黃國書-566381323386617

Month: 2017-11

文章ID 時間 like comment 內容
1736514553039949 2017-11-30 16:08 107 1 日前，在國道三號發生一家三口因為拖板車爆胎而車禍枉死的事故。在後續的報導中，也指出了這台拖板車不僅是司機無照駕駛、還有超重、使用再生胎等問題。 但是，是什麼原因超重的大貨車可以在國道上奔馳肇事？我們的地磅站在做什麼？… 更多 經過國書進一步調閱資料才發現，目前國道44個地磅站，平均停磅的比例高達38%！雖然在昨天交通委員會的質詢中，交通部國公局局長解釋部分時段停磅是為了避免影響行駛效率，但是國書認為，多一次檢查，就少一分因車輛過重而導致不幸的機率，而人力不足更不該是國公局的藉口，為了節省人力而放水行車安全，這是絕對是本末倒置。 針對國道地磅停磅比率過高的問題，國書也要求交通部必須要在一個月內提出改善的規劃，同時我也要再一次提醒交通部，「安全，是回家唯一的路」不該只是口號，而必須落實在交通部對國人用路安全負責的態度！
圖片
1734085056616232 2017-11-28 13:46 88 2 「台灣好政」重大建設與推動計畫說明會中西區場次就在明晚！第二市場武德宮前廣場，歡迎有空鬥陣來！
圖片
1733037880054283 2017-11-27 15:38 117 8 這兩天，感謝有熱心的朋友分享了台灣滑水好手林芝韻疑似因為單項協會經費問題，必須放棄冬季奧運參賽機會的報導。http://www.storm.mg/lifestyle/360280 從推動體育改革開始，國書就不斷強調，除了單項協會的現代化，更需要改革的是體育署過往嚴重扭曲的功利式經費分配與派隊心態。 冬季奧運是冬季運動項目部分國際最高層級之綜合性賽會，而2018年仁昌冬奧報名在即，過去滑輪國手宋清陽因為單項協會打壓致使無法報名的憾事殷鑑不遠，國書也請辦公室同仁發文給體育署，請體育署必須要積極了解，並落實蔡英文總統體育改革、照顧選手之宣示，避免再有優秀選手因單項協會之行政決定讓參賽權益受損！
圖片
1729774813713923 2017-11-24 10:33 176 9 《直播現場》立委黃國書、蘇巧慧、張廖萬堅正在開「正視基層棒球賽事亂象 拚國球請從善待小選手開始」記者會，歡迎收看👏
影片
1727068557317882 2017-11-21 20:13 114 5 偏遠地區學校教育發展條例今天終於完成三讀！ 去年六月份我以教育文化委員會的召委身份排審「偏鄉教育條例」草案到今天，感謝所有參與這部法案審議的委員們在這段時間的共同努力，經過了一年半的等待，我們終於盼到了這一部以偏鄉教育為出發點的專法！ 國書期待，透過這部專法的設計與後續的檢討，可以讓偏鄉教育環境獲得改善，也謹以這部法案獻給每一位在第一線從事偏鄉教育的朋友。翻轉偏鄉、教育平權，我們一起加油！ 新聞報導：
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201711210209-1.aspx
圖片
1725853290772742 2017-11-20 15:46 133 3 提供友善觀光旅遊環境是國書與交通部共同目標，然而，桃園機場做的夠好了嗎？ 在今天的質詢中，國書以日本羽田機場針對無障礙廁所設有緊急求救處理SOP，以及機捷為身心障礙朋友上下車接駁劃設專區為例，對照桃園機場現在付之闕如的友善空間規劃，國書也具體要求桃園機場必須要做出改善。… 更多 國書提醒，桃機不能把SKYTRAX的排名當作迷湯，國內機場的之友善設施與行政還有很大的改善空間。因此，我也在今天的預算案詢答中，具體要求交通部與桃園機場，後續可以針對下列問題進行改善： 1. 針友善廁所以及警鈴應對部分，除空間上應定期檢測門鎖且進一步調整加寬以外，另應加強機場員工(含約聘雇及外包廠商)的教育訓練，並參考日本經驗建立面對身障者求助之SOP。
