Month: 2021-08
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406873064114715 時間：2021-08-23 07:00 【電動車充電設施應加速建置 相關法規也應與時俱進】 發展電動車產業最新協調會進展－－電動車充電協調會結論 針對電動車遭遇充電問題，半年來我已開過記者會及公聽會，日前(8/19)我再邀集十餘個相關部會研商電動車充電基礎設施之分工統籌及公寓大廈設置困境事宜，請 #中央目的事業主管機關經濟部能源局 說明統籌事項及權責分工，內政部營建署針對 #公寓大廈設置電動車充電設施困境… 更多 說明，各單位說明則權責範圍及目前情況，同時討論目前分工架構下尚待整合處理事項，以及公寓大廈難以裝設充電設施之困境如何解套。 能源局表示，未來公共充電樁的設置會分三階段推動，目前第一階段到2025年的目標設定為慢充7,200個、快充600個，但強調目標數量尚在討論階段未定案。而交通部高速公路局則已規劃於北中南擇定國道服務區「湖口(南、北)、清水及東山」之停車場(計 4 處，每處 6 個停車位，每處均設 3 座 6 槍以上之充電樁)，預計明年三月會有34處停車位有充電服務。 針對非公用充電樁的社區大樓停車場設置充電樁部分，營建署提出幾點尚待釐清的部分，包括公寓大廈非屬用電場所的法規適用問題，而充電產品檢驗已有CNS標準，但未納入應施檢驗品目，以及用電設備、供電線路安全使用維護管理機制和定期安全檢查等，均有討論空間及需要釐清，希望相關部有完整配套構思，表明會配合修正。… 更多 圖片
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國家的硬體設備要提升，電動車車牌要統一規格 營建署有掌控目前所有充電站的車位數量嗎? 消防署有掌控目前所有充電站的位… 更多置數量嗎?目前各隊是否有能力應付火災 台電有掌控各區域變電設備的負載，顛峰時候會不會超載，是否會公告各區的 被載容量 台灣的電動車充電插頭，尤其是機車是否也要全數統一 |