Month: 2022-03

文章	留言
4901357139899951 時間：2022-03-08 16:24 在 #國際婦女節的此刻，我們要為正夾在工作與育兒之間的職業婦女，大聲疾呼「＃修法新增親職假！＃我要工作也要當爸媽！」。美國社會學家亞莉．霍希爾德（Arlie Hochschild）以「第二輪班」（The Second Shift）闡述當時八零年代職業婦女既要工作，下班後還必須照顧孩子與整理家務的處境。但其實就算到現在，職業婦女工作與家庭蠟燭兩頭燒的情形並沒有改變。即便通過性別工作平等法，… 更多賦予男性也可以申請育嬰留職停薪，但實施至今，請領情形依舊是女性多於男性；在工作與育兒之間的取捨，往往是女性選擇家庭而退出職場。但時代在變，家庭經濟來源從過往「男性養家的模式」轉變為「雙薪家庭」模式，育兒的親職陪伴，不再只是媽媽的責任，更多爸爸願意投入與媽媽共同合作分擔家務與陪伴孩子。政府雖然推動托育公共化措施，但這不可能完全替代親職的角色。現行的育嬰留職停薪制度過於僵化，不利於男性參與育兒，育兒家庭需要的是一個更友善育兒職場制度。托育政策催生聯盟發起一份連署，半個月時間內就獲得兩千多份的迴響，＃大多數的育兒家長渴望提早接送小孩而不扣薪，＃希望有薪親職假可因應幼兒園停課、保母停托的情形。我與＃托育政策催生聯盟、吳玉琴、洪申翰、范雲委員，共同提出有薪親職假修法，在既有的育嬰留停職薪期間、給付水準，新增讓勞資雙方可依據工作性質，預先排定親職假要以小時、半日或全日的方式請領。就是希望能夠讓育兒父母能夠安心工作，又能兼顧育兒需求！ 🌟修法重點🌟 👍.延長使用期間：＃親職假於子女0至8歲可使用，完整涵蓋幼兒照顧年齡。 👍.＃縮小請假單位：親職假可以「＃小時」或「＃日」。 👍.＃親職假津貼與育嬰留職停薪津貼合併計算：在既有的六個月育嬰津貼架構下，需要長時間照顧孩子的家長可以選擇至少請一個月的育嬰留職停薪津貼；若只是需要請假幾小時處理孩子的家長，則可以選擇請領親職假津貼。兩種津貼合併計算最長給付六個月的時間。 👍.顧及職場人力調配：＃除了小孩生病或托嬰（幼兒園）因故停托之外，＃需與雇主預先協商排假方式。參照育嬰留職停薪規定，於10日前以書面向雇主提出，由勞資雙方依據工作樣態與照顧需求，排定3個月內的請假日。更多相關新聞就在留言處～圖片	男主外、女主內，各司其職，而今，又要錢、又要權，就是今天家不像家、離婚的主因。
10159889174896950 時間：2022-03-19 22:49 本來是個學者，怎麼當了中國國民黨的黨官後，就會把中共新華社編撰的話，塞進美國總統的嘴裡！註：白宮的新聞稿只有這行，「總統重申美國對台政策沒有改變，並強調美國繼續反對任何單方面對現狀的改變。」圖片	科學是一種生活方式，民主是一種生活習慣，一種生活態度。 #胡適
534603944673822 時間：2022-03-23 12:03 台鐵局、交通部原先承諾要在 4 月 2 日舉辦的太魯閣事故週年追思會，至今卻一波三折。　只剩 10 天就是 4 月 2 日了，如今追思會的標案卻還沒有標出去。政府承諾舉辦的追思會，到現在都沒有明確進度、沒有內容，甚至可能告吹。　… 更多今年二月時，家屬在苦等交通部、台鐵無果的情況下，本來預計要自己辦一場追思會，但和蘇貞昌院長會面後，院長當面承諾會督促台鐵儘速辦理追思會相關事宜，家屬們因此停止自籌追思會的行動，盼望台鐵標案能順利進行，讓他們有機會能訴說對逝去家人的想念。　但，這麼簡單甚至是卑微的心願，如今卻可能破滅。　 3 月 4 日，台鐵公開招標；3 月 15 日，標案流標。今天將舉辦第二次招標，如果再流標，恐怕就辦不成了。　儘管今天交通部長王國材接受媒體採訪時，一再強調會盡力促成追思會的舉辦，但，距離 4 月 2 日只剩短短 10 天，在如此倉促的時間內，真的能辦一場符合家屬期待的追思會嗎？　過去這段時間，家屬和台鐵有過多次溝通，都一再表達，追思會並不是要華麗、盛大地舉行，只需要莊嚴、尊重、溫馨，能讓他們好好地訴說對家人的思念，讓他們能有再往前走的勇氣。　我真的很想問交通部、台鐵，你們的誠意到底在哪裡？用不到 10 天就想草草了結這個追思會，是不是只想要敷衍家屬？　這一年來，事故家屬們對於離世家人的思念，從來不曾停歇。但這一年來，家屬們卻也看盡了台鐵、交通部的怠惰、顢頇。　我想替家屬們再次向台鐵、向交通部懇求，請不要再讓他們失望、心痛了，好嗎？太魯閣的眼淚台鐵0402太魯閣號408車次圖片	頭痛醫頭、腳痛醫腳婦仁之仁。正本清源、車不拚裝混血車系、妄顧人命

