Month: 2022-01

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3388020974769823 時間：2022-01-02 20:02 總統元旦強調「得到支持不冒進」，中國政府應該聽進去邱志偉，立法委員蔡總統今年的元旦談話，除了回顧台灣過去及新的一年經濟建設，也提及未來台灣的民生與居住政策，同時，總統還在兩岸關係部分，特別提及了：「遇到壓力不屈服，得到支持不冒進」的重要原則。中國政府即在今年下半年迎來20大，我們擔心中共政權極可能出現更冒進的走向。因此，引用蔡總統談話，請北京政府當局聽清楚台灣的動向，千萬不要在鋼索上輕舉妄動！… 更多首先，我要肯定蔡總統在新年演說當中，有呼應了我歲末年終對新年的期許，尤其是針對CPTPP，我們實在沒有蹉跎與猶豫的空間，必須要徹底面對國際社會對台灣的要求，還有哪些貿易障礙必須打開，不可再虛耗下去。如總統所說，「去年四大公投的結果，顯示了臺灣人走向世界的決心。」公投結果，應該讓我們對解決加入國際組織的障礙，更有自信面對。台灣必須針對加入CPTPP列為國家最迫切的戰略及國安政策！同時，蔡總統也大篇幅的提及居住議題，強調通膨、房價上漲、炒房與囤房問題，以及「年輕人及弱勢者合理價格」的居住議題。較為可惜的是，當前政府對地上權的住屋狀況，關注仍不夠，我希望將來總統及各部會針對青年首購的居住議題，應當把地上權購屋列為可供思考的配套。因為找出更多的政策與配套，才可一一化解年輕人對住的疑慮，讓他們買得起、住得起房，才有孕育下一代的可能，台灣少子化危機，才有望獲得撥雲見日的機會。至於在兩岸關係部分，我認為總統特別提出不同以往的論述方式。過往總統僅常說「遇到壓力不屈服」，這次也向中國提出「得到支持不冒進」的重要原則。中國政府往往錯解國際對台灣釋出的善意，或表示對台灣力挺或友好，就以此做為台灣在向中國政府挑釁的解讀，並以此作為台灣在走「冒進主義」路線的註解。但蔡總統此番談話，已經以簡短但清楚的語句告訴中國政府，即使台灣獲得國際支持，也無意破壞台海的和平穩定。反倒是北京當局，經常小題大作、借題發揮的方式，試圖製造兩岸關係的緊張、或是斷我邦交國。又例如立陶宛只是和我國發展更多往來，竟就遭貿易報復，這都不是正常國際社會該有的互動關係。我們期盼新的一年，北京若想在20大保持風平浪靜，就應該要尊重台灣人民的選擇。更應該要尊重國際社會願與台灣來往的意願，中國既然不干涉他國內政，就不應該對他國與台灣往來說三道四。而台灣既然無意冒進或挑釁中國政府，也請中國政府在新的一年，停止對台灣進行軍事挑釁、停止軍機艦繞台行為，尊重台灣的友好國家。習近平既然常說兩岸要心靈契合、兩岸問題不可一代一代拖下去，就請仔細傾聽及理解台灣政府的談話，並自今年開始，停止單邊主義的軍事冒進行動，為兩岸和平打開新局。圖片	文章連結：https://talk.ltn.com.tw/article/breakingnews/3787623
3390532204518700 時間：2022-01-06 18:04 烏俄危機是否會演變成新版的古巴危機？對台影響不可低估！邱志偉，立法委員烏俄戰爭陰霾，隨著俄羅斯大軍壓境貌似一觸即發。美俄雙方官員，在新年之初就要會談，烏克蘭總統哲連斯基（Volodymyr Zelensky）近日和美國總統拜登也不斷針對烏俄危險情勢升高，一再表明將與北約盟國採取果斷策略。… 更多其實，拜登與普丁早在12月就已通話，但兩國為了出兵與北約加盟國問題，僵持已經不下於古巴危機的緊張情勢，同時又搭配聯合國常任理事國本月3日的反核武聲明，更增添氣氛的詭譎於危險性。至於，烏俄危機的表態若有絲毫差池，未來恐將影響兩岸關係上中國對台的軍事行動態度。烏克蘭此番危機的近因是烏克蘭是否要加入北約，並成為北約條約規範下的「對一個或多個締約國的武裝攻擊視同對所有締約國的攻擊」，進而導致美國有隨時捲入戰場，形成舊冷戰時期美蘇爭鋒的戰場。表面上是俄羅斯針對領土危機做出反應，但其更深層因素還是美俄危機。古巴危機衝突經驗複製恐有難度，美俄衝突難化解由於美俄均為核武大國，在上世紀60年代，就曾爆發著名的古巴危機。當時因為兩國都有部署核武在對方國家邊境，且兩國領導人都急於立威，美國總統甘迺迪因豬灣事件（Bay of Pigs Invasion）慘敗，無法在古巴危機上輕易示弱。同時，蘇聯總書記赫魯雪夫也無法對黨內強硬派示弱下，兩國差點爆發核子衝突。但也就因為兩國知道衝突之後代價太劇烈，不可正面交鋒，所以發展出國關上所謂相互保證毀滅（Mutual Assured Destruction），結局是美蘇反而因為同歸於盡的恐懼，形成恐怖平衡，也是賽局中納許均衡的一種結局。… 更多圖片	評論連結👇🏻 https://talk.ltn.com.tw/article/breakingnews/3792091
3391175681121019 時間：2022-01-07 17:28 2022/01/07尿素斷貨危機恐衝擊農工綠委籲行政院成立專案小組〔記者簡惠茹／台北報導〕尿素面臨斷貨危機，民進黨立委鍾佳濱、賴惠員和邱志偉今天舉行記者會，針對尿素斷貨短缺恐引起農業和工業衝擊，要求行政院成立專案小組，跨部會協助民眾度過難關。經濟部表示，已啟動四項措施，存貨供應到今年3月、4月沒有問題。… 更多鍾佳濱表示，環保署於去年9月全面實施重型柴油車六期排放標準後，尿素為五、六期柴油車降低汙染的重要添加用料，而中國自去年10月起加強尿素出口監管，造成國際尿素供需失衡，韓國也因庫存短缺，許多產業受到衝擊，台灣尿素價格也因此高漲，由前年每噸約200多美元漲至去年11月高達740元到830美元。鍾佳濱指出，台灣肥料公司因經濟效益考量，自1999年停產尿素，全面改以進口供應，台灣每年約進口1萬5千噸，分為車用、工業用、農業用，超過5成柴油車需要尿素，將嚴重影響國內相關產業。賴惠員表示，尿素作為肥料來使用，去年10月開始就陸續接獲農民陳情，台肥已有供貨吃緊狀況，從民間肥料公司購買，價格哄抬道一倍以上，農委會雖然從12月採取農民購買實名制之策略，但購買程序複雜且許多限制，讓農民覺得不便之外更擔心隨時斷貨之虞。賴惠員分析經濟部關務署進口資料，2020年1月進口尿素價格是1公噸281.2美元，但110年1月已飆漲到1公噸655.9美元，期間價格雖微跌，但是到11月飆漲到天價1公噸834美元，國際若持續飆漲恐逼近1千美元，政府要以農民權益為優先，因為國內糧食供應不能斷糧，必須確保供應農民尿素肥，同時對不肖人員炒作價格或是不當囤積，政府相關單位應該要祭出重罰。… 更多圖片	新聞連結：自由時報：https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3793225 … 更多聯合報：https://udn.com/news/story/6656/6016087
3392490737656180 時間：2022-01-09 13:50 香港新聞自由正敲喪鐘，中國的承諾已經一文不值邱志偉，立法委員 2022年1月2日，曾拍攝香港學運紀錄片的《眾新聞》宣布停刊，去年2021年12月29日在香港敢言的《立場新聞》，也在與國安法纏鬥數月後宣布停刊。若再加上香港《蘋果日報》2021年6月24日因資金遭凍結，被迫宣布停刊，香港在短短一年內，重量級的香港自由派媒體皆逃不出停刊命運。… 更多從言論自由角度看，當前香港已無實質的兩制，中英聯合聲明如今已名存實亡。中國過去或許顧忌一國兩制的名號，還想以各種手段，藉分化或滲透等方式，圖謀改變這些媒體。如今中國政府直接以各種斷其金流、迫人安危等方式，導致香港媒體無力抵抗而停刊，省事又粗暴，使得一國兩制已無功能。曾任新華社香港分社長的許家屯，在1990年前曾是中共實質在港領導，他對一國兩制的警言，台灣人務必時時警戒。過去香港媒體曾在台灣呼風喚雨，雖然香港無民主但有法治，言論自由獲得合法保障，香港媒體對輿論八卦的操作、細膩，曾震懾許多台灣媒體。但香港的言論自由是建立在前殖民地政府英國，以及特區中央政府中國的恩許之下。這不是民主國家的承諾，也不是有意義的白紙黑字，更非香港人民能要求政府遵守千萬年不變的法律規章。過去馬政府時期，我國與中國政府簽訂許多協議，我們自認在農業、經濟等領域上可以獲得中國長久不變的承諾，但換政府執政之後，承諾立即轉為由中國政府片面主導。台灣若再有人認為，兩岸關係可以藉由與中國政府好好的談，就能獲得承諾，就能改善台灣境遇，就能加入國際組織，終究只會變成中國口惠而實不至的橡皮圖章，甚至是皮影戲的布偶，失去國格，喪失尊嚴。… 更多圖片	文章連結：https://talk.ltn.com.tw/article/breakingnews/3794924
