Month: 2022-03

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時間:2022-03-01 11:32
#三月八日交通安全基本法公聽會
#新路新法新思維 #有你有我有安全
#線上直播一同關注 關心交通安全基本法的朋友們!快快照過來!
【交通安全基本法公聽會】即將在3月8日上午9:30準時召開。 推動「交通安全基本法」,討論面向多元,包括建立監督、課責機制,健全中央與地方會報機制、交通安全法規體系、交通安全改革等。… 更多 小小預告,我們已邀請運安會、新北市政府交通局,中央警察大學、陽明交通大學專家學者,及台灣交通安全協會、台灣機車路權促進會、靖娟兒童安全文教基金會、火花羅共同參與討論,並邀請行政院、司法院、國家發展委員會、交通部(路政司、公路總局、道路交通安全督導委員會),內政部(營建署、警政署),教育部共同來答覆大家的疑問。 因受限於疫情期間立法院人數管制,無法開放現場供各位旁聽,但當天也會提供現場直播,請關注交通安全改革的朋友們共同線上關注。 另,因受限疫情這次未能邀請的專家學者與團體,也歡迎持續關注,在未來會持續推動溝通平台,最後 #如果有甚麼建議內容及問題,也歡迎各位 #先在這邊留言,我們 #會在公聽會上, #提出來討論,考量會議順暢,無法答復即時留言,讓我們為改善台灣的交通安全一起努力!
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@{立法委員葉毓蘭|yes2020tw} 請將龍門路跟正義北路設為重點取締路段,就是需要每天帶著配合的拖吊業者巡邏。
@{立法委員葉毓蘭|yes2020tw}

一、
機車在法規中屬於汽車的一種,同時也不屬於慢車,必須開始將機車與慢車分開,而不是強迫機車走又彎又窄的機慢車道。

慢車可以符合速限 15 ,但對於機車來說很難遵守。

https://goo.gl/maps/iNkWZTN2pgLKYEVy9

請問:「官員定出速限前,有自己實際使用最高速限的速度(扣除 +10 的寬限值),標多少就騎多少嗎?官員真的知道速限 15 多慢嗎?可見機車不適合行駛在該車道,必須檢討機車適合與腳踏車一起行駛嗎?為何不讓同樣可以滿足快車道速限的機車就行駛在快車道?」

為什麼這很重要?因為行政院通過交通部的草案,將「嚴重超速」改為超過最高速限 40 公里,若三讀通過並且實施,在該位置騎 55 公里就會被扣牌,實在是很不合理。



二、待轉區問題
在現行的機車駕照考試中,都有考到變換車道打方向燈,那汽車怎麼轉,機車就怎麼轉,一樣的打方向燈、看後照鏡、開始往內側移動,為什麼政府不取消強制待轉?

機車駕駛靠右往往有許多遺憾的事情,右邊有違規停車、公車停靠站、右轉的車輛,常說要「遠離大車」,卻又強迫左轉的車輛必須靠右進入待轉區,實屬不合理,且待轉區位置以及大小是市政府忽略的地方,那麼請問:「待轉區太小,無法完全容納上下班尖峰車潮,該怎麼辦?」

現行的做法是必須自己找位置往前或是往橫向停靠,但往前擠會影響到 2 點鐘方向的車輛左轉彎,增加碰撞的機會。

同樣的,目前白牌機車已經能夠滿足市區道路的最高速限,應比照紅黃牌取消強制待轉,將禁行機車改為禁行「慢」車,因為腳踏車變換車道也慢,不適合跟著汽機車左轉彎,但將待轉牌撤下,取消「強制」待轉後,一些機車速度與腳踏車速度接近的阿公阿嬤一樣維持待轉的習慣。

待轉區還有很多問題,例如內側沒有禁行機車,依照正常邏輯,會往內側車道行駛,若到陌生環境,可能10 公尺前才看到藍底待轉牌,可能造成部分機車駕駛急於往外側切,導致「車流交織」,增加碰撞危險。



三、#偏心左轉車道

在部分縣市已經開始劃設 #偏心左轉車道,這樣的設計可以讓左轉車輛不會影響後方車流順暢,一樣減少車輛交織,而不是開一開就突然變成左轉車道,當汽車駕駛發現時往往是雙白線無法跨越,必須跟著箭頭迴轉重新再一次,浪費時間、浪費油 (或電)。

或是還沒有到劃設雙白線的位置,也必須往右變換車道,若後方車流都不減速,會造成變換車道困難。

舉例:三重區三和路就是如此

——

四、#實體分隔人行道

每個人只要離開車輛,無論是汽車、機車、公車、捷運就是行人,但實體人行道有連續且有足夠面積嗎?鄰近的香港在巷弄中依然有實體柵欄與車道汽車阻隔,為什麼台灣做不到?罰單的收入無法建設實體分隔人行道嗎?上個月在其他縣市才發生有房仲直接開車上人行道,表示台灣需要想辦法阻隔車道與人行道才能保護行人,類似現象在三重區也看過。

五、違規停車氾濫

上週因為一名自私的計程車違規停車且開門未落實兩段式開車門,導致機車駕駛摔倒,後方車輛閃避不及直接輾過,新北市有什麼積極作為嗎?還是單純當作個案?

