打嘴砲了。
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平交道事故統計看這邊:

https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/adr/… 更多about-public-info-5

(小提醒,網頁內104年後的標題「易肇事」為誤植,實為全部事故,台鐵將會更正)
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時間:2020-10-15 17:55
「房市過熱了嗎?央行應釐清不動產放款比採用標準,建立房市溫度評估指標」
 
房市蠢蠢欲動,特定地區甚至出現排隊搶房,預售屋轉手炒作的市況。依照國泰房價指數,台中、新竹縣市、台南、高雄等地,YOY皆出現10%以上的漲幅,台中地區甚至高達19%。
 
面對可能出現的上漲波段,央行做好準備了嗎?我針對以下幾個議題,質詢央行總裁楊金龍。
 
#該如何評估房市是否過熱
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對於2010年的房價上漲,央行認為主要是因為「主要國家相繼採行QE政策,產生資金外溢效果;國人因海外收益欠佳,加以政府自2009年起大幅調降遺贈稅稅率,匯回大量資金;且不動產交易與持有稅負均偏低,助長不動產短期交易與囤屋、養地;以及預售屋炒作盛行。」
 
對照今日的處境,量化寬鬆、海外資金匯回、交易與持有稅負偏低、預售屋炒作盛行,哪一個不是2020的現在進行式?然而央行卻認為,2020跟2010不一樣,用白話講,此次上漲有基本面推升,不是純粹的資金行情。
 
問題就來了,那我們應該仰賴什麼指標,來評估房市是否過熱?
 
央行最常用的指標,叫做「本國銀行不動產貸款占總放款比重」,2020年8月為35.6%。依照央行2010年新聞稿的資料,當時「全體銀行不動產貸款占總放款比重」是38.3%,所以,現在的情況還不是很嚴重。
 
#不動產放款比採用標準前後不一數字對不上
 
然而,當我比對央行在不同時期、不同資料所引用的數字,卻發現這個指標有多種變體,數字也對不上。
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我也把建立「房地產市場溫度指標專區」做成預算提案。

很遺憾的,央行還是不願建立具體的溫度指標,只願揭露相關數字,… 更多來觀察房市是否過熱。

未來,我會繼續要求央行,建立「房地產市場溫度指標專區」,讓相關數字,能得到即時追蹤與評估。
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時間:2020-10-16 14:02
平反之後- 刑事補償法制修法公聽會
影片
與會來賓發言
一、 台灣人權促進會:周宇修律師
二、 國立交通大學科技法律研究所:金孟華副教授
三、… 更多 亞洲大學財經法律系:陸敏清助理教授
四、 台灣無辜者行動聯盟:黃芷嫻執行長
五、 民間司法改革基金會:林俊儒律師,
六、 廢死聯盟:林欣怡執行長
七、 冤獄平反協會:柯昀青主任
八、 冤獄平反協會:張正學社工
九、冤獄平反者:鄭性澤先生
十、 冤獄平反者:蘇炳坤先生

機關發言
一、司法院
二、法務部
三、勞動部
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時間:2020-10-16 18:42
「二期稻作抽穗期無預警停灌,農民無語問蒼天」
 
前天下午,農委會無預警宣告,因為水情吃緊,桃竹苗1.9萬公頃灌溉區農田停灌。其中包括1.3萬公頃的二期水稻,還有6,000公頃的其他作物,都將受到影響。今天上午,農委會接著宣布,水稻每公頃補償14萬,10/17~10/26受理農民申請。
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首先,我認為農委會的申請期間過於短促,10天的申請期,從10月17日星期六開始,跨過四個休假日,僅有六個工作天,下下禮拜一10月26日就截止。
 
就算同仁加班受理申請,農民朋友真能得知消息,快速送出申請嗎?請農委會延長水稻補償受理申請期間,加強宣導,務必讓損失的農民都能得到補償。下週公布的其他作物,也要比照辦理。
 
其次,行政院院會在5月28日表示,二期稻作灌溉供水無虞。然而,從7月開始每兩週召開的水情會議,並沒有在7月的二期稻作插秧期,對農民作出預警與溝通,直到抽穗期的10月,才突然宣布停灌。
 
我們當然明白,氣候水情的預測難以完全精準。但是,提前預警,做出宣導,不就是政府最重要的工作嗎?過去做得到,為什麼這次預警機制完全失靈?
 
