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Month: 2016-09
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| 1225688814118966 | 2016-09-30 10:19 | 63 | 0 | 積極活絡經濟 交通部年度招商大會 54件投資案、近千億規模 交通部為活絡整體經濟發展，促進國內、外廠商投資交通、觀光建設及經營管理，10月4日將擴大舉辦「105年度招商大會」，招商金額近1,000億元，全力創造政府、企業、民眾三贏局面。 … 更多 為提振國內經濟，催化帶領民生相關產業發展的火車頭功能，交通部彙整所屬11個部屬機關(構)在明(106)年底前公告的民間參與公共建設投資案件總計54件、招商金額共計922億元。除循往年推廣方式，舉辦招商大會，提供國內外投資業者面對面深入交流的機會外，為吸引更多外資企業投資臺灣，特別擴大招商規模，創新與經濟部10月3日舉辦的「全球招商論壇」活動連結，期多元引進國際企業集團的技術與資源，注入有效促進國內經濟整體發展的活水。 招商大會將精選8件旗艦計畫進行簡報，包括高鐵新竹車站「區域型生活休閒中心」、高鐵台中車站「娛樂購物城」，兩案開發金額即達193億元，還有高雄火車站東舊宿舍區「科教文旅商業綠城」都市更新、安平港北碼頭區遊艇碼頭或大型購物商場等，詳細說明各界可投資、開發項目，同時會場展示區將設專屬攤位，由專人提供詳細解說。 有關招商大會及各項商機資訊，將配合招商大會辦理時程，於交通部官網「招商專區」陸續更新，歡迎各界深入了解，以積極掌握政府釋出的鐵路、公路、高鐵站區、高速公路服務區、港區土地及觀光遊憩等建設商機，相關資訊請參考http://goo.gl/4aI72T。 聯絡人：陳科長韻如 聯絡電話：(02)2349-2018 電子信箱：yj@motc.gov.tw
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積極活絡經濟 交通部年度招商大會 54件投資案、近千億規模 |
| 1223254401029074 | 2016-09-27 16:16 | 86 | 0 | 中颱梅姬今27日侵襲全台，臺灣港務公司吳盟分董事長親臨防颱應變中心指揮強化防颱整備措施… 更多 為梅姬颱風7級暴風圈於今(27)日中午已籠罩全台，蒙受莫蘭蒂颱風侵襲災損嚴重之高雄港，為避免梅姬來襲造成災損或二次傷害，港務公司吳董事長親率李總經理及黃執行副總等，親臨高雄港防颱中心指揮防颱作業整備情形，聽取高雄港王港務長說明防颱措施，包含錨區浮筒淨空、大型貨櫃船與危險品船出港避風、海上陸上巡查在港商船繫纜作業及西子灣擱淺漁船之繫固與戒護措施，並指示主動聯繫港內漁船、軍艦、遊艇及在建船舶等各類船艇之管理單位或主管機關，統計各類船舶在港數量並將其防颱措施整合於高雄港區防颱機制與指揮體系。 嗣後吳董事長等一行人再到總公司之防颱應變中心了解轄管之基隆、台中、花蓮等港之防颱整備情形，積極要求各分公司務必依照既定防颱應變機制，落實執行。 港務公司鑒於莫蘭蒂颱風造成高雄港嚴重災損，經於9月23日召集所轄各分公司、交通部航港局、航運業各相關公會及高雄港內各公民營機構等，研商強化商港防颱應變資源及組織整合機制，會議中已將區漁會、海軍、海巡署、高雄市政府海洋局等機關納入聯絡通報系統，在本次梅姬颱風之防颱應變措施已發揮綜效。 受莫蘭蒂颱風吹襲斷纜自前鎮漁港漂移到西子灣擱淺之「順天606」及「永興發168」等兩艘漁船，均已完成繫綁28mm粗鋼纜，並派員24小時監視，港務公司王港務長今早亦赴西子灣現場再查看各該船防颱整備情形，要求各船駐守人員需24小時監視，如有發生漁船位移或任何異常狀況均須通報港務公司防颱中心，以利及時應變。 聯絡人：高雄港務分公司港務處 監控中心林冬富 聯絡方式：07-5622110 / T01601@twport.com.tw
