Month: 2022-03

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10157948085181065 時間：2022-03-01 10:34 Taiwan can help！這幾天，烏克蘭人民為了自己的國家、為了民主自由，團結奮力抵抗侵略，世界各國也持續透過各種方式，給予烏克蘭人民支持。台灣作為全球民主夥伴的一員，也已經加入人道援助行動。就在昨晚，台灣對於烏克蘭的人道援贈的醫療物資已經啟運，我們希望盡一份力，以具體實際行動，協助烏克蘭、支持烏克蘭。民主自由是我們共同珍視的價值，我們要與世界民主國家團結努力，來堅守得來不易的民主自由。 #StandWithUkraine #StopRussianAggression 圖片	居安思危，盡快推行全民皆兵，我的體能比半數以上的志願役還要好，一個人扛刺針導彈都沒問題，請依照體能與專業建立國民兵制度
3143206815919689 時間：2022-03-01 22:45 今天上午八點多，立院朝野各黨在高度共識下，針對俄羅斯侵略烏克蘭提出三點聲明：對俄羅斯侵略予以最強烈的譴責，要求我國政府參與國際的反制措施，並提供烏克蘭亟需的醫療資源，積極協助滯留我國的烏克蘭人。　侵略戰爭還在持續，越來越多的國家，選擇與烏克蘭人民站在一起。　稍早，歐洲議會已經接受烏克蘭加入歐盟的申請，將在比利時時間3月1日的16:30(台灣時間23:30)舉行投票。　… 更多在地球另一端，除了持續關注烏克蘭外，台灣人民對於自身的防衛能力與決心，也開啟了激烈的討論。　其中，在城鎮巷戰頻頻讓俄軍吃鱉的烏克蘭民兵，讓人印象深刻，也讓人想起台灣的後備戰力。　　是否恢復徵兵制的話題，再度浮上檯面。　先講結論，我認同延長軍事訓練時間、恢復徵兵制的方向。　但問題的癥結點，與其說是時間，不如說是訓練的側重點與訓練強度。　事實上，台灣目前的制度是徵募併行，成年男子仍有服兵役的義務，需要接受四個月的軍事訓練。　真正的問題是，接受了四個月的軍事訓練後，真的能成為一位「合格的步槍兵」嗎？　當戰爭到來，接受過四個月的軍事訓練，真的足以讓人成為一位熟悉槍枝使用，具備站立、甚至移動射擊能力，能夠執行城鎮作戰(巷戰)任務的士兵嗎？　坦白說，台灣目前四個月的軍事訓練，甚至是過去一年以上的義務役 ，在射擊訓練上的時間與實彈射擊數量，都是遠遠不足的。　兩百多發的射擊數量，遠不及美軍9週新訓的2000發以上。… 更多圖片	大家都知道是訓練內容有問題，然後呢？沒有然後嘛，政客就擔心得罪選票啊！真正有體能有腦袋想保衛台灣的人連武器都不會用
10157952369431065 時間：2022-03-04 09:43 大家早安，今天我增加了在高雄的行程，將到興達電廠去，面對國人的託付跟期待，我們必須務實面對問題、解決問題。國安團隊一直持續針對關鍵基礎設施的韌性進行檢討，而昨天的事故就是必須被嚴謹檢視的案例之一。這樣的事故，儘管並非在尖峰時段發生，備轉容量率也有24.61%，總電量供應充足。但是，一個操作疏失，或一件單一事故，就造成全國性的衝擊， #再次凸顯國家電力輸送與基礎設施韌性的問題。昨晚，經濟部已經召開記者會，向國人報告初步的調查進度，目前復電工作已經大致完成，但我仍要向國人同胞的不便，表達歉意。昨天在聽取行政院蘇貞昌院長及各部會簡報後，我再次要求，必須在最短時間內，徹底調查事故原因及相關疏失，採取必要的究責。同時，必須進行電力基礎設施總體檢，並加速進行系統性改善工作。	減少三高產業，停止晶圓廠擴廠...
