ironprofessorchan
Month: 2021-04
| 文章ID | 時間 | like | comment | 內容 |
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| 333996468069042 | 2021-04-30 15:39 | 314 | 8 | 今天非常感謝，在全院同仁的共同努力與支持下，我們完成了近20年來文獎條例大幅度的修正。 時代力量提出的修正動議，最後也得到跨黨派委員支持連署，並能順利通過，包括政府可以編列預算協助文化藝術工作者參與社會保險、要求文化部修正「文化部績優文化人士急難補助及慰問作業要點」，擴大補助項目或額度、以集要求文化部要在一年內跨部會建立藝文工作者的身分任認定標準。 … 更多 同時，在昨天院長召集黨團協商時，時力也爭取到政府應該「定期」辦理藝文工作者勞動狀況及勞動環境的研究調查，且政府應該調查研究結果公告上網，好讓我國相關政策更有具體的參考依據。 今天，在五一勞動節前夕，我們很高興能通過這次修法，大幅提升藝文工作者的勞動權益保障，然而，我們今天也看到，CCC創作集編輯部宣布要解散的消息，我們不只相當震驚，同時也深刻體會，我國藝文創作環境，仍有很多要提升的空間，時代力量也會在協助提升我國藝文產業和勞動環境的路上，繼續與大家一起努力。 圖片
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| 1097966544026822 | 2021-04-30 09:00 | 33 | 7 | 勞動三法要修法，基層勞工要保障！ 出席人員： 時代力量立法委員 邱顯智 時代力量立法委員 陳椒華 時代力量立法委員 王婉諭 桃園市空服員職業工會 秘書長 周聖凱 全國金融業工會聯合總會 秘書長 韓仕賢 台北市醫師職業工會 秘書長廖郁雯 影片
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| 333489168119772 | 2021-04-29 21:00 | 280 | 5 | 大家好，這幾天下雨，稍微紓解了旱象，但是我們還是要持續珍惜水資源，也要關注集水區與地下水的保育問題，特別是地下水，台灣紊亂的國土違法利用情形，原本可能可以復育地下水的農地，因違法設立工廠、灌排沒有分離，對於地面水與地下水源都造成影響。很希望這次乾旱，可以讓更多國人了解水資源的可貴，關注違法開發的問題。今天我登記了司法、教育、財政、交通、衛環、經濟委員會，以下是我今天發言/質詢的內容，請大家指正。 --… 更多 司法與法治委員會：爭取公務員友善工作環境與消防人員防疫問題 在面對疫情的問題，消防員負擔繁重的防疫工作、就醫任務，承受任務的辛苦、危險與壓力。但近日經查許多消防員因施打疫苗之後，感到身體不適，需自請病假休養，造成消防員請假權益影響，我認為消防人員、或是醫護人員，如果因為疫苗造成身體不適，應該給予帶薪休假。 另外，我也關注公務員出國進修問題，我支持放寬公務員出國進修的規定，為公務機關培養優秀人才。最後，從銓敘部的統計中看到留職停薪的人數，女性與男性的比例相差極大，以及女性的工作多半因為育嬰及侍親而留停，這顯現出女性在承擔家庭的責任仍遠遠多於男性。請問銓敘部應該從政策上改善公務人員性別平等及照顧家庭之問題。 質詢影片：https://youtu.be/mkpOkClvwR4 -- 財政委員會：修改房屋稅，抑制不動產炒作 房價炒作讓許多青年無法安心成家，付出人生許多的時間與精力，只為了有一個安身的家。為有效達成「抑制炒作不動產」、「促使資源有效利用」與「真正實現居住正義」的目的，時代力量也提出「房屋稅條例」修正案，… 更多
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| 333505554784800 | 2021-04-29 19:49 | 109 | 0 | 支持 #東奧運選手 #防疫預算，檢討體育協會 #評鑑制度 今日(2021/4/29)教育部到立法院報告東京奧運準備情形，我委員關注選手與工作人員的防疫情形，教育部的報告之中我發現，目前規劃的支援團隊的住宿有6-8人房，如果有必要，支持教育署爭取預算，保障選手防疫環境。… 更多 另外，單項體育協會的發展，攸關我國體育人才的培訓與出賽表現，我也關注單項體育協會的評鑑問題。從2014年開始教育部委託民間團體進行單項體育協會的評鑑，理論上要依據評鑑的結果再決定給予單項體育協會的補助，但是有兩個大的問題。 #第一、 評鑑制度的公信力問題：我研究評鑑結果之後，發現部分單項體育協會被評鑑為優等，但是卻出現弊端，如跆拳協會在2018年被評鑑為優等，但是2018、2019年就發生財務問題，理事長罷免風波。 #第二、 評鑑制度的效力問題：我也發現另一個問題，除了評鑑優等卻出現弊病的問題之外，也有評鑑出有問題，但是教育部反而增加補助的案例，如網球協會的2019會計制度被評鑑有問題，但是2019得到的補助比2018更多。如果評鑑結果不被參考，那評鑑制度也有效力的問題。 我支持評鑑工作，促進單項體育協會的健全發展，但評鑑工作從2014年的140多萬，到今年470多萬，預算是原來的三倍，如果從上述兩個問題來看，評鑑工作的公信力與效力恐怕有所不足，我請教育部應該要進行檢討。
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| 332867378181951 | 2021-04-28 20:24 | 168 | 4 | 今天，我跟來自台中清水的「#台中海線水資源保護行動聯盟」及 #看守台灣協會 一同召開記者會，揭露屬於優良農地的大面積國有地要變更為私人產業園區的案子，凸顯業者可以藉由產業創新條例，突破國家土地使用秩序，強勢索討國有地的荒謬。詳情請看以下新聞稿、記者會直播以及「客庄農地開發事件說明」短片。 台中清水農地遭覬覦 藉產創條例設產業園區 把國有地變私有地？ 盧市府公然踐踏國土計畫？應駁回鎧全產業園區開發案… 更多 護農地護水 【記者會直播1】https://reurl.cc/9Zmkyv 【記者會直播2】https://reurl.cc/V3bxeQ 【客庄農地開發事件說明】https://reurl.cc/kVKevK 接獲陳情指出，位於大甲溪南岸的台中清水客庄，在臺中市國土計畫中屬於農業發展地區第一類之優良農地，且為清水、沙鹿和梧棲等三區農業灌溉水水源區，然有業者相中此地近27公頃的國有地，正依產業創新條例申請開發鎧全產業園區，而國有財產署(以下簡稱國產署)亦表示若主管機關同意劃設便依法讓售。 因此，我和時代力量台中黨部偕同臺中海線水資源保育行動聯盟與看守台灣協會召開記者會，邀請國產署、經濟部工業局、農委會、內政部與臺中市政府相關單位列席，釐清此案恐污染灌溉水源、違反國土計畫，以及國有地讓售之產業創新條例法令爭議。 … 更多 圖片
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| 332809374854418 | 2021-04-28 18:43 | 295 | 5 | … 更多大家好，今天早上我針對台中鎧全產業園區開發案召開記者會與協調會，這個開發案涉及了大甲溪畔27公頃的國有優良農地，遭私人企業覬覦要開發為產業園區，明顯不符合農地農用、優先使用閒置工業區、保育水資源等原則，審查過程也沒有尊重在地反對的聲音，合理性、正當性與不可替代性均有待商榷，所以與看守台灣協會、台中海線水資源保護行動聯盟、時代力量台中黨部執行長簡嘉佑共同舉辦記者會與協調會，為居民表達訴求。今天我登記司法、交通、經濟、內政委員會，以下是我發言/質詢內容，請大家指正。 -- 司法與法制委員會：支持警察勞動權益但避免濫權 近日社會發生多起警政上的爭議，一個是台北市警察局刪除影像紀錄的醜聞，一個是不當盤查市民的事件，民眾在便利超商被警員認為「行跡可疑」，因拒絕盤查及檢視肩包內物品欲直接擺脫員警離開，就被員警以「妨害公務」起訴。一件因為警員行使職權不符合要件的狀況下，民眾拒絕接受盤查，卻被以妨害公務起訴。 但是法院認為：員警盤查、檢視被告個人物品之行為，難認與依法執行職務之要件相符，而被告拒絕員警檢視肩包內物品及與員警發生推撞之行為，主觀上難認係基於妨害公務之故意，客觀上亦無從認定有何施強暴、脅迫之行為。其所為尚難成立刑法第135 條第1 項妨害公務罪。 其實這種案件也是徒增員警本身工作量，我過去參與社會運動，也常被警方指稱妨礙公務、阻止我進入相關審查會議發言。我希望警政署再強化員警之法治教育，也要嚴懲刪除影片的涉案人員，維護警政單位公信力。 質詢影片：https://youtu.be/j3kkcDvAFEc -- 交通委員會：落實台鐵工程監督、保障國人安全… 更多
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| 467412274484541 | 2021-04-28 11:20 | 69 | 10 |
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| 272694344501015 | 2021-04-28 09:59 | 143 | 34 |
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| 332197528248936 | 2021-04-27 18:31 | 211 | 14 | ┌ ┐ 臨時提案 台中抗旱井應資訊公開並監測水位 └ ┘ 由於中部水情吃緊，中央將在台中地區開鑿88口抗旱井，但鑿井地點等相關資訊並未在經濟部或台灣自來水公司官網公告，亦未通知附近居民，我認為是罔顧社區知情權，而且也會引發居民憂心抗旱井是否會超抽地下水，造成地層下陷影響民宅安全的疑慮，甚至擔心造成不可回復之後果，而且將來是否會面臨求償無門的問題。… 更多 雖然經濟部稱抗旱過程抽水期間已密切監測地下水水位變化情勢，未來亦將持續監控與掌握豐水期地下水位回升情形，並審慎評估其對環境的影響，但目前並無抗旱井相關資訊公開，難以取信於民。 所以今天下午我在院會提出臨時提案，感謝13位委員連署支持，建請經濟部和台灣自來水公司應公布所有抗旱井位置及鑿井規劃，並於一週內通知抗旱井周邊500公尺住戶，同時在每一口井裝設具有傳輸功能的水位計，每日監測及自動上傳水位資訊至官網公告，供居民及國人監督水位變化，以化解居民對抗旱井恐造成地層下陷的疑慮。 我從上週就要求水利署公布抗旱井資訊，今天水利署告知台中88口抗旱井的資訊已公布在抗旱節水專區》供水情勢》新鑿緊急抗旱井資訊（https://www.wra.gov.tw/cp.aspx?n=23713），做到資訊公開的第一步，我會持續要求經濟部和台水公布地下水水位資訊，提供初始水位和後續水位變化，讓居民和社會大眾了解抗旱井對地下水位的影響。 #抗旱井 #地下水水位監測 #資訊公開 #社區知情權 圖片
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| 329648025170553 | 2021-04-27 10:24 | 127 | 16 | 這次太魯閣號事故，國人的善心捐款，已高達 11 億元以上。 我本人也捐微薄心意到衞福部的專戶，顯見國人與此次台鐵事故受難者同感悲痛，也代表政府應該要好好妥善使用這筆善款，才能對得起國人的這份愛心，務必讓家屬的生活得到最好的照顧與支持。 因此希望這次太魯閣的捐款使用情形可以公開化、透明化，讓民眾清楚了解自己的愛心是否真的有幫助到需要的人。
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| 331550491646973 | 2021-04-26 19:00 | 213 | 17 | 周末雖有降雨，但是還是沒有紓解旱象，大家還是要節約用水，我週六、周日現勘了台南東山、學甲國有地被棄置廢棄物的處置狀況，我希望國產署針對這些侵害全民資產的違法行為採取積極的處置，不要只丟給檢調單位處理。今天是車諾比核災35周年的日子，我參加台灣環保聯盟記者會，重申台灣地狹人稠，老舊核電廠應如期除役，我支持2025非核家園的目標。今日我登記司法、教育、內政、外交國防委員會，以下是我質詢/發言的內容，請大家指正。 --… 更多 司法法制委員會：不宜為個案修法 過去曾發生民代喝花酒報公帳的特別費除罪化爭議，會計法2011年修正時以「行政慣例」，作為立法理由之核心論點，所謂的行政慣例，就是過去承辦業務的人員都是可以用各種方式核銷（也就是可以任何領據領取、核銷），當時就是用這樣的立法理由來通過特別費除罪化，這樣修法的立法理由恐怕是相當的不明確且沒有正當性的。2011年修正後，2013年再次修正，納入民代及學者，後因爭議過大，經覆議後推翻三讀決議。過去殷鑑不遠，現在又要針對特別費的使用而再次修法，時代力量反對再次個案式修法及不明確的理由，如何讓國人相信這樣的修法是具有正當性，期待執政黨不要以有爭議的法案造成社會動盪。 發言影片：https://youtu.be/UMvDn4RA5KI -- 教育文化委員會：支持發展太空產業… 更多
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| 331511034984252 | 2021-04-26 14:58 | 292 | 24 | #要求監測海域輻射 #加入核災廢水國際調查團 日本政府決定放流核災廢水，意外引起原能會與駐日代表謝長廷先生的不同見解，根據東京電力公司2020年12月24日發布的資料，福島核電站的核廢水經處理後，所含物質除了氚以外，還有碘129、銫135等12種放射性物質無法去除，其中一些放射性物質的半衰期數以萬年計。 其實福島附近，最近又因為捕獲漁產輻射超標而禁售的事件，今天我在內政委員會質詢，我持續上周的觀點，請海委會、環保署、漁業署等單位立刻建立監測機制，並應積極向日本及國際原子能總署要求加入核廢水排放國際調查團。 圖片
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| 329644555170900 | 2021-04-26 09:10 | 205 | 5 | 這次太魯閣號事件檢討尚未完成，而上次普悠瑪事件，台鐵大體檢144項改革項目，號稱已經解列管109項，持續追蹤35項。 但是我們看到解除列管項目竟然還分成三個等級： A.繼續追蹤處理 B.須辦理考核 C.無須辦理後續追蹤、考核或另有業務主管管理 其中A、 B兩項(須繼續追蹤處理、考核)竟然就佔了53項，再加上尚未解除列管35項，一共有88項尚未完成，並不是如台鐵呈現、似乎大多問題都得到解決的狀況。 如果不能誠實面對問題，如何進行真的改革？如何避免下次悲劇發生？ 我希望新任交通部長可以大刀闊斧，面對這些弊病進行改革。 影片
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| 330990108369678 | 2021-04-25 18:31 | 166 | 5 | 上週四，台灣伴侶權益推動聯盟與多對跨國同志伴侶前來時代力量黨團拜訪，在對談中可以知道跨國同志伴侶現在面臨的困境，台灣目前也有許多跨國同志伴侶，只要其中一方是同婚尚未通過的國人，目前仍無法結婚。 雖然目前同婚已經以專法的方式通過，但仍然跟異性婚姻有一段權益上的落差，而目前已經有多對伴侶已經對戶政機關提出訴訟，在今年三月台北高等行政法院所做出的判決也指出，而不讓其在台灣同婚，有背於我國公共秩序，故我國國民選擇與不承認同婚國家的外國人同婚時，應準用《涉民法》第8條規定許可登記，消弭因性傾向而有不合理差別待遇的問題。 因此，我和時代力量 New Power Party也將會持續在立法院推動保障跨國同婚的權益，讓台灣也能夠盡快落實真正的平權。
