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現在高鐵站也多了，方便～
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高鐵以前沒人搭現在卻成「出遊首選」？ 網點兩優勢：屌打台鐵

返鄉、出遊你會搭乘哪項交通工具呢？台灣大眾交通運輸多元且便利，也會因應連假、年節增加班次，讓民眾可自由選擇，不怕「沒車可搭」。一名網友發現，近幾年高鐵竟成了台灣人的交通首選...
留言
  • Cheng Yi-Min
    @{呂笑哥} 搶高鐵65折也很便宜
  • 游政民
    快阿
  • 胡椒延
    光服務品質就有差了！從台北回台南的火車票也是700-800，多花個幾百塊買個時間跟服務
  • Sen Chung Chu
    服務品質就差一大截
  • 林維結
    https://docs.google.com/forms/d/1khhTVdZwDHZvNQy4G36xffgR1AeqjFSehxXDCAbpmfw/edit
    請大家多多幫忙，謝謝
  • Ivan Lin
    公司省下出差住宿費用很划算的啊
  • Sin Ming Cheung
    台高鐵破產呀！
  • 強人鎖男
    不會出軌
  • 張牙舞爪
    坐高鐵那麼久以來
    沒有誤點超過5分鐘以上的
  • Cheng Ji Chang
    長程路途坐過高鐵
    台鐵真的坐不下去
    高鐵一上車舒服的想睡覺
    還曾經睡過站
  • 張聖恩
    政府帶頭把台鐵搞爛，高鐵當然首選。

    別國1067mm軌距火車可以跑到160KM，我們停一堆站，

    還在龜速。

    還搞一堆地下化，高架化，只為炒火車站土地！

    台鐵早就可以北高3小時以內到達，市政府蓄意掣肘

    保障護航高鐵，如果北高台鐵3小時，看高鐵還能獨秀？
  • Kong Ahr
    有選擇就好
  • 詹理查
    2者的運輸特性本來就不同，這樣比較有啥意義？！
    哪個國家會因為高鐵快速方便，然後把原本的鐵路火車廢除不用的？！
  • Ray Chang
    車站一多，都變臺灣慢鐵了😢
  • Chen Chihyu
    高級人坐高鐵
  • 萬緯
    看來留言的都是有錢人
  • 章袤君
    快就是重點
  • 蘇可
    高鐵 只有幾個點方便 其他都很遠 尤其台南 除非要去台北 或桃園 如果不是住市區的搭台鐵還比較方便也比較快
  • Shu Jing
    會不會像台鐵普通車
  • 呂笑哥
    我都搶普悠瑪號，時間只比高鐵慢一些但價格至少便宜一半以上
  • Lin Chichi
    站變多 搞得好像自己在做台鐵
  • 方濟龍
    因為普悠瑪+太魯閣號事故。
  • Miao Tsao Hsu
    以前，珍惜的是時間
    現在，花的是感覺
  • Aluya Galu
    北上台北或是日照時間出台北，要準時、快和可預料到達時間，高鐵是最佳選擇。因為客運一定會在國道1新北段大塞車；火車不塞車，但卻可以常常誤點。
  • Eric Yang
    捨不得花錢的，老了；
    不怕花錢的，長大了。
  • 廖江江
    @{游政民|100007122511152}
  • 劉承勳
  • Dain Lu
    台鐵是真的爛，除非全台地下化
  • 莊家書
    台鐵對我來說就等於「不安全」
  • Kevin Tsai
    笑死，高鐵那什麼鳥地方。想贏台鐵洗洗睡
  • 弓莎姣
    0.3是要屌什麽？
  • Lion Lin
    …… @{菜加滷} ，妳最愛高鐵 …。
    @{潘鳴祥|gatespan} 高鐵不適合你 … 有時候只是（浪費錢）
  • 陳誌緯
    高鐵太貴
  • 杜楚鴻
    光準點就海放台鐵幾十條街
  • 陳妙妃
    高鐵票價至少2.5倍
  • 林育凱
    @{揆揆} 普悠瑪有辦法學高鐵直達車停站方式跟高鐵站站停比速度差距不大就支持
    前提是 普悠瑪沒辦法開200多
  • 揆揆
    小編，多了不就變台鐵了嗎
    我們西部開普悠碼，車上找人推車賣東西，站停少一點，然後票價漲到跟高鐵差不多，這樣是不是可以拼看看
  • Lion Lin
    我恨高鐵！現在都沒有【飛機】可以飛國內
    《台北 - 高雄》
  • 張德淇
    現在真是搭高鐵比台鐵機會多....
