Month: 2022-03

文章 留言
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時間:2022-03-03 12:48
沒下台,最少要雞排 #查因咎責
#電網為何如此脆弱
鐵打的台電
流水的官
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時間:2022-03-04 09:43
大家早安,今天我增加了在高雄的行程,將到興達電廠去,面對國人的託付跟期待,我們必須務實面對問題、解決問題。 國安團隊一直持續針對關鍵基礎設施的韌性進行檢討,而昨天的事故就是必須被嚴謹檢視的案例之一。這樣的事故,儘管並非在尖峰時段發生,備轉容量率也有24.61%,總電量供應充足。但是,一個操作疏失,或一件單一事故,就造成全國性的衝擊, #再次凸顯國家電力輸送與基礎設施韌性的問題。 昨晚, 經濟部 已經召開記者會,向國人報告初步的調查進度,目前復電工作已經大致完成,但我仍要向國人同胞的不便,表達歉意。 昨天在聽取行政院 蘇貞昌 院長及各部會簡報後,我再次要求,必須在最短時間內,徹底調查事故原因及相關疏失,採取必要的究責。同時,必須進行電力基礎設施總體檢,並加速進行系統性改善工作。
台電、台鐵都是鐵打的技術官僚,改革的動嗎?
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時間:2022-03-14 12:13
台灣募兵制通過後每年多花大筆預算來照顧軍人福利,但對整體戰力完全沒有提升,為何不改回徵兵制度,男女皆兵?節省預算又提升戰力!台灣募兵制通過後每年多花大筆預算來照顧軍人福利,但對整體戰力完全沒有提升,為何不改回徵兵制度,男女皆兵?節省預算又提升戰力!
要讓軍人無後顧之憂,好薪是必須的。口號愛國的文章誰都會寫。
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時間:2022-03-16 12:11
繼中天關台以後,請中視新聞不要再配合中國和俄羅斯的認知作戰,誤導台灣民眾、從事統戰的行為! #中視 #統戰 #中國 #俄羅斯 #烏克蘭
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始終如一的電視台
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時間:2022-03-16 14:07
為了讓家家戶戶都有電,全國有近40萬公里的配電線路,三百多萬根電線桿,由於在戶外,難免會遇到外力影響,造成事故性短暫跳電或停電的問題,但近年台電也努力降低發生次數、縮短影響時間,減少影響範圍。像是今天上午基隆發生疑似松鼠觸碰線路的問題,但是在15秒後就復電完成。
 
#事故性停電總數下降
 … 更多
從2012年的21019次持續下降,到2021年的8999次。其中,去年事故數中,仍有3702次,也就是大約四成是台電的設備發生問題,台電仍會持續改善。
 