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| 330826568386032 | 2021-04-25 12:07 | 423 | 21 | 今日我與台南學甲慈福里的李新進里長、東山科里里的王元正里長和台南市環境保護聯盟理事長黃安調等人，以及國產署南區分局台南辦事處黃耀光主任、環保署南區環境督察大隊張輝川隊長、環保署土壤及地下水污染整治基金管理會王禎組長、環境顧問公司代表，一同到學甲爐碴案的國有地（興業段804-2地號）現勘，請國產署鑿井與確認國有地被掩埋廢棄物之地下水是否已汙染。… 更多 根據台南市環保局檢測，鄰近興業段地號380有掩埋爐碴，鄰近地號377的地下水砷、鉻及銅汙染偏高情形。 興業段377地號的地下水鉻、砷及銅的污染比850地號高三倍多，在我要求下，國有財產署日前完成興業段804-2地號地下水監測井的招標，今天特與國產署及廠商一同來現勘確認鑿井位置，國產署也表示，鑿井後進行枯水期和豐水期二次監測，以確認國有地的地下水是否遭到爐碴污染。 國有地遭埋厚達三公尺的爐碴，鄰近三塊工業區土地也是，應儘速清除，避免地下水繼續受到污染，以維護近養殖和農業的安全。 同時台南市議員陳昆和與數位當地里長，以及非常多學甲鄉親前來關心，顯示環境保護已是當地居民極度重視的事項，廢棄物再利用不當造成龐大社會成本，中央與地方應攜手加強管理與罰則，避免不肖業者透過巧門牟利，造成環境危害。 今日我也做成會勘結論，顧問公司應儘速在半個月內將水質監測鑿井計畫送國產署審議，避免梅雨季到來造成水質被稀釋，並於鑿井後與原本環保局鑿的兩口同步取樣進行由顧問公司與環檢所同時檢測，確保數據正確性，後續我也會繼續追蹤本案，守護居民健康。
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| 1998587083628654 | 2021-04-25 10:02 | 238 | 12 | 學甲國有地棄置爐碴案設置地下水污染監測井
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| 330305031771519 | 2021-04-24 16:00 | 422 | 6 | 【直播預告】學甲爐碴案—國有地設監測井確認地下水是否遭到污染 明天上午十點，我將和李新進里長、王元正里長、台南市環境保護聯盟理事長黃安調到台南學甲爐碴案的國有地（興業段804-2地號）現勘，因在我的要求下，國有財產署終於完成地下水監測井的招標，接下來會鑿井進行枯水期和豐水期二次監測，確認當地的地下水是否遭到爐碴污染。… 更多 台南市環保局去年到這處國有地開挖，至地下一米深後發現大量爐渣，甚至挖到四米深才見到正常的土壤，許多里民跟李新進里長陳情，表示非常擔心地下水污染，不能再養殖了！之後，檢察官要求在376和805地號鑿二口監測井，說要監測八項重金屬，但迄今未見公布監測結果？ 另據李新進里長表示，農地爐碴清完後，檢測土壤有二個點位超標，後來又重新清理一次，之後檢測才合格。而工業區的爐碴則尚未清理。 明早我請國產署來說明地下水監測井設置及監測計畫，請環保署說明目前農地和工業區爐碴案的進度，請關心學甲爐碴案的朋友，在4月25日上午10點，準時觀看直播。 #學甲爐碴
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| 279740100547406 | 2021-04-24 10:56 | 224 | 21 | 東山垃圾科里里違法 垃圾山現勘 污染河川，有事業廢棄物，應要求清除 影片
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| 329839948484694 | 2021-04-24 08:00 | 209 | 7 | 【坤輿掩埋場規避法規 開發面積應重新認定】 前天地球日，反坤輿事業廢棄物掩埋場自救會的鄉親一早就從苗栗來到台北，安排了三場陳情，我在開完地球日節水節電記者會後，先到內政委員會質詢，然後跟邱顯智委員一起到群賢樓前聲援龍昇村民。… 更多 之後自救會轉往環保署陳情，我在得知中正一分局已大陣仗在環保署前部署後，臨時決定在質詢的空檔前往聲援，將坤輿案的問題講給環保署聽。下午，自救會跟環保團體要到總統府跟蔡英文總統見面的朋友一起開行前記者會，環團代表也將自救會的訴求帶入總統府，還將當地灌區圖送給蔡總統，說明當前缺水下，天然的龍昇湖依然水量充沛，非常難得，並邀請總統到龍昇村參加南瓜節，希望好山好水不要受到掩埋場污染。 我在檢視坤輿案的興辦事業計畫和試運轉計畫後，發現有諸多錯誤，如地下水位不實、隔離綠帶寬度不足、沈砂池容量不足等，且將掩埋場部分必要設施(環場道路、聯外道路、地磅、辦公室等)刻意不納入開發面積，但苗縣府卻縱容坤輿 #規避環評和水保法規，放水同意設置。 2月26日，時代力量三位委員和 宋國鼎律師 苗栗縣議員陪同自救會向監察院提出陳情，要求調查苗栗縣政府涉嫌違反多項法令，瀆職包庇坤輿，目前監察院已啟動調查，要求縣府提供相關公文書件，希望能早日確認縣府不當同意坤輿公司設置掩埋場的事證。 在向監察院陳情後一週，縣府廢止了坤輿的試運轉計畫，但坤輿向環保署提起訴願，因此自救會至環保署陳情，要求駁回坤輿的訴願。 我跟環保署強調，坤輿興辦計畫開發面積為17958平方公尺，僅包括掩埋區、部分綠帶、污水處理設施和滯洪池等，並沒有包括環場道路、聯外道路、地磅、辦公室等，一旦計入，面積就超過1.8公頃，違反「農業主管機關同意農業用地變更使用審查作業要點」五、申請農業用地變更使用，經審查有下列情形之一者，不同意變更使用 (五) 申請變更農業用地面積已達非都市土地使用管制規則所定應送區域計畫擬定機關審查面積百分之九十以上，且有採取部分土地分割情形者之規定。 因此，坤輿案面積不實，興辦計畫不實，目前 #苗縣府同意設置的處分是有問題的，且 #不應給予坤輿試運轉許可。另外，苗栗縣政府應提供坤輿案的「水土保持計畫報告」，供比對確認環場道路興建的面積。 我希望環保署能妥為處理本案，考量時空和環保意識已大不同，應儘速對此「苗栗的美麗灣案」找出妥適的解決方案，勿讓可預見的掩埋場污染而影響龍昇村的水源和農安。 #坤輿案
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| 329674398501249 | 2021-04-23 18:11 | 171 | 5 | 【#有工作事實就該保障！成功爭取勞動者納入，#職災保險法 三讀通過！】 民間團體與專家學者倡議單獨立法長達 20 多年的《#勞工職業災害保險及保護法》，立法院終於在今日正式三讀通過，立法給予勞動者及其家庭更完善的保障！ 未來，職災保險相關規定將從現行勞保條例獨立出來，在納保範圍、給付水準、職災預防重建，以及通報鑑定機制上都將全面擴大與深化，保障更加完備與充足，賦予勞動者安全與健康的勞動環境。 … 更多 這次我與邱顯智委員、王婉諭委員皆參與委員會的審查，並成功爭取諸多重要條文入法： 1⃣ 外籍看護工、家庭幫傭納入 #強制納保 對象 2⃣ #跳脫僱傭關係框架，實際從事勞動的工作者亦可納保 3⃣ 實績費率納入 #職業安全衛生 辦理指標，鼓勵雇主預防職災 後續除督促本法各項子法的訂定外，也會就擴大保障涵蓋範圍、提升給付保障密度，及強化裁罰嚇阻效力等層面，持續與勞動部討論精進，給予勞工最完善與全面的保護。 圖片
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| 329526241849398 | 2021-04-23 12:07 | 134 | 6 | 因應《#國家重點領域產學合作及人才培育創新條例》，今日我與台灣民眾黨立法委員高虹安、台大電機系吳瑞北教授、台灣民主永續平台許瑞福理事召開記者會，提出《國家重點領域產學合作及人才培育創新條例》應更完善師生比例及任用辦法規定，以及防範中資進入校園，讓台灣所培育的人才能回饋台灣之呼籲及建議。 發展重點領域高階研發人才培養的同時，#同時也必須完善相關監督機制… 更多。具體而言，研究學院之監督會代表除了現行行政院版本中的政府代表、研究生代表、產業代表、專任教師代表及校外學者專家，更應包含 #學生會代表。讓作為大學自治核心的師生代表都能藉由民主機制監督參與，使研究學院可與大學共榮共存，不致成為校中有校的化外之地。 近日 #中資滲透事件頻傳，透過紅色供應鏈滲透方式多在中資在台違法設立公司，還向科技大廠挖角，所以為了避免中資滲透、中國挖角產業人才，在先前教文委員會審查《國家重點領域產學合作及人才培育創新條例》時，時代力量也特別關注中資，尤其先前已有投審會失靈的例子，更讓國人對於政府現行的審查、監督感到擔憂。那麼，先前教文委員會審查《國家重點領域產學合作及人才培育創新條例》時，會中做出附帶決議，國立大學設立申請研究學院，其合作企業不得為中資企業。要發展國家重點領域、培養人才，#中資防堵是勢必要做的，#我也呼籲相關監督機制需更加完善。 圖片
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| 329064508562238 | 2021-04-22 22:30 | 197 | 1 | 今天是地球日，極端氣候、環境污染已經是跨世代的危機，保護環境才能真正的促進經濟發展。今天我召開地球日記者會，針對水資源與能源提出節水節電的呼籲，苗栗反坤輿掩埋場自救會的鄉親也到台北進行一系列的陳情，我也陪同協助發聲。以下是今天的發言，請大家指正～ -- 教育文化委員會：政策應參考科學研究、強化疫苗研發… 更多 今天中研院來報告，院長也認為除了疫情之外，目前台灣面對最嚴峻的問題是氣候變遷的挑戰，中研院做了許多氣候變遷的研究，我希望中研院持續進行科學研究、多發表，作為政策制定的參考。另外，我也提醒中研院，其研發的是mRNA疫苗，為了確保我國自行研發疫苗之成效，請中研院與衛福部等單位強化合作。 質詢影片：https://youtu.be/mhDBmge3vLM -- 司法法制委員會：關注年輕公務員培養與律師國考問題 今天考試院來說明業務，我關心我國公務員權益、公務人才培養。針對提撥免稅的問題，公務人員按本條例之規定繳付退撫金，未能享有減免年度薪資所得優惠措施，我希望考試院可以研議公平的稅務減免措施。 另外，針對公務專業人才培訓工作，目前推動的預備文官團制度，除時間太短，令人質疑計畫成效外，規劃及執行共計9個月、並支出約50萬的預算，但招募對象卻僅只15名。是否能達成人才培育的目標？另外我也關注律師錄取率並未達到考選部部長承諾的數量，我請考選部進行檢討。 質詢影片：https://youtu.be/0C5LRwq-Crk -- 經濟委員會：保護生態環境就是保護經濟發展的基礎… 更多
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| 329076778561011 | 2021-04-22 20:30 | 116 | 2 | #支持太空產業發展 #關注太空發射場域監理 政府推動太空發展，時代力量非常支持台灣發展太空活動及周邊相關產業，樂見政府部門對於相關政策推動的用心，在我國投入太空領域發展的同時，我認為需要同步兼顧資訊安全、環境保護及自然資源永續等重要且多元的層面。 … 更多 資訊管理層面則考量未來太空領域之相關研究發展，將涉及包含公私部門等眾多單位，主管機關對於未來相關資訊之管理應有全面的規劃，才能發揮綜效、強化相關研究發展的推動效能，再者，隨資訊科技蓬勃發展，資訊安全層面的保護也至關重要，重要領域的資訊安全更可能涉及國安，因此與該條次新增資訊管理，同時也是希望未來主管機關對於相關太空發展的資訊安全防護務必具體落實，資安即國安。 同時，我也特別修訂第五條第二項第三款，新增發射場域之「監理」。從近年一連串的台鐵事故中，其實我們可以很明顯看到監理角色的缺乏，導致台鐵局自己管理自己，卻事故連連，也影響國人性命安全。針對太空發射場域的規劃及管理，目前主管機關傾向授權相關機構進行，因此主管機關必須非常重視監理的角色與功能，確保發射場域的維護、安全以及避免相關爭議。 一直以來，我持續關注廢棄物的管理問題。太空活動及產業須仰賴大量資源之投入，相對產生的廢棄物也十分可觀，鑒於現今太空垃圾日增，已成為各國同步關注的議題，希望未來主管機關應會同相關單位加強太空活動所產生廢棄物之管理及防治。 太空發展是已是各國未來的重點，紛紛聚焦在太空領域上的競爭及合作，期盼未來產業界、學界及政府能夠全面多方合作，共同為相關發展努力，對於太空產業相關監理、廢棄物等處理也應訂定妥善規劃及機制。 圖片
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| 329061935229162 | 2021-04-22 18:29 | 332 | 16 | 時代力量立法院黨團在第二會期臨時會處理政府總預算時，為釐清司法檢調警人員涉及 ＃翁茂鍾案重創司法信任一事，爭取在立法院司法委員會成立 ＃調閱小組，為的就是釐清整體涉案狀況，協助司法院及法務部進行改革，挽回人民對司法的信心。 在我跟黨團不斷爭取之下，司法委員會在今年3月11日通過調閱小組運作要點，並由民進黨籍黃世杰委員擔任召集委員。但從調閱小組通過成立迄今，＃有幾大不合理現象： … 更多 1.第一次調閱小組會議直到4月8日才召開，討論調閱範圍及內容，最後召委裁示司法院、法務部及調查局，於4月15日能送多少資料就送多少資料到調閱小組的指定處所。 2.4月15日送過部分資料後，＃沒有再更新。 3.調閱小組運作要點規定機密文件不得抄錄、攝影等保密義務。但我於4月16日第一次至現場調閱時，＃所有文件並未標示密件字樣，調閱時我就文件內容要筆記，卻遭司法院及法務部現場人員告知不得筆記，我當場詢問哪些是密件，哪些不是密件，現場人員無法答覆。 4.每一份調閱資料是否為機密文件，應受《＃檔案法》及《＃國家機密保護法》的規範進行核定密等、保密期限、解密條件等。但當我第二次前往指定處所再行調閱時，現場陳列的文件封面都蓋上「＃密」字，現場人員表示全部為密件，對於是何種等級的密件，卻一概不知。 5. 對比目前司法院送至調閱小組的資料，＃法務部跟檢察署提供予調閱小組的文件極為簡陋，完全忽視司法委員會調閱小組的要求。 這些都是司法院及法務部抗拒立法院調閱監督的行為，顯見司法院及法務部並未有決心進行改革，實在讓人遺憾。 圖片
