Month: 2022-04

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3166091096964594 時間：2022-04-01 16:14 感謝國會評鑑團體肯定，繼續努力向前我要向大家宣布 …… 顯示更多圖片	說好的顯示更多？？？？？
550397059762314 時間：2022-04-01 17:22 【時力委員同獲肯定】再獲公督盟評選為優秀立委！今天很開心參加公督盟優秀立委的頒獎典禮，真的十分榮幸。在第十屆第四會期，司法法制委員會對於《刑法》《刑訴》《保安處分執行法》等許多項重要的法案進行審查，時代力量黨團提出許多修法草案與修正動議，實質參與法案的修正及推動。… 更多此外，我持續在環境保護、司法改革、土地正義、勞工權益、綠能永續、教育文化、人民健康等領域努力，共計參與超過160場質詢、主辦超過64場記者會，同時，我也辦理多場會勘、公聽會、協調會，並透過法律提案參與多項法案的修法及立法過程，透過臨時提案督促行政部門推動政策調整，行使立法委員職權，期許自己落實對於政府的監督職責，檢視政府施政方向是否符合人民的福祉與期待。這個會期我在交通委員會也會繼續努力，關注交通安全與台鐵改革及公司化等議題，我也會繼續推動工業區和科學園區的體檢計畫，並持續關注廢棄物管理、電業改革、食品安全和政府財政紀律等重大議題。公督盟由許多公民團體共同組成，過去我也長期參與公民團體，我深深了解公民團體長期維持的艱辛，往往會面臨到包含財務及人力等各項資源的挑戰，公督盟成立至今已超過十年，對於國會監督扮演重要力量，謝謝公督盟的付出與監督。最後，要再次感謝公督盟給予的肯定及專家學者們的評鑑，特別感謝時代力量黨團同仁及辦公室團隊的辛勞，因為同仁的協助，包含議題研究、問政質詢、預算監督、法案審查等工作才得以順利進行，此外，更感謝許多朋友持續不斷的建議與支持，我會繼續努力，與大家一起努力讓台灣變得更好。 #時代力量 #陳椒華 #公督盟 #優秀立委圖片	時力加油！你們的努力和表現有目共睹！
550420603093293 時間：2022-04-01 20:30 【交通部騙殺全國？】違停檢舉「再限縮」人行道違停也禁止檢舉了！我這個會期加入立法院的交通委員會，在愚人節這天，震驚發現「限縮民眾交通檢舉」的修法過程中，竟然還暗藏欺騙手腕，民眾實際上能檢舉的項目，比當初交通部官員說的還要更少，台灣行人料將面臨更嚴峻的交通威脅！… 更多去年十月，交通部推出修法，大幅縮減讓民眾協助檢舉的交通違規案件類型，例如紅線違規停車就不再開放民眾檢舉，只開放檢舉「路口、行人穿越道、人行道等嚴重影響交通安全與秩序之違規停車」（引號內為原文引述自交通部的說明，圖附於留言）等項目。但對照實際提出的法條，根本就連「行人穿越道（俗稱斑馬線）、人行道違規停車」都禁止檢舉了！草案說明跟提出法條直接牴觸，修法可以這樣用騙的嗎？經同仁詢問交通部，交通部表示斑馬線大多劃設於路口，可再用不同法條受理路口違停檢舉（但不在路口的斑馬線恐成漏網之魚）；至於人行道違停，交通部則認為民眾確實有在人行道上停車的需求，月底後就不再受理人行道違規停車檢舉。我想問：那行人用路的需求呢？誰來顧？前幾天，桃園八德又發生行人閃躲違停車輛而走上馬路、機車撞上行人、轎車再輾斃機車騎士的連環車禍慘劇。包括要追究責任的肇事者在內，這起車禍一口氣就傷害了四個家庭。代表時代力量在八德參選的呂宇晟提出呼籲，主政者應該要跳脫四輪本位，回歸人本交通，才能減少交通意外。我很認同他的說法，但同時，中央主政的交通部卻積極促成了恐怕讓違停狀況更加惡化的修法！難道犧牲更多人命是執政者所樂見的嗎？除此之外，整個修法過程從修法理由開始就是荒謬鬧劇。交通部說，修法限縮檢舉，是要 #減輕警方壓力。那麼那些違規要怎麼辦？交通部說，可以報案 #請警察到場處理。