3393886287516625 時間：2022-01-11 17:30 國民黨機關算盡低估人民智慧，回歸理性問政才不負人民之託邱志偉，立法委員國民黨在台中二選區及地方四大公投遭逢雙殺，這二場皆由國民黨而起的鬧劇，最終再度遭到人民否決。我們呼籲中國國民黨，結束惡罷，趕快把心神回到福國利民的道路上，別再用政治算計、政治報復，搞垮台灣向前進步的機會。… 更多 2016年民進黨成為國會多數黨以來，我們修改選罷法，下修罷免門檻，目的是為了不讓真正有問題的政治人物，可以透過高門檻而享威作福、怠忽職守，這為的絕非是政治性報復。但國民黨從未真正理解罷免的意義，還反其道扭曲為政治報復行動。我們希望國民黨經由這次台中二選區補選的結果，認真體悟到，人民不會支持政治報復的罷免行動，更別妄想透過低門檻想矇混得利。至於朱立倫擔任黨主席以來，國民黨接連遭逢三場敗仗，我認為朱立倫缺乏領導胸襟與視野絕對是關鍵。原先我們期許擔任過桃園、新北兩縣市首長，也曾參選過總統的朱立倫，同時更在政治路上摔跤二次的人，在處理政治進程或主導政治議題上，可以更為理性成熟，能有更高的視野，出於理性而非政治算計的方式來看待台灣的發展。台灣每天都有無數的政治新聞，也有數不盡的政治議題，但這些「政治」進程的背後，是為了讓國家進步，是要推動台灣大步向前，不是反過頭來讓人民無所適從。眼前台灣有相當重要的各項國內外問題：加入CPTPP、日本食品開放如何討論、疫情該如何控制、美中日關係對台灣的影響、中共今年將迎來二十大等國內外重大事項，需要台灣朝野齊心共同來面對。但朱主席上任以來，反美路線未改，也沒有扭轉國民黨已經朝向親中的路線，甚至經常發表極端激進的政治言論，讓人感受不到真誠卻是投機。當然也看不見朱主席有試圖領導台灣的企圖，反只想透過政治精算，謀取個人政治利益：例如公投宣講，拒絕代表國民黨參與電視發表會，罷免案又態度前後不一，有功就享、出事切割。朱主席妄想政治精算，結果反而是機關算盡，反被聰明所誤，一無所獲。我們期盼的是，在接下來立法院臨時會，以及下一個會期，國民黨應該回到議事殿堂好好問政。不要再成天想著，透過政治議題或報復性投票，獲取政黨與個人的利益，卻對國家人民利益置若罔聞。民主政治，人民是我們公職人員的老闆，所以為民謀福祉是我們職責。不服民意，逆流而行，遭致民意反噬也絕對剛好而已。若朱主席仍戀棧職務，就不要再放任烽火四起的政治報復繼續，應該回到理性問政，與政府共商國是，為人民利益把關。圖片	文章連結👇🏻 https://talk.ltn.com.tw/article/breakingnews/3797642
3394988504073070 時間：2022-01-13 10:01 2022.01.13 高雄蚵仔寮漁港上架場、舢筏碼頭棚架年久失修漁業署補助改善〔記者蘇福男／高雄報導〕高雄市蚵仔寮漁港為知名觀光漁港，但上架場、舢筏碼頭棚架設施年久失修，鐵皮設施影響景觀，改善經費約需4500萬元，經立委邱志偉極力爭取，農委會漁業署同意補助一半、2250萬元經費，工程並於今年啟動。… 更多高市海洋局表示，蚵仔寮漁港有近400艘漁船，上架場承攬漁船上架、維修工程，目前東、西側各有1條曳船道，其中，東側4軌曳船道損壞嚴重需儘快更新，工程需先規劃設計才能施工。至於蚵仔寮漁港的內泊區棚架及景觀改善工程已完工，後續舢筏碼頭也要進行整體改善，拆除零散鐵皮設施，並進行新建棚架、景觀改善及地坪整修，預估經費約3000萬元。邱志偉表示，由於上架場工程需先進行設計規劃，因此要求漁業署先協助補助規劃設計經費，在施工細部設計及工程估算後，經費需求共1530萬元，後續漁業署也同意補助750萬元、近5成的工程經費，舢筏碼頭棚架及景觀改善工程屬內泊區的延續工程，經邱志偉積極爭取，漁業署同意補助1500萬元。海洋局指出，蚵仔寮漁港陸續完成碼頭結構改善、疏濬後，逐步解決安全性的問題，週邊設施老舊問題也要一併處理，因此陸續提出蚵仔寮漁港上架場改善及舢筏碼頭棚架改善計畫，感謝邱志偉協助爭取經費，後續工程將會儘速發包施工。圖片	報導連結：自由時報：https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/… 更多3798723 中央社：https://www.cna.com.tw/news/aloc/202201120280.aspx 聯合報：https://udn.com/news/story/7327/6028552 中時：https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220112002945-260421?chdtv 大成報：http://www.greatnews.com.tw/home/news_pagein.php?iType=1008&n_id=253573 勁報：https://www.twpowernews.com/home/news_pagein.php?iType=1010&n_id=221425
3397697540468833 時間：2022-01-17 11:47 中國無權禁止台灣軍方參與國際軍事交流組織活動邱志偉，立法委員金融時報近日報導，我國參加總部位於華府的「海軍武官協會」（Naval Attachés… 更多 Association,NAA）遭中國阻撓，甚至是我國軍方都已成功付費入會，並參與活動之後，才遭到中國抗議要求除名。這起案例引起國際矚目原因在於，中國竟能成功阻撓台灣參與位在美國的非政府組織。正因為台海關係險峻，台灣與世界各國均有維持良好互動，特別是軍事交流之必要，這不但對台海安危有助，也對於世界和平有重要貢獻，萬不可讓中國的無理抗爭得逞！根據國際媒體的報導，海軍武官協會，總部是位在美國華府。台灣自1979年以後，雖然與美國未建立邦交關係，但是我們駐外武官赴美常駐，並與美國軍界保持友好交流，這是獲得美方政府所認可。因此，台灣軍方參與這樣的交流協會，自然沒有任何不妥之處，中國也沒有理由禁止台灣的軍方人員，參加位於美國的非政府組織。因為，根據美國長期所恪守的一個中國政策（One-China Policy），承諾的就是維持與台灣的非官方關係，因此，海軍武官協會既然是非政府機構，中國又何須禁止台灣與會。何況美國國會所批准、鄧小平生前也知情默許，且無法推翻的《台灣關係法》，明確授權美國政府提供對台灣軍事防禦的能力。只要中國不願放棄對台動武的一天，也就無法阻止美國與台灣的軍事互動關係。此外，根據報導表示，中國故技重施的威脅世界各國，只要讓台灣與會，「將無法保證各國軍事人員在北京的安危」（there is no doubt that your military personnel in Beijing will be adversely… 更多圖片	文章連結👇🏻 https://talk.ltn.com.tw/article/breakingnews/3803248