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中颱梅姬今27日侵襲全台，臺灣港務公司吳盟分董事長親臨防颱應變中心指揮強化防颱整備措施 |
| 1221576097863571 | 2016-09-25 20:22 | 49 | 0 | 港務公司已積極協調西子灣擱淺2艘漁船船東做好防颱繫固措施 西子灣擱淺之2艘漁船順天606及永興發168，港務公司為因應梅姬颱風來襲，已協請船東於昨（24)日展開繫固，其中順天606已完成船艏2鋼索，船中1鋼索，船艉2鋼索繫固措施，並已打滿壓艙水。 永興發168昨（24)日已在船外檔下2隻鋼索錨，共計7條，現正在做防颱繫鋼索繫綁作業中，預定繫固前2後2中1鋼索，套綁在岸邊內側消波塊上，預計今（25）日中午可完成。 聯絡人: 高雄港務分公司港務處監控中心 林冬富經理 聯絡方式：07-5622110
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港務公司已積極協調西子灣擱淺2艘漁船船東做好防颱繫固措施 |
| 1221575681196946 | 2016-09-25 20:21 | 61 | 2 | 港務公司積極督促西子灣擱淺兩艘漁船加綁鋼索繫固工作及監守船舶動態 港務公司表示為防範擱淺在西子灣的「永興發168」、「順天606」兩艘漁船，再度發生漂流衍生災害，已要求各船東完成加強船身繫固，除各船繫綁船艏2條，船舯1條及船艉2條等直徑28mm新鋼索在岸際，並將船艙注滿海水穩住船體，以防在颱風侵襲時船身漂移，影響高雄港第一港口船舶航安，及增加後續船體移除作業之困難。 各船東並加派工作船一艘在水域旁戒備監看，若遇海象變化有安全疑慮時，監看的工作船則會離開，但岸上留守人員仍須24小時監看，若有漁船發生危急或有安全顧慮狀況發生時，立即通報港務公司，必要時派大型拖船戒護防備。 聯絡人: 高雄港務分公司港務處監控中心 林冬富經理 聯絡方式：07-5622110
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港務公司積極督促西子灣擱淺兩艘漁船加綁鋼索繫固工作及監守船舶動態 |
| 1217049181649596 | 2016-09-20 18:02 | 61 | 0 | 「西子灣漁船擱淺殘油移除接近尾聲，船體移除工作將接續展開」 經查順天606號漁船共有10個艙，已於今(20)日1 2時20分完成全部船艙查證，確認無殘油留存；永興發168號漁船共有12個艙，已完成前後尖艙、右舷第1-5艙及左舷第4艙，共8艙之殘油查證工作，剩4艙持續查證中。 港務公司係屬緊急應變救難單位，主要掌控溢漏油污清除及船體移除時效，以降低災害對環境之影響。… 更多 本次漁船擱淺事件已於今(20)日完成所有復原工作，除完成海域油污及岸際、消波塊、礁石間少許油漬之清除復原工作外，原本堆積於消波塊間之廢棄物及垃圾，在港務公司全力投入下亦已一併完成清除復原工作，清除之廢棄物及垃圾已運離現場。 港務公司於今(20)日上午10時召開漁船船體移除計畫審查會議，會議研商結果如下： (一)本案永興發168、順天606船體移除作業，不同意就地解體，且須以最快速方式移離事故水域，移除計畫須委託合格海難拖救業者撰寫，計畫內容包括抽油、清艙公證、水下船況檢查、堵漏扶正，船況適拖證明及移泊地點，全程水質監測每週一次、移除後海域復原等事項。 (二)本案修正後之移除計畫應於105年9月24日(周六)下午4點前提送港務公司轉各與會單位先行審視，港務公司續於105年9月26日(周一)上午9時會同相關機關審查。 (三)請兩艘船東依105年9月18日會議結論，儘速提供擔保金新台幣100萬元整及LOU美金200萬元整。並務必依各項結論作業期限內辦理，若有逾期仍未完成者，港務公司將依情節移請航港局裁處。 相關照片及影片請至以下網址下載 https://drive.google.com/drive/folders/0ByPSZ2p9N1f5bFJCZDFwcXU4SFU 聯絡人：高雄港務分公司勞安處 蔡淑慧督導 聯絡方式：0937342577 / t02063@twport.com.tw
