Month: 2022-02

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4289043214530959 時間：2022-02-15 18:52 元宵節，來猜燈謎！答對6-8題，恭喜你！你是時事達人，新聞、迷因梗一把抓！什麼都難不了你！答對3-5題，恭喜你！你是正常人，還沒網路成癮，謠言、假新聞都誤導不了你。答對0-2題，我有點擔心，你可能快要和世界脫節了，有空，歡迎多來偶的臉書、ig 、YT逛逛！給你滿滿知識大補帖！元宵節快樂！影片	@{明明\|100000811293382} 汁漢哭哭
	笑死
527254472087070 時間：2022-02-16 08:46 ＃內灣線車禍傷亡路段　＃台鐵允諾設護欄警告標示台鐵內灣線竹東路段近日經常發生民眾闖入鐵軌遭撞傷事故，民眾黨竹東區主任鍾心渝:薪族有渝近日告訴我，三個月來已經發生2起民眾進入鐵軌遭撞倒致傷亡，我昨天邀請台鐵官員與當地里長新竹防疫-最新資訊站防疫志工林子丞到場會勘，台鐵當場允諾將儘速在危險路段設置紐澤西護欄與警告標誌，以確保人車安全。 … 更多內灣線近三個月已經發生多起事故，尤其在春節期間2月4日傍晚6點多，一位六十多歲的阿伯在　＃竹東鎮三重路116巷底、徒步企圖穿越鐵軌時，遭行經該路段的區間車撞擊，送醫不治身亡。該路段燈光昏暗，列車司機員行經時很難發現有人員穿越，行駛該路段的駕駛員常常提心弔膽。因此她透過立委賴香伶邀請台鐵等官員到場會勘，包括榮華里長林子丞與二重里長林永銓都前來關心。我到場會勘後，要求台鐵應該重視內灣線鐵軌周邊安全措施，包括：警告標示與防護措施等，都應該儘速設置在明顯處，才能遏止人員任意穿越。榮華里長林子丞也說，過去都有一在宣導希望民眾切勿任意穿越內灣線鐵路，但是台鐵並沒有路口明顯處設置警告標誌，經常有民眾貪圖方便隨意闖越，相當危險。台鐵工務段當場允諾將會儘速向上級爭取預算設置內灣線竹東鎮三重路116 巷底的警告標誌與護欄。並逐一檢視內灣線在竹東鎮內的道路與巷弄的交會處，透過設置護欄與燈號等方式，減少人員穿越，以降低傷亡事故發生。 #民眾黨新竹縣服務團隊羅靖為靖力而為　林俊智徐勝凌　鍾嘉祐 #鍾心渝圖片	這蠻奇怪的，是不知道那邊是鐵路嗎？何以見得警告標誌跟紐澤西護欄可以擋得住想穿越的人？先撇開尋死的可能，是否先了解那邊是否有穿越鐵道的需求，如有再研擬提高穿越安全性的辦法，如果是有意尋死，那除非鐵網全封，否則也很難擋得了
512889213511962 時間：2022-02-16 12:01 上週，我發了先前質詢教育部「線上國語辭典」性別歧視問題的文章之後，當中的「外公外婆」，引起了非常大的討論。　有人說，我們太無聊、不做正事；有人說，我們太過分了竟然把外公外婆變不見了；有人說，要叫外公外婆才好分辨爸爸的父母還是媽媽的父母；還有人說，難道外婆的澎湖灣也要改名嗎？　但最莫名的是，當中甚至不乏一些惡意攻擊言論，讓我和夥伴們看了都相當傻眼。　首先，我想先和大家強調，「外公外婆沒有不見」！… 更多　這次的調整，是教育部在網路辭典中，將原本的釋義「加註」，外公外婆加註「今亦稱祖父母」，祖父母也加註解釋不只是「父親的父母親」，同時也能是「母親的父母親」，並沒有將「外公外婆」從字典中「消失」。　也就是說，大家習慣的稱謂並不會改變，這次的調整加註不代表未來就不能使用這些詞彙，更不是未來都不能叫外公外婆了。　其實，辭典本就不只有保存語言的意義，如何去解釋詞彙，也往往象徵著當時社會所反射的價值觀。尤其教育部這次修訂的《國語辭典簡編本》，主要是提供給中小學的教學現場使用，更肩負了傳遞理念給下一代的重要使命。因此，透過辭典的編修，讓性平意識也能與時俱進的納入解釋，絕對是有必要的。　為何外公外婆會和性別平等有關，甚至涉及歧視？這裡我直接分享台灣性別平等教育協會的解釋：　「內外之分」是傳統家庭中形成男尊女卑、性別歧視的根本原因，至今，我們還是可以從許多現象中觀察到內外之分，例如：　 ► 現代人對於兒子、女兒結婚，仍然有兒子是把媳婦「娶進來」，女兒則是「嫁出去」的嫁娶觀念，因此鞏固了內和外的界線。　 ►… 更多圖片	@{Ichun Chen} 你為什麼有那麼多公嬤？
