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Month: 2019-12

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1024152154602976 2019-12-31 18:01 24 0 準備好了嗎?3...2...1,限硫快樂!
  
明天就是2020年1月1日,國際海事組織IMO就要開始正式實施限硫令,但是臺灣不怕,因為臺灣已經摩拳擦掌準備一年了!
以鄰近高雄港的小港區及前鎮區為例,若我們粗淺地從空氣監測數據當中的SO2濃度以管窺天,實施將近一年來,SO2各月濃度相較去年都有微幅降低!如IMO所說,限硫令將對人類健康更有保障!
新年除了減肥之外,再許個限硫的願吧! 讓我們一起來複習IMO對限硫令的快問快答💪🏻
http://bit.ly/限硫令快問快答 #企劃組
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1024055017946023 2019-12-31 15:34 74 0 【澎湖新船入水,丟炸棗、麻糬接好運】 澎湖新船入水精心挑選的吉時吉日,丟炸棗、麻糬古禮替新船祈福,船主(員)向岸邊丟炸棗、灑麻糬,鄉親興高彩烈準備袋子、籃子、紙箱等,各式傢私都出動,準備接迎接好運到,撿到很多的人,也會分其他鄉親,都說拿幾個去吃,大家沾沾喜氣,忙亂中被麻糬打到,也會說「足好運」。 敬祝大家2020年新的一年開始,開年接好運,好事旺旺來。 #南部航務中心
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1023828047968720 2019-12-31 09:22 64 1 【大船入港,為何需要拖船協助】 港口是一個狹小空間水域,大船運動範圍受限,進退車所需時間較長,載貨或載客後的船舶運動慣性大,所需迴轉空間在港內航行、迴轉時受到相當大限制,雖然商船的動力設備都處於隨時可以改變速度、動車和倒車的備車狀態,但因受限於水域空間不足或一旦俥舵出現狀況,船舶將無法得到有效控制甚至失去控制而發生碰撞海事案件,造成碼頭或船舶損傷或擱淺。… 更多 但因商船噸位大慣性大,反應相對遲鈍,在狹窄港區水域操作困難,靠舶碼頭時速度不能太快,一般大船都是單車單舵,無他船協助靠泊極為困難,一般藉由體積小、馬力大的拖船進行推拉作業,增加大船在狹窄水域運動性,協助大船推頂慢速平靠碼頭,避免大型船舶與碼頭或其他船舶、設施碰撞的危險,造成營運損失。 以馬祖國內商港例,拖船不僅運用於每艘客貨輪的拖帶上,同時也扮演戒護 (消防) 與協助作業。其中東引中柱碼頭區因東北季風強勁,需要較高的托船效能才能符合作業需求,目前配置3200匹馬力拖船協助進出港作業;相較之下,南竿福澳碼港水域狀況較佳,目前使用2400匹馬力的拖船協助船隻進出港事宜。近年來船舶有大型化趨勢,各港拖船陸續更新大馬力拖船,5000匹,6000匹拖船也紛紛加入營運。
#港務組
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1023826581302200 2019-12-31 09:20 16 0 【非洲豬瘟傳播最大的風險是人】
非洲豬瘟在世界傳播,專家說,傳播非洲豬瘟最大風險不是來算野豬等動物,而來自人。
工人和卡車司機攜帶夾香腸的麵包,及度假者作為紀念帶回來的香腸,在德國在邊境僅設不起眼的警告牌,提醒不要攜帶肉食品入境,惟沒有機關檢查。
一旦某地區出現非洲豬瘟病毒,那老鼠、田鼠等囓齒動物也會從當地的豬圈裡攜帶豬瘟病毒。養豬戶應該提早採取預防措施,防止齧齒動物進入。
#港務組
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1020077315010460 2019-12-27 16:59 19 0 【MarCoPay:菲律賓中央銀行認可的海員電子貨幣平台】 2019年7月,日本郵船(NYK)和菲律賓Transnational Diversified… 更多 Group(TDG)宣布開發新的金融科技平台MarCoPay,並於12月10日獲得菲律賓中央銀行(BSP)認證成為電子貨幣發行公司,可望在2020年初NYK新船預定下水日期開始營運。NYK並計畫於明年春天擴大服務範圍,將MarCoPay推廣之NYK以外的船東和船舶管理公司,以型塑一個世界一流且高度安全的平台,有助於改善海員及其家人的生活。 更多MarCoPay的介紹,請參考:
https://www.hellenicshippingnews.com/seafarer-e-money-platform-marcopay-accredited-by-central-bank/
#企劃組
超連結 HELLENICSHIPPINGNEWS.COM

Seafarer E-money Platform MarCoPay Accredited by Central Bank | Hellenic Shipping News Worldwide

