LawyerHandyChiu

Month: 2020-11

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2805400853033622 2020-11-30 21:50 2586 159 「2030雙語國家，是要把大學課堂變成大家說英語嗎」
　
2030雙語國家又來了。這次，教育部跟國發會在前瞻第三期，一共編列了41億的經費，要在明後兩年執行。
　
提升台灣的英語能力，提升台灣的國家競爭力，這兩個戰略目標，沒有人會反對。
　
但是，這兩個目標組合起來，竟然變成推展2030雙語國家。這就很奇怪了。
　
國發會說，讓台灣成為易於使用英語溝通的環境，有助於外資來台，可以讓台灣子弟獲得更多的工作機會。
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外資來不來台灣，難道不是先考慮租稅、法規、人力資源成本、能源等條件嗎？怎麼會先考慮能不能用英語吃小吃攤，這類的英語溝通問題呢？
　
教育部就更妙了。在大學端，教育部透過經費補助，希望在2030年找到四所雙語標竿學校，博士班90%英語授課、碩士班70%、大學部50%。甚至，還把法律學院當成優先英語化的系所。
　
我實在感到疑惑，不惜以犧牲專業知識的傳遞為代價，在大學把課程英語化來教育本地學生，到底要達成什麼目的？尤其是人文社會科學、法律政治這一類需要大量參照社會脈絡的學科，用英語授課，還能保留多少用母語才能傳達的細節。
　
難道僅僅是為了，增加英語在大學校園的溝通環境，就要把其他專業知識的傳遞，通通換上英語的皮？
　
已經有許多大學教師戲稱，英語授課簡直變成大家說英語，教師草草結束，學生睡成一片，等到課後再用中文題發問解答。英語化課程對專業知識傳遞的傷害，已經在蔓延了，教育部還要推波助瀾嗎？
　
不過，當我看到「中小學英語課採全英語授課、部分學科採英語授課」的推展策略，我就懂了。
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2805224069717967 2020-11-30 16:28 912 32 「萊豬的價格競爭力與產業影響評估，不能依靠美國豬肉委員會的口頭告知」
　
上週五在國民黨的汽笛聲與哨子聲中，沒能好好詢問的萊豬價格問題，今天再度到經濟委員會就教陳吉仲主委。
　
為什麼萊豬的價格很重要？
　
從產業影響評估、邊境及市場查驗人力，到食安保護政策，我們究竟需要投入多少資源，都要根據評估的萊豬進口量來部署。
　
農委會一直告訴我們，萊豬進口台灣並無太大的成本或價格優勢，所以，預期對產業影響有限。
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如果不是這樣呢？
　
如果萊豬具備相當的價格競爭力，難道不會複製過去日本、韓國，還有台灣開放進口萊牛的經驗，在開放進口的前幾年，進口量大量攀升嗎？
　
這也是為什麼，我們一定要農委會說清楚，萊豬價格的依據，到底是什麼？
　
根據農委會回復時力黨團的公文，萊豬進口我國的價格，竟然是駐外單位詢問美國全國豬肉委員會的總裁後，獲得「口頭」回報禮來公司的數據：使用萊劑每頭豬增值4美元，換算豬重與匯率，大約得到1公斤便宜1元的數據。
　
這就是萊豬每公斤78元，非萊豬78.9元的來源。
　
陳主委說，農委會有具體的書面資料，也有相應的進口預估量，會在會後提供給我。
　
請農委會務必以具體的統計數據做基礎，重新做好開放美國萊豬的產業影響衝擊評估，也讓相關部會，可以依據新評估的進口量，重新擬定產業政策、以及邊境與市場查驗人力與食安保護政策，守護國人健康。
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2804571363116571 2020-11-29 22:13 2259 29 和味的老太太老闆娘日前過世，今天早上去給她上香。 不知道從幾年前何時開始，週日晚上我常接獲太座的指示，前往和味排隊包便當。 太座是東門市場長大的人，自己家裡也開過飲食店，對老城區美食地圖如數家珍，我則必須費了一些時間才在巷弄裡找到它，然後必須排隊，週日晚上總是人特別多。 等到我包回和味的魯肉飯，搭配它的半熟淋醬油膏的荷包蛋，炒茄子等青菜，一吃真是驚為天人，實在是非常好吃。… 更多 老太太跟先生多年前創辦了和味，他們本來在新竹老城區擺路邊攤，後來開始開店，因為先生的名字裡面有個“河”字，算命的於是幫他們的店取名為和味。 老太太的大兒子林大哥跟我說，和味當時可能是新竹最早的，開24小時的清粥小菜店。 於是，老太太掌廚的和味撫慰了，許多必須夜間上班討生活的人們的胃，有夜班的警察、消防員、做工的人、計程車司機、夜店上班的小姐……真的是平民美食，一視同仁。 大哥從國小就在家裡洗碗，到了讀新竹高中時，媽媽交付他切魯肉的任務，和味每天需要的魯肉非常多，量很大，都必須要透過大哥的手工，先切成面，再切條，再切成塊，每天不停的切，做成非常美味的魯肉飯。 “24小時不會很辛苦嗎？” “全家輪班，媽媽工作非常認真，小時候洗碗洗到哭…” 後來大哥因為從小的紮實切工訓練，考上中興法商之後，到台北國賓飯店應徵打工，馬上獲得錄取，在國賓當了三年的二廚。 感謝老闆娘創造了這麼好吃的平民美食，相信她的顧客們，都會記得她，希望她一路好走。
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2804482389792135 2020-11-29 19:50 1580 57 「仍然沒有公布紅單預售案名單，也沒有帶國稅局的第2波稽查」
　　
傳說中的第2波稽查來了。我只有幾個問題請教內政部部長徐國勇與花敬群次長：
　
1.除了帶公平會，怎麼沒有邀請最重要的國稅局呢？沒有國稅局，紅單交易的逃漏稅怎麼追蹤？
　
過去張金鶚老師在台北市稽查預售屋，都會邀請「國稅局」一起參與，方便後續查稅，內政部趕快跟上好嗎？
　
2.稽查清單何時公布？違失與使用紅單的建案名單何時公布？
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站在保護消費者的立場，公布稽查與違失清單，這是最基本的作為，過去消保處一向都這麼做，為什麼內政部碰到預售屋建案就轉彎了？
　
3.上次發布新聞稿，內政部說會追蹤紅單報導，發函要求縣市政府稽查。追蹤的結果在哪裡？發給縣市政府的函呢？縣市政府跟上了嗎？
　
這些問題，我們繼續等待內政部的答案，就看內政部有沒有決心，好好做好聯合稽查的SOP了。
　
"竹北板凳大軍炒紅單事件，延燒全台，10月中央發動第1波聯合稽查，昨（ 26日）無預警第2波大規模稽查，針對7個縣市、21個建案，發現7縣市、17個案有紅單交易事實，更有1案未取得建造執照就銷售，依法可開罰30~60萬元。
　
10月底中央發動首波聯合稽查預售屋建案，昨再會同行政院消費者保護處、地方政府消保、地政及建管單位聯合稽查，並邀公平交易委員會加入，針對新北、桃園、新竹縣市、台中、台南、高雄等7縣市、21個案大規模稽查。"
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2803730256534015 2020-11-28 21:52 732 5 「縮短台灣偏鄉的數位落差，讓每一個孩子都能有同等的機會，看到寬廣的世界」
　
九月開始的本會期為預算會期，我們發現NCC縮短偏鄉數位落差之預算執行率偏低。
　
然而，我其實很清楚，台灣還是有許多偏鄉的角落，這些村落、學校，沒辦法有像都市一樣，有穩定快速的網路可以使用，亟需改善。
　　
例如，數個月前，嘉義縣議員何子凡開車載著我，拜訪的阿里山鄉豐山村。
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該村因為是偏遠山村，自八八風災摧毀聯外的電話線後，村民已經沒辦法有室內電話，當然，也沒有固定網路的建置。這樣的狀況，是居住在都市的人，很難想像。
　
村長及當地的國小校長跟我說，雖然有無線網路，但是這裡剛好在阿里山溪旁，地勢較低，群山環繞，因此收訊常常不佳，通訊狀況不甚穩定。
　
校長對我說，這樣的數位落差，會影響到孩子，是不是能透過網際網路，連結到山外面寬廣的世界。
　
看到校長一直為孩子們奔走，實在很感動，也不能同意她更多。
　
因此，日前在交通委員會，我建議NCC應加速改善嘉義縣阿里山鄉豐山村數位落差，建置固定網路線路，確保偏遠地區通信品質。
　
經NCC南區監理處同仁偕同中華電信公司，拜訪該村陳建富村長，實地勘查該地區電信用戶固定通信網路品質使用情形，確認此狀況無誤，因此也同意在該村主要聚落建置光纖網路，預計完工後可提供光世代100Mbps等級以上高速寬頻上網服務。
　
相信豐山村孩子，聽到這則消息一定非常高興。也希望NCC 可以繼續努力，致力縮短台灣偏鄉的數位落差。
　
讓每一個孩子，不管住在台灣任何一個角落，都可以同等的，以他們好奇的眼睛，看到寬廣的世界。
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2803330769907297 2020-11-28 10:10 678 7 禮拜四的早上，非常榮幸可以和臺灣女子足球員工會理事長王湘惠、 中華職棒球員工會理事長周思齊 Steven Chou、社團法人台灣運動好事協會 創辦人劉柏君 （Sophiyah Liu）、兩位同事愛信任-劉世芳、
賴香伶 一起見證台灣女足球員工會的成立。
　
台灣女足球員工會，是繼中華職棒球員工會於 2008 年復會以來台灣第二個運動員職業工會，更是第一個由女性及業餘運動員所組成的運動員工會。
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這是台灣運動員勞動權益、性別平等發展的重要時刻。
　
工會成立的現場，總是令人激動。有時工會成立時為了怕資方阻撓，還必須選擇在深夜召開成立大會。
　
過去，我曾經為被打壓的工會幹部出庭辯護，他們是令人敬佩的英雄，總是走在前面，開一條路，帶著大家一起走，還要越走人越多。
　　
臺灣女子足球員工會的理事長王湘惠說到，無論是歐美女足同工同酬EQUAL PAY的倡議，或是各項女子運動員待遇的改善，不只是台灣，也是世界所有女性運動員共同面對的戰役。台灣女足在2018年印尼亞運睽違20年闖入4強，希望有更好的環境為女性足球員傳達心聲，來保障運動員的權益。
　
