Month: 2021-04

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時間:2021-04-21 14:50
#製造業移工職災失能率是國人的兩倍❗
  
去年監察院發布了一項對勞動部的糾正案,主要是針對「👉 移工職災失能死亡率高於本勞2倍」對勞動部提出糾正。
 
從統計上來看,104至107年製造業本國籍勞工的職災失能千人率為0.42‰、0.36‰、0.33‰、0.31‰;製造業移工的職災失能千人率則為0.86‰、0.65‰、0.62‰、0.67‰。
 
📌 到底為什麼製造業移工的職災失能率會這麼高❓
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勞動部僅回覆監察院「#推測是製造業職災較高」,但卻沒有任何相關探討和研究。在監察院的調查報告中發現,以往勞檢發現的重大缺失,後續的輔導與改善都沒有被落實❎,以及工廠的 #警示標語及訓練沒有移工母語版本,這些可能才是原因。
 
前幾天,4月18日又發生了一件嚴重的職災案件,台南永康發生一位移工從3公尺高的鷹架墜落,鋼筋貫穿大腿。
 
製造業外籍移工的職災常常都在發生。回到最根本的問題,目前工地看過去,可能有一半都是外籍移工,而且可能還不是單一國家的移工。
 
監察院提出這個糾正案,要勞動部改善,但如果勞動部沒有真的想要了解移工在勞動現場的處境,只是用一概而論的方法下去做,這個成果可能是很有限的。
 
📌 有通譯人員陪同勞檢,才能了解移工工作狀況✊
 
#製造業工地工廠外籍移工人數多不能忽視
#勞檢應該也要配有通譯人員
 
要如何了解移工在工作場所的問題,透過勞檢員和通譯人員去問,這是最基本的。但是很可惜的是,大部分勞檢員去勞檢,其實不太會依照這個工地的勞工組成去找通譯人員一起來,目前也沒有提供勞檢員這些資源。
 
甚至還曾經發生,到了現場,勞檢員需要詢問移工,就現場找了仲介公司的人來當通譯。請問在這種情況下,這位移工敢講什麼❓這個通譯品質可以信任嗎❓
 
我今天透過質詢,請勞動部應改善勞檢沒有通譯陪同的問題🙌 勞動部許部長同意也答應,勞檢時應該要有通譯人員陪同,#職安署會在一個月內提出相關的方案 來改善!
圖片
這個問題只糾結在移工反而是假議題,因為是整個勞動環境都沒有提升。
基層勞動環境差,所以本勞不做才要開放移工來"填補"缺口。

… 更多 缺口一直都在,只是現在填這些缺的人,是移工

有能力且有安全意識的台灣人,如果在台灣找不到合格的工作環境,那就會到澳洲、加拿大、紐西蘭...最後,更因為這種高級技術人員的稀缺性提高移民他國的機會和意願