Month: 2020-04
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2912191279019464 時間：2020-04-01 18:21 晴空無雲卻淹大水 高雄路竹三公宮夢魘終解除 2020-04-01 14:01 聯合報 / 記者王昭月／高雄即時報導 水利署 晴朗無雲的天氣，住家廣場竟會淹大水！地勢低窪的高雄路竹區頂寮里三公宮附近住戶，長年即因海水倒灌，飽受晴天淹水之苦。立委邱志偉前年替居民向經濟部水利署請命，要求緊急處置，近期相關工程已經完工，防潮閘門工程及移動式抽水機再建置完成後，當地可望能擺脫淹水惡夢。… 更多 靠近高雄興達港的路竹三公宮，地勢低窪，每逢漲潮，海水即沿著舢舨舊航道灌入社區，淹沒道路與住家廣場，滿潮時，積水甚至達30公分，當地30多住戶出外得避開積水路段，困擾不已。 晴空無雲，住家卻淹大水，是路竹區頂頂寮里民長年的夢魘，立委邱志偉鑑此，前年邀經濟部水利署、高雄市政府水利局、路竹區公所及在地議員、里長共同會勘，並向水利署爭取經費，由高雄市政府水利局辦理應急工程，目前東側長達320公尺的堤岸已加高50公分，近百公尺的護岸欄杆也復原，也增設防潮閘門及移動式抽水機，徹底解決水患。 「晴天卻淹大水，居民的無力感可想而知」，邱志偉對水利署、高市水利局通力合作，能為民眾解決困擾，表示感謝。 圖片
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感謝王昭月記者的報導 https://udn.com/news/story/7327/4461183 |
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2918335851738340 時間：2020-04-09 17:38 國1南向岡山至楠梓 每日增開放3小時路肩行駛 2020-04-09 〔記者許麗娟／高雄報導〕國道1號岡山至楠梓交流道因車流龐大，時常造成車輛堵塞難行，自昨天起開放小型車路肩行駛調整為每日下午2時至晚間8時，延長3小時開放時段以改善壅塞情形。… 更多 為改善國道1號南向岡山至楠梓交流道（349.4K至356.2K）下午尖峰時段的龐大車流，高公局自昨天起，將原本每日下午4時至晚間7時開放小型車外側路肩行駛，延長時段為下午2至晚間8時，預估每天可以增加3500輛小客車通行，盼能有效疏解車流。 高公局提醒，往楠梓出口的用路人則可行駛至354.3K路肩通行終點銜接出口減速車道，非往楠梓出口則於353.7K「路肩限行小型車禁止變換車道」標誌前提前變換至主線車道，進出路肩及車道時，並依規定使用方向燈，以維行車秩序及安全。 高雄市立委邱志偉表示，過去民眾陳情反應，從下午3時起岡山到楠梓路段就常塞到動彈不得，經高公局研議和評估後，同意延長路肩開放時段，此外，為解決岡山交流道長期壅塞問題，興建北岡山交流道也已經有條件通過，未來往路竹科學園區、本洲工業區及永安工業區的車輛可以使用北岡山交流道，避免所有車輛都擠到岡山交流道。 圖片
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感謝自由時報許麗娟記者報導 https://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3127964 |
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2921495708089021 時間：2020-04-13 18:25 法商Coface保險緊縮鋼廠信用擔保 顧立雄：儘快來了解 2020-04-13 13:59 經濟日報 記者葉憶如／台北即時報導 法商Coface保險公司，緊縮鋼鐵業信用受影響鋼廠30餘家，而且都是中大型企業年營收合計逾1,000億元。 立委邱志偉今（13）日上午在立法院財政委員會質詢，Coface保險主要做企業應收帳款的擔保，雖然緊縮信用是全球性策略作為，但其評估倒閉潮集中歐美，台灣相對衝擊沒那麼大，但其宣布緊縮信用擔保，將造成企業無法周轉，是否請金管會保險局跟Coface溝通，來協助台灣相關產業。 金管會主委顧立雄表示，主要是法商Coface保險公司不是由我國金管會監理，但保險局可以來了解其在台分公司部份，沒辦法直接監理，手段相對有限，但他承諾將儘快來了解並協助溝通。… 更多 產險業者指出，貿易信用保險市場通常以法商科法斯（Coface）為主，許多銀行業也有與其合作，並推薦給其他客戶往來。台灣承作鋼鐵業信用保險的法商科法斯（Coface）信保公司驚傳緊縮額度，全年融資總額從最高210億元直接打六折，自4月7日起已開始實施。據了解，受影響鋼廠達30餘家 今年新冠肺炎疫情影響，產險業指出，信用交易風險的確增加，依照過去經驗，台灣過去就曾受到全球外貿需求走弱影響，衝擊出口表現。貿易融資是金融機構提供給進出口貿易商的貸款、保險或擔保，隨著新冠肺炎疫情升溫，企業違約風險可能升溫，進一步衝擊到企業的信用。 |
