Month: 2021-02

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時間:2021-02-03 12:57
#採檢非隔離? #勞工如何請假? #衛福部、勞動部盡速釐清 部立桃園醫院爆發群聚感染,許多民眾因前往醫院探病或洽公,遭列為採檢、非隔離對象,他們被要求接獲採檢結果前須留在家中不可外出,自主健康管理,無法上班工作,也無法領取防疫補助,我今天特別去函要求衛福部、勞動部,應該儘速釐清法律爭議,研議是否給予防疫補貼,不要影響這些已採檢的「自主健康管理」民眾權益。… 更多 桃園醫院有超過4300人被居家隔離,有多少人為採檢非隔離、自主健康管理者?對於這些採檢、非隔離的勞工,如何請假、給薪?勞動部官網 (https://www.mol.gov.tw/topic)說,有症狀者可請普通傷病假,如無症狀、且配合採檢者,只說不能視為曠職,建議雇主以「防疫隔離」註記,但雇主可不給薪,薪資「由勞雇雙方自行協商」,若非居家隔離(檢疫)者,也無法領取每天一千元的防疫補助。 我認為,以註記列非曠職並無強制力,恐有被視為曠職之虞;勞動部指可勞資協商是否給薪也屬自行協議,我主張仍應由勞動部會同衛福部以公告或函釋,提出直接採認之依據才合理。 因爲依衛福部說明,目前採檢可在24小時內有結果,但從確認採檢陰性到通知民眾,則約需二至三天時間,民眾可能須居家三天左右,對於無症狀、非隔離、等採檢結果的情況,如果勞工的工作性質是無法在家工作者,如何向雇主請假?是否可獲得每日一千元的檢疫補助?攸關民眾權益,勞動部、衛福部都應說清楚、講明白。 對於上述情況,勞動部官員稱這類情況並未列在《嚴重特殊傳染性肺炎防治及紓困振興特別條例》規範中,「還須待指揮中心對特別條例發布新的解釋」,顯示勞動部與衛福部對如何規範這類受隔離勞工權益,都未討論,我呼籲兩部會儘速釐清,研議是否將已採檢、限令居家不得外出者,比照居家隔離對象,發給通知書,可做為其向雇主請假的依據,也應研議是否發給檢疫補助,避免影響勞工權益。
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籲請委員也關心人民「居家低頻噪音」干擾問題,重視低頻噪音對人民居家的生活干擾及健康傷害。
懇請委員能提案政府環保署修訂噪… 更多音管制法第九條,增列「住家場所」,訂定住家獨立的管制標準。以能有效管制未公告機具產生的「近鄰低頻噪音」干擾,維護人民生活寧靜的權益。
「住家場所」是每個人民生活休息的地方,卻無獨立的管制標準以管制近鄰噪音干擾,而是以其他場所且有公告的機具才管制取締,甚不合理且是管制漏洞。
政府既然要管制「居家低頻噪音」干擾,應只要「超過住家管制標準,影響他人生活」就取締裁罰,不應只「選擇性」的有公告的機具才管制。避免地方環保局以非公告機具推卸不取締,卻讚同住家違法設置設備為工場,放寬以工場噪音標準管制情形。這如同大型車違規行駛於高速公路內車道卻不取締,反而放寬以小型車行駛高速公路速限來管制一樣。這樣合理合法嗎?
噪音管制法第一條:為維護「國民健康及環境安寧」,提高國民生活品質,特制定本法。所以管制噪音是政府環保署不可推卸的職責。
人民居家有超過「37分貝」管制標準的近鄰低頻噪音干擾,無法管制,環保署本就應修訂,而不是反而以授權地方為由,作為推卸管制的藉口。
懇請委員能提案修訂,以維人民居家生活寧靜。
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時間:2021-02-07 12:00
PUIPUI~倒垃圾趁現在! 相信現在大家都進入大掃除的階段了,應該有很多東西要斷捨離吧! 但是初一~初三垃圾車停止清運,所以岱樺提醒各位鄉親,倒垃圾要趁現在喔!
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籲請委員也關心人民「居家低頻噪音」干擾問題,重視低頻噪音對人民居家的生活干擾及健康傷害。
懇請委員能提案政府環保署修訂噪… 更多音管制法第九條,增列「住家場所」,訂定住家獨立的管制標準。以能有效管制未公告機具產生的「近鄰低頻噪音」干擾,維護人民生活寧靜的權益。
「住家場所」是每個人民生活休息的地方,卻無獨立的管制標準以管制近鄰噪音干擾,而是以其他場所且有公告的機具才管制取締,甚不合理且是管制漏洞。
政府既然要管制「居家低頻噪音」干擾,應只要「超過住家管制標準,影響他人生活」就取締裁罰,不應只「選擇性」的有公告的機具才管制。避免地方環保局以非公告機具推卸不取締,卻讚同住家違法設置設備為工場,放寬以工場噪音標準管制情形。這如同大型車違規行駛於高速公路內車道卻不取締,反而放寬以小型車行駛高速公路速限來管制一樣。這樣合理合法嗎?
