Month: 2015-11

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時間:2015-11-04 12:03
早上接獲民眾檢舉,基隆河沿岸臭味四溢,到現場發現應該是中油爆管漏油已漫延到基隆河,尤其是集中在南港這側,嘉瑜除要求中油負起責任儘速清除髒汙,也請環保局立刻了解處理,恢復乾淨的河川。
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漏油造成草濫溪布滿近1公里的油汙,中油基隆儲運處副處長盧政宏表示,在草濫溪已回收25公秉油水,昨日加派人手及油罐車清除草… 更多濫溪油汙,以不要汙染基隆河為目標。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20151104000483-260106
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時間:2015-11-05 15:04
下午嘉瑜會勘南港舊庄的大坑溪,希望從汐止汐碇路口的大坑溪水源頭起至下游沿線能夠成為台北市第二條封溪護魚的河川。 特別感謝新北市議員沈發惠協助邀請新北市相關局處及里長一起出席會勘,雖然大坑溪沿線在新北市汐止有5個里,台北市只有一個舊庄里,但維護生態、復育河川不應各自為政,也感謝舊庄里張瑞芳里長的積極用心,願意扛起責任,代表提出封溪護魚申請。 嘉瑜也期待藉由南港四分溪「封溪護魚」的成功經驗,讓更多河川恢復清澈美麗、魚蝦成群,讓下一代能體驗溪水嬉戲的樂趣。
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時間:2015-11-06 11:52
今天早上與公運處、內湖里許昌華里長、紫星里謝萬春里長、湖濱里陳尤雪里長、白石湖社區發展協會、內湖分局等共同會勘研究小2公車新增內湖捷運站點的可行性。 小2公車是內湖往來碧山巖、白石湖社區的唯一一線公車,因長期未調整路線,因此從碧山巖白石湖山上到內湖市區是走內湖路停靠碧湖國小及內湖派出所,而隨著白石湖社區的觀光發展及內湖捷運站的興建,越來越多民眾欲轉乘公車到白石湖、碧山巖或內湖捷運站,也面臨路線調整或新增站點的需求。… 更多 若站在大眾運輸轉乘接駁的目的考量,應調整路線走成功路停靠內湖捷運站、湖光市場再進內湖路到內湖派出所,但因部分民眾習慣原有路線,堅持反對調整路線,只能先在現有路線上新增內湖捷運站點,但也擔心citylink開幕會造成車流堵塞問題,嘉瑜也請公運處同步評估並再了解多數民眾的需求。 嘉瑜也要求公運處配合在碧山巖拜斗、白石湖草莓季及過年時應加開班次或以專車、接駁車協助解決塞車問題,鼓勵搭乘大眾運輸工具,並於內湖捷運站宣傳內湖在地特色、景點,及轉乘公車資訊。
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我們提出的建議調整路線是走成功路新增內湖捷運站跟湖光市場站,再轉進內湖路的內湖派出所。
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時間:2015-11-06 19:39
今天再度陪同週美里里長候選人2號黃俊壽大哥沿街拜票,明天(11月7日)就是投票日,拜託週美里的朋友踴躍投票,支持沒資源、沒組織但認真打拚的2號民進黨提名週美里里長候選人黃俊壽。
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內湖區週美里里長補選,1號許進雄(無黨藉)得票803,2號黃俊壽(民進黨)得票 968,選舉率28.25%,黃俊壽當選里長。
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時間:2015-11-12 15:40
ㄧ年ㄧ度的碧山巖開漳聖王廟禮斗法會從今天開始ㄧ連7天,從早上8點開始到下午5點供應鹹、甜湯圓,中午12點到1點供應燴飯,大家不要錯過了,周末假日可以來碧山巖吃湯圓保平安喔。 因為我連續6年都來吃湯圓,所以跟這些每年都來當志工的婆婆媽媽們已經就像家人朋友ㄧ樣了,很開心每年的這個時候我們都能相聚在碧山巖,大家都平安健康是最幸福的事。
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時間:2015-11-12 17:50
今天看到等公車的朋友們在細雨中大排長龍,尤其以長輩居多,真的很不捨,嘉瑜已經請公運處協助在這七天禮斗期間加開班次,呼籲要上碧山巖的朋友們可以運動走路上山或是多多利用小2公車,以免假日塞車又找不到停車位。 小2公車資訊:
http://southeastbus.com/index/taipei/S2b.html
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時間:2015-11-14 22:06
全壘打擊出的這一刻,同時聽到鄰居們此起彼落的尖叫嘶吼聲,會心一笑,覺得感動。
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呼!鬆一口氣了~
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時間:2015-11-15 19:50
今天柯市長微服出巡,到舊庄「南港找茶園」了解南港產業發展現狀與困境,也跟茶農座談,嘉瑜也提出希望市府協助大坑溪封溪護魚計畫及南港茶文化的行銷宣傳,讓南港舊庄包種茶文化再度帶動地方經濟,發展成為觀光休閒產業。