On December 10, MarCoPay Inc. has obtained a certificate of registration from Bangko Sentral ng Pilipinas (BSP), the central bank of the Philippines, allowing
1019128341772024 2019-12-26 16:54 23 0 中華民國運輸學會2019年年會暨學術論文國際研討會分享
有關「中華民國運輸學會2019年年會暨學術論文國際研討會」海運等精彩內容,可至該會網站瞭解(https://cit.org.tw/2019/include/index.php?Page=U-1-1)。
#航務組
超連結 CIT.ORG.TW

最新消息:中華民國運輸學會2019年會暨學術論文國際研討會

1019127831772075 2019-12-26 16:53 43 0 跳島郵輪GO GO GO
近年我國郵輪業務蓬勃發展,107年郵輪旅遊人次已突破百萬,且持續成長中,臺灣離島擁有豐富的觀光資源,具有相當發展潛能,而臺灣位處東亞航線的樞紐位置,往北近日本琉球、再延伸可至韓國釜山的東北亞航程,往西近香港,再往菲律賓或大陸海南,延伸至新加坡、馬來西亞及印尼的東南亞航線,臺灣皆在中樞位置,地理位置佳,應善用離島觀光資源,積極發展國際級島嶼觀光,吸引郵輪停靠並搭配環島旅遊行程,以增進臺灣離島觀光產值。
108年12月5日假中華大學召開「中華民國運輸學會2019年年會暨學術論文國際研討會」之「重大交通政策未來課題研討」專題場次-跳島郵輪推廣及行銷策略。
#航務組
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1019072231777635 2019-12-26 15:22 35 0 【國際接軌】-國際海事組織稽核規劃講習-part 2
本局於108年12月26日邀請立玄海事顧問何肇庭驗船師向本局相關業務同仁介紹國際海事組織稽核機制。本次講習分析103年自願稽核報告成果,並與
國際海事組織會員國稽核統計資料進行比對,讓同仁瞭解推動稽核工作預先準備方向,並據以研訂我國海運政策,與國際接軌,維持我國TOKYO MOU白名單及美國Qualship 21之好成績。
#船舶組
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1018150065203185 2019-12-25 17:18 58 1 交通部航港局今(25)日舉辦「108年度航港單一窗口服務平臺(MTNet )2.0成果發表會」,期待建置創新的MTNet 2.0,大幅精進系統效能,使航港服務精準、高效、並符合多元需求,開拓航港作業新時代,簡政便民超有「港」。 發表會吸引180位航運產官學界代表及使用者與會,航港局並邀請系統建置期間,提供航港局具體建議及踴躍測試系統的業者代表,進行使用心得分享,肯定航港局所建置的系統已經「準備好了」!
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1017166261968232 2019-12-24 18:48 29 0 來自1993年的預言
  
在1993年,由知名導演押井守所拍攝的動畫【機動警察電影版2】,描述因為防空指揮系統被駭客入侵,導致雷達屏幕上出現了虛假的戰機訊號高速地飛往東京都上空,導致各地戰機陸續起飛卻一無所獲的橋段,考究的資訊背景與大膽的假想雖然為動漫迷們所津津樂道,卻也引起了一個根本的問題:怎麼辦到?
  
在我們之上的只有繁星
  … 更多
時隔26年,今年3月,華盛頓高級防務中心(C4ADS)發表了一份名為「在我們之上只有繁星」研究報告,內容揭露俄羅斯自2016年以來多次試圖欺騙衛星導航系統(GNSS spoofing),以用來在戰場上掩飾行動、保護重要人物以及重要設施。而這些干擾行動被大幅度地偵測到,是在克里米亞(Crimea)以及敘利亞(Syria)。
  
麥田圈的出現
  
根據麻省理工學院科技評論雜誌(MIT Technology Review)的文章表示,今年6月起,中國大陸沿海港口陸續發生船舶AIS訊號干擾事件,在螢幕上,船隻會在航道、碼頭間瞬間移動,甚至是消失在雷達螢幕上。隨著時間的推移,螢幕上開始出現了成群的船隻規律地在陸地上繞成一個圈的訊號。
德州大學奧斯汀分校(University of Texas at Austin)正與高級防務中心共同研究這個現象。研究教授表示,當他9月份在全球最大的美國導航學會會議(ION GNSS+)發表這張圖時,與會的人看到下巴都掉了下來,從此麥田圈的稱號不脛而走。
  