680611259959912 時間：2022-02-17 21:36 終究發生了可預見，卻讓人不願接受的憾事。不敵開放呼聲，在無法源可管制之下，丹大林道開放二輪機車近一個月來，已摔車10起；今天又有騎士墜谷，被尋獲時已無生命跡象。台灣的森林、林道絕大多數都位處原住民族的傳統領域中，因為是世代的祖居範圍，因此山林中遍布許多原住民族各族群的神聖遺址、文化資產。但是這些珍貴的資產，卻因著各山林範圍的管制措施不一，而有不同的命運。… 更多舉例而言，萬山岩雕因為位於出雲山自然保留區，所以遊客入山皆需申請，並訂有相關的規範；而屬於布農族聖地的七彩湖，因為不屬於自然保護區範圍，就有不同的命運。如大家所知，山林解禁、丹大林道全面開放機車通行後，因為缺乏配套，意外事件頻傳，為此，我在前天（2月15日）受地方谷明耀代表等人的邀請，前往南投信義鄉地利村與林務局一同討論因應對策。初步做成下列結論： 👉1.針對部落土地，族人可依據部落會議制定管制公約規範，降低遊客不當行為對部落造成的干擾。 👉2.丹大林道全長68公里，南投林管處將分段設計三段管制措施，以強化稽查、勸阻等方式，輔導遊客應遵守相關規定。 👉3.除了丹大林道，未來將全面盤整林務局管轄之山林，以劃設「自然人文生態景觀區」或「野生動物保護區」的方式，建立與部落共管的平台，完備保護山林、尊重在地的措施。 👉4.針對機車載運的管制規範，我將援引推動偏鄉白牌車的立法經驗，已邀請交通部路政司及學者專家，下週至辦公室研商法制方向。 👉5. 我下週一至行政院拜訪，了解山林開放國家整體政策的補全和調整。 👉6.我邀集林務局、警政署及原民會下週二開會研議，未來國家山林治理的管制措施應如何健全。當然，會後我也感覺到，族人對於上述的方向還是有所擔憂，怕在未法制化之前，相關的管制依據有所不足，可能讓憾事不斷發生，因此，南投林管處和我討論後，評估因丹大林道正值台電整修工程，尚不適宜對外開放，因此 #今天發布工程期間暫時封閉。終究，國家還是得認真面對開放山林後的種種考驗，我會在新會期的「院會質詢」提問，要求政府透過完備的法制措施，在生態保育、山林活動及尊重在地文化之間透過敬畏山林達到平衡。圖片	一個不戴安全帽的山友騎車進去摔死，結果害得所有車友沒的騎，為何少數人的愚蠢行為卻要全體車友共同受罰？
3138231506417220 時間：2022-02-23 11:35 今天一早來到時力新北黨部，出席三蘆市議員的提名記者會。　謝謝王景弘(TonyQ)加入我們的行列，一起為更好的台灣打拚。　 TonyQ跟我一樣，都是從南部到北部城市奮鬥的嘉義子弟。　身為一個熱愛coding的資訊工程師，他帶著滿腔的熱情與鍵盤，投身政治領域。　從2014年開始，TonyQ穿梭在政治領域、公民科技社群、資訊產業。行政院、台北市政府、嘉義縣政府、台灣大車隊，都是他曾經服務過的地方。　… 更多透過資訊工具來降低公民參與的門檻，提升公、私部門的溝通效率，是TonyQ始終不變的目標。　他首開先例，推動台北市的預算視覺化，　他把寶可夢和50萬人帶到嘉義燈會，打造了史無前例的「數位觀光」，　他相信資訊能夠改變世界，coding與不厭其煩地溝通，就是他最有力的武器。　為什麼在第三勢力中選擇時代力量？　他說，時力與民眾黨的政治目標不同，　民眾黨提供二度就業的機會，不是一群人一起想要改變，而是一群人一起延續政治生命；　至於時代力量，對於改革核心路線非常明確，不會濫竽充數、亂提人選。… 更多圖片	這篇文要留好，看看迴力鏢會飛多久
526470168821670 時間：2022-02-23 15:37 【反駁鄭運鵬委員的不實指控】關於鄭運鵬委員對我下週將赴基隆港或台北港去了解進口食品輻射抽檢送驗行程的指教，首先祝福鄭委員早日康復，接下來針對鄭委員的誤解一一予以說明。 ⚠️一，鄭運鵬委員臉書發文的截圖，並非本辦公室或時代力量所發出之採訪通知，而是 #原能會內部通報… 更多今早本辦公室與原能會輻射防護處處長及科長討論現勘行程草案的Line訊息，其中甚至包含諸多的錯誤資訊，鄭運鵬委員憑藉這份未確認的訊息通報進行臆測，完全是天大的誤解！ ⚠️二，下週預定勘查的是衛福部食藥署依照「食品及相關產品輸入查驗作業要點」進行日本進口食品抽樣查驗開驗情形，並非由我針對進口食品所有權人的財產去做開箱採樣抽驗。「公然走私開箱海關」的指控，甚至誣指未來恐有幫私梟特權入海關偷帶違禁品，完全是其個人想像、無限上綱、實在是子虛烏有！ ⚠️三，本行程並非不信任政府檢驗，而是希望了解「現行」食品的輻射含量的採樣與監測方式。 ⚠️四，既然是政府現有的取樣及檢測分析程序，就沒有以立委之姿侵害民眾財產權的問題。 ⚠️五、將在海關的採樣食品送往核研所檢驗，是食藥署現行的食品檢測流程。鄭委員稱這是「違法行為」，這樣嚴厲的指控，根本毫無根據！ ⚠️最後，我必須 #強烈譴責行政單位，原能會將未定案、甚至包含錯誤資訊的行程草案規劃，「通知」執政黨立法委員，已嚴重違反行政中立的原則，行政院必須檢討，為何行政單位會做「打小報告」的行為。這樣的不實指控，有構成 #刑法誹謗罪的空間，我也希望鄭運鵬委員 #公開道歉！關心日本進口食品檢驗，監督政府作為、為國人把關，守護人民健康，是時代力量的立場。若鄭委員也關心日本食品的輻射檢測，歡迎鄭委員下週一起參與了解，而不是僅憑片面訊息，看到黑影就開槍，這樣無疑是 #公然造謠及 #散播假訊息！身為立法委員，未善盡查證義務即散播不實訊息，令人遺憾！呼籲鄭運鵬委員莫成為傳播假訊息的幫兇！ #陳椒華 #時代力量圖片	支持提告!