新聞連結 ：https://money.udn.com/money/story/5613/4488365 |
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2922055564699702 時間：2020-04-14 10:58 茄萣大排底泥清淤 6月底完工 2020-04-14 ╱自由時報 ╱第A13C版 ╱高雄焦點 ╱蘇福男 〔記者蘇福男／茄萣報導〕茄萣區尚未建置污水下水道系統，居民的生活污水、事業廢水和雨水全部排放至大排中，未加蓋的大排經陽光曝曬，臭氣沖天，嚴重影響居民生活品質。經立委邱志偉協調，市府水利局編列經費清淤底泥，預計六月底完工，可暫時改善惡臭困擾。 將暫時改善惡臭困擾… 更多 茄萣大排是茄萣區主要排水渠道，從頂茄萣、下茄萣流到崎漏部落出海，兩側有學校、住家、菜市場和廟宇。由於茄萣並未興建污水下水道系統，所有污廢水全部沿著路邊側溝匯集流入大排，臭氣沖天，令茄萣居民苦不堪言。 邱志偉接獲民眾陳情，多次前往茄萣大排會勘，釐清各單位責任歸屬，最後水利局同意編列五百五十萬元預算支應底泥清淤工程，三月開工，預計六月底完工。 邱志偉感謝水利局承擔清除底泥工程，指茄萣大排污水主要來源包括生活污水、市場、攤販及農漁業養殖等，由於污水下水道工程改善期程較久，且經費龐大，短期間內無法見效，因此在污水下水道系統尚未完成前，可先以截流方式，將兩岸污水尚未排入茄萣大排前截流、處理後排放，逐步改善水域水質。 https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1690477337716507&id=100002627701853 圖片
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感謝自由時報記者蘇福男報導 https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1365698 |
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2923110224594236 時間：2020-04-15 17:20 2020.04.15 水庫路及大莊路拓寬完工，崗山之眼、阿公店水庫近在咫尺 從岡山區通往崗山之眼及阿公店水庫的必經道路大莊路及水庫路，以往因為路幅狹窄讓用路人會車險象環生，立委邱志偉多次到現場會勘後順利爭取預算，讓原本6公尺寬的路幅增加一倍到12公尺寬，近期拓寬工程即將完工，車輛往來將更安全。… 更多 大莊路及水庫路連接高28及高29線，在崗山之眼完工後，湧進許多車輛通行，加上假日期間原本就有許多民眾到阿公店水庫踏青、運動，讓僅有6公尺寬路幅的道路顯得侷促，路幅不足車輛會車危險，民眾也期盼能儘速拓寬，讓車輛往來更安全。 邱志偉多次到現場會勘，先爭取公路總局補助92萬的先期規劃及可行性評估，全長2.1公里的道路拓寬徵收及施工費用總經費為2.3億元，並爭取前瞻計畫補助經費，前年啟動設計作業，工程即將在4月底完工通車。他強調，市府工務局如期如質、克服萬難完成工程，平整的道路將讓用路民眾感受施工團隊的用心。 邱志偉表示，崗山之眼完工啟用後，不到2年就吸引超過百萬人次的旅客前往，附近的阿公店水庫、小崗山登山步道、森林公園等，假日時遊客也很多，已經形成北高雄的重要觀光據點，聯外的交通更顯得重要，在水庫路及大莊路拓寬完成後，車輛往來更安全便利，也打通小崗山風景區的任督二脈。 高雄市工務局表示，大莊路及水庫路共分兩段施工，第一段施工路段範圍為水庫路至小崗山登山口入口處，第二段施工路段範圍再接續至大莊路口，沿線排水、電信電纜配合預埋等工程都同步施工，施工工程順利。 邱志偉說，過去道路維修相關經費對市府財政造成極大負擔，近年來他多次積極地向中央爭取經費以推動地方發展，即便目前受到疫情影響，旅遊人數急凍，道路拓寬完成也代表小崗山風景區已經做好萬全準備，待疫情趨緩將能讓遊客盡情暢遊，之後他也將再爭取興建小崗山纜車連接阿公店水庫及崗山之眼，讓附近的旅遊樣態更多元。 圖片
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感謝聯合報記者王昭月、徐白櫻的報導 https://udn.com/news/story/7327/4493025 |