2226517370830767 時間：2022-03-04 14:06 俄軍砲轟歐洲最大核電站！恐釀核災風險！烏克蘭境內最大，也是歐洲最大的的 #扎波羅結核電站成為俄軍攻擊目標！根據推特上流出的影片，核電站廠區受到俄羅斯火砲襲擊，並起火燃燒。扎波羅結核電站興建於1980年代，發電量佔烏克蘭全國發電量約20-25%，倘若俄軍佔領此地，將扼住烏克蘭能源供給的咽喉。… 更多據報導，扎波羅結核電站所在地區的市長指出，若該核電站發生事故，影響範圍預計將比當年的車諾比核災嚴重10倍。當地的民眾也自發走上街頭，在通往核電站的公路上製作路障，保衛家園。核電站在結構上通常都有特別加固，一般彈藥要打穿有困難。但「#俘獲核電站」，「#控制能源供應」，在心戰有顯著效果。俄羅斯砲擊烏克蘭核電站的消息傳出後，全球股市應聲下跌，市場高度焦慮。過去揭露的中國攻台計畫中，解放軍可能鎖定的登陸地點，就包含核四所在的新北市貢寮福隆海灘與核二所在的新北市金山萬里一帶。基於佔領後的統治目的，中國在攻台過程引發核事故的可能性偏低，但不可否認，台灣的核電廠是高價值的軍事目標，又具政治敏感性與心戰威懾意義。【延伸閱讀｜在北京威脅下，台灣的核電廠安全嗎？】：https://reurl.cc/ak86qY 普丁放話核武部隊已經準備就緒、俄羅斯佔領車諾比、俄軍砲轟歐洲最大核電站；311前夕，烏俄戰火讓世界再次籠罩核災陰影，但在昨日的大停電中，我們還是看到部分政治人物與媒體跳出來唱衰，高喊「烏克蘭都沒停電，台灣卻停電」，高舉「#核電萬能論」大旗，消費烏克蘭局勢，又對台灣面臨的威脅視而不見，台灣基進對此深感噁心。我們就問，看到俄軍利用核電掐住烏克蘭的消息，言之鑿鑿的核電幫，要不要出來打球？圖片	減少三高產業，台灣電力充足有餘
651863625868822 時間：2022-03-07 09:01 【展現防衛決心，嚇阻中國入侵：即刻啟動兵役改革】記者會影片	請統計現役志願役體能標準，依照每個人體能以及專業分派固定任務，每年固定回訓，並且可一個人意志選擇梯次增訓。
3147349548838749 時間：2022-03-07 12:01 今天上午，我跟王婉諭委員召開「展現防衛決心，嚇阻中國入侵：即刻啟動兵役改革」的記者會，具體提出三大改革方向：　 🟡延長軍事訓練役期，恢復一年徵兵制 🟡強化軍事訓練內容，提升後備戰力 🟡納入女性義務參與，多元化後備戰力　請蔡英文總統、蘇貞昌院長、邱國正部長、朝野各黨明確表態，告訴全體國人，防衛台灣的具體主張。　俄羅斯入侵烏克蘭，讓我們深切的感受到，我們有防衛台灣的決心，但是我們根本還沒做好準備。　… 更多從最上位的防衛戰略，延伸出來的兵役制度、軍事訓練，再到納入民力的防衛動員、各項演習，台灣的國防體系，有太多令人膽戰心驚的問題。　不論軍民，從上到下，過去台灣並沒有認真面對，與我們生存攸關的防衛問題。這種得過且過的態度，造就了我們現在的國防體系。　繼續這樣下去，我們能夠嚇阻中國侵略台灣的念頭嗎？如果台灣發生戰事，我們能夠抵禦中國的侵犯嗎？　每個人，都可以捫心自問，只要我們的答案，有一絲的懷疑，那就代表，我們還沒做好準備，那就代表，我們需要非常徹底、非常務實的，面對台灣防衛體系長期以來的沈痾痼疾。　今天召開記者會，我們不是批評誰，而是希望透過公開的表態與呼籲，邀請總統院長部長、朝野各黨、邀請台灣人民，一起回答台灣如何抵禦外敵的關鍵問題。　首先我要告訴大家，台灣現行的兵役制度，到底出了什麼問題？　 2018年起，臺灣從徵兵制，正式邁入以「募兵制」為主的「徵募並行」兵役制度。　為什麼會說以募兵制為主？兩個理由。… 更多圖片	有想過“鼓勵”長期使用社福的低收優先補充兵力嗎？
	完全支持!!!後備軍人的訓練也要一併提升。以現役志願役體能標準，依照每個人體能以及專業分派固定任務，每年固定回訓，並且可依個人意志選擇梯次增訓。