工會目前已有40多位球員加入。除了當球員的後盾，未來期待可以進一步的與足協及木蘭聯賽就國家隊的權利義務，以及聯賽球員的權益，討論團體協約的簽訂可能，加強國家隊的待遇正常化以及聯賽的制度化。
　 　
工會的成立，只是個起點。
　
一路協助女足工會成立的職業棒球工會周思齊理事長就提到，職棒工會復會12年，一路走到現在，一年可以處理數十件勞資糾紛以及勞資爭議。
　
薪資仲裁、經紀人認證制度也陸續啟動，過程中也累積了符合運動員需求的勞資權益、法律及會計專業，球員工會也樂意分享這些經驗與資源。
　　
希望越來越多各領域的勞工可以走在一起。 勞工須團結，團結真有力。
　
#同工同酬EQUALPAY
#運動員工會
#體育改革
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2802767329963641 2020-11-27 20:09 2022 160 今天爆發勞動基金運用局的官員游迺文，涉嫌接受業者高級餐飲招待後，用勞動基金帳戶內款項下單炒作股價。
　
為什麼這則新聞很重要？
　
因為勞動基金運用局就是掌握我們的勞保基金還有勞退基金！！ 勞動部長許銘春在11月25日接受質詢時表示，如果再不趕快進行勞保改革，勞保基金預計在2026年用罄破產，政府每年須撥補800億至1000億元才足夠。
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政府每年都在喊勞保快破產，要民眾繳更多的保費、領更少的錢，還要延後退休，但民眾看到的是，主掌勞保基金、勞退基金、就業保險基金、職業災害勞工保護專款、積欠工資墊償基金的政府官員，拿我們的錢去炒作股票，賺錢進官員口袋，賠錢全民買單！
　
根據新聞報導，勞動基金運用局國內投資組前組長游迺文月薪不過才10萬多，太太是家庭主婦，但這八年來，每個月信用卡平均支出15萬元至22萬元，且有900萬的不明現金存入帳戶。
　
勞動基金操盤人員監守自盜已不是第一次，2012年謝青良、彭國星、2016年瞿乃正、陳平，不一樣的是，今年是勞動基金運用局組長舞弊炒股，從外部委託人員變成內部政府官員，這除了凸顯出勞動基金的投資監理問題，更值得我們重新思考，難道勞動基金真的要儲備20年的準備金嗎？
　
2012年行政院長江宜樺就曾經喊要進行勞保改革，否則將會破產，當時的勞保基金是4700億元；八年後勞動部長許銘春說再不改革勞保會破產，現在的勞保基金是7480億元。
　
根據政治大學郭明政教授的看法，勞保是社會互助的保險，可以依照給付調整收費，因此不應該有「潛藏負債」的問題。他以美國與德國的年金保險為例，美國年金保險沒有準備金制度，而德國最多也只準備1個月的支付額，兩者年金實施時間都超過70年以上，但都沒有面臨破產的問題。
　
而長達20年的準備金，會使得勞保基金的累計金額過高，到目前為止高達7480億元，自然給了基金操盤人員上下交相賊的舞弊炒股空間，賺錢放自己口袋，賠錢就是全民買單。
　
勞保基金如果要進行改革，絕對不是「繳多、領少、延後退」那麼簡單而已，時代力量黨團第九屆就提過勞保條例的修正草案，主張勞保基金的改革應該要以照顧弱勢勞工為優先，設置基礎年金，讓勞工的退休生活能夠獲得保障。
　
亡羊補牢猶未晚矣，請勞動部盡快清查勞動基金的操盤人員，是否還有更多的弊案吧！
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2802572633316444 2020-11-27 12:19 3282 147 「如果國民黨連做在野黨都不會，就讓我來示範如何做一個忠誠的反對黨」
　
輪到我的質詢時間，國民黨仍然繼續吹哨子、按汽笛、喊口號。
　
為了囤房稅、萊豬進口的產業影響評估等議題，我只好站上椅子，用盡最大的力氣，來為人民發聲。
　
空屋、囤房的統計不重要嗎？囤房稅不重要嗎？
　
萊豬的產業衝擊評估，邊境與市場查驗的量能，不重要嗎？
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公布禁用中國危害國家資安的產品清單，不重要嗎？
　
防堵包裹詐騙，不再讓無辜的民眾受害，不重要嗎？
　
騎乘輕型機車一定要考照，不重要嗎？
　
一個忠誠的反對黨，應該在國會殿堂，用最大的力量監督政府。而不是吹哨子、丟內臟，干擾別人的質詢時間，放棄監督政府的權力。
　
身為最大的在野黨，國民黨如果連做在野黨都不會，就讓我來示範，如何做一個對國家忠誠、對人民忠誠的反對黨。
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2802551859985188 2020-11-27 11:27 4924 141 在國民黨的干擾跟哨音中，示範如何當一個稱職的反對黨。
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2801981536708887 2020-11-26 22:00 1201 60 今天我收到了華航公司送來的桌曆跟月曆，設計得很精美，但我還是有問題想要詢問華航公司：立法院7月就做出決議，請華航公司設計加強台灣識別的塗裝，請問進度到哪裡了？
　
交通部7月的時候就已經指示航發會成立諮詢小組，但是毫無下文，我分別發文給交通部、華航公司以及航發會，詢問目前的塗裝進度，結果這三個單位居然是互踢皮球：
　
🟢交通部：「基於公司治理，相關進展及最終方案仍宜由華航決定並適時對外說明。」（11月9日回文）
　
… 更多🔵中華航空公司：「旨案係由交通部責成航發會執行，有關諮詢小組成員名單、相關會議之開會日期以及諮詢小組會議記錄等資料，謹請　貴委員國會辦公室洽航發會詢查。」（11月13日回文）
　
🟣航發會：「旨案係由中華航空公司就機身塗裝強化台灣意象方面積極研討、規劃、設計中，諮詢小組僅就中華航空公司之報告內容提供建議供參…考量華航為上市公司，基於公司治理原則，有關本案相關訊息，仍宜由中華航空公司決定並適時對外說明。」（11月18日回文）
　
哈囉？交通部推託給華航，華航推給航發會，航發會再推回給華航，三個單位互踢皮球，就是不願意說明識別塗裝的進度，直到今天被國外的航空迷拍到新的波音777F貨機，大家才看到China Airlines被改到機尾去，機身則留下一大片空白。
　
然而，從我剛拿到的華航月曆來看，封面照片還是原始塗裝。正常來說，不是應該要先確定好台灣特色的主視覺，定稿後，再來出周邊的文宣商品嗎？現在先做個大大的China Airlines月曆，然後說視覺未定案，這是哪招？難道還想繼續拖下去嗎？
　
請華航公司不要再「閉門造機」，機身塗裝應要有符合國人期待的台灣意象，納入更多民間意見，不要再三個單位互推皮球。 機身一片空白，更改塗裝進度不能繼續一片空白。
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1068007703643623 2020-11-26 19:10 399 93
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2801940040046370 2020-11-26 17:39 671 34 「別讓藍皮解憂列車，變成套裝行程限定的藍色憂鬱列車」
　
你搭過枋寮到台東的普快列車嗎？
　
開窗見海，每站皆停的藍皮列車，即將在12月23日停駛。未來要搭乘藍皮火車，只能預訂旅行社的套裝行程，才能體驗屬於山海的鐵道記憶。
　
為什會這樣子呢？原因是交通部辦理了招商案，把原本由台鐵經營的藍皮列車，委託給旅行社辦理套裝行程。
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我詢問林佳龍部長，完全把車次委託給旅行社，取消台鐵自營的車次，還是「以觀光服務為目的的列車」嗎？
　
事實上，除了整修翻新的列車，台灣仍然有足夠的藍皮車，能夠自行營運。
　
不管是縮短行駛區間、班次，留下台鐵自營的車次，與將部分車次委託給旅行社經營，這兩件事情並不衝突。
　
今天部長說，會與業者協調，將部分車次留給不參加套裝行程的旅客。
　
但我認為，這仍然有所落差。台鐵不該全面將藍皮列車的車次，委託給旅行社，該自營的就自營，該委外的就委外。
　
請交通部審慎評估，別再12月23日貿然停駛藍皮列車，為台灣的鐵道記憶、觀光資產，留下最珍貴的幾班列車。
　
請關心藍皮列車的朋友，參與保留定期班次的連署：
https://bit.ly/2HCGf1k
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2801781646728876 2020-11-26 12:20 836 54 【顯智意見EP7：寸土寸金的不正義：超額徵收在台灣 feat. 徐世榮 老師 詹順貴 律師】
　
從大埔到南鐵爭議，近年台灣土地徵收問題不斷，今天晚上七點顯智意見，邀請到台灣土地運動與環境保護的重量級來賓徐世榮老師以及詹順貴律師，一起和大家聊聊，土地對於我們的意義是什麼？是家園、良田還是售出的價格。在什麼樣的狀況下，國家可以拿走你的土地？南鐵拆遷案是怎最早的規劃，一步步走到今天。
　
歡迎大家晚上一起加入直播隨時提問，我們還準備了深情告白/民意論壇/空中信箱，歡迎發問。(https://bit.ly/2UWKNTM)。
　
徐世榮
詹順貴
詹順貴獨立蒼茫
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2801094926797548 2020-11-25 19:00 1337 45 繼上次我揭發環亞貴賓室「一手拿紓困補助，一手欠資遣費」的案件之後，今天，我又向勞動部長揭發高雄空廚從2月至今以來，鑽紓困補助巧門，逼迫員工休防疫假以及留職停薪的案例。
　
這些受害勞工，2月到4月休了兩個月的防疫假，緊接著又被公司要求從4月留職停薪到12月，整整八個月完全沒有收入！
　
從員工所提供的資料中，可以看到，高雄空廚要求員工要排定「防疫假」，每月高達9-10天，甚至還大辣辣地寫「不保證最低薪資」。
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第一，在勞工請假規則以及武漢肺炎條例中，都看不出來「防疫假」有何法源依據，我問勞動部長，她同意雇主「自創假別」來減發員工工資嗎？甚至還不保證最低薪資？那不就是在規避「減班休息」的相關規定嗎？
　
第二，在員工提供的留職停薪申請單中，原因都寫「疫情」，請問勞動部對這樣的留職停薪理由看法為何？
　
