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王婉諭。 127,511 個讚 · 11,681 人正在談論這個。「我們一起勇敢，照亮孩子的未來」立法委員王婉諭

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太魯閣事故將滿一週年
誤點的交通安全，何時才會到來？
　
去年 4 月 2 號的一場太魯閣事故，讓原本歡欣準備返鄉祭祖、探親的旅客，遇上了一場本可避免的事故悲劇...
　
這一年來，儘管交通部及台鐵局多次承諾會進行安全改革、會好好照顧受難者及其家屬，但台鐵的事故還是頻頻發生，相信大家都會困惑，我們的政府到底有沒有深切反省？到底做了多少努力？
　
去年 7… 更多月，交通部發布太魯閣事件的調查報告中指出，台鐵欠缺外包工程的稽查機制，造成廠商連假期間違法進場施工、承包廠商違反勞動法令、以及虛偽填造施工進度監造報表等。
　
儘管台鐵局事後制定「臨軌工程施工安全管制規定」，卻沒有罰則、沒有加強稽查、沒有落實方案，根本只是虛應故事，也導致去年 12 月仍發生臨軌工程的鋼軌樁砸中太魯閣號事故，今年 1 月份也有工程護欄遭區間車撞擊。
　　
我們先前就曾發函要求台鐵局針對 SOP 制定罰則，然而遺憾的是，臺鐵局給我們的回覆公文，僅是白紙黑字表示：「本局針對工地安全管理加重廠商之罰則，尚在彙整相關單位意見進行研議及調整中」。
　
就連昨天，我在質詢時要求王國材部長說明，異物入侵的預警系統的研擬進度、「臨軌工程施工安全管制規定」的落實方針與情況。得到的回應仍然只是，「儘速」、「盡快」、「再研究」。
　
事故發生已經一年，交通部卻還只能給出這樣的答案，真的讓人十分困惑，交通部、台鐵局，你們真的有決心要守護每一位顧客的旅程，有決心要給從業人員更安全的工作環境嗎？
　
每一件事故的發生，都有可能源於各項沒被落實的、無效的 SOP 。如果台鐵不願意好好面對每一次的故障及事故，好好找出事故原因並落實改善，同樣的問題只會一再發生。甚至，哪天運氣不好，事故、悲劇，就可能再次上演。
　
這場台灣公共運輸史上慘烈的悲劇，至今仍然有一群傷者們，彷彿被政府遺棄在改革的路途中。他們所受到的創傷，事實上也需要非常長的時間才能夠撫平生理、心理上難以抹滅的傷痕。有的人怕觸景傷情，於是不敢再搭台鐵，只能開車、搭飛機返鄉。也有的人會在買到車頭的位置時，必須整路祈禱，希望自己不會成為下一個受難者。
　
重大事故的發生，帶來的，是家屬與台鐵之間信任的撕裂，政府事後怠惰、冷漠的態度，更會造成二次傷害。事發至今，仍有超半數的受害者及其家屬，不願簽下交通部的和解書。我希望交通部能負起督導的責任，台鐵局也應該從每一次的事故中吸取教訓落實改革，讓每一位旅客，以及每一位台鐵的從業人員，都能夠安心地搭車，平安的回家。

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留言

王法水
這種事從平常就可以看得出來
看看道路上的一堆違規停車我們根本就不在乎了那麼誰會在乎什麼公共安全呢？
想要改革一定是從基本的做起不然講再多都只是空話

每年不斷地死那麼多人我們還是不會反省，這個就是中華文化
Chen Pigpig
先蓋高鐵南移了
余銘癸
推燃料稅隨油徵收
林福
民進黨執政不用期待
鐘立宇
死再多人，都喚不回這些人的良知啊！只好支持台鐵基層罷工，民眾也拒搭了吧！
林健華
謝謝委員的關心支持你！
王婉諭
我和時力的同事們會繼續監督下去💪
塵萎妲
謝謝時代力量持續監督台鐵安全！
王婉諭
【活動資訊】機智島民生活：轉型還是求生？公司化的台鐵改革改什麼？
⏰時間｜2022.04.01（五）17:45-20:00
📌地點｜社會創新實驗中心107空間（台北市大安區仁愛路三段99號，近忠孝復興2號出口）

✅本活動免費入場，名額有限
✅晚間17：45開放進場，無預約的島民需候補入場。
✅報名連結：https://reurl.cc/k7KA0G
✅防疫原則：本單位全力配合政府防疫規定
王婉諭
今天早上，我和@{邱顯智|LawyerHandyChiu}委員、@{立法委員陳椒華|ironprofessorchan}委員、以及@{臺灣鐵路產業工會|taiwanrailwayunion}共同召開記者會，要求行政院應立即召集交通部相關首長重新檢視臺鐵過往各項承諾是否落實，並儘速回應社會大眾對於安全改革的訴求。
https://www.facebook.com/npp.2016ly/posts/2043139212530218
王婉諭
「台鐵全面總體檢」報告指出要改善項目共 144 項，交通部與委員會已解除列管的有 136 項，但實際上，裡頭有許多是像「臨軌工程施工安全管制規定」一樣，只有 SOP 而沒有落實。專業意見也認為，實際完成的恐怕只有 29 項，跟官方的認知差很多！
https://www.twreporter.org/a/taiwan-train-railway-safety-reform-examination-report-review