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521054018585207 時間：2020-04-23 16:34 負油價來臨，台電為什麼不降價? 近期國際油氣價格劇烈震盪，國際油價大跌。日前美國西德原油期貨跌到每桶負37.63美元，是1983年來油市期貨數據首次負油價。而亞洲液化天然氣的價格亦是出現驚人跌幅，2月份的國際氣價比1月份下降20%，甚至已經低於歐洲的價格。國際油氣價格大跌，台電為什麼不降價?… 更多據台電的說法，電價每年檢討2次，分上半年及下半年，由電價費率審議會審議決定。然而，影響台電發電成本最主要的是天然氣價格，約占總成本的三分之一。國際油氣價格下跌，台電發電的燃料成本也大幅降低，但台電說天然氣價格混合長約價格及現貨價格，因此不會由現貨市場全部反映。經濟部也說原油3月跌幅是短期經濟因素及產油國競合，不確定性非常高。隨著台電發電的燃料成本大幅降低，目前的電價早已不足以反應現階段已降低的發電真實成本。因此，台電應立即考慮調降民生用電價格。 #調降民生用電價格#調降民生用電價格#調降民生用電價格目前新冠肺炎疫情持續擴大，許多企業開始放無薪價、減薪，甚至被裁員，民眾生活苦不堪言。夏季電價即將來臨，為了能讓國人度過這個艱難的疫情，為了幫民眾減輕經濟上的壓力，台電應該立即暫緩實施夏季電價。 #暫緩實施夏季電價#暫緩實施夏季電價#暫緩實施夏季電價此外，行政院加碼的紓困方案，一般商業用戶電費打九折、最高十萬元，適用業者為連續兩個月或較去年下半年營收衰退15％以上企業。該方案對企業而言根本是杯水車薪，現階段該做的不是設下降價的重重關卡，而是給予更大幅度電價優惠。其實，台電不降價真正的原因是因為台電近年虧損黑洞太深，台電捨棄便宜的核能，轉用昂貴的天然氣，趁現在低成本時讓全民紓台電的困，來補足已經連年虧損的電價穩定準備金，不僅無視民眾的權益，還矇騙國人。 #暫緩實施夏季電價 #移民眾荷包濟台電之急 #誠實電價考驗全台灣人智慧圖片	叫蔡英文同學拿上萬億美元購買石油發大財
170280254439528 時間：2020-04-28 17:59 別讓「Taiwan can help」的美意打折，華航正名刻不容緩！　在全球疫情延燒之際，台灣的防疫好表現有目共睹，行有餘力之際，也捐贈防疫物資給有需要的國家！然而卻因為執行載貨華航機身上的「China Airlines」，讓受贈國家媒體誤以為防疫物資是由中國所致贈，也讓Taiwan can help的美意打了折扣。　對國際來說，華航有代表台灣的品牌意義，然而China… 更多 Airlines卻容易造成他國誤會，甚至被誤以為是中國的Air China，造成台灣人旅外時的各種困擾。　華航正名刻不容緩，更已達到台灣社會的高度共識。蔡英文總統受訪時提到：「華航正名的重點在於代表台灣要有更強的辨識性」；行政院長蘇貞昌也承認：「華航機身標註China被誤認為是中國送口罩，讓我們吃虧，華航因為名稱問題造成混淆，贊成華航要正名」；交通部長林佳龍在接受質詢時也明確表示「支持華航正名」。　對此，時代力量黨團已提案，且在今天的院會中排入討論，要求交通部規劃「短中長期華航正名計畫」，希望政府盡快啟動相關程序，儘速完成更名！　考量華航調整經營策略需要時間，而宣傳台灣刻不容緩，短期應以取消或最小化「CHINA」、加註「TAIWAN」，及更改英文譯名為目標，並且研擬各項配套方案及措施，實質推動華航正名。　社會各界對於華航正名已有高度共識，朝野有義務積極推動，別讓「Taiwan can help」的美意打折，讓世界看見真正的Taiwan！圖片	真無聊，不務正業這些人

