Month: 2021-10

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時間:2021-10-07 19:09
2021.10.07
【經濟委員會興達海基考察】
#水下基礎實現全國產
#港區疏濬進度要加快
今天立法院經濟委員會安排新會期的第一次考察,首站來到位於茄萣興達港的興達海基,中鋼轉投資的興達海基已經實現風電機組水下基礎全國產目標,預計明年初就能交付沃旭能源6座水下基礎,但目前興達港區的水深不足,不利水下基礎運輸出海,會中我請經濟部能源局、高雄市海洋局加快疏濬,避免影響興達海基的交件期程。… 更多 中鋼董事長翁朝棟會中說明,由於臺灣海峽土質鬆軟,30層樓高的水下基礎要放置在海面下長達30年,水下基礎不斷更改設計、克服技術瓶頸,順利與國內的供應商共同完成首座水下基礎全國產目標,頭過身就過,目前每個月已可生產2座水下基礎,沃旭的6座訂單預計下個月便能完工,明年初將如期交貨。 後續水下基礎要運出港口也是一大考驗,原本目標是全港區疏濬至水深8米,以利一次載運3座水下基礎出港,在疏濬進度不斷延宕下,目前規劃先抽取淤沙排至南堤外水域堆置7.7萬方,預估港區航線可疏濬至6.25米,但距離配合潮差,一次載運2座水下基礎出海所需的最低水深需求6.5米仍有一段差距。 我在會中要求能源局與海洋局的疏濬進度要再加快,南堤堆置容量額滿後,其餘土方必須運到合適的海拋地點,海拋規劃及申請程序都應盡早完備,屆時追加的7.79億疏濬海拋經費再送交立法院審議。另外興達海基與沃旭簽訂合約中有載明港池水深須有8米,並一次運載3座水下基礎出海,這部分請興達海基持續與業主溝通,調整為疏濬至6.5米並配合1米的潮差,一次運送2座水下基礎出海,積極爭取雙方共識。
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時間:2021-10-19 14:21
2021.10.17
【農村工程建設報告】
#農路改善 #排水建設
#環境美化 #工程陸續啟動
高雄市幅員廣大,農村因為人口密度較低,建設難免會有不足,因此我固定一段時間會邀請水保局台南分局到選區農村中會勘,針對農路改善、排水建設、環境美化等工程,逐一現場了解狀況、爭取經費建設,近期水保局也已經核定9項工程經費,相關建設將陸續動工。 ✅梓官區同安里農田排水改善
✅岡山區石潭里萬王爺公園周邊環境改善
✅… 更多路竹區華山段699地號排水改善
✅路竹區環球段1370等地號排水改善
✅路竹區華山段1170-2等地號排水改善
✅路竹區華正段509等地號排水改善
✅路竹區中華路1332等地號排水改善
✅彌陀區漯底里濟山宮環境改善
✅彌陀區南寮里開漳聖王府周邊環境改善 以上9件工程總經費1660萬元,我都有到現場會勘了解需求,並請水保局儘速編列預算辦理,近期經費已經順利核定,除了彌陀區的環境改善工程需配合廟方活動,延至明年動工,其他工程都將於近期陸續發包施工。 備註:照片的會勘時間為今年1月至4月及8月至9月間,會勘的個人防護皆遵守疫情指揮中心防疫規定。
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時間:2021-10-26 14:08
2021.10.26
【經濟委員會】
#公司法視訊股東會規定修正
#盡速改善好食券缺失
#謹慎因應通貨膨脹… 更多