3399074100331177 時間：2022-01-19 11:33 台61線延伸高雄經費初估1200億元 2022-01-19 ╱自由時報 ╱第A13C版 ╱高雄焦點 ╱蘇福男〔記者蘇福男／高雄報導〕台六十一線目前終點到台南七股曾文溪北端，立委邱志偉要求南延到高雄市，交通部公路總局啟動南延可行性評估，相關程序完備約需五年時間，粗估經費約需一千二百億元。… 更多公路總局表示，目前台六十一線南延在台南及高雄端，分別有兩處路廊在評估，其中，台南端跨越曾文溪到四草濕地，分別有與台十七線結合的市區路廊，或沿著海岸往南的濱海路廊，濱海路廊需跨越安平港，由於屬於離岸風機備援港口，因此跨越淨高需求高達一百卅公尺，建設成本將會非常高昂。高雄端茄萣段沿著台十七線佈建，繞過興達港後往南與台十七線平行新建路廊，在經過永安後，分別以銜接台十七線的市區路廊及新闢臨海道路的濱海路廊兩案評估，市區路廊距離岡山機場近，因有禁建高度限制，須以平面道路通過，濱海道路則沿著海線魚塭往南興建。公路總局指出，台六十一線往南延伸沿線路廊有行經國家公園、濕地等生態議題，跨越安平港高度過高，及沿線徵收拆遷的議題須克服，相關程序完備約需五年時間，因路線尚未完全確定，平面或高架形式也未定案，經費需求初估一千二百億元。邱志偉表示，在國道一號車流量逐漸飽和之際，台六十一線南延成為國一替代道路的議題不斷發酵，台六十一線能連接沿海城鎮及工業區，北高雄人口眾多，工業區也多，台六十一線南延工程應儘速啟動，讓北高雄沿海民眾南來北往更加便利，也能舒緩國一車流量大的問題。圖片	新聞報導連結：自由時報：https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1496641 … 更多中時：https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220118004611-260405?chdtv 勁報：https://www.twpowernews.com/home/news_pagein.php?iType=1010&n_id=221756 大成報：http://www.greatnews.com.tw/home/news_pagein.php?iType=1008&n_id=253913
3399256610312926 時間：2022-01-19 15:25 台灣民主不容侵犯，國民黨不該對中國介選視若無睹邱志偉，立法委員… 更多台北地院17日判決證實，中國湖南省長沙市台辦經濟處長黃道年在2019年邀集台商支持韓國瑜，並願給予三百五十萬元人民幣助選。台商林懷等人實際收受人民幣一四九萬元（約台幣六四六萬元），作為舉辦活動及抽獎，甚至機票核銷等費用。由於此案發生於反滲透法立法之前，因此只能按總統選舉罷免法、公職人員選舉罷免法判刑。但此事之嚴肅性，絕非僅是判決問題，包含中國明確介入台灣大選，而且是明白要求支持中國國民黨候選人，這才是整件事本質最嚴肅的核心國安問題。中國介選，就制度面來說絕對違法。不單只是原有的法律，根據反滲透法之定義，境外敵對勢力是指「與我國交戰或武力對峙之國家、政治實體或團體。主張採取非和平手段危害我國主權之國家、政治實體或團體。」基本上符合這項定義的就只有中國。而國民黨始終不願正面回應中國樂見國民黨勝選的事實，甚至許多行為只為討好中國，也不願承認。當初反滲透法在立法時，國民黨視為笑話，但民進黨一直呼籲正視中國明目張膽介入台灣大選的事實。2019年12月時，民進黨時任秘書長羅文嘉就已說中國明確以金流在介入台灣選舉。如今這項判決出爐，只是更加證實當時民進黨所言不假，中國共產黨就是希望扶植韓國瑜上位，並收買台商，行為屬現有反滲透法，所明確禁止且要加重其刑之二分之一的違法樣態。… 更多圖片	評論連結👇🏻 https://talk.ltn.com.tw/article/breakingnews/3805786
3399789433592977 時間：2022-01-20 10:16 台斯傳互設代表處邱志偉：預期多國將與台提升雙邊關係〔記者謝君臨／台北報導〕斯洛維尼亞總理楊薩（Janez Janša）昨在印度電視台訪問中透露，斯國正與台灣洽談互設代表處，並表達支持台灣人民自決未來。對此，民進黨立委邱志偉表示，隨著歐洲各國對立陶宛聲援力道加強，預期多數國家會跟進立陶宛模式與台提升雙邊關係，尤其樂觀看待今年台灣與中東歐關係，將會如學習曲線般加速成長。… 更多去年8月，邱志偉曾召開「加強我國與中東歐外交」記者會，呼籲隨著中、東歐國家在台歐關係中扮演特殊角色，區域的中小型國家可代替強權大國，加深和台灣的合作，因此加強和中東歐國家的關係，應為台灣未來對歐外交的優先重點工作。邱志偉表示，楊薩長期對台友好，最早曾於1997年以國會議員身分訪台，2011年則以卸任總理身分二度訪台。近期因立陶宛遭中國無理打壓，楊薩更於去年擔任歐盟輪值主席國期間，積極主動致函給歐盟27國領導人，表示在尊重長期的「一個中國」政策同時，不可否認台灣仍是歐盟的重要夥伴，力挺立陶宛與台灣發展關係。對於台斯兩國互設代表處一事，邱志偉強調，此舉具有必要性與重要性的雙重意涵；首先，因目前台灣與斯國事務由駐奧地利台北經濟文化代表處兼轄，並無直接對口，若未來能順利互設代表處，對於強化雙邊關係必定更為加分。另，從台立互設代表處，推進到未來台斯也成功互設代表處，我們樂觀期待之後會有更多國家加入，開啟互設代表處的友台浪潮。邱志偉也針對台斯友好關係提出兩點呼籲：第一，近期斯國疫情嚴峻，單日新增病例數屢創新高，去年台灣除了曾捐贈口罩援助斯國外，兩國衛生部長也就防疫政策與作為交流經驗舉行視訊會議，因此我國駐外館處應隨時掌握當地疫情狀況，必要時與相關單位聯繫，及時提供防疫物資或相關協助。邱志偉說，第二，經貿關係為強化雙邊關係的重要基礎。去年6月，台斯兩國已舉行線上的「台斯產業交流會暨貿易洽談會」，雙邊經貿關係已跨出第一步。未來，經濟部應盤點雙方可合作的潛在領域，並主動建立交流平台，為互設代表處展現我國積極誠意，提前做好萬全準備。圖片	新聞連結：https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3805209
3401470946758159 時間：2022-01-22 17:58 談國會爭端解決的民主程序，與修憲爭議的另一種思考觀點邱志偉，立法委員近日立法院正在召開臨時會，朝野之間為了預算、法案，乃至修憲問題吵得不可開交。面對國民黨以焦土作戰方式，提出無數提案試圖杯葛議事進行，導致臨時會無法有效進行，濫用黨團協商機制。同時，面對國家重大走向的修憲議題，國民黨也全面抵制。當我們在面臨國家大政時，若民主素養無法跟進，爭端該如何解決，我們務必要審慎思考。《立法院職權行使法》第十二章… 更多第68-74條，法規是明確訂定立法院有黨團協商機制。在過去，這機制常是在野陣營適合進行議事攻防的重要場域，也是保障席次較少的政黨，能夠在議案也有主導空間的關鍵。但自2016年民進黨成為執政黨以及國會多數黨以來，黨團協商機制經常遭到「不合理」的濫用。以本人身兼召委的經濟委員會而論，本會期重頭戲是處理政府部會的預算，但我們經常面臨到的困境在於，政府預算案總難獲得在野陣營，願意平心靜氣的審視問題。反之，僅願意走向焦土作戰，要不就是拒絕審查預算，要不就是提出預算案海，以破百上千的議案來讓討論冗長或表決冗長。我們不是反對黨團協商，但若國民黨只想讓議事空轉，尤其是提出許多議案內容根本千奇百怪，國民黨表現的只像是無理取鬧，卻講不出自己杯葛的目的為何。這其實就是民主素養，以及問政品質的問題。中國國民黨長期當執政黨，多年來只知道怎麼護航預算，只知道舉手通過，從不試圖去了解問政如何抓問題。尤其國民黨長期只將朝野協商制度視若寇讎，如今當了在野黨，也不知道該如何利用這項機制，審視問題。… 更多圖片	文章連結：https://talk.ltn.com.tw/article/breakingnews/3809685