針對上述兩個問題，勞動部長非常明確地說：「不能因為防疫假減發工資」、「不能以疫情為由片面要求員工留職停薪」、「高雄空廚以疫情為由留停、放防疫假，都是於法不合。」
　
於是，我要求勞動部應該要針對高雄空廚進行勞動檢查，協助員工追討被迫休「防疫假」之薪資、追回以「留職停薪」規避「減班休息」所導致之工資損失，若不願減班休息之員工，則應要求業者依法發給資遣費。
　
高雄空廚是華航跟立榮合資的公司，董事長是華航資深副總兼任，一間有官方持股的公司，從4月到6月均領取經濟部的員工薪資補貼，從7月至12月申請交通部的員工薪資補貼，並且從民航局領取481萬3,706元的紓困補助，結果卻如此苛待員工。
　
從環亞貴賓室到高雄空廚的案子，我們都可以發現業者發明了各式各樣的巧門，規避紓困補助所設下的限制，真的要請行政院好好重新審視，紓困補助進行至今日，所衍伸出來的各種光怪陸離的現象。有官方股份的公司更不該成為鑽巧門漏洞的領頭羊。
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2801017600138614 2020-11-25 14:59 2640 124 「怠惰的交通監理制度，就是交通事故的元凶」
　
今天在交通委員會，繼續來監督置用路人安全於不顧，怠惰懶散的公路總局。
　
#會開車就會騎機車嗎
　
交通部公路總局早就公告，自2016年1月1日起，考取輕型機車駕照要經過筆試及路考。
　
結果呢？四年過去了，《道路交通安全規則》第61條第一項仍然寫得清清楚楚，持有聯結車、大客車、大貨車、小型車駕照，就可以騎乘輕型機車。
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有屏東民眾的機車駕照被吊扣，拿著汽車駕照騎乘機車，結果被以無照駕駛開罰。經過申訴，監理站說，「已領有小型車駕駛執照以上者，得駕駛輕型機車」的前提是從來沒有考領機車駕照，一旦考領過後被吊扣或吊銷就不適用。
　
但是，當我們函詢路政司，路政司的答案卻是：無此規定。
　
亂象還不只如此。各大共享機車業者，也經常告訴消費者，有汽車駕照就可以騎綠牌的電動機車。
　
上次我們就在臉書分享過，會開車不等於會騎機車。請交通部盡快修正《道路交通安全規則》，保障機車騎士和用路人的安全，盡速落實輕型機車需經考照才能騎乘的政策。 2020-10-24 會開車就會騎輕型機車嗎？關於輕型機車牌照駕照的一些數據
https://bit.ly/2J78Kor
　
#高齡者駕照全面納管換照
　
這也是個老議題。三年前的「銀髮族駕駛關懷方案」，只針對「即將」屆滿75歲的高齡者。只要三年前已滿75歲（現在滿78歲），就不必每三年經過體格檢查與認知功能測驗後換照。
　… 更多
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2799785216928519 2020-11-24 20:39 1073 33 「為什麼半數以上的菲律賓移工在踏上台灣前，就簽下台灣的本票？一條橫跨台菲兩地的債務剝削鏈是如何創造出來的？雖然監察院曾要求金管會檢討仲介透過本票惡意討債、檢察官曾試圖以『人口販運罪』起訴業者，但許多菲國移工仍被債務綑綁，活在恐懼之中。法律扶助基金會律師們正在蒐集各種證據，和財務公司鬥智鬥法⋯⋯。」
－簡永達（2020年11月16日），〈簽本票的陷阱──誰讓菲律賓移工背負失控債務？〉：… 更多https://reurl.cc/q8jZ83
　
上個禮拜，簡永達記者撰寫了這則深入的報導，道破跨國集團藉著引入外籍移工的機會，賺取暴利的手法。這個星期一，我也在司法及法制委員會，和司法院副秘書長及法務部部長介紹這個問題。
　
雖然菲律賓等人力輸出國家，對仲介費有著嚴格的規範。然而，台灣的業者透過在菲律賓成立貸款公司，配合台灣的人力仲介公司和財務公司運作，藉由人力仲介的機會和「貸款」的名義，讓移工迫於無奈之下，簽下契約和臺灣的本票，再由財務公司在臺灣的法院聲請本票裁定、強制執行。
　
本票裁定的狀況有多嚴重呢？如果在司法院法學資料檢索系統檢索裁判書，並用「案件類別：民事」、「裁判案由：本票裁定」、「全文內容：全球財務顧問有限公司」（報導中負責在台灣處理債權的公司）搜尋，光這間公司就找到20152件本票裁定事件。
　
當然，本票裁定不是不能救濟。最常見的方式，就是提起本票債權不存在之訴。那有幾件呢？
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2800107083562999 2020-11-24 11:19 2335 91 今天上午陸續有媒體來訪問我，原來是我身為資深無殼蝸牛的這件事上新聞了。
　
我告訴記者，過去擔任時力黨主席時，我曾經自嘲，自己可能是唯一一位還在租房子的黨主席。這當然是玩笑話，每個人要怎樣安排自己的住所，買不買，租不租，要尊重每個人的選擇。
　
重點還是在於，我們的公共政策，有沒有保障人民的居住權，給年輕人一個安心成家的選項。
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我遇到一個好房東，這是我的幸運。但是，更多的年輕人有沒有這樣的幸運？能不能用合理的價格，買到、租到安身立命的房屋？這才是我在意的問題。
　
我到國會服務將近一年，一直關切居住正義的議題。就我觀察所及， 高嘉瑜 委員在這方面的表現有目共睹。
　
我也希望，各黨各派的同事，也能加入捍衛居住正義的行列，把年輕人的痛苦傳遞出去，督促行政部門拿出有效作為。
　　
順便跟大家報告，昨天我繼續追蹤房市景氣指標的進度。國發會的龔明鑫主委說，年底前會有一份分析報告，也會納住全國與各區域的指標，就讓我們拭目以待。
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2799462753627432 2020-11-23 16:25 1122 62 「查不到違法紅單交易的聯合大稽查」
　
擅長使用假動作的內政部，在10月31日的聯合稽查後，在11月1日、12日接連發布新聞稿，告訴大家稽查的23個預售屋建案，僅有1個建案無違規缺失。
　
今天我就來檢驗聯合大稽查的成果。
　
1⃣其他機關稽查廠商、幼兒園，都會對外公布稽查名單，只有內政部異常低調，至今還沒有公布稽查了那些建案。最起碼的，查了哪些案子，要讓社會大眾知道吧。
　
2⃣… 更多這次稽查，有16個建案買賣契約未符合內政部版規定。內政部說，已發函縣市政府儘速要求業者於10日內改正，逾期未改正即逕行裁罰。
　
還有14個代銷業未遵守法定業務責任。內政部說，已發函縣市政府儘速要求業者5日內提出說明，逾期未提出說明，即逕行裁處。
　
從10月31日至今，業者改善了嗎？縣市政府開罰了嗎？內政部有沒有掌握？我等內政部送書面報告來答覆。
　
3⃣對於大家最關心的違法紅單交易，恭喜紅單投資客，內政部此次並未查到違失建案。然後，內政部的新聞稿說了一大堆尚未發生的措施：
　
後續預售屋建案除由縣市政府持續辦理例行性稽查作業外，如有報導銷售紅單情形，將要求縣市政府即刻派員稽查；中央亦將視市場交易狀況，與縣市政府共同合作進行不定期聯合稽查。對於銷售紅單行為部分，也將啟動相關法規檢討加強管理，以健全預售屋市場及維護交易秩序。
　
這裡面就有一大堆的問題了。
　
❓縣市政府的例行性稽查作業，多久稽查一次？查了多少建案？
❓如何追蹤紅單銷售報導？看報紙嗎？有沒有看網路論壇、群組，什麼時候才會要求縣市政府「立即」派員稽查？
❓不定期聯合稽查？還是這次完就沒有下次了？
❓相關法規檢討，何時會有結論？
　… 更多
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2797051160535258 2020-11-20 19:02 1237 35 【天龍房屋｜想要一個家ｘ巢運：抑制高房價 擊破租屋黑市｜店面成立募資計畫】
　
居住正義是一個十分艱辛的目標，巢運團體長期關注居住問題，從1989年至今推動了數次立法，也推動了社會住宅的興辦。但關於市場面、制度面等改革，仍舊需要更多的支持才能打破既得利益者的壟斷。
　
因此，巢運將與設計師李根在老師合作，有別以往上街頭的傳統，透過「天龍房屋」的計畫，將議題推動與展覽藝術結合，藉此打動更多人關心。
　
🏠… 更多企劃將在台北租用空間，開一間實體的仲介門市，讓對於房租與買房感到絕望的你，有個發聲的空間。
🏠企劃將舉辦一系列講座活動，讓關心房價土地政策等的社會大眾，能更全面了解相關議題。
🏠透過店面的營運過程，蒐集及凝聚社會大眾意見與力量，敦促政府正視台灣居住現況，在2021年國會會期盡速推進相關法案包括：
　
#「不動產實價登錄」2.0修法，價格不再是建商、仲介說了算
#「囤房稅」課徵，養房閒置需付出代價，促使空屋釋出增加市場供給，以量制價
#擊破租屋黑市，落實租屋市場透明化，所有補貼與政策看得到也吃得到
#推動租賃條例修法，建立完善糾紛處理機制，讓租屋糾紛求助有門
　
這個會期，我質詢的主題包括租屋黑市、預售屋紅單交易、實價登錄法案進度、租金指數等多個居住議題。在這個企劃一系列以居住正義為主題的講座中，我也是其中一位與談人，希望可以透過這個機會能和各位進一步分享我的想法。
　
都看到這裡了，募資計畫趕快點起來👉https://reurl.cc/pybyEZ
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2796228513950856 2020-11-20 14:58 680 25 【現役軍人不得兼任文官，現役軍法官不得兼任檢察事務官】
　
你各位知道嗎？在法務部的檢察署裡有一批人，是現役軍官，但卻做著常任文官的工作。他們就是依據2017年6月14日修正公布的法院組織法第66-4條第2項規定，從國防部借調到各級檢察署辦理檢察事務官事務的軍法官。
　
於是，我在星期三的質詢中，問了法務部蔡部長關於借調軍法官的幾個問題：
一、借調軍法官是執行文官的法定職務，還是武官的職務？… 更多
二、借調軍法官是領檢事官的俸給，還是軍法官的薪餉？
三、借調軍法官是地檢署進行獎懲和考績，還是原單位？
四、借調軍法官身分是常任文官，還是現役武官？
　
答案很清楚：
這是一批執行著法院組織法第66-3條檢察事務官之文官法定職務（包括：一、實施搜索、扣押、勘驗或執行拘提。二、詢問告訴人、告發人、被告、證人或鑑定人。三、襄助檢察官執行職權。），卻領著軍人薪餉、由國防部進行獎懲和考績的現役軍人。
　