2. 桃園機場與交通部應提供地勤人員在押運貨櫃搬運電動輪椅等大型且有重量的物品時，有關斜坡等設備協助搬運，此舉除可以減少地勤人員可能的工傷，以及托運行李損傷，同時亦應建立海關、航空公司等人員在檢查托運身心障礙國人行李托運之sop，並以透明化令旅客得知。
3. 關於路邊接送區部分，可仿照機捷台北站之設計，劃設無障礙接送專區，並針對機場接駁公車部分，具體評估時程逐年改為無障礙公車。 打造一個友善的旅遊環境，是我們共同的責任，國書也會在今年度預算審查時提出主決議，請交通部與桃園機場公司主動邀請友善空間推動社群共同討論，並於一個月內向立法院交通委員會提出相關改善進度，落實友善身心障礙旅客之目標！
影片
1716480251710046 2017-11-11 16:27 134 10 體育改革進度透明化　國體法子法及相關會議研議進度上線！ 在國民體育法的附帶決議中，有鑑於體育署過去在子法修訂上的慣性拖延，國書也明文要求體育署應於6個月內完成相關子法修正。然而，由於在相關子法進度與討論內容中，體育署未能與社會充分溝通，造成社會對於政府在體育改革推動上之疑慮，國書也在上個月於教育文化委員會中提出臨時提案，要求體育署應該要將目前各項子法的研議進度上網公開，讓所有關心體育改革的朋友都能了解狀況。… 更多 國書認為，不是只有單項協民主化、透明化、專業化，體育署能不能有更開放且現代化的行政思維，以及我們的體育政策是不是真的能夠有跨世代的充分討論，都是台灣體育改革的關鍵。 肯定體育署公開子法及相關會議研議進度的動作，體育改革，我們一起加油！ 國書提案內容：https://goo.gl/Radvzd 體育署國體法子法修訂進度查詢連結：
http://www.sa.gov.tw:81/mailmsg/SportsLaw.aspx
超連結 SA.GOV.TW

國民體育法子法及相關會議研議進度
1714544145236990 2017-11-09 17:40 105 2 採購法應進行修正　 莫讓"無"採購專業證照人員身陷採購違法險境！… 更多 土木職系的公務員流動率與招考的缺額之高，聯合報跟考試院都有相關的討論，甚至被當成是國安問題，而不只是土木職系，現在也常見許多初任公務員在到職一年內就離開公職。國書認為，其原因之一，就是因為在現行的採購法第95條第1項規定：「機關辦理採購『宜』由採購專業人員為之。」，讓各單位便宜行事派遣剛到任又無專業證照的新進人員辦理採購，讓這些初任的公務員們必須要才剛就任就要面對訟累，或是因為經驗不足造成招標瑕疵，結果形成了不必要的公帑浪費。 在100年度工程會曾經以政府電子採購網之決標資料為基礎，通函各招標單位配合查察。據各中央部會及地方政府回復資料，各招標單位之承辦採購人員共計50,291人，其中取得採購專業人員資格計21,554人，僅占全部承辦採購人員比率42.86%！ 因此，既然辦理採購專業人員基本資格或進階資格者的訓練是工程會的業務，那我們就不應該以採購法所創造出的制度性空檔，讓初任的公務人員才剛到單位就必須要面對承辦標案，陷我們初任公務人員犯錯可能的風險於不義。而對於這樣的狀況，我也具提提出三項建議，並得到了吳宏謀主委的正面回應。 →請工程會支持黃國書版採購法修正，讓「機關辦理採購『應』由採購專業人員為之。」。
→普查目前採購業務承辦人員具採購資格狀態。
→與考試院、行政院人事總處合作，推動初任人員採購專業訓練。 別陷公務員們於不必要的風險中，國書期待能與工程會一起努力，為改善台灣採購環境加油！
影片
