LawyerHandyChiu

Month: 2021-03

文章ID 時間 like comment 內容
2895959830644390 2021-03-31 15:13 587 32 「監督中央部會，要求提出改善方案，是立法委員的天職。」
　
就像林佳瑋所說，我在內政委員會，質詢社會住宅睦鄰戶比例過高的問題，同時通過臨時提案，要求內政部發函給直轄市、縣市政府，要求睦鄰戶比例以5%為原則，不得超過10%，並檢討相關法令。
　
這是一個從中央下手，解決直轄市、縣市政府問題的範例。身為立法委員，我要求中央給直轄市做靠山，讓更多的社宅戶數，可以提供給真正需要的人，豈不美事一樁？#柯市長在市議會備詢還有近日的回應也認同這樣的檢討方向。
　
所以，睦鄰戶比例過高，是。要不要檢討？要。#這是所有人的共識。
　
但是，卻有人做一些搞不清楚狀況的發言，說什麼監察院提出報告後就從善如流。事實上是，東明、明倫社宅都在監察院調查後才招租，睦鄰戶比例高達30%，還有大量另立新戶取得申請資格的狀況，… 更多#嚴重排擠就學就業者的申請權利。
　
我還是勸勸還在民眾黨團工作的朋友，黨政不分就算了，既然都「支援」國會了，還是把問題弄清楚、熟悉國會運作，再做建設性的討論才是。
　
2021-03-31 一手領中央補助，一手回饋區里居民的社會住宅，根本是居住不正義
https://bit.ly/3wmRM9N
2895173017389738 2021-03-30 12:28 801 33 面對新疆血棉花，我們可以做什麼？
　
捲起袖子，來修法吧。
　　　
⛔貨品輸出入限制事由納入基本人權
　
第十一條：貨品應准許自由輸出入。但因國際條約、貿易協定或基於國防、治安、文化、衛生、環境與生態保護、#基本人權 或政策需要，得予限制。
　
⛔禁止輸入強迫或強制勞動原物料及其產製品。
　… 更多
新增第十三條之二：參考跨太平洋夥伴全面進步協定（CPTPP）關於強迫勞動的禁止輸入條款，#禁止輸出入以任何形式強迫或強制勞動生產的原物料或其產製貨品。
　
時代力量拋磚引玉，也請請朝野黨團一同支持，用實際行動，#支持維吾爾族，#捍衛普世人權！
圖片
2894772017429838 2021-03-29 22:17 837 47 大家知道「#住宅租賃定型化契約應記載及不得記載事項」嗎？ 身為租屋族的一員，簽訂房屋租賃契約前，千萬記得閱讀內政部公布的應記載及不得記載事項，#如果租約違反應記載或不得記載事項的條款，#租約無效。 最近我遇到一個人，他理著小平頭，拿著一份文具店買的租賃契約，其中有一條寫：「本件租屋之房屋稅，綜合所得稅等，若較出租前之稅額增加，其增加部分，應由乙方（應為承租方）負擔」。… 更多 這個人告訴我，這是租屋市場的現實，所以千萬不要弄什麼囤房稅，會害租屋族被漲租金。 我告訴這個人，這份租約違反不得記載事項，是無效的租約。 旁邊又有另一個人說，這份租約違背應記載及不得記載事項，應該要下架。 前者，是財政部長蘇建榮。後者，則是公布應記載及不得記載事項的內政部，這些對話，就發生在國會殿堂。 再次提醒大家，簽訂房屋租賃契約前，千萬記得閱讀「住宅租賃定型化契約應記載及不得記載事項」，保障自己的權益，千萬別像財政部長一樣，拿著無效的租約胡言亂語。
圖片
2894556220784751 2021-03-29 15:17 1446 125 一手領中央補助，一手回饋區里居民的社會住宅，#根本是居住不正義
　
今天我在內政委員會質詢花敬群次長，社會住宅睦鄰戶比率的問題。
　
兩年前，監察院針對臺北市 、新北市、桃園市、臺中市等地之社會住宅，均保留5%至30%不等之睦鄰戶予設籍當地民眾，提出 #檢討睦鄰戶比例與合理性問題的建議。
　
監察院調查後，台北市依然故我。
　
2019年南港東明社宅，當地居民中籤率24.46%，在台北就學就業者僅有0.68%，#… 更多中籤率差36倍。
　
大家一定覺得很奇怪，戶籍都在當地了，怎麼符合申請者須「#無北北基桃房產」的條款？
　
答案是，一大堆的在地區里居民，透過「另立新戶」，規避無房產條款，輕輕鬆鬆抽到社宅。
　　
2020年的明倫社宅，在地區里中籤率高達41.5%，#是本市就學就業者1.4%的30倍。
　
明明就有房子，還來抽社會住宅，抽到之後難道不會轉租獲利嗎。這根本是圖利在地居民，#完全違背中央補助興建社會住宅的初衷。
　　
花次長說，這件事情他會再和台北市政府討論，希望盡可能將睦鄰戶保留比率，#壓在五個百分點之內。柯市長在市議會備詢也說過，會考慮考慮。
　
但是，手握補助款的內政部，難道不該有更積極的作為，#來杜絕睦鄰戶強佔社宅名額的問題？
　
該不該放任台北市繼續拿社宅圖利在地區里居民，答案很清楚，就看內政部要不要做了。
圖片
2893859814187725 2021-03-28 15:28 1889 82 趁著假日，來跟大家介紹一個 #關心道路標線劃設 的專業粉專： 標線改造台灣路 Design of Taiwan Road。 上週四，完成五個委員會質詢以及法案審查後，我從台北趕到時代力量新竹市黨部，參加林彥甫 新竹市議員
舉辦的內部培訓講座。 這場講座，邀請小編來分享，他對道路標線以及交通安全的研究。 沒看到小編前，原以為他是個已經進入職場多年的專業人士，沒想到居然只是位還在念書的大學生。… 更多 小編雖然年輕，對道路標線的研究卻非常深入。在對照各國為了提升道路安全所進行的標線改造後，立刻可以看出來台灣標線設計的盲點。 例如，車道應以奇數為單位、可以在中間配置左轉道、路口轉角處人行道外推以縮短行人過馬路的路徑、車道漸變拉長讓駕駛人來得及反應、利用寬度效果標線使駕駛自動減速。 就像小編說的，我們從小被教育的交通安全是不要搶快，因為十次車禍九次快。但真的因為超速造成的車禍卻不到一成，#錯誤的交通標誌導致的交通危害，#恐怕才是交通事故的元兇。 一年三千個人橫死道路，數十萬人受傷的台灣，絕對不是靠什麼 #區間測速、#降低速限，就能夠改善台灣交通安全的蠻荒狀態。 而是要對症下藥，#用友善的設計避免用路人陷入險境、#用適切的設計引導用路人安全行車，這才是交通主管機關，應該努力的方向。 感謝標線改造台灣路，還有許許多多民間的交通安全專家、倡議者，雖然我今年不在交通委員會，我們同行的道安改革之路，還會持續下去。
圖片
2893146404259066 2021-03-28 09:30 577 51 2021-03-24【教財政部怎麼寫報告】
　
早安，繼續來分享本週質詢精華之 #囤房稅評估報告亂寫的財政部。
　
也不是要針對財政部啦，但是報告寫成這樣，如果沒有嚴厲砲轟，豈不是變成 #不負責任的倡議者？
　
-- 財政部的報告說：「參考國外多位學者之研究 ，不動產所有者會將財產稅轉嫁予承租人或提高售價」，在註腳引用六篇論文來支持立論。
　… 更多
1⃣在註腳的六篇論文，#沒有作者、#沒有刊出年、#沒有頁數。請問財政部蘇部長，這是哪一種學術引用格式？
也在大學教書的蘇部長，能夠忍受學生這樣引用文獻嗎？
　
2⃣我們把六篇文章通通找出來，只有兩篇支持財政部的說法，其他不是 #支持程度微弱、就是 #跟財政部的轉嫁說法相反。
　
拿研究結果相反的論文，來為自己的立場背書。財政部是不是認為沒有人會認真看，報告就可以隨便亂寫？
　
質詢連結:https://youtu.be/UzxmENBEbTc
超連結 YOUTUBE.COM

邱顯智國會質詢2021 03 24【教財政部怎麼寫報告】財政委員會
2893409637566076 2021-03-27 23:53 1358 94 每到關鍵時刻，#國民黨總不會讓人失望
　
為什麼國民黨遇到中國議題，總是不願意與普世價值、與絕大多數的台灣人民站在一起？
　
幾年來，國際媒體、國際NGO的調查報導，揭露的資訊還不夠多？還不夠明確？
　
當中國煽動仇外情緒，國民黨卻呼籲「兩岸執政者應協助節制強迫表態的風氣」，這是什麼怪腔怪調、不倫不類的發言，我實在看不懂。
　　… 更多
國民黨前主席洪秀柱又說：「真相到底是什麼，如果西方國家刻意傳播錯誤訊息，而沒有實際走訪瞭解，如果新疆真的屠殺維吾爾族人，反駁的話為什麼沒有人去聽？......像是國民黨也常被誤解親中賣台，真相是這樣嗎？」
　
我要告訴洪前主席，正是因為國民黨遇到中國就歸隊，台灣人民才認為國民黨親中賣台，道理就是這麼簡單，#為什麼國民黨始終搞不懂？
　
維吾爾族的人權議題不該有黨派之分，#說一些奇奇怪怪的話，或是 #選擇默不作聲，#民眾都看在眼裡。
　
期許朝野各政黨，#站在捍衛人權的這一邊，同聲譴責中國，要求中國停止迫害維族，正面回應國際的質疑聲浪。
圖片
2893377040902669 2021-03-27 22:54 439 20 桃園龍德宮 徒步繞境到鹿港天后宮八天七夜的活動，今天回程過境新竹。 真的很佩服參與遶境的大家，走了這麼長的路，我再去練一下！
圖片
2893140147593025 2021-03-27 14:50 428 10 2021-03-25【不知道不明瞭不想要守法的體育署與體育總會】
午安，周末來分享本週質詢精華。
　
首先帶來的是體育改革近四年，仍然公然違法，把自己應該做的監理業務，用「補助計畫」的名義，「委辦」給中華體育總會的教育部體育署。
　
其結果是，單項協會的教練裁判業務，仍然受到中華體育總會的鉗制，時不時還得接受體育總會的明示暗示，配合各項不合理的要求。
　
有網友說，「進朱崙街，國法無效」，法律僅供參考，原來是真的。… 更多
　
中山南路的教育部，甚麼時候才要管管朱崙街的體育署呢？
　
質詢貼文：
2021-03-25 不知道不明瞭不想要守法的體育署與體育總會
https://bit.ly/3uc7oLp
　
質詢影片連結：
https://youtu.be/tbJ4dcHej6k
超連結 YOUTUBE.COM

邱顯智國會質詢2021 03 25【不知道不明瞭不想要守法的體育署與體育總會】教育文化委員會
2892365987670441 2021-03-26 12:23 2642 82 你的每一次消費，都在為你想要的世界投票。
　
Every time you spend money, you're casting a vote for the kind of world you want. —— Anne Lappe
　　
BBC去年的調查報導〈新疆採棉工：新證據揭露時尚產業背後的強迫勞動〉，再次證實了新疆維吾爾族遭受的強迫勞動。
　… 更多
「BBC獲得的一項最新研究結果顯示，中國正迫使數十萬維吾爾族和其他少數民族人群在西部新疆地區廣闊的棉田中從事艱苦的體力勞動。」
　