  • Villager Zhuge
    台鐵化的高鐵。
  • 王亮傑
    家離朝馬比較近, 烏日太遠
  • 王乃山
    才怪, 不搭, 太不方便
  • 賴賴
    安全第一
  • Derek Chung
    林佳龍功不可沒…….
  • Hua Wei Lin
    準點加上快速～～
  • 黃士豪
    高鐵不太誤點，行程比較好抓
    高鐵看手機不會暈車
    高鐵喝水不會灑出來
    高鐵不會有快解體的聲音
  • 黃翰
    搭過一次之後有預算的話沒什麼人還會想搭台鐵吧
  • Eric Y Chen
    偶爾興致一來還是會坐台鐵區間車慢慢的欣賞鐵道風景
  • Chen Jay-yang
    @{中國國民黨 KMT|mykmt} ：高鐵是廢鐵
  • Kuei Feng Wu
    光是坐車時間跟準點率就屌打台鐵
  • 金洋
    某位馬大少當初不是要抵制高鐵，後來還不是乖乖的搭
  • 陳延銘
    南下台鐵
    北上高鐵
    選我正解
  • Chiu Chi Chang
    而且事故率極低，哪像台鐵三不五時就出包
  • 光哥
    你哪時看過沒人搭了？
  • 葉常茂
    @{YW Liang}也只有快跟不會撞死人而已🤷‍♂️🤷‍♂️
  • Greg Shih
    請問一下什麼叫以前誰沒人搭? 標題有需要這樣下?
  • 張欽賢
    沒搭過
  • 秋楓
    萬物皆漲高鐵車票不漲，後面就習慣了
  • Anatinae Xie
    高鐵，信用卡就能商務艙升等。 爽！
  • SiangYun Liou
    屌打個屁 貴的要死，除非真的很急不然高鐵不是首選
  • 戴杰
    速度快到並軌 家裡又離高鐵近 搭爆
  • Charle Oo
    跟本不想搭，座飛機次數都比作高鐵次數多
  • 游詔期
    我就看你回後山怎麼屌打台鐵
  • Ethan Luo
    光是快速跟準點就打敗台鐵了！
  • スタン リー
    他不會出軌
  • 王杰克
    然後台鐵還是買不到票
  • Ying Chang LU
    準點就屌打台鐵
  • 滝川 みう
    @{蔡安} 我覺得像和欣白金卧艙那種就可以了(100%不可能)，不然依台鐵的坐椅，長時間坐下來屁股也座到很不舒服
  • 張荃
    一天就可以繞完了感覺很不划算😂
  • 蔡安
    台鐵可以試試規劃臥鋪列車，慢慢開繞台灣一圈，這在國外很多很普通
  • 楊昀璞
    再繼續無腦亂開站
    早晚高鐵變台鐵
  • 曼特寧
    高鐵?站站停快在哪
  • William Chen
    因為搭高鐵不會遇到台鐵潮州副站長！
  • 林益興
    以前有自強也是排擠公路局客運
  • 陳冠廷
    我都搭高鐵吃台鐵便當
  • 羅宇辰
    不太誤點吊打台鐵
  • 陳源隆
    大內宣吧,高鐵不是那麼好吧
  • 郭洲億
    可以省下很多交通時間
    如果不是很趕時間的，可以選擇坐夜車（和欣客運）
    在車上可以躺著睡覺
  • 張揚翊
    重點是對號沒有站票
  • Anderson Hsueh
    比較外國坐高鐵的速度，台灣的高鐵站再多幾站，就變慢鐵啦。
  • Pk Wang
    其實如果台鐵出少站點的班次，花的時間不會比高鐵慢多少
  • Kunchen Chen
    鹿茸以前說高鐵是破銅爛鐵！
  • 林雨雨
    乾淨 快速 不誤點 班次多👍用寵物推車多買票佔位也不會被靠么
  • Guojin Chen
    高鐵是快速又安全
  • 蘇晏德
    是以前北高飛機沒人搭吧！不然怎麼會收起來，高鐵從以前就很多人搭了。
  • 蘇建州
    Time is money
  • Smallyoung Ho
    台鐵爛到只剩情懷，隨著車輛退役連情懷都沒了。
  • 童耿強
    台鐵沒便宜多少。時間卻是贏不少
  • Wei Cheng Zhou