噪音管制法第一條:為維護「國民健康及環境安寧」,提高國民生活品質,特制定本法。所以管制噪音是政府環保署不可推卸的職責。
人民居家有超過「37分貝」管制標準的近鄰低頻噪音干擾,無法管制,環保署本就應修訂,而不是反而以授權地方為由,作為推卸管制的藉口。
懇請委員能提案修訂,以維人民居家生活寧靜。
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時間:2021-02-16 11:39
愛護浪浪:領養代替購買、不棄養 2021.2.5我和新竹總服務處的夥伴一起關心動物保護的議題。第一站我們來到了 #喵屋MiaoWoo ,喵屋是由一個愛貓的大女孩 #奕苓 親手打造專門收容殘缺貓咪的空間,第二站我們來到新竹市動物保護及防疫所。… 更多 動物保護及防疫所是由新竹市政府耗資1億5千萬打造,於2020年1月落成的動物收容所,裡面有最新穎的設備跟動物友善空間,園區裡面明亮又寬敞,會有進入「幼兒園」的錯覺。園區內專門收容貓咪跟狗狗,不僅提供足夠的活動空間給這些曾經在街頭的浪浪們,同時也設置人與動物互動的空間,顛覆了以前動物收容所的形象。 用「 #領養代替購買 」,讓浪浪能有一個溫暖的家。僅管園區裡的浪浪等待愛犬貓的人士把牠們帶回家,但對於想要認養的飼主則必須先上過「飼主責任教育課程」,期望經過一段時間的認識跟與冷靜思考,可以避免領養後發生棄養的狀況。在此特別要感謝 #新竹市動物保護及防疫所 #楊家民 所長細心解說。 印度聖雄甘地曾說:
「一個國家的文明程度,就看他怎麼對待動物」
感謝新竹市官方及民間動保團體的努力,讓新竹成為一個有愛的文明都市 #喵屋MiaoWoo
#新竹市動物保護教育園區
#台灣民眾黨新竹總服務處
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籲請委員也關心人民「居家低頻噪音」干擾問題,重視低頻噪音對人民居家的生活干擾及健康傷害。
懇請委員能提案政府環保署修訂噪… 更多音管制法第九條,增列「住家場所」,訂定住家獨立的管制標準。以能有效管制未公告機具產生的「近鄰低頻噪音」干擾,維護人民生活寧靜的權益。
「住家場所」是每個人民生活休息的地方,卻無獨立的管制標準以管制近鄰噪音干擾,而是以其他場所且有公告的機具才管制取締,甚不合理且是管制漏洞。
政府既然要管制「居家低頻噪音」干擾,應只要「超過住家管制標準,影響他人生活」就取締裁罰,不應只「選擇性」的有公告的機具才管制。避免地方環保局以非公告機具推卸不取締,卻讚同住家違法設置設備為工場,放寬以工場噪音標準管制情形。這如同大型車違規行駛於高速公路內車道卻不取締,反而放寬以小型車行駛高速公路速限來管制一樣。這樣合理合法嗎?
噪音管制法第一條:為維護「國民健康及環境安寧」,提高國民生活品質,特制定本法。所以管制噪音是政府環保署不可推卸的職責。
人民居家有超過「37分貝」管制標準的近鄰低頻噪音干擾,無法管制,環保署本就應修訂,而不是反而以授權地方為由,作為推卸管制的藉口。
懇請委員能提案修訂,以維人民居家生活寧靜。
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時間:2021-02-16 19:00
假期的最後一天不難過,岱樺陪你一起過(❛◡❛✿) 跟著岱樺和老外呷菜學英文第五彈,也是本系列最後一集,重磅登場! 台灣其實是阿斗仔眼中吃蔬食的天堂唷~各種美味的水果、蔬菜、豆類,讓蔬食飲食美味、健康都更上一層樓! 【影片連結】https://youtu.be/XfVAUB6Ahe0
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人民居家有超過「37分貝」管制標準的近鄰低頻噪音干擾,無法管制,環保署本就應修訂,而不是反而以授權地方為由,作為推卸管制的藉口。
懇請委員能提案修訂,以維人民居家生活寧靜。
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時間:2021-02-23 16:30
#應兼顧藻礁生態保護及經濟
#燃煤發電應加速除役以氣換煤 近日的藻礁公投連署正在進行中,桃園的海岸線上的殼狀珊瑚藻礁,已形成豐富的生態環境。我們在能源轉型的過渡期間,也應兼顧生態總體考量,妥善保存自然環境。 在上一會期臨時會,針對 #中火燃煤發電機組逐步除役… 更多,已通過主決議,但全台的火力發電,並不只有台中。近日空氣品質持續惡化及霧霾產生的能見度降低,對於國人的健康及生命安全都產生了影響,如同我在2月3日空汙記者會上主張,在不影響供電穩定情況之下,燃煤發電機組應盡可能提前除役。加速減煤換氣擴及全台火力電廠,不僅是能源轉型過渡,也是減緩空汙問題的主要關鍵。 後續除了相關主張之提案,針對空汙地區的照明、交通安全設備加強,氣象局的氣象監測,還有環保署的空汙監測,我們也將做通盤檢討跟整合。臺灣已走在 #能源轉型 的路上,必須持續朝向 #減碳、#確保能源穩定 的目標邁進。
