Month: 2022-02
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4283121085123172 時間：2022-02-13 19:00 逛完滿血復活、人潮爆棚的士林&劍潭燈區，一定要來「⽔火共舞」聲光劇場，這裡有長達百米⽔幕光雕投影、特效焰火、加上雷射、千變萬化的燈光水舞秀，hen 壯觀、hen動感、hen棒!!! 展演時間： 2/11(五)★20:40、21:00、21:55 2/12(六)★20:30、21:00、21:30、21:55 2/13(日)-2/20(日)18:00、18:30、19:00、19:30、★20:00、20:30、21:00、21:30、21:55 2/19(六)19:00加場音樂焰火秀 註★表示含音樂焰火秀 只到2/20！ 影片
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水舞讚喔！ |
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4300096030092344 時間：2022-02-19 09:30 救災是與時間的賽跑。 在全球氣候環境劇烈變遷影響下，臺灣面對複合性災害的威脅日益頻繁，近年來北市為了提高救災效率，在消防設備和人員訓練投入相當大的資源。 我們跳脫以往管理方式，加入大數據與科技應用，強化通報、聯繫、動員、調度、協調及整合資源的各項能力，讓指揮官可以在充分的資訊下決策，保護人民生命財產安全，將災損降至最低。 這樣的成果也吸引了美國在台協會的興趣。前幾天我與 黃珊珊 蔡炳坤 2位副市長帶著 #AIT 處長孫曉雅女士參觀「#臺北市災害應變中心」。透過搜救裝備的展示、災害狀況的模擬以及實際操作，展示臺北市在防災方面的實力，我也希望透過交流互動，讓國際社會認識到台灣在防災救災領域的貢獻，讓市民、僑民在台北生活一樣安心! 圖片
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阿北加油！ |
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4300643730037574 時間：2022-02-19 13:57 從花蓮火車站出發的時候，雲層裡還透出一絲亮光，沒想到一離開市區就開始下大雨，稍微增加了身體的負擔，中途還停下來換了兩套車衣。 氣溫低，花蓮鄉親卻很熱情、沿途都有人為我加油打氣，還有熱情的高中生陪騎，平均車速大約可以維持在25km上下，休息一下再出發！ #一點都不會累 #雨中的台九線還是很美 #挑戰才剛剛開始 影片
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阿北加油 |
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4303685709733376 時間：2022-02-20 14:14 寒流等級的極酷挑戰。 清晨玉里只有13、14度，加上持續下著雨、風又大又強，體感溫度更低，踩踏所產生的身體熱能被快速消耗。運動耗氧，需要大量血液輸送，但天氣冷血管會收縮，是對身體更大的負擔。 因為疫情，騎車必須全程戴口罩，接下來227一日北高，挑戰前所未有。 #咬緊牙繼續前進 #我與意志力的對決 影片
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阿北加油 |
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4311849978916949 時間：2022-02-23 07:52 一個追公車老灰啊的日常 #善班 #熊班 #今日晨會臺北新區開發推動小組專案報告 #眼神發電機 圖片
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@{陳宥丞|Ntuyoyo} 是啊！1280 新北往返台北上班的人民受惠最多。 |
| 阿北早安辛苦了！ | |
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683137823032368 時間：2022-02-23 20:00 挑戰昨天的自己，迎來全新的自己！努力工作、用心生活的你/妳，或許每天通勤路線千篇一律，但不妨嘗試騎上單車，讓這趟路程更健康、更環保，元氣滿滿面對全新的一天！ 熱愛騎單車的 柯文哲 市長，今年2月27日第三度征戰一日北高 ，漫長路程對他的年紀和體力來說困難重重，但他依然堅持向前，堅定迎戰「昨天的自己」，過程中邂逅新的人事物，都將成為他為民眾服務的動力。… 更多 騎單車不難，卻能創造美好的回憶，我們發起「比昨天的你，再往前騎一點」活動，歡迎大家與柯文哲市長一起跨上單車，在臉書上貼出一日單車通勤的照片，分享你/妳騎腳單車的感受，以及騎單車帶來的改變。 貼文中別忘了hashtag「 #比昨天的你再往前騎一點」、「 #BetterThanYesterday」和「 #一騎做環保 」，@兩位朋友，一起推廣這個意義非凡的活動！ - 🚲🚲【比昨天的你，再往前騎一點】活動 👉活動時間：即日起～2/26（六） 👉活動方式：貼出個人一日單車通勤的照片，寫下一句感想， @ 2位朋友一起加入挑戰。 👉內文提及：響應台北市長柯文哲227挑戰一日北高，我也完成一日單車通勤挑戰。 👉 貼文hashtag： #比昨天的你再往前騎一點 #BetterThanYesterday #一騎做環保 👉貼心提醒：近來天氣不穩定，騎單車時別忘了穿暖一些，需要時帶上輕便雨衣喔！ - #民眾黨 #台灣民眾黨 --- 請大家看完文章，一起幫我們按讚、「 #分享 」、留言，抵抗臉書限流，讓更多人看見台灣民眾黨的問政內容。 圖片