    嘉義高鐵站太遠，還是搭台鐵比較快
  • 李牧微
    高鐵副站長不會喊東喊西，喊完還是誤點上網抱怨。
  • Chinmei Yang
    趕時間搭高鐵，不趕時間搭統聯，因為我有台中敬老愛心卡，搭統聯台中往返北高可以扣點數。這樣省錢。因為有身障手冊，搭高鐵半價。至於台鐵，則是有到花東才會搭。
  • Li Wei Huang
    出去玩高鐵一定首選
  • 郭俊昇
    跟剛開始運行時相比，現在車體震動變大了。
  • 鄭仕旻
    蛤，三小沒人搭，以前就超多人搭，非北高自由座都用站的。
  • DwoDwo Wang
    馬英九：高鐵是廢鐵
    葉匡時：高鐵會破產
  • Amen Wang
    高鐵站太多也很麻煩

    本來只停一站的現在多停好幾站
  • Andy King Lee
    高鐵停太多站了
  • Yuan-yuan Lin
    台鐵如果不接駁的話？
  • 王凱西
    高鐵和台鐵TA不同，很難放在一起比較吧…
  • 敖澤
    @{邱小貞} 無票無座這個是其次，主要是不懂得禮讓，以及速度慢...
  • 邱小貞
    @{敖澤} 下車的人太拖拉或者無票無座的人太多，也會導致鈴聲響起還有一堆排隊等上車的
  • 何文煉
    @{林昌瑞|100006431367100} 台鐵會誤點有很多原因是阿斯巴拉的旅客造成的好嗎⋯⋯
  • 宋宗穎
    @{敖澤} 有遇過火車被迫等人車上的旅客出氣的。
  • Eric Yang
    @{林昌瑞|100006431367100} 最好高鐵開通時的台鐵是準點的啦XDDD

    這根本不是高鐵搭乘量變多的原因好唄。
  • 黃耀正
    不是台鐵不爭氣，是高鐵不客氣，
    時間到就開走了沒在跟你543的
  • 敖澤
    @{宋宗穎|100003522307317} 我要去哪，我會事先查好車號，查好時間，提早時間到，出門就是要守時間，公車都不等人的，更何況是火車呢
  • 宋宗穎
    @{敖澤} 旅客會問副站長這班車有沒有停枋寮。
  • 陳春吉
    @{David Yu} 很多從月台跑出來叫等我，然後列車會再把門打開等他上去，這就是為什麼常誤點
  • 林韋翔
    @{林昌瑞|100006431367100} 很多旅客不看告示牌又罵站務人員，太有人情味讓老人慢慢進站上車，這些都是慢分的其中原因…
  • David Yu
    @{林昌瑞|100006431367100}
    是旅客不爭氣，在月台上不遵守規定，造成火車誤點。
    是汽、機車駕駛人不爭氣，在鐵路平交道不遵守規定，造成事故而讓火車誤點。
    是台鐵高層和政府不爭氣，任由高層肥貓坐領乾薪，不汰換老舊設備，造成基層台鐵員工承擔許多謾罵，間接造成了火車誤點。
    是台鐵列車班次安排有問題，壓縮了火車駕駛員必須到站的時間，造成火車誤點。
  • 郭銘仁
    @{林昌瑞|100006431367100} 你有遇過和車長跳恰恰的旅客嗎
  • 楊承逸
    @{林昌瑞|100006431367100} 你大概很少坐火車，台鐵誤點很大的部份是旅客再來才是設備，很多人喜歡響鈴還在慢慢上車，而且很愛擠在車門口，搞到上面下不來下面上不去
  • 敖澤
    @{林昌瑞|100006431367100} 也不能完全怪台鐵，有些旅客就很會拖，鈴聲都響了，還不快點進入車廂，的確，台鐵可以直接發車，但換來的是什麼？罵聲，我都在了，為什麼不等一下之類的，當然我不是這種人就是了
  • 秦敏仁
    幾十年來的痼疾
  • Yu Chuan Chang
    廁所沒異味，然後不會有人一直想坐在你椅子把手上
  • Yu Chuan Chang
    準點率，班次多，不會在走道上人擠人
  • 李季桓
    價錢差個幾百塊時間差一大半
  • Hsien-Wei Chen
    準時就贏台鐵了
  • 鄭富揚
    我是想問.高鐵有打算買新列車嗎？我看台鐵一直買欸..