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「西子灣漁船擱淺殘油移除接近尾聲，船體移除工作將接續展開」 |
| 1216929331661581 | 2016-09-20 14:46 | 55 | 1 | 「中央地方攜手共同努力，已全力復原西子灣美麗樣貌」… 更多 本次莫蘭蒂強颱造成南部地區嚴重災損，亦造成前鎮漁港4艘漁船擱淺污染西子灣海域，事件發生後，中央與地方機關立即通力合作，在最短時間內動員所有人力、機具進行油汚清除工作，在昨(19)日已完成環境復原工作，今(20)日復原工作重點在將原堆積於消波塊及礁石間之大型廢棄物及垃圾清除。本次天災事件的發生，臺灣港務公司、高雄市政府海洋局、海巡署岸巡總隊、高雄港務警察總隊及高雄港務消防隊攜手合作，傾全力將災害影響降至最低，事件發生之次日(15日)高雄地區風雨仍大，漁船擱淺地點為一淺灘地形，且周圍均為消波塊及礁石，應變人員冒著生命危險進行攔油索佈放及油污清除工作，工作船幾度險遭風雨打上消波塊擱淺，但是應變團隊仍努力進行攔油索佈設及油污清除工作，希望能減輕此次天災意外事件對環境之衝擊。 順天606號漁船昨已完成第2、3艙之殘油抽除作業，今(20)日持續進行4、5艙之殘油抽除及第1艙殘油檢查，如未發現殘油，則可確認船艙已無殘油留存；永興發168號漁船已完成右舷1-5艙及左舷4、5艙之殘油抽除工作，今(20)日下午持續進行左舷1-3船艙鑽孔殘油抽除作業。漁船完成船體逐艙之殘油確認工作後，須提出公證公司之無殘油證明報告，方可進行後續船體移除工作。 港務公司已於今(20)日上午10時召開船體移除計畫書審查會議，會議中將由港務公司會同交通部航港局、高雄市政府海洋局及二艘漁船之船主、保險公司及船東互保協會P&I，共同研商船體移除作業方案及作業期程。會議研商結果將於今(20)日下午發布新聞稿。 相關照片及影片請至以下網址下載 https://drive.google.com/folderview?id=0ByPSZ2p9N1f5MTl3WU9FeDl3VTQ 聯絡人：高雄港務分公司勞安處 蔡淑慧督導 聯絡方式：0937342577 / t02063@twport.com.tw
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「中央地方攜手共同努力，已全力復原西子灣美麗樣貌」 |
| 1216210825066765 | 2016-09-19 17:41 | 68 | 0 | 「港務公司完成西子灣海域岸際之環境復原，船體移除工作接續展開」… 更多 港務公司於莫蘭蒂颱風過境後自9月15日起開始處理漁船擱淺事件迄今，港務公司共投入近350人次之清潔人力，以加速進行海域油污清除及復原工作，在所有人員之努力下，環境復原工作已在今(19)日完成，除清除岸際、消波塊及礁石間之少許油漬外，港務公司一併協助清除原本堆積於消波塊間之廢棄物及垃圾(部分垃圾長期夾在消波塊內無法清除，因非船舶事件造成，後續將交由堤防維管單位處理)，現已令人耳目一新，恢復西子灣原本美麗的樣貌。 順天606號漁船今(19)日進行3-5艙之殘油抽除作業，現階段各艙油孔均已尋獲，正接油管試抽有否殘存油料，如未發現殘油，則3-5艙即無殘油留存，接續進行第1艙水下檢查；永興發168號漁船於昨(18)日已完成右舷1-5艙之殘油抽除工作，今(19)日持續進行左舷船艙鑽孔殘油抽除作業，惟因左舷船底板變形嚴重，鑽孔相當不易，預計可於明(20)日進行殘油抽除。