Month: 2022-03

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時間：2022-03-02 12:39
報導指出：#新北市警察局統計自去年1月暫停執法，#北宜公路違規事故增加，共發生9件死亡事故，均為速度管理不當所致。另又報導：#新竹縣啟用台15線鳳鼻尾隧道及台3線北埔峨眉段區間測速，#短短24小時違規件數都破百件，都讓警方搖頭，呼籲減速慢行。 不論 #北宜公路或台15線鳳鼻尾隧道作肇事因素分析結果，非能套用所有道路研判。台灣道路交通事故一年帶走三千個生命，難道就因超速而警方管理速度即能有成效嗎？根據警政署統計110… 更多 年 1-6 月，A1 類(造成人員當場或 24 小時內死亡) 道路交通事故肇事分析，駕駛人因素占 9 成 5（863 件），占比最高為「未依規定讓車」133 件(占 14.71％)。 交通管理3E( Engineer 工程、Education 教育、Enforcement 執法)，除了執法，其實還有工程及教育可多面管理善用。猶如，賽道上的競速車比賽速度，當然有規範賽道的設計，讓賽車手安心競速。相對地，一般道路也有道路工程設計規範，我們政府有符合規範在規劃道路嗎？ #超速固然容易釀禍，#但一昧的降低速限，#不該是為政者負責任的態度。 《聯合》人口多5倍 日本死亡車禍反少 警：台灣多因超速釀禍
https://udn.com/news/story/7320/6128909?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
https://udn.com/news/story/7324/6133027
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 不用心的政府，藍綠都一樣爛。
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時間：2022-03-10 15:45
龍編：竟然敢說我們幸福城的壞話？😆😆還是要遵守交通規則啦～ 波蘭記者怨高雄日常！機車上人行道逼不得已？ 		@{Austin Hsu|tkjh90010} 請問還有哪裡？
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時間：2022-03-16 20:00
#停電 不是 #缺電、 #限電 也不是缺電。請問民進黨政府：你們的缺電定義到底是什麼？ 臺北市被限電已經是現在進行式，光是 東區門戶計畫，就有多達21處大型開發計畫案，台電表示無法核供電力，後面還有11件子計畫正要送件，應該也會碰到類似狀況。… 更多 這兩周，臺電一直指稱，東區門戶計畫的缺電是因為沒有蓋松湖和玉成變電所。事實上，就算按照原本期程，這兩個變電所也要到118到120年才能完工，換句話說，現在的被限電與這兩個未來變電所一點關係也沒有。 101年到105年3月，臺電曾針對松湖變電所四度提出都市審議申請，北市府也盡全力協助都審程序，但因為臺電沒有跟居民做好溝通，引發強烈抗議，就這樣一路延宕，到105年3月之後，相關的計畫就再也沒有送到北市。 北市府今天具體要求：
臺電公司必須縮短相關變電所興建和供電的期程，否則就要提供所需電力的替代方案。積極解決限電的問題，不要再給一些奇奇怪怪的理由。 面對問題，就是解決問題的第一步。
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 還是有很多綠蛆是很相信塔綠班的。
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時間：2022-03-27 12:41
太誇張了吧，有錢買車，沒錢停車嗎？
#彰化
超連結 NEWS.TVBS.COM.TW

停車場外刷一排！網友轟這景象「自私」　當地人道歉：彰化日常│TVBS新聞網

有錢買車，沒錢停車？彰化有網友在臉書社團PO上一張照片，好幾部轎車停在知名賣場外的收費停車格，但車主們疑似貪小便宜，都將車停在車格外，讓原PO痛批「自私，又可恥的行為」。實際用GOOGLE MAP查訪當地街景，該行為似....
真丟人，偷雞摸狗摸到上電視。