Month: 2022-03
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5503958812973571 時間：2022-03-11 06:52 怎麼會有要求火車「等一下」的問題...（＃克萊爾） 影片授權：YT／Dukoff血汗臺鐵 |
@{林仁淵|tisn3353} 台鐵的票價已經算是慈善機構了.. |
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5508426252526827 時間：2022-03-12 11:03 鳳梨「砲友數量」曝光超驚人！ 全不戴套：先懷孕先娶誰 小S傻眼開罵鳳梨「砲友數量」曝光超驚人！ 全不戴套：先懷孕先娶誰 小S傻眼開罵 |
@{ifans 愛瘋生活|ifansBlog} 國際新聞沒人要看，演藝圈比較多瀏覽率😂 |
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5288351444583812 時間：2022-03-19 19:30 下車！十分鐘的便當，雖然有一點短暫～ #台中 #公車 #公車司機 超連結 NEWS.LTN.COM.TW
台中公車司機被爆「停車買便當」 把乘客晾車上10分鐘 - 生活 - 自由時報電子報有這麼餓嗎？有乘客向本報爆料，昨天上午有輛從「建國南文心南路口站」出發的統聯客運79號公車，行經「漢口國中站」時，司機停車後突然撂下一句話「我去買便當」，就把乘客晾在車上，大約10分鐘後買到便當才開車，讓..... |
我搭74號之前去朝馬也有司機在潭子車站那邊臨停買滷肉飯吃的，我們乘客也沒覺得怎樣啊…體諒一下司機員吧？畢竟人家來回跑 可能根本沒時間買 |
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10162076113286030 時間：2022-03-23 23:10 忘了實際到底是多久，但常常刷牙的時候糾察隊就來抓了！ 超連結 UDN.COM
中小學時期「吃飯+打掃+午休」只有30分鐘？老同學淚憶：超趕中小學時期值日生抬餐桶、打餐是不少人的經典回憶，不過，有早已畢業的「老同學」想起這些過程只有短短的30分鐘，外加打掃、午休，直呼「每次吃飯時間都覺得很趕」... |
@{施岳甫|luffy.shih} 還記得我們光速吃火鍋？ |
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10162081305446030 時間：2022-03-26 13:40 還從彰化開到台東，我怎麼都沒有發現！ 超連結 UDN.COM
比自強快比莒光便宜！ 「神祕列車」到台東隨買隨有票台鐵神秘列車2（台東縣26日電）台鐵南北迴線往返台東一票難求，不過有班列車，跑比部分自強號快、車資比莒光... |
去年大改點的時候呼聲不是很大嗎…就莒光751/754改點成3005/3028啊…這個原來很多人都不知道？？@@ |
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10162081805081030 時間：2022-03-26 19:30 現在高鐵站也多了，方便～ 超連結 UDN.COM
高鐵以前沒人搭現在卻成「出遊首選」？ 網點兩優勢：屌打台鐵返鄉、出遊你會搭乘哪項交通工具呢？台灣大眾交通運輸多元且便利，也會因應連假、年節增加班次，讓民眾可自由選擇，不怕「沒車可搭」。一名網友發現，近幾年高鐵竟成了台灣人的交通首選... |
就算你說只停 臺北-臺中-高雄，頂多只能再從三小時半減到三小時，還是比高鐵站站樂兩小時十五分鐘慢45分鐘 |
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@{Tsa Tpe|d04g84vul3} 本來就不可能，軌距、車站數、車班密集度一堆考量，還包括電線能不能承受的住那麼持久快速的電流還有快速摩擦，台鐵跟高鐵的可不一樣，而且車子在跑的時候集電弓是處於上下晃動的狀態才能保持與電線的彈性接觸，光車子的性能就差很大，你的想法就跟那個台東立委一樣，不了解車子在跑的原理就要求EMU3000要跑時速160的想法一樣，我沒到很懂 但至少我是比你懂 舉個最簡單的最高速，台鐵只能130，高鐵能衝到200這就很不一樣，要舉最簡單的一個理由就是軌距就不同，一個1067一個1435，越窄還飆那麼快，只會等著過彎時出軌 |
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| @{Tsa Tpe|d04g84vul3} 台鐵怎可能有那種跑跟高鐵時間不相上下的車????先別說車種，軌距、車站數、路塞、車班密集度什麼都就不用想講的，北高127次已經是最快的了，你真的懂鐵路運輸嗎? 跟高鐵時間只差一小時就要偷笑了，台鐵跟高鐵只能比兩個東西，一個是路過的城市精華地帶也就是方便程度還有票價這樣而已，台鐵之所以打110/111/127/136這四班普悠瑪目的就是要跟高鐵搶客源，主要是搶高屏地區，台鐵可以有我上述說的優點，直達屏東，高鐵還要在新左營轉車等一堆時間，127次在快，北高也跟高鐵站站樂時間差一個小時半，你還說台鐵排點北高時間差異不多? 另一個優點才是票價，反正多那一小時半就在車上睡一覺就好 | |
| @{Hen Shin} 我不懂東部，但我至少懂那些眼裡只有普太，長編老柴跟PP都不搭然後再說一票難求的花東人🥺 | |
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@{Tsa Tpe|d04g84vul3} 所以還不懂嗎？為什麼會一票難求？因為加班車全部都開東部啊 你看每次連假，那些什麼EMU3000、普悠瑪、太魯閣全部加班車都去開東部，西部有什麼？只會排一些自強等級的莒光或是區間快這樣而已 平時台鐵沒人搭的那是東部，什麼一票難求那都是東部整天在那吵吵吵，真正難求的是你講的西部，東部開一堆長編老柴、PP自強根本沒人要搭，在疫情之前，甚至平日連普太也都坐不滿三節 |
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@{吳利均} 但是台鐵被高鐵重創這是事實..現在的高鐵客源，如果沒有高鐵那他們都是台鐵的自強號旅客… 再加上就是因為高鐵蓋出來的關係，西部幹線台鐵幾乎是呈現半放棄的狀態，在花東立委鼓吹自己是次等公民的狀態下，重心通通都放在花東 |