Month: 2022-03

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4844401062264183 時間：2022-03-22 15:19 Stay safe, family matters 　近期國道施工車輛頻傳遭後方車輛追撞，其中多起事故都有使用駕駛輔助系統。據高公局統計，去年一整年，國道上工程車或防撞車被撞共有79件，當中有「自動輔助駕駛」的車就佔了45.5%！　 ⚠️⚠️「自動輔助駕駛功能」並非「自動駕駛」⚠️⚠️ 　高公局同時提出駕駛輔助系統功能的六大盲點： 1. 與前車速差過大或前車靜止狀態下。 2. … 更多上下坡度大路段、彎道路段。(影響雷達偵測角度) 3. 前車未行駛於車道正中間。 4. 突然切入車道的車輛、前車突然轉向。 5. 特殊形式之車輛、摩托車，靜止行人。(判斷邏輯須符合辨識軟體之定義) 6. 特殊天候環境(濃霧、雨天、強光等，影響雷達和鏡頭的效能)。　提醒大家，行車開啟「自動輔助駕駛功能」，應隨時注意車前狀況，必要時應主動介入操控車輛，並切勿過度信賴駕駛輔助系統，避免以危險方式駕車，以確保他人與自身用路安全。　 #雙手離開方向盤可視為危險駕駛的一種 #可處以新臺幣6千到2萬4千元罰鍰 #並吊扣該汽車牌照六個月　 #staysafe #familymatters #專注看前 #守護安全圖片	LEVEL 2、PA2、LSS 2.0...「半」自動輔助駕駛

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4844401062264183
時間：2022-03-22 15:19
Stay safe, family matters
　
近期國道施工車輛頻傳遭後方車輛追撞，其中多起事故都有使用駕駛輔助系統。據高公局統計，去年一整年，國道上工程車或防撞車被撞共有79件，當中有「自動輔助駕駛」的車就佔了45.5%！
　
⚠️⚠️「自動輔助駕駛功能」並非「自動駕駛」⚠️⚠️
　
高公局同時提出駕駛輔助系統功能的六大盲點：
1. 與前車速差過大或前車靜止狀態下。
2. … 更多上下坡度大路段、彎道路段。(影響雷達偵測角度)
3. 前車未行駛於車道正中間。
4. 突然切入車道的車輛、前車突然轉向。
5. 特殊形式之車輛、摩托車，靜止行人。(判斷邏輯須符合辨識軟體之定義)
6. 特殊天候環境(濃霧、雨天、強光等，影響雷達和鏡頭的效能)。
　
提醒大家，行車開啟「自動輔助駕駛功能」，應隨時注意車前狀況，必要時應主動介入操控車輛，並切勿過度信賴駕駛輔助系統，避免以危險方式駕車，以確保他人與自身用路安全。
　
#雙手離開方向盤可視為危險駕駛的一種
#可處以新臺幣6千到2萬4千元罰鍰
#並吊扣該汽車牌照六個月
　
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