3402787626626491 時間：2022-01-24 17:58 台一線路竹段拓寬計畫將送交行政院審核　目標2025動工 2022-01-24 13:20 聯合報 / 記者陳弘逸／高雄即時報導高雄台1線路竹段，為交通瓶頸路段，因路幅不足，與路旁住宅距離接近等問題，牽動後續高雄捷運往北延伸的工程，立委近日邀集公路總局、高雄市政府捷運工程局開會研商，公路總局預定今年將拓寬計畫送交行政院審核，目標在2025年動工，捷運局則表示，若拓寬工程順利，將降低捷運延伸到大湖等工程風險。… 更多拓寬延宕多年的台1線路竹段，是長期南來北往車流的瓶頸路段，高雄捷運預定路線將從台1線路竹段往北延伸，因路幅不足、採北上南下在上下層規畫的疊式捷運站站體，也會緊鄰周邊住宅，若依現況興建，仍須經5年以上的二階環評，讓拓寬與捷運北延工程充滿不確定性。公路總局指出，台1線路竹段拓寬總長約3.7公里，可行性評估已於去年12月底經交通部原則同意，預定今年上半年送行政院核定，期程為2023年完成綜合規畫及建設計畫報核，計畫核定後，將辦理工程設計及用地取得約2年、工程施作約需3年。高雄市捷運工程局表示，捷運紅線往北延伸目前工程僅至南路竹站，最後的路竹及大湖兩站受限於路竹段拓寬工程未明，因此，後續期程難以規畫，確認公路總局的拓寬期程後，未來捷運工程將能配合道路拓寬先後進行，盡量將施工產生的不便減到最低。立委邱志偉指出，若路竹段拓寬總拆遷戶將近300戶，對居民影響甚大，恐怕也會引發激烈抗爭，但延宕30年的拓寬工程，已讓沿線建物失修傾頹，嚴重限制地方發展，但也呼籲相關單位，應積極的與地方溝通，盡可能消弭反對意見。圖片	新聞連結：聯合報：https://udn.com/news/story/7327/6056340?from=udn… 更多-catelistnews_ch2 中時：https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220124003797-260405?chdtv 勁報：https://today.line.me/tw/v2/article/rm80e9Q
3404122756492978 時間：2022-01-26 17:11 高捷岡山路竹延伸線今開工陳其邁掛保證：2027年底前完工 2022/01/26 〔記者蘇福男／高雄報導〕爭取近10年、預算達200億元的高雄捷運岡山路竹延伸線（2A階段）」，今天在岡山農工熱鬧舉辦動土典禮。高雄市長陳其邁當眾向捷運局下軍令狀，並掛保證2A階段一定趕在2027年底前完工。… 更多高雄捷運紅線2008年3月9日從小港通車至橋頭火車站，2012年12月23日往北通車至南岡山站，後續延伸工程就不斷推遲，立委邱志偉10年來在立法院質詢超過50次，直到總統蔡英文上任後，才迅速核定捷運延伸至岡山站（RK1），延伸至南路竹的2A工程也在去年獲行政院核定，高雄市政府加快相關程序，趕在農曆年前動土。市長陳其邁今天上午10點趕赴岡山農工主持動土典禮，副市長林欽榮率市府團隊和地方議員、里長均出席盛會。高市捷運局表示，岡山路竹延伸線第二階段（分2A、2B）全長11.62公里，全線沿省道台1線設置7座高架車站，包括岡山農工（RK2）、本洲產業園區（RK3）、南科高雄園區（RK4）、高苑科大（RK5）、南路竹（RK6）、路竹（RK7），終點站為台鐵大湖車站（RK8），其中，南路竹（RK6）尾軌至大湖車站（RK8）約3.87公里為後續擴充工程（2B階段），將等另案環評通過後再啟動接續施工，預計2029年通車，與台南捷運銜接。捷運局表示，目前至岡山站（RK1）的土建及軌道工程施工中，去年底RKM01標機電系統統包商得標，接續第一階段工程施作後，屆時岡山站可望於2024年中通車營運。陳其邁表示，全台各地捷運計畫可行性和綜合規劃都比高市早，但高市計畫擬定後執行速度最快，像岡山路竹延伸線2A階段前年底獲國發會審議通過中央審查綜合規劃報告，去年3月正式獲得行政院核定，如今已準備動工，他掛保證2027年底前一定完工。另紅線往南至林園，綜合規劃和環評目前在行政院審查，黃線綜合規劃國發會已通過，已進入行政院核定階段，今年底將動工。陳其邁說，岡山路竹延伸線（2A階段）總經費200億元，中央和高雄市府各負擔100億元，為籌措財源，他上任後超前布署組捷運財務小組，透過捷運路網聯合開發先行挹注財源到捷運建設基金，高雄捷運興建時，都市計畫配合聯合開發做調整。陳其邁強調，高捷紅線路竹到林園，串聯國際機場和重要產業聚落，是高市產業經濟、地方發展的主動脈，未來北高雄建設將以捷運紅線為核心發展廊帶。圖片	新聞連結：https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3813781
3405238859714701 時間：2022-01-28 10:01 立院三讀智慧機械、5G投資抵減延至113年底 2022/1/27 15:24 （中央社記者林育瑄台北27日電）為持續推動產業智慧升級及轉型，並應對日益嚴峻的資安威脅，立法院會今天三讀修正通過產創條例第10-1條，將智慧機械及5G投資抵減租稅優惠延長至民國113年底，並將資通安全產品或服務納入投資抵減適用範圍。… 更多產業創新條例的智慧機械及5G投資抵減租稅優惠，相繼在去年底、今年底落日，產業界盼能延長期限。立法院經濟、財政兩委員會110年12月初審通過產創條例第10-1條條文修正草案，但因朝野未能就延長時限、納入投資抵減範圍項目達成共識，因此全案保留送協商。其後朝野黨團在協商時達成共識，採用行政院版條文，立法院會今天處理時，在場立委對協商通過條文並未表達異議，因此三讀修正通過產業創新條例第10-1條。根據經濟部長王美花在經濟委員會初審時的報告，產創條例第10-1條是為推動產業智慧升級、數位轉型，因此提供智慧機械及5G投資抵減，鼓勵產業加速投資智慧設備；而後疫情時代加速改變產業營運模式，智慧應用需求大增，政府應持續添柴火，掌握智慧轉型浪潮，推升投資動能。此外，考量投資台灣三大方案已引導廠商回流，廠商規劃後續3年擴廠投資智慧設備，亟需相關政策引導。因此，三讀條文展延智慧機械及5G投資抵減適用年限至民國113年。而全球邁入數位時代，日益嚴峻的資安威脅影響供應鏈及國家安全，資通安全為台灣產業發展必須把握的關鍵領域，應盡速完備產業資安聯防體系，以確保產業在國際供應鏈上取得客戶信賴。因此，為呼應「資安即國安」戰略，防止資通系統或資訊遭受侵害，修正條文增列資通安全產品或服務投資抵減，適用期限為111年1月1日至113年12月31日。根據三讀條文，資通安全產品或服務，是指為防止資通系統或資訊遭受未經授權的存取、使用、控制、洩漏、破壞、竄改、銷毀或其他侵害，確保其機密性、完整性及可用性，運用於終端與行動裝置防護、網路安全維護、資料與雲端安全維護有關的軟硬體、技術或技術服務。經濟委員會召委、民進黨立委邱志偉受訪時表示，產創條例修法，短期為因應後疫情時代，產業對數位轉型的急迫需求，長期則是產業若跟上數位趨勢，未來在全球供應鏈上更能凸顯台灣的不可取代性。圖片	新聞連結：https://www.cna.com.tw/news/aipl/202201270209.aspx
3406137836291470 時間：2022-01-29 20:16 烏克蘭危機對國際與台海衝擊的歷史分析邱志偉，立法委員烏克蘭危機愈演愈烈，隨著美國宣布將啟動撤僑計畫來看，俄羅斯出兵烏克蘭的危機已經是箭在弦上。北京冬季奧運於2月4日開始，2月20日閉幕。20日後極可能為俄羅斯出兵烏克蘭的關鍵時點，若烏克蘭戰爭真的爆發，將是本世紀自美國中東戰爭之後，最關鍵的一場戰役。… 更多俄羅斯總統普丁出身蘇聯時代，重新找回蘇聯版圖榮景，不但能提升俄羅斯人民對自己的信心，更對於普丁持續保有執政優勢有極高助益。因此，普丁對東歐的企圖，又是否可能止於烏克蘭？北約若捲入戰端，美國可能都會被迫出兵，若屆時美俄戰端開啟，甚至極有可能，將會是場比二戰還可怕的災難，各方均應該更為冷靜克制，以和平為念。慕尼黑協定的徒勞無功警訊，提醒北約無法對俄羅斯放鬆雖然普丁與當年希特勒試圖在歐洲擴張的計畫，仍有一定程度的落差，但若有意發動戰事或擴張領土的大國，已經起心動念的時候，再多談判籌碼與讓步，恐怕皆為徒勞無功。英國當年認定，德國只是希望捷克蘇德台區因為民族語言關係，希望回歸德國，以此讓步換取和平。沒想到德國只是以兵不血刃的方式，透過邊境壓力就奪取捷克領土。下一步，就是迅雷不及掩耳的奪取捷克全境，並進攻波蘭，英、法等國才自覺上當受騙。… 更多圖片	文章連結：https://talk.ltn.com.tw/article/breakingnews/3817144