為確保抽油作業期間安全，配合船邊作業方式改以具消防設備之船舶於船隻旁待命戒護。 船舶後續將進行船體移除作業，為確保船體移除期間之作業安全，港務公司要求該二艘漁船須進行船體逐艙之殘油確認工作，並請公證公司提出無殘油之證明報告後方可進行後續工作。 港務公司將於明(20)日上午10時召開船體移除計畫書審查會議，會議中將由港務公司會同交通部航港局、高雄市政府海洋局及二艘漁船之船主、保險公司及船東互保協會P&I，共同研商船體移除作業方案及作業期程。會議研商結果將於明(20)日下午發布新聞稿。 相關照片及影片請至以下網址下載 https://drive.google.com/folderview?id=0ByPSZ2p9N1f5Q2VCSll6SEtqTGM 聯絡人：高雄港務分公司勞安處 蔡淑慧督導 聯絡方式：0937342577 / t02063@twport.com.tw
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「港務公司完成西子灣海域岸際之環境復原，船體移除工作接續展開」 |
| 1216045698416611 | 2016-09-19 12:47 | 57 | 0 | 「中央地方通力合作，西子灣漁船漏油可望今日完成環境復原工作」… 更多 西子灣漁船擱淺事件自14日發生以來，港務公司在海巡署岸巡總隊協助人車安全管制並透過空拍機提供抽油作業區域的第一手資訊，港務警察總隊及港務消防隊的積極派員協助投入作業區的交管維安，另高雄市政府海洋局及交通部航港局的積極協助與經驗交流下，擱淺漁船已加快腳步進行抽油作業，本次港務公司除將清除擱淺事件的洩漏油污外，將一併協助清除消波塊內之廢棄物，讓西子灣恢復美麗樣貌，環境復原工作可望於今(19)日完成。 為讓後續作業更順暢，港務公司於昨(18)日的應變會議中做成以下幾點結論： 1.業者已完成鑽孔開始抽油，配合業者24小時趕工抽油作業，為確保作業區之安全，請港警24小時駐點維護，並請海巡署協助加強沿岸巡邏，制止民眾抽煙及施放煙火。 2.請港務消防隊於抽油作業期間派遣消防車在作業船隻旁待命戒護。 3.完成環境復原工作(一併清除岸際間之原留廢棄物)，並做好污染預防措施。 順天606號漁船完成第2油艙之殘油抽除作業，今(19)日進行第3-5艙之殘油抽除作業及第1艙水下檢查；永興發168號漁船完成右舷第1-5艙之殘油抽除工作，今(19)日持續進行左舷船艙殘油抽除作業。 聯絡人：高雄港務分公司勞安處 蔡淑慧督導 聯絡方式：0937342577 / t02063@twport.com.tw 相關照片及影片請至以下網址下載 https://drive.google.com/folderview?id=0ByPSZ2p9N1f5VnhnM1U1Rllmdjg
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| 1215304058490775 | 2016-09-18 17:51 | 61 | 0 | 「西子灣擱淺漁船事件可於2日內完成環境復原工作，港務公司要求船體儘速進行移除」… 更多 港務公司今(18)日上午召開西子灣擱淺漁船事件船體移除事宜協商會議，會中要求船主儘速提出船體移除計畫，並於殘油抽除後即接續進行船體移除工作，船體移除作業期間須同步進行水質監測工作，了解水域環境品質有否遭受影響；順天606號及永興發168號漁船抽油作業進行順利，港務公司仍持續加派人力進行環境復原工作，預計可於2日內完成復原工作，後續並將持續監看現場環境直至船體拖離現地為止。 港務公司於今(18)日上午10時召開處理擱淺西子灣兩艘漁船船體移除事宜協商會議，會議研商結果如下： (一)有關本案船體移除作業之計畫，於105年9月19日(周一)下班前委託合格海難拖救業者提交，計畫內容應包括船舶適拖、抽艙清除公證等作業，各文件應依進度提送港務公司轉相關單位知照。