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- 東森新聞, 台北市。 4,980,066 個讚 · 518,336 人正在談論這個。新聞在哪裡 東森就在哪裡
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TACO編:深夜看到這些又覺得餓惹...
蒲燒鮭魚沒去麟遭控!美式賣場:保留膠原蛋白
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Eric Chien
@{X.N. Tsai} 走錯棚了
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Yi Jia List
@{東森新聞|news.ebc}
炸過之後,鱗片就會變薄脆
不錯吃
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Yi Jia List
嘛,覺得皮與鱗片還影響口感
可以先剝離後,皮單獨再拿下去炸
就可以變成另類酥脆點心
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X.N. Tsai
受到大家遲疑,只因等原廠判讀報告書….
事發日期:2022-01-24
事故時間:早上大約10:33
事故車體:
2019年9月出廠-TOYOTA Altis 1.8 油電混合車型
事發當下有爸媽、兩位小孩和我
今日 2022-03-09 TOYOTA原廠約下午2:00到鳳山建國廠說明。
(開始解說時,我有表明需錄音做保證,但車廠總公司主管回覆「解說內容無法 錄音錄影」)
原廠總公司主管 開始了以下 ‘看圖說故事’的報告。
「無煞車紀錄、並且油門瞬間上升至100%…..」(其餘解說內容就是車內零件正常的圖片)
(當下爸爸和我 完全心灰意冷,又是一次的打擊…)
我提出兩個疑問
1、有油門急速上升的時間對照嗎
(我要核對 是否他們的檢測跟行車記錄器的時間相符)
2、請問為什麼在 撞上山壁後 車內引擎油門還是急速轉動?
(當下人已準備要下車,但我聞到一陣燒塑膠的味道,才趕緊說 快關掉電源,車子才急速停止運作,這些聲音 行車記錄器都非常清楚)
但原廠給我的回答:
1、這個時間點是短暫的幾秒,油門圖表上沒有紀錄時間
2、引擎還在急速轉動有可能是有物品卡住 或者 腳還在油門上.
我針對第二點再詢問:
如果物品有卡住,車子回原廠沒有檢查到嗎?並且當下人是趕緊要逃離的狀態,腳怎麼可能還踩油門…
(以上兩點一來一往的反覆相同回覆…)
最後我只好問:請問最後的結論是?
南下高雄的公司主管說:「這邊維修費可以做折扣。」
我微笑回覆:「謝謝,我們這邊先都回去休息吧,大家都累了。感謝你們的幫忙。」
爸爸四十幾年的開車經驗,保險公司完全沒有出險的紀錄。
我們僅靠 行車記錄器 能解釋當下事發大概。
這一個多月的等候時間(不包含過年期間的日子)
每天回想、連再次開車都會有莫名的恐懼…..
事發當晚,因處理時間拖延到,所以留宿衫林溪一晚。整整一夜都無法安心入眠.
隔日..
只能在山上搭遊覽車到台中、再搭高鐵回高雄
還在山上回程的途中 繞著山路
多麼驚慌又多麼恐懼 ㄧ分一秒都不敢闔上眼休息
一路上戰兢的顧著小孩 看著爸媽
回到高雄 又要面對車廠各種推托責任的言語
連睡覺都會做惡夢 假如車子暴衝在市區人潮眾多的地方、假如跌落山谷下….
小孩也會夢到車子又壞掉了
並且謹惕我們不要再出門
爸爸是唯一身受最大壓力的人
每一次又一次 求救於政府社會各種管道 所面臨的瓶頸
最後我們還是
感謝上天,讓我們遇到的地段是上山的上玻路段
感謝上天,沒有波及無辜人群
感謝上天,全家五口人身平安
接下來該怎麼處理 我們也束手無策…
球員兼裁判的私人大公司
像我們這種小蝦米,只有等被大鯊魚吃的份而已吧…
感恩上天保佑
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Kite Yeh
不會開車嫌路彎;不會料理嫌「怎麼不打成魚漿」😂
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王勝弘
之前煙燻口味的時候就沒去鱗了
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洪炤鈺
@{賴 文}
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Raymond Tsai
必須去頭,去尾,去骨,去內臟才賣
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X.N. Tsai
車廠主管說明
我們打檔位置有變換紀錄,那為什麼 有偵測到R檔紀錄,煞車一樣是沒有紀錄呢?
合理懷疑報告書 可能為 不確實證明
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東森新聞
能接受買回來是沒去鱗的嗎?