警察面對違規停車的態度是什麼?驅離還是強勢開單?以三重區來說,用餐時段「龍門路」上一定不只一輛車違規停車,警察巡邏了嗎?取締了嗎?民眾報案才出勤嗎?

而龍門路雙向總共才四線道,結果外側車道長期以來都被違規停車佔用,實際可行駛的車道為雙向共計兩個車道,轄區派出所有重視嗎?

因為違規停車太過嚴重,我希望新北市將違規停車開單(不含民眾檢舉),每個月每個派出所至少開單舉發一百件以上,平均一天3-4 件絕對很簡單,有沒有認真取締的問題。如果新北市真的在乎交通,違規停車是會害死人的,為何不在乎?
是不是又有最會說瞎話歧視機車的的徐組長?
只要有他在,開會一百遍都無助於事。

對了,請記得架鏡頭對準所有官員的位置。
公路總局代表不要再滑抖音,實在讓人合理懷疑是不是平常上班就是這樣摸魚。
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時間:2022-03-01 22:45
今天上午八點多,立院朝野各黨在高度共識下,針對俄羅斯侵略烏克蘭提出三點聲明:對俄羅斯侵略予以最強烈的譴責,要求我國政府參與國際的反制措施,並提供烏克蘭亟需的醫療資源,積極協助滯留我國的烏克蘭人。
 
侵略戰爭還在持續, 越來越多的國家,選擇與烏克蘭人民站在一起。
 
稍早,歐洲議會已經接受烏克蘭加入歐盟的申請,將在比利時時間3月1日的16:30(台灣時間23:30)舉行投票。
 … 更多
在地球另一端,除了持續關注烏克蘭外,台灣人民對於自身的防衛能力與決心,也開啟了激烈的討論。
 
其中,在城鎮巷戰頻頻讓俄軍吃鱉的烏克蘭民兵,讓人印象深刻,也讓人想起台灣的後備戰力。
  
是否恢復徵兵制的話題,再度浮上檯面。
 
先講結論,我認同延長軍事訓練時間、恢復徵兵制的方向。
 
但問題的癥結點,與其說是時間,不如說是訓練的側重點與訓練強度。
 
事實上,台灣目前的制度是徵募併行,成年男子仍有服兵役的義務,需要接受四個月的軍事訓練。
 
真正的問題是,接受了四個月的軍事訓練後,真的能成為一位「合格的步槍兵」嗎?
 
當戰爭到來,接受過四個月的軍事訓練,真的足以讓人成為一位熟悉槍枝使用,具備站立、甚至移動射擊能力,能夠執行城鎮作戰(巷戰)任務的士兵嗎?
 
坦白說,台灣目前四個月的軍事訓練,甚至是過去一年以上的義務役
,在射擊訓練上的時間與實彈射擊數量,都是遠遠不足的。
 
兩百多發的射擊數量,遠不及美軍9週新訓的2000發以上。… 更多
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還有在對方騷擾下,應秉持男女平等,要求女性服役。