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@{邱臣遠|tpp.andychiu} 👍 加油 |
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4316021121833168 時間：2022-02-24 18:30 Our hearts are with the people of #Ukraine who are suffering from the attack by Russian forces. It is tragic to witness such a dark moment in Europe since WW2. We strongly condemn Russia’s unjustified attack on… 更多 Ukraine and stand with peace across the world. 今天台北只有13度，在這濕冷的天氣裡上工，對大多數人應該都是折磨。 但我們還有溫暖的家可歸。 此刻，遠方的烏克蘭人民正在承受俄羅斯強大的武力攻擊。過去幾個月，北約與美國和俄羅斯的談判，最終破局，歐洲大陸也進入二戰以來最黑暗的時刻。 從醫30年，看過太多生死，往往要救一條人命都很不容易。遺憾的是，戰爭總是讓無辜百姓付出慘痛代價。戰爭是悲劇，讓我們一起為烏克蘭祈福，願大家都平安。 #心與烏克蘭人民同在 圖片
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願！世界和平 阿北加油 |
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499846294826000 時間：2022-02-25 07:04 ＃臣心臣意為民服務 ＃新會期準時上工嗡嗡嗡 ＃行政院長施政報告總質詢 ＃戰爭烽火無情祈願烏俄和平 ＃立法院第十屆第五會期第一次會議 圖片
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早安加油 |
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4323055737796373 時間：2022-02-27 06:33 再一次，挑戰自行車一日北高！ 102年2月23日到3月3日是我第一次騎車長途旅行，環島一周，那紙「成功環台」證書，是夢想的實踐。儘管當年我已年過五十，也要讓自己追夢沒有藉口、勇敢活在當下。 2016年一月，我第一次完成一日北高、再隔一個月我挑戰一日雙塔，從富貴角燈塔到鵝鑾鼻燈塔，全程520公里超過28小時，終於在228上午10點抵達。看似不可能的行動，靠著意志力直抵終點。… 更多 2019與2021因為要返回台北參加228的紀念活動，我並沒有騎完全程，2020則是因疫情取消。今年再挑戰，因為同樣的路途會有不同的挑戰，每一次旅程都有不同的記憶與感動。 其實，我也沒有把握以現在的體力和年紀可以完成，更何況今年還要戴著口罩騎，實在悶到不行。只是人生在世，有做得到的事，也有做不到的事，如果不去做，也永遠不知道那一個做得到、哪一個做不到。 我的人生就是要把做不到的事，變成做到的事。如果現在的我還可以有一點微薄的影響力可以帶動自行車運動，鼓舞人們身體力行減碳與永續，我又為什麼要因為政治批評而停下腳步? 今天氣溫回暖，也看到久違的陽光，我準備好再一次全神貫注的踩踏，靜心與自己對話，重新感受踩過的每一寸土地。這是一場心靈的微解封。我們出發吧！ 沿途進度完整訊息，🔍社團 #覓蜜台味 圖片
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阿北加油 |
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727563264900430 時間：2022-02-27 14:02 清晨六點我和車友們從關渡宮出發，到下午三點已經騎了171公里，現在抵達彰化伸港寶天宮，我會在這裡稍微休息一下再出發。 接下來還有兩百公里要挑戰，那才是硬仗！ 南台灣的鄉親，期待與你們相見！ 影片
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阿北加油 |