船體移除計畫應包含船體移除後之海域、岸際、海底環境復原計畫，港務公司訂於9月20日上午10時開會審查。 (二)自即日起須執行每週一次事故現場水域之海水採樣及環境監測工作(依高雄市政府海洋局提議)，本項檢驗工作須委請合格環境檢測機構執行，並納入船體移除計畫。 (三)請兩艘漁船船東簽具本案責任切結書，並提供本案責任擔保金新台幣100萬元整及船東互保協會(P&I)美金200萬元整LOU(Letter of Undertaking)擔保書以供擔保。 擱淺於現場之順天606號今日持續進行水刀切割船板作業，至今日下午3時止已抽除船艙燃油計10公秉柴油，永興發168號漁船已完成6處船艙鑽孔作業，至下午3時止已抽除船艙燃油計64公秉柴油及20公秉航空油，船艙燃油移除作業持續進行中，可於7日內完成燃油抽除工作。抽油作業期間船旁圍設兩道攔油索防堵，交叉防範控制抽油作業外溢風險，並持續以空拍方式監看有無油料外溢現象，若有，立即要求勞務公司進行清除及控制作業 後續環境復原工作重點如下: (1)目視防坡堤消坡塊無顯著油花，若有，立即清理。 (2)完成沖洗消波塊，堤頭及堤防內側清除油污之打撈或除油物品暫置區。 (3)清除岸際垃圾，不論是否係漁船事故所產生，以免油汙附著，殘存油氣臭味。 聯絡人：高雄港務分公司勞安處 蔡淑慧督導 聯絡方式：0937342577 / t02063@twport.com.tw 相關照片及影片請至以下網址下載 https://drive.google.com/folderview?id=0ByPSZ2p9N1f5VkQtdnlnLUxLQlU
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「西子灣擱淺漁船事件可於2日內完成環境復原工作，港務公司要求船體儘速進行移除」 |
| 1215137828507398 | 2016-09-18 11:51 | 69 | 0 | 港務公司「西子灣擱淺漁船油污清理第一階段工作辦理完成，持續進行環境復原」 因莫蘭蒂颱風擱淺西子灣之四艘漁船造成之油污外洩事件，依昨(17)日下午海巡署進行空拍結果，及港務公司於下午五時會同高雄市政府海洋局、清除廠商現場勘驗結果，第一階段油污清理工作已大致完成，岸際及水面油污已完成清除，後續港務公司針對少許殘留消波塊及礁石上之油漬再做細緻清理，清理期間將做好相關預防二次污染措施，並積極著手進行環境復原工作。… 更多 另目前仍擱淺於現場之順天606號及永興發168號漁船，船艙燃油移除作業已有進展，二艘船舶均已於昨(17)日晚間開始抽除燃油，今日將繼續進行抽油，依預定期程完成燃油抽除工作。 港務公司繼昨日完成第一階段油污清理工作後，今日將再加派清潔人力進行第二階段環境復原工作，工作重點將著重於岸際、消波塊、礁石間零星油漬之清除，清除工作將以分組分區方式進行，沿岸際佈設4組，每組10人，以吸油棉加強消波塊間之油漬清除，並輔以水槍清洗礁石油漬，作業前將先做好預防二次污染治措施，包含作業區域先行鋪設不透水布及吸油棉防護，水域吸油棉撈起時即以塑膠袋包裝，並設置除油物品暫置區等措施，以避免油污清理工作造成二次水域污染。環境復原目標將併同清除岸際垃圾，以免油污附著擴散，並將持續監看消坡塊內有無顯著油花，以確認完成環境復原。 順天606及永興發168漁船於今日持續進行鑽孔抽除燃油工作，截至發稿為止，順天606漁船於昨日下午5時許完成船艙鑽孔，已抽除約10公秉燃油；永興發168漁船於昨日完成右側2-5艙共4處船艙之鑽孔作業，並進行燃油抽除工作，至清晨已抽除約58公秉。抽除燃油期間除佈放二道攔油索阻隔外，並協請海巡署進行空拍作業監看，監控油料有無外溢情形。 港務公司為接續處理移除擱淺西子灣兩艘漁船船體事宜，將於今(18)日上午10時召開協商會議，會議中將由港務公司會同交通部航港局、高雄市政府海洋局及二艘漁船保險公司代表，共同研商船體移除作業方案。會議研商結果將於下午發布新聞稿。 聯絡人：高雄港務分公司勞安處 蔡淑慧督導 聯絡方式：0937342577 / t02063@twport.com.tw