既然志願役有女性入營,就表示女性服役不成問題。
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時間:2022-03-02 12:39
報導指出:#新北市警察局統計自去年1月暫停執法,#北宜公路違規事故增加,共發生9件死亡事故,均為速度管理不當所致。另又報導:#新竹縣啟用台15線鳳鼻尾隧道及台3線北埔峨眉段區間測速,#短短24小時違規件數都破百件,都讓警方搖頭,呼籲減速慢行。 不論 #北宜公路或台15線鳳鼻尾隧道作肇事因素分析結果,非能套用所有道路研判。台灣道路交通事故一年帶走三千個生命,難道就因超速而警方管理速度即能有成效嗎?根據警政署統計110… 更多 年 1-6 月,A1 類(造成人員當場或 24 小時內死亡) 道路交通事故肇事分析,駕駛人因素占 9 成 5(863 件),占比最高為「未依規定讓車」133 件(占 14.71%)。 交通管理3E( Engineer 工程、Education 教育、Enforcement 執法),除了執法,其實還有工程及教育可多面管理善用。猶如,賽道上的競速車比賽速度,當然有規範賽道的設計,讓賽車手安心競速。相對地,一般道路也有道路工程設計規範,我們政府有符合規範在規劃道路嗎? #超速固然容易釀禍,#但一昧的降低速限,#不該是為政者負責任的態度。 《聯合》人口多5倍 日本死亡車禍反少 警:台灣多因超速釀禍
https://udn.com/news/story/7320/6128909?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
https://udn.com/news/story/7324/6133027
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@{廖經信} 回程我直接放棄,改國道了,順暢又降低壓力。
228 那天我提早出發,開車保持時速 40 公里,至少被後方大型重機超車四、五次,不乏違規逆向超車,可見限速 40 公里極端不合理,單純市政府交通局想要便宜行事。
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時間:2022-03-03 11:26
今天早上9點07分,發生了電力事故。當時的備轉容量率為24.61%,總電量充足。但是因為位於高雄的興達電廠開關場(類似電廠總開關)發生事故,導致興達的機組跳脫,進而影響龍崎高壓變電站,造成龍崎以南的發電機組都跳脫,造成瞬間供需失衡,引起停電事故。 對於這樣的問題,經濟部及台電公司立刻成立應變小組,並表達深深歉意,台電同仁已正在全力搶修修復。中北部地區已陸續恢復供電,預計中午以前可正常供電,南部則中午開始陸續恢復供電。 電廠的啟動各自需要不同時間,水力已經發電,現在燃氣、燃煤跟現有的核能則會陸續啟動,燃氣一小時就可以啟動,燃煤要三小時才能啟動,到全部滿載也需時間,至於核能電廠部分,則要經原能會同意後才能啟動。 造成國人不便,再次跟全國民眾致歉。
經濟部長不用負政治責任嗎?
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時間:2022-03-07 11:36
#台中興中街大火 願亡者安息,傷者早日康復! 這棟大樓隔了那麼多套房出租,顯示租屋族群的困境:單身獨居者丶買不起房子的人、租屋在外的學生丶剛開始工作的年輕人⋯大多數都不知道自己租的地方有沒有違建,甚至什麼是違建也不清楚,更不要説知道消防逃生通道了。 一直以「媽媽市長」自許的盧市長,有注意到丶關心過這些人的安全嗎?市府對 #大樓消防公安的把關稽查機制有做好嗎? 本來 #蔡英文總統推動社宅政策,就是希望能提供安全丶比較合理丶負擔得起的社宅出租給上述族群的人,但 #盧市長賣了社宅地,辯稱社宅移去他處蓋且有增加,但增加多少?地賣掉了,還賣給建商財團,未來還能有多少地可以蓋社宅?
#社會住宅要繼續蓋積極蓋盡量蓋
#套房型大樓消防公安要嚴查落實
@{洪申翰 Sun-Han|hungsunhan} 為什麼支持限縮檢舉?

https://imgur.com/xycz3wv
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時間:2022-03-07 11:46
擔任交通委員會召委!承擔責任、全力以赴! 本會期很榮幸擔任交通委員會召委,秉持理性監督、專業問政,在中央持續為交通建設來打拚;新的會期與國民黨團陳雪生委員、許淑華委員、傅崑萁委員、魯明哲委員共同努力在交通委員會,團結一心,誓不負國人期待。… 更多 許多鄉親關心的建設如淡北聯外道路、淡江大橋、105市道、林口交流道、五股交流道、台北港建設、北海岸觀光發展、八里輕軌、五泰輕軌、桃捷A5a站等地方需要的交通建設,在中央積極來爭取、推動,而道路安全、大眾運輸安全、台鐵公司化、觀光旅遊餐飲住宿等解禁復甦、NCC監管等中央事務更用心把關!我常說交通的事是共同的事,共同努力才能達到目標!新的會期,我們蓄勢待發。 身為中央民代唯有更專業、只有更用心,發揮最強的戰力為國人把關!認真做、用心拚,凝聚一心,落實制衡監督,為國人的權益發聲!
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所以人本交通在哪裡?請修法取消漆面人行道,強制實體分隔人行道。
所以禁行機車什麼時候可以全面塗銷?