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| 328963801905642 | 2021-04-22 14:14 | 124 | 1 | 【地球日節水節電護台灣 速徵耗水費／共享冷氣】 今天4月22日是國際環保節日－地球日，上午我跟環保團體召開記者會，強調當前氣候變遷下，我們更應加強節水節電，因應缺水高溫的挑戰，政府應儘速開徵耗水費、調整水價，以價制量來節約有限的水資源，並加速汰換老舊的冷氣空調，用共享冷氣、酷涼分享等方式抑低尖峰用電負載，讓備用容量和備轉容量更充裕，同時節能減碳，減緩暖化與氣候危機。… 更多 節水部分，我呼籲經濟部盡速開徵耗水費，而多年未調整的水價也應盡速檢討，用以價制量的方式，讓工業和國人減少用水量，珍惜有限的水資源。 另中央要在台中鑿88口地下水井，因引用災防法緊急需求而沒做環評，我和台中居民都憂心部分鑿井地點若超抽地下水，恐有造成地層下陷的疑慮，我發現甚至有的鑿井位置距離民宅大樓僅20公尺，附近居民擔心地層下陷影響大樓安全，呼籲水利署和自來水公司要特別注意安全及地質研究，鑿井過程中要做好採樣拍照記錄，如遇泥沙層不可抽水。 節電部分，我強調冷氣空調汰舊換新和共享冷氣是重要的關鍵，做法是鼓勵國人在小暑到大暑(7/7~7/22)這半個月歷年用電尖峰時期，在下午1-3點的尖峰時段，特別走出家門，到郊外踏青或到公私場所共享冷氣，避免各人自開冷氣，集眾人之力，一起抑制尖峰負載，共同減少冷氣的使用，努力抑低夏日高溫的尖峰用電挑戰，減少夏日用電量和抑制尖峰用電。而傍晚6-7點的次尖峰時段，由於太陽下山，光電歸零，若能共享電力，也可節能減碳。 此外，經濟部往年都有對節能家電的補助，但很可惜今年卻是零預算！我認為這樣沒有鼓勵民眾更換高效能的變頻冷氣空調，提高能源使用效率，降低冷氣耗電量，不利於節電及抑制尖峰負載。 行政院曾在2017年推出夏月節電大作戰，其中抑低尖峰的「夏日酷涼分享」活動應持續結合公私部門推動，透過各種免費或優惠活動，鼓勵國人和商家配合。 最後，我也要提醒，去年為了防疫，很多人開門窗通風吹冷氣，但冷氣外洩相當耗電，也呼籲大家要盡量避免冷氣外洩，做好節電。 感謝 邱顯智 、 劉建國 二位委員合辦，台灣水資源保育聯盟主任粘麗玉、 台灣環境規劃協會理事長趙家緯、 綠色公民行動聯盟Green Citizens' Action Alliance研究員魏揚一起在地球日共同倡議。 #地球日 #節水節電 #鑿井抗旱 #共享冷氣 圖片
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| 1807961842711708 | 2021-04-22 09:05 | 79 | 5 |
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| 328412475294108 | 2021-04-21 19:00 | 177 | 2 | 大家好，天氣逐漸炎熱，大家外出工作要注意防曬、避免中暑，也希望可以趕快下雨，紓解旱象。今天我登記了財政、衛環、內政、司法、教文委員會，以下是我今天的發言摘要，請大家指正。 -- 司法委員會：重視司法人員勞動權益、健全國民法官制度… 更多 許多司法單位的工作人員有超時工作的狀況，比如說法警加班戒護人犯的時間的計算就有所落差，有法警提起行政訴訟才得到應有的加班費用。也有書記官因為加班費計算問題提起訴訟，最後也是勝訴。在人力不足狀況下，機關常不允許准假，在這樣的前提下要求在一年內完成補休，再加上加班法的計算有落差，影響司法基層工作人員的權益。我請司法院秘書長針對這個問題提出勞工應補休未補休的統計，並檢討這問題提出改善計畫。 另外，攸關司法改革、提升司法公信力的國民法官制度，將在2023年上路，司法院近期在試辦模擬法庭，有點像是摸著石頭過河，也受到各界許多的關注與討論。我也請司法院務必參考過各界的建議，滾動式修正國民法官制度。 質詢影片：https://youtu.be/I4244e9aBf4 -- 財政委員會：關注保險業資金投資之社會責任 保險法§146-5擬修正放寬保險業資金投入專案運用及公共社福投資時之規範，但是要投資甚麼事業，並沒有很嚴格的審查機制。我們從幾個公共事業的爭議之中，希望保險業資金投入要重視投資對象的勞工、工安、環境等因素。如這次台鐵太魯閣號悲劇，該廠商多次違反法規，也有一些綠能投資案，牽涉文化資產與生態棲地保存議題。我希望可以比照其他的投資，有比較嚴禁的審查，確保保險業的資金投資，不會增加人民的社會、環境風險。 質詢影片：… 更多
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| 328352095300146 | 2021-04-21 16:00 | 175 | 9 | 今日，司法院針對110年度立法計畫向立法院報告，而我也特別向司法院指出，關於司法院的司法人員勞動權益及未來國民法官制上路後完整的辯護資源。… 更多 大法官於2019年做出釋字785號，依其解釋理由書指出：「國家對公務人員於法定上班時間所付出之勞務、心力與時間等，依法應給予俸給；公務人員於法定上班時間以外應長官要求執行職務之超勤，如其服勤內容與法定上班時間之服勤相同，國家對超勤自應依法給予加班費、補休假等相當之補償。」，正是提醒政府需要正視公務人員的勞動權益。 而在今年分別有兩個針對台北地檢署內法警與書記官的判決，對於法警的加班時間的認定與書記官加班是否可以折算加班費的部分，就書記官的案件，許多加班的部分因業務繁重或者無法被准假，在無法折算加班費的情形下被國家所吃掉，而在上個月底受到台北高等行政法院駁回北檢的上訴，要求地檢署給付加班費給書記官，因此，司法院應當因應這兩個判決，即刻檢視司法院內部的書記官與法警等司法人員的相關工作制度，以保障司法人員的勞動權益。 另外，關於國民法官制將於2023年上路，關於其辯護資源是否已經準備好，未來律師受任扶助此類案件，需要參與在短時間內集中審理，加上自主調查與辯論等工作內容，相較一般訴訟繁重，時間與工作量相當於一般訴訟案件的三倍，在資源不足的狀況下，恐怕影響辯護的品質，因此希望司法院盡快研議如何提出協助與支援解決此問題，並且也一並考量公設辯護與義務辯護的部分。 最後，我還是必須得強調，政府機關與制度若要運行得有品質，其中一個需要重視的是「完善的人力」，若不願重視人力不足與勞動權益的問題，再好的制度政策恐怕也無法完善地執行。
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| 328286625306693 | 2021-04-21 13:04 | 344 | 22 | 【中部臭氧飆高 AQI警示慢半拍】 上午11點，彰化員林和台中太平的空品測站臭氧都破百，對敏感族群來說，會有急性不舒服的感覺，但因環保署的AQI臭氧小時值要超過 120 ppb才會是橘色，而八小時平均值超過 71 ppb才變橘，超過 86 ppb才會是紅色！ 所以就算上午10點這二站臭氧小時值已超過 70 ppb，之後又繼續飆上100… 更多 ppb，預期濃度可能會再上升，但延遲的臭氧八小時平均值AQI預期到下午三、四點才會變色，因此從上午10點到下午3點這段臭氧飆高時間，AQI是不會警告員林、太平區域的居民臭氧飆高的問題。太平已經連續二天臭氧破百了！ 中彰地區敏感族群的朋友們，大家近午時分若在戶外，有感到不舒服的狀況嗎？提醒大家，今日局部地區有臭氧飆高問題，而今天大環境是吹東風，中部也有污染累積的情況，盡量留在室內，減少戶外活動喔～ AQI延遲的問題已多次提醒要求環保署檢討修正，但迄今仍未看到草案，我會持續要求，為敏感族群和全民健康繼續努力監督。 #臭氧 #AQI延遲 圖片
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| 327820682019954 | 2021-04-20 20:30 | 372 | 7 | 台灣高等法院今天針對去年三名有心人士對銅鑼灣書店老闆林榮基先生潑紅漆案做出二審加重判刑，我今天下午特別親赴書店，幫林先生打氣。 今天，我也特別買了幾本書：核災下的首相告白（菅直人） 、維尼、跳虎與台灣民主（朱敬一）、中共攻台大解密（易思安）、2010年諾貝爾和平獎獲得者劉曉波檔案（信息自由觀察工作室）。 … 更多 香港法治及人權處境在2020年急遽惡化，黃之鋒及周庭等多位學運人士、壹傳媒創辦人黎智英皆遭港府逮補入獄，時代力量多次向港府及中共表達強力譴責，並呼籲港府早日釋放上述人士，呼籲修正港澳條例第18條，讓援港機制更加明確化。 時代力量與銅鑼灣書店在去年舉辦聯名記者會，推出「每月一書」活動，鼓勵社會大眾以實質行動支持香港民主精神。林榮基先生今天也表達感謝之意，也主動肯定時代力量長期關注台灣高房價議題，希望時代力量持續為年輕人發聲。 呼籲台灣社會持續關注在香港、新疆、緬甸及泰國等地的民主及人權議題。 圖片
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| 327785135356842 | 2021-04-20 17:51 | 858 | 16 | #焚化底渣不可用於農地 #提案要求環保署修法 在環保署現行法規「垃圾焚化廠焚化底渣再利用管理方式」中，第七點第二項牴觸行政院農業委員會農地用地土質原則：「填土來源應為適合種植農作物之土壤，… 更多 不得為砂、石、磚、瓦、混凝土塊、營建剩餘土石方、事業廢棄物、淤泥、爐石（爐碴）或其他有害物質」，讓焚化底渣再生粒料以低密度再生透水混凝土、瀝青混凝土等型態進入農地，而不受第七點第一項之限制，形同環保署以行政命令開後門讓再生粒料製品可「合法」進入農地，罔顧農委會多年來一再函釋的農地用地土質原則。 有鑑於焚化底渣富含多種重金屬和戴奧辛的特性，就算變成混凝土依然有溶出有害物質的疑慮，況且砂、石、磚、瓦、混凝土塊都不可在農地填土，況且是焚化底渣製成的混凝土？且在彰化縣政府依「法」許可的芳苑農地使用低密度再生透水混凝土於菇類栽培場整地工程，實地以XRF儀器檢測發現鋅、銅、鉛等多項重金屬超標，環保署竟成污染農地及危害農業安全的罪魁禍首？ 我今天在院會提案，要求環保署一個月內宣告「垃圾焚化廠焚化底渣再利用管理方式」第七點第二項因牴觸農地用地土質原則無效，並通告各地方環境保護局即日起停止許可各種事業廢棄物再利用、資源化產品使用於農業用地。 圖片
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| 327732425362113 | 2021-04-20 15:26 | 197 | 11 | 【共享運具可降低擁車數 建議中央研議共享運具和自駕車相關配套、完善法規】 昨天我在交通委員針對共享運具提出以下看法，希望中央能以政策措施補貼鼓勵國人拋棄擁車概念，改用共享運具，降低城市停車位需求、道路擁塞和交通空污問題，並針對共享運具和無人自駕車等研議中央法規予以適當規範。 研究指出，每一台共享汽車可取代 15 輛私家車，每一台共享機車可取代 10… 更多 台私有機車。而台灣汽機車數量驚人，停車位不足和都會區塞車、空污都是當前難解的問題，若能透過共享機車和共享汽車，逐漸減少國人的擁車數，相信對於改善停車空間不足會有助益，希望政府能進一步推動相關鼓勵措施，促使國人拋棄擁車觀念，像是汰換舊汽機車後，不再購換車輛時，能有比買新車更優惠的補貼，像是補貼悠遊卡儲值金，且限用於大眾運輸和租用共享汽機車。 有人說，共享機車是從住家到大眾運輸系統之間最後一哩路，可讓民眾放棄私人運具，讓車輛資源能更有效率地運用，也讓車輛總數增加的速度慢下來，緩解都市因車輛數量過多而衍生的各種問題。隨著現在有更多的共享運具上路，其實需有更多法規及政策來管理，以因應可能產生的問題。目前雙北已制定自治條例和管理辦法，我問交通部次長，中央是否也該研擬全國通用的法規，因應共享運具在不同縣市之間移動，可能因二地法規不同而出現問題。我也提到像桃園、雲林等地有無人自駕車試辦計畫，建議交通部超前部署，研議新型共享運具相關配套、完善法規。 圖片
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| 327225168746172 | 2021-04-20 08:00 | 164 | 6 | #提升軍校教育品質 #強化後備動員制度 昨天司法委員會審查國防部組織法修法，趁國防部官員到司法委員會報告時，我提出質詢，希望可以強化軍校教育與加速汰除老舊軍備。 目前的軍校為盡可能留下學生所以會降低課業標準，如考試成績不及格，會給予多次補考機會及發放題庫時有所聞，而甚在於軍事訓練與專業學科的時間競合關係下，使無法提供更多良好的教育環境。因此，建請國防部能夠針對教育制度做結構性的檢討。… 更多 另外，雖有別於民間大專院校，在軍事教育上還得須有軍事教育出身的教師，為求多元教育及均衡的發展，建請國防部可多延攬民間出身（非軍事院校背景）的學術人才到軍事院校提供軍校生更多元的教育。因應少子化的問題下，吸引優秀人才就讀，並提供軍校生良好及多元專業知識教育。 本次組織法修正、成立防衛後備動員署，除確立專責單位亦促使相關權益保護法制化，此外，不應僅限於組織調整，對於未來相關政策實務之細部檢視應同步進行，延長召訓時間將於明年起試行、113年全面實施，部分國人對於此變革可能帶來之衝擊表示憂心，因應不同產業型態、企業規模等差異，相關單位應研議配套措施，確保日後政策落實可行性，以有效提升後備戰力。 圖片
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| 327220385413317 | 2021-04-19 21:00 | 248 | 6 | 昨天舉辦嘉義火車站百年願景論壇，聽到鐵道專家的分享，獲益良多。昨晚地震還好沒有傳出重大災情，在核電公投之前，我們要好好想一下，台灣斷層密布、地震頻傳，老舊核電廠如期除役，對台灣的經濟與環境都是好事。今天登記了經濟、衛環、教文、司法、財政、交通等委員會，發言內容如下請大家參考。 -- 司法委員會：強化軍校教育品質、強化後備動員制度… 更多 今天司法委員會審查國防部組織法修法，趁國防部官員到司法委員會報告時，我提出質詢，希望可以強化軍校教育與加速汰除老舊軍備。 目前的軍校為盡可能留下學生所以會降低課業標準，如考試成績不及格，會給予多次補考機會及發放題庫時有所聞，而甚在於軍事訓練與專業學科的時間競合關係下，使無法提供更多良好的教育環境。因此，建請國防部能夠針對教育制度做結構性的檢討。 另外，雖有別於民間大專院校，在軍事教育上還得須有軍事教育出身的教師，為求多元教育及均衡的發展，建請國防部可多延攬民間出身（非軍事院校背景）的學術人才到軍事院校提供軍校生更多元的教育。因應少子化的問題下，吸引優秀人才就讀，並提供軍校生良好及多元專業知識教育。 本次組織法修正、成立防衛後備動員署，除確立專責單位亦促使相關權益保護法制化，此外，不應僅限於組織調整，對於未來相關政策實務之細部檢視應同步進行，延長召訓時間將於明年起試行、113年全面實施，部分國人對於此變革可能帶來之衝擊表示憂心，因應不同產業型態、企業規模等差異，相關單位應研議配套措施，確保日後政策落實可行性，以有效提升後備戰力。 質詢影片：https://youtu.be/_Go48aDZH7Y -- 經濟委員會：反對日本放流核電廠廢水… 更多
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| 327217198746969 | 2021-04-19 19:05 | 146 | 2 | #關心太魯閣事故捐款透明度 #請台鐵局全力協助傷者後續身心復健 這次太魯閣號事故，國人的善心捐款，已高達 11 億元以上，我本人也捐微薄心意到衞福部的專戶，顯見國人與此次台鐵事故受難者同感悲痛，也代表政府應該要好好妥善使用這筆善款，才能對得起國人的這份愛心，務必讓家屬的生活得到最好的照顧與支持，因此希望這次太魯閣的捐款使用情形可以公開化、透明化，讓民眾清楚了解自己的愛心是否真的有幫助到需要的人。… 更多 我也特別詢問，在普悠瑪事件中，其實家屬在跟台鐵局溝通傷者復健、醫材輔助、補助花了非常多的心力、十分辛苦。我希望這樣的狀況不要在太魯閣事件中重演。因此，我特別詢問，太魯閣傷者如果後續有復健的需求，台鐵局是否會願意來支持? 台鐵副局長杜微回答會全力協助。 再來，本次太魯閣事故有建立專款專戶，但是在前一次的普悠瑪事故中則沒有。希望未來能夠研議開立專戶的標準，來給予相關家屬、救災協助。 #時代力量主張： 1.監督管理委員會民間代表 #應涵蓋未來善款使用項目，例如納入醫學、臨床心理、諮商心理、社工等相關領域公協學會，廣納專業人員意見，協助整合人力與資源。 2.#瞭解家屬實際需求，確保並充足地方 #社工人力。 3.應立即 #協調災難心理衛生專業人力與資源，並有效與家屬銜接。 4.本次勸募使用情形 #應公開透明化，讓民眾愛心用在最需要的地方。本次對受難者採現金給付如何進行成效評估。 質詢影片連結: https://youtu.be/7wal3_U-SC4 圖片