「新的證據表明，每年有超過50萬少數民族工人也被調往參與季節性採棉工作中。他們的工作環境可能存在很高的強制性。」
　
一如既往，中國否認所有的指控，反而煽動仇外情緒，號召中國人民抵制拒用新疆血汗棉花的國際品牌，要求中港台藝人站隊效忠。
　
中國宣稱的大國崛起，從來不是什麼和平發展，而是奠基在 #踐踏人權、#強迫勞動、#侵擾鄰國的霸道行徑上。
　
有這樣糟糕的惡鄰，台灣很不幸。
　
幸運的是，我們還有選擇、表態、說不的權利。
　
捍衛普世人權價值，拒絕新疆血汗棉花，用我們一次又一次的表態，為我們想要的世界投票！
　
BBC報導 新疆採棉工：新證據揭露時尚產業背後的強迫勞動
https://bbc.in/39eq6JW
圖片
2891858984387808 2021-03-25 21:30 811 31 不知道不明瞭不想要守法的體育署
　
體育改革的核心精神，就是讓單項協會擺脫少數人的壟斷，把權力還給參與各項運動的人員。
　
沒想到，體育改革已經四年了。單項協會的教練裁判培訓業務，仍然牢牢掌握在太上機構 #中華民國體育總會 的手中。
　
2017年，國體法第三十一條的修法理由寫得很清楚：
　
「鑑於中華民國體育總會近年並無顯著功能，為免體育團體之管理出現疊床架屋問題，並使教練與裁判業務得直接由中央主管機關進行監理。」… 更多
　
通過的附帶決議也再三強調：
　
「針對特定體育團體之教練與裁判授證部分，體育署不得延續過去的作法，也不得透過訂定子法，將相關業務交由不受監督之第三方單位執行，規避監督責任。」
　
意思很清楚，體育署應該負起責任，不該再把 #教練與裁判業務，交給不受監督的第三方單位a.k.a.中華民國體育總會。
　
四年來體育署 #任性故我、#違背法令，繼續把相關業務委託給體育總會。
　
體育署的張少熙署長，不清楚，不知道。不清楚修法內容，也不知道體育署四年來持續違法。更不敢承諾要立即改正，只是一再跳針要帶回去了解。
　
這已經不是時空背景不同了，而是體育署根本就活在平行時空。
　
既然體育署還要再了解，那我就請監察院一起幫忙了解，體育署違法失職的任性吧。 #洗腳活動專門的
#尊重單項協會的專業
圖片
2891825134391193 2021-03-25 18:16 652 14 「為失聯空軍F5E駕駛員集氣，祈盼潘穎諄上尉盡快安全歸來」
　
今天我質詢國防部邱國正部長，請國防部慎重考慮，讓具有調查專業的運安會，介入三層級式的調查，釐清事故原因，別讓國軍弟兄壟罩在軍機、航空器再三失事的陰影。　
　
趁著這個機會，跟大家分享一段台灣民航界的黑色歷史。
　
1994年時，華航空中巴士A300在名古屋機場降落時墜毀，造成264人不幸罹難的「華航名古屋空難」。
　… 更多
1998年，華航同機型(B4-622R)另架空中巴士準備降落桃園，因與前次事故肇因「重飛模式、自動駕駛操作及航空公司人員訓練不足」在內等原因，再度發生202人罹難的「華航大園空難」。
　
四年的光景不到，2002年華航再度發生波音747-200於澎湖海域墜海，又造成225人死亡的「華航澎湖空難」。
　
接連發生重大民航事故，立法院終於修改了民航法，解決民航局「教練兼裁判」的問題，把航空器事故的調查，交給獨立調查機關的飛航安全委員會(簡稱飛安會)，總算跟上美、加、澳、日等國家的制度設計。
　
然而，因為普悠瑪事件，飛安會轉變為調查範圍更廣泛的運輸安全事故調查委員會(簡稱運安會)時，調查範圍卻沒有納入「軍用公務機」。
　
雖然從2006年開始，國防部就與飛安會還有後來的運安會，簽訂合作備忘錄。
　
但實際的情況是，運安會楊主委坦言，「參與程度非常微薄」。
　
事實上，飛安事故調查，除了最基礎的飛行專業外，還有飛航系統設計、機場導航、航空生心理學、航空氣象學等括領域專業，不是一朝一夕可以累積。國防部實在應該放開心胸，讓運安會多多參與調查。
　… 更多
圖片
2891673407739699 2021-03-25 12:10 1193 110 「一個負責任的政治人物，不應該屈服在建商、房地產業者的恫嚇之下。」
　
從去年到現在，行政團隊面對空屋囤房議題，一路推託，一路卸責，#絲毫沒有負起該負的責任。
　
#不願意規劃具體方案，就怪罪倡議者不負責任。
#拿不出具體租屋資料，就恐嚇78萬租屋者會受影響，數字還是錯的。
#拿不出租稅轉嫁證據，就張冠李戴、超譯學者研究。
#對配套措施視而不見，就大聲嚷嚷會錯殺無辜，與業者一搭一唱。
　
這個政府到底是站在年輕人、中產階級這一邊，還是站在極少數的房地產業者那一邊，答案不言而喻。
影片
2891260634447643 2021-03-24 22:18 1425 33 對歧視言行視而不見，不是共融。
擁抱徒具形式的多元，不是包容。
檢討矛盾的共融主張，不是審查。 「若孫繼正先生、李國憲先生，甚至是民眾黨，真心想創造共融社會，那不應該是要台灣社會，去「包容」、「容忍」這些反對同性婚姻、反對性平教育的聲音，更不應該是盲目追求多元聲音的齊頭式展現，甚至去歧視、侵害其他少數族群。」
分享 王婉諭
很遺憾，稍早看到孫繼正先生在臉書上對我、時代力量，甚至是同志族群，發表了許多惡意的不實指控。<br> 　<br> 一直以來，反同方用盡各種妖魔化的指控，去詆毀、傷害同志族群，就像這次孫先生文裡提到的那些國小自慰、國中生變性動手術、高中生多P性解放、兒少強制性交除罪化、婚姻通姦除罪化等，都是對同志族群、對性別平等價值最深的誤解。<br> 　… 更多<br> 網路上有許多正確的資訊可以瀏覽，但，若孫先生繼續蒙蔽自己的雙眼，不去面對這個多元美好的現實世界，我做再多的解釋，也無法改變您根深柢固的偏激想法。<br> 　<br> 我和時代力量，還有好多好多的朋友們，一直以來，都堅定站在性別平權、性平教育的立場，這點從未曾改變。<br> 　<br> 進入立法院之後，我和時代力量新北黨部也開始了「蝴蝶朵朵繪本導讀計畫」，希望透過說故事的方式，開啟父母與孩子討論性教育的對話空間，教導孩子正確的性教育知識、了解身體的自主權。<br> 　<br> 就像不論是教育部，還是在教學現場第一線努力的教師，以及各種倡議性別平等權益的公民團體，所有人在推動性別平等教育的道路上，都用盡全力。<br> 　<br> 因為我們深信，唯有透過完善的教育，才能讓尊重多元、重視平等、建構性自主意識的觀念，從小在孩子心中紮根，讓孩子看見不同、尊重不同，也才能達到真正多元、共融的社會。<br> 　<br> 然而，孫先生這次的惡意指控、不實謠言，無非又再一次地傷害了同志族群，更令人想起，安定力量在 2018 年對於台灣平權的傷害，有多痛、多深。<br> 　<br> 若孫繼正先生、李國憲先生，甚至是民眾黨，真心想創造共融社會，那不應該是要台灣社會，去「包容」、「容忍」這些反對同性婚姻、反對性平教育的聲音，更不應該是盲目追求多元聲音的齊頭式展現，甚至去歧視、侵害其他少數族群。<br> 　<br> 讓過去長期被壓迫、排擠的弱小聲音，也能毫無畏懼的展現自己，我想，這才是真正的共融，也才是我們應該追求的，那個繽紛、多元、美好的社會。
2891099081130465 2021-03-24 17:13 2156 153 其實，在居住正義的議題上，我最不願批評的，一直是花敬群次長。
　
為什麼？因為期待甚深。因為還記得2015年時力創立之初，那位來時力黨部講授居住正義，滿腔熱血的花教授。
　
儘管常常針鋒相對，但我一直總相信，我們追求的價值並無二致。
　
今天我在財政委員會的質詢，再度引用花敬群次長過去的文章，引起花次長的指教，我也願意趁著空檔，再多做一點對話。
　… 更多
「倡議政策很簡單，能否同時提出合理內容，則是檢驗倡議者有沒有責任感的依據。」
　
說得很對。但是當我們負責任的提出#出租減稅的修法版本，來避免租金轉嫁的問題，財政部卻始終不願回應，還是把 #經不起檢驗的韓國案例放在嘴邊，甚至 #拿一大堆牛頭不對馬嘴的文獻，來為自己的說法背書。
　
請花次長告訴我，這到底是倡議者沒有責任感？#還是行政部門推諉卸責？
　
「囤房稅本質上是累進稅，政策上該用金額累進、面積累進還是戶數累進？這是面對實際規劃時要清楚說明的事情，但囤房稅倡議者卻在毫無討論下，直接選擇可能最不恰當的戶數累進。」
　
說得很對。時力從來沒有說，不能使用戶數以外的累進方式。在歷次的委員會質詢，也有其他委員提到 #金額累進、#面積累進的看法，但是財政部充耳不聞，根本不願意進一步思考可行性。
　　
但是我也要問，這些話，#花次長有沒有盡到自己的責任，在健全房市的會議中說出來？有沒有提倡戶數以外的作法，好讓「妥善的配套規劃」，可以實踐2014年花教授的理想。
　　
從之前流出的財政部草案版本來看，還是以戶數累進，並未提出金額、面積累進的方向。
　
如果花次長盡力了，財政部還是一意孤行，那請花次長告訴我們。
　… 更多
圖片
2891029617804078 2021-03-24 14:22 583 10 去年一月初，參謀總長搭乘的黑鷹直升機墜毀在烏來，造成沈一鳴上將等8名官兵死亡，2020年十月底，F5E戰鬥機起飛不到兩分鐘後墜毀於台東。今年三月，兩架F5E墜毀。 一次又一次的軍機事故，不但震撼台灣社會，更讓台灣每位軍眷家屬膽戰心驚。
　
去年十月第一次F5E戰機意外後，我在立法院外交國防委員會質詢當時的國防部長嚴德發，部長告訴我，總長黑鷹直升機事故及十月F5E戰機事故的調查，都有邀請運安會調查。
　… 更多
剛剛我在交通委員會向運安會楊主委提出我心中已久的問題，「運安會究竟有無主導調查」、「運安會願意為軍機事故調查結果背書嗎？」
　
👉楊主委首先告訴我，運安會參與國防部軍機事故的調查程度「都非常微薄」、「我們沒有辦理有積極地表達專業意見的機會，這個是事實」，我再追問去年一月總長飛鷹直升機事故的調查報告，楊主委則告訴我「我個人都還沒有看過報告」。
　
👉軍中每次的各種事故，都是敲響軍眷、家屬們心中最不願看到的那個畫面。然而，如飛安事故的調查，需要累積相當長遠的調查人力培訓，更重要的是求真相、求正確的態度，才能夠讓意外不會一再發生。
　
明天我會再度向國防部長提出質詢。
　
-質詢傳送門 https://ivod.ly.gov.tw/Play/VOD/128523/1M/N
圖片
2890999597807080 2021-03-24 13:13 1886 102 #連評估報告都亂寫的財政部
　
今天財政委員會討論是否推動囤房稅。
　
財政部的報告說：「參考國外多位學者之研究 ，不動產所有者會將財產稅轉嫁予承租人或提高售價」，在註腳引用六篇論文來支持立論。
　
1⃣在註腳的六篇論文，#沒有作者、#沒有刊出年、#沒有頁數。請問財政部蘇部長，這是哪一種學術引用格式？
　
也在大學教書的蘇部長，能夠忍受學生這樣引用文獻嗎？