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時間：2020-04-23 16:34
負油價來臨，台電為什麼不降價? 近期國際油氣價格劇烈震盪，國際油價大跌。日前美國西德原油期貨跌到每桶負37.63美元，是1983年來油市期貨數據首次負油價。而亞洲液化天然氣的價格亦是出現驚人跌幅，2月份的國際氣價比1月份下降20%，甚至已經低於歐洲的價格。國際油氣價格大跌，台電為什麼不降價?… 更多據台電的說法，電價每年檢討2次，分上半年及下半年，由電價費率審議會審議決定。然而，影響台電發電成本最主要的是天然氣價格，約占總成本的三分之一。國際油氣價格下跌，台電發電的燃料成本也大幅降低，但台電說天然氣價格混合長約價格及現貨價格，因此不會由現貨市場全部反映。經濟部也說原油3月跌幅是短期經濟因素及產油國競合，不確定性非常高。隨著台電發電的燃料成本大幅降低，目前的電價早已不足以反應現階段已降低的發電真實成本。因此，台電應立即考慮調降民生用電價格。 #調降民生用電價格#調降民生用電價格#調降民生用電價格目前新冠肺炎疫情持續擴大，許多企業開始放無薪價、減薪，甚至被裁員，民眾生活苦不堪言。夏季電價即將來臨，為了能讓國人度過這個艱難的疫情，為了幫民眾減輕經濟上的壓力，台電應該立即暫緩實施夏季電價。 #暫緩實施夏季電價#暫緩實施夏季電價#暫緩實施夏季電價此外，行政院加碼的紓困方案，一般商業用戶電費打九折、最高十萬元，適用業者為連續兩個月或較去年下半年營收衰退15％以上企業。該方案對企業而言根本是杯水車薪，現階段該做的不是設下降價的重重關卡，而是給予更大幅度電價優惠。其實，台電不降價真正的原因是因為台電近年虧損黑洞太深，台電捨棄便宜的核能，轉用昂貴的天然氣，趁現在低成本時讓全民紓台電的困，來補足已經連年虧損的電價穩定準備金，不僅無視民眾的權益，還矇騙國人。 #暫緩實施夏季電價
#移民眾荷包濟台電之急
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叫蔡英文同學拿上萬億美元購買石油發大財

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時間：2020-04-28 17:59
別讓「Taiwan can help」的美意打折，華航正名刻不容緩！
　
在全球疫情延燒之際，台灣的防疫好表現有目共睹，行有餘力之際，也捐贈防疫物資給有需要的國家！然而卻因為執行載貨華航機身上的「China Airlines」，讓受贈國家媒體誤以為防疫物資是由中國所致贈，也讓Taiwan can help的美意打了折扣。
　
對國際來說，華航有代表台灣的品牌意義，然而China… 更多 Airlines卻容易造成他國誤會，甚至被誤以為是中國的Air China，造成台灣人旅外時的各種困擾。
　
華航正名刻不容緩，更已達到台灣社會的高度共識。蔡英文總統受訪時提到：「華航正名的重點在於代表台灣要有更強的辨識性」；行政院長蘇貞昌也承認：「華航機身標註China被誤認為是中國送口罩，讓我們吃虧，華航因為名稱問題造成混淆，贊成華航要正名」；交通部長林佳龍在接受質詢時也明確表示「支持華航正名」。
　
對此，時代力量黨團已提案，且在今天的院會中排入討論，要求交通部規劃「短中長期華航正名計畫」，希望政府盡快啟動相關程序，儘速完成更名！
　
考量華航調整經營策略需要時間，而宣傳台灣刻不容緩，短期應以取消或最小化「CHINA」、加註「TAIWAN」，及更改英文譯名為目標，並且研擬各項配套方案及措施，實質推動華航正名。
　
社會各界對於華航正名已有高度共識，朝野有義務積極推動，別讓「Taiwan can help」的美意打折，讓世界看見真正的Taiwan！

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真無聊，不務正業這些人