這樣的結果，明顯牴觸憲法的規定而違憲。
　　
憲法第140條明文規定：「現役軍人不得兼任文官。」釋字第250號解釋也指出，憲法的規定，「係指正在服役之現役軍人不得同時兼任文官職務，以防止軍人干政，而維民主憲政之正常運作。」
　
對於涉及司法權行使，且往往甚為檢察官倚重的檢察事務官，當然不宜由受國防部獎懲考績的現役軍人兼任，更不能在文武分立的現代民主國家官僚體系中，開出這樣一個漏洞。
　
我也明確要求法務部，應該儘速會同國防部修正「各級法院及其分院檢察署借調國防部所屬軍法官辦理檢察事務官事務作業辦法」，絕不能容許公然違反憲法的規定，如果確實有借調需求，也應尋求符合憲法規定之方式，妥善為之。
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2796230433950664 2020-11-19 20:07 1203 56 「普查不是抽查，台灣需要全面的人口及住宅普查」
　
大家對於人口普查（早期稱作戶口普查）有印象嗎？
　
事實上，十年辦理一次的人口及住宅普查，在2010年已經改為抽樣調查，經費從11億銳減至4億，調查項目也越來越簡化。今天我在財政委員會，針對台灣現行人口普查的幾個問題質詢主計長。
　
首先，我請教主計長，人口及住宅「普查」可以用「抽樣調查」來做嗎？
　… 更多
《統計法》第十條規定，中央主計機關應每十年至少辦理一次人口及住宅普查。普查，在統計學有非常清楚的定義，也就是「針對對母體的所有個體進行調查」。這次的人口及住宅普查，卻僅抽樣母數的百分之15。
　
在主計總處《2010年普查構想發想之研究》中，說明全面普查執行困難度增加、資料品質逐漸降低的原因。這些原因包括雙薪及單身經常外出工作家庭增加、人口流動頻繁不易掌握經常居住狀況、民眾日益重視隱私權、配合接受調查之意願逐漸低落，以及全面普查所動用之人力及經費相當龐大。
　
看起來，因為這些理由，2010的普查改採「公務登記輔以抽樣調查」來執行。
　
這簡直是本末倒置。正因為政府未明定普查目的、個資隱私保護及資料使用等相關規範，民眾對普查缺乏信賴感，配合調查的意願當然低落。
　
況且，正因為家戶型態轉變、人口流動頻繁，我國的人口普查資料有超過一成「籍在人不在」的情況，我們才需要一個全面調查母體的人口普查。
　
如果我們對母體的分布無法精準掌握，失業調查、家庭收支調查等依賴母體資料進行抽樣推估的統計，只會越來越失準；各項社會政策的擬定，也會喪失堅實的數據基礎。
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2796099033963804 2020-11-19 15:54 689 17 【鼓勵律師參與，加強橫向聯繫，貫徹犯罪被害人保護】
　
這個星期三，我和法務部長、法務部保護司司長和犯罪被害人保護協會董事長（由高等檢察署檢察長兼任），討論了兩個在我心裡許久的問題。
　
第一個問題是，為什麼願意投入犯罪被害人保護服務的律師，比願意投入法律扶助的律師，少了那麼多？
　
依據最近的統計資料，法律扶助基金會共有4,345位扶助律師，但是犯罪被害人保護協會竟然只有205位律師，差異非常的明顯。
　… 更多
影響律師加入的意願，有一個因素是：犯保律師需要義務服務。
　
依據犯保的規定，每年需要「義務服務犯罪被害案件一定項次」。以我曾經服務過的台中犯保為例，每年的義務服務次數約為４次，並且在義務服務次數完成，才會有支付少少酬金的案件。
　
然而，服務過程中，無論是時間、努力甚至耗材的支出，無一不是成本。而犯保服務的對象，是死亡、重傷或性侵害等重大犯罪的被害人或其家屬，心理壓力和疲累遠比一般案件沉重。
　
事實上，在這類案件中，律師除了法律服務以外，往往還要投入相當的時間，承接被害人及家屬的情緒。也就是說，除了專業服務的提供以外，還有相當程度的情緒勞動。
　
在這樣的狀況下，願意投入犯罪被害人保護的這205位律師，幾乎都是靠自我犧牲，一路相伴被害人。
　
因此，我建議部長，可以考慮降低或取消義務服務次數。除了鼓勵律師加入以外，更不要讓願意付出時間心力，幫最弱勢被害人承擔的律師們「自費」擔任犯保律師。
　
第二個問題，是重大案件發生數量，和犯保開案數量的嚴重落差。
　… 更多
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2795460570694317 2020-11-18 21:14 1590 47 【學生個人資料保護，不只是規定，更是義務】
　
上個月12日，中正大學發生了一場資安事故。有一份包括8,495位、橫跨五個學年度學生的身分證字號、手機、本地僑外生、身心障礙、原住民身分註記等資料的檔案，被寄給220位學生。
　
這是一次個人資料大量外洩的事故。
　
依據中正大學的說明，事件的原因，是因為中正大學通識中心一位還在試用期的承辦人員，「不慎」在信件中，「夾帶」了「用於查詢作業」的學生個資檔案。
　… 更多
然而，在這個案件中，學生個資通通放在單一未加密的文件裡面，除了難以避免未授權的存取，更不會有使用紀錄、軌跡資料，無從掌握個人資料的處理及利用情況。而且，這位新進職員取得資料目的只在於「取得e-mail通知講座訊息」，檔案卻包括身分證字號、手機、身心障礙等資訊，範圍顯然遠遠超過業務所需。
　
顯然的，整件事情不是單純個人疏失，更是制度性的問題。
　
在星期一的質詢中，中正大學馮展華校長，也證實該份個人資料檔案，是通識中心違規保存的歷年新生入學檔案彙整而成，並給未受學校個資保護相關訓練的試用期間人員使用。事後，學校也進行了懲處與通盤檢討。
　
我也在質詢中點出，事實上教育部早在2007年就定有「教育體系資通安全暨個人資料管理規範」，2019年和今年8月也有修正。然而，中正大學的「個人資料保護管理要點」，最後一次更新在2018年，從檢討看來，案發前也沒有落實相關的保護規範。
　
學生個人資料保護，不只是紙上的規定，學校更有積極作為的義務。
　
質詢的最後，則是一個濫用知識和地位不對等，不願意承擔責任的故事。
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749811889226506 2020-11-18 19:00 425 98
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2795330880707286 2020-11-18 18:01 508 11 Sway房市觀測站 要來惹，倒數一小時走過路過不要錯過！
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2795242577382783 2020-11-18 15:05 3316 96 中天掰掰，不必再見！
　
NCC第938次委員會，全體委員以 7：0 的票數，一致決定不通過中天新聞台的換照案。
　
在長期的放水與不作為後，NCC終於承擔起獨立機關的職責，落實電視頻道的定期執照監理。
　
我希望，NCC能保持堅定的態度，面對中天往後的行政訴訟，以及所有電視頻道的評鑑、換照審查。
　… 更多
此外，我要特別跟一些朋友說，新聞自由，不是任意製造假消息的自由，新聞自由，更不是大老闆指導新聞製作的自由，在這一點上，我期待我們能有最基本的共識。
　
我來立法院後監督中天換照全紀錄：
　
2020-03-05「附款變成附帶放水條款？NCC附款不追蹤 審查形同放水」
https://reurl.cc/VXozYy
　
2020-06-11「除了補正資料、續行審議，NCC到底還會幹什麼？」
https://reurl.cc/n0MNxX
　
2020-10-20「聽證會邀請名單應注意利益迴避問題、落實換撤照分流機制」
https://reurl.cc/bRoVeE
　
2020-10-29「兩岸媒體峰會的出席單位就在國安局掌握的滲透名單中」
https://reurl.cc/Z7oe26
　
2020-11-03「中天補考還作弊，NCC應主動調查，再開聽證會」… 更多
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2794526297454411 2020-11-17 20:55 801 24 【顯智意見EP6：紅單是什麼能吃嗎？ feat. Sway房市觀測站】
　
先不要管哪個立委有沒有買房惹，總之我沒有（誤）。
　
最近房市升溫，有人漏夜排隊搶預售屋也搶不到，「熱銷」、「秒殺」、「完售」是真的還假的？在各大神秘的群組中出現的建案清單是什麼？到底什麼是紅單？躺在行政院的實價登錄2.0有用嗎？什麼樣的建商、代售、房仲話術是千萬不能相信的？
　
明天晚上七點我將與 Sway房市觀測站… 更多 a.k.a.被黑心建商告過的良心房市達人，一起幫大家解惑，到底建商、投資客、代銷還有房仲每天都在忙什麼，讓我們買不起房？
　
歡迎大家明天一起加入直播隨時提問，如果你很害羞，我們還準備了深情告白/民意論壇/空中信箱，通通都來。(https://bit.ly/2UWKNTM)。
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2793494627557578 2020-11-16 20:00 1324 37 「凱基營業員之死，金管會證期局何時掀開凱基的黑布？」
　
農曆七月一日，一位凱基證券的賴姓營業員，穿著紅衣跳河輕生。
　
他留下了字字血淚的遺書，指控主管要求他開人頭戶、買小筆電，用來做見不得光的「代操業績」。
　
將近三個月過去了，凱基證券說找不到小筆電，金管會證期局回應高嘉瑜 委員質詢，才說有找到小筆電，但是沒有相關交易資料。
　… 更多
將近三個月過去了，凱基證券還是推說不知情賴員代操情形，不是因為績效特別好才讓賴員調降手續費、晉升協理，毫不掩飾的睜眼說瞎話。
　
將近三個月過去了，凱基證券沒有受到任何懲處，還公然提告吹哨者；證期局說還在調查。
　
什麼時候，金管會證期局才要掀開凱基的黑布？徹查違法代操的普遍情形？
　
什麼時候，金管會證期局才要給死者跟相關親友一個交代？
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2793437974229910 2020-11-16 16:25 3129 353 「網軍們與他們的產地」
　
面對到處流竄的假新聞、假訊息，唐鳳政委曾經說過：「行政院立場很簡單，我們（行政院）自己先不要造謠」。
　