　… 更多
2⃣我們把六篇文章通通找出來，只有兩篇支持財政部的說法，其他不是 #支持程度微弱、就是 #跟財政部的轉嫁說法相反。
　
拿研究結果相反的論文，來為自己的立場背書。財政部是不是認為沒有人會認真看，報告就可以隨便亂寫？
　
#很不幸的我會看
#報告退回重寫
圖片
2890962707810769 2021-03-24 11:50 1266 64 「全世界都在等你一個」，這次是真的。 外電報導，長榮海運超大型貨櫃輪長賜號(Ever Given)卡在蘇伊士運河，造成運河雙向交通阻塞。 #大排長榮
圖片
2890466454527061 2021-03-23 20:02 1243 37 租屋市場實價登錄，很好。早該做了，為什麼做不到？ 因為沒有誘因。 如何創造誘因？差別稅率，出租減免，一定申報。 除了逼出空屋，囤房稅還可以做到租屋市場實價登錄，又因為減免不會導致轉嫁租金。 好囤房稅，不課嗎？
圖片
763628207923080 2021-03-23 09:34 105 7 【春暖花開，也要民主防衛；對等交流，慎防統戰伎倆】時代力量黨團記者會
　
出席：
時代力量立法委員 邱顯智
時代力量 立法委員 陳椒華
時代力量立法委員 王婉諭
影片
2889836377923402 2021-03-22 21:21 2416 174 這個週末，有位朋友傳來一份考選部的公文，詢問我的意見。
　
公文主旨是這樣寫的：
「配合雙語國家政策，專門職業及技術人員考試將增列通過英語文檢定為應考資格條件，有關不動產估價師、建築師、消防設備師、消防設備士、不動產經紀人及地政士等考試增列通過英語文檢定為應考資格條件，請於3月22日前惠示卓見，俾研議後續修正考試規則事宜，請查照。」
　… 更多
也就是說，考選部規劃，一些專門職業及技術人員考試，要先通過英語文檢定，才能報名考試。
　
於是，不是公文受文者的我，也趕在3月22日（就是今天）考選部來立法院的機會，提出我的意見：
　
我反對為英語而英語。因為這樣的作法不僅不當，還很可能違憲。
　
大法官在司法院釋字第750號和第682號解釋，都清楚地表示，憲法第18條規定人民有應考試權，除保障人民參加考試取得公務人員任用資格之權利外，亦包含人民參加考試取得專門職業及技術人員執業資格之權利。對於參加考試資格或考試方法之規定，性質上如屬應考試權及工作權之限制，自應符合憲法第23條法律保留原則及比例原則等憲法原則。
　
「雙語國家政策」是限制人民基本權的正當理由嗎？當然不是。
　
我們首先該問的是：不動產估價師、建築師、消防設備師、消防設備士、不動產經紀人及地政士等工作，是不是和英文能力有關，甚至以「英文達到一定程度」為必要條件？
　
如果一些專門職業及技術人員，專業能力和英文沒有關聯（甚至可能執業十幾年都沒用到英文），那麼強力要求人家英文聽讀甚至說寫到一定程度以上，完全就違反了比例原則裡面的適當性原則。
　
當然，這個政策的問題面向還很多。包括為什麼非得事先通過英語文檢定（而不是國考時一併考英文）、要哪一個檢定，以及應語文檢定和學歷功能重疊（還是專科大學英文都是假的，應該撤銷學位？）。
　
可惜質詢的時光總是過得特別快，我只來得及和考選部長分享一個消息：
　
傳訊息給我的人剛好是位律師，除了未來可能要增加的英語文檢定以外，應該完全符合不動產經紀人和地政士的應考資格。
　
他表示，如果因為沒有通過英語文檢定，一報名就被刷掉，只好為了考試權和工作權，打一場憲法訴訟了。
圖片
2889713364602370 2021-03-22 18:30 684 17 老調重彈的KY股監理，一如既往後知後覺的金管會
　
每次KY股的監理議題，總發生在公司暴雷股民受害後。#金管會一如既往後知後覺，拿不出有效的監理方案。
　
證交所如何查核重訊真偽？發佈重訊時公司須提交相關資料給證交所或會計師嗎？能不能 #針對KY股制定重訊查核機制？
　
#境外公司財報查核必須前往主要辦公室與工廠，且須交付相關證明和稽核人員名單予證交所備查，能不能做到？
　
請證交所 #要求公司製作法說會問答逐字稿，… 更多#並公布上網供投資人參閱，以提升公司之資訊透明，能不能做到？
　
這三個問題，去年12月7日我就問過金管會黃天牧主委了，主委都說好。三個多月過去了，又有幾檔KY股爆出財報疑雲，金管會拿出不痛不癢的強化措施，#該做的事情卻還是做不到。
　
至於說要 #提高台籍董事比例、#鼓勵增加法人說明會頻率，我只想說，#鼓勵有用的話還要金管會做什麼？至少拿出點像樣的強硬措施吧？
　
三年前顧立雄主委還說過，要推動 #財報不實的事務所連帶責任，結果黃主委只說要謹慎再謹慎，這種態度，要怎麼強化KY股監理呢？
　
2020-12-07「KY股該怎麼強化監理，讓投資人免於受害」
http://bit.ly/3vMVV6r
圖片
2889679597939080 2021-03-22 15:33 1715 156 王婉諭委員只是說出事實而已。
　
政黨是共同理念的組織，而後形成穩定、可預測的政治行動。
　
政黨必須一致的表達、整合民意，訴求民眾的認同。
　
人權是普世價值，#不是選擇題，#更不是拿來交換的政治籌碼。
　
如果政黨只是 #相互衝突利益的結合體，#用人選才缺乏理念的甄別，那就只有政黨之名，沒有政黨之實，有愧於選民的託付了。
　… 更多
政黨應該扮演什麼角色？身為時代力量的一員，我戒慎恐懼，希望朝野各政黨，也應該要有這樣的認知。
　
#共勉之
#有批評才有進步
#選民都在看
　
傳送門：
http://bit.ly/3tM9MIb
圖片
2889092924664414 2021-03-21 19:27 1365 84 #本週房市改革重點整理
　
賴正鎰：房地合一稅，建商沒聲音不代表不反對、#最後勢必轉嫁給消費者吸收。
　
🙅‍♂️交易稅最容易轉嫁，怎麼沒聽到財政部的萬萬不可？
　
財政部：適用時間回溯至2016？還要在討論。
　
🙅‍♂️囤房稅持續跳針中，一個月後還要掰出報告。
　… 更多
中央銀行：第二波房市信用管制，拜託關注我一下。
　
民眾：悲觀。
　
相關連結： 房地合一稅2.0變追殺條款　賴正鎰：建商沒聲音不代表不反對
👉http://bit.ly/3f0qSxT 【內幕】綠委齊反對房地合一稅溯及既往　7月1日起算較可行
👉http://bit.ly/3r7GZvW　 Sway房市觀測站 評央行第二波房市信用管制
👉http://bit.ly/3c496rG 房地合一抑炒房？63.13%民眾表悲觀
👉http://bit.ly/3vOQgwS 打房沒在怕！工程師投資客：口袋夠深、放著就好，也可以轉嫁房客
👉https://bit.ly/3skh7Pf
圖片
2888827198024320 2021-03-21 09:36 351 8 #竹南科學園區交通規劃
#從YouBike到聯絡公車 「整個大埔地區只有一個站點！」 「國衛院距離鄰近站點非常遠啊，看到長坡，就放棄了，如果說它使用率太低，根本非戰之罪！」 「我們學校學生人數是全縣最多，是不是可以設站阿？」
　
時力苗栗的宋國鼎律師 苗栗縣議員 ，常常接到民眾關於 #Youbike站點增設 、以及 #竹南科學園區的交通規劃 的陳情。… 更多 國鼎也曾在去年針對YouBike的設站、選點等問題向縣府提出相關的質詢：
https://reurl.cc/9ZWGNV
　
本周，我與國鼎以及竹科管理局共同討論竹南科學園區交通規劃的相關問題：
　
#YouBike站點增設：
　
竹南科學園區內僅國衛院設有一個YouBike的站點，無法與其他站點發揮效果，導致該站點使用率低落。
　
目前苗栗縣府規劃增加竹南、頭份地區的YouBike站點，正在進行新設站位置的評估作業。如果未來縣府能在竹南科學園區周遭增設新的站點，竹科管理局也會協調廠商增設新的站點，以利發揮加乘效果。
　
如果考量大埔生活圈YouBike運轉率問題，牽涉『園區內部站點』會與『園區外部站點』的距離、是否有達到規模經濟效益等問題有關，都應該具體縝密的考量進拓點計畫內。
　
#科北二路對外聯絡打通一案：
　
關於此路段打通問題，過去國鼎曾和我辦公室一起到現場會勘，持續追蹤很久，竹科管理局在會議中終於帶來好消息，#該路段的對外聯通今年應會打通 。
　
#科北五路對外聯絡打通一案：
　
國鼎去年曾到此路段會勘，當時管理局認因牽涉單位複雜且地勢落差等問題，會優先以科北二路打通為主。在會議中也得到消息，#目前進度竹南公所將爭取前瞻計畫經費，推進道路打通。
　
#園區內外聯絡公車：
　
竹科管理局雖有補助交通車，但僅限於科學園區範圍內，無法行駛園區外路線，從其他區域接駁到園區內部的交通問題，未來我將協助持續向公路總局爭取。
圖片
2887321548174885 2021-03-20 09:30 930 45 週六早安！
　
至少有15萬以上的人，每天上下班，總要迎接如同連假出遊的交通阻塞。
　
他們是 #台灣經濟的火車頭，帶領台灣在巨變的國際情勢下，繼續擴大台灣科技業的競爭優勢。
　
然而，火車頭卻在上下班時，#阻塞在竹科周邊的路上。
　
在創新一路與創新二路的交接口，一個幾乎是十字路口的地方，竟然沒有號誌燈號。
　… 更多
從2018年開始，每年都有民眾要求科管局建置交通號誌，但卻因為車流量未達建置標準，屢屢被科管局駁回。但上下班時間這路口卻車潮如鮭魚洄流（？）。一直到今年2021年，科管局終於接受建議，決定設置號誌燈號。
　
我會持續追蹤竹科周邊的交通狀況，有任何問題請反應給我。
　
＃火車頭塞在路上
＃平安順暢上下班
圖片
2887639768143063 2021-03-19 21:33 1042 33 站出來聲援李明哲，向習近平的野蠻手段說不
　
今天是李明哲被中國政府限制人生自由的第四年。去年初以來，因為疫情的影響，家屬無法探視李明哲。
　
奇怪的是，李明哲也無法與外界寫信通訊。同時，家屬到現在仍不知道李明哲的五年刑期，到底什麼時候會結束。
　
首先，依據中華人民共和國監獄法第47條和第48條的規定，服刑期間可以與他人通信，也可以會見親屬。而湖南赤山監獄的「親情電話系統」也早已開通運行。#李明哲與外界通訊的權利，… 更多#根本沒有理由被違法剝奪。
　
第二，其實人民法院的刑事判決書，都會清楚寫明刑期的計算和末日。
　
中華人民共和國刑事訴訟法第294條第1款也規定，人民法院應當將判決書送達被告人及其近親屬、辯護人。家屬之所以到現在還不知道李明哲的出獄日期，就是因為 #當初故意不送達刑事判決書給家屬。
　
之所以會發生這種狀況，就是因為中國沒有如自己宣稱的「依法治國」。對自己的國民如此，對台灣人當然也是如此。
　