  • 玉荷半夏
    所以高鐵要加開到屏東了嗎？
  • 卓葉
    台鐵搞的跟捷運一樣 越停越多站
  • Wei Cheng Hung
    高鐵幾時沒人搭過
  • Norma Forest
    因為政府補助退休人士交通費，高鐵票價半價以下。下次注意看高鐵上除了商務人士，其他是不是年長者佔多數。
  • Tsao Vincent
    台鐵最爛的就是一天到晚誤點，沒誤點會死，到了關鍵假日週末誤點更誇張！真的超打亂民眾時間，有時誤點一小時以上也沒啥回饋優惠，民眾只能常默默鼻子內心很不爽！
  • 林宏盛
    台鐵也搞個要妳名3000直達車嘛，台北每整點開車後只停：桃園、新竹、台中、彰化、嘉義、台南（與高鐵的停站相同），終點站則為高雄，兩鐵在選線上都有路線上先天性的差異，那就看看是誰比較快誰比較早到啊？
  • Guavas Tai
    當時阿狗說高鐵是廢鐵！
  • 車車
    用錢換時間 還有什麼比這更划算
  • Marco Lee
    以前國民黨不是最反對的？還說是廢鐵不是嗎？
  • 耀慶 王
    台鐵很晃
  • Yanis Chen
    至少不會有人跳軌自殺
  • 伯倫
    如果是有搭配住宿的話其實換算下來很便宜~且車次可以自己選
  • 張世強
    只能怪台鐵不爭氣啦！
  • Himura Kenshin
    就是貴
  • Simon Lin
    台鐵多開幾班普悠瑪，高鐵就要倒了，為什麼不多開呢？這就是一個奇怪的問題⋯⋯
  • 李宗輝
    如果沒記錯 當初馬的還拒搭呢。
  • 吳明泓
    屌打台鐵？？？兩個不一樣「性質」吧！我都搭「台鐵」慢慢扣，悠哉，悠哉的就好！
  • 林士勛
    台鐵會迷路而且很爛 高鐵好
  • Shyh Yih Farn
    現在的油價 台中去台北出差 便宜^_^
  • Arthur Chang
    沒什麼好爭的吧
    有錢就坐高鐵啊
    又快又舒服又方便
  • 賴昱翔
    因為不會撞死
  • Victor Chao
    站點位置太偏遠
  • Waylong Ma
    因為可以報賬
  • Jim Yeh
    一直讓利下去，高鐵不過就下一個台鐵而已
  • 楊鈞翔
    舒適快又安靜 又沒亂七八糟的乘客
  • Sliver Ash
    高鐵比較不會碰到阿勞
    空間比較大 乾淨 速度也快
  • 李承儒
    @{香吉士|685058711} 4站還好啦😂還有光一整個高雄市境內就可以停5站的勒
  • Marton Yang
    所以有一班會停五站…
  • Marton Yang
    人家就二等站三等站當然「可能」會停啊
    社頭只有一班(三等)，民意代表爭取
    二水比田中略少幾班(都是二等站)
  • 宋祐任
    瞭解
  • 邱世昌
    @{宋祐任|yowzen.song} 社頭也有停過
  • 黃柏瑋
    @{宋祐任|yowzen.song} 偶爾有二水
  • 宋祐任
    @{香吉士|685058711} 彰化員林田中還有誰🤔
  • 許育豪
    @{蘇家慧|100001271215555} 彰化錯了嗎
  • 張小坤
    @{Huang Sheng} 因為中職不是粉絲🤣🤣
  • 張峰維
    Huang Sheng 這樣我們就請日職強投，整季防禦率應該是0了