曾幾何時，行政院已經變成網路梗圖的生產基地，甚至還有發言人室的機要人員，在上班時間製圖，透過網路意見領袖與匿名粉專散布。
　… 更多
這也不是第一次。上週行政院院會後記者會的「牛肉麵」背板，早在十月底，就在網路意見領袖與匿名粉專有類似露出。行政院的記者會，只是把經過測試的梗圖，轉為行政院的正式立場，在院會做主題呈現。
　
院會後記者會的主題，絕不是丁怡銘一人可以決定。丁怡銘固然白目嘴賤，但是他扛起全責，掩護躲在後面的行政院高層，更凸顯了行政院高層的逃避推諉。誰站在丁怡銘、周家鴻的背後，答案不言而喻。
　
這些問題，行政院祕書長今天的報告，完全沒有回答。
　
畢竟，公務員出身的李秘書長，過去未必能加入網軍國家隊，也未必能參與輿論攻防的決策，一起參與梗圖上菜的過程。今天只是來立法院擦屁股扛砲火的。
　
不過，暫代發言人的李秘書長說，可能今天就要加入相關群組了。
　
為了讓李秘書長稍微有點概念，我特別製作這張圖，簡要呈現府院黨一條龍的網軍產業鏈，是怎麼從上到下，製造各種顛倒是非的網路梗圖。
　
這些不負責任的言論，長期傷害行政部門的中立性，以及脆弱的民主言論市場。行政機關短期可能獲得網路輿論支持，但長期而言，只會造成社會的分裂與人民的不信任。
　
因此，我要求李秘書長：
　
1⃣未來行政院所屬人員製作的文宣圖卡，一定要標示產地來源，才能進行言論的溯源。
　
2⃣行政院交代過去三個月內製作的不具名圖卡與流向，務必給社會大眾一個明確的交代。
　
雖然李秘書長加入的群組，應該很快就會解散，中央廚房也會化整為零另起爐灶。但我還是希望，文官出身的李秘書長，能夠維持行政機關最起碼的中立性。
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2791794021060972 2020-11-14 21:36 666 10 今天回到嘉義，擔任張娟芬執導的電影《審判王信福》電影的映後座談的與談人。 我曾經跟娟芬，去台南看守所探視王信福兩次。他一個眼睛看不見，將近七十歲。 他是一個定讞的死刑犯，然而，他的案件就像徐自強案、鄭性澤案一樣，判決所認定的事實荒腔走板，證人遭刑求胡亂證述，根本沒有證據證明他涉案，但法官還是判了他死刑。 「如果人間有煉獄，就是身陷囹圄而確信自己無辜。」… 更多 定讞的死刑犯，更是每天必須承受可能隨時被執行的壓力。這樣的折磨，讓他的健康狀況看起來非常不樂觀。 在這部影片中，透過檢審辯三方在法庭上攻防，呈現出王信福案審判的真實情狀，張娟芬說，包括詰問證人、被告及辯護人與檢察官的攻防，百分之九十都是出自該案真實的筆錄。 其中，被告的角色，非常巧妙的由徐自強來擔任。 阿強也是一個遭冤枉的前定讞死刑犯，26歲入獄，出獄已43歲，在經過16年的冤獄之後，總算活著走出監獄。 在劇中可以看到他跟法官的應答，透漏著深沉的無奈與憤怒。這是演王信福，也是徐自強自己。 法官的安排也令我相當震撼，陪席及受命法官分別由莊林勳及鄭性澤飾演。這兩位前定讞的死刑犯、前無辜的被告，變成庭上的法官，審判本案的無辜被告王信福。誰是階下囚，誰是定人生死的法官，在這樣的安排下，彷彿一切都可以倒置過來。 透過這樣的安排，似乎是讓觀眾思考，如果法官有遭受冤獄的遭遇，有站在被告席受審的經驗，是不是可以減少冤案的發生? 前陣子我去探視了邱和順，最近也去看了邱和順策展。 邱和順已經在台北看守所關了32年。他說話的時候很急，仿佛要把所有的冤屈，一次都完整的陳述。邱和順的媽媽，等不到邱和順冤獄平反的那一天，已經走了。 王信福跟邱和順，都是活生生的人，「如果一個無辜的人被判有罪，沒有人是自由人」。 電影散場後，我跟王信福的妹妹一起坐電梯下樓，在文化路上互道告別，我們相約等王信福回來，一起吃火雞肉飯。 希望大家一起來關注，讓他們可以早日回家。
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2790741301166244 2020-11-13 20:00 1622 62 「海外接單、國內生產的中天統戰集團」
　
中天新聞換照審查在即，除了新聞台的自律機制，大家最關切的，就是中天新聞台是否有收受中國補助，在台灣幫中國做大外宣的國安疑慮。趁著週五晚上，就來跟大家談談這個嚴肅的問題。
　
1⃣ 中國旺旺年領中國18億補助再與中天簽署廣告框架協議
　… 更多
在香港上市的中國旺旺控股，每年領取中國政府補助18億元，10年來領取超過150億的補助。同時，中國旺旺又與中天電視簽署廣告框架協議，每年付給中天電視1.1億元。除此之外，再透過辦公室租金的方式，每年付給中天電視大股東神旺投資2億元。
　
也就是說，扣除廣告框架協議，每年獲利1億多的中天電視，就會從賺錢變成賠錢。如此仰賴中國補助的中天電視，難道沒有國安疑慮嗎？
　
2⃣ 中天亞洲台神秘的鉅額業外收入與支出
　
大家可能不知道，中天電視這家公司，除了中天新聞、中天綜合、中天娛樂以外，還有中天亞洲台，專門在中國、新加坡、馬來西亞等國播送。
　
中天亞洲台，毫無疑問是中國的大外宣頻道。歷年中國各級政府的台辦，皆與中天亞洲台合作，製作「魅力東方」等中國外宣節目。中天亞洲台在拍攝節目時，也會找中天新聞、中國時報等媒體的記者，一起合作採訪。
　
然而從2014年到2019年，中天亞洲台每年的營業收入多在1.5億上下，卻都有一筆更大的營業外收入與營業外支出，收入約略大於支出，金額多在2億上下。
　
什麼樣的企業旗下事業體，會有這麼穩定的營業外收入與支出？
　
這些錢，有沒有經過各種廣告交換、業務合作，從「中天亞洲台」留到「中天新聞台」？
　
手上握著中天財報的NCC，有沒有調查「中天亞洲台」與「中天新聞台」之間的金流？有沒有徹查中天新聞「海外接單、國內生產」的統戰模式可能造成的國安疑慮？
　
這些問題，我希望NCC的委員，能在中天換照審查時好好釐清。
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2789918727915168 2020-11-12 22:41 1463 76 最近，首購族對於預售屋炒作的怒氣，逼得內政部連連出手，雖然真假參半，但至少有了宣示性的動作。連沉睡已久的財政部，也跟著內政部睡醒了。
　
這邊就來整理一下，財政部抑制房地炒作的相關作為。
　
1⃣兩年內調高囤房稅
　
被花敬群次長說成「覺得現在推囤房稅可以拯救人民脫離苦海，基本上與120年前相信義和團一樣」、「有些人視為天大正義的囤房稅，是無效且無理的錯誤建議」的囤房稅，財政部長居然說要做了。
　… 更多
我們就等著看，行政院何時提出房屋稅法的修正草案，希望別像實價登錄2.0一樣，最後變成囤房稅0.5。 https://bit.ly/36tCWSr
　
2⃣房屋稅基調整列為補助款考核依據
　
房屋稅的計算，是用房屋評定現值＊房屋稅率來得出。然而，三十幾年來，各縣市的房屋評定現值如一灘死水，只有財政部偶爾想起來，才記得自己手上有武器督促地方政府確實評估。
　
2014年，財政部曾經把「房屋稅稅收努力程度」納入考核，2017年認為階段性任務達成又把它刪掉，現在，又要把它加回來。
　
事實上，合理的房屋現值評定，應該是常態性的考核項目，怎麼會時有時無呢？還是財政部的意思是說，平常就給地方政府擺爛沒關係，只有爛得太誇張的時候，再稍稍導正一下就好？
　
參見洛書更詳盡的分析：https://bit.ly/3klqFEN
　
3⃣紅單、預售屋換約交易查稅
　
財政部說：「國稅局對紅單交易、預售屋也已展開專案查核，並與內政部配合，就其通報過來的異常案件做查核。」… 更多
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2789795634594144 2020-11-12 19:55 3066 211 因為政策議題攻防，牽拖抹黑店家，這很不應該。 因為店家出示無萊劑檢驗，才避重就輕改口道歉，這有點難看。 但是，買了100碗牛肉麵打上行政院統編，又說是習慣性打統編，其實是自己要買單，這就很嚴重了。 根據109年行政院預算，發言人特別費每月21,700元。如果發言人用剩下的特別費買，可能合法，但觀感不佳。 如果打上統編，又說要自己買單，這是另一種大水庫嗎？行政院可以這樣報帳嗎？ 審計部應該要動起來了。
2789505867956454 2020-11-12 12:13 1404 41 「介於有跟沒有之間的強化版實價登錄」
　
昨天自由時報頭版，刊登了「實價登錄強化版」的訊息，內文引述地政司長的說法，除了2018年的實價登錄2.0草案，還加上了多項增訂內容。
　
其中有一項說：各地預售案取得建照後、開賣前，須自行向地方政府備查建案資訊才能開始銷售。看起來，這是在幫公平會的開罰預作準備，只要建商的預售屋廣告超出備查的建案資訊，就能用公平交易法21條的廣告虛偽不實開罰。
　… 更多
對於取得建照前的「潛銷」、「紅單」、「白單」，除了稽查，內政部還是沒有提出明確解決方案。
　
不過，令人震驚的是，當我請同仁詢問內政部報導的相關內容，內政部竟然告訴我，內政部送到行政院的草案沒有這些內容，報導所說的「實價登錄強化版」，內政部並不知情。
　
這就讓人覺得很奇怪了。做成頭版的大新聞，內政部的答案竟然是通通沒有。
　
到底「強化版實價登錄」是有還是沒有呢？還是卡在內政部跟行政院之間的某個黑洞呢？讓我們繼續看下去。
　
內政部
內政部地政司
徐國勇
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2789390271301347 2020-11-12 09:09 2009 171 大家早安！早上突如其來的YouTube大當機，也影響到您的生活了嗎?
　
還記得去年7月的時候，Facebook、Instagram系統也曾大當機，造成用戶上傳的照片無法正確顯示，僅顯示出一片空白跟上面短短幾行文字，讓大家哀鴻遍野的事情。
　
但是也因為這次的事件，讓大家能一窺Facebook是如何利用視覺系統跟AI技術學習，辨別用戶上傳的影像或是影片。
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其實從2016年開始，Facebook就已經利用AI讀取用戶的圖像，當時稱之為"自動替代文字"，這是一種採用物體辨識技術，為盲人和視障族群以文字描述相片中的內容。
　
但除了"自動替代文字"這個功能，也可以看到AI技術用在標註照片上面，系統自動識別照片中的人物為何人，然後將最相似的結果列為可以標註的第一人，不過這個系統也常常造成烏龍就是了...