汽車在市區開 60,白牌機車也可以騎 60,為什麼要強迫跟只有時速 15-20 的腳踏車一起行駛,我騎腳踏車好害怕機車刷卡喔!忽視腳踏車族群嗎?
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時間:2022-03-08 09:30
#三月八日交通安全基本法公聽會
#新路新法新思維 #有你有我有安全
#線上直播一同關注 關心交通安全基本法的朋友們!快快照過來!
【交通安全基本法公聽會】即將在3月8日上午9:30準時召開。 推動「交通安全基本法」,討論面向多元,包括建立監督、課責機制,健全中央與地方會報機制、交通安全法規體系、交通安全改革等。 6:37-12:14 主席致詞… 更多
12:14-18:01 介紹與會來賓
18:01-23:39 洪孟楷委員
24:23-32:58 邱臣遠委員
35:45-44:11 台灣交通安全協會 陳宏益理事長
44:50-51:09 運安會 葉名山專任委員
51:28-59:29 第四維度 Photography 火花羅
1:01:39-1:10:33 陽明交通大學 吳宗修教授
1:11:00-1:21:40 陽明交通大學 張新立教授
1:23:10-1:30:37 台灣機車路權促進會 黃柏岳理事
1:31:40-1:37:16 國民黨青年團交通政策組 張文瑜副召
1:38:48-1:47:45 中央警察大學 蔡中志教授
1:49:14-1:57:34 新北市政府交通局 鍾鳴時局長
1:58:16-2:07:45 靖娟兒童文教基金會 林月琴執行長
2:08:40-2:16:45 中央警察大學 陳家福教官
2:17:59-2:24:06 李振光警官… 更多
影片
葉委員選新北市長好不好?新北市是藍營票倉,當選之後才有機會改變。
沒有降低死亡,誰要生出來被撞?
指責機車駕駛沒有風險管理概念、無照駕駛,那汽車呢?
立法院附近最好沒有停車場啦
我就說有經典語錄,少掉機車駕駛就好了
檢討機車了
還有淡北道路是不是又要限制使用人數更多的機車行駛
關閉提醒就加重刑責
比起防捲入,更需要強制盲點偵測提示音,就是嗶嗶叫提醒。
專業的火花羅
有李先生呀
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時間:2022-03-08 14:38
快訊/高雄岡山又停電!
7000戶受影響
台電緊急說明原因了快訊/高雄岡山又停電!
7000戶受影響
台電緊急說明原因了
#紙包不住火
3148921412014896
時間:2022-03-09 15:41
窮的只剩下區間測速的交通部
 
過去引起重大爭議的區間測速,今年開始陸續重啟,引起極大的反彈。
 
用路人最在意的是,速限到底合不合理?
 
廣泛設置區間測速,真的能能降低重大交通事故嗎?
 
這些問題,王國材部長一如往常,沒辦法給出令人滿意的答覆。
 … 更多
以北宜公路56-68K為例,全線區間測速,速限40公里,不分直線彎道,通通要大家塞在路上龜速前進,完全犧牲公路運輸的交通效率。
 
再者,從101年到109年,不論是超速60公里以下的取締件數,還是超速60公里以上的危險駕車取件件數,都穩定上升。
 
同樣的,每一年的死亡人數,並沒有顯著下降,反而在106年觸底後開始大幅反彈。
 
交通部到底有什麼依據,認為取締超速是降低嚴重交通事故的萬靈丹。
 
說穿了,就是拿不出具體對策,窮的只剩下區間測速,只會找汽機車開刀。
 
2021年全年的交通數據已經統計完成,在疫情的「貢獻」下,事故件數僅微幅下降,死亡人數卻高達2,990人,還較2020年成長18人。
 
交通部是道安政策的主管機關,什麼樣的路段才適合劃設,速限要如何決定,交通部需要有明確的規範。
 
不要凡事推給警政署跟地方政府,一個月內,拿出區間測速劃設的評估機制,遏止濫設區間測速的歪風!
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垃圾交通部,國際普遍 85 分位的作法一直不作,就只想著把駕駛人當提款機。

國際是罰那 15%,台灣是相反過來,罰 85% ,交通部就是一堆垃圾!
5844017218948330
時間:2022-03-09 18:06
變換車道一定要提前打方向燈,這是每個汽機車用路人的共識,但我今天接到一位民眾的陳情,他被連續檢舉了數次變換車道未依規定使用方向燈而被連續開了六張告發單,而道交管理處罰條例的7-1條第三項已經有修正為同一輛車於六分鐘內或未超過一個路口的違規行為不能連續處罰,只能夠舉發一次為限,這次的陳情有數張未相隔六分鐘,但向交通部申訴無效,直到提起行政訴訟後才判決撤銷了其中的五張。… 更多 警方與裁決機關在這個案例中明顯未考量案例的實際情況,也沒有遵守條文的規定連續裁罰,這種造成民怨又造成行政資源浪費的態度應該儘速改進,每次修法後距離推廣與落實其實都還有很長的距離要走,但新法與新規定不能上通下達,這種類似的情況只會一再發生! 再次提醒大家,變換車道前一定要先閃方向燈,直到完成變換車道喔!
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所以這跟蛇行的差別在哪裏?
風險轉嫁給其他用路人,要其他用路人心電感應?