文章	留言
4901357139899951 時間：2022-03-08 16:24 在 #國際婦女節的此刻，我們要為正夾在工作與育兒之間的職業婦女，大聲疾呼「＃修法新增親職假！＃我要工作也要當爸媽！」。美國社會學家亞莉．霍希爾德（Arlie Hochschild）以「第二輪班」（The Second Shift）闡述當時八零年代職業婦女既要工作，下班後還必須照顧孩子與整理家務的處境。但其實就算到現在，職業婦女工作與家庭蠟燭兩頭燒的情形並沒有改變。即便通過性別工作平等法，… 更多賦予男性也可以申請育嬰留職停薪，但實施至今，請領情形依舊是女性多於男性；在工作與育兒之間的取捨，往往是女性選擇家庭而退出職場。但時代在變，家庭經濟來源從過往「男性養家的模式」轉變為「雙薪家庭」模式，育兒的親職陪伴，不再只是媽媽的責任，更多爸爸願意投入與媽媽共同合作分擔家務與陪伴孩子。政府雖然推動托育公共化措施，但這不可能完全替代親職的角色。現行的育嬰留職停薪制度過於僵化，不利於男性參與育兒，育兒家庭需要的是一個更友善育兒職場制度。托育政策催生聯盟發起一份連署，半個月時間內就獲得兩千多份的迴響，＃大多數的育兒家長渴望提早接送小孩而不扣薪，＃希望有薪親職假可因應幼兒園停課、保母停托的情形。我與＃托育政策催生聯盟、吳玉琴、洪申翰、范雲委員，共同提出有薪親職假修法，在既有的育嬰留停職薪期間、給付水準，新增讓勞資雙方可依據工作性質，預先排定親職假要以小時、半日或全日的方式請領。就是希望能夠讓育兒父母能夠安心工作，又能兼顧育兒需求！ 🌟修法重點🌟 👍.延長使用期間：＃親職假於子女0至8歲可使用，完整涵蓋幼兒照顧年齡。 👍.＃縮小請假單位：親職假可以「＃小時」或「＃日」。 👍.＃親職假津貼與育嬰留職停薪津貼合併計算：在既有的六個月育嬰津貼架構下，需要長時間照顧孩子的家長可以選擇至少請一個月的育嬰留職停薪津貼；若只是需要請假幾小時處理孩子的家長，則可以選擇請領親職假津貼。兩種津貼合併計算最長給付六個月的時間。 👍.顧及職場人力調配：＃除了小孩生病或托嬰（幼兒園）因故停托之外，＃需與雇主預先協商排假方式。參照育嬰留職停薪規定，於10日前以書面向雇主提出，由勞資雙方依據工作樣態與照顧需求，排定3個月內的請假日。更多相關新聞就在留言處～圖片	男主外、女主內，各司其職，而今，又要錢、又要權，就是今天家不像家、離婚的主因。
10159889174896950 時間：2022-03-19 22:49 本來是個學者，怎麼當了中國國民黨的黨官後，就會把中共新華社編撰的話，塞進美國總統的嘴裡！註：白宮的新聞稿只有這行，「總統重申美國對台政策沒有改變，並強調美國繼續反對任何單方面對現狀的改變。」圖片	科學是一種生活方式，民主是一種生活習慣，一種生活態度。 #胡適
534603944673822 時間：2022-03-23 12:03 台鐵局、交通部原先承諾要在 4 月 2 日舉辦的太魯閣事故週年追思會，至今卻一波三折。　只剩 10 天就是 4 月 2 日了，如今追思會的標案卻還沒有標出去。政府承諾舉辦的追思會，到現在都沒有明確進度、沒有內容，甚至可能告吹。　… 更多今年二月時，家屬在苦等交通部、台鐵無果的情況下，本來預計要自己辦一場追思會，但和蘇貞昌院長會面後，院長當面承諾會督促台鐵儘速辦理追思會相關事宜，家屬們因此停止自籌追思會的行動，盼望台鐵標案能順利進行，讓他們有機會能訴說對逝去家人的想念。　但，這麼簡單甚至是卑微的心願，如今卻可能破滅。　 3 月 4 日，台鐵公開招標；3 月 15 日，標案流標。今天將舉辦第二次招標，如果再流標，恐怕就辦不成了。　儘管今天交通部長王國材接受媒體採訪時，一再強調會盡力促成追思會的舉辦，但，距離 4 月 2 日只剩短短 10 天，在如此倉促的時間內，真的能辦一場符合家屬期待的追思會嗎？　過去這段時間，家屬和台鐵有過多次溝通，都一再表達，追思會並不是要華麗、盛大地舉行，只需要莊嚴、尊重、溫馨，能讓他們好好地訴說對家人的思念，讓他們能有再往前走的勇氣。　我真的很想問交通部、台鐵，你們的誠意到底在哪裡？用不到 10 天就想草草了結這個追思會，是不是只想要敷衍家屬？　這一年來，事故家屬們對於離世家人的思念，從來不曾停歇。但這一年來，家屬們卻也看盡了台鐵、交通部的怠惰、顢頇。　我想替家屬們再次向台鐵、向交通部懇求，請不要再讓他們失望、心痛了，好嗎？太魯閣的眼淚台鐵0402太魯閣號408車次圖片	頭痛醫頭、腳痛醫腳婦仁之仁。正本清源、車不拚裝混血車系、妄顧人命