細究習近平政權的心態，根本是 #把李明哲當成恐嚇台灣的樣板工具，在其大國崛起、和平發展的虛假口號下，用極其野蠻的手段，來恫嚇台灣人。
　　
只有站出來聲援李明哲，讓中國政府知道，這樣子的野蠻手段弊大於利，會引起台灣人強烈的反感，而不是中國預期的「寒蟬效應」，才不會有下一個李明哲出現。
　
#台灣不會忘記
#環球時報我等你
圖片
2887342504839456 2021-03-19 14:06 670 65 蔡英文總統的重要政見「職災保險單獨立法」，歷經五年多來的各種工作會議、公聽會以及研究案，本來可望在下周由行政院提出草案，沒想到今日行政院一句：「再檢視對各方造成的影響」，立即剎車。
　
這種感覺，有沒有似曾相識？
　
上週原定要實施的囤房稅政策，也因故喊卡，徒留大家一陣錯愕。
　… 更多
「整合現行的相關法令，將職災保險單獨立法，建構預防、補償、重建體系，擴大被保險人的範圍，讓更多從事危險工作的勞工加入。建立部分失能年金給付，而且要協助職災勞工職能重建與復工，讓遭受職災的勞工再站起來。」
　
這是蔡英文總統的政見，毫不意外的，一如以往的跳票。
　
無殼蝸牛，以及遭逢職災的勞工，都是在這個社會上邊緣弱勢的族群，期待政府的政策，可以帶來正義。
　
但可惜的是，行政院讓大家一而再、再而三的失望了。
　
說是沒有社會共識，但職災保險單獨立法，已經歷經了五年的公聽會及工作會議。四人以下的公司強制納保，擴充30萬名勞工納入保障範圍；增加職災給付，讓弱勢職災勞工可以安心生活，這些都是值得大大鼓勵的施政作為。
　
還是說，政府的施政遇到壓力就轉彎呢？
圖片
2887392148167825 2021-03-19 12:39 1467 136 面對新時代的風尚，最不需要的就是所謂的大人，#粗魯無知的指手畫腳。 當李來希說：「是我們縱容任性的結果，還是長輩們的行為有意無意間，耳濡目染所導致的社會亂象？」 我要告訴李來希， 政治立場不同就說人「婊子」，
在受害人與家屬的傷口上灑鹽，
只為一己之私，
反對國家整體的年金改革， 這是不是「大人們的胡作非為」，是不是「長輩們的錯」？ 在指責別人之前，要不要看看把自己，已經為社會做過多少不良示範？ 李來希大概只說對了一件事。大人們不要負責嗎？當然要，先從 #學會自我反省、#學會閉嘴開始吧。 #鮭魚
圖片
2887336731506700 2021-03-19 10:35 1949 126 昨天我在司法委員會質詢司法院秘書長、法務部長，問題很簡單，#上次被退回重做的調查報告，#願不願意承諾完成後會對外公開？
　
司法院、法務部支支吾吾，怎樣就是不願承諾。
　
顯然，即便司法委員會成立調閱小組，司法院、法務部還是一貫的閃躲、推諉，#繼續護航涉案的司法人員。
　
所以今天上午6點，我就來議場門口排隊送案了。
　… 更多
我代表時力黨團，送出成立「審檢調警軍人員涉及翁茂鍾案重創國人信任案真相調閱特別委員會」的增列討論事項案，希望組成全院的特別委員會，提升層級，＃釐清舉國憤怒的司法醜聞。
　
結果是，#民進黨反對，#國民黨棄權，這個案子還是胎死腹中。顯然，兩大黨對於調查司法醜聞，仍然興趣缺缺。
　
有人護航，難怪司法院、法務部有恃無恐，＃繼續包庇自己人了。
圖片
2886762194897487 2021-03-18 16:41 921 69 #乘坐大客車請繫安全帶
#避開最後一排面向走道的危險座位
　
蘇花公路前天發生大客車擦撞山壁的行車事故，我要先向罹難者與受傷乘客及家屬致意。 檢調單位和運安會已展開調查，在此也呼籲各界靜待調查結果，不宜以訛傳訛。 然而，這次重大事故再次凸顯民眾搭乘大客車的安全性，仍有值得加強的部分。今天立法院交通委員會質詢，我也特別針對三點，向林佳龍部長、公總許鉦漳局長與高公局趙興華局長請教。
　
1.乘坐大客車應繫安全帶，#… 更多觀念仍未普及 根據內政部警政署107年的統計，乘坐汽車未繫安全帶在交通事故中的致死率，大約是有繫安全帶的21倍。 大部分民眾在乘坐小型車時，無論前後座也會繫上安全帶。#安全帶在交通事故中的保護作用不證自明。 一換到大客車，大多數人就不太會繫上安全帶了。 《道交條例》和《公路法》均有明訂大客車乘客應繫安全帶，經勸導不聽者，處罰乘客。然而，警政署交通組和交通部卻 #沒有相關統計。這其實反映執法有難度，路邊攔查大客車執法，也會造成民眾不便。 問題不在強力執法，而是應該加強民眾乘車時的安全認知教育，還有其他的提醒機制。 我具體建議交通部參考歐洲新式車輛做法，強制裝設警示燈，#未繫安全帶不能發動，#行進間鬆開也會觸動警示燈。 此外，應該修正法規，更明確地規定 #大客車乘客有繫安全帶的義務，司機勸導未果，#可依法拒絕開車。 更重要的是，公路監理單位除了定期檢驗外，應該 #不定時抽查大客車安全帶，讓民眾不會因為安全帶故障、被座椅壓住等問題而無法繫妥。
　
2.#避開最後排面向走道的危險座位 大客車最後一排，面向走道的座位最危險。在交通事故的撞擊下，縱使有繫安全帶還是很容易噴飛。 今天部長也坦言如果是他，也會盡量不坐這個坐位。根據道路交通安全規則第41條第1項第2款，有關大客車座位、立位規定的附件（附件六之一到四），目前僅分開規範走道和座位的設置，我認為應該合併檢討，#規定禁止於此設立座位，公總許局長也承諾會積極研議。 3.#途中非乘客上車的安全問題 這次大客車事故中，還有位受傷民眾並非乘客，而是推銷員。 我們可以理解遊覽車產業或駕駛本身，常配合各地攤販或小商人，在固定地點讓他們上車推銷。 但推銷員並非乘客，既無保險，加強攔查也只是治標不治本，如果車輛靜止時上車推銷，或許還可接受，#但行進間則應該加以禁止。 因此，我也請交通部研議，如何具體改善上車推銷所衍伸之行車安全問題。
　
希望每次事故之後，我們都能學到教訓，提出具體改善措施，別讓下一個家庭，繼續承受交通事故的苦果。
圖片
2886660348241005 2021-03-18 14:00 549 8 7週年，查無此人
　
2014年3月18日，我剛開完關廠工人案的最後一庭，一直到3月19號清晨，決定和曾威凱先到中正一分局準備陪偵。
　
沒想到警局沒等到人，佔領行動持續了23天，也成為許多台灣青年的第一場啟蒙講座。然而，3月23日的佔領行政院事件，卻是國家高權給熱血公民的一記血淋淋的教訓。
　… 更多
3月23日當晚，學生靜坐在行政院四周，警方卻強制驅離，鎮暴車、水砲車，全部出動。那天的忠孝東路上，我親眼目睹這輩子最感恐怖的國家暴力。
　
警察拿著盾牌、鋼製的警棍，在向群眾跟學生打招呼之前，還下令趕走記者、清場，之後警棍如雨下，群眾被打得全身是血，有一些律師的律師袍上，濺滿學生的血跡。
　
7年過去了，參與佔領行政院行動的公民還在與國家纏訟，而當天晚上打人的警察，卻如同人間蒸發，始終「查無此人」。
　
如果7前年的事情都「查無此人」，70年來數以千萬計的政治受難人，又怎麼奢望轉型正義的平反咎責呢？
　　
--
民間司法改革基金會舉辦展覽與一系列的講座，探討國家暴力的究責到底有多困難。我們記得這場運動光明的一面，更不能忘記離我們不遠的血腥歷史。
　
「查無此人」三二四行政院暴力驅離事件七周年展覽
3.18（四）-3.24（三）11:00-21:00
濕地3F
台北市中山區林森北路107巷10號3F
系列講座：
https://www.jrf.org.tw/articles/2019
圖片
2886614511578922 2021-03-18 10:53 1354 95 早安~分享國語日報昨天的社論 「提高房租恐租不出去，又怎會轉嫁到房租？何況囤房稅是長期持有稅，轉嫁不易。政府恐是 #顧慮囤房最多的企業法人反彈，才撤回囤房稅。#光嚷嚷抑制炒房，#又是雷大雨小。」 #不只小朋友讀國語日報
#財政部更該讀
圖片
2886059998301040 2021-03-17 22:04 625 25 溫馨小提醒，改名只能改三次，衝動之前記得問過爸爸媽媽。 不過，不小心用掉三次改名機會怎麼辦？ 沒關係，只要找到善心親友，願意使用 兩次改名機會，#暫時變成一條鮭魚，就可以解除 #實至名鮭 的狀態了。 -- 姓名條例第九條：
有下列情事之一者，得申請改名：
一、同時在一公民營事業機構、機關（構）、團體或學校服務或肄業，姓名完全相同。
二、與三親等以內直系尊親屬名字完全相同。
三、同時在一直轄市、縣（市）設立戶籍六個月以上，姓名完全相同。
四、與經通緝有案之人犯姓名完全相同。
五、被認領、撤銷認領、被收養、撤銷收養或終止收養。
六、字義粗俗不雅、音譯過長或有特殊原因。
依前項第六款申請改名，以三次為限。但未成年人第二次改名，應於成年後始得為之。
圖片
2885969028310137 2021-03-17 19:29 2100 113 說起來真的很奇怪，主管賦稅、也還在大學講課的財政首長，為了替整個行政團隊卸責，竟然可以 #空口白話、#操控恐懼。 租屋資料？沒有。 於是就拿內政部的資料充數。 韓國囤房轉嫁房租的證據？沒有。 於是就拿經濟學原理說嘴，把最需要囤房稅的租屋族，當作恐嚇的對象。 嘴砲都打了，謊話都說了，才面有難色地承諾，一個月內提供房租轉嫁的實證資料。 我們行政部門的態度很明確。你人不夠多，講話不夠大聲，我們就是這樣應付你。 那些能給我們壓力的有力人士，當然不是你們。 大家記住這個嘴臉吧。 一個月後，看看財政部會拿出什麼東西。
圖片
2885739954999711 2021-03-17 15:03 470 7 昨天下午，我跟幾位新竹市家長聯合會的理監事們碰面，他們都是長期關心且積極參與學校教育的家長，在跟我碰面前特別搜集了會員們的意見，提出非常多教育實務問題。
　… 更多
例如108課綱實施多元選擇後，各校師資不足、英語教學外師能力參差不齊、孩子生病停課後家長有薪照顧假的需求、特殊生的情感教育缺乏、毒品及網路霸凌日趨嚴重，身為兩個國小學童的爸爸，我真的覺得每一個問題都非常重要需要認真面對，感謝這些家長們給我的寶貴建議，未來我也會以具體的行動，關注各項教育議題。
　
結束了跟家長們的討論後立刻馬不停蹄地趕到湳雅公園，跟林彥甫 新竹市議員一起展開 #行動服務，接受民眾陳情。
　
無論是非法解雇的勞資爭議、土地徵收、交通意外等大大小小的疑難雜症，能夠在街頭巷尾真實的了解民眾切身的問題，傾聽大家的心聲，一直是我非常重視的事情。
　
大家日後在公園或市場碰到我的行動服務處，歡迎一起來開講喔。
圖片
2885086761731697 2021-03-16 12:02 2091 121 #拿不出可靠數據還恐嚇租屋族
#操控恐懼的最壞示範
　
今早時力黨團召開「別怕燙！房地合一稅，囤房課稅不該缺席」記者會，#正式回應行政部門蓄意操弄的謊言。
　
第一個謊言：「政府曾試算過，假設以超過4間房以上為囤房稅標準，可能受到影響的承租戶有78萬戶之多，就會殃及無辜。」