1714473118577426 2017-11-09 15:12 178 6 前兩天，中華體總開會，宣布要下架民眾報名參與協會的網站，對於這種的報復式下架，我在今天的教育文化委員會質詢中也要求教育部必須追討之前體育署私相授受給體總的三十萬元網站架設補助款，不能讓納稅人成了冤大頭。 其實，中華體總不同於中華奧會，奧會有國際奧會憲章保護，單項協會有國民體育法賦與法律地位，而中華體總就是由各單項協會理事長所組成的民間團體。… 更多 但是，經過我的追查，才發現體育署其實年年都補助中華體總約兩千五百萬，而進一步檢視裡面的補助項目，其實泰半的項目如果由民間公司、學術單位承辦，似也無不可。例如之前備受爭議的國慶日在總統府前孝親洗腳活動，體育署也補助了七十萬。 一年兩千五百萬，其實已遠遠超過大部分的單項協會，如果能把這筆經費回歸基層，我們可以訓練出多少優秀的選手。所以今天，我也請部長責陳體育署，應該去檢討這個狀態是不是可以改進。 「全民參與」，是國體法的核心精神，也是國人共同的期待。體育改革需要政府的決心與全民的支持，也為潘文忠部長加油！ https://tw.appledaily.com/new/realtime/20171109/1237948/
1714391808585557 2017-11-09 13:44 114 1 技職政策跨部會協調，教育部不能事不關己！ 在今年甫落幕的國際技能競賽，台灣好手們在58國、1,251位技能好手齊聚的殿堂，奪下4金1銀5銅27優勝，獲獎率88%排名世界第四。但是在這場國際矚目的技職盛事中，教育部缺席了。… 更多 其實，針對跨部會的技職政策協調，我們在「技術及職業教育法」第四條明確提到，「為培育符合國家經濟及產業發展需求之人才，制定宏觀技職教育政策綱領，行政院應定期邀集教育部、勞動部、經濟部、國家發展委員會及其他相關部會首長，召開技職教育審議會；其委員之遴聘、組織及運作辦法，由行政院定之。前項綱領，至少每二年應通盤檢討一次並公告之。」 但是呢，這個會議在你們教育部裡面的運作辦法裡，一年開一次，就是一個行禮如儀，連會議記錄、成員，在網路上都找不到。難道，就是我們重視技職的做法？ 其實，盤點教育部過去的公開發言發現，我們往往把技職教育視為經濟的附庸，每每提到技職，就只是冰冷冷的就業率、填補缺工的工具，而非一個具備主體性的生涯發展體系，對於技職政策，對於我們技職選手的重視，對於跨部會的協調在哪裡？教育部的功能不應該只有協助國手請假，如何讓教育部跟勞動部，共同在國際競賽攜手合作，結合經濟部、勞動部，串聯對於優秀技職人才的媒合，這都是教育部可以做的。 回到這次的國際技職競賽來看，各國並不是只有勞動行政體系參與，產學交流與合作，也是技職的另一個重點。舉例來說，Samsung是目前技職國際賽官方的主要贊助商，據悉，這一屆贊助了5千萬美金，換算台幣約15億，背後目的是什麼？除讓技職國際賽的各國選手、教練團及廠商，都用Samsung相關產品，也為企業佈局加以盤算。今年在國際賽上更舉辦國際記者會，雖然一些比賽項目贊助商來自世界各國包括中國，但完全看不見台灣產業的蹤跡。 而教育部份，在今年賽事中，也有各國技職教育與職業訓練論壇首腦論壇，共同思考全球技能發展趨勢，各國的發展經驗也得以在其中獲得交流，在這次表現傑出的前幾名國家中，就只有台灣教育部在這中間缺席了，真的很可惜。 國書認為，重視技職，必須要透過跨部會的整合，而對於跨部會的整合，我們不是沒有工具，行政院技職教育審議會就是現成的組織，只是端看教育部是否要認真執行。關於這個會議的業務，接下來我也會提案修法，讓這個會議可以更具體的發揮功能，為技職政策的擘畫做出貢獻！
影片
