Month: 2022-03

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3160568897516814 時間：2022-03-25 13:54 18歲公民權修憲案，在各黨共同支持下，以109票同意，0票反對，0票棄權，跨過3/4出席、3/4同意的超高門檻，成功通過送出立法院。　這是17年後，立法院再一次送出修憲案。謝謝朝野各黨順應民意，完成了遲到多年的歷史任務。　然而這只是第一步，還需要965萬張的公民投票複決，才能把選票還給18歲的年輕朋友。　我也要提醒大家，修憲之所以這麼困難，原因在於我國超高的修憲門檻。　如果不願降低修憲門檻，廢除考監兩院、各種基本人權入憲，還有聯立制的重大憲政議題，都很難取得進展。　時力黨團呼籲朝野政黨，降低修憲門檻，繼續召開修憲委員會，在2024年，讓我們年久失修的憲法，能夠繼續進步！圖片	民主就是要擴大參與面，讓更多人發表意見，這樣更有代表性。
7383631048374854 時間：2022-03-25 15:00 18歲公民權修憲案，在今（25）日立法院院會進行表決，並在109位出席委員中，取得109同意票全票通過，將於年底進行公民複決。　對此，時代力量感謝立法院各黨團共同支持，完成18歲公民權修憲的歷史一刻，並期待此案能夠順利通過公民複決。　… 更多 18歲公民權修憲，攸關台灣的世代正義、青年參政及民主深化。相較於世界主要民主國家早已將公民權修改到18歲，台灣已經落後太多。這次的修憲，其實只是把原本就該有，已經延遲許久的權利，還給青年世代。　時代力量誠懇地呼籲全體國人，在今年11/26的公民複決一起站出來，為18歲公民權修憲投下贊成票，還權於年輕人，讓青年世代可以用選票一同決定台灣的未來。　在另一方面，時代力量對於這次無法一起送出立法院的修憲提案，包括降低修憲門檻、廢考監、各種基本人權、及聯立制等，仍要表示遺憾。特別是修憲的高門檻，已實質造成修憲的困難。　時代力量接下來會在修憲委員會持續努力，希望能讓本次未能一併送出的修憲主張順利通過，在2024年取得進展，完成本屆國會的修憲使命！圖片	即使只有少數，也能看見時力在這個議題的努力。
7397199020351390 時間：2022-03-28 15:58 台鐵太魯閣號事故即將滿一週年，然而時至今日，交通部及台鐵面對傷亡者家屬的態度和賠償卻屢爆爭議。近日，罹難者家屬團體踢爆，原定4/2將舉行的太魯閣事故周年追思會招標程序至今尚未完成，引發家屬擔心追思會告吹，也令人質疑交通部和台鐵的誠意到底在哪裡。　… 更多除了追思會是否能辦成的疑慮外，在太魯閣號事故中受傷的傷者及家屬團體「被遺忘的太魯閣傷者」，也在今（28）日到立法院群賢樓外抗議，痛批交通部官僚傲慢。傷者代表指出，這一年來想與交通部長王國材見面，不僅見不到面，甚至臨時被交通部放鴿子，令傷者團體感到相當心寒。　時代力量立法委員陳椒華、邱顯智委員、王婉諭委員今日也到場聲援。陳椒華委員發言時指出，政府在太魯閣號事故後承諾會妥善照顧傷者及家屬，然而傷者就連和王國材部長當面座談的機會都沒有，難道這就是政府照顧傷者與家屬的態度嗎？　另一方面，政府面對傷亡者及其家屬都非常關心成立台鐵外部監督小組以參與改革過程的訴求，蘇貞昌院長僅表示「會再研議」，不願正面回應，也相當令人失望。　邱顯智委員補充說明指出，《民法》規範因侵權行為所生之損害賠償請求權的期限是2年，太魯閣號事件迄今已將近1年，對於傷者及家屬而言，請求損害賠償的壓力只會越來越大。邱顯智進一步要求，交通部和台鐵應拿出最大誠意與傷者解決賠償問題，不要在細瑣的項目上刁難傷者。　　在陳椒華委員的聯繫下，交通部王國材部長亦親自到場向傷者及家屬致意，並且回應傷者團體三項訴求，包含： 1.王部長親自與傷者和家屬面對面溝通。　 2.成立臺鐵安全改革的外部監督團體，並仿效日本制度，成員應納入亡者家屬與傷者代表，共同監督安全改革，讓悲劇不再發生。　 3.台鐵高層應負起責任，妥善處理傷者事宜，還給受難者基本的公平正義。圖片	只有時力認真追，其他黨好像無所謂的樣子。