我相信葉委員現在應該還會開車,如果一輛機車左扭右扭,結果沒注意到他碰到你的右前方倒下來撞到他,汽車駕駛人還是有能注意而未注意的責任,但在局外人看起來汽車駕駛人非常衰,怎麼知道突然碰到倒下來,來不及煞車還可能碾壓過去。仔細想想上面情況有沒有可能發生?

三寶之所以是三寶就是「他有不良的駕駛習慣」,未來就會變成打一次方向燈,接下來 6 分鐘內都不用打,讓方向燈淪為裝飾品。

其他國家有類似不得連續處罰的法規嗎?還是台灣獨有?

我有個朋友,他轉進巷弄就隨便開,被檢舉沒打方向燈跑來氣噗噗說巷弄也要打喔?

我就是屬於無論大街小巷都會提早打方向燈,減速看左右有無來車,最後才會轉彎。

這就是駕駛素質的差別。
5502603286442457
時間:2022-03-10 10:36
758萬瑪莎拉蒂碰撞逆向機車
女騎士送醫不治758萬瑪莎拉蒂碰撞逆向機車
女騎士送醫不治
@{游志平|kjysanyo} 抽血吧
5503260446376741
時間:2022-03-10 16:48
騎士突然整個人往下滑...然後就撞上了...(#妮塔)
一個逆向,一個經過路口車速沒放慢。
5503744089661710
時間:2022-03-10 20:12
婦人逆向騎車遭撞不治,他被以過失致死罪偵辦...(#克萊爾)
@{江秀卿|100002484263870} 這是固定處理程序,請記得一件事「警察是執法人員,不做任何判決」
5504282549607864
時間:2022-03-10 23:48
他這樣說.....(#大表哥)
@{Edward Hsu} 就像胖虎欺負大雄,用拳頭解決事情。
5503947812974671
時間:2022-03-11 00:55
怎麼看了...有點療癒.......(#克萊爾) 三寶大對決!搶快左轉VS.闖紅燈 桃園2騎士相撞雙雙掛彩
https://www.ettoday.net/news/20220310/2205460.htm?from=fb_et_news_video
記者跟政府帶著偏頗的立場,一起抹黑帶風向,小編可以說出「有點療癒」這種說詞?

小編討厭機車駕駛就明講,車禍還嘲諷機車駕駛?
5505573749478744
時間:2022-03-11 10:59
俄羅斯宣布停火!
開放5城市讓烏克蘭人民撤離俄羅斯宣布停火!
開放5城市讓烏克蘭人民撤離
第幾次了?
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時間:2022-03-11 11:29
市長不震怒,高雄市民就沒有交通安全可言了嗎? 昨天波蘭記者Tomasz Śniedziewski在推特分享了他在高雄的實拍影像,機車縱橫人行道、目無法紀的亂象就此登上了國際版面,而南台灣的暖男市長果不其然,又又又又震怒了! 去年底的酒駕事故、再到今天波蘭記者的“報導”,有多少地方首長對交通事故總是見報之後才開始重視個幾天,而這些對國家形象的損傷、以及家庭的破碎都已經造成,而且未來只會不斷發生!… 更多 我們的交通問題,首長們還要繼續漠視嗎?陳其邁震怒的搜尋結果都兩萬多件了!只會震怒,又有什麼用呢? #是否都要有新聞見報你才重視交通安全
#酒駕震怒後8天取締535件
#波蘭記者推文靠北後一夜取締427起
#就問市長道安會報去了幾次 相關新聞連結:
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220310005335-260402?chdtv https://www.ettoday.net/news/20220106/2162886.htm
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破功了!
一個月不到就變成勸導,高雄市長超暖心,走在人行道都無法安心

https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220322004437-260402

那路權團體一直爭取道路平權,怎麼不比照辦理用勸導的方式?

