文章ID | 時間 | like | comment | 內容 |
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520243092786320 | 2022-04-05 15:00 | 79 | 8 | 法國雕塑家羅丹曾說過:「生活中從不缺少美,而是缺少發現美的眼睛」。 臣遠日前出席了 #國際青年商會中華民國總會 舉辦的「#玩美角落」成果展。感謝國際青年商會中華民國總會會長黃信豪的邀請,現場也和新北市政府市長侯友宜 一起見證平常被大家忽視的社區角落,又重新被賦予新生命。… 更多 國際青商會結合社區資源、帶動民眾一起投入社區參與行動,透過環境整理、彩繪上色或是裝潢修整等方式,除了美化社區角落,也解決社區角落荒廢失修的問題,讓大家熟悉的社區活出更動人美麗的一面。 青年是改變國家的力量,我們都知道青年的三大問題,低薪、高房價跟少子化都急需要改變。一個國家永續發展人口紅利跟優質人口都非常重要,我進入立法院後推出的「#新經濟移民法」還有相關跟僑生合作的案例,就是希望把青年的力量帶出去。 過去我長期經營海外青年社團,未來也會繼續推動我一直以來致力的政策:「#青年國際化」、「#傳產科技化」跟「#台商數位化」。這次我們看到青年朋友展現了創意與影響力,我也期望未來看到更多青年改變台灣與世界的機會! |
521515635992399 | 2022-04-05 08:00 | 74 | 0 | ▍清明時節,返鄉掃墓! 今天是清明掃墓日子,大家在外出之餘,也要記得隨時配戴好口罩喔! 臣遠提醒您,近日疫情延燒,勤消毒、多洗手、保持社交距離。 #臣心臣意關心您 |
521657752644854 | 2022-04-04 12:00 | 68 | 1 | #兒童節快樂 #守護兒少權益你我一同努力 在祝福孩子們 #兒童節快樂 時,也別忘了兒童權益還需要大家一起來努力。 為加強兒童道安,我已提案修正《道交條例》第31條 #大客車承載四歲以下或十八公斤以下兒童應置安全座椅 #承載四歲以上乘客未繫安全帶須加重罰則 以及《兒童及少年福利與權益保障法》第28條 #要求高中職以下每年應實施至少四小時的道安教育… 更多 為終止兒少暴力虐待,我已提出修正《幼兒教育及照顧法》第46條 #提高教保服務機構對兒少不當對待的罰則 身為三個孩子的父親,看到相關事件都十分痛心及於心不忍 期望相關法案的推動可以儘速完成,減少憾事發生。 此外,我與不同黨派的委員們成立的「#立法院兒少權利促進會」 除了推動相關法案之外,也積極監督行政單位落實政策執行。 孩子們是這個世界的未來,而我們的任務就是給他們的世界更好的未來。 |
521662152644414 | 2022-04-04 08:00 | 125 | 5 | #國發會淨零畫大餅卻缺少具體規劃 #再生能源佈建儲能基載電力要準備 #淨零碳排是環保也攸關產業競爭力 ▌千呼萬喚始出來,國發會畫大餅真能達成嗎? 上週三國發會公布2050淨零路徑,宣示2050年再生能源配比將達60%-70%。但原定2025年要達成再生能源占發電量20%的目標,已確定跳票,即便裝置容量有20%,實際發電量卻無法達標。… 更多 目前再生能源發展以風電及光電為主,但兩者都面臨環境負擔及供電不穩的問題,地狹人稠的台灣,風電及光電設施的佈建可能受阻,也會受日照和季風的限制,若無法穩定供電,勢必要有基載電力及儲能系統的準備,這個部分在國發會的說明中卻付之闕如,因此2050再生能源達六成能否達標,顯然大有疑問。 ▌氫能、碳捕捉技術未成熟,虧損連連的國營事業如何投入? 另外,2050能源配比有9%-12%為氫能發電、20%-27%則保留火力(發電搭配碳捕捉封存技術)。對此,產業界、環團同表憂慮,認為政府在缺預算又低估成本的情況下要達成,簡直是天方夜譚。尤其目前國際上氫能及碳捕捉技術都不夠成熟,國營事業面臨嚴重虧損,哪有餘裕能投入研究開發? ▌電動汽機車100%市售比,理想跟現實搭不上? 國發會也規劃2040年電動汽機車市售比要達到100%,但實際上卻僅是以補貼的方式來鼓勵民眾換購電動車,而非禁售,這樣的路徑同樣是「理想很豐滿,現實很骨感」。政府的淨零目標很美好、數字很夢幻,但若連2030年的減碳計畫都提不出來、特別條例也要推給下一任政府,不免讓人懷疑政府推動淨零的決心,只是空口說白話而已。我呼籲政府,務必要儘早研議相關配套,才能逐步地邁向淨零目標。 |
521474942663135 | 2022-04-03 15:00 | 54 | 1 | 精華片段》【臣遠直播間】👼🏻法服小天使來囉 一起為基隆「珈」油💪|台灣民眾黨 紀珈(免費法律諮詢) ⭐️信義市民我罩的! 弱勢關懷與福利爭取 ⭐️傳統vs現代化 小朋友才做選擇 傳統市場如何優化? ☁️每週三17:30-18:30 Facebook準時直播 歡迎大家來跟臣遠聊聊天😇 |
521655755978387 | 2022-04-03 08:00 | 102 | 5 | #電動車充電樁不足又屢遭燃油車佔用 #不禁售油車電動車市售比100%如何達成 #呼籲各部會應儘速修法創造友善環境… 更多 隨著各國淨零碳排的腳步加快,台灣卻顯得裹足不前,從電動車充電樁數量不足即可見一斑。目前台灣的純電動車約有1.8萬輛,依國際最基本的車樁比要求2:1來看,台灣應建置至少9,000支,但截至去年底,卻僅有3,652支。經濟部去年起推動「公共充電樁建置」計畫,喊出2025年7,800座的目標,仍不敷未來電動車數量繼續增加所需,何況國發會已訂出運具電氣化的路徑,2040年電動汽機車的市售比都是100%。 根據宅電APP的統計,車主去10次充電站,有將近2次充不到電。許多車主在實際到場後,才發現充電樁已被其他電動車使用而必須排隊,這個現象越來越常見,顯見充電樁數量跟不上電動車的成長。更令車主不能接受的是,為數本就不多的電動車充電車位竟還遭燃油車佔用,這個現象必須透過修法來排除。 對此,我在上個會期已提出停車場法第三十二條修正草案,保障電動車主合理使用充電設備之權利;另外,我也在上會期成功協助TPC充電規格的特斯拉車主,向經濟部標準檢驗局爭取權益,成功促成TPC規格納入國家標準(CNS)中,不至於讓13,000名車主未來無充電樁可用。 國家朝向淨零的目標邁進,交通運輸是當中重要的一環。但如果連供電設備等基礎設施都沒辦法滿足現有電動車的需求,要如何鼓勵消費者「棄燃油,選電動」?我要求交通部、經濟部及內政部等應透過修法,加速充電樁的布建,以創造便利、友善電動車的環境,及早完成運具電動化的目標。 |
522346202576009 | 2022-04-02 20:59 | 220 | 7 | 今夜的台北特別冷,細雨綿綿的天氣,彷彿訴說著太魯閣事故罹難者、傷者、家屬的不捨及眼淚。 110年4月2日是悲傷的一天,對於去年在台鐵太魯閣事故亡故的家屬及傷者來說,是一輩子永遠無法抹滅的傷痛。 讓我們永遠記得這個日子,別再讓悲劇上演。 #祈合鳴愛永流 #0402台鐵408次列車事故感恩追思會 |