GPS界的麥田圈之謎
  
一個名叫Skytruth的環境監測網站也開始進行調查,並提出這些麥田圈出現的公約數是:1⃣️圓圈中心是官方建築物或是儲油庫;2⃣️開始出現在6月下旬;3⃣️間歇性出現 德州大學奧斯汀分校的研究教授表示「我感到很困惑,我無法在數學上還原它。這是個非常有趣的謎」
  
http://bit.ly/麻省理工學院科技評論雜誌
  
Images credit: Skytruth
Patlabor2 graphic via Youtube
#企劃組
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1017102175307974 2019-12-24 17:15 42 0 漁翁島燈塔5/8
夜間亮燈影片
#航安組
影片
1016863958665129 2019-12-24 10:35 21 0 【希臘利基馬爾油輪公司因海洋汙染事件遭美國聯邦陪審團裁決有罪】 希臘利基馬爾油輪與其旗下子公司- Evridiki Navigation及總工程師Nikolaos Vastardis,日前因一連串的海洋汙染行為遭美國聯邦陪審團作出有罪裁決。 本次有罪裁決內容包含指控該公司違反《防止船舶汙染法》(AAPS;源於MARPOL公約)、偽造船舶文件、妨礙美國海岸防衛隊檢查作業與向該隊檢查員做出不實陳述。… 更多 前述犯罪行為經裁定,係為隱藏今年3月在美國Delaware港附近,該公司Vastardis總工程師刻意關閉汙染防止設備,以非法排放來自於16萬7,300噸Evridiki號蘇伊士型油輪遭石油污染的艙底廢水。 針對本次聯邦陪審團作出之有罪裁決,法院將會在近期進行後續量刑。 來源:
https://splash247.com/liquimar-tankers-convicted-in-us-for-pollution/
#企劃組
超連結 SPLASH247.COM