526700615465292 時間：2022-02-23 23:47 原能會終於在夜間十點發出澄清說明～很遺憾原能會的澄清文仍然模糊焦點，不願面對 #違反行政中立、傳遞錯誤資訊向執政黨打小報告的事實。一、本案自始為原能會將「自己寫的、未定案、不正確的活動行程討論」，違反行政中立 #向執政黨打小報告，導致執政黨委員以為是「採訪通知」，而作臉書發文。原能會應說明，這種堪稱當政黨「#線民」、打小報告的行為，如果不是行政不中立，什麼是行政不中立？二、原能會新聞稿說主委沒有承諾澄清，更是 … 更多#公然說謊。因為本案涉及嚴重不實指控，主委來說明時，我不得已錄音以求自保。而錄音檔確實有主委口頭承諾負責澄清。三、下午謝主委來說明時，我相信主委立刻溝通的誠意，無意再追究這個行政不中立烏龍抹黑。然而遺憾的是，原能會依舊不知檢討。說一套做一套。如果業務上也是用這種態度，如何幫國人把關？四、我本意是了解現有食品輻射的查驗流程和量能，無意引起政治口水戰。難道要我公開錄音檔，原能會才要承認去跟執政黨委員打小報告，而且還傳遞錯誤的資訊？難道民主社會，我們的政府機關對於行政中立的標準如此低落？號稱全民的原能會是欺騙社會？圖片	支持提告
484984139733980 時間：2022-02-25 10:50 #禁輸俄半導體 #也禁入俄天然氣？ #因為烏克蘭事件，德國總理蕭爾茨22日宣布：從俄羅斯通往德國，已經完工的「北溪二號」天然氣輸氣管將暫停啟用。由於整個歐洲地區的能源業長期仰賴俄羅斯天然氣，俄羅斯天然氣占歐盟43%，去年底至今更出現供氣減少、價格飛漲的現象，因此也造成歐洲在制裁俄羅斯時投鼠忌器。 #如今局勢明朗… 更多，歐盟國家不得不走上這一條路。歐洲聯盟執行委員會主席范德賴恩日前表示，歐洲已經與美國、卡達、埃及等國討論透過額外出貨或合約交換的方式，增加天然氣及液態天然氣的供應。 #歐洲這一舉動，對於我國的能源供應，也會產生巨大的影響。影響之處有二，一是進口來源調整，二是價格飛漲。 #我國天然氣完全依賴進口，依據能源局網站公告的2021年進口統計，從俄羅斯進口的天然氣占全年度進口天然氣總量的9.74％。如果這一條供應線因為政治因素或是戰爭因素被中斷，替代方案包括澳洲、卡達，以及美國。但是卡達以及美國剛好也是目前歐洲爭搶的替代進口源。此外，其實從去年開始，歐洲天然氣價格便不斷創新高，高盛在今年1月底警示，高昂的能源價格恐怕不是「一次性」的問題，能源價格可能會在2025年增加兩倍。 #中油總經理李順欽在今年1月7日表示，去年光天然氣就大虧新台幣749億元，若今年天然氣價格持續居高不下，虧損恐將持續擴大。現在因為市場搶貨，今年進口價格勢必調高，衝擊電價。總統宣示我國將參與制裁，禁止輸出半導體到俄國，難道也要一併禁止俄羅斯天然氣輸入？目前包括歐盟、日本都是象徵性配合制裁，絕不會不留後路，我國可不可以也先以國家利益為優先考慮？ #天然氣 #烏俄事件 #台商立委 #溫玉霞圖片	把核二廠的乏燃料棒拿出來乾儲，重新裝填燃料棒就能繼續發電了呀！
684978412848309 時間：2022-02-26 17:30 2月27日星期日，讓我們一起用活力與汗水，取代淚水與悲傷。柯文哲市長今年再度報名由台北市體育總會自由車協會主辦的「一日北高」挑戰，全程以單車為工具，藉此推廣單車活動。柯文哲市長2014年上任以來致力推動綠色運輸，提倡民眾多搭乘大眾運輸工具節能減碳，也持續擴大YouBike微笑單車政策，更在2021年啟用更節能、不佔空間的YouBike… 更多 2.0，目標卸任前在全台北市設置1200個站點。不僅方便市民租借，也補足台北市綠色運輸路網的最後一哩路，讓微笑單車成為台北市的另一種風景。柯文哲市長預計清晨6點從台北關渡宫出發，途經5個休息點，個別停留10分鐘。10點1分抵達首站新竹代天府後，一路往南大約下午2點38分來到彰化伸港寶天宮，晚間8點46分再到嘉義布袋大眾廟，最後在2月28日清晨抵達終點高雄大義國中。一個人騎得快，一群人騎得遠，我們邀請全台灣民眾一起跨上單車，響應柯文哲市長騎單車、做環保的精神。 #民眾黨 #台灣民眾黨 --- 請大家看完文章，一起幫我們按讚、「 #分享」、留言，抵抗臉書限流，讓更多人看見台灣民眾黨的問政內容。圖片	Lucas Zhang 中國企業老闆要不要先列一下名單?