昨日經濟委員會審查公司法第172-2條修正草案,內容為放寬公開發行公司得採視訊方式舉辦股東會。線上股東會不僅是世界趨勢,國內各界也都表示支持,對於修法方向已累積高度共識,因此我認為修法後的配套措施與子法才是應該關注的重點。我向經濟部王部長及金管會蕭副主委建議,由於今年是國內首次嘗試混合型視訊股東會,故金管會規定公司必須使用「集保結算所」開發的平台,未來在資安及技術無虞的前提下,政府應開放公司使用自行開發或民間業者架設的平台以加速資本市場數位轉型,讓視訊股東會能更為普及。對此,王部長承諾未來將會開放使用民間自架平台參與。 此外,針對好食券,有民眾反映自助加油的花費竟被扣除在好食券的額度,經瞭解後發現,目前好食券店家名單中仍包含非餐飲業者,且當初經濟部在好食券上路前表示預估適用店家會有26萬家,但目前僅11萬家適用,占全國店家不到一半,商業司表示目前正在同步輔導小店家,協助其裝設行動支付,我向王部長與商業司蘇司長表示,政府的振興措施是與時間賽跑,而最應該受惠的小店家反而無法受到挹注,經濟部應積極推廣,盡速擴大涵蓋率,同時對於系統的漏洞及缺失也要在最短時間內改善。 最後,由於我國9月CPI年增率達2.63%,創2013年2月以來新高,民眾開始擔憂通膨問題,有媒體甚至預測我國恐面臨「K型風暴」,政府官員對於通膨的看法也不一,央行副總裁陳南光認為此次通膨可能會長期化,然而也有官員認為通膨只是暫時性,我詢問王部長的看法,王部長表示通膨受許多國內外因素影響,經濟部會謹慎因應,並且目前國內電價及天然氣價格都未上漲,有一定的穩定作用。我也請經濟部及金管會務必密切關注通膨相關現象,及早預備相關因應措施。
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邱委員加油💪!CPTPP以及年底的4個公投議題都要超前準備!台中市失去一位愛台灣的立委,上述兩個議題一定要守住,台灣才能平安走上康莊大道!大家一起加油💪!
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時間:2021-10-30 16:54
2021.10.30
【北高雄潛在產業園區開發案說明會】
#北高雄產業園區開發案應加強地方溝通
#橋頭白埔農場預計113年啟動規劃
#高市府重新檢討北高雄潛力開發區位… 更多
因應美中貿易脫鉤及台商回流土地需求,工業局擬定中南部產業園區開發方案,第一期規劃於雲嘉南高4縣市設置5座產業園區,選址於台糖九鬮農場南半部的北高雄產業園區便在其行列。然而,原定今年底便可提供廠商進場選地開發,卻在地方意見、土地徵收及環評決議辦理健康風險評估作業等多重挑戰下導致期程落後。考量北高雄產業園區後續能否順利開發,第二期的橋頭白埔產業園區能否配合橋科開發期程,以及高市府自提的產業園區開發計畫內容,三者都是攸關地方發展的重要議題。為此,我遂邀請工業局、農委會、台糖公司及高市府經發局至立法院說明。 楊副局長表示,北高雄產業園區雖因為執行健康風險評估導致進度落後,但仍較其他同期開發案樂觀,今年底前便會補正環說書送交環評續審。而內政部區委會專案小組會議也剛於今年10月1日決議要求補正計畫,目前已完成補正等待內政部安排續審。對此,我要求工業局務必把握時間,縮減延宕期程,更要與地方加強溝通,消解民眾疑慮,爭取更多社會支持。 另外,楊副局長也說明,橋頭白埔農場開發方案將配合橋科園區廠商的供應鏈需求,滾動檢討開發期程,目前暫定113年啟動規劃。我向副局長強調,台糖白埔農場土地租約涉及有機農業促進法租約保障及農委會輔導獎勵政策(青農、造林)的面積約51.48公頃,工業局、農委會和台糖公司三方要即早啟動協調機制,參考橋科開發經驗擬定配套措施,確保開發案能夠如期推動。 最後,高市府今年曾向工業局提報燕巢產業園區、九鬮產業園區設置計畫爭取前瞻經費補助,結果卻未能如意。楊副局長表示,由於各縣市提案眾多,這兩案除補助排序審查較後段外,也都未取得台糖土地使用權同意書,補助因此未果。我請經發局將訊息帶回市府,並重新檢討北高雄潛力開發區位,包括捷運岡山路竹延伸線及重要公路沿線土地,明年再向工業局積極爭取先期規劃經費。
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