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| 327123808756308 | 2021-04-19 16:30 | 187 | 6 | ＃持續關心中南部空污 上週五，我與賴瑞隆委員、洪申翰委員、張其祿委員共同舉辦「空污防制成效檢討暨務實改善方案」公聽會。 我主要提出四項看法： 空品惡化緊急防制辦法的門檻要儘速調降，請環保署趕快提出修正草案，辦公聽會，聽取中南部人民的意見，唯有提前應變，有感減排，才能減緩污染累積，減少橘紅害時數和空污濃度，降低對人民健康的傷害。 … 更多 空污費率要大幅調高，重要的是要求環保署要增加空污基金的收入，時代力量已透過預算提案請環保署增列空污基金的歲入，請環保署儘速提出新版空污費率，要讓空污費高於污染防制成本，才能促使污染源投資環保設備，改善污染排放。 中鋼為PM2.5最大污染源，但近年減排比例不如台電，高爐、煉焦爐的污染都很嚴重，建議經濟部和高雄市長親自去看現場，台灣人口密集，應減少自行煉鋼煉焦，才能減少污染，中鋼中龍有三成產品是外銷的，經濟部應要求中鋼中龍提高採購鋼胚比例，進口焦煤取代自行煉鋼鍊焦，同時減少外銷比例，以滿足國內需求即可，減少污染。 電動車取代燃油車為國際趨勢，但經濟部對推廣電動汽車太消極，電動車主遇到回家充電問題，公共充電設備不足等，都影響換購電動車的意願，經濟部應協調相關部會，協助電動車主改善在家和在外的充電問題，以減少移動汙染源空污。 圖片
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| 327080975427258 | 2021-04-19 12:33 | 181 | 0 | #太魯閣勸募應公開透明 #讓民眾的愛心用在最需要的地方 太魯閣事故發生，此次國人的善心捐款，已高達 11 億元以上，我本人也捐微薄心意到衞福部的專戶，顯見國人與此次台鐵事故受難者同感悲痛，也代表政府應該要好好妥善使用這筆善款，才能對得起國人的這份愛心，務必讓家屬的生活得到最好的照顧與支持，因此希望這次太魯閣的捐款使用情形可以公開化、透明化，讓民眾清楚了解自己的愛心是否真的有幫助到需要的人。 … 更多 普悠瑪事件時政府沒有設置收受捐款專戶，此次卻設專戶，政府應該對於何種災難事件與設置專戶與否的標準提出說明。 時代力量主張： 1.監督管理委員會民間代表 #應涵蓋未來善款使用項目，例如納入醫學、臨床心理、諮商心理、社工等相關領域公協學會，廣納專業人員意見，協助整合人力與資源。 2.#瞭解家屬實際需求，確保並充足地方 #社工人力。 3.應立即 #協調災難心理衛生專業人力與資源，並有效與家屬銜接。 4.本次勸募使用情形 #應公開透明化，讓民眾愛心用在最需要的地方。本次對受難者採現金給付如何進行成效評估。 圖片
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| 326570112145011 | 2021-04-18 18:00 | 163 | 2 | 【民團辦論壇共築願景】鐵路高架化打造嘉義百年榮耀 因應嘉義市區鐵路高架化，許多在地居民都很關注未來周遭整體規劃發展，於是跟我與在地民代合作舉辦「建築嘉義百年榮耀-嘉義火車站整體規劃市民論壇」活動，希望能把握重要建設的契機，透過市民參與的方式，共築規劃藍圖，發揚森林鐵路等在地特色。… 更多 嘉義市是台灣很有歷史的一個地方，特別是有很重要的森林鐵道文化，所以嘉義火車站的規劃非常的重要，如何規劃出一個可以彰顯嘉義在地歷史、產業特色甚至可以帶動整個嘉義縣地方創生的車站空間，需要廣納公民的意見。 我希望，鐵高工程應避免淪為炒作工具或蚊子建設，而是要考量到在地的人口結構、產業與文化特色，納入市民想法，建設成為一個有嘉義特色、促進在地經濟與文化的火車站區。 現場民眾以及各單位代表針對停車場、接送區、轉乘動線、站體意象設計、站體規劃、土地徵收地主權益等各項相關議題都進行了交流，非常充實。鐵路立體化工程牽涉經費龐大，在地居民的關注度也很高，我請相關單位務必加強資訊透明公開，便於民眾關心，也要透過論壇等活動加強公民參與，把市民意見確實納入。 今日「建築嘉義百年榮耀-嘉義火車站整體規劃市民論壇」活動由桃山人文館快樂公民學苑、We嘉軌暨嘉義鐵路高架化關懷社群、時代力量立法委員陳椒華辦公室、嘉義市議員孫貫志服務處等單位共同主辦，由嘉義市小英之友會、台灣福爾摩沙消費者保護協會協辦，感謝交通部鐵路局、交通部鐵道局、嘉義市政府交通局等單位以及關心此議題的民眾們出席與會討論。 時代力量 嘉義辦公室 立法委員陳椒華 南部服務處 圖片
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| 943186816441684 | 2021-04-18 16:00 | 66 | 1 | 【建築嘉義百年榮耀】嘉義火車站整體規劃市民論壇
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| 258133849340520 | 2021-04-18 14:08 | 92 | 6 | 【建築嘉義百年榮耀】嘉義火車站整體規劃市民論壇
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| 326419468826742 | 2021-04-18 10:28 | 1682 | 31 | 恭喜龍崎泥岩堊地劃設為《自然保留區及地質公園》 我對龍崎做了什麼？ 一、確認有 ＃地下水 二、協助確認 ＃龍船斷層 三、協助發現歐欣案 ＃水土保持計畫有不實問題，目前台南市政府已撤銷 2016 年晩上接到陳永和求救電話，然後得知陳永和完全不懂環評，當晩馬上研究歐欣掩埋場的環評計劃書，往後就教導陳永和了解環評的重要性！… 更多 我研究環評書、發現 #龍船斷層，因為同時期有 #馬頭山富駿掩埋場開發案環評，所以那時真的好忙，簡單說：爆肝式的忙碌。 之前我一直於臉書提醒台南東山永揚場址、富駿場址及龍崎牛埔場址，甚至最近的 #苗栗坤輿場址 都有地下水，不適合進行掩埋場開發，但是，地是私人的，阻擋開發困難度高，除了環評把關，地方居民堅定反對非常重要，過程中，除了環團協助外，民代的支持也是助力之一。 在黃煥彰老師、陳永和里長、許又仁議員、陳泰祥里長及環團等努力奔走下，欣見台南市政府審議會議通過龍崎自然保留區及地質公園畫設審核通過，不過至今歐欣場址仍未入列，在此建議退輔會應買回歐欣土地、撤銷環評並申請劃為地質公園及自然保留區！ #陳永和最棒里長 #黃煥彰2021環境保護終身成就獎得主 圖片
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| 325984692203553 | 2021-04-17 17:02 | 312 | 2 | 今天，我前往花蓮參加了台鐵408次太魯閣號列車事故聯合追思公祭向家屬致意，看到公祭現場罹難者生前的相片，心情更是不捨。 這次事故發生後，許多國人都對罹難者家屬同感悲痛，許多人透過志願服務、捐款等方式馳援，也讓大家看到社會溫暖的一面。 然而，一起重大事故的發生，往往是一連串錯誤所造成，這次的太魯閣號事故，也暴露出許多問題，政府應落實究責、檢討，並盡可能預防重大意外再次發生，身為民意代表，我也會持續監督，以告慰無辜逝去的同胞，並讓國人、尤其是東部人能有安全回家的路。 今天時代力量的決策委員賴嘉倫、組織部副主任吳亞宸、花蓮服務處主任賴威任也共同出席致意，我們會一同持續提供家屬必要的協助。
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| 324645755670780 | 2021-04-17 09:00 | 127 | 6 | 【盼台灣的藝術教育有天能像呼吸一樣自然】 對芬蘭人來說，「藝術教育」是在培養生活中的愛好，目的是為增添人生色彩，因此生活中處處是美學，他們看待「藝術」就像呼吸一般自然。… 更多 芬蘭的藝術教育，以埃斯波市為例，國小的藝術課程節數加起來每周最高可達7節，說藝術教育是芬蘭基礎教育中的主科實在不為過。在芬蘭的國家課綱中「基礎藝術教育」共分為九大類，包含建築、視覺藝術、手工藝、音樂、舞蹈、戲劇、文學藝術、媒體藝術以及馬戲團藝術，從五歲到二十歲的兒童和青少年都可以參加，內容廣泛而多元，每類都有獨立的教育機構負責教學，每年由政府審核、評鑑與補助，各個城市都有不同據點，譬如美術館、文化中心或學校等。 回看台灣，「藝術教育」被定義為「才藝課」，是一種專才培育的項目，且在「升學至上」氛圍之下，「學校一班藝術教育」的課程被拿來「借課」上「國英數」的狀況層出不窮，培育藝術的空間仍然有限。而質詢中，部長所提為求藝術生活化而推動的「美感教育」，我們來看教育部與文化部合作的「藝拍即合」108年度藝術與美感深耕計畫成果案例，卻是拍攝小朋友在廁所吹陶笛，難道這就是教育部強調的美感嗎？ 因此我在教文委員會質詢時建議，台灣的藝術教育應借鏡國外作法，向下扎根培養與普及；檢討與提升現行課綱中關於藝術課程部分之範圍，應更廣泛多元，並能活用各種公共空間提供校外學習機會；結合在地生活文化，推展藝術教育之特色學校。 我希望有朝一日，台灣的藝術教育不再只是嚴肅沉重、專屬少數人的才藝課，或是常被借課、不受重視的藝術課，而是活潑多元、引發孩子更多生活中的美感經驗與創造力的空間與機會，讓藝術像呼吸一樣自然，為人生妝點色彩。 參考【專欄│芬紛聊天】藝術教育在芬蘭：學校課程中的核心與獨立基礎藝術教育 https://artouch.com/kids/content-12786.html 圖片
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| 325404338928255 | 2021-04-16 18:07 | 597 | 37 | 今天與邱顯智委員、王婉諭委員一同接受公督盟第十屆第二會期優秀立委頒獎。非常感謝公督盟肯定，我會繼續努力，持續監督!
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| 324834675651888 | 2021-04-16 11:30 | 127 | 5 | #制定揭弊者保護法 #保障公共安全 近日司法法制委員會舉行「從0402太魯閣號鐵道事故，制定揭弊者保護法規刻不容緩」公聽會，時代力量特別推薦台灣公益揭弊暨吹哨者保護協會發起人、金融揭弊者張晋源先生參與。作為多起金融揭弊的事件參與者，張晋源闡述了目前台灣社會在缺乏揭弊者保護法的情況下，所導致的反淘汰現象，深入分析揭弊者保護法的必要條件，介紹美國如何強化揭弊者保護，以及呼籲應儘速完成立法。 我在立法院也會持續追蹤揭弊者保護的立法進度，讓台灣成為一個更美好的國度。 https://www.facebook.com/TAWPA2020/posts/254110199793708 分享 台灣公益揭弊暨吹哨者保護協會
制定揭弊者保護法 保障公共安全 今日本會發起人之一，金融揭弊者張晋源先生，受邀參加立法院司法及法制委員會「從0402太魯閣號鐵道事故，制定揭弊者保護法規刻不容緩」公聽會。 作為多起金融揭弊的事件參與者，張晋源闡述了目前台灣社會在缺乏揭弊者保護法的情況下，所導致的反淘汰現象。 並深入分析揭弊者保護法的必要條件，介紹美國如何強化揭弊者保護，以及呼籲應儘速完成立法。 「今天我們的態度能改變台灣明天的未來」，請與我們一同關注揭弊者保護的立法進度，讓台灣成為一個更美好的國度。 📰媒體報導<br> 「揭弊者保護法」若不立法 張晉源：告訴世界台灣是壞人當家<br> https://reurl.cc/bzob2r
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| 324680909000598 | 2021-04-16 08:00 | 344 | 12 | #東洋疑似壟斷大腸癌藥物藥價案 #公平會鬆口_三個月內排入審查 本週三我在經濟委員會跟追東洋製藥壟斷問題，很高興在這麼多次質詢後，公平會主委終於鬆口，答詢回覆三個月內會將這個案子排入公平交易委員會審查。期待癌症病人能儘早享有合理的藥價！… 更多 2018年12月，本黨前立委黃國昌質詢公平會時，當場檢舉東洋製藥涉嫌藥獨家代理壟斷癌症學名藥藥價。因為東洋製藥所代理的三家大腸癌藥物學名藥，本來有價格上的競爭，具有市場區隔性，但是東洋製藥代理後，三種藥物全部都變成一顆 65 元。其中B廠在2015年國人使用國產學名藥銷售額第一，關乎著廣大病友的用藥權益！ 我上任後，每次質詢時跟追調查進度，公平會主委都說需要進一步蒐證研析，我絕對支持公平會調查程序應力求嚴謹，但是逾期二年還不能完成調查，實在不是常態，我也透過預算提案，要求一併檢討立案調查超過一年尚未結案的案件和未能結案的原因。每個案件均涉及消費者權益，我要求公平會應善盡調查職責，確保自由市場與公平競爭。 #東洋製藥案 圖片
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| 324819492320073 | 2021-04-15 22:00 | 312 | 6 | 今天是太魯閣號事故悲劇公祭的日子，下午我也前往弔唁罹難者，時代力量會繼續推動台鐵的改革，也會推動公益吹哨者保護法案，希望避免再次發生悲劇。今天我登記司法、財政、交通、教育委員會，以下是今天質詢/發言的內容，請大家指正。 -- 交通委員會：確實推動台鐵改革，不要再有悲劇發生… 更多 普悠瑪事件後，台鐵大體檢報告一共列出144項改善項目，要求台鐵局具體改善。而其中編號1303列管改善事項，恰恰是「軌道沿線施工路段除應加強施工相關安全措施外，應依軌道養護標準作業程序施工，養護完成後應要求現場負責人確認，以確保行車營運安全。」從太魯閣事件中，我們可以明顯看到，本次事故的邊坡工程依然沒有加強沿線路段安全防護。而該改善事項，交通部竟然在去年3月16日就解除列管。換句話說，交通部解列管的動作，等於是橡皮圖章，根本沒有實際管考效果。從大體檢報告、運安會改善事項，台鐵局對待這兩份文件的態度，就可以看出交通部、台鐵局最在意，其實是解列管，而不是解決問題。 我從上會期就特別關心鐵道監理，運安會負責重大事故事後的調查，那麼重大事故以外的行車事故誰要來監理？理論上應該是鐵道局。對照航空系統，我們可以來參照。民航監理機制從民國85年逐步建立，每年提出國家民用航空安全計畫，訂定具體工作項目，包含法規修訂、建立安全管理系統文件、安全績效監控、事故調查、建立技術指引等等，針對事故發出飛安公告並給予改進建議，並公開上網。甚至有一個專門的飛航標準組，有大約62位專門的檢查員，專責負責查核飛機是否安全、是否適當維修、機師以及組員是否遵守相關規定，讓航程能夠安全順利。… 更多