501036364706993 時間：2022-02-27 05:07 出發⋯🚴🏻 圖片	讚欸
4323055737796373 時間：2022-02-27 06:33 再一次，挑戰自行車一日北高！ 102年2月23日到3月3日是我第一次騎車長途旅行，環島一周，那紙「成功環台」證書，是夢想的實踐。儘管當年我已年過五十，也要讓自己追夢沒有藉口、勇敢活在當下。 2016年一月，我第一次完成一日北高、再隔一個月我挑戰一日雙塔，從富貴角燈塔到鵝鑾鼻燈塔，全程520公里超過28小時，終於在228上午10點抵達。看似不可能的行動，靠著意志力直抵終點。… 更多 2019與2021因為要返回台北參加228的紀念活動，我並沒有騎完全程，2020則是因疫情取消。今年再挑戰，因為同樣的路途會有不同的挑戰，每一次旅程都有不同的記憶與感動。其實，我也沒有把握以現在的體力和年紀可以完成，更何況今年還要戴著口罩騎，實在悶到不行。只是人生在世，有做得到的事，也有做不到的事，如果不去做，也永遠不知道那一個做得到、哪一個做不到。我的人生就是要把做不到的事，變成做到的事。如果現在的我還可以有一點微薄的影響力可以帶動自行車運動，鼓舞人們身體力行減碳與永續，我又為什麼要因為政治批評而停下腳步? 今天氣溫回暖，也看到久違的陽光，我準備好再一次全神貫注的踩踏，靜心與自己對話，重新感受踩過的每一寸土地。這是一場心靈的微解封。我們出發吧！沿途進度完整訊息，🔍社團 #覓蜜台味圖片	加油歐
727563264900430 時間：2022-02-27 14:02 清晨六點我和車友們從關渡宮出發，到下午三點已經騎了171公里，現在抵達彰化伸港寶天宮，我會在這裡稍微休息一下再出發。接下來還有兩百公里要挑戰，那才是硬仗！南台灣的鄉親，期待與你們相見！影片	前面兩秒我看了好幾遍
10159788046732720 時間：2022-02-27 22:34 前天（25）星期五下午突然接到記者來電，詢問是否有親人車禍住院，當時我才知道二伯父在騎機車前往七堵山上種菜途中與下坡的新竹貨運物流車相撞，傷勢嚴重不幸身亡。剛好事發前1個月我才到二伯父家，雖然二伯父已高齡77歲，還是每天日復一日開店做生意、到山上種菜，那天我正好隨手拍下二伯父、二伯母在店裡工作的照片，這就是他們夫妻的日常，兩老相依為命、互相扶持。… 更多小時候我爸媽跟阿公、二伯父一家人住在一起，也是現在二伯父在七堵南興路的百貨行樓上，所以我是在二伯父家出生長大，直到幼稚園爸媽才搬到現在的基隆市信義市場自己開店做生意，因此也是從小跟著二伯父、二伯母一起玩耍顧店，兄弟妯娌一家人互相照顧、感情很好。這次憾事發生，全家都很難過，但對於肇事物流車司機第一時間卸責說法，還有新竹貨運公司至今完全事不關己、不聞不問的態度更是氣憤，現在除了釐清肇事責任，也在等待車禍鑑定結果，後續也會協同警方研議如何改善該路段行車安全，希望能讓二伯父走得安心。這幾天有許多朋友來慰問，很謝謝大家關心，我們會打起精神，讓一切圓滿。圖片	台灣日常委員節哀請立法提升交通安全

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4289043214530959 時間：2022-02-15 18:52 元宵節，來猜燈謎！答對6-8題，恭喜你！你是時事達人，新聞、迷因梗一把抓！什麼都難不了你！答對3-5題，恭喜你！你是正常人，還沒網路成癮，謠言、假新聞都誤導不了你。答對0-2題，我有點擔心，你可能快要和世界脫節了，有空，歡迎多來偶的臉書、ig 、YT逛逛！給你滿滿知識大補帖！元宵節快樂！影片	@{明明\|100000811293382} 汁漢哭哭