最後,我要提醒農委會,依照農家賺款(利潤)與生產成本訂定補償金額,大方向是正確的。然而,各地耕作狀況、農民成本皆有差異,目前公布的補償金額應該是樓地板,還要依據實際情況,調整補償金額,別讓農民承受額外的損失。
 
時代力量黨團聲明:https://www.facebook.com/npp.2016ly/photos/a.533125343531620/1624838654360278/
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圖片已更正~
歹勢歹勢
已幫我們家小編上一堂農學教育課
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時間:2020-10-25 11:29
這是在解決發現問題的人嗎? 這不是第一次,在台鐵發現問題的吹哨者,被當成問題本身來處理。 交通部、台鐵局,請審慎檢討結構性問題、通報相關的機制問題,別再把基層當替罪羔羊了。 我們等著看正式的懲處名單出爐。
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https://www.facebook.com/915621381826407/posts/3471859616202558/
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時間:2020-10-26 15:35
「連主計長都不相信的租金指數,難道不歸主計總處管?」
 
身為一個租屋族,今天來關切租金指數的議題。
  
長久以來,主計總處每月公布租金指數,都是社會大眾的關注焦點。你可能不知道的是,主計總處的租金指數調查,已經失真、低估到連主計長都不相信的程度。
 
今天的質詢,我製作了一張圖表,裡面有1981年至今,家庭收支調查的住宅服務支出(藍線),跟租金指數(橘線)兩條線。
 
我問主計長:「你認為哪一條才是租金指數」?… 更多
 
主計長想都不想,立即回答:「藍色那一條」。
 
答案揭曉,幾乎躺平,39年來僅成長71%的橘線,才是主計總處公布的租金指數,藍線的住宅支出漲幅,已經超過300%。也就是說,包括主計長還有你各位,都被失真的租金指數騙了。
 
為什麼會這樣,因為租金指數僅調查1,200個固定樣本,6都各取120個,其餘縣市取480個,沒有區分新簽、續租租約,沒有區分區域,沒有區分房屋型態與租金分布。這樣過時、落後的調查方式,當然會嚴重失真。
 
相對起來,家庭收支調查的住宅服務水電瓦斯及其他燃料支出,樣本高達16,528個,透過租金設算的方式,調查自有住宅的等價租金;縣市分區、所得分位資料、租金分布也一應具全。
 
我的問題很簡單,為什麼同樣都是主計總處做的調查?租金指數這麼鳥,不能跟家庭收支調查看齊嗎?
 
結果,主計長的答案嚇壞了在場的所有人,包括我在內。他說:「租金指數不是我們的調查,尊重業務主管單位」。
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預算提案主決議1號看這邊:
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時間:2020-10-28 22:18
聽媒體朋友說,內政部傍晚低調發布新聞稿,說我們誤會了。
  
內政部說:「今日有時代力量立委對預售屋違規買賣罰則等提出質疑,對此,內政部表示,昨日發布的新聞稿,對公平交易法及公寓大廈管理條例等各種法律規定及罰則,都有清楚說明,時代力量對此提出的質疑,實屬嚴重誤會。
 
至於時力所提出的『可與不可』案例,如有違法事證,內政部鼓勵民眾直接向縣市主管機關檢舉,共同為健全交易市場努力,用嚴謹的態度看待公共事務。
 
內政部也將持續關注預售屋市場交易情形,並將督同各地方政府加強查核,如涉有不法,將依法開罰,絕不寬貸。」
 
原來鼓勵民眾檢舉,督同各地方政府加強查核,就是內政部為健全交易市場的努力。
 
實價登錄2.0 #預售屋即時登載… 更多 呢?主動調查預售屋偷跑潛銷呢?只會低調發新聞稿給媒體,卻不願回應人民關切的實價登錄2.0,這是什麼「嚴謹的態度」?
 
既然內政部說要檢舉,我就隨便舉幾個例子,看你們一個月內能查出什麼東西。
 
來,華太建設在北屯區單元十二的建案,建照領到了嗎?完銷了嗎?有沒有人付訂金預訂了?
 
再來,一樣是台中北屯,9月底才領到建照的鉅虹建設「森CASA」,甚麼時候開始收訂,未公開即完銷了嗎?是不是都被建商親友「潛買」了?
 
更不要說紅遍竹北、台中的惠宇謙和、謙仁,到底在正式開賣前發生什麼事?為什麼一開賣就有人加價數百萬到處賣?內政部想不通嗎?
 
這些案子,去google、各大討論區、房市討論群查一查,就能知道怎麼一回事。裝傻到底的內政部,幹些活吧!
我幫內政部擬好回應了:「公寓大廈管理條例第四十九條,規定由直轄市、縣(市)主管機關處新臺幣四萬元以上二十萬元以下罰鍰,並… 更多得令其限期改善或履行義務。內政部將持續關注預售屋市場交易情形,並將督同各地方政府加強查核,如涉有不法,將依法開罰,絕不寬貸。」

白話翻譯:
1.是地方政府的事。
2.我會監督,真的。