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4324169134351700 時間：2022-02-27 17:11 像風一樣的男子 #一日北高 #200公里達成 #繼續前進💪🏼 圖片
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阿北加油 |
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424562729425021 時間：2022-02-27 18:36 影片
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阿北加油 |
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501804467963516 時間：2022-02-28 09:00 ▍持續監督改革進度，台鐵安全改革第三次說明會 趁著228連假，臣遠第三度參加「＃台鐵安全改革說明會」，早在去年我就在立法院交通委員會辦理過台鐵改革公聽會，對於推動台鐵改革工程的困難度感受特別深刻，我認為改革應先凝聚共識，並加強與員工溝通，一起打拼，這才是改革過程的重點。另外，我也將於近期主辦今年度第一場「台鐵改革公聽會」，希望再次廣納各界意見，集思廣益。… 更多 我們都知道台鐵最近面臨內憂外患，對內改革前景不明、員工待遇與財務改善等問題，對外則須重建旅客的信心及公司化改革的壓力。我相信杜局長與王部長承受不小壓力，分別來自員工、上級長官、媒體監督與社會輿論的緊迫盯人，當然我也希望他們順利完成任務。 我也清楚，目前台鐵員工對公司化改革充滿疑慮，認為王國材部長提出的債務清零構想，行政院財主單位不可能同意；對於公司化以後要把土地收歸作業基金更是忐忑不安，擔心將剝奪台鐵盈利能力，將來又如何領到王部長信誓旦旦承諾的4.4個月的績效獎金；同時也認為台鐵改革真正的目的應是安全化，安全才是台鐵員工與民眾的共同訴求。 目前工會對於公司化改革提出的具體訴求包括：(1)歷史債務與舊制退撫金由政府全部承接；(2)政策性虧損(包含各種社會福利)，應由政府全額補帖；(3)鐵路基礎建設、車輛維修與購置費用，由政府負擔；(4)改制啟動前，交通部應與台灣鐵路工會協商獲同意。另外也提出36項建議，希望列入公司化草案。這些部分我希望交通部能夠積極考量，給予正面回應。 我認為台鐵公司化，應在保障現有台鐵員工的權益下推動改革，對於公司化處理債務問題的進程應提出具體時間表，以對全民負責；另外對於公司化改革如何達成提升運輸安全的目標？王部長還需審慎思考，不能只為了公司化，而使「台鐵改革」淪為政治複雜化下的犧牲品，重蹈20年前台鐵改革失敗的覆轍。 圖片
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委員加油！ |
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4326281410807139 時間：2022-02-28 11:55 滿血復活. I’m back! 圖片
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阿北加油 |
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4326737720761508 時間：2022-02-28 20:00 今天是二二八事件七十五週年紀念日，過去很長一段時間，二二八無法被談論、長期被噤聲，無數受難者家屬帶著巨大傷痛，生活在漫長的黑夜裡。 當年，威權統治的國民黨迫害了許多台灣人，包含本土菁英，二二八是威權體制下國家暴力導致的劫難，一段台灣歷史的集體創傷。… 更多 每一年的這一天，我那平日不苟言笑的父親，參加完紀念會後回家總是悲傷地留著眼淚。看著父親的樣子，我除了尷尬以外，其實很心痛。我相信直到今天，仍有許多受害者與受難者家屬，帶著心靈創傷與遺憾，度過每一個日子。 二二八紀念日，我們除了要向受難者英靈致祭、撫慰受害者及受難者家屬外，也是我們共同凝視歷史的時刻。這幾年在各界的努力下，二二八歷史從只有被害者而沒有加害者中逐漸還原，但轉型正義的工作仍須持續，因為唯有真相全面呈現，才能讓人民警醒，不容擁有國家機器的當權者重蹈覆轍。 除了悲情，二二八紀念日也應該被賦予更積極的意義。那是台灣人受到威權政府壓迫統治時，勇敢起身爭取自由、民主、平等與人權的時刻，也是台灣人重要的精神遺產。 我們要如何從歷史事件的悲痛，走向和解共生？我們要留下什麼樣的台灣給下一代？歷史真相與平反的工作，需要大家繼續努力。政府有公義，社會才有和諧，國家才有將來。每一年的二二八，希望是我們一起面對過去錯誤的時刻，也是我們相互理解、互相支持的時刻。 紀念228事件，應該是台灣人團結的基礎，讓團結的台灣人決定自己的未來！ 相片說明： 第四張：受難者張秋琳家屬-陳伯三先生 第五張：台灣國家聯盟-吳樹民總召 圖片
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阿北加油 |