#動物碰觸為長年的外力因素
 
至於事故性停電的外在因素,則是包括大家這兩天最關切的 #動物碰觸、樹木或車輛碰觸、用戶端設備出問題,以及遇到天災影響。
 
動物鳥獸觸碰等外力影響,並非近期才出現,2012年就有超過8千次,經過持續改善電網裝置,在去年時已減少為不到4千次。由於電網密集且涵蓋面廣,仍會出現類似情況,但台電將會透過覆蓋裝置、電網改善,持續降低次數,維持供電品質。
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請問有無“偶發性停電”的因應對策?
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時間:2022-03-16 18:14
這兩天的事故性停電,部分是因為鳥類、松鼠等動物誤觸所造成。由於線路在戶外,這樣的情況並非特例,過去也時有報導。根據台電統計,自2012年以來,因動物誤觸導致的停電件數,時常達到2000~3000件。… 更多 為了減少這樣的事故,台電近年持續改善配電系統。像是將空中線路包覆絕緣,裝備也更換絕緣設備或進行包覆,而設置在地面的電箱等設備填補孔隙,避免動物誤入。同時加強樹木修剪、加裝驅鳥器(風車型、音頻型)、防鼠網、防鼠板等,盡力降低鳥獸外物碰觸配電設備。 因此,2020、2021年的事故件數也明顯減少,分別降至1960件及1780件。台電同仁會繼續努力、加速改善,減少事故發生的風險。 #鳥獸觸電小知識:
部分鳥獸動物於架空線路上攀爬移動時,若小鳥的兩隻腳站在同一條電線上,因兩者間電壓一樣高,無電位差即不會有電流,小鳥不會觸電。但如果鳥獸動物的翅膀、尾巴等部位不慎碰觸線路金屬設備,或相鄰不同線路,即會引起電流導通造成觸電,並引發線路保護動作,影響周遭部分用戶停電。
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黨國的理工男對這兒方面並不是很清楚,也不想了解,怎辦?
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時間:2022-03-17 17:35
空汙治理是科學
盧市府不要政治操作! 台中近日空氣汙染嚴重,天空霧茫茫,台中市政府卻繼續拿「台中火力發電廠」當政治籌碼操作,不好好解決根本問題。 甚至,面對議員質詢,盧秀燕市長和環保局長竟分別回應「我改變不了空氣」、「中火火力全開」、「議員不要當中火門神」等推託藉口。 來!事實在這裡! 盧市府上任後,對於空汙治理不力:… 更多 👉中火並非「火力全開」 中火10機組中,7機組友善降載、3機組停機檢修 (t.ly/z1vG) ,盧市府說中火火力全開,根本是 #推卸責任 ,把空汙推給中火。 👉燃氣機組能大幅減少空汙,盧市府卻要卡建照,堅持先拆後建 台中燃氣機組已經通過環評兩年了,盧市長不應該再持續卡燃氣機組建照,早一天燃氣,就少一天燃煤,既能減少空汙,也讓電力供應更穩定。 👉空汙法授權地方政府提出措施,但盧市府至今毫無作為 空汙法第14條已說明,地方政府可以因應空氣汙染,限制交通工具使用、公私場所空氣汙染物之排放,除了全怪中火,盧市府沒有其他因應作為嗎? 目前台中用電已經大於發電,未來也會持續成長,若先拆除燃煤機組再建新的,新建時間也需要超過三年,#會造成中部電力缺口,請盧市府正視空汙治理問題,儘快讓中火增氣減煤,更不要再政治操作,好好回應台中市民的期待。
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龜腳龜裏肉
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時間:2022-03-18 17:45
國民黨病了,而且病得不輕, 得了全民調恐懼症!很怕民調最高的人代表參選,萬一贏了怎麼辦? 簡單的一件事,可以搞得這麼複雜,真是奇蹟! 民調低的人,一定會想盡辦法說,民調不準,那到底什麼才準?繼續亂吧。
撥亂反正
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時間:2022-03-21 15:14
台電當然有需要改善的地方,而且必須盡快加強電網韌性,減少事故停電次數,但朱立倫主席這樣的說法,不但顛三倒四,也更加突顯自己的無知! 1. 民進黨政府執政以來,因為設備因素而停電的次數,已經從國民黨執政時期的9千多次,降到去年的3千7百次。 2. 即便是鳥、蛇、松鼠造成的外物碰觸線路事故,也從8千件降到4千件,整整少了一半。 4. 為了加強電網韌性,台電一直在加速汰換老舊線路設備、加強巡檢及饋線全面自動化,才能進一步減少停電影響範圍及縮短復電所需時間。 所以數據非常清楚說明,執政團隊非常努力改善電力基礎設備,也看得出成效,反倒是朱立倫主席自己明明擔任過行政院副院長,卻一再說外行話顛倒是非,真的非常不可取,難怪國民黨越來越被人看不起!
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停電就是停電,雖然情有可原,但是被有心人一推波助瀾!選舉是現實的。
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時間:2022-03-21 20:35
不是比爛,而是不斷改善。 動物誤觸造成停電,其實年年都有,不是現在才發生,從斑鳩、老鼠、松鼠、蛇類到鳥類,每年都會發生動物造成停電事件。2015年時,甚至一年高達超過3000件,主要還是台電的線路遍佈全國,在戶外就可能受到外力碰觸。 我們無法控制動物,但會努力加強防護。因此台電同仁也持續在全國的線路上,更換絕緣設備、增加線路包覆,加裝防鳥的小型風車、音頻噪音跟防鼠網等,也盡量填補孔洞,避免蛇、貓、老鼠誤入。 多方努力下,動物誤觸已經從過去的每年兩、三千件,降到去年的1780件。台電同仁不只會第一時間搶修,也持續加強韌性,降低動物事故停電造成國人的不便。
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PDCA循環,讚!但是要有時效,客戶可是沒啥耐心的!
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時間:2022-03-31 13:30
動物誤觸、電纜被其他工程單位挖斷、車子撞斷電線桿,類似這樣的事故停電,過去一年有超過兩萬一千次,近年來已經降到大約九千次。 其中動物誤觸的部分,確實因為台電有40萬公里的線路,多數都在室外,還是難以完全防範。台電無法腦波控制動物,但可以用各種作法來改善線路。 從線路跟裝備的包覆,孔隙的填補防蛇防鼠,以及主動移除鳥巢、安裝驅鳥器等等。第一線的同仁,最知道長期以來如何維護跟搶修,也請大家給他們支持,台電會更努力進步。
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別理說嘴的酸民,該做的去做就對了。但是,停電就是停電,沒啥理由可辯的。