  • Cheng Yi-Min
    @{Huang Sheng} 那麼厲害 你去破解啊🤣
  • Huang Sheng
    @{Cheng Yi-Min} 在日職一年就被退貨的球員，不懂為何多年來，中職一直無法破解他。
  • Tsa Tpe
    車票付多點，應該快的
  • 李漢祥
    就算你說只停 臺北-臺中-高雄，頂多只能再從三小時半減到三小時，還是比高鐵站站樂兩小時十五分鐘慢45分鐘
  • 李漢祥
    @{Tsa Tpe|d04g84vul3} 本來就不可能，軌距、車站數、車班密集度一堆考量，還包括電線能不能承受的住那麼持久快速的電流還有快速摩擦，台鐵跟高鐵的可不一樣，而且車子在跑的時候集電弓是處於上下晃動的狀態才能保持與電線的彈性接觸，光車子的性能就差很大，你的想法就跟那個台東立委一樣，不了解車子在跑的原理就要求EMU3000要跑時速160的想法一樣，我沒到很懂 但至少我是比你懂
    舉個最簡單的最高速，台鐵只能130，高鐵能衝到200這就很不一樣，要舉最簡單的一個理由就是軌距就不同，一個1067一個1435，越窄還飆那麼快，只會等著過彎時出軌
  • Tsa Tpe
    @{李漢祥} 假設上述列車停只停靠台北-台中-高雄時間不可能跟高鐵相似嗎，講的貌似您最懂鐵路一樣
  • 李漢祥
    @{Tsa Tpe|d04g84vul3} 台鐵怎可能有那種跑跟高鐵時間不相上下的車????先別說車種，軌距、車站數、路塞、車班密集度什麼都就不用想講的，北高127次已經是最快的了，你真的懂鐵路運輸嗎? 跟高鐵時間只差一小時就要偷笑了，台鐵跟高鐵只能比兩個東西，一個是路過的城市精華地帶也就是方便程度還有票價這樣而已，台鐵之所以打110/111/127/136這四班普悠瑪目的就是要跟高鐵搶客源，主要是搶高屏地區，台鐵可以有我上述說的優點，直達屏東，高鐵還要在新左營轉車等一堆時間，127次在快，北高也跟高鐵站站樂時間差一個小時半，你還說台鐵排點北高時間差異不多? 另一個優點才是票價，反正多那一小時半就在車上睡一覺就好
  • 李漢祥
    @{Hen Shin} 我不懂東部，但我至少懂那些眼裡只有普太，長編老柴跟PP都不搭然後再說一票難求的花東人🥺
  • Hen Shin
    @{李漢祥} 李漢祥 什麼東部在那吵，你住東部嗎？像很懂一樣 無知
  • Tsa Tpe
    @{Cheng Hsien Lin} 仔細看中間有分隔 差10塊叫有差 怎有人搭車會逃票不也很有意思嗎
  • Cheng Hsien Lin
    @{Tsa Tpe|d04g84vul3} 那個不好意思插個話，EMU3000不是傾斜式列車喔，目前老柴自強號跟普太的票價已有差別，不過只差10幾元而已
  • Tsa Tpe
    @{李漢祥} 講白點時間差10鐘票價貴一倍能接受？政府心裡打著什麼算盤？若台鐵的排點台北-高雄跟高鐵時間差異不多，這樣還認為台鐵不如高鐵嗎？搭車首要目標在於時間，對於不趕時間的就在於票價，你說pp.莒光.柴客，花相同票價肯定搭最快的車啊，不覺得EMU3000 傾斜式列車的票價都算自強號不合理嗎
  • 李漢祥
    @{Tsa Tpe|d04g84vul3} 所以還不懂嗎？為什麼會一票難求？因為加班車全部都開東部啊
    你看每次連假，那些什麼EMU3000、普悠瑪、太魯閣全部加班車都去開東部，西部有什麼？只會排一些自強等級的莒光或是區間快這樣而已