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| 324848398983849 | 2021-04-15 20:00 | 140 | 3 | 今日上午在司法法制委員會進行公教人員退撫條例進行審查。 針對提撥免稅的問題，公務人員按本條例之規定繳付退撫金，未能享有減免年度薪資所得優惠措施，比起勞工、私校教職員顯有差別待遇，因此，應與勞工、私校教職員之退撫稅制法制應具有一致性，以免於租稅不公平之問題，爰比照勞工退休金條例之立法體制，不計入提繳當年度之薪資收入課稅。也希望可以盡速通過。… 更多 依據司法院釋字第783號明文提及，無須再將國家經濟環境、政府財政與退撫基金準備率等列入考量。有關行政院目前的版本是基準依據「消費者物價指數」，民間團體則提出依據「重要民生物價指數」，而「全國平均可支配所得中位數」也是我們過去的主張，這部分也希望考試院能夠多加研議，了解不同的基準計算所帶來的影響與差別。 又依據大法官解釋第七百八十三號解釋理由書：「未來立法者如為提供年輕人較多工作機會而擴大限制範圍，而將全部私立學校或私人機構之職務均予納入，或為促進中高齡再就業，改採比例停發而非全部停發以緩和不利差別待遇之程度，或採取其他適當手段……」之解釋意旨，並為保障年輕教師一定的工作機會，因此，我認為再任私校職務且每月支領薪酬總額超過法定基本工資者，應尚可領自己受繳付退撫基金之部分，也緩和不利差別待遇的程度。 最後，有關公教人員的退休權益也建議考試院能夠確立周延的措施，使公教人員的退休生活獲得保障。
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| 324795375655818 | 2021-04-15 17:59 | 297 | 7 | 【一、普悠瑪過後兩年，台鐵局面對大體檢報告、運安會調查，只想著遮掩問題】 👉普悠瑪事件後，台鐵大體檢報告一共列出144項改善項目，要求台鐵局具體改善。而其中編號1303列管改善事項，恰恰是「＃軌道沿線施工路段除應加強施工相關安全措施外，應依軌道養護標準作業程序施工，養護完成後應要求現場負責人確認，以確保行車營運安全。」 🚆… 更多從太魯閣事件中可以明顯看到，本次事故的邊坡工程依然沒有加強沿線路段安全防護。而上開改善事項，交通部竟然在去年3月16日就解除列管。換句話說，交通部解列管的動作，等於是橡皮圖章，根本沒有實際管考效果。 我非常好奇，到底 ＃交通部解列管 的過程是甚麼？時代力量也特別諮詢了專家。解列管的過程，要先由台鐵局每月召開會議，衡量是否能夠解列管，再上報到交通部、鐵道局審核。144項改善事項中，共有109項已經解列管或完成，其中，#已解除列管事項竟然還分三類❗：1.需追蹤 2.需辦理考核 3.無需辦理追蹤。 ➡這邊具體有兩個問題: 第一，交通部、鐵道局顯然沒有確實查核台鐵局改善情形，只是礙於壓力，盡快解列管，不然帳面上數字很難看，怎麼對國人交代？ 第二，解列管的事項中，竟然還要分為1.需追蹤 2.需辦理考核 3.無需辦理追蹤三類，那麼我就要問，如果還沒有追蹤完成、還需要辦理考核，為什麼交通部可以解列管？ 敷衍了事的，不只是144項大體檢報告。 🚆在運安會針對6432普悠瑪事件調查中，運安會建議台鐵局的18項改善事項中，就有12項被運安會要求補件或評定不合格。 ➡… 更多 圖片
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| 324655179003171 | 2021-04-15 11:48 | 168 | 2 | #反對個案式修法 #勿忘2013年會計法修惡慘痛經驗 今天上午，財政委員會排審會計法第99條之1修正草案，這是一個「#個案式」修法惡例。 整個國家，會因為這個修法而影響的案子，只有「#一件」！ 我支持案件的當事人，在司法程序上，爭取自己的清白。 捨司法程序而不為，要透過「個案式修法」、「溯及既往」地為繫屬中的刑事案件解套，不僅無法彰顯司法正義，更是徹底踐踏法治。 … 更多 為了表達時代力量的立場，我登記程序發言，重申時代力量反對這類「個案式修法」惡例的再度發生。 此外，媒體報導郭國文委員有提到馬永成與林德訓。我也當場詢問郭國文召委：這兩人是否有找過郭委員，請郭委員透過修法解套？ 很遺憾，未獲召委任何回應。 在此，再次呼籲執政黨務必懸崖勒馬，別讓這種個案式修法，再次傷害台灣的法治精神。 真正關乎人民生活的法案，還有很多根本等不到排審的機會。 -- 發言影片連結：https://youtu.be/QT67-c-Hfdg 圖片
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| 324619095673446 | 2021-04-15 10:10 | 211 | 28 | 【英文版的駕照筆試答案竟跟中文版不同？有誤？！】 日前接獲陳情：在我國駕照考試英文版的題庫裡，有一些題目答案有誤，恐會造成外籍人士的誤解，我在昨天質詢時，請交通部要檢視駕照英文題庫的正確性。 民眾反應公路總局的駕照筆試題庫中，「機械常識」內容答案有誤，因其想要考英文版本，在練習英文版文時，發現與認知有出入，因此再回過頭去查看中文版本，更發現中英文兩者的答案竟然不一樣，最後更發現題目不一樣。 例如，… 更多 在英文版的第56題： You can remove the muffler in order to increase engine power.（O） 中文版的第57題： 為提升引擎動力，可拆下消音器。（X） 相同的題目，不同版本的語言答案卻截然不同？！ 同仁比對了一下中、英文版本，似乎在50題之後的題目內容就不太一樣，如此是否會影響到（英文版本）考生的權益？以及錯誤的認知呢？再者，其他不同語言的版本是否也會有類似的問題？ 交通部表示會儘速通盤檢視，並檢討改正。 #駕照筆試題庫 圖片
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| 324185099050179 | 2021-04-14 21:00 | 346 | 11 | 大家好！中南部水情依然吃緊，要珍惜水資源，並做好節約用水喔～ 另外，久旱之後若遇大雨，也可能釀災，要注意這個問題，過去我成立台灣水資源保育聯盟，就是希望避免集水區違法開發，危及全民的水資源。 今天登記了司法、交通、財政、經濟、教育委員會發言，摘要如下，請大家指正。 -- #司法：揭弊者保護才能促使國家進步… 更多 從台鐵悲劇討論揭弊者保護法規，有很多違法、貪腐或是行政怠惰樣態，對於國家發展有極其負面的影響。如何獎勵、保護各領域之中的揭弊者，是非常關鍵的。 時代力量黨團在2017 年即已率先提出《公益揭發保護法》，然而經過近 3 年的審議過程，仍無法如期在第九屆立法院審議完成。今年4月2日花蓮太魯閣號火車事故不幸奪走50條寶貴生命，台鐵局、不良廠商疑有不當宴飲取得承包公共工程的資格。許多資訊只有內部人知曉，但法律對於公益揭發的保護不足，沒有吹哨者願意站出來揭弊。如果早日通過公益揭發保護法保護吹哨者，才能有更多的機會阻止劣質的公共工程造成悲劇發生。 二高走山讓延宕多年的地質法通過，希望公益揭發保護法也可以早日通過，避免以後再次發生悲劇，也告慰這次台鐵悲劇的受害家庭。 質詢影片：https://youtu.be/sMOnlweuxJ8 -- #交通：小細節可能會釀大災 我反映幾個可能造成災禍的小細節，首先是彰化員林的平交道，在兩班緊連的火車車班中間，仍有響鈴、但是把遮斷桿拉起，有些民眾以為火車已經通過了，就搶快通過差點釀災，我請交通部關注這個議題。 另有陳情表示在我國駕照考試英文版的題庫裡，有些題目答案有誤，恐會造成外籍人士的誤解，我也請交通部要檢視駕照英文題庫的正確性。… 更多
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| 324084115726944 | 2021-04-14 18:00 | 197 | 3 | #督促台鐵精進平交道系統 #平交道倘若處於警示狀態中遮斷桿就不應升起 110年4月12日，彰化縣員林市中央路平交道險發生交通事故，十分驚險！當時，平交道遮斷桿拉起約4-5秒又放下，一輛白色休旅車通過時，被卡在鐵軌上，所幸有其他熱心汽車駕駛人協助抬開遮斷桿，讓休旅車順利駛離鐵軌，及時避免傷亡事故發生。… 更多 經查台鐵現行平交道電路設計，如遇交會列車時，第一輛列車通過平交道後，遮斷桿會暫時升起再放下，再由第二輛列車駛入平交道。過程中平交道警鈴及閃光燈雖持續進行警示，惟平交道遮斷桿升起恐造成民眾誤解，引發交通事故。 因此，今天我在交通委員會與洪孟楷委員、陳歐珀委員、邱臣遠委員一同提案，請交通部督促台鐵局，於一個月內研議平交道相關系統如何精進、連動，在平交道警鈴及閃光燈進行警示時，平交道遮斷器就不應升起，希望能夠避免傷亡發生。 圖片
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| 324037232398299 | 2021-04-14 14:11 | 310 | 13 | 【速制定揭弊者保護法 預防弊案發生】 今天我參與「0402太魯閣號鐵道事故，制定揭弊者保護法歸刻不容緩」公聽會，呼籲盡速制定揭弊者保護法，預防弊案發生。 時代力量黨團在2017 年即已率先提出《公益揭發保護法》，然而經過近 3 年的審議過程，仍無法如期在立法院第九屆審議完成。由於屆期不連續，時代力量黨團在去年2月11日，也就是第十會期的一開始，再度將《公益揭發保護法》列為最優先的法案。… 更多 今年4月2日花蓮太魯閣號火車事故不幸奪走50條寶貴生命，台鐵局、不良廠商疑有不當宴飲取得承包公共工程的資格，金流可能是檢方後續偵辦重點。許多資訊只有內部人知曉，但法律對於公益揭發的保護不足，故鮮少有吹哨者願意站出來揭弊，換言之，若有相關的法律可保護吹哨者，我們才能有更多的機會阻止劣質的公共工程造成悲劇發生。 此外，從太魯閣事故的調查可以知道，弊案不分公私部門，時代力量黨團版本的《公益揭發保護法》草案早已將公、私部門納入專法的保護。揭弊者不敢向政府機關舉發的原因，就是因為擔心遭受報復，即使明知不法情事，也不會向機關告知，導致某些惡名昭彰的廠商，能夠一而再、再而三的承包政府公共工程，最後釀出重大災禍。 揭弊者保護是司法改革的重中之重，但時至今日，我們仍能時常看見吹哨者被迫害的影子，包括舉報長官貪污卻慘遭免職的前新竹縣家畜疾病防治所基層人員戴立紳，乃至疫情爆發期間，都出現未落實居家隔離的台商遭檢舉，檢舉員工卻被無預警資遣的情況。甚至彰化銀行東莞收回扣案的揭弊者，也曾遭不利的待遇。 為了鼓勵知情的揭發人勇於揭發不法事件，盡速制定揭弊者保護法，乃刻不容緩的事。只有保護揭發人免於受到不利影響，才更能揭開政府機關裡違法亂紀的行為並杜絕弊案。我也會在立法院也會持續監督，希望在這個會期結合朝野政黨力量，盡速通過，讓揭弊者免於恐懼、勇於為社會公益發聲，讓這個社會能更透明、進步。 #公益揭發保護法 圖片
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| 323546342447388 | 2021-04-14 08:00 | 198 | 8 | 【工程借牌文化嚴重應徹查】 根據公共工程委員會的拒絕往來廠商資料，一千多筆的資料中，將近四成是「借用或冒用他人名義」或「容許他人借用本人名義」，顯示出工程界借牌文化的嚴重性。針對太魯閣號案，除了台鐵應要徹查工程借牌問題，我也建請公共工程委員會一併請各機關單位清查違法借牌問題。 此外，我也請工程會積極藉由跨部會的合作機制，結合相關措施，落實保障公共工程的安全衛生的問題，同時督促工程主辦機關及施工廠商落實安全衛生管理，強化安全設施及管理面，以防止災害和意外一再地發生。 #內政 #工程借牌文化嚴重應徹查 影片
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| 323538479114841 | 2021-04-13 21:00 | 1974 | 86 | 【為電動車在家充電提案 要求修《公寓大廈管理條例》解困】 訂定禁售燃油車期程和鼓勵電動車發展為國際趨勢，但行政院卻在2017年年底訂出2040年禁售燃油汽車的目標後，短短不到兩年時間即政策轉彎喊卡，不利我國提升電動車數量及相關產業發展。… 更多 近年國內電動車數量大幅增加，但我卻收到電動車主的陳情，許多人遭遇難以在自家社區大樓停車位設置充電樁之困境。加上目當公共充電設施不足，導致許多有意換購電動車之民眾被迫打消購買電車的念頭，只好繼續購買燃油車，或是採觀望態度而延後換車，不利於電動運具轉型及產業發展，同時對減少移動污染源空污排放和交通部門減碳的速度也有影響。 因此，我提案請內政部在一個月內修正《公寓大廈管理條例》，並訂定獎勵社區大樓安裝充電設備之辦法；請經濟部研議於《電業法》增修相關條文或另訂專法；請交通部明訂公私場所應設置一定比例之充電車位，並設定逐年增加之條款，同時增訂燃油車占用電動車充電車位之罰則，以解決及改善當前電動車主擬於自家社區停車位設置充電設備卻經常遭管理委員會否決之困境，以及充電車位不足和燃油車占用充電車位等問題，以解開阻礙電動車產業發展之障礙，並加速促進我國電動車之發展。 這項臨時提案獲得10位委員的連署，下午在院會宣讀通過，希望行政部門能儘速修法，改善當前充電困境，同時請公部門在相關法令政策研訂修正時，應充分資訊公開，並邀集電動車相關組織單位參與會議，表達實務上面臨的困境和各種意見建議。 #電動車 #臨時提案
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| 323508165784539 | 2021-04-13 17:24 | 154 | 24 | #反對放流核災輻射污水 #堅持非核減煤家園 311福島核災至今已有10年，核災區的汙染仍然無法完全整治完成，今天日本政府無視於其國內與國際上的反對，決定將福島第一核電廠含氚廢水放流入海，讓人深感遺憾，也再次證明核災的成本非常巨大，經濟與科技實力堅強的日本，也無法妥善處理核災之後的後遺症。… 更多 福島核災之後，日本已經有24座商用與2座實驗用核電機組除役，雖然日本是核子工業的輸出國，但經過核災教訓，大部分的民意反核。同樣位於環太平洋地震帶的加州，最後一座核電廠也是決定在2025除役。台灣地狹人稠、地震頻繁如果發生核災，就算有幸不危及人民生命健康，光是我國的各項工業、農業產品因為汙染疑慮而無法出口，就足以重創台灣經濟發展。 老舊核電廠如期除役，積極推動能源轉型，不論從環境保護、產業轉型、經濟發展各方面來看，是正確的方向，時代力量支持政府非核家園的目標，也會繼續推動綠能、節能與減媒的工作。