從原本可以直接「根據民眾提供檢舉資料依法開罰」，變成「警方接受報案舟車勞頓跑去案發現場處理開罰」，顯然是增加警方負擔！除非交通部已經跟警方達成默契，就算接到報案也放給他爛、不去處理，讓台灣民眾自求多福，繼續在交通地獄苦苦掙扎。請問是這樣的「減輕壓力」嗎？交通部、警政署應該給個合理的說法。修法已於年初頒佈，行政院說這個月底 4 月 30 日就要開始施行。這個修法理由荒謬、修法過程欺騙的惡法，還有轉圜餘地嗎？主政者有導正的勇氣嗎？在交通委員會我會再就此提出質詢！ #時代力量 #陳椒華 #道路交通管理處罰條例 #違規魔人 #交通部 #人本交通 #車本交通 #違規停車 #違停 #交通戰爭 #交通暴力圖片	＃推薦通勤者之歌這部影片【以下轉錄】我們的政府在面對日趨惡化的交通環境不願意從專業的角度來解決問題而是編織一個謊言用許多自相矛盾的說法想要放任交通環境繼續惡化日益爆增的民眾檢舉其實暴露了在交通議題上結構性的問題如交通罰鍰運用辦法以及警力員額的分配問題限縮檢舉其實是一個假議題看似平息民怨，但實則是想深埋這些結構性問題限縮檢舉並沒辦法真正解決違規問題也無助於舒緩不足的警力我們依舊必須忍受惡劣的駕駛素質、糟糕的道路規劃生活在高死傷率又極為壅塞的交通環境若我們放任交通部與警政署用這種態度來處理交通問題那這會是一局全民皆輸的死棋 00:00 前言 01:30 開放及限縮民眾檢舉的始末 06:27 交通部長久以來對致命交通環境的不作為 08:31 真的是因為警力不足而限縮檢舉？ 09:46 警察執法並非為了改善交通安全 13:37 交通部與警政署提案之荒謬 18:02 全民將一起承擔限縮檢舉帶來的衝擊 20:24 如何逆轉這一局死棋 https://youtu.be/Rr_6AARhKvY
540975220703361 時間：2022-04-02 20:32 今天參加太魯閣事故週年追思會。一年過去了，我們不能忘，我們也不會忘。圖片	絕對不忘記，一定要監督台鐵改革到安全為止！
3167097226863981 時間：2022-04-02 22:32 今晚是太魯閣事故週年的追思會，雨勢不斷，思念永遠。願難以忘卻的悲劇，能化做永恆炙熱的愛，讓往後的軌道不再顛簸，讓改革的承諾不再落空，讓安全的悲願不再奢求。圖片	加油
3167550870151950 時間：2022-04-03 13:46 隔壁辦公室確診！邱顯智國會辦公室服務調整公告正隔壁的廖國棟委員辦公室，今天通報有兩位助理確診。因為立法委員研究大樓是中央空調系統，基於防疫起見，我已經請同仁注意身體狀況，並依指揮中心規定自行或到快篩站接受篩檢。辦公室也即刻啟動遠距辦公、分流辦公等因應措施。如有進一步狀況，我們會即時通知大家。圖片	邱莉絲保重！
3168166263423744 時間：2022-04-04 09:39 清明時節雨紛紛？還是要小心火燭！　杜牧筆下的「清明時節雨紛紛」，其實不是台灣的氣候特徵，而是中國長江下游鋒面滯留的狀況。　在這個時間，台灣逐漸變暖，也到了春雨的尾聲。北部降雨機率少於一半，中部不到四成，南部更不超過二成。　乾燥的天氣，加上焚燒雜草金紙的掃墓活動，讓清明成為火災的旺季，也讓早已過勞的消防員們繃緊了神經。　… 更多依據消防署的統計資料，因為敬神掃墓祭祖所引起的火災，2019年有939件，2020有878件，2021年更來到1515件。（消防員：#歸工ê！）　還好，這個清明假期，剛好因為華南雲系雨區東移而多雨。不過還是請大家小心用火。　同時也要提醒大家：#火烤祖先，不只會被罰錢，還可能被辦公共危險罪。　燃燒雜草金紙產生明顯之粒狀污染物，散布於空氣或他人財物，可以依據空氣污染防制法第67條規定，處1200到10萬元罰鍰。不慎失火，更觸犯刑法上的失火罪。　祝福大家都能有一個健康平安，不違法不過勞的清明節。圖片	謝謝委員提醒！清明掃墓造成的火災是消防員很大的負擔！