Liquimar Tankers convicted in US for pollution -

Greek owner Liquimar Tankers, along with its affiliate company Evridiki Navigation and a chief engineer Nikolaos Vastardis, have been convicted by a federal jury in the US for a series of charges relating to ocean pollution. The charges include violating the Act to Prevent Pollution from Ships, fals...
1016154335402758 2019-12-23 18:08 44 0 【海事公約內國法化 力推第二波】
航港局於今(23)日下午舉辦「國際海上避碰規則」(COLREG)內國法化之檢視研討會,此公約涉及國際海上航行安全及管理,藉由檢視航港法規是否接軌國際海事公約,期能有效協助我國船舶遵循海上航行交通規則,讓航商業者暢行國際。
本局後續將秉持良好海運經營環境服務者之精神,續辦以MARPOL及SOLAS等其他重要海事公約內國法化檢視之研討會,俾成為航業產業之推手。
#企劃組
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1016104055407786 2019-12-23 16:47 46 0 【接軌國際 看見臺灣】
今(12/23)日上午,本局IMO任務辦公室舉行第12次指導小組會議,由陳副局長主持,邀請中華民國船長公會丁漢利理事長分享今年6月IMO海上安全委員會(MSC)第101次會議中有關自主船、燃油安全等熱門議題,同時就本局參與今年11月舉行之APEC第48次交通運輸工作小組會議的海運議題進行報告,並邀集各業務組針對近期研析公約修正案、章程及會議簡報,計30餘人共同參與。期盼攜手深化臺灣與國際海事鏈結,積極掌握趨勢連動關係。
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1015898758761649 2019-12-23 10:54 56 0 【基隆港邊海洋廣場聖誕燈海饗宴】
🎊叮叮噹~叮叮噹🎊
一年一度的聖誕節又快到了 ☃
熱愛海洋的朋友們~還沒想到要去哪邊度過嗎
基隆港邊海洋廣場的聖誕樹已經準備好迎接大家囉!
每個角度都好美!!快來一起度過浪漫的聖誕節吧 ❤ #基隆港
#海洋廣場
#北部航務中心
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1015864932098365 2019-12-23 10:07 12 0 【嘉年華郵輪公司取消「狂歡節」號郵輪8個梯次航程】 嘉年華郵輪公司宣布,為確保最新XL級「狂歡節」號(Mardi Gras) 郵輪之系統,性能和技術都能順利地全面運作,原訂於2020年8月交付的日期將推遲至10月下旬。該消息將導致前8次,包括跨大西洋航行,紐約路線及4趟從卡納維拉爾港出發的航程被取消。… 更多
該公司表示,會提供已預訂客人25%的未來郵輪抵用額(FCC),並全額退還票價,以及協處已不可退款的航空公司和酒店訂位。另客人如於2020年2月18日前使用該25%的FCC重新預訂遊輪假期,每人將獲得100美元之船上消費額度。「狂歡節」號也向旅行顧問傳達了有關佣金保護的準則。 來源:http://crew-center.com/carnival-cruise-line-cancels-8-voyages-cruise-ship-mardi-gras
#企劃組
1015820378769487 2019-12-23 08:50 53 0 【泡泡竟然可以擋垃圾😲-氣泡屏障】
氣泡屏障首次在阿姆斯特丹運河亮相,由政府與當地新創業者合作,原理是將很多孔的管子斜角鋪在河底,將空氣打入管中,泡泡會從孔中源源不絕地冒出來,垃圾順著「泡泡流」往上飄,集中到垃圾平臺上,對船隻及海洋生態影響小,可說是環境保護的新突破。 (資料/圖片來源:衛報https://www.theguardian.com/world/2019/nov/07/bubble-barrier-launched-to-keep-plastics-out-of-oceans?CMP=twt_gu&utm_medium=&utm_source=Twitter#Echobox=1573148231) #東部航務中心
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1013181769033348 2019-12-20 16:21 58 0 108年航海人員測驗最終試 110名人員上榜 今天,今年的第四次航海人員測驗成績揭曉,總合格人數計110人,整體合格率為22.22%。 對於準備航海人員測驗總是摸不著頭緒嗎?
今年中華海員總工會貼心為考生辦理免費的航海人員測驗輔導課程,通過一等船副測驗的台北海洋科技大學學生張郁青也是上課成員之一,她認為透過學員交流及上課老師的講解更能快速掌握重點,一次達陣成功不是不可能的任務喔! 109年首次測驗將於109年1月30日至2月8日受理報名,歡迎有意願加入船員行業的朋友們把握機會!
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1013153735702818 2019-12-20 15:32 12 0 【2019年最大與最好的交易】 年底是反思的最佳時機,VesselsValue特別藉此機會回顧2019年貨運和離岸領域中最大及最有價值的交易。 新造船中,今年訂購最有價值單船的是Awilco Drilling(英國石油及天然氣鑽井公司)所訂購的半潛式鑽探平臺,價值4.25億美元;最大的整體交易是長榮海運訂購的的6艘超大型貨櫃船,總價為9.18億美元。 在二手船交易中,售價最高的船隻Flex… 更多 Enterprise,被Flex LNG出售給Glovis。最大的整體交易則是10架蘇伊士型油輪從新加坡托克集團(Trafigura)出售給挪威前線公司(Frontline)。 來源:
https://www.hellenicshippingnews.com/the-biggest-and-best-deals-of-2019/
#企劃組
1012181895800002 2019-12-19 14:23 87 5 【欣賞郵輪佐基隆嶼_白米甕砲台】
位於基隆市的白米甕砲台,西元1904年建成,為市定古蹟,沿光華路37巷往太白社區,一路蜿蜒曲折,到了砲台豁然開朗,砲台高地海天一色,視野遼闊,基隆港外全景一覽無遺,基隆嶼便在砲台東北側不遠處,砲台以前是扼守基隆港進出的門戶,現在可是觀看郵輪進出基隆港的絶佳景點😃。如果可以,請您放慢腳步,到基隆港看看海,吹吹風,欣賞不同角度的基隆港。👍 #基隆港
#基隆嶼
#賞郵輪
#白米甕砲台
#北部航務中心
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1011283785889813 2019-12-18 15:06 37 0 漁翁島燈塔6/8
夜間亮燈影片
#航安組
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1011240809227444 2019-12-18 14:00 42 0 🧐【海上垃圾到哪去了?】
各位朋友們~
你一定沒想到,太平洋上有個龐大的垃圾島,竟然有台灣的44倍大!看起來實在令人驚訝!😔 大大小小的垃圾經由人類不經意的排放,隨著洋流聚集在洋流靜止的區域,這稱之為「太平洋垃圾帶」,其中92%都是由大型物體所組成,且範圍不斷的擴大中!🤨 我們應該保護並珍惜地球環境,減少垃圾排放到海中的機會,才能保護海洋資源,減少海洋的負擔;唯有海洋生態能夠維持永續生存,才是人類真之福,聰明的您我應以實際的行動來拯救地球!積極的行動請大家一起來參與!✊ (資料來源:遠見雜誌,魯皓平/圖片來源:Blue Ocean NETWORK) #環保很重要
#北部航務中心
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1011149872569871 2019-12-18 11:22 32 0 遊你相艇,夢想啟航 會騎車會開車,一點都不稀奇,但是你會開船嗎?
想要開著船由海上看這美麗的摩爾摩沙嗎? 只要年滿18歲體檢合格,都可以向合格的駕訓機構報名參加遊艇與動力小船駕駛訓練課程,訓練結業即可報名參加駕駛執照測驗,一圓開船的夢想。
詳情請見交通部航港局網頁 : https://yacht.motcmpb.gov.tw/links_3_114_1.html
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1011148769236648 2019-12-18 11:20 37 1 郵輪常用辭彙分享 近年來,越來越多人開始嘗試搭乘郵輪出國旅遊,郵輪旅行像是入住一個海上度假村。搭程國際大型郵輪時,無法避免會看到英文標示,讓我們一起看看幾個郵輪旅遊常見的標示吧!
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1011107042574154 2019-12-18 10:23 35 1
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【應急指位無線電示標(EPIRB)|宣導影片】 我(宣導影片)來啦‼<br> 漁友們期待我很久了吧~<br> 不過漁小編這個小助手說要幫我做個使用攻略<br> 人呢?<br> ====================================<br> 登登~漁小編在這裡😁😁<br> 今天就幫大家做個簡單的小攻略囉!<br> 咳咳~開始… 更多<br> ➡EPIRB作用原理<br> 1⃣船沉沒或翻覆時<br> 2⃣到達一定水深藉由水壓觸發釋放器,讓EPIRB漂浮上來<br> 3⃣發報訊號透過COSPAS-SARSAT衛星輔助搜救系統通知相關搜救單位前往救援<br>  <br> ➡EPIRB裝設位置<br> ✅船艙外 ❎船艙內<br> ❇因為當船沉沒或翻覆時,EPIRB在船艙外才會自己浮上來發報訊號,不會被阻擋到喔!<br> ❇危急時刻在船艙外也方便船員拿的到,可以手動發報求救訊號。<br> ❇但記得不可以抱住EPIRB本人,因為這樣求救訊號就發不出去了~建議可以將EPIRB綁在身上或是救生艇旁邊讓天線朝向天空使訊號順利發出喔!<br>  <br> ➡最後記得要燒錄設定正確的<br> 「水上行動業務識別碼(簡稱MMSI)」<br> 在裝設後請廠商把電池和釋放器的有效期限寫在機器外面,並且要注意檢查電池🔋和釋放器的有效期限,如快到期要請廠商更換,以維持功能正常運作。<br> ❇電池壽命一般是5年,記得每個月要按測試(TEST)按鈕來確認機器內所有功能是否可以正常運作(12次/年或是60次/5年)。… 更多
1010381895980002 2019-12-17 15:48 37 0 俄羅斯最大的破冰船進行海上公試
目前被譽為世界上最大的Arktika核破冰船已在上週四(108/12/12)於聖彼得堡波羅的海造船廠附近進行海上公試。
這艘船是莫斯科計劃在未來幾年內推出的5艘大型破冰船中的第一艘,由於該船未來係航行北海沿俄羅斯北極海岸航線,係為俄羅斯部署北極航線相關重要的計畫。
該船為期兩天的海上公試,並沒有測試核子反應爐,僅對導航系統、電力系統以及操縱性能進行測試。… 更多
Arktika是LK-60Ya破冰船生產線的第一艘船,船型相當巨大。每艘船的最大長度為173公尺,並由兩個RITM-200核子反應爐提供主機動力共計達175兆瓦,這使她成為世界上功能最強大的民用船舶。 來源:https://bellona.org/news/arctic/russian-nuclear-icebreakers-fleet/2019-12-russias-largest-icebreaker-starts-sea-trials Published on December 13, 2019 by Charles Digges
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Russia’s largest icebreaker starts sea trials - Bellona.org