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「住家場所」是每個人民生活休息的地方,卻無獨立的管制標準以管制近鄰噪音干擾,而是以其他場所且有公告的機具才管制取締,甚不合理且是管制漏洞。
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噪音管制法第一條:為維護「國民健康及環境安寧」,提高國民生活品質,特制定本法。所以管制噪音是政府環保署不可推卸的職責。
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時間:2021-02-25 09:28
【直播〡黨團記者會】還政於民 修憲的事就是民眾的事
●時間:2/25(四)9:30
●出席人員:立委邱臣遠、張其祿
●說明:民眾黨團提倡下降修憲的提案門檻,與複決門檻,增加公民提案的機會,讓憲法更能使人民參與;提出修正提案,只要59名立委出席且決議,1千萬票複決有效票,其中666萬票同意,即能成案。民眾黨團認為應「多元提案,共識一致」的修憲過程,才能使憲法對於變化快速的社會有調適性。
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「住家場所」是每個人民生活休息的地方,卻無獨立的管制標準以管制近鄰噪音干擾,而是以其他場所且有公告的機具才管制取締,甚不合理且是管制漏洞。
政府既然要管制「居家低頻噪音」干擾,應只要「超過住家管制標準,影響他人生活」就取締裁罰,不應只「選擇性」的有公告的機具才管制。避免地方環保局以非公告機具推卸不取締,卻讚同住家違法設置設備為工場,放寬以工場噪音標準管制情形。這如同大型車違規行駛於高速公路內車道卻不取締,反而放寬以小型車行駛高速公路速限來管制一樣。這樣合理合法嗎?
噪音管制法第一條:為維護「國民健康及環境安寧」,提高國民生活品質,特制定本法。所以管制噪音是政府環保署不可推卸的職責。
人民居家有超過「37分貝」管制標準的近鄰低頻噪音干擾,無法管制,環保署本就應修訂,而不是反而以授權地方為由,作為推卸管制的藉口。
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時間:2021-02-25 15:25
立院正式開議前夕,KMT黨團立委全員集合召開研討會,決定本會期優先法案及修憲方向。
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「住家場所」是每個人民生活休息的地方,卻無獨立的管制標準以管制近鄰噪音干擾,而是以其他場所且有公告的機具才管制取締,甚不合理且是管制漏洞。
政府既然要管制「居家低頻噪音」干擾,應只要「超過住家管制標準,影響他人生活」就取締裁罰,不應只「選擇性」的有公告的機具才管制。避免地方環保局以非公告機具推卸不取締,卻讚同住家違法設置設備為工場,放寬以工場噪音標準管制情形。這如同大型車違規行駛於高速公路內車道卻不取締,反而放寬以小型車行駛高速公路速限來管制一樣。這樣合理合法嗎?
噪音管制法第一條:為維護「國民健康及環境安寧」,提高國民生活品質,特制定本法。所以管制噪音是政府環保署不可推卸的職責。
人民居家有超過「37分貝」管制標準的近鄰低頻噪音干擾,無法管制,環保署本就應修訂,而不是反而以授權地方為由,作為推卸管制的藉口。
懇請委員能提案修訂,以維人民居家生活寧靜。
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時間:2021-02-25 18:05
ZAZA!媽咪帶你 #上火星囉🚀 不說你不知道台灣人才有多厲害! #台美合作一起上火星,負責噴射推進和操控探測車的就有兩位是台灣工程師喔💪 美國 NASA - National Aeronautics and Space Administration 推出 #線上火星快照合成,只要上傳你的照片,就能來趟 #星際旅行喔💫
現在就試試看 #離開地球表面🌍的感覺吧👇
https://reurl.cc/9ZRmOX #CountdownToMars
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「住家場所」是每個人民生活休息的地方,卻無獨立的管制標準以管制近鄰噪音干擾,而是以其他場所且有公告的機具才管制取締,甚不合理且是管制漏洞。
政府既然要管制「居家低頻噪音」干擾,應只要「超過住家管制標準,影響他人生活」就取締裁罰,不應只「選擇性」的有公告的機具才管制。避免地方環保局以非公告機具推卸不取締,卻讚同住家違法設置設備為工場,放寬以工場噪音標準管制情形。這如同大型車違規行駛於高速公路內車道卻不取締,反而放寬以小型車行駛高速公路速限來管制一樣。這樣合理合法嗎?
噪音管制法第一條:為維護「國民健康及環境安寧」,提高國民生活品質,特制定本法。所以管制噪音是政府環保署不可推卸的職責。
人民居家有超過「37分貝」管制標準的近鄰低頻噪音干擾,無法管制,環保署本就應修訂,而不是反而以授權地方為由,作為推卸管制的藉口。
懇請委員能提案修訂,以維人民居家生活寧靜。