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527254472087070 時間：2022-02-16 08:46 ＃內灣線車禍傷亡路段　＃台鐵允諾設護欄警告標示台鐵內灣線竹東路段近日經常發生民眾闖入鐵軌遭撞傷事故，民眾黨竹東區主任鍾心渝:薪族有渝近日告訴我，三個月來已經發生2起民眾進入鐵軌遭撞倒致傷亡，我昨天邀請台鐵官員與當地里長新竹防疫-最新資訊站防疫志工林子丞到場會勘，台鐵當場允諾將儘速在危險路段設置紐澤西護欄與警告標誌，以確保人車安全。 … 更多內灣線近三個月已經發生多起事故，尤其在春節期間2月4日傍晚6點多，一位六十多歲的阿伯在　＃竹東鎮三重路116巷底、徒步企圖穿越鐵軌時，遭行經該路段的區間車撞擊，送醫不治身亡。該路段燈光昏暗，列車司機員行經時很難發現有人員穿越，行駛該路段的駕駛員常常提心弔膽。因此她透過立委賴香伶邀請台鐵等官員到場會勘，包括榮華里長林子丞與二重里長林永銓都前來關心。我到場會勘後，要求台鐵應該重視內灣線鐵軌周邊安全措施，包括：警告標示與防護措施等，都應該儘速設置在明顯處，才能遏止人員任意穿越。榮華里長林子丞也說，過去都有一在宣導希望民眾切勿任意穿越內灣線鐵路，但是台鐵並沒有路口明顯處設置警告標誌，經常有民眾貪圖方便隨意闖越，相當危險。台鐵工務段當場允諾將會儘速向上級爭取預算設置內灣線竹東鎮三重路116 巷底的警告標誌與護欄。並逐一檢視內灣線在竹東鎮內的道路與巷弄的交會處，透過設置護欄與燈號等方式，減少人員穿越，以降低傷亡事故發生。 #民眾黨新竹縣服務團隊羅靖為靖力而為　林俊智徐勝凌　鍾嘉祐 #鍾心渝圖片	這蠻奇怪的，是不知道那邊是鐵路嗎？何以見得警告標誌跟紐澤西護欄可以擋得住想穿越的人？先撇開尋死的可能，是否先了解那邊是否有穿越鐵道的需求，如有再研擬提高穿越安全性的辦法，如果是有意尋死，那除非鐵網全封，否則也很難擋得了
512889213511962 時間：2022-02-16 12:01 上週，我發了先前質詢教育部「線上國語辭典」性別歧視問題的文章之後，當中的「外公外婆」，引起了非常大的討論。　有人說，我們太無聊、不做正事；有人說，我們太過分了竟然把外公外婆變不見了；有人說，要叫外公外婆才好分辨爸爸的父母還是媽媽的父母；還有人說，難道外婆的澎湖灣也要改名嗎？　但最莫名的是，當中甚至不乏一些惡意攻擊言論，讓我和夥伴們看了都相當傻眼。　首先，我想先和大家強調，「外公外婆沒有不見」！… 更多　這次的調整，是教育部在網路辭典中，將原本的釋義「加註」，外公外婆加註「今亦稱祖父母」，祖父母也加註解釋不只是「父親的父母親」，同時也能是「母親的父母親」，並沒有將「外公外婆」從字典中「消失」。　也就是說，大家習慣的稱謂並不會改變，這次的調整加註不代表未來就不能使用這些詞彙，更不是未來都不能叫外公外婆了。　其實，辭典本就不只有保存語言的意義，如何去解釋詞彙，也往往象徵著當時社會所反射的價值觀。尤其教育部這次修訂的《國語辭典簡編本》，主要是提供給中小學的教學現場使用，更肩負了傳遞理念給下一代的重要使命。因此，透過辭典的編修，讓性平意識也能與時俱進的納入解釋，絕對是有必要的。　為何外公外婆會和性別平等有關，甚至涉及歧視？這裡我直接分享台灣性別平等教育協會的解釋：　「內外之分」是傳統家庭中形成男尊女卑、性別歧視的根本原因，至今，我們還是可以從許多現象中觀察到內外之分，例如：　 ► 現代人對於兒子、女兒結婚，仍然有兒子是把媳婦「娶進來」，女兒則是「嫁出去」的嫁娶觀念，因此鞏固了內和外的界線。　 ►… 更多圖片	@{Ichun Chen} 你為什麼有那麼多公嬤？
680611259959912 時間：2022-02-17 21:36 終究發生了可預見，卻讓人不願接受的憾事。不敵開放呼聲，在無法源可管制之下，丹大林道開放二輪機車近一個月來，已摔車10起；今天又有騎士墜谷，被尋獲時已無生命跡象。台灣的森林、林道絕大多數都位處原住民族的傳統領域中，因為是世代的祖居範圍，因此山林中遍布許多原住民族各族群的神聖遺址、文化資產。但是這些珍貴的資產，卻因著各山林範圍的管制措施不一，而有不同的命運。… 更多舉例而言，萬山岩雕因為位於出雲山自然保留區，所以遊客入山皆需申請，並訂有相關的規範；而屬於布農族聖地的七彩湖，因為不屬於自然保護區範圍，就有不同的命運。如大家所知，山林解禁、丹大林道全面開放機車通行後，因為缺乏配套，意外事件頻傳，為此，我在前天（2月15日）受地方谷明耀代表等人的邀請，前往南投信義鄉地利村與林務局一同討論因應對策。初步做成下列結論： 👉1.針對部落土地，族人可依據部落會議制定管制公約規範，降低遊客不當行為對部落造成的干擾。 👉2.丹大林道全長68公里，南投林管處將分段設計三段管制措施，以強化稽查、勸阻等方式，輔導遊客應遵守相關規定。 👉3.