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| 323396149129074 | 2021-04-13 16:00 | 250 | 13 | #請行政院速修法 #強化採購 #肅貪法治 #別再裝傻拖延 太魯閣案揭露出政府採購法對不肖廠商規範的諸多漏洞，上午時代力量立法院黨團以「還有多少李義祥們？強化採購肅貪法治，立即修法別再拖延」召開記者會，要求行政院速修《政府採購法》，盤點採購營造修法，強化查核執法人力，並請政院高層負起責任，啟動台鐵改革列車。 … 更多 針對太魯閣案，花蓮檢調日前偵訊台鐵四名官員、邊坡防護工程監造設計單位聯合大地工程顧問公司員工，工務段潘姓主辦工程司、熊姓施工主任及聯合大地兩名員工，分別被依貪汙治罪條例、過失致死等罪嫌諭知交保。檢調正在釐清工務段人員與廠商間是否有不當宴飲招待情事、是否有異常的金流往來，工程發包、監造過程有無弊端或監造不力。 2017年蔡英文總統召開司改國是會議，其中一個決議重點是修正貪汙治罪條例及刑法瀆職罪章，增訂不法關說罪及不法餽贈罪。時力黨團在第九屆（2018）就已經提出修法，並在第十屆第一會期再次提出修正草案，針對公務員進行與職務行為具有原因關係之賄賂，增設「不法饋贈罪」。針對公務員收取賄賂而濫用其影響力進行關說，增設「不法關說罪」，並提高違反貪汙治罪條例而受徒刑執行之假釋門檻，完備反貪法制。 我想這修法是過去長時間以來，許多刑法學者、檢察官，乃至於法官共同呼籲的修法訴求。近來因為翁茂鍾的27本筆記本，有諸多司法人員涉入，台大法律系的林鈺雄教授及許多基層檢察官、法官也都重話提出，立法院看到這麼嚴重的立法疏漏，如果還不趕快積極採取行動的話，難道國會也要成為貪污放縱放的共犯嗎？ 但從司改國是會議到現在已經3年多，2019年9月法務部將貪汙治罪條例相關修法草案送交行政院後，至今仍出不了行政院大門。時代力量已於2020.05再次提案，我希望行政院不要裝聾作啞，盡速修訂相關法案。 #政府採購法 #貪汙治罪條例 圖片
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| 323388962463126 | 2021-04-13 12:24 | 664 | 22 | #認真監督 #台灣共好 今天公民國會監督聯盟公布上會期優秀立委的名單，時代力量 邱顯智 委員、 王婉諭 委員與我，三名委員被評審委員肯定，都被評鑑為優秀委員。 盡責監督的在野黨，是國家進步所必要的，時代力量堅持台灣主權與社會公平正義價值，我們會繼續努力，也請大家繼續支持時代力量。
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| 738190303487984 | 2021-04-13 08:58 | 48 | 1 | 【記者會直播】「還有多少李義祥們？強化採購肅貪法治，立即修法別再拖延 時代力量立法委員 邱顯智 時代力量立法委員 陳椒華 時代力量立法委員 王婉諭 影片
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| 322923795842976 | 2021-04-12 22:00 | 161 | 6 | 今天一早到委員會登記發言時，順利請其他委員連署我所提出的太空發展法條文修正草案、動保法修正動議和電動車充電問題的臨時提案，之後到四個委員會質詢，要求工程會徹查工程借牌問題、請外交部說明 #修改國徽 與影響國際空間的關聯性、請農委會落實產銷穩定、請教育部借鏡國際推動藝術教育。 上午從內政到外交，又到教文，三個委員會跑來跑去，到外交質詢時還一邊在喘，趕場真的好累～ #內政 #工程借牌文化嚴重應徹查… 更多 根據公共工程委員會的拒絕往來廠商資料，一千多筆的資料中，將近四成是「借用或冒用他人名義」或「容許他人借用本人名義」，顯示出工程界借牌文化的嚴重性。除了台鐵要徹查其工程借牌問題，建請工程會一併請各機關單位清查借牌問題。 此外，我也請工程會積極藉由跨部會的合作機制，結合相關措施，落實保障公共工程安全衛生的問題，同時督促工程主辦機關及施工廠商落實安全衛生管理，強化安全設施及管理面，以防止災害和意外一再地發生。 影片連結：https://youtu.be/8V_pxRK4IeM #外交 #盡速研議修改國徽 #強化新南向交流 時代力量提案建請內政部評估修改國徽之必要性，內政部近日於回覆報告中指出，因運用廣泛、國際識別等因素而不宜改國徽，並強調修改國徽恐影響國際空間。我向外交部反應，政府應向國人說明修改國徽與影響國際空間的關聯性。 此外，政府過去五年來積極推動新南向政策，除檢視經貿交流成果，也應評估未來RCEP可能之影響，最後，呼籲外交部會同各單位關注各國民主人權議題。 影片連結：https://youtu.be/ZPfrvnIJtEs #經濟 #落實產銷穩定… 更多 圖片
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| 322930329175656 | 2021-04-12 19:07 | 130 | 9 | 【改國徽評估報告 內政部應重新研議】 時代力量提案建請內政部評估修改國徽之必要性，內政部近日於回覆報告中指出，因運用廣泛、國際識別等因素而不宜改國徽，並強調修改國徽無助團結對外，甚至恐影響臺灣國際空間。 對此，今日我特別質詢代表外交部出席的田中光政務次長，對於內政部「改國徽影響國際空間」的論點，外交部有何看法？田次長則接連回覆兩次「 #不予置評」，並強調外交部過去並未接收到來自內政部的相關訊息。… 更多 究竟外交部的不予置評是不知道還是不敢說？代表的是對於內政部報告的不認同、不願背書，還是另有其他解讀？我認為，既然外交部過去沒收到相關訊息，對該結論也不予置評，建議內政部針對「國徽與國際空間影響」的相關結論應重新進行研議。 🚩時代力量《台灣意象國徽設計大賞》 https://taiwanemblem.tw
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| 322807292521293 | 2021-04-12 14:16 | 197 | 3 | 大家這個週末有多吃水果嗎？報載近日中南部香蕉產地價慘跌，南部青蕉每公斤價格跌破6元，中部蕉則是上價10元、中價5元、下價2元，是否未來市場香蕉價格即將面對崩盤？背後是 #盤商壟斷？ #天氣變化？ #還是生產申報預警失靈了？ 過去 (2007年) 農委會曾短暫實施「重要農糧產品生產申報制度」 (包括香蕉)… 更多 ，但因農民意願不高，實施了兩年就停止了。目前只針對大宗蔬菜種植，例如甘藍、結球白菜等，當農民種植面積超過控管上限，就會發送簡訊請農民分散或減少種植。 蔬菜以外的作物，如 #香蕉，雖也會透過育苗場及區公所的農情調查掌握種植面積，#卻不會進行產量調節預警！而是在產地平均價格低於監控價6.6元時，啟動去化收購 (政府花錢買農產品棄置或做堆肥)、或輔導外銷、加工的方式來穩定市價。 我們看一下農糧產銷資訊整合平台的產量預估，發現今年香蕉預估產量是363,623公噸，比去年還要多出4.45%，而去年已經因為產銷失衡啟動三次香蕉去化收購。如果農委會還是不做產量調節預警，恐將再次使農民一年的心血白白浪費！💦 我會持續要求農委會從生產結構調整、建立預警處理、加工技術研發這三方面來進行改善，落實產銷穩定措施，保障農民收益。👩🌾 #落實產銷穩定 #保障農民收益 圖片
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| 322735719195117 | 2021-04-12 10:51 | 168 | 3 | 【東風又來了！西部空污累積 請小心防護】 西部的朋友，有發現今早能見度又變差了嗎？今早搭高鐵北上，發現沿途又是霧濛濛一片～ 除了局部地區真的是有霧之外，由於大環境風場是偏東風的關係，空氣確實又變差了，早上九點嘉義和斗六AQI達到紅害，但看PM2.5全台即時概況則是西半部皆為橘紅，所以過敏族群要特別小心防護。… 更多 我希望學校能特別注意空氣品質的變化，針對學生的體育課和戶外活動做適當的因應，如改成室內或調課，以維護學生的呼吸健康。 關於空品網站，其實是有即時與否的問題，環保署空品網站AQI有延遲的問題，我和環團已反應多年和多次，但環保署卻遲不檢討，對人民的警示是不足的。 因PM2.5/PM10/臭氧是用12及8小時移動平均值計算AQI及呈現燈號顏色，會拉低平均和延遲，燈號等於是告知過去的歷史空品，而非前一小時的實時空品，不利於敏感族群防護。 所以我建議大家可以看PM2.5全台即時概況(https://env.healthinfo.tw/air/)，是環保署官方測站的最近一小時的PM2.5，比較接近當下呼吸的空氣；而空氣網(https://wot.epa.gov.tw/)則是由環保署布建的近九千的微型感測器(目前僅公開PM2.5數據)，加上中研院在校園布建的二千多個PM2.5微感測器所組成，數據每幾分鐘就更新一次，可彌補大型測站不足和一小時更新一次的缺點，即時呈現PM2.5的變化。 空品有時變化很快，連環保署的預報都不斷修正，所以敏感族群要特別注意，時時察看較即時的空品網站，調整自己的作息活動，並做好空污防護。 #讓中南部的污染被看見
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| 321782835957072 | 2021-04-11 16:30 | 405 | 27 | 【電動車回家充電難？！政府應修法突破目前困境】 日前有電動車主來跟我陳情，反應電動汽車像是環保孤兒，車主想在自家停車位安裝充電樁，卻因管委會對充電樁認知有限，而車主是社區裡的極少數，而難以獲得管委會同意，像是慘遭人數霸凌。而外頭公用充電設備不足，甚至需要排隊，非常不便，因此許多車主希望內政部能修正 #公寓大廈管理條例，以突破目前管委會難以同意設置充動樁的困境。… 更多 推廣電動車是許多國家的政策與全球趨勢，近年台灣的電動車持續成長中，去年新增六千多輛，目前電動車累計掛牌數約有11000多輛。 但許多車主為了「在家充電」，卻因管委會對這方面資訊與認知不足，擔心安全性等問題，經常否決車主提出的需求，而無法在自家停車位安裝充電樁，而此困境也造成許多人持續觀望及遲遲無法下手購買電動車的重要原因。 因此，幾位北中南的電動車車主日前站出來反應目前碰到的問題，希望中央政府能修改公寓大廈管理條例等法規，並請地方政府成立充電樁輔導小組，協助電動車主解決在社區裝設充電樁的困境。 我也出席記者會聲援，強調政府廣設加油站給車主加油，而電動車是趨勢，現在購買電動者的人是先驅響應者，好處是可以減少空污，以及減緩暖化的影響。但現在碰到法令問題，我會結合其他政黨委員，針對需要修改的規定來推動，要求政府來修法，我想，需要時代力量幫忙的，我們會儘快處理，希望政府要有積極的政策及法令配套，加速電動車基礎建設，促進相關產業發展。 先進國家紛紛訂出 #禁售燃油車的期程… 更多
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| 322168955918460 | 2021-04-11 12:24 | 387 | 7 | 【家鄉保衛戰】永揚掩埋場抗爭十週年紀念特展 正式開展！ 開展首日，我親自帶了導覽解說，與鄉親們分享當年運動歷程的甘苦談。在開展記者會中，當年的戰友們也再次齊聚一堂。… 更多 帶領村民的東山環境保護自救會代表陳顯茂回憶道，十年抗爭路開了上百場記者會，不是往台南跑就是往台北跑，村民包車北上就一二十次，感謝有環團協助蒐證，才能順利舉證業者造假，避免烏山頭水源被汙染，讓他回歸平靜農耕生活，推行友善環境的農業。陳顯茂感嘆，當年一起奮鬥的戰友許多都年紀不小，近年逐漸凋零，希望年輕一輩也能夠重視環境，主政者更是要把關。 我的好戰友台南市環保聯盟理事長黃安調則說，當年村民找上環團時，他問「有無找民意代表」，村民告訴他「有路找到沒路了」，讓他非常憤慨，打定主意「不介入幫忙不行」，詳細了解過程後才發現，過去相關會議村民都不知情，許多程序都是在暗中進行，立委也不幫忙，於是他憤而召集村民抵制投票，最後創下12.9%的超低投票率，引起全國關注。黃安調甚至在2009年被三名黑道男子圍毆到住院，頭部縫了25針，讓他非常感嘆村民面對何等威脅。黃安調說，環境爭議仍然層出不窮，需要更多人一起來關心，執政者也應要有良知做出對下一代正確的決策。 台南市水資源保育聯盟理事長李建畿說，村民擔心的就是水源被污染，但廢棄物若一再增加，仍會有其他地方面臨類似爭議，呼籲加強回收再利用，推動廢棄物源頭減量。 東山區科里里里長王元正表示，當時看到這麼多村民為了東山的環境而努力非常感動，他自己村里也正在面對養雞場不當設置的挑戰，這些業者都會找帶頭的談條件，分化自救民眾，但他們仍不為所動，仍在繼續努力，王里長期待，希望更多年輕一輩一起加入，一棒接一棒，繼續保護土地、水資源。 本案成為台灣環境運動傳奇的一頁，小蝦米成功打倒大鯨魚，這過程多虧了有出身東山的黃淑梅導演保存珍貴的影像，讓大家現在仍能透過《家鄉保衛戰》紀錄片回顧這些歷程，因此在本次展覽閉幕日特別邀請到黃淑梅導演舉辦映後座談，分享所見到的運動歷程，回顧抗爭的十年，以及十年過後的新展望，歡迎大家一起來來走走看看！ 【家鄉保衛戰】永揚掩埋場抗爭十週年紀念特展 展期｜2021/4/11 (日) - 4/17 (六) 每天 10:30~19:30 地點｜時代力量台南黨部（海安路二段125號2樓） 紀錄片放映｜展期每日 14:00、16:00、18:00 黃淑梅導演講座｜4/17（六）14:00 紀錄片放映、15:30 映後座談 映後座談報名｜https://tinyurl.com/npptn-PoMia 圖片
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| 1176722202760878 | 2021-04-11 09:32 | 155 | 3 | 【家鄉保衛戰】永揚掩埋場抗爭十週年紀念特展 開展記者會 業者給嶺南村民的遊樂場美夢，2001年急轉直下淪為掩埋場惡夢… 純樸農民被逼上街頭，抗爭路一走就是十年！業者造假闖關得到的環評結論，終在2011年4月12日成功撤銷！守護烏山頭水源的無名英雄，艱苦足跡值得被大家記住！
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| 321607345974621 | 2021-04-10 20:00 | 287 | 4 | 【家鄉保衛戰】永揚掩埋場抗爭十週年紀念特展 20 年前，寧靜而純樸的台南東山鄉碰上了掩埋場開發，拉開了十年抗爭的序幕。而我也在協助鄉民對抗永揚掩埋場案的過程中，在2011年遇襲遭黑衣人用鐵棒打傷、座車輪胎二度被割破的威脅，所以才有了環保「鐵」娘子的稱號。 2001… 更多 年，永揚事業廢棄物掩埋場欲進駐東山鄉嶺南村，然而卻是透過造假、不正當程序等各種手段在環評闖關成功，一旦營運有威脅地下水安全、甚至烏山頭水庫水質的疑慮，不安的居民被迫站上火線與財團對抗，陸續發起多次和平抗爭、發傳單、苦行、走遍各行政區，窮盡一切方法，就是為了擋下不當的開發案。許多長輩都說，他們再活也沒多少年，但希望能捍衛乾淨的水源，讓後代還能安然在這裡過活。 輾轉歷經多場訴訟、抗議、會議，不僅受到百般刁難，我更遭到黑道割破我座車輪胎的警告，就在決定性的環評前，我更遭到黑道襲擊、流血送醫．．．．村民及各路夥伴一路艱辛地苦撐，在 2011 年 4 月 12 日終於撤銷永揚環評案。 有人說，本案成為台灣環境運動的傳奇，小蝦米成功打倒大鯨魚。而這中間過程，多虧了出身東山的黃淑梅導演保存珍貴的影像，使得我們現在仍能透過《家鄉保衛戰》紀錄片回顧這些歷程。 4月11日起，在時代力量台南黨部將舉辦為期一週的《家鄉保衛戰》紀錄片展覽，而在本次展覽活動的最後，4月17日展覽閉幕日這天下午，特別邀請黃淑梅導演與我們一起觀影、分享其所觀察記錄到的運動歷程，歡迎大家一起來回顧這抗爭的十年，以及十年過後，我們的新展望。 展期｜2021/4/11 (日) - 4/17 (六) 每天 10:30~19:30 地點｜時代力量台南黨部（海安路二段125號2樓） 紀錄片放映｜展期每日 14:00、16:00、18:00 黃淑梅導演講座｜4/17（六）14:00 紀錄片放映、15:30 映後座談 映後座談報名｜https://tinyurl.com/npptn-PoMia 圖片