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2928919987346593 時間：2020-04-22 23:41 2020.04.22 北岡山輸水管汰換工程 近1.5公里斥資6000萬元 〔記者蘇福男／高雄報導〕自來水公司第七區管理處斥資6000萬元經費，汰換岡山區岡山北路1471公尺的輸水管線，預計6月底前完工。 自來水七區處表示，此次管線汰換工程是屬於北岡山輸水管的一段，針對岡山北路使用超過30年的混凝土管（PSCP），汰換成材質更佳、更耐用的鑄鐵管（DIP），預計汰換長度達1471公尺，沿線約有100多戶用水戶和本洲工業區廠商受惠。 立委邱志偉表示，北高雄的自來水管線許多都已老舊、常有漏水狀況，造成水資源的浪費，甚至管線末端的用戶也常因漏水，導致水壓不足、無水可用，造成用戶權益受損。 邱志偉說，他在立法院持續爭取預算汰換老舊自來水管，岡山區中華路汰換總長2800公尺的管線，嘉惠沿線216戶的用水戶，3年來包含梓官區大舍東路、嘉展路、展寶路，彌陀區四維路，岡山區健鷹南路、崗德路，路竹區復興路和湖內區和平路等，都在施作計畫範圍內，徹底改善自來水供水品質。 |
感謝自由時報蘇福男記者報導 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3142260 |
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2929387713966487 時間：2020-04-23 14:28 2020.04.23 受到疫情影響，北高雄的螺絲扣件產業受創嚴重，為了讓經濟部了解產業心聲，我特別邀請經濟部長沈榮津、財政部次長阮清華、工業局長、賦稅署長等，在百忙之餘抽空到岡山傾聽螺絲扣件業者意見，在台灣螺絲公會理事長蔡圖晉的帶領下，會中大家暢所欲言，沈榮津也針對業者的訴求逐一回應。 沈榮津與中鋼董事長翁朝棟承諾會當業者最重要的後盾「挺到底！」，並預估年中將會觸底反彈，業者要做好「決戰下半年！」的準備，也允諾會盡量協助業者度過難關，我也向業者強調，有需要政府服務的地方，將會儘速、如實轉達，擔任政府與業者之間的溝通橋樑。 圖片
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感謝自由時報記者蘇福男的報導 https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3142949 |
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2929388640633061 時間：2020-04-23 14:30 綠委關注版權國際行銷計畫 文化部：今年改由文策院辦理，已成交152筆 2020-04-23 為鼓勵台灣原創作品的翻譯出版，同時協助作家及出版社走向國際，文化部自2014年時起就啟動「台灣版權國際行銷計畫（Books From… 更多 Taiwan）」對海外版權輸出進行策略性規劃，推動台灣版權國際行銷，民進黨立委邱志偉也發文詢問相關計畫的行銷績效。對此，文化部回文表示，本業務在今（2020）年起移由文策院辦理，以整合推動國內外市場及通路拓展、國家文化品牌的國際布局。 依據文化部回覆邱志偉的辦理成效說明，自2014年執行台灣圖書國際版權行銷計畫，發行 《Books From Taiwan》試譯本半年刊，包括文字書、漫畫、童書及亞洲專刊，建置BFT國際版權資訊平台英文網站，向國際版權人、編輯、書探等出版專業人士推介台灣原創出版品，迄今累積近200萬人次瀏覽。BFT半年刊每年收錄具國際市場潛力的國內出版品40到60件，並於各國際書展、本部外館接待國際版權人參訪時運用，藉此促成台灣原創作品的海外版權行銷。 文化部指出，截至去（2019）年12月27日止，BFT入選圖書共286本，其中成人書157本，童書76本，漫畫53本，海外版權交易量共23語種、28國，總成交數計152筆。 對於重點績效，文化部舉例，像是吳明益《單車失竊記》在2016年售出全球英文版權，打進英語市場，其後陸續成功售出9種外文版權，英文版曾入圍英國「2018 曼布克國際獎（Man Booker International Prize）」初選名單13本書之一。張瀞仁《安靜是種超能力》在2019年時，售出全球英文版權，成功打進英語市場，其後陸續成功售出韓文、越南文等3種外文版權；張國立《炒飯狙擊手》2019年剛出版，就即成功售出荷蘭文、德文、法文、英文等4種外文版權。 超連結 LY.GOV.TW
立法院立法院 |
感謝風傳媒記者黃信維的報導 https://www.storm.mg/article/2554857 |