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時間:2015-11-19 13:32
再度協同教育局、環保局、自來水處到麗湖國小針對學生飲水問題召開會議,確認學校雖在質詢時宣稱3個月更換一次濾芯,但實際上是6個月才更換,而且不是每支濾芯都更換。更奇怪的是學校一年維護飲水機費用高達38萬,但卻沒有公開招標,也沒有跟廠商簽訂維護保養契約,更換濾芯的部分也沒有發票單據核銷。… 更多 而對於各班出現的鐵銹、泥水、青苔問題情況不一,水處表示因為飲水機設備已10年,可能跟管線維護及水源有關。環保局則表示濾芯在多人飲用狀況,應該1個月就要更換才能確保濾芯功能正常。而環保局要來檢測水質,但學校在質詢後為了規避檢測已立刻更換濾芯。 嘉瑜也調閱內湖所有國小飲水機維護費用後發現,有的學校一年平均花費900元維護一台飲水機,有的學校卻花費高達8600元,價差近10倍。 因此嘉瑜要求教育局應制定台北市學校飲水機的維護及品質檢定標準,不應各自為政。教育局也承諾協助麗湖國小在新學年度開學前完成新設公用飲水機,統一由學校維護保養,定期檢測。
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時間:2015-11-25 12:03
正在法規委員會審查法案,市長來跟大家加油打氣。
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市長送了兩粒橘子
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時間:2015-11-27 11:39
嘉瑜調閱資料發現北市今年花費1500多萬設置126座新式智慧公車候車亭,卻有高達9成都未通電,有20幾座站牌還因為路平管制必須等到108年才能通電,而其餘站牌陸續也要到105、106年才能通電,不僅很多民眾必須摸黑等車,更引起許多人投訴以為才剛設置的新站牌馬上就壞了。 嘉瑜也要求公運處在行政流程上應做好橫向聯繫與整合,同步設置公車亭及縮短通電時程,否則新設置好的智慧公車亭要4年後才能通電真的是很沒行政效率也有浪費公帑之嫌。
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北市126座智慧公車亭 90%根本沒電-民視新聞

【民視即時新聞】台北市政府花了1500多萬元預算,蓋了126座新的智慧型公車亭,有電子告示、照明裝置,甚至還有愛心服務鈴功能,但現在大部分的功能通通不能用,因為公車亭根本沒接電,部分路段甚至因為遇到路平專案,台電無法開挖,想接電可能得等6年。
img:https://scontent-tpe1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.18169-9/12239535_10153774195867720_984504795781745799_n.jpg?stp=cp0_dst-jpg_e15_q65_s180x540&_nc_cat=101&ccb=1-5&_nc_sid=1480c5&_nc_ohc=3SqBJUEVfusAX9QPbRH&_nc_ht=scontent-tpe1-1.xx&oh=00_AT_C4sNMbappe11RWpa0-wMBnHP2qgzk0kB2twdvRYqqDg&oe=626BD7A0
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時間:2015-11-30 18:30
… 更多喜歡老mini的朋友應該都知道小胖,小胖年輕時是Rover汽車原廠師傅,那時Rover在台灣販售老mini的新車,小胖就一路到現在專修老mini,已經有30年以上的資歷,是台灣極少數真正懂老mini而且還在修老mini的專業技師,所以許多北部開老mini的朋友都要找他修車。我從學生時期認識他到現在,看著他從以前同時只有2、3台老mini在車廠等待,到現在動輒10幾台mini排隊「看診」,我們都笑稱這是老mini長照中心,因為許多老mini都已超過30年,年紀大了常常得「掛病號」,而小胖就是這些老mini的醫生,他的維修點照護了這些可愛的老mini,讓老mini可以健康的繼續在路上奔馳。 另一位戴眼鏡的聰哥,老mini車友都尊稱他為「鈑金之神」,在他的巧手下可以讓老mini煥然一新,聰哥厲害到可以把平凡的普通鋼板敲成mk1的鈑件形狀,把1980年代的一般mini外觀完整復古成1960年代的mk1造型,真的是神乎其技,其中的厲害與精采,完全不輸那些美國的汽車大改造節目,如果我是電視製作人,一定會找小胖和聰哥兩位老mini界的黃金搭檔,製播一集精采的台灣老mini大改造專題,讓全世界知道,老mini在台灣一樣有神人可以照護。 他們兩位可說是台灣「職人」的典範,數十年來堅守崗位,專精一項技藝,用爐火純青的專精職能為老mini車友服務,解決老mini各項疑難雜症,滿足車友千奇百怪的要求。但台灣目前對老車、改裝的法令限制相比世界其他先進國家,實在是太過落伍,整個政府僵化思考,認為不做不錯,完全壓制了民間社會的活力與熱情,不知道這種極度保守的政府心態,什麼時候才能改變? 想參觀超可愛的老mini,可以到小胖的mini shop,車廠不怎麼明亮、整齊,但就是這樣傳統的車廠,才充滿了故事、人情味在其中:新北市新店區安康路一段230巷13-11號。歡迎大家一起轉貼、分享。 最後,講個小秘密,其實蔡英文主席年輕的時候,也擁有過老mini喔!
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