551039239720710 時間：2022-03-08 14:51 今天是婦女節，在這個重要的日子，我和林淑芬、吳玉琴、范雲 FAN, Yun委員，以及民間團體一起召開記者會，推動「親職假」。我這個年紀非常多同學和同儕，大家聚再一起討論的話題就是什麼時候要抽公托，交流公托的各種話題。最近我的辦公室同事生了小孩，當了媽媽，聽她分享，我才知道原來照顧小孩真的不是很容易的事情，要面對臨時的狀況真的是非常多。… 更多如果這些要處理臨時狀況的需求，沒有一個完善的制度可以去支持的話，其實每一天都會過得很累很緊張，都會時常有想離職的念頭。 🔺育嬰假缺乏彈性，臨時狀況還需要彈性的親職假補足這次學者與團體做了非常扎實的研究，研發出了這個可以解決問題的「親職假」，把這個假的機制和相關配套，在方方面面都想得相當周全。其實「並沒有」增加雇主相關的成本。但我也有同意，這並不只是勞動部單一部會要解決的問題而已，也包括一些產業部門，要共同要求產業往這個共同的目標來走。這次也感謝林淑芬委員協助提出民間版的草案，我也參與共提！希望在現有的育嬰留職停薪制度之外，創設新的假別與津貼。也就是「親職假」與「親職假津貼」。 🔺「親職假」是「育嬰留職停薪」的再進化： ✅使用期間再延長 ✅請領單位再縮小 ✅更完整涵蓋幼兒照顧年齡讓親職假能比育嬰留職停薪更彈性好用。也是給爸爸媽媽們多一個請假的選擇，看是要請較有彈性的「親職假」，還是比較長比較完整的「育嬰留職停薪」，這兩種假都可以給假合併計算，共用6個月津貼給付。 🔺一起創造友善養育孩子的環境這次托育政策催生聯盟也訪談了很多爸媽，像是有爸爸就說，現在假不夠的狀況，讓他常常都要趕時間送小孩上下課，「曾經接小孩太趕出車禍」。我們真的都不希望讓這些願意為台灣生養小孩的父母，去面臨這麼窘迫的狀況，所以這個修法是有必要的，也請大家能夠一起支持。圖片	請提升中產階級的育兒福利，社會資源是靠中產的貢獻，抽公托居然要排在一堆對社會沒啥貢獻的人後面？請依照繳稅級距排優先順序吧！
10158821847711270 時間：2022-03-08 20:03 在 #國際婦女節的這天，我們宣示推動四項修法，與所有性別的性暴力受害者站在一起。未經同意攝錄性影像、以強暴脅迫攝錄性影像，或者製造不實性影像、散布這些性影像，都是犯罪、都將面臨牢獄之災。若拿來營利、加害兒少，刑度更重、也會關得更久。行政院將在本週提出四項修法，從抑制犯罪、保護兒少、保障被害人、治療輔導加害人等措施，持續健全防護網。政府也在這次修法中，明定網際網路業者即時移除不法性影像的機制、也課以媒體保障被害人隱私的責任。無論是未經許可的偷拍、上架或是散播轉傳等，都會受到法律嚴懲，進一步保護所有性暴力受害者的權益。圖片	全部接來台灣，台灣養 https://tw.news.yahoo.com/戰爭-奪家園-烏克蘭孤兒院做撤離準備-095755994.html
3149657151941322 時間：2022-03-10 16:24 台電是一個更複雜、更危險的台鐵！　為什麼一個開關的操作錯誤，會一路蔓延變成全台的大停電？台電到底有沒有能力，管控複雜電力系統的風險？　除了人為疏失，原本防止故障擴散的防衛機制，因為「系統設計不良」全部關閉，這才導致了303的大停電。　為什麼這麼嚴重的系統設計問題，五年多來沒人發現？　… 更多新任台電總經理王耀庭表示，開關系統和防衛機制，是由台電內部兩個不同單位負責，彼此之間的「業務熟悉度不足」，不知道對方在做什麼。　設備更新五年多來，BUG一直都在，直到出事了台電才知道有這個漏洞。　我也提到，台灣的輸配電系統高度依賴北中南三個樞紐變電所，只要其中一個出問題就會導致全台停電。　這麼明顯的系統脆弱問題，早在1999年的921大地震就已經發生，20多年後的今天，台電仍然無法解決。　　總經理說，現在輸配電系統比20年前更複雜。只能承諾啟動調查，盡力去做，把輸配電系統的每一個風險降到最低。　也就是說，到底能不能解決，系統中還有多少未知的未爆彈，沒人知道。　最後我問王美花部長，台電過去就訂有操作的SOP，為什麼現場操作沒有照程序確認，到底台電平常有沒有在管理SOP的落實情況？　王部長坦言，台電現在的風險管理，是各個單位只管自己的事，沒有橫向的銜接，跨單位的橫向風險無法被控管。未來會向國外電廠學習風險管理制度，並由王總經理擔任風控長。　… 更多圖片	台電中油等國營企業早該如中華電信一樣民營了！