　
大家最近熱傳的 #howmuchhaveyouchangedchallenge ，其實發布之後，都在增加了機器辨識的DataBase，讓AI能更準確地辨別照片內的人物呢！
　
#老實說我好像沒什麼變呢
#大家覺得呢
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2788800188027022 2020-11-11 20:07 723 15 安安，我在公視有話好說談台灣租房族（我本人）困境，走過路過不要錯過～
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2788735558033485 2020-11-11 19:18 1176 106 週一我在臉書指出路肩劃設與道路邊線的問題，果不其然，連 林佳龍 部長都分不出來「道路邊線」與「快慢車道分隔線」，認為機車行駛在上沒有問題。
　
這就是台灣公路最美的風景。即便你是聰明用路人，恐怕還是得吃下「任意駛出邊線」的罰單。
　
更不要說，有些路段的停止線畫到路肩上，誤導用路人路肩可以行駛。更不要說超級寬的路肩，變成汽車的大型停車場。更不要說，劃上禁止臨停紅線的路肩，卻不把空間還給機車族與行人。
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這些荒謬的道路邊線，劃設時沒有明確的評估與界定，更沒有配合路段、路寬，畫設適宜的寬度。機車族群需要的行車空間，行人非常需要的實體人行道，變成一段又一段不能行駛、行走的路肩。
　
今天部長說，會以機車為主題，重新檢討道路的設計跟規範，包含標線，因為以汽車為主對機車族的確很不友善；會在全國道路安全會報中，要求各縣市政府針對這件事情做檢討，並提出改善計畫，也將列為專案檢討改善。
　
公路總局：公路人，該醒醒了吧。 2020-11-09 你與罰單，恰恰是秒速五公分的距離
https://bit.ly/2Uhc6HG
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2788596638047377 2020-11-11 14:57 947 21 我在9月29日總質詢時，質詢蘇貞昌院長，關於客運業者左手領補助右手繳罰單的問題，10月12日，偕同立法委員 陳椒華 提出兩個臨時提案，要求交通部在兩個月內，公布違反公路法及汽車運輸管理規則之違法名單，也要求公路總局針對屢屢違法的業者，研議修訂補助辦法，建立調整、刪除補助金額的機制。
　
今天，公路總局 公路總局：公路人 將「公路客運業違反運管規則統計」公告上網，然而公開的資料卻讓我瞠目結舌。
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公路總局以季為單位，將不同業者的違法資料以PDF檔的方式公告，相對於勞動部的「違反勞動法令事業單位(雇主)查詢系統」，根本是草率粗糙。缺乏了裁罰的主管機關、公告日期、裁罰日期、處分字號、違反法規之內容以及最重要的裁罰金額。
　
而勞動部的違法雇主查詢系統，甚至可以依照使用者的需求，以「縣市別」、「違反法規及條文」、「事業單位名稱」、「處分日期」作為搜尋項目。
　
公路總局目前公布的資料，也僅有違反運管規則的紀錄，缺乏了違反公路法的紀錄。
　
為什麼公布這些資料很重要？在我歷次的質詢中，都點出來這些客運業者的違法情事相當嚴重，而歷年來公路客運或市區公車因疲勞駕駛而肇事的新聞事件，更是不勝枚舉。
　
去年一月勞動部開放在春節前開放「汽車客運業」為7休1限制例外的行業，引發外界抨擊可能會導致疲勞駕駛的疑慮，交通部長林佳龍隨即表示，將公布申請7休1例外的業者名單給消費者參考，最後沒有任何一間客運業者提出開放7休1的申請，讓乘客在更安全的運輸環境中返鄉過節。
　
由上述的例子便可以知道，公開資訊對於制衡業者有多麼大的重要性。
　
當然，立法院交通委員會是給公路總局兩個月的時間來建立平台或網頁，目前還沒到期限，但希望公路總局能夠多多參考其他部會目前已建置的系統，讓守法的業者得到鼓勵，違法的業者能夠攤在陽光下。
　
【延伸閱讀】
勞動部－違反勞動法令事業單位（雇主）查詢系統
https://announcement.mol.gov.tw/ 公路總局－公路客運業違反運管規則統計
https://reurl.cc/KjR4Wq 院會質詢：客運業者一手拿補助一手繳罰單
https://reurl.cc/m9Ar1M 交通委員會臨時提案：要求公告客運業者違反公路法之紀錄
https://reurl.cc/R1mWZr
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2787859468121094 2020-11-10 19:42 387 16 今天早上與 人權公約施行監督聯盟Covenants Watch 召集人黃嵩立老師 及多位跨黨派的委員同事們一起共同召開「立院設立人權會，邁向人權新境界」聯合記者會，共同推進立法院人權委員會的設立。
　
❓人權委員會可以做什麼？：
　
1⃣ 進行法案之人權審議：
由人權委員會篩選涉及人權議題而有研究必要之法案，於會議中釐清人權相關爭點，且不針對法案內容，僅針對人權事項達成結論與立法建議。
　
2⃣ … 更多 與監察院人權委員會進行跨機關合作：
邀請監察院國家人權委員會派員，針對法案之人權面向或特定人權議題進行相關討論及合作。
　
監察院國家人權委員會已經在今年5月1日成立，並在8月1日委員上任後正式運作。立法院目前則還沒有人權事務相關的委員會。
　
如果立法院有人權委員會，就能作為和監察院國家人權委員會聯繫的窗口，也能進一步促進法制的修正。時代力量黨團於上月已經提案要依立法院組織法成立立法院人權委員會，並經院會決議交黨團協商。
　
今天那麼多跨黨派的委員都願意共同推進立院的人權委員會，就是因為人權是我們共同希望推進的目標，立法院對立法品質及人權保障具有重要角色，若有跨黨派的特種委員會，便可以在不同黨派的協商與討論過程中，解決人權問題面臨的紛爭與困擾，讓我國人權拼圖更為完整。 范雲 FAN, Yun
蘇巧慧
3Q 陳柏惟
賴香伶
李貴敏
洪申翰 Sun-Han
蔡易餘 家己人
王婉諭
立法委員 陳椒華
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353793295853867 2020-11-10 10:06 305 32 「立院設立人權會，邁向人權新境界」聯合記者會
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2786942234879484 2020-11-09 20:34 1700 134 「你與罰單，恰恰是秒速五公分的距離」
　
來考考各位，下面這張圖裡面，有哪些是路面邊線呢？那些是快慢車道分隔線呢
　
最近在新聞媒體上，有個報導引起我的注意。有民眾因為駛出「白線外」，也就是平面道路的路肩，遭警察開罰600元。
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什麼是路肩呢？根據道路交通標誌標線號誌設置規則第183條，路面邊線，用以指示路肩或路面外側邊緣之界線。其線型為白實線，線寬為十五公分，整段設置。但交岔路口及劃設有禁止停車線、禁止臨時停車線處，或地面有人行道之路段得免設之。
　
可能你會疑惑，一般行駛在路上的快慢車道分隔線，也是白色實心線，這兩者要如何分辨呢？
　
根據道路交通標誌標線號誌設置規則第183-1條，快慢車道分隔線，用以指示快車道外側邊緣之位置，劃分快車道與慢車道之界線。其線型為白實線，線寬為十公分。
　
沒錯，十五公分跟十公分，這兩條線的區別，就只有這五公分的差距，這五公分，很可能也是你與罰單的距離。
　
同樣是白色實心線，對於一般使用機車上下班通勤，長期被宣導機慢車靠右行駛的族群而言，這兩條線是很容易混淆搞錯的。
　
其實，各位只要打開GoogleMap，往歐洲國家與日本看，他們的一般道路規劃，除了明確的隔開機動車輛跟慢車及行人之外，路肩的設置也不會如台灣劃設，時常能見到可以塞下一整台家庭轎車的路肩。
　
當然，我在這裡並不是鼓勵騎乘路肩的這種行為，因為路肩的功能，是提供車輛發生故障或其他緊急事故停下使用，以及讓緊急車輛避開交通壅塞的通道。
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2786806141559760 2020-11-09 17:08 1454 45 【不滿一小時的加班也是加班＆照實統計加班時間】
　
今天上午，我在司法法制委員會，和司法院秘書長討論兩個關於司法人員加班的問題。
　
【問題一：未滿一個小時的加班不算加班？！】
　
第一個問題，是關於加班時數計算的問題。
　
依據司法院員工出勤管理及加班費管制要點第10點第5款規定：「加班時數之計算，以小時為單位，未連續滿一小時者，不計入。」
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也就是說，如果今天有人加班了50分鐘，能不能申請加班？不行，除非再多撐10分鐘，連續加班滿一個小時才能算。
　
那如果加班超過一個小時呢？不好意思，沒有到兩個小時的話，分鐘的部分也會被無條件捨去。
　
這樣不合理的規定，行政院早就進行了檢討，並從108年開始試辦「加班未滿1小時或超過1小時之餘數得合併計算」。
　
我也建議司法院秘書長，應該研議比照辦理，讓同事的辛勞可以得到回饋。秘書長也答應，回去會進行研議。
　
【問題二：司法院的加班時數不是真的加班時數？！】
　
第二個問題，涉及到公務人員加班時數統計的老問題。
　
大家都知道，台灣的司法是血汗司法。不過，到底是多血汗呢？
　
依據司法院2006年委託會計師事務所的調查資料，當年台北地院和桃園地院，法官每周平均工時就將近60小時。… 更多
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2786072264966481 2020-11-08 21:31 1510 50 有沒有國安局的朋友，
可以告訴我這篇到底是不是真的？
　
如果不方便公開留言，也請寄到我的信箱，感恩！
chiucongress@gmail.com https://www.ptt.cc/bbs/PublicServan/M.1603816364.A.7A9.html
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2784195528487488 2020-11-06 21:35 2985 187 劉仕傑出席新聞龍捲風戶外錄影這樣的場合，拿著「反關台、挺中天」的麥克風發言，引發外界對時力的嚴重誤解，甚至連藍委都藉此來表示時力挺中天、反關台，已經嚴重損及時代力量的聲譽。
