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NPA 署長室， 台北市。 266,925 個讚 · 5,400 人正在談論這個 · 386 個打卡次。警政署署長室 傾聽大家的聲音
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Stay safe, family matters
　
近期國道施工車輛頻傳遭後方車輛追撞，其中多起事故都有使用駕駛輔助系統。據高公局統計，去年一整年，國道上工程車或防撞車被撞共有79件，當中有「自動輔助駕駛」的車就佔了45.5%！
　
⚠️⚠️「自動輔助駕駛功能」並非「自動駕駛」⚠️⚠️
　
高公局同時提出駕駛輔助系統功能的六大盲點：
1. 與前車速差過大或前車靜止狀態下。
2. … 更多 上下坡度大路段、彎道路段。(影響雷達偵測角度)
3. 前車未行駛於車道正中間。
4. 突然切入車道的車輛、前車突然轉向。
5. 特殊形式之車輛、摩托車，靜止行人。(判斷邏輯須符合辨識軟體之定義)
6. 特殊天候環境(濃霧、雨天、強光等，影響雷達和鏡頭的效能)。
　
提醒大家，行車開啟「自動輔助駕駛功能」，應隨時注意車前狀況，必要時應主動介入操控車輛，並切勿過度信賴駕駛輔助系統，避免以危險方式駕車，以確保他人與自身用路安全。
　
#雙手離開方向盤可視為危險駕駛的一種
#可處以新臺幣6千到2萬4千元罰鍰
#並吊扣該汽車牌照六個月
　
#staysafe
#familymatters
#專注看前 #守護安全
圖片
留言
  • Chen Dreadnought
    @{林米兄} 有是有，但駕駛人還是要全程掌握車子動態
  • 蘇勇誌
    @{林米兄} 有
  • 林米兄
    現在汽車有自動駕駛的功能？🤔
  • 莊博凱
    大家小心, 高雄碰瓷最新的犯罪手法, 是多人合作鎖定隱密優勢地段準備犯罪, 等待撞擊目標, 她們會先有多人守在監視器拍的到的位置, 等發現目標了, 其中就有二人故意移動至監視器拍不到的死角故意製造兩車碰撞, 安排二車同行另一車準備安排當目擊証人做偽證，碰瓷也會假裝自已跌倒取得挫傷証明，這會造成一個錯覺, 碰瓷是綠燈過馬路和對方發生車禍, 我們的交通大隊和高雄行車鑑定中心完全看不出來，竟然在初判分析表及行車事故鑑定報告記錄碰瓷無責，把真正受害者，也就是被故意碰撞的高雄市民記錄路權疏忽全責，讓受害的的高雄市民被碰瓷恐嚇取財要車禍賠償金，如不支付碰瓷就要告受害者刑事過失傷害，如此顛倒是非，造成不知情的檢察官跟法官陷入誤判，將高雄市民起訴或判刑，造成司法冤案，市民被故意撞傷，還要被判刑繳國庫並面臨碰瓷的民事求償，以上寃案真相必須揭露出來，讓更多的台灣人民注意到!🤔
  • 張耀駿
    中華民國台灣跟本就不適合這種自動輔助駕駛的車，因為台灣道路 高速公路跟外國道路比較小，這樣車流量就比較大，用這種自動輔助駕駛很容易個相撞。
  • 陳崧瑋
    好像都沒人理會我
  • 陳崧瑋
    署長及各位長官請關注我的臉書非常精彩
  • 李冠樺
    在臺灣你敢給車子自己駕駛？
  • 許勝髠
    隔熱紙貼超黑超反射裡面看不到請問怎麼檢舉？
  • 謝大喬
    我想知道政府有自動輔助單位嗎？
  • 劉達貴
  • 杜文隆
  • 張文源
  • 鍾美
  • 許明山
  • 鍾美
  • Frank Lee
    左下太有梗
  • 金唦
  • 蘇建臺
    這小編好強！
  • 戴睿群
    原來唐老大最近在倡導安全駕駛順便賺外快
  • 陳信彰
    建議施工地地點，強制放閃光式三角架，讓後方駕駛可以在很遠的地方看到，預防類似事件
  • 羅美玉
  • Sean Wei
    跟佔用內側超車道一樣,
    會遵守規則就會照做
    不遵守規則的
    還是要靠警察取締罰錢才會痛啦
  • 宋志豪
    自動輔助駕駛模式開啟是輔助駕駛人降低疲勞並非完全取代駕駛人還是必需扶握方向盤注意路況。
  • 熊起歆
  • 郭忠明
  • 陳威宇
    LEVEL 2、PA2、LSS 2.0...「半」自動輔助駕駛
  • 熊起歆
  • 勇敢新南屯-洪鑫任（小洪）
    大家開車還是要小心
  • Tom Lee
    雖然他雙手放在方向盤上，可是唐老大的車我也不敢坐……
  • Ping Mark
  • 洪宗緯
    用玩命光頭舉例真的是好棒棒呢
  • 警察消防人員加油
  • 黃水成
    感恩分享宣導 溫馨提醒
    使用自動輔助駕駛時你該？
    注意看前 守護安全
    辛苦了 順安
  • 莊博凱
  • 莊博凱
  • 莊博凱
  • 莊博凱
  • 莊博凱
  • 陳華苓
    大家開車還是要小心
  • MingHsun Li
    可憐吶
    議員都還沒叫來罰站
    警察就自己把卵葩夾起來了
  • 冉新明
  • 郭育樺
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