Month: 2022-02

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512889213511962 時間：2022-02-16 12:01 上週，我發了先前質詢教育部「線上國語辭典」性別歧視問題的文章之後，當中的「外公外婆」，引起了非常大的討論。　有人說，我們太無聊、不做正事；有人說，我們太過分了竟然把外公外婆變不見了；有人說，要叫外公外婆才好分辨爸爸的父母還是媽媽的父母；還有人說，難道外婆的澎湖灣也要改名嗎？　但最莫名的是，當中甚至不乏一些惡意攻擊言論，讓我和夥伴們看了都相當傻眼。　首先，我想先和大家強調，「外公外婆沒有不見」！… 更多　這次的調整，是教育部在網路辭典中，將原本的釋義「加註」，外公外婆加註「今亦稱祖父母」，祖父母也加註解釋不只是「父親的父母親」，同時也能是「母親的父母親」，並沒有將「外公外婆」從字典中「消失」。　也就是說，大家習慣的稱謂並不會改變，這次的調整加註不代表未來就不能使用這些詞彙，更不是未來都不能叫外公外婆了。　其實，辭典本就不只有保存語言的意義，如何去解釋詞彙，也往往象徵著當時社會所反射的價值觀。尤其教育部這次修訂的《國語辭典簡編本》，主要是提供給中小學的教學現場使用，更肩負了傳遞理念給下一代的重要使命。因此，透過辭典的編修，讓性平意識也能與時俱進的納入解釋，絕對是有必要的。　為何外公外婆會和性別平等有關，甚至涉及歧視？這裡我直接分享台灣性別平等教育協會的解釋：　「內外之分」是傳統家庭中形成男尊女卑、性別歧視的根本原因，至今，我們還是可以從許多現象中觀察到內外之分，例如：　 ► 現代人對於兒子、女兒結婚，仍然有兒子是把媳婦「娶進來」，女兒則是「嫁出去」的嫁娶觀念，因此鞏固了內和外的界線。　 ►… 更多圖片	把精力放在政事上吧!
514358803365003 時間：2022-02-18 21:33 週四跑行程，一天來回台北－花蓮，就因緣際會地搭上了 EMU3000！🚄 不知道大家有沒有搭過呢？　我的實測結果：跟普悠瑪及太魯閣相比...有感升級 ✨ 車內舒適乾淨、質感提升，也比較沒那麼晃了！　不過老實說，搭車前心裡還是有點怕怕的 😱 　過去這幾年看到台鐵事故頻頻，就連 EMU3000… 更多去年首航當日，都還有廁所故障無法使用的問題。甚至後續，也曾被質疑是為了春節疏運倉促上路，工會也出面聲明，表示許多司機員還不熟悉新車操作，就被趕鴨子上架。　之前普悠瑪號發生事故後，司機員也曾坦言，因為普悠瑪並非該路線的主要載運列車，所以對車輛的熟悉度不高。可見，事前訓練對司機員與乘客都相當重要，甚至有可能影響乘客安全。　而在花蓮拜會的過程中，也有許多當地的朋友們跟我抱怨，台鐵不論在服務品質、相關規範，甚至是售票和取票機制，都有很多需要修正的地方。　台鐵改革，絕對是迫在眉睫的目標。　接下來這個會期，我會持續緊盯，要求交通部與台鐵不要只是拿公司化當口號，而是拿出具體的改革措施，讓民眾能安心、安全的通勤、回家！圖片	外套好看！(歪题了)

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時間：2022-02-16 12:01
上週，我發了先前質詢教育部「線上國語辭典」性別歧視問題的文章之後，當中的「外公外婆」，引起了非常大的討論。
　
有人說，我們太無聊、不做正事；
有人說，我們太過分了竟然把外公外婆變不見了；
有人說，要叫外公外婆才好分辨爸爸的父母還是媽媽的父母；
還有人說，難道外婆的澎湖灣也要改名嗎？
　
但最莫名的是，當中甚至不乏一些惡意攻擊言論，讓我和夥伴們看了都相當傻眼。
　
首先，我想先和大家強調，「外公外婆沒有不見」！… 更多
　
這次的調整，是教育部在網路辭典中，將原本的釋義「加註」，外公外婆加註「今亦稱祖父母」，祖父母也加註解釋不只是「父親的父母親」，同時也能是「母親的父母親」，並沒有將「外公外婆」從字典中「消失」。
　
也就是說，大家習慣的稱謂並不會改變，這次的調整加註不代表未來就不能使用這些詞彙，更不是未來都不能叫外公外婆了。
　
其實，辭典本就不只有保存語言的意義，如何去解釋詞彙，也往往象徵著當時社會所反射的價值觀。尤其教育部這次修訂的《國語辭典簡編本》，主要是提供給中小學的教學現場使用，更肩負了傳遞理念給下一代的重要使命。因此，透過辭典的編修，讓性平意識也能與時俱進的納入解釋，絕對是有必要的。
　
為何外公外婆會和性別平等有關，甚至涉及歧視？
這裡我直接分享台灣性別平等教育協會的解釋：
　
「內外之分」是傳統家庭中形成男尊女卑、性別歧視的根本原因，至今，我們還是可以從許多現象中觀察到內外之分，例如：
　
► 現代人對於兒子、女兒結婚，仍然有兒子是把媳婦「娶進來」，女兒則是「嫁出去」的嫁娶觀念，因此鞏固了內和外的界線。
　
►… 更多

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514358803365003
時間：2022-02-18 21:33
週四跑行程，一天來回台北－花蓮，就因緣際會地搭上了 EMU3000！🚄
不知道大家有沒有搭過呢？
　
我的實測結果：跟普悠瑪及太魯閣相比...有感升級 ✨
車內舒適乾淨、質感提升，也比較沒那麼晃了！
　
不過老實說，搭車前心裡還是有點怕怕的 😱
　
過去這幾年看到台鐵事故頻頻，就連 EMU3000… 更多去年首航當日，都還有廁所故障無法使用的問題。甚至後續，也曾被質疑是為了春節疏運倉促上路，工會也出面聲明，表示許多司機員還不熟悉新車操作，就被趕鴨子上架。
　
之前普悠瑪號發生事故後，司機員也曾坦言，因為普悠瑪並非該路線的主要載運列車，所以對車輛的熟悉度不高。可見，事前訓練對司機員與乘客都相當重要，甚至有可能影響乘客安全。
　
而在花蓮拜會的過程中，也有許多當地的朋友們跟我抱怨，台鐵不論在服務品質、相關規範，甚至是售票和取票機制，都有很多需要修正的地方。
　
台鐵改革，絕對是迫在眉睫的目標。
　
接下來這個會期，我會持續緊盯，要求交通部與台鐵不要只是拿公司化當口號，而是拿出具體的改革措施，讓民眾能安心、安全的通勤、回家！

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