    平時台鐵沒人搭的那是東部，什麼一票難求那都是東部整天在那吵吵吵，真正難求的是你講的西部，東部開一堆長編老柴、PP自強根本沒人要搭，在疫情之前，甚至平日連普太也都坐不滿三節
  • Tsa Tpe
    @{李漢祥} 西部台鐵成半放棄狀態？怎每次連續假期旅客都抱怨台鐵一票難求？平時台鐵沒人搭，難道高鐵載客率都會有5成以上？講個笑話已有立委.議員要求普悠瑪太魯閣增停鶯歌站，便宜有好用的工具，是可以把機會給別人啦
  • 李漢祥
    @{吳利均} 但是台鐵被高鐵重創這是事實..現在的高鐵客源，如果沒有高鐵那他們都是台鐵的自強號旅客…
    再加上就是因為高鐵蓋出來的關係，西部幹線台鐵幾乎是呈現半放棄的狀態，在花東立委鼓吹自己是次等公民的狀態下，重心通通都放在花東
  • 陳柏翰
    @{金冠甫} 哈哈，真的
  • 金冠甫
    @{陳柏翰|100004553535152} 台鐵沒誤點超過10分鐘屬於罕見現象
  • 柯士豪
    @{喻良銘} 價格提高到2000可驅逐更多劣幣
  • Angela Lin
    @{Antonio Chang Chien} 我也懂啊 台南高鐵一樣在很奇特的地方。出差去台南再轉計程車到飯店或園區都要700-800元左右 只是我不住台南 沒法評論 哈哈哈。辛苦了
  • Antonio Chang Chien
    @{Angela Lin} 看來你是不懂台南的偏遠喔😆
  • Mart Wu
    住家離火車站進 搭火車會比較方便無誤
  • Cheng Hsien Lin
    我想也是，中捷只有一條路線，住在沿線附近的才方便
  • Angela Lin
    @{Cheng Hsien Lin} Cheng Hsien Lin 高鐵轉捷運的接駁並沒有什麼幫助。而且捷運現在線路才剛開 並不普及。大部分人要搭高鐵要嘛開車去高鐵停車場 要嘛轉台鐵 台鐵班次不密集又常常誤點⋯⋯
  • 林文琳
    @{Cheng Hsien Lin} 其實要看到台中的那邊,如果是文心路中港路有,其他地方沒有,但是應該不少人直接開車到高鐵站停了
  • Cheng Hsien Lin
    @{Angela Lin} 好奇問一下，有捷運後也沒比較方便嗎？
  • Angela Lin
    @{陳俊次|p00220044} 台中高鐵的位置太偏僻。接駁也很不方便。整體算下來時間沒省多少
  • 陳俊次
    我通常都是出差（有補助交通費）才會搭高鐵，不然寧願省下那些錢去搭台鐵（坐到南部都可以省下錢去吃大餐了），而且中南部有些高鐵站離市區很遠，搭接駁車也很麻煩～～
  • Chia-pei Chen
    可當天來回北高省週末住宿費。飯店愈來愈貴。
  • Hsiang Yu
    每個縣市都停就不值錢了
  • 沈祐正
    時間多就慢慢晃，台鐵
    時間少就用金錢補，高鐵
  • 林昌瑞
    臺鐵不爭氣，常誤點。
  • Timmy Chen
    坐高鐵若還要轉乘其實只快一點，坐客運還是比較划算
  • Lin Laurent
    台鐵可當全島(區間)捷運化的基礎 ....
  • 郭獻仁
    PH根本不知道當初蓋高鐵有多黑.....
  • 陳廷維
    我朋友回台南也坐高鐵
    喔對了，我們在高雄
  • 董信良
    哪裡沒人搭...我都盡量搭高鐵阿 票價我覺得差沒多少 不是長途..