　
身為中央黨部一級主管，難道不清楚時力反紅媒的一貫主張嗎？這種做法，簡直在抹殺時力長年反紅媒的努力。
　
我會在決策會議提案，送交紀律委員會從嚴處置，給支持者一個明確的交代。
2783306428576398 2020-11-05 21:59 1377 106 近日花次長頻上媒體說重話，還好有專業的住展雜誌，一針見血揭穿內政部的謊言。 「但實際情況又如何？當然是沒有，業者還是馬照跑、舞照跳、錢照賺。從這個層面觀察，內政部最近的發文或言論，說好聽是補破網，說難聽就是證明相關單位嚴重怠職，把民眾權益當兒戲！」 住展評論：潛銷是常態 法令罰則形同虛設
2020年11月3日 09:18… 更多 【文/住展房屋網】據說是有人看不下去、私下爆料，因此才讓台中某預售建案排隊搶買(實際為優先承購權)的怪象大曝光，進而成為全國媒體關注焦點，更進而引來官方關切，最後消保官還作出裁罰，明令禁止此類行為。 這種預售屋優先承購權，也就是所謂紅單，當然不是最近才出現，而是行之有年、見怪不怪的市場常態，約莫只要市場熱度一拉高，就會出現；而且不光在台中，新竹地區更是極常見。不過畢竟值此非常時期，房價竟又狂漲，因此受到的質疑更大，也逼迫主管單位，也就是內政部必須表態回應。 只是，不表態還好；這一表態，在野時代力量立委邱顯智就直指(內政部)被他抓到小辮子，更指控內政部根本在裝傻、打假球。 邱顯智在他的臉書上發文指出，內政部說法是，建案廣告上如果有引導消費者誤以為該建案已取得建造執照，就有涉及違反公平交易法第21條「虛偽不實或引人錯誤之表示」規定，最重可處2,500萬元。但邱質疑，公交法根本罰不到這些疑似偷跑先賣的建案。 邱顯智進一步解釋，只要打去任何一個「潛銷」中的建案，現場都會回答：「目前本案還未公開，請留下姓名電話，會有專人與您聯絡」。沒多久，專人就會來電告知，雖建案未開賣，但可先付訂金保留喜歡的戶別，等(業者)取得建照後再正式簽約。… 更多
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2782963141944060 2020-11-05 12:30 804 18 「換照審查的評分權重，才是換照與否的關鍵」
　
今天上午質詢NCC，針對中天換照議題，我再提出一個比較少人注意到的漏洞。這個漏洞，很有可能才是中天換照與否的關鍵。
　
簡單講，〈換照審查辦法〉對於內控機制的評分權重，遠低於其所準用的〈評鑑審查辦法〉，中天在內控機制的不良表現，很可能會被其他項目稀釋，未能在評分上凸顯。
　
為什麼呢？依照〈換照審查辦法〉第11條，審查項目及評分基準如下：
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一、執照期間第四年至執照屆滿六個月前營運計畫執行報告，四十分：
（一）頻道經營理念與節目編排之執行情形。
（二）內部控管機制與自律組織運作之執行情形。
（三）財務狀況。
（四）客服部門編制與意見處理之執行情形。
（五）其他事項之執行情形。
　
二、未來六年營運計畫，六十分：
（一）市場定位與頻道規畫。
（二）內部控管機制及內容編審制度。
（三）財務規畫與收費基準。
（四）公司組織與人員訓練。
（五）客服部門編制與意見處理。
　
只要合計低於60分就不合格，不予許可換照。然後呢，第一大類的審查基準，準用衛星廣播電視事業及境外衛星廣播電視事業評鑑審查辦法所訂審查基準。這邊就出現一個很有趣的狀況。
　
〈評鑑審查辦法〉第9條規定，只要「內部控管機制與自律組織運作之執行情形」低於60分，評鑑就不合格。其他四款項目都低於60分，也不合格。評鑑辦法之所以這樣規定，就是告訴大家，內控機制就是頻道營運的關鍵，內控機制做不好，其他項目做再好也是枉然。（當然NCC在2017年底對中天的評鑑，隻字未提2014年要求的獨立審查人，讓評鑑形同虛設，這是另一個故事。）… 更多
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2782213888685652 2020-11-04 17:04 1340 35 「你承接的預售屋紅單、換約，有乖乖繳稅嗎？」　
　
今天在交通委員會忙著審預算，來不及到財委會請教財政部的「加強查核紅單交易」。
　
上個禮拜以來，預售屋炒作造成民怨沸騰，內政部、財政都不得不開始拋出抑制炒作的政策風向球。其中特別引起我注意的是，財政部長蘇建榮說：「會配合內政部，針對預售屋紅單交易加強查核」。
　
如果我的理解沒錯，財政部能做的，就是加強查核預售屋紅單交易的逃漏稅。
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正巧，上週我跟財政部賦稅署要了個人從事不動產交易案件的查稅統計。從94年至今，包含適用舊制的房地產交易、預售屋換約、還有預售屋紅單交易，總共開出了80億的稅單。
　
辦公室也特別詢問賦稅署，如果民眾從他人手上買入紅單、預售屋合約，是不是可以請國稅局查核賣家，有無誠實申報財產所得？
　
答案是可以的。如果查到上手賣家逃漏稅，賣家不只要補稅還要繳罰鍰，檢舉人還可以領取罰鍰的20%。
　
除了內政部的聯合大稽查，買到投資客紅單、預售屋合約的個體戶，是不是可以來發動全民大查稅，讓上手補稅繳罰鍰，檢舉人領點檢舉獎金，少繳幾個月的房貸。
　
大家覺得如何？願意動手檢舉嗎？去年被貴到的紅單、換約單，今年都可以檢舉唷！
　
財政部各地區國稅局辦理個人從事不動產相關交易案件查核結果統計表：
https://1drv.ms/x/s!AobFkXgiWJ9jgqIyADqiEccDHtNC3Q?e=5K1xC7
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2781433382097036 2020-11-03 19:57 1065 22 你有被老闆隨便轉換投保單位嗎？小心年資被放水流！
　
今天要來和大家介紹兩條極度需要（しなさい）勞動部盡快正視的法條——勞動基準法第57條：「勞工工作年資以服務同一事業者為限。」，和勞動基準法第28條（有點長點這裡看：https://reurl.cc/Y6QgA0）
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在現行法下，惡質雇主往往透過隨便轉換勞工投保單位的方式，來達到節省稅費或規避累計年資的目的。也有的雇主，為了切割責任，每一間分店就設一間公司。這種狀況下，勞工辛苦累積的年資在投保單位切換之間，可能就造成年資計算的問題，甚至連請求工資墊償基金的權利，也被放水流。
　
今天早上，我和 王婉諭 委員、輕適能健身房受害教練一起召開記者會。故事是這樣的：輕適能健身房無預警倒閉，旗下許多員工沒有被事先告知，也拿不到資遣費，只能轉而向勞保局依法申請「積欠工資墊償資遣費」，卻因為雇主一間分店就設立一個公司的經營模式，導致在聘用過程中轉換分店的勞工年資被切斷，勞保局也只以形式上最後投保單位的年資計算勞工得請求的金額，導致勞工權益受損，更求助無門。
　
受害健身教練表示，他從2016年開始，便任職於輕適能健身房，但今年1月底，公司卻無預警倒閉，也未發放薪資、資遣費。4月間，他向勞保局申請發給墊償後，直到10月才收到勞保局的電話，告知因為教練先前「調店」的緣故，年資不得累計計算。讓原本應該是4年多年資的資遣費，只被算8個月的時間。
　
身為全國關廠工人的律師，我深感錯愕，經過關廠工人多年的抗爭，才在勞動基準法的第28條，為全台勞工爭取到不只是薪水、也包含資遣費的墊償。現在卻發生這樣的狀況，害勞工無法完整地獲得薪資墊償的保障。
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2781271302113244 2020-11-03 17:00 2619 157 「聲音照相系統，有經過標檢局檢驗嗎？」
　
大家還記得，今年4月的區間測速爭議嗎？
　
當時，我質詢交通部長、次長，時任公路總局局長的陳彥伯等人，也提出修法草案，要求區間測速器材應納入標檢局檢驗。2天前，經濟部標準檢驗局正式發布區間測速裝置的技術規範。
　
就在最近，一名駕駛Lexus… 更多 CT200h油電車的駕駛，5月時在新北市64快速道路上，經由車牌辨識系統偵測到噪音超標，並要求在11/18或11/30這兩個指定日期，前往指定地點檢測噪音。具車主表示，他所駕駛的CT200h屬於油電車款，並且未經過改裝，但是當日經檢驗儀器測出高達92.1分貝的音量。
　
根據財團法人車輛研究測試中心的「符合噪音管制標準車輛清冊」，CT200h的加速噪音值為67分貝，而本次產生爭議之儀器測出的噪音值卻是92.1分貝，整整相差了25分貝之多。
　
時隔不到一年，我國的科技執法又引起了一波爭議。據我所知，「公務檢測用噪音計」，是要經過檢定檢查的。
　
但是，各位可以從環保署的說明看到，聲音照相系統是由判別噪音的「麥克風」，校正風阻等環境干擾的「風速計」，紀錄畫面與周遭環境的「魚眼攝影機」還有「車牌辨識攝影」，跟「控制箱體」等組成。
　
我想請問環保署，除了法律明定需要檢定檢查的「公務檢測用噪音計」外，「聲音照相」的整套系統，不管是其他部件或是整個系統，有沒有經過標檢局的檢驗？如果沒有，這套系統如何的執法如何取信人民？
　
交通執法器材的可信度與準確性，是執法機關據此開罰的大前提。交通部已經犯過錯，環保署也要重蹈覆轍嗎？
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2781262278780813 2020-11-03 14:45 1049 30 上週，蔡衍明董事長「豪爽表達個人看法」，在群組指揮新聞製作的截圖流出，證實了蔡衍明等人在聽證會公然說謊，完全無視監理機關的審查。
　
因此，今天上午， 時代力量立法院黨團 召開「中天補考還作弊，NCC應主動調查，再開聽證會」記者會，要求NCC必須做到下列幾件事情：
　
一、NCC應對外說明，聽證會前有無收到相關截圖資料。
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二、NCC應主動調查中天相關群組對話，要求中天提供該群組全數通聯紀錄，作為換照審查的補件資料。
　
三、針對蔡衍明在聽證會公然說謊，NCC應有積極作為，將此納入換照審查的評比。
　　
四，既然中天在聽證會現場謊話連篇，NCC應再次召開聽證會，釐清相關爭議。
　
新聞自由，不等於大老闆濫用新聞公器的自由。請NCC亡羊補牢，盡速要求中天補件，再次召開聽證會，嚴格審查中天換照。
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2781103438796697 2020-11-03 10:02 369 1