　
財政部已經告訴我，他們沒有提供「78萬戶」的數字，這要去問內政部。
　
原來，#財政部根本沒有試算。所謂的影響78萬租屋族，只是 #… 更多行政院的話術，把單獨持有四房以上的所有房屋，通通算成出租，#藉此恐嚇租屋族，囤房稅會導致房租上漲。
　
第二個謊言：「蘇建榮說，如果囤房稅真的能夠讓房價下降，當然是最好；但是根據美國、韓國經驗，房屋稅提高，最後是反映在房租，韓國推出20幾次打房措施，房價沒有下來、房租一直漲。」
　
事實上是，2017年文在寅上任後，#台灣的租金漲幅一路領先韓國。
　
如果真如蘇建榮說的，推出包囤房會推升租金，韓國的租金應該一路上漲，怎麼會還落後 #什麼事都沒做的台灣呢？
　
行政部門說謊不打草稿，還要 #操控恐懼、#恐嚇租屋族，難怪建商、代銷、投資客，完全感受不到政府的誠意。
　
「別怕燙！房地合一稅，囤房課稅不該缺席」記者會新聞稿_2021-03-16
https://www.facebook.com/npp.2016ly/posts/1752164784960997
圖片
1063054457514809 2021-03-16 09:32 348 34 【別怕燙！房地合一量能課稅，囤房課稅不該缺席】時代力量黨團記者會
　
出席：
時代力量立法委員 邱顯智
時代力量立法委員 陳椒華
時代力量立法委員 王婉諭
影片
2884620968444943 2021-03-15 21:37 288 0 明天下午，林彥甫 新竹市議員 行動服務站來到湳雅公園 (武陵路出入口)，我會在現場一起服務！ 有問題，儘管來，別客氣 #走過路過順便拍打餵食？！
#彥甫行動服務站 3/16 (二) 16:00~17:30
湳雅公園 (武陵路出入口) ft. 邱顯智… 更多 3/18 (四) 19:00~21:00
聯合服務處 (自由路69號6樓) 預約制 3/19 (五) 16:00~17:30
長和公園 (近竹山意麵) 3/23 (二) 09:00~10:30
大果菜市場 (萬濱食品旁) 3/25 (四) 19:00~21:00
聯合服務處 (自由路69號6樓) 預約制 3/26 (五) 09:30~11:00
中央市場 (三巷43市集旁) 3/27 (六) 09:30~11:00
南邨福地 (湳雅街147巷28弄51號) 3/30 (二) 09:30~11:00
士林市場 (東大路二段477號)
圖片
2884536818453358 2021-03-15 18:54 1939 87 客庄創生補助區間測速？客委會：未來不再補助交通執法設備建置 去年9月，新竹縣、苗栗縣不約而同申請客委會 #客庄創生 的經費補助，在台三線設置區間測速。其中，#苗栗縣還是客委會主動要求縣府提案，隨後苗栗縣議會也通過墊付案，開始發包執行。 後來區間測速爭議持續爆發，交通部也做了 #全面停用、#不再補助的宣示。客委會的這兩個補助案，反而變成漏網之魚。 我贊成嚴加取締台三線的飆車問題，但 #這不表示區間測速是個好方法，更不代表客委會可以 #便宜行事發出這種補助。 經過這次質詢，未來客委會不再補助相關執法設施，對於這兩個補助案，也要依循交通部的檢討措施，再決定要怎麼調整。
圖片
2884390251801348 2021-03-15 13:10 1078 68 LINE群炒作、臨演上陣、預售屋炒作續夯 顯然，內政部去年到現在的 #預售屋聯合稽查，業者還是感受不到「誠意」，繼續找臨演大玩飢餓行銷。 建案資訊不明，交易金額先空白，沒關係，#優先購買權證明單(白單)拿出來，之後再補上 #購屋證明單(紅單)就可以了。 類似的案例層出不窮，什麼時候業者才會感受到，政府打擊預售屋炒作的誠意呢？ 媒體報導：
https://udn.com/news/story/7241/5318139… 更多 「地政局表示，#業者疑似透過LINE群組炒作，不斷更新訊息，並放上眾人排隊搶房照片，再加上有媒體報導，營造出千人搶房的氣氛，但據群組裡傳出的消息，現場的排隊群眾，其中有投資客、有自住客，但更有部分是「#演員」，假裝要去搶購，相關的資料都將送給公交會。 由於「明日讚」的預售場地還沒有蓋好，前天是借用飯店場地，地政司等單位聯合稽查人員，昨天前往遠雄建設位在中西區的北府院建案現場了解前天的狀況，業者否認炒作，表示「熱烈情況超乎預期，現場人員壓力也很大」。 地政局表示，前天現場共有608組客人參與抽籤，查驗支票後，有205組中籤，業者核對個資並簽訂優先購買權證明單，#但並未約定交易價金，將在建案公開銷售後再決定是否簽訂購屋證明單（俗稱的紅單），且不得轉讓第三人。」
圖片
2883589368548103 2021-03-14 10:15 1365 100 早安，分享兩篇評論，來看看學者怎麼評價 #怕水溫太燙、#滿口外行話 的行政部門。 許文泰：#見樹不見林的房產稅制改革 最近政府計畫推出一些打房措施，原本以為房地合一稅與囤房稅的改革會同時進行，幾乎可以用驚豔來形容，但是沒幾天，囤房稅就不推了。財政部長蘇建榮解釋，是擔心造成多出來的稅轉嫁給租客。#這是典型的見樹不見林，一般民眾這麼講就算了，但是連部長都這麼講，#令人不禁搖頭。… 更多 所有的稅一旦課了，就多少會有些轉嫁的效果。那就通通不要課算了？當然不是這樣，要看課的稅是什麼，目的、作用與效果是什麼，單單看轉嫁的效果很狹隘。#囤房稅一部分的目的是要逼囤房不租出去的人，拿一些出來租。相對於空屋而言，一旦有租金，會抵銷多出來的稅還有剩。 另一方面，把空屋拿出來租，對租客也是有利的。因為供給的增加，租屋市場的均衡租金會隨著降低，這租金的降低很可能大過轉嫁的增幅。所以，總的來說，#租金很可能是下跌而非上漲。 對於囤房大戶但房屋不空著的人，轉嫁的效果會比較明顯。但空屋與否，根本不是重點，空著可以賣，不空也可以賣，囤房的人重點根本不在租出去與否，#而是著眼於房價上漲的資本利得。那麼這種房價上漲的勢頭是哪裡來的？是經濟成長嗎？當然不是。台灣在2009年至2014年之間經濟沒怎麼成長，但這短短的6年，台北、新北、台中、高雄的房價指數都翻倍。在台北市的蛋黃區，漲幅更逼近2.5倍。 全文請見：
https://tw.appledaily.com/forum/20210313/XVGHPHYJR5BPHH2PWXMINVODS4/ 張金鶚：#打炒房要落實囤房稅 過去實證研究顯示，房地合一稅容易規避轉嫁，導致對房市價量影響逐漸減弱。換言之，#房地合一稅若欠缺囤房稅支持，#將大打折扣，#惟有雙管齊下，政府「打炒房」才能真正落實。 囤房稅喊卡兩點理由欠缺說服力。房租上漲主因是「#房價上漲」，#大家轉買為租；再加上「#租屋黑市」，資訊不透明，而非「囤房稅」導致租金轉嫁上漲。反之，若實施囤房稅，過去實證研究結果，房價會有抑制效果；同時囤房稅將促使空餘屋釋出，增加供給。 全文請見：
https://udn.com/news/story/7339/5316247
圖片
2882286978678342 2021-03-13 09:12 1702 42 這是一篇姍姍來遲的推薦序。
　
去年二月，我從律師成為立法委員，主要的工作也從個案的處理，變成整體政策的研究和監督。
　
事務所到議場的距離，是個案和制度的距離。在這樣的距離之下，個案看似變遠變小，但每一個制度性的改變，都足以影響成千上萬的個案。也因此，我開始關注以前從律師的角度，不容易觀察到的制度性問題。
　
今天要介紹的，就是一位前檢察官吳忻穎，不畏壓力，揭露檢警制度性問題的新書：
… 更多 《扭曲的正義：檢察官面對的殘酷真相，走向崩潰的檢警與媒體》
（官方粉專： 我的紫袍夢－3年9月的檢察官日誌 ）
　
相信大家對近年爆發的翁茂鍾案，不只感到憤怒，更是恐懼。一個沒有司法背景的富商，竟然可以透過高官引薦和內線交易的利益輸送，發展涉及上百人的「法檢警調」司法人脈，甚至不當影響司法案件。
　
更讓人驚訝的是，法務部對於這樣的司法風紀案件，一度採取「五五倫理守則」（接受宴請五次以上或接受襯衫五次以上才辦）。也就是說，高官們竟然對宴飲餽贈習以為常。如此的心態，突顯出結構性的宴飲文化問題。
　
事實上，被習以為常的制度性問題，除了存在涉及人情世故的人情往來文化以外，也存在應該相對「客觀」、只涉及市井小民的日常犯罪偵查，影響的規模更不容忽視。
　
例如警察為了「專案績效」，除了在專案期間浪費警力拚分數，排擠到非專案的其他治安犯罪，更有不肖人員不當偵查、濫行移送，甚至在非專案期間消極辦案或「培養案件」，造成部分類型案件辦案分數非常漂亮，但是犯罪沒有相應減少的詭異現象。
　… 更多
圖片
2882472018659838 2021-03-12 22:03 1190 79 我也很好奇「影響78萬租屋族」到底怎麼算的。 難道是把四戶以上都當成出租房屋？如果只是最大值，到底有什麼自信這樣說？ 今天已經行文財政部詢問，答案很快就會揭曉。 -- 一、行政院於2021年03月11日記者會表示：「羅秉成也透露，他們曾試算，若持有逾四戶適用囤房稅，可能受影響承租戶達78萬戶；羅秉成說，上述說法是根據民國109年底內政部建物登記資料統計，有78.22萬間住宅是擁有4房以上的人所持有，這些房子當中，也有可能是空屋、或自住，所以78萬戶是用最大值去推估。
二、請提供說明一之統計資料。
分享 洛書
囤房稅縮回去的記者會中，行政院發言人說，他們曾試算「若持有逾四戶適用囤房稅，可能受影響承租戶達78萬戶。」 真的超好奇這數字是怎麼來的，畢竟政府連估算每年的租屋戶數，都是從十年一次的「住宅狀況抽樣調查」推算。整體租屋數字都粗糙成這樣，是要怎麼算囤房稅影響的承租戶？ 想了想找了找，找到3/5內政部新聞稿（https://reurl.cc/e9M2yL） 的這張附表，四房以上者持有住宅數為78.2萬間。… 更多 政府最好不是給我用這張表說「影響承租戶達78萬戶」喔，把人民都當白痴是不是？多屋者（四房以上）的房子又不是全部都拿來出租，租客租的房子也不是全部都來自於多屋者，更何況這78.2萬裡面還有34萬是法人持有。 如果不是用這張表估算的，那很好。請政府公開怎麼估算影響範圍的，以及這78萬戶的地理分布與租金水準。 延伸閱讀：〈居住正義不被重視的角落：台灣租屋黑市圖像初探〉https://reurl.cc/qmGRKR
2882298278677212 2021-03-12 16:31 895 101 香港一國兩制都死亡多久了，馬前總統現在才知道？ 那什麼時候，馬英九跟中國國民黨，才要承認「九二共識」a.k.a「一國兩制台灣方案」的死亡？
圖片
2882141598692880 2021-03-12 10:47 556 11 各位蛙蛙口罩的受害者好：