522199109257385 | 2022-04-02 15:11 | 99 | 0 | 【立院好球重播】盤點303損失都在騙!邱臣遠:連受害企業都說不清楚 🙄️說一套做一套!303停電損失政府沒在管 👍邱臣遠立院好球精華 303大停電之後,立法委員邱臣遠第一時間要求政府成立單一窗口,盤點企業損失進行賠償,行政院長蘇貞昌和經濟部長王美花卻在3月29日檢討報告時,對受害企業與損失金額一問三不知。… 更多 蘇貞昌和王美花不斷重複台電是「公營事業」,用戶損失會有限度補償,邱臣遠委員再問賠償金額有沒有天花板?王美花不斷跳針還在討論。邱臣遠直言,政府應該傾聽民間聲音,而不是一直停在檢討階段。 政府前瞻預算已經編列68.85億分5年強化電網,又在303大停電之後喊話要砸千億大改革,邱臣遠質疑預算重複編列,呼籲政府不要濫用人民血汗錢。 #立院好球重播 #邱臣遠 #停電 #王美花 #台電 |
521513932659236 | 2022-04-02 08:00 | 60 | 1 | ▍清明連假來囉!避免塞車請看這! 今天是連假第一天,大家是否準備要去掃墓了呢? 為了疏導返鄉掃墓與出遊人潮,臣遠替大家準備了,國道管制匝道的相關封閉措施圖表,歡迎大家多加利用! #貼心提醒大家,上路前可以先透過 #1968 和 #智慧化省道即時資訊服務網 查詢即時路況。 |
521494809327815 | 2022-04-02 00:19 | 441 | 21 | |
521653662645263 | 2022-04-01 20:00 | 106 | 7 | 今天跨黨派立法委員共同召開了「 #讓孩子不再哭泣,終結戰爭下的兒童悲歌」記者會,發表「反侵略,護兒童」的共同聲明及七大訴求,以兒童繪圖表達對於戰爭的恐懼及反戰的訴求。… 更多 我身為三寶爸,身為立法院兒少權利促進會副會長,看到新聞畫面中因為烏俄戰爭造成數百名的兒童身亡,數百萬的兒童被迫離開家鄉的情況。讓我不禁擔心有更多的兒童在戰爭混亂中成為人口販運、性剝削的受害者。因此即便無法到場出席聲明記者會,我仍參與連署,來表達對此次活動的支持。 戰火無情,受害最重的的往往都是民眾,除了簽署反戰訴求,我也期望看到更多人投入維護戰時兒童的安全、生理及心理的健康,也呼籲我國政府應該要提供必要的人道援助,為烏克蘭難民戰後生活的重建付出一份心力。 孩子需要的是安全、和平、充滿希望的未來,別讓孩子們來不及長大。 #ChildrenAgainstTheWar |
521554832655146 | 2022-04-01 13:30 | 160 | 7 | #4度蟬聯優秀立委🏆 #公督盟頒獎典禮 #臣心臣意為民打拼 四度獲得 公民監督國會聯盟(公督盟)評鑑肯定為優秀立委,首先,除了感謝一路上給予鼓勵與鞭策的支持者外;我最想感謝的是辛苦的國會助理及幕僚同仁,這個獎項是對於團隊的肯定、也是屬於大家的榮耀。 過去一年,臣遠在 #交通委員會… 更多 長期關注台鐵太魯閣後續發展問題、台鐵公司化改革、全國道路安全、兒童道安議題。我也針對地方建設包括:基隆捷運、宜蘭高鐵選址、西濱快速道路濃霧偵測系統建置、航港局考照弊案等等。 感謝公督盟的肯定,再次感謝所有夥伴與同仁的付出!也恭喜本黨 賴香伶委員、張其祿委員一同獲獎。 跟大家報告第四會期問政事蹟📢 ⭐️院會出席率 100% ⭐️委員會出席率 100% ⭐️質詢率 100% 📌法律提案: 重點提案包括,#公寓大廈管理條例部分條文、#家庭教育法第七條、#停車場法第三十二條修正草案、#道路交通管理處罰條例部分條文、#商標法部分條文⋯等。 