Month: 2019-03

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時間:2019-03-15 22:35
2019.03.14 #今天立法院經濟委員會安排北高雄漁業建設考察,農委會陳副主委添壽親自率漁業署南下,高市府海洋局負責簡報,主要項目如下:
一、岡山魚市場新建工程-後續工程
二、彌陀漁港內泊區周遭環境營造工程(水環境前瞻基礎建設)
三、永安區漁會冷凍食品加工廠興建工程-後續工程
四、興達港遊艇碼頭設置(水環境前瞻基礎建設)… 更多
岡山魚市場的遷建是地方爭取了二、三十年,直到去年才終於成案的計畫,總工程經費1億6千多萬元,中央補助了8千多萬元,其它由海洋局和岡市魚市場公司各負擔一半,工程進度已達96%,已接近完工階段,不久咱鄉親就可以享用衛生品質符合國際標準-HACCP的水產品了。本工程為擴大服務面,增加進駐承銷人員,故在基地北側增設183公尺遮雨棚,該經費約400萬元,高市府全數負擔。目前還有冷凍、冷藏及製冰設備需要添置,我請魚市場儘速提報,以爭取中央和高市府的補助。 "彌陀漁港舊泊區、海岸光廊環境、及親水設施營造"經費5千萬元已經在案,本月開始施作。但彌陀漁港停泊區設施卻顯老舊雜亂,必需一併改善才能營造整體環境品質,為使彌陀漁港轉型為具觀光及休憩之漁港,故彌陀漁會爭取港區周邊景觀改造,將老舊棚架進行汰舊、改善、和維護,並進行沿線景觀綠美化、並將閒置空地活化,所需經費2,530萬元。 永安區漁會水產食品加工廠第一期之工程進度已達92%,達到接近完工的階段,經費達2千6百萬元,漁會自付1千餘萬元。第二期之設施及設備約需1千2百萬元,我請漁業署及海洋局盡可能各分別負擔3百萬元,務必使這加工廠盡速如期、如質運轉,造福當地漁民。 興達港遊艇碼頭,我向中央爭取了1億6千萬元,預訂列在第二期前瞻基礎建設,規劃64個遊艇船席,分別為48呎-48席、60呎-16席。完成後,會是全高雄最大的遊艇碼頭,順利的話,年底前便可工程發包,未來可帶動當地相關的休閒、整補、旅宿、維修的週邊產業,為地方帶來經濟繁榮。
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湖內也要建設QQ
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時間:2019-03-16 18:40
2019.03.16
【茄萣區前潭農水路改善工程】現勘 昨天邀集農委會水土保持局、農田水利處、高雄市農業局、茄萣區公所、農田水利會等相關單位一同前往茄萣區前潭農水路勘察路面損壞情形。 該路段(湖內區劉家里900地號),為茄萣區崎漏正大路通往湖內區之農水路,路面現況破損嚴重,據茄萣區農會表示,每當雨季積水時坑洞加上泥濘,造成農民摔傷時有所聞。 道路現況有急迫改善的必要性,我也指示土水保持局應將本路段翻修列為年度優先工程,另外也請農田水利會協助道路旁護欄塊的設置,以維用路人安全,相關經費我也會全力向中央爭取,務求本案順利完成。
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支持北海岸輕軌
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時間:2019-03-19 16:34
2019.3.18【 經濟委員會質詢】
今日經濟委員會議程是國發會業務報告,首先我向國發會主委陳美伶表示,國發會主要的業務是針對國家發展的核心戰略目標,進行詳細分析、擬訂計畫達成,切勿包山包海甚麼業務都包,國發會要擬定清楚戰略、執行步驟、編列預算、利用專業人才,將目標逐項達成。… 更多 依據國發會書面資料,今年度經濟成長率預測為2.27,較去年低。我理解由於中國因素,台灣無法和其他國家簽定經濟協定FTA,也難以加入RCEP、CPTPP等國際貿易組織,在對外經貿關係的發展上,缺乏可用工具,面對中國的干擾,國人要團結一致,全力突破中國在經濟、在主權對我的打壓跟封鎖。 在目前整體經濟狀況不穩定的情況下,國發會認為內需為今年經濟成長的動能 ,佔整理成長率的6-7成,主要來自於民間及外資對國內的投資,以及利用政策引導來擴大國內的消費,此外政府在公共投資的部分 今年投入3300多億,若能衝出執行率,有助於穩定經濟成長率。對此我提醒主委,固定的投資成長不應過度集中特定產業,像是綠能或離岸風電、有時會遭遇不同程度的困難,像是地方縣市政府不積極配合等情況,我希望傳統產業也能獲得更多關注,現在有許多台商要鮭魚返鄉,政府是否能提供足夠的水、電、土地、勞動力以及資金,我接獲許多台商反映,不論是中小企業信保基金、海外信保基金等等,申請門檻較過去高,希望主委能夠注意這個情況。此外,政府推動的重點產業,像是節能跟旅遊業,無法全面帶動民間的消費,請國發會要盡快盤點服務業的部分,盡快擬定策略,要有效率、有效果的來執行。… 更多
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那湖內呢QQ