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3388020974769823 時間：2022-01-02 20:02 總統元旦強調「得到支持不冒進」，中國政府應該聽進去邱志偉，立法委員蔡總統今年的元旦談話，除了回顧台灣過去及新的一年經濟建設，也提及未來台灣的民生與居住政策，同時，總統還在兩岸關係部分，特別提及了：「遇到壓力不屈服，得到支持不冒進」的重要原則。中國政府即在今年下半年迎來20大，我們擔心中共政權極可能出現更冒進的走向。因此，引用蔡總統談話，請北京政府當局聽清楚台灣的動向，千萬不要在鋼索上輕舉妄動！… 更多首先，我要肯定蔡總統在新年演說當中，有呼應了我歲末年終對新年的期許，尤其是針對CPTPP，我們實在沒有蹉跎與猶豫的空間，必須要徹底面對國際社會對台灣的要求，還有哪些貿易障礙必須打開，不可再虛耗下去。如總統所說，「去年四大公投的結果，顯示了臺灣人走向世界的決心。」公投結果，應該讓我們對解決加入國際組織的障礙，更有自信面對。台灣必須針對加入CPTPP列為國家最迫切的戰略及國安政策！同時，蔡總統也大篇幅的提及居住議題，強調通膨、房價上漲、炒房與囤房問題，以及「年輕人及弱勢者合理價格」的居住議題。較為可惜的是，當前政府對地上權的住屋狀況，關注仍不夠，我希望將來總統及各部會針對青年首購的居住議題，應當把地上權購屋列為可供思考的配套。因為找出更多的政策與配套，才可一一化解年輕人對住的疑慮，讓他們買得起、住得起房，才有孕育下一代的可能，台灣少子化危機，才有望獲得撥雲見日的機會。至於在兩岸關係部分，我認為總統特別提出不同以往的論述方式。過往總統僅常說「遇到壓力不屈服」，這次也向中國提出「得到支持不冒進」的重要原則。中國政府往往錯解國際對台灣釋出的善意，或表示對台灣力挺或友好，就以此做為台灣在向中國政府挑釁的解讀，並以此作為台灣在走「冒進主義」路線的註解。但蔡總統此番談話，已經以簡短但清楚的語句告訴中國政府，即使台灣獲得國際支持，也無意破壞台海的和平穩定。反倒是北京當局，經常小題大作、借題發揮的方式，試圖製造兩岸關係的緊張、或是斷我邦交國。又例如立陶宛只是和我國發展更多往來，竟就遭貿易報復，這都不是正常國際社會該有的互動關係。我們期盼新的一年，北京若想在20大保持風平浪靜，就應該要尊重台灣人民的選擇。更應該要尊重國際社會願與台灣來往的意願，中國既然不干涉他國內政，就不應該對他國與台灣往來說三道四。而台灣既然無意冒進或挑釁中國政府，也請中國政府在新的一年，停止對台灣進行軍事挑釁、停止軍機艦繞台行為，尊重台灣的友好國家。習近平既然常說兩岸要心靈契合、兩岸問題不可一代一代拖下去，就請仔細傾聽及理解台灣政府的談話，並自今年開始，停止單邊主義的軍事冒進行動，為兩岸和平打開新局。圖片	文章連結：https://talk.ltn.com.tw/article/breakingnews/3787623
3390532204518700 時間：2022-01-06 18:04 烏俄危機是否會演變成新版的古巴危機？對台影響不可低估！邱志偉，立法委員烏俄戰爭陰霾，隨著俄羅斯大軍壓境貌似一觸即發。美俄雙方官員，在新年之初就要會談，烏克蘭總統哲連斯基（Volodymyr Zelensky）近日和美國總統拜登也不斷針對烏俄危險情勢升高，一再表明將與北約盟國採取果斷策略。… 更多其實，拜登與普丁早在12月就已通話，但兩國為了出兵與北約加盟國問題，僵持已經不下於古巴危機的緊張情勢，同時又搭配聯合國常任理事國本月3日的反核武聲明，更增添氣氛的詭譎於危險性。至於，烏俄危機的表態若有絲毫差池，未來恐將影響兩岸關係上中國對台的軍事行動態度。烏克蘭此番危機的近因是烏克蘭是否要加入北約，並成為北約條約規範下的「對一個或多個締約國的武裝攻擊視同對所有締約國的攻擊」，進而導致美國有隨時捲入戰場，形成舊冷戰時期美蘇爭鋒的戰場。表面上是俄羅斯針對領土危機做出反應，但其更深層因素還是美俄危機。古巴危機衝突經驗複製恐有難度，美俄衝突難化解由於美俄均為核武大國，在上世紀60年代，就曾爆發著名的古巴危機。當時因為兩國都有部署核武在對方國家邊境，且兩國領導人都急於立威，美國總統甘迺迪因豬灣事件（Bay of Pigs Invasion）慘敗，無法在古巴危機上輕易示弱。同時，蘇聯總書記赫魯雪夫也無法對黨內強硬派示弱下，兩國差點爆發核子衝突。但也就因為兩國知道衝突之後代價太劇烈，不可正面交鋒，所以發展出國關上所謂相互保證毀滅（Mutual Assured Destruction），結局是美蘇反而因為同歸於盡的恐懼，形成恐怖平衡，也是賽局中納許均衡的一種結局。… 更多圖片	評論連結👇🏻 https://talk.ltn.com.tw/article/breakingnews/3792091
3391175681121019 時間：2022-01-07 17:28 2022/01/07尿素斷貨危機恐衝擊農工綠委籲行政院成立專案小組〔記者簡惠茹／台北報導〕尿素面臨斷貨危機，民進黨立委鍾佳濱、賴惠員和邱志偉今天舉行記者會，針對尿素斷貨短缺恐引起農業和工業衝擊，要求行政院成立專案小組，跨部會協助民眾度過難關。經濟部表示，已啟動四項措施，存貨供應到今年3月、4月沒有問題。… 更多鍾佳濱表示，環保署於去年9月全面實施重型柴油車六期排放標準後，尿素為五、六期柴油車降低汙染的重要添加用料，而中國自去年10月起加強尿素出口監管，造成國際尿素供需失衡，韓國也因庫存短缺，許多產業受到衝擊，台灣尿素價格也因此高漲，由前年每噸約200多美元漲至去年11月高達740元到830美元。鍾佳濱指出，台灣肥料公司因經濟效益考量，自1999年停產尿素，全面改以進口供應，台灣每年約進口1萬5千噸，分為車用、工業用、農業用，超過5成柴油車需要尿素，將嚴重影響國內相關產業。賴惠員表示，尿素作為肥料來使用，去年10月開始就陸續接獲農民陳情，台肥已有供貨吃緊狀況，從民間肥料公司購買，價格哄抬道一倍以上，農委會雖然從12月採取農民購買實名制之策略，但購買程序複雜且許多限制，讓農民覺得不便之外更擔心隨時斷貨之虞。賴惠員分析經濟部關務署進口資料，2020年1月進口尿素價格是1公噸281.2美元，但110年1月已飆漲到1公噸655.9美元，期間價格雖微跌，但是到11月飆漲到天價1公噸834美元，國際若持續飆漲恐逼近1千美元，政府要以農民權益為優先，因為國內糧食供應不能斷糧，必須確保供應農民尿素肥，同時對不肖人員炒作價格或是不當囤積，政府相關單位應該要祭出重罰。… 更多圖片	新聞連結：自由時報：https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3793225 … 更多聯合報：https://udn.com/news/story/6656/6016087
3392490737656180 時間：2022-01-09 13:50 香港新聞自由正敲喪鐘，中國的承諾已經一文不值邱志偉，立法委員 2022年1月2日，曾拍攝香港學運紀錄片的《眾新聞》宣布停刊，去年2021年12月29日在香港敢言的《立場新聞》，也在與國安法纏鬥數月後宣布停刊。若再加上香港《蘋果日報》2021年6月24日因資金遭凍結，被迫宣布停刊，香港在短短一年內，重量級的香港自由派媒體皆逃不出停刊命運。… 更多從言論自由角度看，當前香港已無實質的兩制，中英聯合聲明如今已名存實亡。中國過去或許顧忌一國兩制的名號，還想以各種手段，藉分化或滲透等方式，圖謀改變這些媒體。如今中國政府直接以各種斷其金流、迫人安危等方式，導致香港媒體無力抵抗而停刊，省事又粗暴，使得一國兩制已無功能。曾任新華社香港分社長的許家屯，在1990年前曾是中共實質在港領導，他對一國兩制的警言，台灣人務必時時警戒。過去香港媒體曾在台灣呼風喚雨，雖然香港無民主但有法治，言論自由獲得合法保障，香港媒體對輿論八卦的操作、細膩，曾震懾許多台灣媒體。但香港的言論自由是建立在前殖民地政府英國，以及特區中央政府中國的恩許之下。這不是民主國家的承諾，也不是有意義的白紙黑字，更非香港人民能要求政府遵守千萬年不變的法律規章。過去馬政府時期，我國與中國政府簽訂許多協議，我們自認在農業、經濟等領域上可以獲得中國長久不變的承諾，但換政府執政之後，承諾立即轉為由中國政府片面主導。台灣若再有人認為，兩岸關係可以藉由與中國政府好好的談，就能獲得承諾，就能改善台灣境遇，就能加入國際組織，終究只會變成中國口惠而實不至的橡皮圖章，甚至是皮影戲的布偶，失去國格，喪失尊嚴。… 更多圖片	文章連結：https://talk.ltn.com.tw/article/breakingnews/3794924
