Month: 2019-03

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2041150085922642 時間：2019-03-06 15:28 最近越來越多同仁領到新式警察制服，各機關也開始進行個人驗收的流程。　在拿到新式制服實體後，大家終於親自感受到那些專為「警察執勤」而生的機能性及功能性設計；甚至有同仁實際穿著新式制服參加馬拉松，來證明它禁的起考驗。　但也要再次提醒同仁，此次新式制服外套為「短身設計」，下擺長度應： 1、在未著勤務腰帶（槍腰帶）時，可剛好蓋住褲腰帶。 2、在著用勤務腰帶（槍腰帶）時，可輕觸勤務腰帶上緣，而不致影響取用裝備。　因此如有同仁的外套過長，導致需將腰帶繫在外套上的，請向廠商反應修正。　另外，近期也有不少同仁詢問，新式制服的「階級章」、「臂章」該繡配在什麼位置呢？我們製作了夏季、冬季及外套的位置圖，一起來看看吧。 #警察新制服圖片	有關部份同仁反應服裝未能合身，需要修改部份，我們已請業務單位再次要求各單位承辦人員，於廠商進行修改服務時，務必在現場陪同協助，並針對尺寸不合、誤差太大等情況要求重製，讓每位同仁拿到合身的新式制服。
2049058688465115 時間：2019-03-12 15:31 警察工作制度的改革與進步，除了勤務時數的縮短調整外，業務的整併簡化也是我們持續在努力的。　像是「裝備檢查」，就是所有裝備承辦人、基層員警感受極大壓力的工作。　以往，從警察局到分局，一年好幾次的檢查，承辦人必須在幾個禮拜前，就將單位裡的武器彈藥、通信器材、防彈裝備、汽車機車、資料簿冊，全部整理出來待檢。期間更常常造成出勤同仁不敢領用裝備、因噎廢食的狀況，深怕一個不小心就害單位被扣分影響成績。　… 更多更別提過去每年一次，大家稱之為「裝檢大拜拜」的警政署裝檢。每次檢查，所有單位都以最大規格勞師動眾的準備，但其實相同的檢查，在不久前才剛結束。一年好幾次的裝檢，實務上並沒有如此的需要，反而因此影響了其他勤業務的運作，尤其是對派出所的同仁而言。　因此，這次業務簡化最重要的其中一點，就是警政署裝檢只到分局層級，並「取消派出所檢查」的部分，讓派出所回歸到各警察局自行管理。正式實施後，會採取滾動式的修正，也希望各警察局業務單位開始自我檢討，如何用最有效、減少同仁負擔的方式，達到裝備保養的目的。　在10小時勤務制度後，修改過去不必要、造成負擔的規定，推動「簡化勤務、業務」是勢在必行的方向。警政改革並非短時間內、靠著少數人就能完成，非常感謝每位提出建議的同仁，大家因為工作領域不同，所提出的經驗與觀點都是非常可貴的。未來，我們一起繼續努力！圖片	關於同仁提到的，為什麼要填寫「警用汽機車里程數簿冊」，是因各公務機關的車輛，目前均須依照行政院訂頒的「車輛管理手冊」去登記。 … 更多日前勤業務改革座談會，許多同仁反應這個問題，目前署後勤組已向交通部協調建議修正車輛管理手冊，簡化巡邏車、偵防車等同仁「使用率高」車種的里程數登記作業，目前已有初步共識，為了讓同仁的執勤方式更有效率，我們會持續努力。

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時間：2019-03-06 15:28
最近越來越多同仁領到新式警察制服，各機關也開始進行個人驗收的流程。
　
在拿到新式制服實體後，大家終於親自感受到那些專為「警察執勤」而生的機能性及功能性設計；甚至有同仁實際穿著新式制服參加馬拉松，來證明它禁的起考驗。
　
但也要再次提醒同仁，此次新式制服外套為「短身設計」，下擺長度應：
1、在未著勤務腰帶（槍腰帶）時，可剛好蓋住褲腰帶。
2、在著用勤務腰帶（槍腰帶）時，可輕觸勤務腰帶上緣，而不致影響取用裝備。
　
因此如有同仁的外套過長，導致需將腰帶繫在外套上的，請向廠商反應修正。
　
另外，近期也有不少同仁詢問，新式制服的「階級章」、「臂章」該繡配在什麼位置呢？我們製作了夏季、冬季及外套的位置圖，一起來看看吧。 #警察新制服

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有關部份同仁反應服裝未能合身，需要修改部份，我們已請業務單位再次要求各單位承辦人員，於廠商進行修改服務時，務必在現場陪同協助，並針對尺寸不合、誤差太大等情況要求重製，讓每位同仁拿到合身的新式制服。

2049058688465115
時間：2019-03-12 15:31
警察工作制度的改革與進步，除了勤務時數的縮短調整外，業務的整併簡化也是我們持續在努力的。
　
像是「裝備檢查」，就是所有裝備承辦人、基層員警感受極大壓力的工作。
　
以往，從警察局到分局，一年好幾次的檢查，承辦人必須在幾個禮拜前，就將單位裡的武器彈藥、通信器材、防彈裝備、汽車機車、資料簿冊，全部整理出來待檢。期間更常常造成出勤同仁不敢領用裝備、因噎廢食的狀況，深怕一個不小心就害單位被扣分影響成績。
　… 更多
更別提過去每年一次，大家稱之為「裝檢大拜拜」的警政署裝檢。每次檢查，所有單位都以最大規格勞師動眾的準備，但其實相同的檢查，在不久前才剛結束。一年好幾次的裝檢，實務上並沒有如此的需要，反而因此影響了其他勤業務的運作，尤其是對派出所的同仁而言。
　
因此，這次業務簡化最重要的其中一點，就是警政署裝檢只到分局層級，並「取消派出所檢查」的部分，讓派出所回歸到各警察局自行管理。正式實施後，會採取滾動式的修正，也希望各警察局業務單位開始自我檢討，如何用最有效、減少同仁負擔的方式，達到裝備保養的目的。
　
在10小時勤務制度後，修改過去不必要、造成負擔的規定，推動「簡化勤務、業務」是勢在必行的方向。警政改革並非短時間內、靠著少數人就能完成，非常感謝每位提出建議的同仁，大家因為工作領域不同，所提出的經驗與觀點都是非常可貴的。未來，我們一起繼續努力！

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關於同仁提到的，為什麼要填寫「警用汽機車里程數簿冊」，是因各公務機關的車輛，目前均須依照行政院訂頒的「車輛管理手冊」去登記。
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日前勤業務改革座談會，許多同仁反應這個問題，目前署後勤組已向交通部協調建議修正車輛管理手冊，簡化巡邏車、偵防車等同仁「使用率高」車種的里程數登記作業，目前已有初步共識，為了讓同仁的執勤方式更有效率，我們會持續努力。