The Arktika nuclear icebreaker – currently billed as the largest in the world – has begun sea trials near the Baltic Shipyard in St …
1010290762655782 2019-12-17 13:00 22 0 【三菱重工出售船廠予大島造船】 在持續進行的日本造船業重組整併中,三菱重工與大島造船洽談出售其最大船廠之相關事宜。 三菱重工正在緊縮其商業造船業務,並將出售其位於長崎的日本最大乾船塢-小八木碼頭(於1972年成立)。該公司的主要業務-建造液化天然氣載運船(LNG carrier),正因為南韓的激烈競爭而節節萎縮。
整體看來,日本造船訂單正處於近10年來的新低點。同時間,大島造船是少數僅存仍積極擴編的日本業者之一。… 更多 上個月,日本最大的造船業者-今治造船與第二大的虧損造船公司-日本海事聯合公司(JMU),甫達成資本與業務合作協議。 同一時間,日本的第七大造船業者-三井E&S控股亦宣佈了裁員1000人進行企業重整,面對中國大陸與南韓的激烈競爭,該公司已逐步縮減商業造船業務。 https://splash247.com/mitsubishi-heavy-to-sell-yard-to-oshima/
#企劃組
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Mitsubishi Heavy to sell yard to Oshima -

In the ongoing reshuffling of Japanese shipbuilding, Mitsubishi Heavy Industries is in talks to sell one of its largest yards to compatriot Oshima Shipbuilding. Mitsubishi Heavy is scaling back its commercial shipbuilding operations and will sell its Koyagi dock, a large yard in Nagasaki with one of...
1010181472666711 2019-12-17 10:00 13 1 【💖愛在三貂角拍出幸福的視角👀】限時體驗抽獎活動延長公告
感謝各位朋友熱烈迴響,限時體驗抽獎活動加碼囉!還沒參加的朋友還不手刀來燈塔拍照,有機會登主燈室遠眺無敵海景,大家快來抽一波👇👇👇
【✨活動辦法及抽獎規則✨】更新如下:
💖「愛在三貂角數位留影機」2019/11/23-2020/2/9限時體驗活動
⭐️活動時間:2019/11/23(六)~2020/2/9(日)
⭐️抽獎獎品:任一座開放燈塔之主燈室參觀券,共20名
⭐️抽獎規則:完成「愛在三貂角數位留影機」第一重好禮大放送體驗,將打卡畫面或體驗照片,上傳至活動貼文下方留言,即可參加抽獎。
1️⃣第一重好禮大放送:… 更多
活動期間使用「愛在三貂角數位留影機」拍照並打卡上傳至個人Facebook,貼文設為公開,向現場人員出示手機畫面,即可兌換精美小禮物1份🎁,送完為止。
2️⃣第二重好禮抽獎:
將打卡畫面或體驗照片,上傳至活動貼文下方留言,即可參加抽獎。
👉中獎名單會在活動結束後一周內將幸運得主抽出來讓大家羨慕一下😎
👉領獎方式:中獎人依本局通知時間(預定2020/2/23)到三貂角燈塔幸福嘉年華活動會場領獎。
【⛔️注意事項】交通部航港局保有活動最終解釋及更改活動之權利。
1009487412736117 2019-12-16 16:28 61 1 【船員職涯手冊懶人包 5分鐘認識船員】
108年10月底,航港局分別至屏東縣立東港高級中學、花蓮縣立國風國民中學、彰化縣立鹿港國民中學及臺南市立南寧高級中學,辦理「尋找寶藏,即刻啟航」校園宣導活動。為使民眾深入淺出的了解船員這個職業,特別製作職涯手冊懶人包,在本局官網提供下載,讓大家方便認識船員囉!
https://www.motcmpb.gov.tw/Information/Detail/5f148852-fb12-4a3b-9771-5ab2b3821312?SiteId=1&NodeId=349
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船員職涯手冊懶人包 — 就業發展科 | 交通部航港局

5分鐘認識船員職業 從航運市場趨勢、船員專業分工、尋找專屬寶藏、規劃夢想藍圖等各面向,介紹船員職業特性,最後就要邀請您和我們一起即刻啟航!
1009447286073463 2019-12-16 15:19 31 0 【國際郵輪協會發布2020年全球郵輪趨勢報告】 全球最大的郵輪產業貿易組織,國際郵輪協會將發布2020年全球郵輪趨勢報告,根據分析,2018年全球郵輪持續創造117.7萬個工作機會,約相當於502.4億美元的薪資報酬,總產值達1,500億美元。… 更多 該報告中指出,郵輪產業對旅遊業重點做法之一是永續環境方面,強調在開發新節能技術投資220億美元,並與重點目的地地方政府建立夥伴關係,且承諾相較於2008年排碳水準,將於2030年降低40%碳排放率。 另一重點做法為目的地管理,隨著郵輪產業需求提升及其成長,有責任促進對郵輪目的地的尊重和合作,將相關權利關係者列入考量,如與當地社區合作,來維護其國家、地區或城鎮的文化、環境、經濟等之完整性。 https://www.marineinsight.com/shipping-news/clia-releases-2020-state-of-the-cruise-industry-outlook-report/
#企劃組
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CLIA Releases 2020 State Of The Cruise Industry Outlook Report

New report highlights unprecedented global economic impact and commitment to responsible tourism practices.
1009416799409845 2019-12-16 14:23 29 0 108年MTNet 2.0發表會敬邀 您蒞臨指導,報名網址:https://www.motcmpb.gov.tw/OnlineRegistration?siteId=1&nodeId=69
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1006572943027564 2019-12-13 13:54 38 1 為落實船舶貨物裝卸承攬業監督管理,執行工作場所必要之查驗,航港局中部航務中心邀集勞動部中區職業安衛生中心與臺中港務分公司辦理108年下半年度商港區域船舶貨物裝卸承攬業聯合稽查並進行港區從業人員安全宣導。
#貨物裝卸承攬業
#臺中港
#中部航務中心
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1005808676437324 2019-12-12 18:46 55 0 【舉辦自駕船發展最新趨勢專題演講】 自駕船或自主航行船舶是一種減少船上人員介入操控,能由岸上人員遠距控制,或自動依據任務需求及行駛環境狀態,進行航行控制的船舶,除了傳統的客運、貨運,並能運用在科技研究、海洋資料蒐集、偵測及船舶維修等多種領域,本局於今(12)日透過國立交通大學電機工程學系及電控所王學誠助理教授與國立臺灣大學工程科學及海洋工程學陳琪芳專任教授,就專業知識及參與國際級賽事經驗,分享自駕船發展最新趨勢將學術研究與實務應用串接,未來發展令人期待。
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1005760676442124 2019-12-12 17:34 21 0 【菲律賓船東協會表示:菲律賓可能還沒有準備好應對IMO限硫令】 IMO限硫令實施在即,然而據菲律賓船東協會(Filipino Shipowners Association,FSA)主席兼總裁達里奧‧阿蘭帕伊(Dario Alampay)表示,「菲國石油公司尚未準備好供應合規燃油,導致國內船東無法遵守相關規定。我告訴海事局(Maritime Industry Authority,… 更多 MARINA)請IMO寬限我們一段期間,直到有能力符合規定為止。若海事局仍認為應當遵守IMO所訂期限,船東將迫使石油供應商以從其他國家進口的方式來提供合規燃料。」 菲律賓已經簽署了《國際防止船舶造成污染公約》(MARPOL公約),明年將實施的限硫令即公約附件六所設定控制包括硫氧化物(SOx)和一氧化二氮(NOx)的排放規定。如果菲律賓不能在一段時間之內在國內運輸中實施該公約,那麼IMO可能會把菲律賓列為不遵守公約的國家,因為該公約涵蓋國內貿易和海外貿易中的所有船舶。 來源:
https://www.hellenicshippingnews.com/ph-domestic-sector-may-not-be-ready-for-imo-regulation-on-sulphur-cap/
#企劃組
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'PH domestic sector may not be ready for IMO regulation on sulphur cap' | Hellenic Shipping News Worldwide