台灣的法律真的是裝飾品。

拜託 @{立法委員葉毓蘭|yes2020tw} 請確認一下這件事情,並且要求高雄警察局務必硬起來強力執法。
不到一個月變勸導,高雄警察局就是廢

https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220322004437-260402
@{立法委員葉毓蘭|yes2020tw} 今天的日期
高雄的人行道都是假的,認真抓就 427 件,表示平常都沒在抓,居民習以為常,突然要抓就……收罰單。

我們觀察會持續多久,希望能持續不中斷到明年的311。
7001758986525799
時間:2022-03-11 20:10
TACO編:你們也覺得紅線劃太多了嗎
怎麼不搭高鐵、捷運?
你自己違規多少次了?附近沒有停車場嗎?
@{東森娛樂|ebcstar} 你不考慮搭捷運嗎?
5506928339343285
時間:2022-03-11 22:00
嚴抓「高雄式騎法」
騎士沒在怕!
24小時...
又開出1043張罰單嚴抓「高雄式騎法」
騎士沒在怕!
24小時...
又開出1043張罰單
越來越多,這麼多機車駕駛不看電視跟網路新聞?
5508890979147021
時間:2022-03-12 14:41
快訊/國軍裝甲車「撞斷電桿」!
桃園楊梅227戶停電 台電搶修快訊/國軍裝甲車「撞斷電桿」!
桃園楊梅227戶停電 台電搶修
駕駛兵跟車長是不是都要留營加強訓練呀?
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時間:2022-03-12 14:59
快訊/國道1號7車追撞! 
2女4男緊急送醫 車流大回堵快訊/國道1號7車追撞! 
2女4男緊急送醫 車流大回堵
車速太快,宜架設區間測速
#歸剛欸
#反串

駕訓班什麼時候要加入高速公路的練習?
5513862078649911
時間:2022-03-14 08:38
快訊/
國道1號「2車追撞」
紅爆回堵5公里快訊/
國道1號「2車追撞」
紅爆回堵5公里
國道日常,沒有機車也是天天車禍
5475652245817030
時間:2022-03-14 09:09
網一面倒怒批「標準的看到方向燈就高潮,說別人危險,其實最危險的是你自己,開這速度建議去平面慢慢開」、「你~下交流道去坐阿羅哈,它都比你快」! #國道 #中線 #定速 #逼車 #超車道 #外線 #練習場 #阿羅哈 #平面道路 #YAN
駕照考試再不加入高速公路駕駛,就是一堆烏龜車拿到駕照而已。

德國就有把高速公路納入駕照考試訓練的一部分

https://futurecity.cw.com.tw/article/556
5514605248575594
時間:2022-03-14 15:13
快訊/幻象2000非「驅趕共機」墜海
空軍:這位中校回答不正確快訊/幻象2000非「驅趕共機」墜海
空軍:這位中校回答不正確
究竟是飛行官誤解提問還是有什麼不能據實以告的內容?
5476361785746076
時間:2022-03-14 16:03
軍事專家指出,一年的訓練內容是否精實才是關鍵,大家有什麼看法呢? #兵役 #國軍 #YVD
如果要延長疫情,記得討論女性服役,砲彈不會只瞄準男性喔

女性可以服志願役,那就表示義務役也沒問題,訓練內容可以一致。
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時間:2022-03-14 22:12
#最新快訊
高雄電桿被撞斷
台電搶修...
「又挖破水管」#最新快訊
高雄電桿被撞斷
台電搶修...
「又挖破水管」
We care 呢?
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時間:2022-03-15 14:36
4月兵役評估
「延長9至12個月」
訓練內容將更精實4月兵役評估
「延長9至12個月」
訓練內容將更精實
Good!
@{李後瑱|1679391183} 不可能補的啦!
@{陳育俊} 總統沒壓力
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時間:2022-03-15 15:49
民調:7成人願為保衛台灣而戰

你願意嗎?民調:7成人願為保衛台灣而戰

你願意嗎?
民調7成,實際?成
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時間:2022-03-16 15:07
天呀!怎麼會撞成這樣呀!(#01J)
超連結 ETTODAY.NET

台南法拉利衝上分隔島!路樹「嵌入車頭」 前蓋變形掀起爛毀 | ETtoday社會新聞 | ETtoday新聞雲

台南市安平區安北路今(16日)下午1時許傳出「超貴車禍」,民眾直擊一輛紅色法拉利開上分隔島、猛撞路樹,強大的撞擊力道讓車頭當場凹陷,引擎蓋也變形掀起。據了解,該輛法拉利新車要價千萬元,後續相關單位已出動吊車....
酒駕?滑手機?
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時間:2022-03-16 20:40
一隻鳥害大停電?
台電員工不忍了
出面說出真相一隻鳥害大停電?
台電員工不忍了
出面說出真相
如果鳥是真的,那油壓剪就是假的,一定有一個是假的嘛。
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時間:2022-03-18 13:45
牙買加閃電:一定很痛才會哇哇叫
女學生踩破水溝蓋縫7針!家人心疼:痛得哇哇叫
騎車記得也要避開喔!
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時間:2022-03-20 04:20
我到底看了什麼==??(#克萊爾)
超連結 SPEED.ETTODAY.NET