　
近日傳出，蛙蛙口罩的公司負責人李子彬日前過世，我們接到相當多消費者的電話，#憂心欠款與貨款是否會石沉大海。甚至，部分縣市近日亦以「消費糾紛調解會公司代表恐無權代理」為由，暫停調解會議之召開。
　
我要告訴大家，免驚！ 1.因為契約的相對人是公司，公司這個法人，#並不會因為負責人的死亡而消失，因此仍可對法人依契約或法律請求（就算未達成消費爭議調解，仍可依契約或法律請求）。
　… 更多
2.雖然公司一時沒有董事，但根據公司法第108條第4項準用公司法第208-1條第1項規定，利害關係人可以聲請法院選任臨時管理人，#繼續進行相關程序。 3.在今年2月5日時，原本是蛙蛙文創全資子公司的拾穗豐收股份有限公司，股份也都移轉給李子斌和張家毓二人。如果公司財產有不合理移轉的狀況，甚至惡意脫產等等，而有構成侵權行為的狀況，消費者也有機會，#進一步向相關人員追償。
　
總的來說，雖然負責人往生，讓情況一時變得有些複雜，但相關程序都有處理的機制，因此不用過度擔心。
　
至於是否要繼續參與消費爭議調解程序，主要要考量的是目前參與程序的成本和利益。如果沒有特別不利益（例如請假造成全勤獎金損失），多一個協調的機會，總是有利無害。
圖片
2881752222065151 2021-03-11 21:56 1517 57 在台灣，幾乎沒有一個制度像是自辦重劃，多年來爭議不斷。#程序漏洞百出、#威脅恐嚇不斷、#人頭地主橫行、#主管機關冷眼旁觀、#被害人求助無門。
　
被迫納入重劃範圍的人民，遇到地方勢力結合開發公司主導的自辦重劃，幾乎是毫無生機。前台中市長胡志強放任的 #長億集團，鼎鼎有名的 #新竹林鄭炒地團，都是血淋淋的案例。
　… 更多
沒想到，面對如此重大的議題，從總質詢到今天內政委員會的質詢，徐部長接連拿出距離比較遠的政策當作回應，更不要說進入土地問題「居住權保障」的核心。
　
首先，徐部長在總質詢時表示，要用修正〈土地法〉第34條之1，來解決自辦重劃決議門檻過低的問題。
　
請問徐部長，「提高共有不動產處分門檻」和自辦重劃決議門檻關聯是什麼？
　
在計算市地重劃的同意時，依據平均地權條例第58條第3項和被準用的市地重劃實施辦法第15條規定，原則上是用各個共有人的人數和其應有部分計算之面積來算，根本沒有土地法第34條之1「多數決」的狀況。重劃會成立、決議門檻太低，是修〈土地法〉可以解決的嗎？
　
徐部長今天質詢時，「進一步說明」是要用土地法「提高處分門檻」的「修法精神」，來解決自辦重劃門檻過低的問題。
　
然而，自辦重劃的問題，並不止是在於「幾分之幾」的門檻，而是對於「不同意的少數」保障不周，以及用多數決侵害少數人權利的問題。
　
面對這些根本上的問題，還有實務上屢屢出現的悲劇，只在意「比例問題」，恐怕根本沒有面對土地問題真正的精神。
　
再來是一個涉及會議成本而比較技術性的問題：代理出席。
　… 更多
圖片
2881598872080486 2021-03-11 16:58 2970 184 #水溫還是太燙了
　
兩天前行政院釋出的囤房稅風聲，#純屬誤會啦。
　
行政院僅提出房地合一稅草案，囤房稅草案暫不推行，理由是怕向韓國一樣，造成租金上漲。
　
根本不能類比的韓國經驗，竟然從行政院的口中說出。#難道行政院不知道央行怎麼說嗎？
　
👉南韓政府採取總體審慎措施，抑制購屋需求，#惟首爾住宅短缺問題短期內難舒緩，至不易消弭房價上漲預期。
　… 更多
👉依南韓住宅普查，2018年南韓家戶相對住宅比率達104%，呈住宅剩餘；惟首爾僅95%，空屋率約2%，#仍呈住宅短缺。
　
這是央行去年的報告，簡單講，住宅短缺才會導致囤房稅無法抑制房市，讓租稅負擔轉嫁到房價、租金。那台灣呢？
　
👉2019年空屋率（低度用電駐住宅）佔10.17%，空屋率最低的台北市，也還高達7.41%。儘管台北市相對住宅比率在90~95%波動，這麼高的空屋率，#租稅負擔要怎麼轉嫁？
　
👉更不要說什麼顧及租屋族。時力版的草案設計 #出租減半輕稅，早就把目標瞄準 #釋出未出租使用的空屋，怎麼會有租金轉嫁的問題？
　　
水溫很燙要老實說，至於這些沒有實證研究支持的人云亦云，行政院、財政部就別再胡扯了吧。
　
#試水溫不要變成溫水煮青蛙
#誰是青蛙還不知道
圖片
2880941702146203 2021-03-10 19:30 318 19 【考績程序之正當法律程序】
　
今天是這個會期第一次質詢，考試院秘書長、銓敘部長也難得蒞臨立法院。我用這個機會，提出一個考績程序中關乎正當法律程序保障的爭議問題：
　
「對於擬予各等次考績（特別是丙等）人員，應否給予陳述及申辯之機會？得否偕同律師到場協助陳述意見及申辯？」
　… 更多
因為公務人員考績法第14條第3項只規定：「考績委員會對於擬予考績列丁等及一次記二大過人員，處分前應給予當事人陳述及申辯之機會。」，但諸如丙等考績等情形，就沒有明文規定，也造成實務操作上的困擾。
　
事實上，在2015年時，就曾經發生警政署在專案考績會議拒絕律師陪同當事人在場的爭議。
延伸閱讀：〈200法律人連署 要求警署撤銷男警蓄髮懲戒〉
https://reurl.cc/WEAplk
　
銓敘部2016年的函釋（2016年6月6日部法二字第1054111436號函），更明文表示只有在擬予考績列丁等及一次記二大過的時候，才於處分前「應」給予當事人陳述意見及申辯之機會和委任第三人到會。但「非屬影響當事人公務人員身分得喪變更之處分」（例如考績丙等），「機關自可本於權責准駁當事人所請」。
　
對於這個問題，銓敘部周部長的答案是：要給予當事人不利處分，就應該給予陳述意見的機會，也會在公務人員考績法中修法納入。周部長也當場同意，當事人可以偕同律師到場協助。
　
對於周部長甚至考試院，近年以來願意正視公務人員權益、勇於任事加強保障的做法，我非常高度地認同和肯定。
　
事實上，從政策面的角度，確實應該讓當事人在考績程序，就受到正當法律程序的保障。
　… 更多
圖片
2880850815488625 2021-03-10 14:46 1518 92 日前2020年1月的租金指數發布了，104.09，月增0.12%，連續73個月上漲。但是你知、我知，#實際的租金漲幅遠遠不只如此。
　
去年10月，我首度揭發租金指數長期失真的真相。今天在財政委員會，除了我繼續質詢追查外，高嘉瑜委員也開始關切租金指數的失真、失準。
　
答案是，5個月過去了，主計長仍然多所推託，#不願正視租金指數的長期失真。
　… 更多
主計長一下子說要按照國際標準，一下子說沒有失真，一下子說如果住宅政策需要更詳細的資料，應該內政部自己去做。 就是不願意面對 #樣本不足、#區域抽樣不均、#調查所得分位不明、#租金區間不明的明顯缺陷。
　
沒有準確、可靠的租金指數，住宅政策、租金補貼、住宅法的可負擔基準，能夠對症下藥嗎？
　
#掌管國家統計的主計總處，對於統計數據的修正、較真，可以這麼事不關己、豪不在意嗎？
　
主計總處一天不解釋清楚，我會繼續追蹤到底。
　
2020.10.26「騙了我們39年的房屋租金指數」
http://bit.ly/3l0M3B3 2020.10.26「連主計長都不相信的租金指數，難道不歸主計總處管？」
http://bit.ly/3l01vxn
　
#每天關心居住正義
#騙了我們39年的房屋租金指數 （圖片取自2020.10.26質詢影片截圖）
圖片
2880802055493501 2021-03-10 12:52 642 18 講到海洋委員會，大家想到的總是海巡署，卻很少想起存在感有點低的海洋保育署。
　
就拿藻礁來說吧。海委會36頁的業務報告，關於藻礁的保育，居然只有短短一句話：「109年辦理藻礁生態調查6處及岩礁生態調查 67 處，其中岩礁調查發現生物保育價值最高者，為東北海岸萊及墾丁鼻頭礁。」
　… 更多
就是這短短的一句話，道盡了海委會對於海洋保育、對於藻礁生態的態度。彷彿事不關己，彷彿公投即將成案的大潭藻礁保育議題並不存在，一級保育類動物柴山多杯孔珊瑚並不存在一樣。
　
主委又說，提報保護區是地方政府的權責，卻忘記了野保法也規定：「中央主管機關認為緊急或必要時，得經野生動物保育諮詢委員會之認可，逕行劃定或變更野生動物保護區。」#輕輕的把球踢回去。
　
還很需要主委態度的，不只大潭藻礁。
　
在澎湖的南方四島，中國的越界底拖鐵殼船，多次進入附近海域，今年1月17日，一天就有102艘漁船，在東西吉海域200公尺內的近岸徘徊。
　
大家可能不知道，越界底拖鐵殼船，使用的是有 #海洋推土機之稱的 #沉底底拖網，一網打盡，不只捕魚，還會破壞海底的珊瑚礁。
　
不只是這樣，因為覬覦南方四島豐富的漁業資源，中國越界鐵殼船即便遇到強烈東北季風，仍舊逗留相關海域，#在近岸大撈特撈。
　
辦公室在發現此事後，去文請問海委會、海巡署及海保署。海巡署雖已掌握中國漁船多趁東北季風旺盛、一年中海巡執法難度昇高的幾日（最大浪十級風）避風前後大撈特撈，但當日海巡艦抵達七美海域時已是晚上八時，也只能透過「廣播驅離」。
　
而海洋保育署，雖然每年定期召開「台灣海洋保護區整合平台」，邀請農委會漁業署、林務局、內政部營建署（主管國家公園）、海巡署及其他NGO專家與會，然而，針對中國越界底拖船，從來沒有討論過。
　
我今天請教海委會李仲威主委此事，李主委竟然回答，「此位置在海洋國家公園範圍內，要由國家公園來邀請，要求我去我才能夠去。」這樣的回答，恐怕不該是主責海洋保育的主委應有的態度。
　
台灣是海洋國家，過去山海封禁，現在向海致敬，針對海洋保育的相關議題，我會持續追蹤。
圖片
2880218422218531 2021-03-09 17:17 2445 178 有左轉專用燈號，當圓形綠燈亮起時，究竟能不能左轉？
　
答案是可以，#綠圓燈代表所有方向皆可通行。每年幾乎都會有類似的疑問出現，員警開錯單的新聞也時有所聞。
　
下一題，如何判定四燈號誌，有沒有左轉專用燈號？
　
答案是，左轉專用燈號會在圓燈左側，右轉專用燈號會在圓燈右側，所以，圓燈的位置會告訴你，這個路口有沒有左轉專用燈號。
　
很複雜對不對，這就是台灣厲害的交通號誌。
　… 更多
#怎麼改比較好
#號誌改成兩排會不會更清楚
#如果標線也加進來就更難了
#機車族表示那我呢
圖片
2880127205560986 2021-03-09 13:38 2215 174 #政院版囤房稅要來囉
　
從2019年時代力量提出房屋稅條例修正草案至今，其他在野黨陸續提出相應版本，#現在終於等到行政院版草案的風聲。
　
根據行政院的 #低調釋出版：「財政部研擬，全國單一自住調降稅率維持現行規定，但擁有戶數 1-2 戶稅率 2%、3-5 戶 3%，而 6 戶以上則為 4%。」
　