The Filipino Shipowners Association (FSA) said that the Philippines' domestic sector may not be ready to comply with the International Maritime Organization's
1005564333128425 2019-12-12 11:45 41 0 航港局辦理108年12月10日金門遊艇與動力小船測驗,於金門縣社會福利館及料羅港水域舉行。本次測驗報名人數25位,到考24位,到考率96%,現場秩序良好,測驗圓滿完成。對於駕駛遊艇與動力小船有興趣的民眾,相關課程資訊可於中華民國港口總工會動力小船駕駛訓練中心網站查詢。 (http://www.harbor.org.tw/index.php/)
#遊艇與動力小船駕駛
#中部航務中心
#駕照考試
#料羅港
#金門
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1004847426533449 2019-12-11 17:17 35 0 海洋在哭泣 你聽見了嗎
你知道人們每天使用過後的大量塑膠製品最後都流到了海洋,被魚類吃進肚子裡,然後隨著食物鏈累積至人體內嗎?
AIT分別於12月13日在高雄塩旅社1F大舞台及12月28日在臺北國立臺灣博物館土銀展示館3F放映廳,播放美國得獎記錄片「怒海控塑」(A Plastic Ocean),這是一部跨國追逐海洋垃圾源頭的紀實影片,一起來了解,海洋垃圾讓我們陷入了什麼樣的危機,而我們要怎麼避免被垃圾洪流吞噬的命運。… 更多 詳情可至下方連結瞭解
高雄場:https://www.facebook.com/events/480296482844277/
臺北場:https://www.facebook.com/events/551921222307616/ #海洋保育
#航務組
(照片來源為AIT活動報名網頁)
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1003724726645719 2019-12-10 13:08 32 0 漁翁島燈塔7/8
夜間亮燈影片
#航安組
影片
1000022883682570 2019-12-06 16:10 35 1 絕不旋轉你❗️臺中港免費接駁🚌
年底越近,工作量越大,真的該來臺中港旅遊囉。「購物天堂臺中港三井outlet」以及「絕美海景高美濕地」往返接駁專車,已經從108年11月開始免費搭乘,歡迎大、小朋友一起來玩哦😄😚
詳細接駁資訊請洽:https://www.mop.com.tw/taichungport/tw/traffic.html
#臺中港
#中部航務中心
#三井outlet
#高美濕地
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999937637024428 2019-12-06 13:37 69 0 小創意,大實用! 碼頭堤面繫船柱有重要功能,可使船舶靠於固定的位置而不會飄移。 早年馬祖地區興建的碼頭堤面均採直角設計,其在繫船柱前方的堤面直角,容易造成繫纜繩索的磨損,甚至在關鍵時刻發生斷纜意外,過去就有船長建議在繫船柱前方加裝白鐵的半圓弧導角,以保護繫纜繩索。 目前施工中的北竿白沙北堤碼頭全段堤面導角均採半圓弧造型,有別於早期興建的碼頭,可有效保護繫纜繩索,延長其使用年限,並可能成為未來碼頭堤面的基本設計。 #港務組
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998890570462468 2019-12-05 10:06 36 0 【花港傳愛 公益愛心捐血活動】
為響應缺血窘境,臺灣港務股份有限公司花蓮港務分公司於108年12月5日及6日上午9時至下午4時在花蓮國安郵局前廣場舉辦捐血活動,受邀單位除本局外,另有內政部警政署花蓮港務警察總隊及內政部消防署花蓮港務消防隊,本局愛心不落人後,在冷颼颼的天氣裡,同仁不分你我紛紛捲起衣袖,愛心大串連,充分實踐「捐血一袋,救人一命」的理念,當天經過附近的朋友們,歡迎一同響應,留下美麗的見證。
#東部航務中心
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998070577211134 2019-12-04 12:06 69 0 船舶知識——船籍、船級和有什麼區別?
我們所知在海上航行的船,都有屬於自己的國家,就跟我們有自己專屬的身分國籍一樣,而且,船是有各種不同的身分分類,你知道嗎? 船籍