4365785706856709 時間：2022-03-15 20:00 中央地方合作應是常態，何需典範? 「 #國家生技研究園區聯外道路」終於開工了，雖然只有短短824公尺，但未來這條隧道將可以從中研院直通忠孝東路，大幅改善當地交通。為了兼顧交通與環保，北市府與中研院經過多年溝通，才確定這條道路的起迄點，經費是由中央全額補助，北市新工處執行，內政部花敬群次長今天說：這是中央、地方通力合作的良好典範。… 更多其實，只要是對人民有利，台北市一定全力配合；不管誰執政，中央地方必須通力合作，國家才不會虛耗。但台北市的 #大彎北段，已經整整被耗掉兩年半。這裡過去是商業、娛樂區，十多年前卻長出了1678戶違規住宅，北市府還被監察院糾正，直到我上任後，北市府除了依法裁罰，也做都市計畫通盤檢討。這些違規宅的存在不能片面歸責於人民，北市府也有監督不周的責任，不然那些建照使照是誰核發的？因此，在與都委會委員、議員、公民團體、居民討論後，才算出了一坪五萬代金的機制。針對大彎北所有討論內容、計算公式都可公開檢驗。整個案子在108年9月送到營建署，現在已經是111年3月15日，兩年半來，北市府多次拜託內政部盡速處理。上個月我也當面建議花次長，中央可直接交代代金多少才合理？不要再拖延下去。今天花次長說，聯外道路的開設是中央地方合作的典範，我說：合作應該是常態，不需典範。圖片	違規住宅不該合法，請強力執行公權力，法律是拿來遵守不是拿來參考的！！！
3159105030996534 時間：2022-03-23 14:41 日本認證的「輪本交通」，交通部聽見了嗎？　最近，日台交流協會提出一份針對在台日人的安全指南，其中針對行人的部分，讓我深有同感。　這份安全指南指出，根據台灣警方統計數據，台灣交通事故的發生頻率，遠高於犯罪事件的發生頻率。　指南中明確指出，要注意防範交通事故。並指出台灣在交通條件與習慣上與日本的差異，要日本民眾特別小心。　其中，在「對於步行時的對策」，鉅細靡遺的點出了台灣目前交通環境的問題，內容如下：　… 更多 1、台灣駕駛傾向車輛優先，而不是行人優先。請時常注意禮讓禮節與日本不同。　 2、不論任何時段，即使綠燈過斑馬線，也應確實確認周遭車輛。　 3、請小心在行人面前強行通過的右轉車輛。　 4、機車在人行道停車是普遍情況，機車在人行道騎行也十分常見，即使在人行道也須注意前後摩托車是否通過。　 5、上下公車與計程車時，請確定機車不會在車輛與人行道間經過。　我們可以看出什麼嚴重的問題？　交通部長期教導防衛駕駛，與十次車禍九次快的觀念，卻全然未對整體交通的硬體環境做通盤檢視。　人行道規劃荒腔走板與不足，人形庇護空間少需要與車爭道。… 更多圖片	怎麼不推有停車位才能買車的政策呢？
3161286437445060 時間：2022-03-26 10:35 慣性違規，釀成大禍。執法不力，亂象依舊。只顧搶錢，不思改進。這三句話，可以用來總結近日的三則交通新聞。 1.新竹湖口，聯結車尾伸到道路上卸貨，未設置交通錐也無交通指揮，機車騎士迎面撞上，傷重不治。 2.高雄市，因波蘭記者批評人行道機車違規亂象，市長陳其邁啟動大執法，民怨大起議員關切，數日後市警局宣佈改為柔性勸導。 3.宜蘭蘇澳蘇花改，區間測速再次疑似出包，限速70公里路段，開出時速138公里，超速68公里罰單。對於影響道安的慣性違規不思嚇阻，遇到民怨就退縮為柔性勸導，更不思改進道路與停車空間設置，唯有抓超速搶錢始終積極。每天有8人亡於交通事故的虎口地獄，就是這樣養成的。認同請分享。	不推行有停車位才能買車的政策，怎麼關心交通都是無效的...