1713784665312938 2017-11-08 22:35 107 0 公務員過勞死申請撫卹 銓敘部居然要先看考績 這合理嗎？ 前不久，新北市教育局首任技職教育科的科長，也許是因為過勞誘發了腦溢血，在38歲的壯年離開人世。… 更多 國書認為，公務人員是國家運作的基礎，但近年來由於公務人力縮編、然基層公務人員之業務卻只增不減，致使國內公務人員之勞動狀態之嚴苛已遠勝以往，公務人員過勞問題亦屢屢浮上檯面，雖改善公務人力勞逸不均之狀況方為實質改善前述情形之關鍵，但如果真的遭遇不幸，為提供遺屬充分保障就是政府的責任，而在現行公務人員撫卹法中，其實也定有過勞死相關的條款。 然而，在國書深入了解制度後，才發現公務人員撫卹法的規定不同於勞動體系的認定，是直接由職業專科醫師判斷是否於過勞有因果關係；在公務體系中，必須要同時符合考績規定、單位願意舉證、因果關係三個要件，才會被判定過勞。而甚至在因果關係判定，也有過明明是因為過勞誘發腦心血管疾病送醫，但最後最被考試院以死亡原因是併發的敗血症而非腦心血管疾病，判定不符合過勞死。 面對公務員為國家付出、甚至是過勞離世，為什麼考試院會如此的苛刻，用這種不合理的條文拒絕面對公務員過勞死的問題？ 遺憾的是，在今天的質詢中，即便考試院的官員聽完了我的質詢，但他們卻還是選擇了沉默以對；選擇了對於這個不合理的制度沉默以對。 既然考試院不願意處理，我在這禮拜也具體提案針對現行的「公務人員撫卹法」第五條提出修正，要求相關判定，應以死亡原因與其業務之因果關係判定為主，且服務機關與遺屬均得協助舉證，也不得再以人員考績作為參考要件。 而在接下來我也會督促考試院在未來的公務人員退休撫卹法以及制定中的「公務人員退休撫卹法施行細則」，至少在過勞這部分與勞基法切齊，排除考績標準與必需要主管機關認定這些可能不利於遺屬的條件。 國書要再一次強調，無論是公務員或勞工，我們的身體都是一樣的，雖然沒有人願意看到任何過勞死的案例出現，但考試院也不應該因為工作身分的差別，對於勞動的狀態去作出差異對待！ 公務人員撫卹法第五條修正草案：https://lci.ly.gov.tw/LyLCEW/agenda1/02/pdf/09/04/08/LCEWA01_090408_00039.pdf
影片
1713424742015597 2017-11-08 13:05 87 3 今晚國書在天皇宮廟前廣場（東區振興路280巷30號）舉辦「台灣好政」重大建設與推動計畫說明會，歡迎大家前來！
圖片
1712533545438050 2017-11-07 15:13 120 4 運產條例修正三讀 讓各級政府與國營事業投資職業運動成為可能！ 感謝柯志恩召委在上個會期的排案，讓運動產業發展條例與國民體育法的修正可以齊頭並進，針對單項協會的現代化、民主化、透明化，我們完成了國民體育法的修正。然而，對於國內體育環境的具體改善，我認為，運動產業發展條例的修正，更是體育改革推動中不可或缺的一環。… 更多 長期以來，台灣在體育項目發展上都處於一個只有奪牌計畫，沒有體育政策的狀態，更不要說運動產業政策，然而，這也造成了運動員的職涯想像就只能靠奧運拿金牌、退休當教練跟早早放棄這三條路。然而，政府對於運動選手照顧的想像，多半也都只停留在奪牌後的獎金以及輔導層次，但是，其實有更多的選手，往往都還來不及成名，就在過程中可能因為對於未來發展的考量，以及其他的現實因素，被迫放棄生涯。 而為了打破這種困境，在這次的運動產業發展條例修正中，除了要求未來政府應定期檢討國內運動產業現況並調整發展策略，我也透過本次修法，積極的提供了各級政府與國營企業參與並投資職業運動的法源，配合未來政府的運動產業發展政策，除了可以更加落實屬地主義精神，更可以讓公部門在職業運動發展中成為提供第一波資本動能的參與者。 同時，在本次的條文修正中，除了配合總統政策，將電競納入運產條例外，鑒於國內優秀選手旅外以及相關商業行為需求日益增加，然目前於相關運動產業中卻尚無具公信力之專業運動經紀人之相關證照，致使時有不肖經紀人藉由談判與生涯規劃剝削選手權益情事發生，我也主動修正新增「運動經紀業」的產業別，督促主管機關應盡速完成相關子法，保障選手權益。 國民體育法、運產條例的修正，是立法院對於所有為台灣努力付出的運動員們的承諾，接下來，我也期待政府端可以負責任的擬定體育政策，透過跨世代的討論擘畫台灣未來的體育發展圖像，結合體育政策及國體法的規範下，讓體育產業才能越來越蓬勃。更期待，在不久的未來，我們可擁有一個更健康的運動產業環境，讓更多年輕人願意投入，讓運動產業成為台灣經濟發展的活水！