  • 曾玟華
    高鐵跟客運 2選1 台鐵太吵雜了 走道都人很難移動找位置
  • Jimmy Liu
    別忘了統計國內航線因為高鐵收掉了多少…那些客群幾乎都在高鐵這邊
  • 蘇侑子
    快又方便又省時且舒適
  • Saway King
    東部真虧
  • 王品揚
    高鐵又快又安靜
  • 卜隆貢
    台鐵沒民營化絕對沒救，跟台電、中油一樣永遠都是個大窟窿
  • 劉僑胞
    台鐵除了比高鐵便宜以外，沒其他優點了，倒是很會誤點
  • 亞修
    高鐵優點：快速、舒適、準時
    台鐵優點：會到
  • 李鴻均
    看是要花錢買時間還是沒有差
  • Jason Wang
    因為舒適 快 方便
  • 陳明志
    太多站都變慢車了
  • 莊凱傑
    乘車體驗好太多了
    還有一點是火車站位置大多擁擠
    停車位不好找
  • Amy Wang
    高鐵相對來說，較不會誤點及常故障。
  • Hoya Liu
    去高雄我都搭高鐵，時間就是金錢
  • 柯士豪
    台鐵敗在人情味味，爽到一堆沒道德下限的人
  • 唐樂
    單身可能覺得高鐵很棒，家庭一家四口高鐵來回幾乎破萬，通常還是會搭便宜客運或是自己開車
  • Wei Wan Li
    車上可以撿到300萬當然坐高鐵啊！
  • 莊凱智
    這跟敢花錢的人變多了有關係嗎
  • 吳小文
    出差公司出錢才會搭高鐵…
  • 胡韋
    高鐵因為票價高
    所以吵鬧的屁孩比較少
    大聲喧嘩的乘客也較少
    光是安靜我就想選高鐵
  • Yi-Fu Chen
    時間就是金錢，朋友！
  • Helix Tung
    一些莫名奇妙的站點⋯例如：北彰化、北高雄
  • Jiang Zi Luo
    台鐵目前多半都是外國人/外國勞工首選🙈🙈🙈
  • 李智強
    以前去雲林看展 要做好兩天一夜的打算
    現在搭車去高鐵的時間>高鐵台北-雲林的時間
  • 康峻愷
    我臺南人
    去台北才會坐高鐵😂
  • Yi-Hsun Su
    我前幾年每年大概50張票 主要北高…直到疫情之後改開車
    覺得高鐵真的滿好的
  • 劉啪啦
    以前沒人搭現在出遊首選然後運輸量比去年同期更少🤔
  • Sun Min
    台鐵三不五時就誤點，假日誤點也就算了，平常日也在誤點。。。有時候常坐到一半，停在一個車站等自強號通過，停等都超過十幾分鐘，台鐵就是爛
  • 莉子
    去遠的地方很方便啊，可以睡晚點再出門😆
  • 香吉士
    台鐵就不知道為什麼自強號在彰化要停四站⋯⋯@Q@
  • 劉惠雲
    防疫期間高鐵消毒作得很到位
    在月台上就清楚看到了
    辛苦了服務員
    台鐵有點難
    但台鐵也是有進步
    只不過腳步要加快些
    大夥一起加油讓生活更美好
  • Huang HsiuHan
    高鐵都不高鐵了🙄️
  • Cheng Yi-Min
    李振昌可以搭好多次
  • 宋宗穎
    叛逃還得要靠它。
  • Eddie Shen
    我覺得當初一開始的抗拒，之後演變不能沒有的態度，我也是服這國。
  • 劉書維
    果然是人均5萬6的台灣，真棒
  • 家福吳
    等國境開放能出國，優勢就不再🤣🤣🤣
  • 張良德
    千萬要記住，高鐵干翻國內線飛機後，在消費者沒有選擇權的情況下，立刻調高價格。
  • 彭裕軒
    台鐵搞出太多站站停了！雖然我知道是各地方民代表造就的
  • 謝薏蓉
    需要轉車的話跟台鐵時間差不多，但是搭高鐵不必忍受有人靠著你的椅子或坐在你的扶手上
  • 吳麗君
    台鐵，高鐵各自有不同的服務任務，沒有什麼好酸的
  • 陳柏翰
    高鐵時間到就開走，沒在等的，台鐵欸，時間參考用，難怪ㄧ直誤點，而且高鐵從大廳到車上給人感覺就很舒服，乾淨
  • Crystall Sie
    我從彰化去台北或高雄的最佳首選呀
  • 蕭敦元
    可是彰化跟台南站選址真的很偏僻啊。
  • Joa Smith
    一家四口搭高鐵的費用，都可以租車了，而且租車行程隨意又自由。
  • 李志偉
    高鐵就台鐵化了啊
    可惜台鐵沒辦法高鐵化
  • 喻良銘
    不太會有那種壓鈴聲才上車, 遲到車走了還去投訴的客人
  • Dino Dong
    不會耶，除非必要，我還是會搭台鐵，坐區間車慢慢晃 😜
  • udn.com 聯合新聞網
    回台南都坐高鐵～
  • Andy Lau
    這樣也是新聞，是在跟東森比爛嗎？