除了丹大林道，未來將全面盤整林務局管轄之山林，以劃設「自然人文生態景觀區」或「野生動物保護區」的方式，建立與部落共管的平台，完備保護山林、尊重在地的措施。 👉4.針對機車載運的管制規範，我將援引推動偏鄉白牌車的立法經驗，已邀請交通部路政司及學者專家，下週至辦公室研商法制方向。 👉5. 我下週一至行政院拜訪，了解山林開放國家整體政策的補全和調整。 👉6.我邀集林務局、警政署及原民會下週二開會研議，未來國家山林治理的管制措施應如何健全。當然，會後我也感覺到，族人對於上述的方向還是有所擔憂，怕在未法制化之前，相關的管制依據有所不足，可能讓憾事不斷發生，因此，南投林管處和我討論後，評估因丹大林道正值台電整修工程，尚不適宜對外開放，因此 #今天發布工程期間暫時封閉。終究，國家還是得認真面對開放山林後的種種考驗，我會在新會期的「院會質詢」提問，要求政府透過完備的法制措施，在生態保育、山林活動及尊重在地文化之間透過敬畏山林達到平衡。圖片	一個不戴安全帽的山友騎車進去摔死，結果害得所有車友沒的騎，為何少數人的愚蠢行為卻要全體車友共同受罰？
3138231506417220 時間：2022-02-23 11:35 今天一早來到時力新北黨部，出席三蘆市議員的提名記者會。　謝謝王景弘(TonyQ)加入我們的行列，一起為更好的台灣打拚。　 TonyQ跟我一樣，都是從南部到北部城市奮鬥的嘉義子弟。　身為一個熱愛coding的資訊工程師，他帶著滿腔的熱情與鍵盤，投身政治領域。　從2014年開始，TonyQ穿梭在政治領域、公民科技社群、資訊產業。行政院、台北市政府、嘉義縣政府、台灣大車隊，都是他曾經服務過的地方。　… 更多透過資訊工具來降低公民參與的門檻，提升公、私部門的溝通效率，是TonyQ始終不變的目標。　他首開先例，推動台北市的預算視覺化，　他把寶可夢和50萬人帶到嘉義燈會，打造了史無前例的「數位觀光」，　他相信資訊能夠改變世界，coding與不厭其煩地溝通，就是他最有力的武器。　為什麼在第三勢力中選擇時代力量？　他說，時力與民眾黨的政治目標不同，　民眾黨提供二度就業的機會，不是一群人一起想要改變，而是一群人一起延續政治生命；　至於時代力量，對於改革核心路線非常明確，不會濫竽充數、亂提人選。… 更多圖片	這篇文要留好，看看迴力鏢會飛多久
526470168821670 時間：2022-02-23 15:37 【反駁鄭運鵬委員的不實指控】關於鄭運鵬委員對我下週將赴基隆港或台北港去了解進口食品輻射抽檢送驗行程的指教，首先祝福鄭委員早日康復，接下來針對鄭委員的誤解一一予以說明。 ⚠️一，鄭運鵬委員臉書發文的截圖，並非本辦公室或時代力量所發出之採訪通知，而是 #原能會內部通報… 更多今早本辦公室與原能會輻射防護處處長及科長討論現勘行程草案的Line訊息，其中甚至包含諸多的錯誤資訊，鄭運鵬委員憑藉這份未確認的訊息通報進行臆測，完全是天大的誤解！ ⚠️二，下週預定勘查的是衛福部食藥署依照「食品及相關產品輸入查驗作業要點」進行日本進口食品抽樣查驗開驗情形，並非由我針對進口食品所有權人的財產去做開箱採樣抽驗。「公然走私開箱海關」的指控，甚至誣指未來恐有幫私梟特權入海關偷帶違禁品，完全是其個人想像、無限上綱、實在是子虛烏有！ ⚠️三，本行程並非不信任政府檢驗，而是希望了解「現行」食品的輻射含量的採樣與監測方式。 ⚠️四，既然是政府現有的取樣及檢測分析程序，就沒有以立委之姿侵害民眾財產權的問題。 ⚠️五、將在海關的採樣食品送往核研所檢驗，是食藥署現行的食品檢測流程。鄭委員稱這是「違法行為」，這樣嚴厲的指控，根本毫無根據！ ⚠️最後，我必須 #強烈譴責行政單位，原能會將未定案、甚至包含錯誤資訊的行程草案規劃，「通知」執政黨立法委員，已嚴重違反行政中立的原則，行政院必須檢討，為何行政單位會做「打小報告」的行為。這樣的不實指控，有構成 #刑法誹謗罪的空間，我也希望鄭運鵬委員 #公開道歉！關心日本進口食品檢驗，監督政府作為、為國人把關，守護人民健康，是時代力量的立場。若鄭委員也關心日本食品的輻射檢測，歡迎鄭委員下週一起參與了解，而不是僅憑片面訊息，看到黑影就開槍，這樣無疑是 #公然造謠及 #散播假訊息！身為立法委員，未善盡查證義務即散播不實訊息，令人遺憾！呼籲鄭運鵬委員莫成為傳播假訊息的幫兇！ #陳椒華 #時代力量圖片	支持提告!