📌總計上百場,公聽會、記者會、座談會、政策協調會、考察、會勘,內容包括: #建構以在地民眾需求為導向的基隆軌道建設公聽會 、#兒童道安停看聽給孩子一條平安回家的路公聽會、#幼教業者紓困座談會、#平行時空的社安網記者會、#苗栗龍昇村高鐵快捷公車設站協調會。 地方考察、會勘:#基隆三坑車站軟硬體設施、#台鐵邊坡安全及防止異物入侵改善情形、#宜蘭高鐵考察及高鐵站選址⋯等。 本會期臣遠轉戰 #外交及國防委員會,我會持續推動國防強化、外交拓展等議題,繼續監督政府施政,用「 #肯做」、「 #敢拚」的信念,讓改變被看見。 |
521483505995612 | 2022-04-01 10:39 | 107 | 5 | #過了一年台鐵安全改革還在公文旅行 #台鐵總體檢台鐵局不能球員兼裁判 #王國材是不是在精神時光屋裡迷路了 今天我和本黨團賴香伶 副總召、張其祿 幹事長、 高虹安 委員、 蔡壁如 委員共同召開「#台鐵事故周年安全是首要條件」記者會。我們發現台鐵人少、車老、資材缺問題還是未解題,行控系統也疑有弊案,在台鐵改革原地踏步的情況下,民眾搭車安全仍有隱憂。… 更多 過去一年來民眾黨團關注台鐵的改革進度,包括由我擔任召集人成立的黨團「監督台鐵改革小組」,緊盯台鐵改革的進度。我舉辦二場台鐵改革公聽會,出席各場交通部與傷者及家屬協商座談,也參與許多台鐵工會與台鐵舉辦的改革座談會及交通委員會辦理的台鐵改革公聽會,可以說全程參與改革及關注太魯閣事故善後處理過程。 ▍安全改革這條路,台鐵已經嚴重誤點 一年過去,即便民眾關注的目光沒停過,我們的監督沒斷過,台鐵的安全改革工程進度仍相當緩慢,效率與外界期待落差太大。 一年過去,我們注意到67處防止異物入侵告警系統中就有38處防止車輛闖入的計畫花了整整9個月,彷彿卡在時空裂縫,大搞「 #公文旅行」,不知道何時才會核定、動工。另外26處邊坡落石告警系統、28處邊坡工程,也有約一半未完成。 台鐵安全改革工程及總體檢的144項改善事項進度,台鐵局認定136項已完成改善並解除列管。然而根據客觀檢視真正完成的大約卻只有20%(29項),相差甚遠。台鐵自己公布總體檢、自己認定完成改善、自己解除列管。這個問題讓我想到周星馳主演的少林足球,彷彿球證、旁證加上主辦、協辦所有單位都是你的人。結果客不客觀,我相信大家心裡都有答案。 ▍台鐵對於傷亡者及家屬要多點同理心… 更多 |
521440729333223 | 2022-04-01 09:02 | 28 | 2 | 【台鐵事故周年,安全是首要條件】記者會 ●日期:2022年4月1日(週五) ●時間:上午9:00 ●地點:立法院台灣民眾黨黨團會議室(青島東路1-3號3樓) ●出席人員:民眾黨團總召邱臣遠委員、副總召賴香伶委員、幹事長張其祿委員、高虹安委員、蔡壁如委員 ●說明: 太魯閣號事故一周年,人少、車老、資材缺問題懸而未解,行控系統也疑有弊案,在台鐵改革牛步的情況下,民眾搭車安全仍有隱憂。 爰此,民眾黨團總召邱臣遠委員、副總召賴香伶委員、幹事長張其祿委員、高虹安委員、蔡壁如委員,共同召開記者會,呼籲台鐵改革必須納入有效的第三方監督機制,即刻強化安全管理。 |
521364896007473 | 2022-04-01 07:03 | 168 | 8 | #臣心臣意為民服務 #太魯閣事故週年台鐵改革刻不容緩 #立法院第十屆第五會期第六次會議 |