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| 321647985970557 | 2021-04-10 16:56 | 191 | 3 | 【參加文資法修法研討會 支持落實人民文化權】 今日下午，我來到東吳大學參加 #文化資產保存法修法研討會，受到主辦單位的邀請也擔任本次研討會其中之一場次的主持人。… 更多 關於文化資產保存的問題，從過參與環境運動的歷程中也時常碰到文化資產的議題，且在我去年擔任立法委員開始，也接獲許多文化資產保存的案件，包括中海軍艦、台中美軍招待所、頂番吳家古宅、陳悅記古宅等，因為我認為文化資產的留存與活化，是在於見證台灣這片土地蘊含的生活痕跡，為了不要讓台灣成為沒有名字的土地，最重要的是在國家與社會的發展中應當要帶著文史與記憶的脈絡前進。 因此，我也很感謝主辦單位在此刻舉辦這場研討會，讓大家有機會齊聚一 堂、彼此交流，也顯現制度必須再檢討及修正的面向。也很感謝許多老師及各位參與者針對文化資產保存寶貴的意見，而在這之前我們辦公室也有邀請許多文資工作者座談了解文資保存的困境。 今日研討會與之前座談會相關的意見與想法，我也會帶回到立法院作為時代力量進行文資法修法的重要參考，也希望與許多關心文化資產的朋友共同努力，持續推動讓 #文化權 能夠真正變成一種能夠被尊重及實踐的權利！ #文化資產保存 #時代力量 #陳椒華 圖片
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| 321464705988885 | 2021-04-10 09:20 | 381 | 15 | 【房地合一稅之施行仍應搭配稅基調整，以及囤房稅共同推動】 本次所得稅法部分條文修正案三讀通過，肯定政府對於房地合一稅進行適當調整，但時代力量針對量能課稅之提案未能通過仍表遺憾，以獲利級距量能課稅之原則，將售房獲利列為課稅的基準之一，不僅可保障房地產交易人合理的權益，更能有效降低末端高房價的問題。… 更多 此外，房地合一稅之施行仍應搭配稅基調整，以及囤房稅共同推動，若僅改善單一項目，無法解決居住不正義，期許財政部應落實承諾，持續研議囤房稅之推動。 最後，除稅制改革外，租房黑市等其他居住議題仍亟待改善，財政部本應務求房屋各項稅籍資料之健全，以利提升稅務稽徵之成效，呼籲財政部應持續跨部會共商解決之際，具體措施期許行政院繼續推動精進相關政策，回應國人對於居住正義的期待。
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| 321207009347988 | 2021-04-09 23:27 | 248 | 10 | 不分朝野共同決議 聲援緬甸民主人權 近期緬甸爆發政變，至今已逾500名平民遭到軍警以戰爭武器無情殺害，原應保護人民的軍警卻成為軍政府對付百姓的劊子手，令人震驚也感到憂心難過，聯合國緬甸人權情勢特使對此呼籲，聯合國安理會及國際社群除了譴責緬甸軍政府之外，更應該採取強力且一致行動，阻擋緬甸軍政府繼續取得戰爭武器。… 更多 澳洲、加拿大、德國、希臘、義大利、日本、丹麥、荷蘭、紐西蘭、南韓、英國及美國共十二國在內的國防部長也於第一時間發表聯合聲明，譴責緬甸軍政府對平民使用致命武器，呼籲緬甸軍政府停止使用暴力。 時代力量自2021年初開始關注緬甸政變情勢，除協助緬甸在台學生召開跨國連線記者會，也參與緬甸在台相關活動；緬甸情勢急遽惡化，基於民主及人權普世價值，時代力量多次呼籲社會各界提高對緬甸情勢之關注 此外，時代力量黨團亦於立法院提案建請作成相關決議，共同譴責緬甸軍政府暴行並關切緬甸民主人權，而近日經黨團協商，參照各黨團所提版本後，於今日院會三讀通過各黨團之共同提案，並做成如下決議： 一、 本院支持國際社會為恢復緬甸民主、保護人權的相關決定與行動，並呼籲緬甸軍方勿以武力攻擊和平示威民眾，應以和平、理性對話的方式化解對立情勢，以及盡早恢復緬甸的民主政治。 二、 目前在緬甸臺商約數百名，中華民國政府應加強保僑護民相關作為，與在緬臺商保持密切聯繫，以及時提供當地重要資訊及必要協助。 三、 中華民國政府基於人道考量，在緬甸情勢緩解前，對於滯留在臺的緬甸人士應視個案情形放寬在臺停居留期限。 圖片
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| 320877349380954 | 2021-04-09 11:30 | 332 | 8 | 昨日是太魯閣事故罹難者頭七，震憾哀痛仍難平復，受害者與家屬所承受的，更是沉重。除了盡力協助受害者與家屬之外，究責、檢討、盡可能預防重大意外再次發生，是民意代表跟政府的責任，我會繼續努力。 事發以來，除了指示花蓮服務處同仁前往殯儀館致意、提供家屬協助之外，我另個人捐款至衛福部專戶，盼拋磚引玉、同舟共濟，協助受害者與家屬度過艱難時刻。 我跟時代力量立法院黨團夥伴也針對事故發生應檢討改善之處召開記者會，呼籲政院、台鐵加強風險控管、改革補破網。這不但是為了生者未來的安全，也是為了告慰無辜逝去的同胞。 盼逝者安息，生者平復，改革落實。
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| 320789402723082 | 2021-04-09 08:00 | 326 | 13 | ❗️儘速完整公布翁茂鍾弊案真相 前日（4/8），司法院與法務部分別針對大法官、法官及檢察官，公布第二波的調查與懲處結果，面對一個重創社會對於司法公信力的案件，司法院與法務部的態度，實在令人感到相當遺憾且失望。… 更多 有關司法院的調查資料，並沒有詳實地說明懲處與否的認定與理由，僅以「情節重大」作為模糊的標準，另外，司法院稱認為有25名法官雖有行政懲處的必要，但因懲處權罹於時效無法處理，這部分司法院也未說明後續會如何處理。至於法務部的調查資料亦沒有完整說明認定標準外，僅將一位承辦炒股案的調查員移送檢調偵辦，讓人不免懷疑僅僅一位調查員卻能讓翁茂鍾遭到輕判。 我也在昨日上午也受到＠民間司法改革基金會的邀請，針對此案召開記者會，我認為這是政府對於體制弊病的長期忽視，造成司法無法被人民所信任，又幾日前台灣才發生重大的太魯閣號事故，更顯現出長期的制度弊病將會使台灣或社會付出相當大的代價，因此，我也在記者會上呼籲司法院與法務部必須確實徹查及向國人完整公布翁案的真相，絕不能刻意隱匿或避重就輕。 但讓人遺憾的是，下午我前往司法委員會參與調閱小組會議確認調閱範圍內容，要求各項涉案資料的完整提供，卻得到司法院及法務部各種理由迴避立法院的監督，僅僅確定提供這兩次的「調查報告」，其餘各項資料要不是拒絕提供，不然就是不願正面回應，最後，在黃世杰召委的裁示下，司法院及法務部等機關須在一週內在提出目前可整理出的資料。 而我必須再次強調，此司法弊案事關重大也涉及重大的社會公共利益，國人都在看著司法院及法務部是否會確實完整地將真相公布，也都關注著是否進行撤底地改革違法亂紀的體制文化，請司法院及法務部以取回國人對於司法的公信力為目標，積極處理已根深蒂固的司法弊端！ 📍時代力量立法院黨團：https://reurl.cc/V3lVkQ
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| 320436679425021 | 2021-04-08 23:00 | 125 | 2 | 今天去了五個委員會，本日重點著重在交通委員會還有司法委員會！ #交通 #違法劣質廠商停權期間是否過短請公共工程委員會修正 #李義祥施工是否經常通工減料請公共工程委員會徹查 • 本次太魯閣408案相關邊坡工程，李義祥用具有甲級執照的「東新營造」的牌，取得標案。李義祥身為義程營造的負責人，依《營造業法》第28條 不得兼任其他營造業的工地主任。臺鐵竟然睜著眼睛放行讓李義祥擔任「東新營造」這個標案的工地主任。 • •… 更多 依工程契約，廠商應提交工作場所人員名單(包含包商員工)及勞保資料 • 請問台鐵局有無調閱上開資料?確認東新營造與分包廠商義程名單?如果沒有看過，是廠商未繳交(名單及勞保資料)？ 還是台鐵局根本沒查核？ • 如果台鐵曾經有調閱，為何又宣稱李義祥故意隱瞞身分?契約更規定，廠商擬分包之項目及分包廠商，機關得予審查。請問台鐵有沒有審查?如果台鐵曾經有審查，為何又宣稱李義祥故意隱瞞身分?告示牌上東新營造告示牌上的電話（03）8536123，就是義祥工業社的，也是義程營造的，為何看不出來? • • 廠商如有政府採購法第 101 條所羅列之情形，其他違法情形，須依政府採購法第103條進行停權。義祥工業社、義程劣質廠商不斷投標公共工程，為避免劣質廠商持續危害國人安全，請問公共工程委員會，停權其間是否有延長之必要? • •… 更多 圖片
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| 320284222773600 | 2021-04-08 13:22 | 73 | 5 | 2021-4-7衛環委員會質詢 【職安署3月已明確指出台鐵應加強承攬管理，台鐵為何仍輕忽？】 台鐵近15年發生9起重大工安意外，職安署2016年至今也裁罰台鐵35次。 先前連續發生台南混泥土灌漿工人碰觸高壓電遭灼傷、屏東潮州員工調車遭夾死案、海端案2死1傷。4月2日又發生太魯閣案，50人不幸死亡。社會大眾質疑台鐵的工安管理，無論是針對台鐵內部、或是包商管理，是否都出了問題?… 更多 由於工安事故頻傳，在海端案2死1傷後，職安署在3月16日就召開減災會議。職安署3/16會議結論明確指出:(1)請台鐵局加強承攬管理及現場巡視，並確實督導考核廠商所提之工程施做工法。(2)評估運通資通訊技術(如GPS、即時視訊監督系統)，進行安全的監督作業。 台鐵局既已參與會議，明確知道結論，仍然輕忽工安管理(包含承攬管理)的責任。且工安不僅影響勞工生命安全、一旦疏忽也將影響旅客生命安全！ (1)請問職安署，針對義祥/東新營造，職安署表示會依職業安全衛生設施規則116條(…禁止停放於有滑落危險之虞之斜坡。…)開罰，甚麼時候開罰? (2)請問職安署，台鐵是否有針對邊坡工程做危害評估、危害告知、甚至比照高鐵於每次上工前召開工具箱會議? 是否應該針對施工中的邊坡做防護? 建請職安署針對台鐵尚有21處邊坡工程做清查。 (3)在太魯閣案中，台鐵有沒有管理承攬商/外包商的責任? 會不會用職安法26、27條開罰? 罰誰? (4)顯然職安署已清楚施工安全管理在台鐵是嚴重的問題，也明確指出承攬管理須加強。請問職安署要如何加強台鐵的施工安全管理? 是否能參採高鐵、捷運針對施工安全管理模式，對台鐵局進行輔導？ #衛環 #職安署3月已明確指出台鐵應加強承攬管理，#台鐵為何仍輕忽 #請職安署全面盤點鐵路沿線施工安全 影片
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| 320151879453501 | 2021-04-08 08:16 | 219 | 13 | 核一廠包商挖破冷卻水管恐釀核災？！ 台電卻未正式通報原能會？大事化小？ 日前我接獲舉報，說除役中的核一廠在去年12月21日發生燃料池的緊要冷卻水管遭挖破的意外事故，事態嚴重，究竟破管會引起什麼問題呢？以下是吹哨者的說法： ⋯⋯⋯ 目前核一在名目上雖處於除役狀態，但是爐心與燃料池裡滿滿的都是燃料，而且燃料池經過兩次擴充，是 #全世界密度最高的燃料池… 更多！事實上，核一廠除役的定義，顯然與全世界核能電廠除役期間爐心與燃料池完全掏乾淨的狀態，有著明顯的不同。 一般而言，除役中的核能電廠，爐心與燃料池已經沒有燃料，若發生冷卻水流失，雖屬嚴重事故，恐會造成傷亡，但不至於惡化成福島或是車諾比核災。但是，現在核一燃料池裡滿滿的燃料，一旦喪失冷卻能力，燃料池會在數小時至數日內沸騰，萬一仍無法建立冷卻能力，爐心與燃料池將會乾燒，溫度在攝氏1千度附近與燃料護套中的鋯合金引發鋯水反應，產生氫氣，氫氣一旦爆炸，圍阻體迅速失效，一如福島電廠氫爆炸翻圍阻體，所有放射性物質將在毫無遮蔽的情況下透過大氣擴散到人口稠密區。 但是，這還不是最糟的狀況，如果仍然持續惡化，鋯金屬將會再進一步發生鋯火反應，發生火災，最終所有的燃料將會融化，此時將無法控制，燃料將會下沉最終與地下水或與灌入的海水作用，產生無預期臨界，產生核反應，並持續釋出放射性物質到大氣與地下水中。 去年12月21日，台電在未派遣監工或是檢驗員的情況下，任由包商亂挖，在核一廠核島區管路稠密區鑽井取樣，而註定挖破了冷卻水管線。 ⋯⋯⋯⋯ 幸好，這次的破管事件並未釀成災害，可說是有驚無險，只能說天佑台灣。但是，台電包商鑽井挖破冷卻水管的「意外」真的不該發生，難道鑽井施工沒有管線圖可以參照？昨天我找台電來說明，稱是廠商使用透地雷達偵測有盲點，7.2公分的鑽孔，剛好就鑽破20吋的冷卻水管？ 台電稱此為誤鑽孔事件，未達需要正式通報原能會的程度，而原能會是知情的，僅要求復原，並將此事定調為包商的疏失，全額賠償修復工程費用。但我要問，鑽井位置難道沒經過台電確認同意嗎？台電不知道該處鑽下去會波及冷卻水管嗎？責任推給包商就沒事了？原能會也同意台電大事化小的做法嗎？ 我認為，台電和原能會應對社會說清楚講明白，畢竟核一廠是目前唯一一個未移除燃料棒進行除役的核電廠，全世界都沒有這樣的經驗，需要更加謹慎小心，而不是這樣雲淡風輕的處理態度。 圖片
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| 319753572826665 | 2021-04-07 20:03 | 185 | 8 | #衛環 #職安署3月已明確指出台鐵應加強承攬管理，#台鐵為何仍輕忽 #請職安署全面盤點鐵路沿線施工安全 台鐵近15年發生9起重大工安意外，職安署2016年至今也裁罰台鐵35次。 先前連續發生台南混泥土灌漿工人碰觸高壓電遭灼傷、屏東潮州員工調車遭夾死案、海端案2死1傷。4月2日又發生太魯閣案，50人不幸死亡。社會大眾質疑台鐵的工安管理，無論是針對台鐵內部、或是包商管理，是否都出了問題?… 更多 由於工安事故頻傳，在海端案2死1傷後，職安署在3月16日就召開減災會議。職安署3/16會議結論明確指出:(1)請台鐵局加強承攬管理及現場巡視，並確實督導考核廠商所提之工程施做工法。(2)評估運通資通訊技術(如GPS、即時視訊監督系統)，進行安全的監督作業。 台鐵局既已參與會議，明確知道結論，仍然輕忽工安管理(包含承攬管理)的責任。且工安不僅影響勞工生命安全、一旦疏忽也將影響旅客生命安全！ (1)請問職安署，針對義祥/東新營造，職安署表示會依職業安全衛生設施規則116條(…禁止停放於有滑落危險之虞之斜坡。…)開罰，甚麼時候開罰? (2)請問職安署，台鐵是否有針對邊坡工程做危害評估、危害告知、甚至比照高鐵於每次上工前召開工具箱會議? 是否應該針對施工中的邊坡做防護? 建請職安署針對台鐵尚有21處邊坡工程做清查。 (3)在太魯閣案中，台鐵有沒有管理承攬商/外包商的責任? 會不會用職安法26、27條開罰? 罰誰? (4)顯然職安署已清楚施工安全管理在台鐵是嚴重的問題，也明確指出承攬管理須加強。請問職安署要如何加強台鐵的施工安全管理? 是否能參採高鐵、捷運針對施工安全管理模式，對台鐵局進行輔導？… 更多 圖片