3163089327264771 時間：2022-03-28 14:58 不該放任強欺弱的叢林法則在道路橫行！　上週五(3/25)彰化發生一起曳引車輾死自行車的事故。　李姓駕駛表示，當下有發現騎乘自行車的林女，林女也從馬路中央騎往路邊，但後來不知道何故，自行車再度靠近曳引車而跌落地面，身體遭到曳引車輾壓當場身亡。　這又是一起，強勢用路人傷害弱勢用路人的不幸事故。　然而，彰化警方的評論竟是：　… 更多大型車輛的視線死角多，務必與大車保持行車距離，或是禮讓大車先行，等到大車完全通行再上路，才能減少憾事的發生。　彰化警方的言論，完美表現了台灣交通的系統性暴力：　強勢的交通工具，沒有因此承擔更多的注意義務。　反倒要求弱勢的用路人，像是行人、自行車，要「遠離大車」，以免遭到不測。　這種注意義務的顛倒，這種強欺弱的道路叢林法則，才是台灣交通崩壞的主因。　我們還要繼續宣傳「馬路如虎口」，繼續放任強勢如虎的大車，在路上製造事故嗎？　等一下3點，就是交通部的道安記者會，希望這種強欺弱的道路叢林法則，這種完全錯置的道安宣導，別再出現在記者會了。圖片	立法禁止兩輪載小孩並且強力執法，否則只是...
3165531883687182 時間：2022-03-31 21:53 300億擴大租金補貼的黑暗真相　先講結論，300億的擴大租金補貼，只是民進黨政府的政治大撒幣。　以發放對象50萬戶計，這是選舉年限定，平均6萬元的大紅包。　我來告訴大家為什麼。　 1.租金跟著房價跑，屢創新高、在全球名列前矛的房價所得比，也拉動租金一路創高。… 更多 2.住宅市場早已分化為兩個區塊。80%以上，用買的、用繼承的，能夠有房子、想要買房的是一塊；另一塊是已經放棄買房、打算長期出租的租屋族。 3.前一塊大概2000萬人，後一塊大概300萬人，越來越多人，從前個一區塊掉到後一個區塊。 4.房價飆漲，買不起的人越來越多；租金上漲，租不起的人也在上升。 5.政策上，應該把資源用在抑制房價，還是補貼租金？答案應該很清楚。 6.但是地產政商集團控制的政權不這麼想，他們想的是另一回事。 7.調整持有稅會得罪地產集團，萬萬不可。租屋市場透明化會得罪大小房東，萬萬不可。那怎麼辦，發錢啊！ 8.所以，賣不出去加價賣，空屋就在這裡，還買得起房的受薪階級，要不要買隨便你。被洗出去的、躺平的就去租房子。 9.租屋市場不透明，租屋族權益難以保障，租屋供給、品質難以提升？很抱歉，租房子不要要求太多，有的住就很好了。 10.年輕人不滿？那就發發紅包，稍微舒緩一下高漲的民怨，就不會太不滿。 11.平均一年6萬元的紅包，可以每年都有嗎？很抱歉，住宅基金根本沒有這種財力，選舉期間限定。　 12.我領得到嗎？首先你要符合資格，還要租屋黑市中，找到願意配合的房東，祝福你。　以上，就是300億擴大租金補貼的黑暗真相，你，同意嗎？圖片	希望能夠取消所有社會福利與補助，所有社會福利依照繳稅級距發放，繳越多領越多，優先權越高。讓不努力的人無法生存才能讓他們有努力的動力...