船籍指船舶的國籍,也就是船舶所有權被登記的國家。船的國籍保護船舶在公海上航行的權利,船沒有國籍或是不展示國旗的船舶在公海上通常會被認為是海盜船或黑船,任何國家的飛機或軍艦都可以攔截或檢查,也可以對船行使權利。 船級
船級是表示船舶的結構、設備等通過船級協會(或稱驗船協會)之認可,符合該船級協會之相關技術標準,而發給該協會之證書,即稱該船舶具有該協會之船級,相當於船舶的健康檢查,依檢查結果可作為船舶保險費用的收取,銀行貸款金額核定的依據。
#船舶組
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997115593973299 2019-12-03 11:23 61 0 澎湖漁翁島燈塔
位於澎湖縣西嶼鄉外垵村西南端吃仔尾上的漁翁島燈塔是臺灣沿海最早的導航標誌。
最初形式為七級石塔,塔頂置大鐵鍋盛油,夜裡以棉燈蕊燃油點火,導引船隻。不過由於油燈所產生的光薄弱,附近暗礁湍流險峻,對於各國往來船隻安全威脅仍大。於是海關在西元1875年,由英國人韓得善(David M.… 更多 Handerson)與福州關稅務司拆除舊有石塔漁翁島燈塔改建成圓型銑鐵塔身,塔高11公尺,燈高60.7公尺(高潮面至燈火中心)。
漁翁島燈塔不僅是目前史載臺灣最悠久的燈塔,同時它也是臺灣第一座現代化西式燈塔,利用齒輪帶動水銀槽的透鏡迴旋機驅動旋轉透鏡。方式是先由人力將重錘絞至上方,透過鋼索和複雜的齒輪組,重錘會因重力緩緩下降,以齒輪機構驅動透鏡旋轉。守塔員必須每3小時以人力將降到底部的重錘再絞至上方。
民國55年改裝四等旋轉透鏡電燈,燈質為聯長閃光(2)30秒(明1.0秒、暗7.0秒、明1.0秒、暗21.0秒),LFl(2)30s,光力達80萬支燭光,公稱光程25.1浬,設有電霧號一組頻率300赫,音符每30秒發放一次(鳴3秒,靜27秒),音速距離約3浬,霧天或能見度不良時使用。
民國81年起開放民眾參觀。開放時間為夏令期間(4月1日到10月31日):自上午09:00至下午18:00、冬令期間(11月1日至隔年3月31日):從上午09:00至下午17:00,每逢星期一內部整理不開放,免費入園,燈塔本體內部未開放參觀。地址在881澎湖縣西嶼鄉外垵村35鄰195號。目前園區有工程施工,預計民國109年3月5日完工,施工限制區域請勿進入,參觀園區時請留意自身安全。
#航安組
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996157030735822 2019-12-02 09:42 70 0 自108年11月28日起,我國總噸位一百或乘客一百五十人以上客船、總噸位五百以上貨船,應建立「船舶安全營運與防止污染管理(NSM)制度」並取得評鑑合格證書,未符規定船舶即不得航行。航港局中部航務中心近期已至轄區相關公司及船舶進行評鑑,目前共有11間公司及22艘船取得評鑑合格證書。
#NSM
#中部航務中心
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996144884070370 2019-12-02 09:20 38 0 【耶魯大學研究警告船員中存在危險的心理壓力】 船員信託基金會委託耶魯大學進行的一項新研究顯示,船員面臨著極高的精神壓力。研究人員發現在過去的兩周中,有25%的人患有憂鬱症,而17%的人患有焦慮症。更重要的是有20%都曾考慮過自殺或自殘。… 更多
該研究首次確定了憂鬱症,焦慮症和自殺念頭與傷害和疾病的關聯。這些與精神狀態相關的因素包括暴力和霸凌,缺乏工作滿意度以及不被重視。也確定了培訓機構、公司,雇主,P&I俱樂部和工會可以解決這些問題的方式,這些措施包括加強對學員的支持,消除公司文化中的心理健康污名化,並認識到需要採取干預措施來應對工作場所暴力。 來源:https://worldmaritimenews.com/archives/286715/yale-study-warns-of-dangerous-mental-stress-among-seafarers/
#企劃組
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Yale Study Warns of Dangerous Mental Stress Among Seafarers

20 percent of all seafarers asked had contemplated suicide or self-harm at some point in time.