影片
1711777372180334 2017-11-06 20:08 96 2 民眾加入特定協會網頁一直都在 體總早就無管理權！
http://sports.ltn.com.tw/news/breakingnews/2243568 早在今年九月體育署私下以三十萬補助款與體總合作架設民眾報名單項協會入會網站時，國書就曾提醒體育署，中華體總資安能力有限，且又與單項協會牽連甚深，實不宜作為報名平台。因此，體育署當時雖仍不斷強調體育總會的重要，但也隨即將報名平台之資料庫移回體育署。… 更多 對照這兩天，中華體總與少數單項協會理事長大動作的向體育署喊話，並宣稱＂民眾網路報名無效、已申請加入作廢＂等言論，國書也很好奇，對於手上沒有的資料，體總要如何做廢？而未經各單項協會理事會討論的報名，體總又是在什麼法理基礎上宣布無效？（體育署聲明:http://www.sa.gov.tw/wSite/ct?xItem=35761&ctNode=300&mp=11 ） 不同於中華奧會因其國際身分，在治理上多受奧會規範所保障，中華體總在歷次的虛級化之後，目前實際上就等同於各單項協會理事長的聯誼性組織。也因此，在今年五月份「國民體育法」審查討論中，體育署希望將中華體總等文字入法時，國書即主張不應採用體育署版文字，讓中華體育總會得到法律位階的存在保證。國書認為，國民體育法修正的目的，就是希望可以讓各單項協會得以走向公開透明，但倘若讓沒有民主機制、透明監督的中華體總，透過國民體育法取得法律授權，勢必又會衍生更多爭議。 現在看來，倘若當初是以體育署版本通過，中華體育總會昨天的動作，也必然會讓體育署的處境更為艱難。 在改革的路上，總是會充滿險阻，而國民體育法的修正，還需要更多關心體育的朋友一起加入，實質的讓我們單項協會可以從量變到質變，進而走向真正的現代化與產業化。 因此，國書在這邊也要再一次呼籲所有關心體育改革的朋友，改變台灣體育，就從加入開始！ 各單項協會入會報名網址：
https://portal.cloud.sa.gov.tw/PeopleApply/PeopleApply
圖片
1711570425534362 2017-11-06 15:34 160 8 捷運不會改變地球磁場 媒體誇大的標題才會！ 這兩天，相信有很多朋友跟國書一樣，都有注意到各電視台都在播報一則新聞，大意是台灣的研究團隊，在國際期刊中發表了「捷運跨年不停班　改變地球磁場」這則新聞。但是，這是真的嗎？地球的磁場，有這麼容易「被改變」嗎？ 因此國書在今天早上，同步向中研院研究員林正洪老師求證，而林老師也很直白的跟我說「媒體誇大了」。因為無論是在論文發表的原文摘要（… 更多http://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1111/ter.12277/full）或是研究本身，其實談的是大眾運輸系統中的「雜散電流」可能會造成了對於地磁偵測的干擾，但為什麼我們的媒體會選擇用如此誇大的標題吸睛，我認為，這也跟ＮＣＣ長期在新聞環境上的監督機制失靈有關，但最讓我感到不可思議的，是就連一向優質的公共電視，也做出了相同的報導。 所以，在今天ＮＣＣ的預算詢答中，我也就這個問題向詹婷怡主委就教。關於媒體科學素養的提升，以及這種屢見不鮮的「標題殺人」式的科學新聞，詹婷怡主委也在詢答中表達了他也認為這個問題非常重要，他也會在兩個月內嘗試研議出相對應的改善作法。 