Month: 2020-11

文章 留言
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時間:2020-11-25 08:39
謝謝大家的溫暖打氣🙏
好多好久不見的朋友也都來關心
還有許多自告奮勇要來幫我打掃的😂
謝謝許多疼愛疼惜嘉瑜的朋友🙇🏻‍♀️ 有那麼多善良又可愛的人,
默默的支撐著嘉瑜,
讓嘉瑜覺得自己不孤單。
雖然習慣單打獨鬥、自己努力,
從高中到台北就獨立生活,… 更多
慢慢養成不想麻煩別人的個性,
也盡量不讓家人操心,認為所有的事靠自己努力就可以做到。 但在政治圈裡,
還能保持初心,
就是因為有許多熱情友善的力量,
讓我還能有勇氣繼續堅持、繼續努力,
讓我知道我不孤單❤️
謝謝所有一直相信嘉瑜,
給我支持的朋友🙇🏻‍♀️ #我家有賣枕頭
#請大家不用再送了
#我會努力維持整潔
#慢慢整理、洗心革面、重新做人😂
圖片
高嘉瑜這一個禮拜以來遭到各家媒體圍剿,甚至本酷看到一些綠營支持者的社團跟粉專也在嘲諷她。

飆捍… 更多 館長於11月24日直播中表達自己力挺高嘉瑜,覺得各界都在攻擊高嘉瑜,他於心不忍。

館:「為什麼現在不管藍媒綠媒都在K高嘉瑜?#因為她說實話嘛!所以 #人緣不好嘛!」… 更多
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時間:2020-11-25 18:40
【油電車煞車瑕疵案 交通部承諾將要求和泰比照日本原廠服務更換零件】 今天在交通委員會,嘉瑜針對先前召開的TOYOTA油電車煞車瑕疵案後續進度,向王國材次長提出質詢,希望交通部與車安中心能更積極維護車主權益。 ⭐️交通部承諾
將要求和泰為所有油電車主更換煞車零件… 更多 交通部王國材次長也認同煞車系統對於車輛安全影響重大,縱然部分油電車主可能未固定在原廠進行保養,但也不會影響煞車系統是在出廠時就存在瑕疵的事實,並承諾會責成路政司跟車安中心,向和泰汽車要求,油電車煞車零件瑕疵案的顧客服務活動,不應該限定車主資格,嘉瑜也希望路政司能要求和泰汽車,在一周內就將此服務活動訊息對外公告,讓受影響的油電車主,能盡速回廠維修、更換煞車零件,以保障車主行車安全。 ✅部會互踢皮球
和泰擺爛兩年未處理瑕疵零件 在當日的記者會會後,和泰汽車發布聲明,稱陳情車主所遇到的情形是「車輛長期使用後耗損情形」,若車主的里程數已經過保固,就必須自費維修,而日本TOYOTA所提供的「顧客服務活動」僅限於日本國內,所以台灣TOYOTA無需比照辦理,但日本早在2018年就對車主提供服務活動,還因為影響範圍過廣,將召回車輛分為四批進行,和泰汽車卻擺爛兩年,直到嘉瑜召開記者會要求,材表會向日本原廠爭取。 這些受影響的油電車,在台灣售價比日本售價貴上20萬至50萬元,國人買車要負擔高額的貨物稅、關稅、營業稅,結果零件出現瑕疵情形時,不僅沒有獲得更好的保障,就連找政府部門陳情,各部會也是互踢皮球,沒有單位要積極介入調查,讓車商持續擺爛,車主權益受損求助無門。 ✅稱提供善意保固卻無車主知情 
追問後才說未對外公告 … 更多
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20201125立委高嘉瑜質詢_交通委員會

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