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| 1214555395232308 | 2016-09-17 19:51 | 97 | 1 | 港務公司完成西子灣擱淺漁船油污清除工作，擱淺漁船同步進行抽油工作 因莫蘭蒂颱風擱淺西子灣之四艘漁船造成之油污外洩事件，依海巡署進行空拍結果，原約100×200公尺之海面汙染範圍，已大致完成油污清除工作，僅剩餘零星油花，港務公司持續進行監控清除工作，且無擴散疑慮。順天606號漁船已進行水刀船身切割作業，即進行船艙抽油作業；永興發168號船舶已進行船底油艙鑽孔，預計今日可展開船體殘油抽除工作。… 更多 本次颱風過境對南部影響較小，目前天候仍可正常作業，因應天候可能之變化，港務公司已要求船身佈設二道攔油索防護因應；目前海面殘留油汚僅剩餘圍設於順天606攔油索內之少許殘油及岸際間殘油，港務公司強力介入要求增派勞務公司及清潔廠商加派人力，今日共計有百餘位人力投入油污清除工作，港務公司人力及機具一併投入清除工作，依空拍照片顯示，岸際及船邊水面油污已於今日完成清除。後續針對少許殘留消波塊上之油漬，將再噴灑清洗。 順天606號及永興發168號漁船，因船身半傾斜水中，抽油作業困難度高，港務公司仍要求船主積極研議各種可行方案儘速完成殘油抽除作業，作業期間並要求船身確實佈放攔油索及吸油棉索阻隔，以確保不造成二次污染，順天606船上尚有60公秉甲級柴油，今日已進行水刀船身切割作業，即進行船艙殘油抽除；永興發168船舶尚有60公秉航空油及350公秉甲級柴油，已進行船底油艙鑽孔，預計今日可展開船體殘油抽除工作。 本次洩漏物質為柴油，揮發性高，比較無黏稠性，雖有臭味，環境生態衝擊性低，港務公司後續工作重點為努力於7-10日內完成燃油抽除工作。 港務公司為接續處理移除擱淺西子灣該兩艘漁船船體事宜，已訂明日(9/18)上午召開協商會議。已通知交通部航港局，高雄市政府海洋局及兩位P&I代表或派員明天共商船體移除作業。 聯絡人：高雄港務分公司勞安處 蔡淑慧督導 聯絡方式：0937342577 / t02063@twport.com.tw
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港務公司完成西子灣擱淺漁船油污清除工作，擱淺漁船同步進行抽油工作 |
| 1213720325315815 | 2016-09-16 19:51 | 132 | 2 | 「4艘漁船擱淺港務公司積極協助進行油汚清除」已有進展 經港務公司及漁船船東投入充足人力及機具，不分日夜搶救結果，目前富冠606及707已順利脫淺，富冠707將拖帶至前鎮漁港，富冠606及順天606將努力於明早完成船艙燃油移除作業，永興發168因船體傾斜水中，船東亦已委託海事公司研擬抽油計畫，可於明日開始抽油作業。 … 更多 莫蘭蒂颱風造成4艘漁船擱淺污染西子灣案，臺灣港務公司表示該四艘漁船造成水域污染，基於搶救優先，投入人力、機具進行油汚清除，避免海域污染擴大，朝向人安-船安-水安等搶救工作，待事後責任釐清後再行求償。 莫蘭蒂颱風造成高雄港重大天災，港務公司同仁不眠不休的投入搶救工作，經與高雄市政府海洋局等相關單位通力合作下，經過二天之努離最新進度如下： 順天606已開始抽除船艙燃油，預計至遲明早完成抽油；永興發168，海事公司已拿到船圖，預計下午安排潛水鑽孔作業。富冠606已脫淺，船身周圍佈設攔油索，下午持續抽除燃油後拖離；富冠707持續排壓艙水浮揚拖離後，將拖至前鎮漁港。 為加強油污清理速度，港務公司已要求船東委託之清潔勞務公司，加派人手及機具加速清理速度，並再次要求各漁船之船東、保險公司及委託勞務公司，務必加速清理移除作業，以降低損害，並使海域污染降至最低。 聯絡人：高雄港務分公司勞安處蔡淑慧督導 聯絡方式：0937342577 / t02063@twport.com.tw