526700615465292 時間：2022-02-23 23:47 原能會終於在夜間十點發出澄清說明～很遺憾原能會的澄清文仍然模糊焦點，不願面對 #違反行政中立、傳遞錯誤資訊向執政黨打小報告的事實。一、本案自始為原能會將「自己寫的、未定案、不正確的活動行程討論」，違反行政中立 #向執政黨打小報告，導致執政黨委員以為是「採訪通知」，而作臉書發文。原能會應說明，這種堪稱當政黨「#線民」、打小報告的行為，如果不是行政不中立，什麼是行政不中立？二、原能會新聞稿說主委沒有承諾澄清，更是 … 更多#公然說謊。因為本案涉及嚴重不實指控，主委來說明時，我不得已錄音以求自保。而錄音檔確實有主委口頭承諾負責澄清。三、下午謝主委來說明時，我相信主委立刻溝通的誠意，無意再追究這個行政不中立烏龍抹黑。然而遺憾的是，原能會依舊不知檢討。說一套做一套。如果業務上也是用這種態度，如何幫國人把關？四、我本意是了解現有食品輻射的查驗流程和量能，無意引起政治口水戰。難道要我公開錄音檔，原能會才要承認去跟執政黨委員打小報告，而且還傳遞錯誤的資訊？難道民主社會，我們的政府機關對於行政中立的標準如此低落？號稱全民的原能會是欺騙社會？圖片	支持提告
484984139733980 時間：2022-02-25 10:50 #禁輸俄半導體 #也禁入俄天然氣？ #因為烏克蘭事件，德國總理蕭爾茨22日宣布：從俄羅斯通往德國，已經完工的「北溪二號」天然氣輸氣管將暫停啟用。由於整個歐洲地區的能源業長期仰賴俄羅斯天然氣，俄羅斯天然氣占歐盟43%，去年底至今更出現供氣減少、價格飛漲的現象，因此也造成歐洲在制裁俄羅斯時投鼠忌器。 #如今局勢明朗… 更多，歐盟國家不得不走上這一條路。歐洲聯盟執行委員會主席范德賴恩日前表示，歐洲已經與美國、卡達、埃及等國討論透過額外出貨或合約交換的方式，增加天然氣及液態天然氣的供應。 #歐洲這一舉動，對於我國的能源供應，也會產生巨大的影響。影響之處有二，一是進口來源調整，二是價格飛漲。 #我國天然氣完全依賴進口，依據能源局網站公告的2021年進口統計，從俄羅斯進口的天然氣占全年度進口天然氣總量的9.74％。如果這一條供應線因為政治因素或是戰爭因素被中斷，替代方案包括澳洲、卡達，以及美國。但是卡達以及美國剛好也是目前歐洲爭搶的替代進口源。此外，其實從去年開始，歐洲天然氣價格便不斷創新高，高盛在今年1月底警示，高昂的能源價格恐怕不是「一次性」的問題，能源價格可能會在2025年增加兩倍。 #中油總經理李順欽在今年1月7日表示，去年光天然氣就大虧新台幣749億元，若今年天然氣價格持續居高不下，虧損恐將持續擴大。現在因為市場搶貨，今年進口價格勢必調高，衝擊電價。總統宣示我國將參與制裁，禁止輸出半導體到俄國，難道也要一併禁止俄羅斯天然氣輸入？目前包括歐盟、日本都是象徵性配合制裁，絕不會不留後路，我國可不可以也先以國家利益為優先考慮？ #天然氣 #烏俄事件 #台商立委 #溫玉霞圖片	把核二廠的乏燃料棒拿出來乾儲，重新裝填燃料棒就能繼續發電了呀！
684978412848309 時間：2022-02-26 17:30 2月27日星期日，讓我們一起用活力與汗水，取代淚水與悲傷。柯文哲市長今年再度報名由台北市體育總會自由車協會主辦的「一日北高」挑戰，全程以單車為工具，藉此推廣單車活動。柯文哲市長2014年上任以來致力推動綠色運輸，提倡民眾多搭乘大眾運輸工具節能減碳，也持續擴大YouBike微笑單車政策，更在2021年啟用更節能、不佔空間的YouBike… 更多 2.0，目標卸任前在全台北市設置1200個站點。不僅方便市民租借，也補足台北市綠色運輸路網的最後一哩路，讓微笑單車成為台北市的另一種風景。