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842473929119643 時間：2014-10-15 23:00 今日審查《食管法》草案，我在委員會再次強調，政院層級的食安委員會設置絕對有其必要！哪有一個政府控管食安，用一個半年才開一次會的食安會報，慢吞吞、毫無效率！今天《食管法》草案審查到晚上十點半，在場參與的人都累了，衛福部還對委員們提出的條文期限在那裏「兩個月、三個月」的錙銖必較，好像在討價還價，這是甚麼政府？胡鬧！我提出的食安委員會，是要比照消費者保護會，上通政院整合各行政機關、下轄業務機關徹底監督，是一個掌握政策、法規、機制、執行成果等事務之諮詢審議及跨部門協調的層級，馬政府預備兩周內成立的「食安辦公室」能夠達到同樣跨部會成效嗎？應變能力夠嗎？政府真的不要再欺騙人民了！ |
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850141788352857 時間：2014-10-31 12:34 劉建國新增了 9 張相片。2014年10月31日下午12:34 · 眾所皆知，培養一位飛行員相當不易，然而，在我國竟然還有無逃生彈射座椅的T34-C教練機，讓我國的飛行員繼續暴露在危險環境當中，針對此問題，今天特定找空軍司令部副督察長開記者會。我國T34-C自民國74年服役至今已經30個年頭，這期間發生9起飛安事故，犧牲10名優秀空軍健兒，但空軍竟然說，犧牲10名健兒「不多」，請問空軍，要犧牲多少才叫「多」的標準？另外，空軍說加拿大還在使用T34-C，這根本就是睜眼說瞎話，加拿大已改飛T6，土耳其也已換KT-1當教練機。開完今天的記者會後，我發現更大的內幕，關係著全空軍飛行員的權益，等我收集更多的資料再來向大家報告。還有 6 張 |
@{Chiou Boss|codeblue2}請多了解，國防預算沒有不支持！ |