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「4艘漁船擱淺港務公司積極協助進行油汚清除」已有進展 |
| 1211130368908144 | 2016-09-13 14:19 | 52 | 0 | 臺灣港務股份有限公司新增了 6 張相片。2016年9月13日下午2:19 · 為表示對港區各相關單位的重視與謝意，9/12上午港務公司吳盟分董事長率劉行政副總及同仁，拜訪高雄港港警總隊、消防隊及疾病管制署南區管制中心等單位，瞭解業務現況並聽取建議，吳董事長感謝各單位長期對港務公司的配合，希望未來能持續協助港務公司，做好港區安全防護，共同守護高雄港。還有 3 張 |
| 1201386119882569 | 2016-09-02 17:43 | 29 | 0 | 【榮耀九三】九月三日榮耀軍裝，多家優良企業，5900餘家門市提供優惠活動，現役軍人穿上帥氣軍服共享尊榮。詳情請參考國防部官網「榮耀九三」專區。 http://www.gwsm.gov.tw/ http://www.fafaroc.org.tw/ 圖片
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| 1201361586551689 | 2016-09-02 16:39 | 74 | 0 | 臺灣港務公司新任吳董事長盟分就職典禮 臺灣港務公司於本日(105年9月2日)進行新任吳董事長盟分就職典禮，現場出席貴賓包含交通部王次長國材、港務公司張前董事長志清、港務公司各董事、監察人、李總經理泰興及航港各界代表等。… 更多 吳董事長於72年自交通大學交通運輸工程研究所畢業，分別在國科會、南科工業園區管理局、交通部公路總局等單位歷練，並在103年接任交通部常務次長後，負責督管航空、海運和氣象等部門業務，於今年9月退休後轉任臺灣港務公司董事長。 典禮中吳董事長首先表達臺灣港務公司所經營管理高雄、臺中、基隆、臺北、花蓮、蘇澳及安平等7國際商港，對我國對外經濟貿易及所在城市發展的重要性，也對於港務公司自101年3月成立至今，在蕭前董事長、張前董事長的帶領下，公司在貨運、自貿、郵輪旅運等業務推動的重要成績，包含在貨運業務上，即使面對鄰近國外港口的激烈競爭，高雄港的貨櫃裝卸量仍然連續2年突破1,000萬TEU，成為亞洲重要的貨櫃樞紐港之一，137條航線連結全球55個國家、189個港口，為台灣產業提供對外貿易的競爭優勢；在旅運業務上，港務公司的表現更為亮眼，從101年70萬旅客人次，大幅躍昇到104年的135萬人次，成長將近一倍，除了帶動了台灣觀光產業的發展，也大大促進國人對於郵輪的旅遊習慣，提升台灣整體觀光產業產值。另外在自由貿易港區業務上，港務公司也積極招商引資、創新經營，包含推動高雄港成為倫敦非鐵金屬(LME)交易港、臺北港成立海運快遞專區等等，在在都顯示臺灣港務公司在張前董事長、李總經理及經營團隊的努力之下，為台灣港口帶來的巨大貢獻。… 更多
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| 1200363126651535 | 2016-09-01 11:10 | 122 | 0 | 港務公司感恩茶會 好溫馨、好感人的茶會喔！與會來賓有財政部關務署高雄關副關務長、高雄港務警察總隊總隊長及高雄港務消防隊隊長蒞臨參與；感謝港務家庭的大家長張志清董事長在這2年來的領導，帶領著公司業務蒸蒸日上及規模日漸壯大，由於您的領航，才能造就今日的港務公司，謝謝您的教導及付出，期待再與您相見。 圖片
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