抓包男友「桃園南港開車上班」 公主妹哭吼浪費油:騎車只要2小時 | ETtoday車雲 | ETtoday新聞雲

奇文共賞!一名女網友抱怨,抓包男友開車加油花1090元,目的是要從桃園通勤去南港上班,結果她瞬間公主病上身,不滿男友失約「我們約定好不能開車,因為開車比較耗油錢」,還頻頻跳針質問「從騎機車桃園到南港才不到2....
說不定只是幻想文
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時間:2022-03-20 09:36
每天要面對各種狀況跟講不聽的人也真的很崩潰!(#山東小妞) 影片授權:YT/Dukoff血汗臺鐵
抽菸害人害己
為什麼要自殘?
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時間:2022-03-21 20:46
今天網友分享了日本的日本台灣交流協會於去年貼出的報告裡面,特別有一篇章在告誡在台日人「台灣的交通狀況很危險」,內容指出了「在台灣交通事故比治安案件還要多」、「車子都不會停等行人」、「速克達等機車常常上人行道」等問題,真的是令人汗顏! 前兩週波蘭記者的推特文就讓邁邁市長震怒了,這次是日本的官方文書,小英總統也可以趕緊開始行動嗎?台灣交通亂象真的聞名國際了.... #台灣動起來
#繼詐騙名揚四海後台灣又一難波萬
圖片
再繼續下去,台灣駕照會不會就不被日本承認了
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時間:2022-03-23 14:41
日本認證的「輪本交通」,交通部聽見了嗎?
 
最近,日台交流協會提出一份針對在台日人的安全指南,其中針對行人的部分,讓我深有同感。
 
這份安全指南指出,根據台灣警方統計數據,台灣交通事故的發生頻率,遠高於犯罪事件的發生頻率。
 
指南中明確指出,要注意防範交通事故。並指出台灣在交通條件與習慣上與日本的差異,要日本民眾特別小心。
 
其中,在「對於步行時的對策」,鉅細靡遺的點出了台灣目前交通環境的問題,內容如下:
 … 更多
1、台灣駕駛傾向車輛優先,而不是行人優先。請時常注意禮讓禮節與日本不同。
 
2、不論任何時段,即使綠燈過斑馬線,也應確實確認周遭車輛。
 
3、請小心在行人面前強行通過的右轉車輛。
 
4、機車在人行道停車是普遍情況,機車在人行道騎行也十分常見,即使在人行道也須注意前後摩托車是否通過。
 
5、上下公車與計程車時,請確定機車不會在車輛與人行道間經過。
 
我們可以看出什麼嚴重的問題?
 
交通部長期教導防衛駕駛,與十次車禍九次快的觀念,卻全然未對整體交通的硬體環境做通盤檢視。
 
人行道規劃荒腔走板與不足,人形庇護空間少需要與車爭道。… 更多
圖片
@{Ray Hsu} 駕駛人的駕駛習慣跟車種無關,你忘記環東大道案件是誰逆向了嗎?

國道也很多不打方向燈,而且被開單還氣噗噗去申訴合併罰單。

所以跟機車有關嗎?
高雄市長還不演了,直接變勸導

https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220322004437-260402

市長的怒氣效力不到一個月,真不持久。
@{鄭宗漢|asark.tw} 所以要跟里長和議員陳情設計 #偏心左轉車道
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時間:2022-03-24 17:18
我做了一個夢。
 
有一天,阿共打來,我拿著國軍發給我的,已經30年的步槍,臥射預備。
 
敵軍逼近,我在心中默念「左右調覘孔、上下調準心」,舉槍瞄準,X,卡彈。
 
雖然生命危急,我繼續默念口訣。
 
突然間,訓練沒教過的故障排除,我的動作標準、一次完成,順利在敵軍接近前清除卡彈。
 … 更多
碰的一聲,眼前一片火光,我突然醒了。
 
我回到質詢台,詢問國防部,軍中訓練我們做槍枝歸零和故障排除,只是背口訣而已嗎?
 
這是無數義務役都想過的問題:「左右調覘孔、上下調準心」、「拍拉看瞄射」,背這些口訣,到底有什麼用?
 
國防部告訴我,(在口訣的)潛移默化之下,實戰的時候士兵就會故障排除了。
 
根據我的夢境(跟無數弟兄的經驗談),怎麼可能呢?
 