3393886287516625 時間：2022-01-11 17:30 國民黨機關算盡低估人民智慧，回歸理性問政才不負人民之託邱志偉，立法委員國民黨在台中二選區及地方四大公投遭逢雙殺，這二場皆由國民黨而起的鬧劇，最終再度遭到人民否決。我們呼籲中國國民黨，結束惡罷，趕快把心神回到福國利民的道路上，別再用政治算計、政治報復，搞垮台灣向前進步的機會。… 更多 2016年民進黨成為國會多數黨以來，我們修改選罷法，下修罷免門檻，目的是為了不讓真正有問題的政治人物，可以透過高門檻而享威作福、怠忽職守，這為的絕非是政治性報復。但國民黨從未真正理解罷免的意義，還反其道扭曲為政治報復行動。我們希望國民黨經由這次台中二選區補選的結果，認真體悟到，人民不會支持政治報復的罷免行動，更別妄想透過低門檻想矇混得利。至於朱立倫擔任黨主席以來，國民黨接連遭逢三場敗仗，我認為朱立倫缺乏領導胸襟與視野絕對是關鍵。原先我們期許擔任過桃園、新北兩縣市首長，也曾參選過總統的朱立倫，同時更在政治路上摔跤二次的人，在處理政治進程或主導政治議題上，可以更為理性成熟，能有更高的視野，出於理性而非政治算計的方式來看待台灣的發展。台灣每天都有無數的政治新聞，也有數不盡的政治議題，但這些「政治」進程的背後，是為了讓國家進步，是要推動台灣大步向前，不是反過頭來讓人民無所適從。眼前台灣有相當重要的各項國內外問題：加入CPTPP、日本食品開放如何討論、疫情該如何控制、美中日關係對台灣的影響、中共今年將迎來二十大等國內外重大事項，需要台灣朝野齊心共同來面對。但朱主席上任以來，反美路線未改，也沒有扭轉國民黨已經朝向親中的路線，甚至經常發表極端激進的政治言論，讓人感受不到真誠卻是投機。當然也看不見朱主席有試圖領導台灣的企圖，反只想透過政治精算，謀取個人政治利益：例如公投宣講，拒絕代表國民黨參與電視發表會，罷免案又態度前後不一，有功就享、出事切割。朱主席妄想政治精算，結果反而是機關算盡，反被聰明所誤，一無所獲。我們期盼的是，在接下來立法院臨時會，以及下一個會期，國民黨應該回到議事殿堂好好問政。不要再成天想著，透過政治議題或報復性投票，獲取政黨與個人的利益，卻對國家人民利益置若罔聞。民主政治，人民是我們公職人員的老闆，所以為民謀福祉是我們職責。不服民意，逆流而行，遭致民意反噬也絕對剛好而已。若朱主席仍戀棧職務，就不要再放任烽火四起的政治報復繼續，應該回到理性問政，與政府共商國是，為人民利益把關。圖片	文章連結👇🏻 https://talk.ltn.com.tw/article/breakingnews/3797642
3394988504073070 時間：2022-01-13 10:01 2022.01.13 高雄蚵仔寮漁港上架場、舢筏碼頭棚架年久失修漁業署補助改善〔記者蘇福男／高雄報導〕高雄市蚵仔寮漁港為知名觀光漁港，但上架場、舢筏碼頭棚架設施年久失修，鐵皮設施影響景觀，改善經費約需4500萬元，經立委邱志偉極力爭取，農委會漁業署同意補助一半、2250萬元經費，工程並於今年啟動。… 更多高市海洋局表示，蚵仔寮漁港有近400艘漁船，上架場承攬漁船上架、維修工程，目前東、西側各有1條曳船道，其中，東側4軌曳船道損壞嚴重需儘快更新，工程需先規劃設計才能施工。至於蚵仔寮漁港的內泊區棚架及景觀改善工程已完工，後續舢筏碼頭也要進行整體改善，拆除零散鐵皮設施，並進行新建棚架、景觀改善及地坪整修，預估經費約3000萬元。邱志偉表示，由於上架場工程需先進行設計規劃，因此要求漁業署先協助補助規劃設計經費，在施工細部設計及工程估算後，經費需求共1530萬元，後續漁業署也同意補助750萬元、近5成的工程經費，舢筏碼頭棚架及景觀改善工程屬內泊區的延續工程，經邱志偉積極爭取，漁業署同意補助1500萬元。海洋局指出，蚵仔寮漁港陸續完成碼頭結構改善、疏濬後，逐步解決安全性的問題，週邊設施老舊問題也要一併處理，因此陸續提出蚵仔寮漁港上架場改善及舢筏碼頭棚架改善計畫，感謝邱志偉協助爭取經費，後續工程將會儘速發包施工。圖片	報導連結：自由時報：https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/… 更多3798723 中央社：https://www.cna.com.tw/news/aloc/202201120280.aspx 聯合報：https://udn.com/news/story/7327/6028552 中時：https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220112002945-260421?chdtv 大成報：http://www.greatnews.com.tw/home/news_pagein.php?iType=1008&n_id=253573 勁報：https://www.twpowernews.com/home/news_pagein.php?iType=1010&n_id=221425
3397697540468833 時間：2022-01-17 11:47 中國無權禁止台灣軍方參與國際軍事交流組織活動邱志偉，立法委員金融時報近日報導，我國參加總部位於華府的「海軍武官協會」（Naval Attachés… 更多 Association,NAA）遭中國阻撓，甚至是我國軍方都已成功付費入會，並參與活動之後，才遭到中國抗議要求除名。這起案例引起國際矚目原因在於，中國竟能成功阻撓台灣參與位在美國的非政府組織。正因為台海關係險峻，台灣與世界各國均有維持良好互動，特別是軍事交流之必要，這不但對台海安危有助，也對於世界和平有重要貢獻，萬不可讓中國的無理抗爭得逞！根據國際媒體的報導，海軍武官協會，總部是位在美國華府。台灣自1979年以後，雖然與美國未建立邦交關係，但是我們駐外武官赴美常駐，並與美國軍界保持友好交流，這是獲得美方政府所認可。因此，台灣軍方參與這樣的交流協會，自然沒有任何不妥之處，中國也沒有理由禁止台灣的軍方人員，參加位於美國的非政府組織。因為，根據美國長期所恪守的一個中國政策（One-China Policy），承諾的就是維持與台灣的非官方關係，因此，海軍武官協會既然是非政府機構，中國又何須禁止台灣與會。何況美國國會所批准、鄧小平生前也知情默許，且無法推翻的《台灣關係法》，明確授權美國政府提供對台灣軍事防禦的能力。只要中國不願放棄對台動武的一天，也就無法阻止美國與台灣的軍事互動關係。此外，根據報導表示，中國故技重施的威脅世界各國，只要讓台灣與會，「將無法保證各國軍事人員在北京的安危」（there is no doubt that your military personnel in Beijing will be adversely… 更多圖片	文章連結👇🏻 https://talk.ltn.com.tw/article/breakingnews/3803248
