Month: 2022-03

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時間：2022-03-10 16:24
台電是一個更複雜、更危險的台鐵！
　
為什麼一個開關的操作錯誤，會一路蔓延變成全台的大停電？
台電到底有沒有能力，管控複雜電力系統的風險？
　
除了人為疏失，原本防止故障擴散的防衛機制，因為「系統設計不良」全部關閉，這才導致了303的大停電。
　
為什麼這麼嚴重的系統設計問題，五年多來沒人發現？
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新任台電總經理王耀庭表示，開關系統和防衛機制，是由台電內部兩個不同單位負責，彼此之間的「業務熟悉度不足」，不知道對方在做什麼。
　
設備更新五年多來，BUG一直都在，直到出事了台電才知道有這個漏洞。
　
我也提到，台灣的輸配電系統高度依賴北中南三個樞紐變電所，只要其中一個出問題就會導致全台停電。
　
這麼明顯的系統脆弱問題，早在1999年的921大地震就已經發生，20多年後的今天，台電仍然無法解決。
　　
總經理說，現在輸配電系統比20年前更複雜。只能承諾啟動調查，盡力去做，把輸配電系統的每一個風險降到最低。
　
也就是說，到底能不能解決，系統中還有多少未知的未爆彈，沒人知道。
　
最後我問王美花部長，台電過去就訂有操作的SOP，為什麼現場操作沒有照程序確認，到底台電平常有沒有在管理SOP的落實情況？
　
王部長坦言，台電現在的風險管理，是各個單位只管自己的事，沒有橫向的銜接，跨單位的橫向風險無法被控管。未來會向國外電廠學習風險管理制度，並由王總經理擔任風控長。
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圖片
 台電都早公司化了，臺鐵也會公司化的，到時候可以跟台電一樣好，請不要貶低臺鐵
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時間：2022-03-27 20:11
停在入口不進去，這一定是在效法大禹三過家門而不入的精神！
　
#彰化 #停車格 #停車場
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