如果沒有實際重複操作,讓身體熟悉流程,怎麼可能在戰場上,非常精準的做出槍枝歸零和故障排除。
  
為了讓各部隊都確實讓士兵練習動作,我具體要求,請國防部研擬把槍枝歸零和故障排除的動作,而不是口訣,納入鑑測。
 
國防部沒有立即表態,而是說要帶回去研擬。… 更多
影片
下次請隨扈提供實彈射擊錄影畫面,看看官員是全中還是脫靶?
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時間:2022-03-25 20:03
今天在立法院最大的新聞是朝野立委不分黨派一致通過18歲公民權的修憲案,但中午看到一則新聞,一直掛念在我的心頭。
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台中大里有位66歲的梁媽媽,在今日清晨騎著摩托車去買菜的路上,被25歲的無照駕駛又酒駕的劉男直接撞死,肇事後甚至沒有停車下來察看,而是揚長而去,雖然馬上被警方逮捕歸案,但悲劇已經造成,這些不幸的事故,每天都在我們的新聞版面上演。
-… 更多
根據報導,撞死人的劉男從事虛擬貨幣買賣,不敢說這是一個特別高端的領域,但絕對也比傳統產業來得先進,而在這種業界進行買賣的人,還25歲了,會沒有頭腦到不知道「#無照不能開車」、「#酒後更不能開車」嗎?
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買車、喝酒,都是我們的自由與權利,但必須要付起相對應的責任與義務,就像國民黨與我都支持公民權下修到十八歲一樣,既然我們認定十八歲是成年人,不論抽菸、喝酒、騎車開車、以及投票,都是成年人自己選擇並承擔的,可是我們政府,不論是交通安全、菸酒造成的危害、投票權真正代表的意義,#真的有好好地教育給民眾嗎?
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交通事故每天充斥著新聞版面,是否也讓民眾司空見慣,感到麻木了?我們都不去深究事故背後的原因,而是將一起一起的事件,就像是每天生活中的過場,不過就是個數字而已,在一次又一次的震怒後,政府真的有用心檢討嗎?在太魯閣號事故即將屆滿一年的當下,百感交集,最近的新聞甚至還爆出台鐵連追思會都辦不好,招標還會流標!
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法律必須要與時俱進,所以我們在立法院修法,但是徒法不足以自行,政府必須要嚴格執法,還要從前端教育每個人,法條背後代表的意義,這才是民主法治社會的真諦。 #然後這起事故又會算在機車死亡所以騎機車很危險
#交通部可以不要再神邏輯了嗎
圖片
不久前才修法,接下來該怎麼做?又是大執法嗎?

還是提案直接弄個酒駕慣犯系統+買酒掃描身份證,店家直接禁售?幫忙慣犯買酒的負連帶責任?

騎車在路上被酒駕撞,走在人行道被機車撞。
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時間:2022-03-26 14:45
大編:阿北出事啦!
阿北機車龍頭架平板!邊騎邊追劇看傻眼
危險行為 請勿模仿
影片
特斯拉車主表示?
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時間:2022-03-27 11:18
網紛怒批「開國5最賭爛這種烏龜」、「龜速占雪隧跟高速公路真的都很要不得,不敢開車就別上路」、「就說了烏龜不長眼睛的,公告車牌沒屁用,開放按喇叭閃大燈較實在」! #雪隧 #龜速車 #塞車 #YAN
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開雪隧僅53km害大塞車 網揪車牌:被公告龜速車好幾次!

「塞車都是這種垃╳害的!」有一名女駕駛昨(26)日行駛雪隧,卻直擊前方1輛白色休旅車時速竟只有53公里,讓她氣得破口大罵,po文引發網友們熱議紛表示「開國5最賭爛這種烏龜」、「龜速占雪隧跟高速公路真的都很要不得....
@{星光奈奈|elifephoto} 可笑的是這個時速在北宜是超速 13 公里,知道速限有多低了嗎?

所以北宜速限太低就是把龜速車趕到國道,國道也不能騎重機,所以大家就繼續開車一起塞隧道。
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時間:2022-03-28 08:42
快訊/
國道1號事故!
「紫爆」回堵4km快訊/
國道1號事故!
「紫爆」回堵4km
不意外,三寶沒有安全車距,下雨天也不會降低速度。
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時間:2022-03-31 10:49
#快訊
新北市長開第一槍!
侯友宜:準備第四劑疫苗#快訊
新北市長開第一槍!
侯友宜:準備第四劑疫苗
我認為應該要可以出示健保快易通作為取代小黃卡。

接種現場看一下畫面或是插健保卡就可以看到紀錄就好,人工填寫那個日期真的多餘。