3399074100331177 時間：2022-01-19 11:33 台61線延伸高雄經費初估1200億元 2022-01-19 ╱自由時報 ╱第A13C版 ╱高雄焦點 ╱蘇福男〔記者蘇福男／高雄報導〕台六十一線目前終點到台南七股曾文溪北端，立委邱志偉要求南延到高雄市，交通部公路總局啟動南延可行性評估，相關程序完備約需五年時間，粗估經費約需一千二百億元。… 更多公路總局表示，目前台六十一線南延在台南及高雄端，分別有兩處路廊在評估，其中，台南端跨越曾文溪到四草濕地，分別有與台十七線結合的市區路廊，或沿著海岸往南的濱海路廊，濱海路廊需跨越安平港，由於屬於離岸風機備援港口，因此跨越淨高需求高達一百卅公尺，建設成本將會非常高昂。高雄端茄萣段沿著台十七線佈建，繞過興達港後往南與台十七線平行新建路廊，在經過永安後，分別以銜接台十七線的市區路廊及新闢臨海道路的濱海路廊兩案評估，市區路廊距離岡山機場近，因有禁建高度限制，須以平面道路通過，濱海道路則沿著海線魚塭往南興建。公路總局指出，台六十一線往南延伸沿線路廊有行經國家公園、濕地等生態議題，跨越安平港高度過高，及沿線徵收拆遷的議題須克服，相關程序完備約需五年時間，因路線尚未完全確定，平面或高架形式也未定案，經費需求初估一千二百億元。邱志偉表示，在國道一號車流量逐漸飽和之際，台六十一線南延成為國一替代道路的議題不斷發酵，台六十一線能連接沿海城鎮及工業區，北高雄人口眾多，工業區也多，台六十一線南延工程應儘速啟動，讓北高雄沿海民眾南來北往更加便利，也能舒緩國一車流量大的問題。圖片	新聞報導連結：自由時報：https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1496641 … 更多中時：https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220118004611-260405?chdtv 勁報：https://www.twpowernews.com/home/news_pagein.php?iType=1010&n_id=221756 大成報：http://www.greatnews.com.tw/home/news_pagein.php?iType=1008&n_id=253913
3399256610312926 時間：2022-01-19 15:25 台灣民主不容侵犯，國民黨不該對中國介選視若無睹邱志偉，立法委員… 更多台北地院17日判決證實，中國湖南省長沙市台辦經濟處長黃道年在2019年邀集台商支持韓國瑜，並願給予三百五十萬元人民幣助選。台商林懷等人實際收受人民幣一四九萬元（約台幣六四六萬元），作為舉辦活動及抽獎，甚至機票核銷等費用。由於此案發生於反滲透法立法之前，因此只能按總統選舉罷免法、公職人員選舉罷免法判刑。但此事之嚴肅性，絕非僅是判決問題，包含中國明確介入台灣大選，而且是明白要求支持中國國民黨候選人，這才是整件事本質最嚴肅的核心國安問題。中國介選，就制度面來說絕對違法。不單只是原有的法律，根據反滲透法之定義，境外敵對勢力是指「與我國交戰或武力對峙之國家、政治實體或團體。主張採取非和平手段危害我國主權之國家、政治實體或團體。」基本上符合這項定義的就只有中國。而國民黨始終不願正面回應中國樂見國民黨勝選的事實，甚至許多行為只為討好中國，也不願承認。當初反滲透法在立法時，國民黨視為笑話，但民進黨一直呼籲正視中國明目張膽介入台灣大選的事實。2019年12月時，民進黨時任秘書長羅文嘉就已說中國明確以金流在介入台灣選舉。如今這項判決出爐，只是更加證實當時民進黨所言不假，中國共產黨就是希望扶植韓國瑜上位，並收買台商，行為屬現有反滲透法，所明確禁止且要加重其刑之二分之一的違法樣態。… 更多圖片	評論連結👇🏻 https://talk.ltn.com.tw/article/breakingnews/3805786
3399789433592977 時間：2022-01-20 10:16 台斯傳互設代表處邱志偉：預期多國將與台提升雙邊關係〔記者謝君臨／台北報導〕斯洛維尼亞總理楊薩（Janez Janša）昨在印度電視台訪問中透露，斯國正與台灣洽談互設代表處，並表達支持台灣人民自決未來。對此，民進黨立委邱志偉表示，隨著歐洲各國對立陶宛聲援力道加強，預期多數國家會跟進立陶宛模式與台提升雙邊關係，尤其樂觀看待今年台灣與中東歐關係，將會如學習曲線般加速成長。… 更多去年8月，邱志偉曾召開「加強我國與中東歐外交」記者會，呼籲隨著中、東歐國家在台歐關係中扮演特殊角色，區域的中小型國家可代替強權大國，加深和台灣的合作，因此加強和中東歐國家的關係，應為台灣未來對歐外交的優先重點工作。邱志偉表示，楊薩長期對台友好，最早曾於1997年以國會議員身分訪台，2011年則以卸任總理身分二度訪台。近期因立陶宛遭中國無理打壓，楊薩更於去年擔任歐盟輪值主席國期間，積極主動致函給歐盟27國領導人，表示在尊重長期的「一個中國」政策同時，不可否認台灣仍是歐盟的重要夥伴，力挺立陶宛與台灣發展關係。對於台斯兩國互設代表處一事，邱志偉強調，此舉具有必要性與重要性的雙重意涵；首先，因目前台灣與斯國事務由駐奧地利台北經濟文化代表處兼轄，並無直接對口，若未來能順利互設代表處，對於強化雙邊關係必定更為加分。另，從台立互設代表處，推進到未來台斯也成功互設代表處，我們樂觀期待之後會有更多國家加入，開啟互設代表處的友台浪潮。邱志偉也針對台斯友好關係提出兩點呼籲：第一，近期斯國疫情嚴峻，單日新增病例數屢創新高，去年台灣除了曾捐贈口罩援助斯國外，兩國衛生部長也就防疫政策與作為交流經驗舉行視訊會議，因此我國駐外館處應隨時掌握當地疫情狀況，必要時與相關單位聯繫，及時提供防疫物資或相關協助。邱志偉說，第二，經貿關係為強化雙邊關係的重要基礎。去年6月，台斯兩國已舉行線上的「台斯產業交流會暨貿易洽談會」，雙邊經貿關係已跨出第一步。未來，經濟部應盤點雙方可合作的潛在領域，並主動建立交流平台，為互設代表處展現我國積極誠意，提前做好萬全準備。圖片	新聞連結：https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3805209
3401470946758159 時間：2022-01-22 17:58 談國會爭端解決的民主程序，與修憲爭議的另一種思考觀點邱志偉，立法委員近日立法院正在召開臨時會，朝野之間為了預算、法案，乃至修憲問題吵得不可開交。面對國民黨以焦土作戰方式，提出無數提案試圖杯葛議事進行，導致臨時會無法有效進行，濫用黨團協商機制。同時，面對國家重大走向的修憲議題，國民黨也全面抵制。當我們在面臨國家大政時，若民主素養無法跟進，爭端該如何解決，我們務必要審慎思考。《立法院職權行使法》第十二章… 更多第68-74條，法規是明確訂定立法院有黨團協商機制。在過去，這機制常是在野陣營適合進行議事攻防的重要場域，也是保障席次較少的政黨，能夠在議案也有主導空間的關鍵。但自2016年民進黨成為執政黨以及國會多數黨以來，黨團協商機制經常遭到「不合理」的濫用。以本人身兼召委的經濟委員會而論，本會期重頭戲是處理政府部會的預算，但我們經常面臨到的困境在於，政府預算案總難獲得在野陣營，願意平心靜氣的審視問題。反之，僅願意走向焦土作戰，要不就是拒絕審查預算，要不就是提出預算案海，以破百上千的議案來讓討論冗長或表決冗長。我們不是反對黨團協商，但若國民黨只想讓議事空轉，尤其是提出許多議案內容根本千奇百怪，國民黨表現的只像是無理取鬧，卻講不出自己杯葛的目的為何。這其實就是民主素養，以及問政品質的問題。中國國民黨長期當執政黨，多年來只知道怎麼護航預算，只知道舉手通過，從不試圖去了解問政如何抓問題。尤其國民黨長期只將朝野協商制度視若寇讎，如今當了在野黨，也不知道該如何利用這項機制，審視問題。… 更多圖片	文章連結：https://talk.ltn.com.tw/article/breakingnews/3809685