即便已經不知道講過多少次，遲到了多久，我仍然要肯定行政院，終於願意面對 #空屋囤房炒作房市 的嚴峻問題
　… 更多
請行政院別再低調了，盡快提出院版草案，這個夏天，讓居住正義再往前一步！
　
#終於不聽賴正鎰的話了
#試水溫別怕燙
#被甩出去的請準備轉彎
圖片
2880057335567973 2021-03-09 11:02 498 14 還要再過幾個婦女節，台灣才能制定跟蹤騷擾防治法？
　
你知道嗎，台灣每8位年輕女性，就有1位曾遭遇跟蹤騷擾。保障女性人身安全、#杜絕跟蹤騷擾的相關法案但仍有不足，#制定跟蹤騷擾防治法，早已是國際國內的共識，沒什麼拖延的理由。
　
#法案版本多且立法已有高度共識：
　… 更多
跟蹤騷擾相關的草案，從立法院第八屆就有委員提案，第九屆則有行政院版本與7個委員提案版本，到了第十屆更已經有14案委員提案（時代力量是第15案），可見立法上的高度共識。 #案量多又規範不足還不立法
　
依據警政署近年從110受理報案系統的統計，和跟蹤、騷擾、糾纏相關的報案案件，每年高達7,600多件。然而，依現行刑法、社會秩序維護法和家庭暴力防治法規定，即使被害人受到跟蹤騷擾而尋求警察協助，警察可以介入的空間、對象仍然相當有限，#可見立法的必要性。
　
#國際立法例眾多台灣亟待追趕
　
不少國家都有防制跟蹤騷擾的法律，例如德國早在2001年，就有「暴力防範法」（Gewaltschutzgesetz），讓法院可核發保護令。日本在2000年通過、2016年修正的「為嚇阻纏擾犯罪之纏擾防治法」 （ストーカー規制法），#讓警察機關有核發警告命令的權限，或直接由地方公安委員會核發禁止命令。
　
此外，2011年通過、2014年生效的「歐洲理事會防止和反對針對婦女的暴力和家庭暴力公約」（伊斯坦堡公約）第34條，明定締約國要採取必要的立法或其他措施，將跟蹤騷擾的行為定為犯罪。歐洲也有二十幾國 ＃將跟蹤騷擾的行為犯罪化。 #用法律保障被害人免於恐懼的自由
　… 更多
圖片
2879606515613055 2021-03-08 20:56 1808 109 近來關於房地合一的修法不斷流出，可以觀察到，政府對於遏止房地產 #短期交易 的政策日趨成熟，逐漸抓到對症下藥的方向。
　
今天全國商總主席aka鄉林建設董事長賴正鎰表示：「如果政府真的實施，房市一定會冷掉，執政黨也一定會被換掉。」
　
#賴正鎰會跳腳的事情通常都是對的
　
什麼是房地合一稅？房地合一稅針對的是短期房市轉手交易的 #所得… 更多 課予較重的財產所得稅，現行法規，一年內的交易所得稅率45%、一至二年的35%、二至十年的20%、超過十年15%。
　
政府希望往延長短期持有定義的方向修法，從原本2年，改為 #5年內轉手，#均課百分之35至45重稅。
　
簡單講，如果你買的房子是拿來住的根本不會有影響，如果你買房子是拿來賣的 #短期交易、 #有賺錢 才會被影響。
　
各位房市投資客、建商的好朋友、建商本人，面對房地合一稅，#原價賣出、#乖乖賠售賣出就沒事了。
　
#建商有惡感的民眾有好感
　
至於正鎰說，「現在市場根本沒有炒作的人」、「業者都已經自律了」，聽聽就好，房市有沒有被炒作，買不起房的年輕人最知道。
　
最後提醒執政黨，賴正鎰作為一個居住正義的反指標，跟著賴正鎰，執政黨才會被換掉。
圖片
2879542015619505 2021-03-08 19:03 561 16 #臺灣青少年發生了什麼事情？
　
2020年11月，北部某知名大學五天內，接連發生三起學生輕生事件，今天媒體報導，攤開數據，全國自殺防治中心統計，到了2019年自殺占18到24歲死因比率，甚至已高達22.2％。
　
#大專院校內發生了什麼事情？
　… 更多
依學生輔導法，學生1200人者，學校應置專業輔導人員1人，每滿1200人者，更以增加專業輔導人員1人為原則，我們攤開2020年、2021年二年度，教育部補助大專校院聘用專業輔導人員人力金額已達新台幣1.3億、1.5億元。 但今年一月，基層院校負責接受諮商的心理師早已透過辦公室反映：學生諮商時間等待期過長空窗期毫無輔導人力、部分校院諮商中心人員甚至並被拉去學務處分擔行政事務，另外更扯的是，甚至還有學校的心理師，還需兼辦性別平等教育委員會或學生申訴業務，更讓人力不足及專業角色分配不當的諮商輔導人員，處於嚴重的專業角色衝突。
　
#教育部做了什麼事情？
　
2020年教育部於全國大專校院諮商輔導主任(組長)工作研討會中，有一宣導案由為：「大專校院專任輔導人員職司三師三級輔導功能與角色，不宜兼辦性別平等或學生申訴業務」。另外，教育部耗費大量基層人力執行評鑑考核的「107年度公私立大專校院推動學生輔導工作評鑑審查報告」（第一次，每兩年一次），更毫無任何項目，得以反映輔導人員面臨工作上辦理人力兼辦的項目。
　
辦公室更發現，教育部亦從未行文或召開會議邀請心理師公會、或於大專校院工作的一線心理師（或更具體說，由教育部經費補助聘用的心理師）提供工作現況，大量的審查報告，就耗費在教育部所指派的評鑑中心人員、基層輔導人員的無益PAPER WORK當中。
　
時代力量黨團在今年一月份審理2021年中央政府總預算教育部主管預算時，已針對本案提出1,873萬的預算凍結案，要求教育部提出本案專案報告。 我們相信，教育部針對國內學生自殺率不斷升高的情況下，斥資補助大專院校專業輔導人員人力，應建立在「考核基層現況、確實覆核成果」，另外，持續提供各校經費健全三級輔導體制之外，應同時考察輔導人員無法在崗位發揮專業的真正原因，並協助學校改善現況。
圖片
2879288992311474 2021-03-08 09:53 1007 35 ‼更新‼因為報名人數踴躍，我們變更地點到台中市南屯區大墩六街208號2樓，到時見！
－－
各位外送員朋友，你是否常常遇到網路平台片面降低酬勞、或是變更約定的狀況呢？
　
上個星期，我接獲中部熊貓外送員的來電陳情，表示台中正在發生熊貓降低酬勞，引發熊貓外送員的罷工，蘋果新聞也有相關的報導（https://reurl.cc/V3MAdY）
　… 更多
事實上，這並不是外送員第一次罷工，外送平台在台灣已經發展了一段時間，但是外送平台跟外送員之間的契約關係，到底是雇傭還是承攬，或者是第三種類型，始終沒有定論，大家也就在模糊地帶之間，挑選對自己有利的方式認定。然而，外送平台掌握單量、酬勞，甚至是停權與否的生殺大權，外送員想要跟平台談判，簡直難如登天。
　
一月我協助籌組了新竹市平台外送從業人員職業工會，跟外送員深入互動之後，深感外送員要團結起來有多麼不容易，很多人心有埋怨，但吞忍不敢講；有些人會酸說：「不爽不要做」；有些人歷經多次不利待遇，早就哀莫大於心死。
　
這不僅是發生在外送員身上，事實上，這些心境正是全台灣勞工都會面對的，而我們究竟要，不斷看著自己的權益不斷被犧牲，還是在事態還沒雪崩式惡化之前，奮力一搏呢？
　
歡迎各位外送員來參與3月11日我在台中黨部辦理的外送員權益保障說明會，與其抱怨最後含恨離開這份職業，不如趁現在想辦法改變吧！
　
☀時間：3月11日，下午兩點進場，兩點半開始
☀地點：時代力量台中黨部（台中市臺中市台中市大墩東街11號）
☀報名表單：https://forms.gle/BvZ2CgqpdQaRExzG9 ✅如果你是彰化的外送員，也歡迎填表，吳韋達 彰化縣議員的代表也會一同出席！
　
（有意願出席的請一定要填表單喔！如果人數過多需要變更說明會地點，我們會發email通知各位）
圖片
2877825402457833 2021-03-06 09:41 2973 78 謝謝你，兄弟！
和泰汽車RAV4新車保固爭議圓滿落幕！ 今年1月20日，我透過ptt聯繫上〈[問卦] 和泰 國都丹鳳廠TOYOTA RAV4新車不保固?〉一文的作者，了解 #和泰汽車的保固糾紛，並進一步解決問題。 受害人是一對兄弟，在2020年3月購車時，正巧和泰汽車舉辦了「準時定保送延保」的活動，車主如果願意每半年回原廠保養一次，就可以免費延長保固，將原本新車4年或12萬公里的保固，延長為5年或14萬公里。… 更多 這對兄弟以為，只要按照車主使用手冊保養車輛，即使沒有半年回原廠保養，也能享有4年或12萬公里的基本保固。 沒想到，在購車後半年，他們收到經銷商國都汽車的通知：如果不配合半年回原廠保養，就可能失去新車基本保固。 為了維護自身權益，他們先在新北市政府向消保官申訴，然而結果不甚滿意，只好在ptt八卦版上、車版發文，凸顯他們碰到的問題，並找到解決方法。 文章發布後，他們也進一步向高嘉瑜委員陳情。我則是在八卦版看到文章後，才知道和泰汽車有片面變更保固條件的情況，開始主動聯繫處理。 令人感動的是，#這對兄弟不只想到自己。因為擔心和泰汽車的保固條款可能影響廣大車主的權益，他們主動研究〈汽車買賣定型化契約應記載及不得記載事項〉，更在網路上數個社團發布問卷，了解其它車主的權益是否受到影響。 細看「TOYOTA服務手冊暨安全指南」新車保證的保證外事項第10條：「未於每半年或一萬公里回TOYOTA服務廠保養同時確認里程，致無法確定其行駛里程者」。 對照「準時定保送延保」的附註：「如曾於6個月內回廠但未實施定保套餐，或超過6個月未回廠者，保證權益將維持4年或12萬公里」，語意前後矛盾。 同時，我也發現，這明明是應該在契約上明示的權利義務事項，卻以在契約中以「超連結」的方式呈現：「所有賣方應提供保固責任之內容項目，依照服務手冊所記載之新車保證說明內容實施」，造成消費爭議。 因此，在幾次與這對兄弟釐清問題後，我便在 #3月5日上午，邀集行政院消保處、經濟部商業司、和泰汽車及經銷商國都汽車，和這對兄弟針對新車保固爭議開協調會。 最後買賣雙方達成共識，#所有新車保固期內的車主，#都享有4年或12萬公里的保固。 有這樣的圓滿結果，要感謝行政院消保處的努力，以及為了全體消費者權益，認真做功課的陳情人兄弟。 謝謝你，兄弟！ 從這個事件中，可見〈汽車買賣定型化契約應記載及不得記載事項〉，仍有改善的空間。#我會為了車主的權益繼續努力，大家有問題別客氣，找我就對了。
圖片
2877319859175054 2021-03-05 17:16 964 104 不以人廢言。雖然王浩宇滿腦子選舉考量，只想到政黨利益、會不會贏。但是，站在國家整體發展的角度，新竹縣市的合併議題，仍然值得討論。
　
1.#從歷史脈絡來看，竹竹、竹竹苗 #本為同一行政區。日治時期到戰後初期，新竹州（縣）包含今日的桃竹竹苗，1951年的新竹縣，即包含今日的新竹縣市，直到1982年新竹市合併香山鄉，升格為省轄市。
　
2.#從發展軌跡來看，新竹縣市、苗栗的竹南頭份，#早已融合為一個生活圈… 更多。以新竹科園園區為主體的科技廊帶，帶動了竹北到頭份竹南的發展，形成就業、就學、休閒娛樂的共同生活圈。