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2932702380301687 時間：2020-04-27 22:17 「崗山之眼」觀光纜車1、2階經費 立委將爭取中央補助8成 2020-04-27 〔記者蘇福男／高雄報導〕立委邱志偉爭取在小崗山「崗山之眼」天空廊道設置南台灣首座觀光纜車，第1階段定線和第2階段環評經費需2500萬元，邱志偉將爭取中央至少補助8成，1、2階同步作業縮短期程。… 更多 小崗山風景區比鄰阿公店水庫、阿公店森林公園和大崗山風景區等景點，風景優美、視野遼闊，為進一步推動北高雄觀光發展，邱志偉爭取設置觀光纜車串聯各景點，盼能為北高雄打造國際級觀光景點。 邱志偉表示，崗山之眼啟用至今參觀人次已突破百萬，但上下山道路狹窄，造成遊客不便，興建觀光纜車可解決周遭交通問題，高市觀光局已編列55萬元辦理先期計畫，規劃出「崗山之眼」及山下「阿公店森林公園」兩站作為觀光纜車場站，長度約500公尺。 邱志偉說，接下來觀光纜車計畫將分成5個階段進行，第1階段為纜車定線作業，包含基地地質調查、地質安全評估、定線及土地地上物查估，預計為期8個月，第2階段為用地變更編定及環境影響評估，為期約2年，觀光纜車用地部分已納入「高雄市國土計畫草案」申請劃設為「城鄉發展地區」第2-3類，符合未來纜車開發所需合法地用。 第3階段為促參作業，將進行可行性評估及先期規畫，辦理期程約10個月，為考量觀光纜車興建成本和後續營運、維護費用，全案預計依促參法採BOT或OT方式擇一辦理；第4階段招商作業需時4個月，待招商完成後，將可進行第5階段興建作業，從設計、建築、申請水保許可到施工階段，約需2年半。 邱志偉指出，1階定線和2階環評經費共2500萬元，希望中央至少補助8成，由市府配合2成經費，若經費順利到位，1、2階作業可望同時進行，縮短辦理期程，未來確定將以促參方式進行招標、興建。 他說，小崗山纜車設置完成後，不僅可有效紓解當地交通，提升觀光品質，更可串聯周邊景點，帶動岡山、橋頭、彌陀、永安等地觀光產業發展，為加速相關計畫進行，他已提案請國發會於1個月內偕同交通部、財政部推動促參司及環保署等相關單位，研商定線作業及環評經費補助及後續計畫推動事宜。 圖片
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感謝聯合報記者徐白櫻報導 https://udn.com/news/story/7327/4522130?from=udn-ch1_breaknews-1-cate3-news |
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2934704863434772 時間：2020-04-30 13:27 2020.04.30 邱志偉爭取中央補助，五甲尾滯洪池5月動工 能為岡山區五甲尾地區提供60萬噸滯洪量的五甲尾滯洪池，將在5月中旬動工，預計明年底可以完工發揮滯洪功能。立委邱志偉表示，五甲尾滯洪池完工後能大幅改善五甲尾地區逢大雨必淹的現況，也感謝中央與地方合作，讓滯洪池工程得以順利推動。… 更多 五甲尾滯洪池佔地約12.5公頃，興建總經費達7.76億元，其中用地徵收費用6.76億元，興建經費約1億元，由於依照往例中央無法補助用地徵收費用，但五甲尾滯洪池涉及私人土地多、經費龐大，中央不補助依地方財政根本就無法推動，因此邱志偉也大力在中央爭取，順利爭取水利署全額補助工程費，土地徵收費用補助4.26億元，總補助比率高達68％。 邱志偉表示，為了爭取在五甲尾興建滯洪池，他在立法院已經針對這個議題多次提出質詢，前年823豪雨大家都記憶猶新，土庫排水支流溪水暴漲，造成五甲尾、潭底地區洪水橫流，災後立即安排經濟委員會到五甲尾現勘，由經濟部水利署及高雄市政府水利局負責簡報，也針對五甲尾滯洪池的興建凝聚共識，很開心終於看到滯洪池要動工。 五甲尾滯洪池工程位於岡山區嘉興里土庫排水與五甲尾排水匯流處，完工後可有效減緩岡山區潭底里、台上里、為隨里、嘉峰里及嘉興里等地區淹水情況。 日前高雄市水利局在施工現場舉辦施工說明，並確認滯洪池工程將在5月中旬動工，為了增強滯洪池的功能性，邱志偉還在滯洪池爭取5000多萬的擴充工程，包括測溢流堰、出流箱涵、五甲尾抽水站聯通箱涵工程，讓滯洪池發揮滯洪功能時，也能與抽水站聯通發揮滯洪加乘效果。 邱志偉說，平常的滯洪池就是濕地公園，在五甲尾滯洪池週邊會設置環湖道路1.3公里，加上鄰近的大、小崗山，湖光山色，景色優美，倘佯在環湖道路上心曠神怡，是民眾最佳的休憩運動場域，周邊人行步道兼具自行車道，緩坡植栽草皮，營造出愜意優美的親水環境，豪大雨降下時滯洪池則能發揮滯洪功能，避免民眾生命財產損失，不但能改善淹水，也增進居住生活品質。 圖片
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感謝自由時報記者蘇福男的報導 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3149199 |