柯文哲市長預計清晨6點從台北關渡宫出發，途經5個休息點，個別停留10分鐘。10點1分抵達首站新竹代天府後，一路往南大約下午2點38分來到彰化伸港寶天宮，晚間8點46分再到嘉義布袋大眾廟，最後在2月28日清晨抵達終點高雄大義國中。一個人騎得快，一群人騎得遠，我們邀請全台灣民眾一起跨上單車，響應柯文哲市長騎單車、做環保的精神。 #民眾黨 #台灣民眾黨 --- 請大家看完文章，一起幫我們按讚、「 #分享」、留言，抵抗臉書限流，讓更多人看見台灣民眾黨的問政內容。圖片	Lucas Zhang 中國企業老闆要不要先列一下名單?
501036364706993 時間：2022-02-27 05:07 出發⋯🚴🏻 圖片	讚欸
4323055737796373 時間：2022-02-27 06:33 再一次，挑戰自行車一日北高！ 102年2月23日到3月3日是我第一次騎車長途旅行，環島一周，那紙「成功環台」證書，是夢想的實踐。儘管當年我已年過五十，也要讓自己追夢沒有藉口、勇敢活在當下。 2016年一月，我第一次完成一日北高、再隔一個月我挑戰一日雙塔，從富貴角燈塔到鵝鑾鼻燈塔，全程520公里超過28小時，終於在228上午10點抵達。看似不可能的行動，靠著意志力直抵終點。… 更多 2019與2021因為要返回台北參加228的紀念活動，我並沒有騎完全程，2020則是因疫情取消。今年再挑戰，因為同樣的路途會有不同的挑戰，每一次旅程都有不同的記憶與感動。其實，我也沒有把握以現在的體力和年紀可以完成，更何況今年還要戴著口罩騎，實在悶到不行。只是人生在世，有做得到的事，也有做不到的事，如果不去做，也永遠不知道那一個做得到、哪一個做不到。我的人生就是要把做不到的事，變成做到的事。如果現在的我還可以有一點微薄的影響力可以帶動自行車運動，鼓舞人們身體力行減碳與永續，我又為什麼要因為政治批評而停下腳步? 今天氣溫回暖，也看到久違的陽光，我準備好再一次全神貫注的踩踏，靜心與自己對話，重新感受踩過的每一寸土地。這是一場心靈的微解封。我們出發吧！沿途進度完整訊息，🔍社團 #覓蜜台味圖片	加油歐
727563264900430 時間：2022-02-27 14:02 清晨六點我和車友們從關渡宮出發，到下午三點已經騎了171公里，現在抵達彰化伸港寶天宮，我會在這裡稍微休息一下再出發。接下來還有兩百公里要挑戰，那才是硬仗！南台灣的鄉親，期待與你們相見！影片	前面兩秒我看了好幾遍
10159788046732720 時間：2022-02-27 22:34 前天（25）星期五下午突然接到記者來電，詢問是否有親人車禍住院，當時我才知道二伯父在騎機車前往七堵山上種菜途中與下坡的新竹貨運物流車相撞，傷勢嚴重不幸身亡。剛好事發前1個月我才到二伯父家，雖然二伯父已高齡77歲，還是每天日復一日開店做生意、到山上種菜，那天我正好隨手拍下二伯父、二伯母在店裡工作的照片，這就是他們夫妻的日常，兩老相依為命、互相扶持。… 更多小時候我爸媽跟阿公、二伯父一家人住在一起，也是現在二伯父在七堵南興路的百貨行樓上，所以我是在二伯父家出生長大，直到幼稚園爸媽才搬到現在的基隆市信義市場自己開店做生意，因此也是從小跟著二伯父、二伯母一起玩耍顧店，兄弟妯娌一家人互相照顧、感情很好。這次憾事發生，全家都很難過，但對於肇事物流車司機第一時間卸責說法，還有新竹貨運公司至今完全事不關己、不聞不問的態度更是氣憤，現在除了釐清肇事責任，也在等待車禍鑑定結果，後續也會協同警方研議如何改善該路段行車安全，希望能讓二伯父走得安心。這幾天有許多朋友來慰問，很謝謝大家關心，我們會打起精神，讓一切圓滿。圖片	台灣日常委員節哀請立法提升交通安全