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| 319617466173609 | 2021-04-07 14:53 | 160 | 8 | #司法 #重視南山公墓保存 #拔擢優秀台文人才 #教部組織擴大遴選 #請教部積極協助太魯閣案之師生 文化部、台史博及台文館務必要重視南山公墓保存一案。台史博與台文館升格後，請確實吸納從事台灣文學研究的年輕學者，強化台灣文學的本土能量。建請教育部考量人才遴選多元性及任用管道彈性化，擴大教部人才遴選管道。另外，針對太魯閣號傷亡之師生及其家屬及所屬班級之師生，支持教育部第一時間全面啟動關懷機制，並建請展開相關長期的學業及心理輔導相關措施。 影片
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| 318945356240820 | 2021-04-06 14:46 | 501 | 21 | 時代力量立法院黨團於今 日舉行「台鐵大失靈，清查補破網，改革求風控，政院別閃躲」記者會。對於台鐵太魯閣408列車事故，舉國悲痛，從兩年前的普悠瑪事件至今，台鐵仍有許多缺失需要刻正檢討與立即改善，這不但是為了國人的行車安全，更是為了告慰無辜逝去的同胞。… 更多 在默哀一分鐘之後，邱顯智委員首先表示，這次釀禍的邊坡防護工程，從工地主任、品管人員、職安人員到專任工程人員，全部都規避了營造業法的規範。工地主任是李義祥，而李義祥作為乙級的義祥營造公司負責人是不可以做為甲級的東新營造公司的負責人。李義祥以義程營造的名義向台鐵承包多項工程，台鐵又怎麼可能會不知道他自己有營造公司，竟還同意李義祥擔任這次事故地點旁的邊坡工程工地主任，離譜至極。種種跡象均顯示台鐵工程管控出了問題，工程會應立刻介入調查，全面清查台鐵工程與現行招標制度流程，杜絕借牌、轉包各種違法工程現象與招標流程可能產生的弊端。 我接著指出，這次太魯閣408列車事故，從事故現場可見，台鐵鄰近軌道的施工處所，沒有任何軌道安全防護，連最簡單的鐵絲護網也沒有，隨便一個異物滾落到軌道都可能會引起事故。對比捷運與高鐵，捷運系統過去曾發生汽車跌落捷運軌道邊坡，所幸有防護網擋住，才沒有落入軌道之中釀禍，顯然台鐵於鄰近鐵道區域亦應有適當防護。再來，台鐵網站已有邊坡滑動的資料，鐵道局臉書也曾經很自豪的介紹高鐵的邊坡滑動監測器、落石偵測器、侵入物偵測器，這也是台鐵目前缺乏的防護系統。… 更多
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| 763425057944879 | 2021-04-06 08:59 | 71 | 5 | 【記者會直播】台鐵大失靈，清查補破網；改革求風控，政院別閃躲 時代力量立法委員 邱顯智 時代力量立法委員 陳椒華 時代力量立法委員 王婉諭 影片
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| 317846503017372 | 2021-04-04 20:24 | 495 | 20 | 【兒童節最好的禮物－給高雄囝仔好空氣】 今天下午，我與 林于凱 高雄市議員 、以及高雄黨部、台南黨部、屏東黨部和嘉義辦公室同仁與志工所組成的「時代力量反空污大隊」，參與首度在兒童節舉辦的高雄反空污抗暖化遊行，與人民一起為呼吸乾淨空氣權利而走。 我原本就是南部反空污大聯盟的召集人，號召舉辦了好幾年的高雄反空污遊行，這次是首度以黨主席的身分率隊參加，拿著「給下一代乾淨的空氣… 更多 是我們的責任」的橫幅與各種標語，走在遊行隊伍之中，表達時代力量對減煤、反空污、淨零碳排、反核等訴求的支持，同時也呼籲高雄市政府應以人民健康為優先考量，要求大污染源加速減排，並加強空品惡化的緊急應變，以減輕空污對南部空品及人民健康的影響。 今天遊行隊伍由高雄市政府走到行政院南部聯合服務中心，我代表時代力量發言，提出五項改善建議： 1️⃣要求高雄市政府應於臭氧小時值濃度大於70ppb時，減少當日學生體育課或戶外活動；臭氧小時濃度達到85ppb時則應全面停止當日體育課及戶外活動，並發出通知警示簡訊，以保護學生的呼吸健康。 2️⃣將現在燃煤的汽電共生改為燃天然氣，降低重油、重煤的污染。 3️⃣現在是缺水季節，請高雄市政府能針對用水大戶且為高污染廠商進行全面盤點。 4️⃣應加速改裝智慧型電表，在用電高峰期時以彈性電價來管控用電需求。 5️⃣加強臨海、林園等工業區石化管線總體檢，以確保不會因為漏氣等問題引發爆炸、大火等工安事故。
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| 317548053047217 | 2021-04-04 10:04 | 716 | 23 | 太魯閣號事故發生至今，令人感到傷痛。為協助傷亡者與家屬，我請花蓮黨部與其他地方黨部同仁提供援助，也先以個人名義捐助十萬元至衞福部捐款專戶。 捐款金額雖然不多，但盼能拋磚引玉，希望台灣社會能齊心協力、同舟共濟，一起協助傷亡者家屬度過艱難時刻。 衷心祈願台灣社會能早日走出這起重大悲劇陰霾，並汲取教訓，未來不再有無辜傷亡。願逝者安息，傷者早日康復。… 更多 （補充：針對太魯閣408事故，我以個人名義捐款至衛福部專戶，主要考量是專款專用，可協助傷亡者與家屬。 而身為國會一員，將來我會嚴格監督衞福部專戶使用情形，務必讓每筆捐款都能直接用在需要的人身上。） ℹ️花蓮黨部聯絡資訊： 電話：03-8323880 地址：花蓮市中山路58號 ℹ️時代力量各地方黨部聯絡資訊： https://www.newpowerparty.tw/districts ℹ️衛福部網頁所公布捐款專戶資訊如下： 捐款期限自即日起開始迄110年4月30日(星期五)。 民眾可利用以下捐款專戶進行捐款： 國內部分：郵政劃撥方式，劃撥帳號50269506，戶名為「衛生福利部賑災專戶」。 國外部分：國外民眾捐款帳號是007-09-11868-0「兆豐國際商業銀行國外部」，戶名為「衛生福利部賑災專戶」。 以上均請指定用途為：「0402太魯閣號事故案」，並於空白處敘明捐款人姓名、電話及收據寄送地址，傳真至02-85906065，以利寄送收據。 分享 時代力量 New Power Party
太魯閣號事故發生至今，令人感到傷痛。為協助傷亡者與家屬，時代力量黨主席暨花蓮黨部主委陳椒華除立即指示花蓮黨部與其他地方黨部同仁提供援助外，並將先以個人名義捐助十萬元至衞福部捐款專戶。 陳椒華主席表示，捐款金額雖然不多，但盼能拋磚引玉，她也呼籲台灣社會能齊心協力、同舟共濟，一起協助傷亡者家屬度過艱難時刻。 衷心祈願台灣社會能早日走出這起重大悲劇陰霾，並汲取教訓，未來不再有無辜傷亡。願逝者安息，傷者早日康復。 ℹ️… 更多花蓮黨部聯絡資訊：<br> 電話：03-8323880<br> 地址：花蓮市中山路58號 ℹ️時代力量各地方黨部聯絡資訊：<br> https://www.newpowerparty.tw/districts ℹ️衛福部網頁所公布捐款專戶資訊如下： 捐款期限自即日起開始迄110年4月30日(星期五)。<br> 民眾可利用以下捐款專戶進行捐款：<br> 國內部分：郵政劃撥方式，劃撥帳號50269506，戶名為「衛生福利部賑災專戶」。<br> 國外部分：國外民眾捐款帳號是007-09-11868-0「兆豐國際商業銀行國外部」，戶名為「衛生福利部賑災專戶」。<br> 以上均請指定用途為：「0402太魯閣號事故案」，並於空白處敘明捐款人姓名、電話及收據寄送地址，傳真至02-85906065，以利寄送收據。
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| 316955276439828 | 2021-04-03 13:21 | 476 | 40 | 高雄反空污抗暖化遊行 就在明天！ 4月4日兒童節下午一點在高雄市政府前集合 請南部鄉親一起站出來 為南部孩子和自己爭取健康呼吸的權益 要求中央和地方儘速減污減碳 2016年我號召南部NGO夥伴 籌組反空污大聯盟 幾乎年年跟 台灣健康空氣行動聯盟 分別在台中、高雄舉辦反空污遊行 時代力量每年都組隊到場參與 明天我和時代力量南部的黨部同仁、志工們 也會持續跟南部反空污的鄉親們一起走上街頭 大聲喊出人民的訴求 #反空污救健康 分享 南部反空污大聯盟
明天下午1點，反空污抗暖化遊行<br> 高雄市政府前（四維三路2號）
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| 315874069881282 | 2021-04-02 12:30 | 170 | 18 | #八千萬解決贓物證物管理，調查局長說沒辦法，法務部長也沒辦法，那贓物證物拿去賣，誰知? 請法務部、調查局及警政署確實檢討內部風紀問題，加強證物保管人員之專業訓練，並建構起完善及嚴謹的證物保管制度。證物是司法公信力的基石，確實將犯罪繩之以法，也可避免冤錯案的發生。 #司法 #法務部與調查局盡速讓證物保管全面使用RFID 影片
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| 316275559841133 | 2021-04-02 11:18 | 70 | 9 | 今天上午台鐵408次太魯閣號出軌事件，目前相關單位持續救援、協助疏散中。 請交通部和台鐵儘速掌握傷亡情況並予以協助，接著協助輸送往來旅客。 目前運安會已派員出動勘查，我也呼籲台鐵務必保全相關證據，配合調查程序。 希望車上人員平安，我也會關注後續處理情形並持續監督。 為亡者哀悼！ https://udn.com/news/story/122094/5361220
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不斷更新／太魯閣號出軌釀51死！內部車廂扭曲遮蔽 死亡人數恐再升 | 聯合新聞網：最懂你的新聞網站連假首日，台鐵北迴線傳出重大意外，一列從樹林發車開往台東的408次太魯閣號列車，上午9時許行經花蓮縣秀林鄉和仁段清水隧道... |
| 315917873210235 | 2021-04-01 21:00 | 167 | 7 | 【國安局 #陳明通局長對於「#建設性模糊」的看法】 今天於國防外交委員會質詢，我請問陸委會前主委、國安局陳明通局長，有關 #邱太三主委日前提出「建設性模糊」的看法，陳局長回應如下: 我問: 請問你對邱太三主委提出「建設性模糊」的看法？… 更多 陳局長：邱主委的態度是對兩岸穩定的互動釋放善意，但坦白說，就國安單位來講，我們當然會密切注意。北京對台的企圖從來沒有模糊，從1949年以來，他就是要統一台灣，更重要的是他不放棄武力對台，最近以來武力的成分更加大，這部分我們一定要讓國人知道。 我問: 拜登是否保持舊時和習近平的友好關係？ 陳局長：我一向認為「結構」制約一個人的行為，強於個人的私人關係。套句中國大陸喜歡講的話，就是屁股指揮腦袋。今天拜登坐在這個位子，看到越來越極權專制的digital authoritarian regime，對自由民主世界的威脅，尤其身為民主黨，他不會無視這種威脅而重溫過去與習近平交往的個人感情。作為一個大國領袖，他在自由民主價值的堅持才能領導這個世界。
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| 315851283216894 | 2021-04-01 19:24 | 195 | 10 | #內政 #抑制尖峰用電是政府早就該做的事情 今天是「海岸(洋)生態保護之法制、行政作為與藻礁保護」公聽會，我先對中油去年工作船造成0.5公頃藻礁遭到破壞，海保署迄今沒開罰表示抗議，而海保署說是意外且非開發區而無法開罰，許多工安事故都是意外，難道說是意外就可以免罰嗎？我認為海保署應開罰。 專家學者談了很多藻礁存在的重要性和不可替代性，時代力量也針對不蓋三接會影響備用容量率的問題，提出三項替代方案：… 更多 首先應要抑制尖峰用電的成長，台灣的離尖峰用電差距很大，應透過節能、彈性電價和屋頂光電等方式，抑制尖峰用電成長，不應一直蓋電廠來滿足短時間尖峰用電的備用容量率。 其次，建議在既有港口以FSRU（浮動式天然氣接收站） + 輸氣管 的方式取代三接，此替代方案的環評比較不耗時，可盡快進行，且在國外行之多年，且與傳統陸上型接收站相比，FSRU建設時程較短、成本較低，使用起來亦較靈活。 第三，台中港還有腹地可加蓋儲氣槽，同時再增設海管輸氣到大潭電廠，也能作為不蓋三接的替代方案。 我們估算過，若一接、二接順利擴充的話，到2025年天然氣的卸收量可能是夠的，因此可用增加儲槽和輸氣管的方式替代三接，在既有港口用FSRU + 輸氣管，比起三接對生態環境的傷害小;而抑制尖峰用電是政府早就該做的事，現在到2025年電廠的裝置容量夠，是缺天氣氣的備用，可用節能、光電和彈性電價等方式抑制尖峰用電。 期待政府盡快採納民間的替代方案，或許不需要公投就可以立刻停工，保護藻礁和永續生態。 質詢影片連結：https://youtu.be/TAO2MMduxbo #司法 #法務部與調查局盡速讓證物保管全面使用RFID… 更多 圖片
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| 315754726559883 | 2021-04-01 14:19 | 146 | 24 | 今天是「海岸(洋)生態保護之法制、行政作為與藻礁保護」公聽會，我先對中油去年工作船造成0.5公頃藻礁遭到破壞，海保署迄今沒開罰表示抗議，而環保署說是意外且非開發區而無法開罰，許多工安事故都是意外，難道說是意外就可以免罰嗎？我認為環保署應開罰。 專家學者談了很多藻礁存在的重要性和不可替代性，時代力量也針對不蓋三接會影響備用容量率的問題，提出三項替代方案：… 更多 首先應要抑制尖峰用電的成長，台灣的離尖峰用電差距很大，應透過節能、彈性電價和屋頂光電等方式，抑制尖峰用電成長，不應一直蓋電廠來滿足短時間尖峰用電的備用容量率。 其次，建議在既有港口以FSRU（浮動式天然氣接收站） 加輸氣管 的方式取代三接，此替代方案的環評比較不耗時，可盡快進行，且在國外行之多年，且與傳統陸上型接收站相比，FSRU建設時程較短、成本較低，使用起來亦較靈活。 第三，台中港還有腹地可加蓋儲氣槽，同時再增設海管輸氣到大潭電廠，也能作為不蓋三接的替代方案。 我們估算過，若一接、二接順利擴充的話，到2025年天然氣的卸收量可能是夠的，因此可用增加儲槽和輸氣管的方式替代三接，在既有港口用FSRU + 輸氣管，比起三接對生態環境的傷害小;而抑制尖峰用電是政府早就該做的事，現在到2025年電廠的裝置容量夠，是缺天氣氣的備用，可用節能、光電和彈性電價等方式抑制尖峰用電。 期待政府盡快採納民間的替代方案，或許不需要公投就可以立刻停工，保護藻礁和永續生態。 #內政 #藻礁公投 影片
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| 315670773234945 | 2021-04-01 11:53 | 84 | 21 | 依照姓名條例第二條及第四條規定，現在身分證強制使用漢名或是中文譯音，族語只能並列，卻不允許「族語書寫系統拼音」。關於身分證上族以語書寫系統拼音的問題，姓名權為人格權的一種，憲法增修條文第十條也表示政府必須積極維護發展原住民語言及文化，為忠實呈現族語讀音及維護原民姓名完整性，建議原民會建請內政部戶政司針對《姓名條例》的修法。另外，從原民獵槍案中看出，我國的法制與原住民族的文化與傳統慣習衝突之案件一再發生，原民面對此困境，原民會應努力研究及協助，我也要求原民會必須對此提出書面報告。 #內政 #保障原民姓名權以族語呈現在身分證 #研究及協助原民法律案件文化抗辯問題 影片
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