Month: 2021-04

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時間:2021-04-07 14:55
【承受不了的生命之重!邊坡監測系統建置不要再拖!】 台鐵太魯閣號重大事故後,真相要釐清,未來如何預防、改進,我認為是更加重要的!我要求交通旅遊處針對縣境鐵路安全進行全面盤點,體檢新竹縣台鐵邊坡、老舊橋樑和公共工程工地安全。 台鐵在新竹縣境設有新豐、湖口、竹北、內灣等13個車站、全長35公里,其中內灣線運量最大,每年超過百萬人次。 #台鐵行車安全改善六年計畫 原本規畫109年要在全台25處完成「#邊坡全生命監測系統… 更多」,其中新竹縣內有2處,完成後可藉由畫面監測及人工智慧系統監看邊坡,若發現異物入侵,可以透過人工智慧系統判讀狀況,並及時對列車提出告警通知,但這個計畫現在已經延後到111年底。 在憾事之後,我認為邊坡監測系統建置絕對不能再拖,在此呼籲中央及台鐵,把人民生命安全擺在第一位,盡快完成系統建置。我也請交旅處會同台鐵在最短的時間內,實地會勘並檢測台鐵在新竹縣全線(含支線)邊坡安全,並提供安檢報告。 縣府及各鄉鎮發包的公共工程,平時就要做好安檢,#請各業務單位善盡督導職責,也要 #持續監控新竹縣橋梁安全預警系統 是否正常運作,盡全力防範公安意外! #願傷者康復 #憾事不能重演 #重視公安
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新竹縣的橋梁安檢,之前由我總質詢得知,是同時檢查南方澳大橋的陳明文團隊,縣長真的有好好重視他們的檢查結果嗎?

拿一樣的照片,偷工減料,你又知道你的工務處怎麼回應的我嗎