　
3.#從國家整體發展來看，行政區劃的整併可以帶動資源整合，讓竹竹、甚至竹竹苗的整體發展，能發揮區域間的比較利益優勢，避免多頭馬車造成的資源浪費，止住城鄉差距擴大惡化的趨勢。
　
依照2021年1月的人口資料，新竹縣市人口已突破102萬，苗栗縣也達到54萬，竹竹苗人口已達156萬。在可見的未來，新竹縣市人口突破125萬也是指日可待。
　
已經談了很多年的區域整併議題，也該藉著修憲的契機，再次重啟討論，思考台灣的區域發展規劃。
　
大家對於竹竹、竹竹苗的合併升格有什麼看法，歡迎提出討論！
圖片
2877228592517514 2021-03-05 13:45 916 25 埋鍋造飯60天的龍昇村民，終於迎來了一個好消息。 但是，中止試營運只是一個逗號，鄉親需要的是撤銷許可，為二十年的悲劇畫下一個明確的句點。 我也要呼籲國民黨團總召費鴻泰（阿力克司） ，請你告訴貴黨的徐耀昌縣長，儘速撤銷許可，終結多年來的違法亂紀，別再傷害龍昇村的好山好水！
圖片
2876803835893323 2021-03-04 23:01 495 5 【讓愛跨越國界 － 北高行判決支持跨國同性婚姻】 先說結論：台灣人可以和外國人（不論性別）結婚！ 台北高等行政法院今天作出了一個劃時代的判決。白話來說，大概是這樣的狀況：
　… 更多
1.原則上，要成立同性婚姻，雙方當事人要各自依據自己母國的法律（司法院釋字第七四八號解釋施行法第24條第2項準用涉外民事法律適用法第46條）。但是，如果適用外國法的結果違反台灣的公共秩序或善良風俗的話，就可以不適用外國法（涉外民事法律適用法第8條）。
　
2.在司法院釋字第748號解釋作成還有司法院釋字第七四八號解釋施行法立法之後，保障同性婚姻（aka.同性別二人，得為經營共同生活而成立具有親密性及排他性之永久結合關係）就成為台灣的公共秩序。
　
3.這個事件是台灣人和馬來西亞人的同志婚姻。馬來西亞法律不承認同性婚姻，所以會造成當事人無法成立同性婚姻的結果，違反台灣可以成立同性婚姻的公共秩序。所以外國人的部分就不再適用馬來西亞法律，而可以在台灣登記結婚。
　
這件判決還沒確定，希望北市府可以不要上訴。也希望立法院在這個會期，儘快通過司法院提出的涉外民事法律適用法第46條修正草案，讓跨國同志情侶們，有情人終成伴侶。
　
就讓愛跨越國界吧！
　
延伸閱讀：法院新聞稿
https://www.judicial.gov.tw/tw/cp-1888-383233-7c7c6-1.html?fbclid=IwAR2GxXr1o1RoowkJuxPl04rtmwjN2ZEAqIA8gJRkQhr8hDk_6E8SkEETtpM
圖片
2876693245904382 2021-03-04 20:52 1825 84 謝謝國民黨團費鴻泰總召的關心，也歡迎來時力黨團坐坐聊聊交換意見，但有幾件事情，也跟費總召分享： 1.議題的合作交流，#早就在進行了。舉例來說，針對警察的裝備、撫卹等議題，我們早就拜會過葉毓蘭委員。 在交通委員會，我與國民黨團的陳雪生召委、魯明哲委員、洪孟楷委員，在提案、質詢上，本就很許多交流互動的機會。 2.在立法院一年，我常常的感慨是，許多人民在乎的事情，#國民黨似乎不願意強力監督執政黨。… 更多 比如說，居住正義，國民黨總是等到非常後面，才願意「跟上」，最近才提出囤房稅草案。 又比如說，針對翁茂鍾案，我們希望國民黨可以出相應的力道，#一起來促成全院調閱委員會的組成。 3.總歸來說，有益於國家，對人民有利的事情，時力黨團不會預設立場。這也是我們一下子「#被小綠」，一下子「#被小藍」的原因。 至於會不會消失？我建議費總召可能要提醒一下那個一下子主張藍白合作，一下子說自己是小綠的那個黨，恐怕這個問題，對他們而言更為迫切。
圖片
2876547735918933 2021-03-04 16:19 565 9 跟宋國鼎律師 苗栗縣議員 一起到造橋龍昇村，報告總質詢狀況，商討進一步對策～ #驅逐坤輿惡靈
#守護好山好水
圖片
2876441749262865 2021-03-04 14:11 2044 112 一張圖破解建商賴正鎰的內心世界
　
營建工程缺工，不是新聞。
薪資長年不漲，也不是新聞。
　
為什麼每過一陣子，鄉林建設的賴正鎰就會出來帶風向，要營造移工呢？
　
說穿了，缺工是真的，但真正缺的是便宜的勞工。
　
成本上升是真的，但源頭是建商大量推案，搶搭預售屋炒作列車。
其他不多說了，看圖吧。
圖片
2876238049283235 2021-03-04 09:01 628 31 白菜怎麼會變石頭？
運菜司機成為獄中囚徒，尚待平反的520農民運動
　
昨天早上陪同三位民主運動的前輩，前往促轉會陳訴。
　
一早，他們就分別從嘉義、雲林北上，三位都是三十多年前參加520農民運動後，遭到法院判刑入獄。
　
其中兩位是嘉義人，一位雲林人。
　
聽著熟悉的語言，熟悉的口音，訴說著一路走來的委屈，實在有說不出的難過。… 更多
　
這些判決可謂荒腔走板，根本是故意炮製的冤錯案。
　
來自雲林麥寮的邱大哥，被控”幫助聚眾妨害公務罪”，遭判處一年四月定讞入監服刑。
　
判決書所載的主要證據，是他的自白。也就是他自己承認了他的罪刑。
　
但到底怎麼回事呢？
　
他當時是運送蔬菜的大貨車司機，警方在520後指控他，貨車上面是菜，菜的下面是從雲林載到台北抗爭的石頭，而這些石頭被用來丟擲警察，因此成立幫助聚眾妨害公務罪。
　
三十多年過去了，邱大哥在對促轉委員陳訴時，仍有滿腔的悲憤。
　
在那個社會運動風起雲湧，亂流激雲的年代，邱大哥從事運送蔬菜的司機，仍然時時刻刻關心這個社會，所以北上參加了這個運動，但他激動的表示，他的載菜車，根本沒有石塊。
　… 更多
圖片
2875744229332617 2021-03-03 15:47 1153 95 228北宜乖寶寶活動順利落幕了，當天，我也請同仁代表時代力量黨團，上台聲援這次的活動。
　
公路總局在現場告訴媒體：「北宜公路從14公里至57公里、新北市山區路段範圍，43公里內有99處轉彎半徑小於75公尺，平均不到500公尺就會有1處彎道，為避免駕駛人車速忽快忽慢，才會統一定速限時速40公里。」
　… 更多
另外，公路總局表示4月會開始逐一現場會勘，若日照、容易潮濕打滑、坡度起伏大，都容易造成危險，預計在6月底會確認那些路段可以提高速限。
　
公總這樣的回應，大家滿意嗎？
　
距離交通部日前宣稱的全面檢討，還距離多少呢？
　
#懲治嚴重超速、#設定科學化的速限評估方法、#建立區間測速必要性的評估程序，一直以來是時代力量的政策主張。
　
2008年時，中央警察大學交通系在道路交通安全與執法學術研討會時，就已針對「台北市區內六條主要幹道」，先區分不同路寬、標誌號線、現場有無分隔島、停車格等因素分類不同的道路類型，再蒐集行經路口超過3000輛的摩托車及汽車後，得到台北市區幹道車輛自由速率，配合市區各路段已知的事故發生率，就可以作為執法單位制定「車輛速限的科學依據」。
　
這樣的方式，應該是交通部在活動後，告訴我們的答案。
　
重點是：#用甚麼資料來評估？#方法是什麼？#有沒有諮詢實際的用路人？避免小圈圈的決策，一而再、再而三的推出無效荒謬的政策。
　
唯有如此，才能讓道路在安全行車、順暢通行的目標下，發揮最大的效用。
　
大家加油！
圖片
2875017932738580 2021-03-02 14:33 1652 122 徐耀昌擺爛到底，中央有權終結苗栗國違法亂紀
　
今天我針對坤輿廢棄物處理場一案，質詢蘇貞昌院長，希望蘇院長能夠拿出魄力，協助埋鍋造飯將近兩個月的居民，告別糾纏超過二十年的坤輿惡靈。
　
從去年底開始，我們在龍昇村現場、苗栗縣政府、監察院、環保署、農委會、行政院，已經開過無數次記者會，要求徐耀昌不要縱容業者，更請監察院 #糾正違法亂紀的苗栗縣政府、#彈劾縣長徐耀昌等相關局處人員。
　… 更多
很多人會說，這只是地方政府的權限，中央政府毫無置喙的空間。事實當然不是這樣。
　
從送出興辦事業計畫、使用地類別變更、土地使用分區變更、變更聯外道路為交通用地，到提出試運轉，整體而言雖為苗栗縣政府業務範圍，但其中，#使用地類別變更、#土地使用分區變更、#聯外道路變更為交通用地，均為 #中央政府委辦事項。
　
什麼是委辦事項？就是這是我的權責，但我委託給你，如果你做得不好，我是有監督權限，也可以收回來自己做的事情。
　
當苗栗縣政府通過問題重重的興辦事業計畫，讓坤輿完成使用地類別變更，規避環評程序與使用分區變更，進而准許試營運，#中央當然有權介入。
　
有一些人說這是國民黨籍的苗栗縣長搞的，應該找苗栗縣長負責，我完全同意。所以，我在地方批判徐耀昌，更要來中央討救兵，要求監察院、行政院各部會動起來，一起來終結徐耀昌的違反亂紀。
　
今日蘇院長也承諾，會針對規避程序、違法分割的部分，請內政部、環保署做通盤檢視，給予鄉親一個具體交代。
　
對於造橋龍昇村的鄉親來說，何時能搬離貨櫃屋，免於黑道威脅與司法濫訴，脫離埋鍋造飯的日子，才是最重要的。
　
我們會繼續跟鄉親站在一起，驅逐惡靈，還給鄉親一片豐饒的淨土。… 更多
圖片
2874381762802197 2021-03-01 20:00 2447 401 請蘇院長拿出魄力，解決20多年來盤踞龍昇村的黑暗勢力
　
從今年1月開始，苗栗造橋龍昇村的鄉親，已經 #埋鍋造飯、#連續抗爭50天。
　
他們奮力對抗的坤輿廢棄物處理場，2002年開始便三番兩次侵門踏戶，利用暴力手段威脅鄉親。
　… 更多
2006年，更爆出苗栗縣環保局副局長陳萬連在台東墜樓身亡，涉嫌貪汙的局長黃宏昌，也在2008年判決定讞後自殺。然而，這樣一件充滿黑金疑雲的廢棄物處理場申請案，苗栗縣政府卻在2020年12月31日突然核准了試運轉。
　
你以為這起案件只是苗栗縣政府瀆職怠惰造成的爭議嗎？實際上，坤輿案涉及土地使用分區變更及使用地類別變更的問題。使用地類別的變更，是中央政府委辦給地方政府的業務，依照釋字553號文，中央主管機關有監督委辦業務的義務。
　
但是，從年初造橋鄉親埋鍋造飯、北上陳情到現在，仍不見內政部地政司做出任何表示，難道內政部以為，將業務委辦給地方政府，出事了就不用負責嗎？
　
坤輿科技在2002年送出興辦事業計畫書，其中地號588的農地面積為7,177平方公尺，坤輿在計劃書卻寫成「使用面積」7000平方公尺，這是筆誤搞錯了嗎？
　
當然不是，坤輿科技在這個時候就偷渡了分割後的土地面積在計畫書裡，預謀在未來，將原本7,177平方公尺的土地，分割為面積分別是7,000平方公尺及177平方公尺的588-1及588，為逃避使用分區變更與環境影響評估，買了第一份保險。
　… 更多
圖片