Month: 2017-12

文章	留言
1790338781008067 時間：2017-12-03 10:21 千人武術大會師及老街溪健走，冷冷清晨熱鬧登場。 #新勢公園 #12月3日 #美好星期天 #穿厚燒圖片	謝謝你
1794708850571060 時間：2017-12-06 12:41 千瘡百孔的土地，這是我們桃園的文化遺產-埤塘，昨日媒體批露1張桃園埤塘抽乾施作太陽能光電的照片，把埤塘抽乾施工光電，整座埤塘被鐵柱插的千瘡百孔，整座埤塘幾乎已經死亡。而荒謬的是，施作光電埤塘，對這種會破壞生態保育的動作，竟然沒有任何環評，相關規範也付之闕如，這是消滅埤塘的作為!… 更多目前我們桃園有2851座埤塘，這是我們先民留下來的，除了文化傳承外，另有蓄水、制洪等功能，其所連結的生態環境，也是我們要汲汲保育的，但政府這種不負責任的做法，是在消滅我們的先民文化、破壞我們的生態環境，我會要求未來相關有關埤塘活化都應做政策環評，且桃園市政府應該積極去管理轄有埤塘，不要讓這個狀況再次發生! 相關新聞連結:一張照片惹怒環團與學界！為何綠能種電幾乎免環評？ goo.gl/jkSQuF 【重磅快評】放水填埤小心這是毀滅歷史印記的大詭計 goo.gl/QFT2tE #埤塘 #放水施作光電 #生態環境破壞光光圖片	埤塘〔種〕電不顧環境保護，你以為呢?
1794758917232720 時間：2017-12-06 14:07 無照卡車橫行無阻犧牲人命無人聞問… 更多 10月24日，國道3號北上龍井大甲路段發生一起慘絕人寰的車禍，41歲的林世韋帶著妻子張雅怡和7個月大的小女兒首次出遊，在返回桃園的路上，遭對向大貨車衝過分隔島直接撞上，車上3人不幸罹難。然經我調查，該台肇事大貨車，牌照早已在4月5日遭到吊銷，卻因為公路總局及高雄監理所的放縱，被吊銷的大貨車可以在路上橫行無阻。而肇事主因「超重導致爆胎」，也因為當天國道高速公路局大甲地磅站「未開」，錯失了阻止悲劇的機會。這一連串的管理缺失，造就了一場悲劇，今天我與悲痛難鳴的家屬在立法院召開記者會，去控訴政府管理失當。根據交通部公路總局的資料顯示，我國目前的營業大貨車中，已註銷牌照車輛數有46,867輛，未繳回的數量竟高達22,416輛，佔47.83%，表示有2萬多輛（將近五成）被吊銷的車輛在交通部的放縱下仍逍遙法外。且在我調查公路總局下的高雄監理所後發現，肇事公司旗聯交通下面有18輛大貨車，有10輛都早就被吊銷，其中最早可追溯到105年12月，表示高雄監理所這1年來完全沒有去追回這些牌照，也沒有稽查這間公司。諷刺的是，10月24日事發之後，高雄監理所前往該公司稽查，也順利繳回10張早該繳回的牌照，顯示出高雄監理所早就可以避免這場悲劇。肇事鑑定後認定車禍的主因是「超重導致爆胎，貨車衝過分隔島撞上對向車輛」。而肇事車輛在事發前，曾經經過大甲地磅站，卻因為地磅站「未開」，讓這台超重又無照的大貨車繼續往前開。然在我調查後發現，國道高速公路局地磅站未開的理由居然是「成本不足」，我痛批高公局「人民的生命安全不應該用金錢來衡量！」這場悲劇，交通部與主管機關明明有很多機會可以阻止悲劇發生，但卻花了三條人命才學到教訓，這個價值太沉重。我要求公路總局應該盡早解決大量已註銷牌照未繳回的問題，同時也要調查高雄監理所與業者有無勾結，為何業者可以1年來不用繳回牌照，也不會被稽查。而國道高速公路局應該要盡一切可能去改善地磅站人力問題，因為「成本問題」而免開，換來的結果就是三條人命。「人民的生命安全不應該用金錢來衡量！」相關新聞連結:無照大貨車司機釀3死　家屬帶遺照淚崩控政府疏失釀禍 goo.gl/UPjt4F 【幽靈車橫行國道】吊銷牌照卻橫行　監理單位不作為害命 goo.gl/rGxwx9 一家3口魂斷國道立委痛罵：政府管理失能！ goo.gl/RNktqs 【幽靈車橫行國道】貨運老闆太大尾監理所不敢查 goo.gl/cLqHSh #無照卡車滿街走 #犧牲人命無人管 #政府這樣管理你放心嘛圖片	謝謝你提供意見。
1817133288328616 時間：2017-12-24 18:23 #平安夜 #聖誕節 #祝福深深圖片	謝謝大家的祝福，一起平安快樂喔！