其實，從國書推動「科技基本法」修正，將科普概念正式入法開始，國書就不斷強調，科普教育不是只有科技部或教育部的事，而科普的對象更不應該是只針對學生，如何協助出了社會的國人也能夠有正確科普資訊的吸收與學習，其實也正是ＮＣＣ可以去思考的方向，以日本NHK為例，他們也會有特約的科學家，幫忙解讀過濾一些消息，避免類似這次這種研究錯誤解讀、標題誇張聳動的問題發生。 感謝中山大學顏聖紘教授在網路上的分享，以及中研院林正洪老師的解答。也期待ＮＣＣ可以在接下來認真思考如何引導媒體在相關科學新聞報導時的態度，結合媒體識讀的教育，讓我們國人可以真正的透過新聞吸收新知，而不會再因為誇大的標題反造成了錯誤的科學認知！
影片
1707639882594083 2017-11-02 16:24 89 2 面對演唱會主辦單位惡意倒閉 文化部應更主動捍衛歌迷權益！ 今天，國書以最近許多歌迷期待的「紅髮艾德」來台演唱會，因為延期舉辦所衍生出的退票問題，向鄭麗君部長提出質詢。 隨著影視音產業的發展，大型演唱會的舉辦已經成為了當代音樂產業的精華所在。例如五月天的演唱會，每場門票收入都是超越千萬，然而，面對少數不肖業者，透過設置空頭公司、或是惡意倒閉，造成歌迷求助無門的問題。… 更多 國書知道，每一張動輒上千甚至近萬的門票，都是歌迷們辛苦的勞動成果，而我也理解，目前關於演唱會的辦理與相關糾紛，主要是由消保處在處理。 但是我必須強調，影視音產業的最珍貴的就是歌迷的支持，而對於消費者的保護，文化部其實是可以再往前做一步。以2013年史密斯飛船演唱會因為主辦單位惡意倒閉為例，據說到最後光公演版稅就欠了幾百萬，同時，又利用「先演出、後付款」的慣例，逃避權利金，更是造成產業從業人員很大的衝擊。 因此，對於這種類型的展演，我也建議文化部可以透過跨部會協調，研議履約保證相關的機制朝下列方向努力： 1、與消保會討論如何建立演唱會票務履保制度。
2、建議場地單位出借前應要求演出商出具演出者的授權書，為歌迷權益做到雙重保障。 感謝鄭麗君部長正面回應將會研議相關保險制度，國書希望文化部可以展現政府的積極，讓我們的歌迷們可以不再需要去去承受這種不必要的風險！
圖片
1706706232687448 2017-11-01 18:54 86 2 偏鄉教育條例初審通過！ 從國書去年六月份率先提案、以召委的身分安排詢答、公聽會，經過了一年半的醞釀與等待，我們終於在今天盼到了「偏遠地區學校教育發展條例草案」在立法院教育委員會初審通過。 國書出身自南投，對於偏鄉教育所面對到的困境，感受自然又更加深刻。因此，如何透過專法的設計，為有志於偏鄉教育的年輕人打造更友善的環境、讓偏鄉教育資源能夠不再只是期待有今年沒明年的計畫型補助，是我對於這部法案的初衷。 雖然，在最終通過的版本中，師資問題的過份強調，似乎模糊了我們最原初對於問題的關懷，但國書還是期待，透過這部專法的設計，可以為我們失速中的偏鄉教育環境踩上煞車。謹以這部法案獻給每一位在第一線從事偏鄉教育的朋友，改善偏鄉教育環境，我們一起加油！
圖片
1706420806049324 2017-11-01 11:28 566 38 加入單項運動協會民眾預報名〝第一波〞人數公告出爐，關心體育的朋友，你登記了嗎？ 根據體育署的整理，目前的報名狀況是棒球協會917人網球協會 835人、足球協會 806人。 從推動體育改革國書不斷的強調，改革不只是修法，體育署的效能提升，單項協會的全民參與都是讓台灣體育環境走向公開透明與現代化的關鍵，距離12/20報名的截止還有一個半月，歡迎大家一起透過實際加入，讓我們一起幫台灣體育發展升級！ 各單項協會入會報名網址：… 更多
https://portal.cloud.sa.gov.tw/PeopleApply/PeopleApply
體育署民眾申請加入特定體育團體會員報名人數統計:
http://www.sa.gov.tw/wSite/public/Attachment/f1509501557775.pdf
圖片