3402787626626491 時間：2022-01-24 17:58 台一線路竹段拓寬計畫將送交行政院審核　目標2025動工 2022-01-24 13:20 聯合報 / 記者陳弘逸／高雄即時報導高雄台1線路竹段，為交通瓶頸路段，因路幅不足，與路旁住宅距離接近等問題，牽動後續高雄捷運往北延伸的工程，立委近日邀集公路總局、高雄市政府捷運工程局開會研商，公路總局預定今年將拓寬計畫送交行政院審核，目標在2025年動工，捷運局則表示，若拓寬工程順利，將降低捷運延伸到大湖等工程風險。… 更多拓寬延宕多年的台1線路竹段，是長期南來北往車流的瓶頸路段，高雄捷運預定路線將從台1線路竹段往北延伸，因路幅不足、採北上南下在上下層規畫的疊式捷運站站體，也會緊鄰周邊住宅，若依現況興建，仍須經5年以上的二階環評，讓拓寬與捷運北延工程充滿不確定性。公路總局指出，台1線路竹段拓寬總長約3.7公里，可行性評估已於去年12月底經交通部原則同意，預定今年上半年送行政院核定，期程為2023年完成綜合規畫及建設計畫報核，計畫核定後，將辦理工程設計及用地取得約2年、工程施作約需3年。高雄市捷運工程局表示，捷運紅線往北延伸目前工程僅至南路竹站，最後的路竹及大湖兩站受限於路竹段拓寬工程未明，因此，後續期程難以規畫，確認公路總局的拓寬期程後，未來捷運工程將能配合道路拓寬先後進行，盡量將施工產生的不便減到最低。立委邱志偉指出，若路竹段拓寬總拆遷戶將近300戶，對居民影響甚大，恐怕也會引發激烈抗爭，但延宕30年的拓寬工程，已讓沿線建物失修傾頹，嚴重限制地方發展，但也呼籲相關單位，應積極的與地方溝通，盡可能消弭反對意見。圖片	新聞連結：聯合報：https://udn.com/news/story/7327/6056340?from=udn… 更多-catelistnews_ch2 中時：https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220124003797-260405?chdtv 勁報：https://today.line.me/tw/v2/article/rm80e9Q
3404122756492978 時間：2022-01-26 17:11 高捷岡山路竹延伸線今開工陳其邁掛保證：2027年底前完工 2022/01/26 〔記者蘇福男／高雄報導〕爭取近10年、預算達200億元的高雄捷運岡山路竹延伸線（2A階段）」，今天在岡山農工熱鬧舉辦動土典禮。高雄市長陳其邁當眾向捷運局下軍令狀，並掛保證2A階段一定趕在2027年底前完工。… 更多高雄捷運紅線2008年3月9日從小港通車至橋頭火車站，2012年12月23日往北通車至南岡山站，後續延伸工程就不斷推遲，立委邱志偉10年來在立法院質詢超過50次，直到總統蔡英文上任後，才迅速核定捷運延伸至岡山站（RK1），延伸至南路竹的2A工程也在去年獲行政院核定，高雄市政府加快相關程序，趕在農曆年前動土。市長陳其邁今天上午10點趕赴岡山農工主持動土典禮，副市長林欽榮率市府團隊和地方議員、里長均出席盛會。高市捷運局表示，岡山路竹延伸線第二階段（分2A、2B）全長11.62公里，全線沿省道台1線設置7座高架車站，包括岡山農工（RK2）、本洲產業園區（RK3）、南科高雄園區（RK4）、高苑科大（RK5）、南路竹（RK6）、路竹（RK7），終點站為台鐵大湖車站（RK8），其中，南路竹（RK6）尾軌至大湖車站（RK8）約3.87公里為後續擴充工程（2B階段），將等另案環評通過後再啟動接續施工，預計2029年通車，與台南捷運銜接。捷運局表示，目前至岡山站（RK1）的土建及軌道工程施工中，去年底RKM01標機電系統統包商得標，接續第一階段工程施作後，屆時岡山站可望於2024年中通車營運。陳其邁表示，全台各地捷運計畫可行性和綜合規劃都比高市早，但高市計畫擬定後執行速度最快，像岡山路竹延伸線2A階段前年底獲國發會審議通過中央審查綜合規劃報告，去年3月正式獲得行政院核定，如今已準備動工，他掛保證2027年底前一定完工。另紅線往南至林園，綜合規劃和環評目前在行政院審查，黃線綜合規劃國發會已通過，已進入行政院核定階段，今年底將動工。陳其邁說，岡山路竹延伸線（2A階段）總經費200億元，中央和高雄市府各負擔100億元，為籌措財源，他上任後超前布署組捷運財務小組，透過捷運路網聯合開發先行挹注財源到捷運建設基金，高雄捷運興建時，都市計畫配合聯合開發做調整。陳其邁強調，高捷紅線路竹到林園，串聯國際機場和重要產業聚落，是高市產業經濟、地方發展的主動脈，未來北高雄建設將以捷運紅線為核心發展廊帶。圖片	新聞連結：https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3813781
3405238859714701 時間：2022-01-28 10:01 立院三讀智慧機械、5G投資抵減延至113年底 2022/1/27 15:24 （中央社記者林育瑄台北27日電）為持續推動產業智慧升級及轉型，並應對日益嚴峻的資安威脅，立法院會今天三讀修正通過產創條例第10-1條，將智慧機械及5G投資抵減租稅優惠延長至民國113年底，並將資通安全產品或服務納入投資抵減適用範圍。… 更多產業創新條例的智慧機械及5G投資抵減租稅優惠，相繼在去年底、今年底落日，產業界盼能延長期限。立法院經濟、財政兩委員會110年12月初審通過產創條例第10-1條條文修正草案，但因朝野未能就延長時限、納入投資抵減範圍項目達成共識，因此全案保留送協商。其後朝野黨團在協商時達成共識，採用行政院版條文，立法院會今天處理時，在場立委對協商通過條文並未表達異議，因此三讀修正通過產業創新條例第10-1條。根據經濟部長王美花在經濟委員會初審時的報告，產創條例第10-1條是為推動產業智慧升級、數位轉型，因此提供智慧機械及5G投資抵減，鼓勵產業加速投資智慧設備；而後疫情時代加速改變產業營運模式，智慧應用需求大增，政府應持續添柴火，掌握智慧轉型浪潮，推升投資動能。此外，考量投資台灣三大方案已引導廠商回流，廠商規劃後續3年擴廠投資智慧設備，亟需相關政策引導。因此，三讀條文展延智慧機械及5G投資抵減適用年限至民國113年。而全球邁入數位時代，日益嚴峻的資安威脅影響供應鏈及國家安全，資通安全為台灣產業發展必須把握的關鍵領域，應盡速完備產業資安聯防體系，以確保產業在國際供應鏈上取得客戶信賴。因此，為呼應「資安即國安」戰略，防止資通系統或資訊遭受侵害，修正條文增列資通安全產品或服務投資抵減，適用期限為111年1月1日至113年12月31日。根據三讀條文，資通安全產品或服務，是指為防止資通系統或資訊遭受未經授權的存取、使用、控制、洩漏、破壞、竄改、銷毀或其他侵害，確保其機密性、完整性及可用性，運用於終端與行動裝置防護、網路安全維護、資料與雲端安全維護有關的軟硬體、技術或技術服務。經濟委員會召委、民進黨立委邱志偉受訪時表示，產創條例修法，短期為因應後疫情時代，產業對數位轉型的急迫需求，長期則是產業若跟上數位趨勢，未來在全球供應鏈上更能凸顯台灣的不可取代性。圖片	新聞連結：https://www.cna.com.tw/news/aipl/202201270209.aspx
3406137836291470 時間：2022-01-29 20:16 烏克蘭危機對國際與台海衝擊的歷史分析邱志偉，立法委員烏克蘭危機愈演愈烈，隨著美國宣布將啟動撤僑計畫來看，俄羅斯出兵烏克蘭的危機已經是箭在弦上。北京冬季奧運於2月4日開始，2月20日閉幕。20日後極可能為俄羅斯出兵烏克蘭的關鍵時點，若烏克蘭戰爭真的爆發，將是本世紀自美國中東戰爭之後，最關鍵的一場戰役。… 更多俄羅斯總統普丁出身蘇聯時代，重新找回蘇聯版圖榮景，不但能提升俄羅斯人民對自己的信心，更對於普丁持續保有執政優勢有極高助益。因此，普丁對東歐的企圖，又是否可能止於烏克蘭？北約若捲入戰端，美國可能都會被迫出兵，若屆時美俄戰端開啟，甚至極有可能，將會是場比二戰還可怕的災難，各方均應該更為冷靜克制，以和平為念。慕尼黑協定的徒勞無功警訊，提醒北約無法對俄羅斯放鬆雖然普丁與當年希特勒試圖在歐洲擴張的計畫，仍有一定程度的落差，但若有意發動戰事或擴張領土的大國，已經起心動念的時候，再多談判籌碼與讓步，恐怕皆為徒勞無功。英國當年認定，德國只是希望捷克蘇德台區因為民族語言關係，希望回歸德國，以此讓步換取和平。沒想到德國只是以兵不血刃的方式，透過邊境壓力就奪取捷克領土。下一步，就是迅雷不及掩耳的奪取捷克全境，並進攻波蘭，英、法等國才自覺上當受騙。… 更多圖片	文章連結：https://talk.ltn.com.tw/article/breakingnews/3817144