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2780591938847847 2020-11-02 21:10 632 22 「為什麼要在學校衛生法23條明定，豬牛一律採用國內在地食材」
　
今天在教育文化委員會，我與王婉諭、 立法委員 陳椒華 接力出席，捍衛時代力量的修法版本。也很感謝朝野立委，正面支持時力務實可行的提案，共同捍衛校園食安。 在這邊，跟大家解釋時力版本的思考，在學校衛生法23條規定「 如使用豬肉、牛肉之相關產製品，一律採用國內在地食材」；搭配增訂27-1條的罰則，讓萊豬萊牛無法進入校園。
　
#為什麼函釋不夠要修法
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憲法上的法律保留原則，要求本質上重要的事物，應該要由法律來規定。所以，法律規定會比行政機關的函釋更穩定，讓人民有可預測性。這是第一個理由。
　
#正面表列能夠凝聚朝野共識
　
時力的版本採用「正面表列」的方式：「 如使用豬肉、牛肉之相關產製品，一律採用國內在地食材」。明確把我們立法的目標說明出來：校園採用國內在地食材，當然我們的孩子就不會吃到吃萊豬萊牛。
　
#搭配罰則引入行政管制
　
為什麼要有罰則？原因很簡單，如果學校跟營養午餐業者在契約上發生紛爭，有罰則，行政機關才能介入，進行必要的行政管制。對於校園食安的保障，才能確保行政機關的介入權力。
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2780479005525807 2020-11-02 17:49 1663 75 「紅單收訂當然是銷售，大稽查不能放炒房團購」
　
內政部日前針對23個建案展開稽查，今天在內政委員會，我就針對「紅單收訂不算銷售」與徐國勇部長進行「熱烈」的討論。
　
根據徐部長上午的答詢，在稽查的23個建案中，有14個已發現有「紅單銷售」的狀況。前幾天的新聞，消保官也明確指出：「消費者應抵制紅單，業者只要未取得建照便進行收款、預定金等行為都算違規銷售」。
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我以近期某建案的預約單為例，上頭載明戶別、樓層、坪數、總價，請教徐部長，這到底算不算公寓大廈管理條例第58條的銷售？道理很簡單，如果紅單不算銷售，最後根本沒辦法開罰，那大稽查有什麼意義。
　
徐部長一下子說公平會的規定，一下子說「契約自由」。到最後，徐部長終於認為收下訂金的紅單，當然是銷售。但是，部長一直強調，我舉例的這張當然是銷售，其他的還要個案認定。
　
但是，當我問部長，少了哪個要素才不會構成銷售，部長卻沒辦法明確說明。我認為，內政部應該要針對紅單、甚至是載明項目更欠缺的白單到底是不是銷售，給個清楚的說法。最起碼的，只要收下訂金，就是銷售行為，這條線內政部一定要踩住。
　
接下來，再讓我們看看，違反公寓大廈管理條例第58條「未取得建照不得銷售」的罰則，答案是只罰4~20萬。
時代力量會提出加重罰則的修法版本。我也要求內政部，對於加重罰則，要有明確的態度。
　
最後，我拿出最近很紅的「欣哥」的團購社團截圖，要求內政部徹查相關建案的紅單炒作。
　
部長表示，我舉例的三個案子，都已展開調查，就讓我們先切雞排，等著看內政部的調查結果！
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2780385862201788 2020-11-02 15:22 670 11 「兒童遊戲場設施安全如何把關？別讓斷指意外再次發生」
　
10月的國慶連假第一天，新竹某百貨公司的兒童遊戲場設施，驚傳斷指意外。一個孩子在遊戲場玩溜滑梯時，左手拇指竟被塑膠帆布下露出的固定線拉扯，導致手指當場斷裂。
　
今天上午，我與 蔡惠婷 新竹市議員、立法委員 王婉諭召開記者會，呼籲主關機關正視兒童遊戲場的安全，別讓類似的憾事再次發生。
　
事情是這樣的。事發一週後，孩子媽媽的友人聯繫 蔡惠婷 新竹市議員… 更多 小鳥議員，小鳥議員隨即到事發地點了解相關經過，並向警局調監視器畫面、和消防局調閱當天救護紀錄，也和主管機關索取相關檢驗資料，不過直到現在，檢驗資料都仍未提供。
　
在詢問過程中，我們發現，地方政府面臨著人力不足、專業度不夠的問題，導致遊戲場的備查、檢驗都無法達到應有的要求。而且，意外發生一個禮拜後，遊戲場設施仍然繼續使用，讓其他孩童暴露在潛在風險與危機之中。
　
為什麼會這樣子？原因出在「兒童遊戲場設施安全管理規範」。當我們得知此案後，立即與主管機關衛福部社家署聯絡，了解相關的安全管理規範。
　　
衛福部社家署僅主管規範的研修，各場域的主管機關則回歸各目的事業主管機關，公私立幼兒園、學校屬於教育部，公園、綠地、廣場屬於營建署，百貨公司、賣場附設兒童遊戲場及專營之兒童遊戲場屬於經濟部。然而，根據社家署提供的資料，目前各主管機關的設施備查率偏低，國教署完成備查率僅15％、營建署26％、教育部67％，預計要到 2023 年，才會全部完成備查。
　
並且，這次新竹某百貨公司的兒童遊戲場發生斷指意外，現場卻仍未立即封閉，顯見兒童遊戲場設施安全管理規範第14條規定：「兒童遊戲場設施發生危害兒童安全之情事，兒童遊戲場主管機關應會同相關機關『妥處』」，到底要如何「妥處」，仍未有明確規範，可能導致兒童落入更大的安全風險。
　
再者，事發當下現場僅有簡易急救箱，事後詢問現場工作人員，公司是否有給予員工急救訓練？員工只是支吾其詞地回覆，「簡單的都會啦」。
　
然而，《兒童遊戲場設施安全管理規範》第8條僅提到，兒童遊戲場應設置管理人員，直轄市、縣（市）主管機關並應辦理該員教育訓練課程，提升安全知能。前項管理人員應接受講習或訓練，其課程及時數，由本規範之主管機關定之。由此可見，目前的法規難以確保各主管機關落實情形，一旦發生危險，恐怕會錯失黃金救援時期。
　
目前遊戲場的檢驗現況，面臨著人力不足、專業度不夠的問題，基層的執行困境有待克服，才能讓父母安心帶孩子去遊玩。
　
當事人的媽媽告訴我們，事發至今已經心力交瘁，但是她希望，孩子斷掉的指頭，能夠喚起社會大眾更加重視兒童遊戲場的安全。
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270647744377701 2020-11-02 10:10 215 10 「兒童遊戲場設施安全如何把關？別讓斷指意外再次發生」記者會
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2779703845603323 2020-11-01 21:22 1819 51 「居住正義打假除怪懶人包」
　
這個會期，除了繼續倡議多戶囤房稅、實價登錄2.0外，我們針對房市的各種亂象，進行全方位的糾錯打擊。
　
從行政院、中央銀行、主計總處、國發會到內政部，我們要求每個行政機關，不要打混，不要推託，做好手上該做的工作。
　　
從實價登錄2.0、房市相關統計、房市景氣指標、修訂租金指數到追緝預售屋炒作，有些機關已經動起來，有些工作已有進展，有些人、有些機關仍在裝睡。
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明天開始，我們會繼續上菜，該負責、該面對的，一個都跑不掉。
　
#追緝預售屋炒作
2020-10-28
「沒有建照就沒有銷售？內政部不要再演戲打假球了」
https://bit.ly/380KXki
2020-10-29 「佛系居住正鎰」
https://bit.ly/3oF9n8Z
2020-10-31 「花次長，我只問一句，紅單收訂算不算銷售」
https://bit.ly/35VgzFp
　
#實價登錄20趕快來
2020-09-29 質詢行政院長蘇貞昌，蘇貞昌承諾本會期送出實價登錄2.0草案
https://bit.ly/34LviU8
2020-10-27 出席「因應房價炒作，實價登錄2.0刻不容緩」記者會
https://bit.ly/34KFDiY
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2778849549022086 2020-11-01 10:00 2825 111 「你收過超商貨到付款的詐騙包裹嗎？」
　　　
當民眾收到貨到付款的詐騙包裹，不明就裡的付了款，退不了貨、拿不回錢，該怎麼辦？
　
過去這種案例，最常發生在貨運業者代收付款時，民眾一旦簽了包裹，發現是詐騙之後，根本求助無門。
　
在部分貨運業者的努力之下，開始要求寄件者實名制，並且在收件者提出爭議時，百分之百保證絕對先退款。詐騙的人拿不到貨款，自然斷絕了利用貨運業作為「車手」的詐騙途徑。
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然而，我從七八月開始在各部會間協調處理這件事情後，警政署近來更指出，這樣的詐騙行為早已轉向「超商代收取貨」的這項服務。
　
全台有超過一萬間（2019年統計共11,715家）便利超商，遍及在大街小巷，超商業者經營了各種服務，從民眾及社會賺了大家的錢，是不是也應該負起相應的社會責任？
　
作為商業活動的管理機關，經濟部商業司卻告訴我，這樣「取貨代收付款」的服務遇到詐騙集團的完全滲透，他們完全無法可管：理由是因寄件人與金物流公司（如統一數網公司）間所簽的契約，另方面金物流公司再和超商（統一超商公司）簽契約，所以超商無法約束到詐騙行為的行為人＋寄件人。
　
2020年的今天，只要簡單上網查詢，就可以知道，「統一超商」、「統一數網」，難道不都是「統一企業股份有限公司」一條龍式經營的子公司 ？
　
經濟部商業司這樣的回答，我幾乎要昏倒。
　
各式各樣詐騙，在民間已透過各種方式滲透我們的社會，我要請經濟部、法務部、警政署、關務署、消保會，各部會齊心協力，也希望大企業賺飽了民眾的錢，也應該負起最基本的社會企業責任。
　
除了繼續協調各部會，盡到該盡的責任，週五（10/30）我也出席了Join平台連署成案的協作會議。謝謝臉書廣告 退貨自救聯盟的小歐，用盡各種方法督促公部門，為廣大的詐騙受害者討公道、找方法。
　
在會議現場，統一超商表示，他們已在進行「三天內處理、七天內退款」，只要警政機關去函，他們也會配合調查。關務署也說，會加強報關實名制的app，避免各種人頭報關，寄件人不明的貨到付款詐騙包裹，繼續寄到受害人的手上。
　　
我會繼續追蹤詐騙包裹的防堵機制，從源頭的報關，到末端的超商貨到付款，斬斷推陳出新的包裹詐騙。
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