Month: 2020-07
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201475114654512 時間：2020-07-31 07:35 🛵《我對機車貨物稅的看法》 ＃減徵或調降車輛貨物稅 ＃會加速汰舊換新嗎？ 針對燃油🛵機車貨物稅降低一事，近日有多位委員提出降低貨物稅收比例，本案從環保角度與世界趨勢來談，燃油車已非世界趨勢，許多國家也已宣示逐年減少燃油車，甚至訂出禁止燃油車的年限，台灣勢必應跟上環保潮流，不該反其道而行。 從環保角度來談，目前無論減徵或調降汽🛵… 更多機車貨物稅的方案均僅限於汰舊換新，目的在於減少空污，雖然換成七期燃油機車的減污量不如電動車，但當前電動機車成本（售價和電池月租費）較高，還有續航力太短、電池交換站不夠普及等缺點仍有待改善的情況下，對鄉間的機車族來說，不利於汰舊換新，可能持續騎污染排放量較高的舊車，不只是貨物稅降不降的價格因素而已。 減徵機車貨物稅算是鼓勵預算較少的機車族汰舊換新的 #次佳方案，但我希望能有 #較短的落日條款，如僅延長二年，不宜延長到五年或無止盡地調降，也 #不支持非汰舊換新的添購新車可同享減徵，畢竟燃油車還是有用油和排放的環保問題，相信大家一定可以理解。 汰舊補助不只電動機車 環保署：考慮偏鄉需求 https://www.cna.com.tw/news/ahel/202007300082.aspx 圖片
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電動車也不過就是將本來應該掛在車尾的排氣管改掛到台中去而已 |