Month: 2017-09

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時間:2017-09-29 19:53
【招商引資,做就對了!】 華邦電投資3350億進駐高雄,對我們而言實在是個大喜訊,但這麼一來,高雄科技園區用地就變得很吃緊,剩不到13公頃,幾乎沒有再招商的空間。 歡慶之餘,我也苦思可以怎麼解決「缺地」的問題。第一,要去哪裡找到大面積的土地,以利產業聚落形成?第二,有沒有不涉及徵收,簡便又不擾民的辦法來取得這些土地?… 更多 答案是有的,而且就在我們眼前。內政部曾於1992核定「橋頭新市鎮」計畫,但至今25年僅完成第一期,約一千公頃的後期發展區卻遲未開發。這個地方臨近現有的路竹科技園區,而且有捷運加持,加上附近七所大學,以及日前台大、成大、中山共同啟動的「材料國際學院」,有非常強大的學研能量。如果可以在這裡規劃一片新的科技園區,相信可以形成完整的產業廊帶,為高雄,甚至整個台灣注入新的經濟動能。 在我擔任副市長期間,審視橋頭新市鎮的潛力與機會,2012年起多次協調內政部、經濟部等中央部會,提出解決淹水、健全道路系統、吸引產業進駐等三項對策,同時主張將原本住商內涵轉型為住商搭配產業的格局,最後獲得內政部認同及支持,啟動新市鎮開發執行計畫的修正作業。可惜後續仍蹉跎多年。 很高興賴院長肯定我用「橋頭新市鎮」閒置土地來發展北高雄科技廊帶這個構想。但在解決了土地問題之後,「行政效率」將是擺在我們面前的另一座大山。在2017年美國商會調查中,影響外商營運最大因素就是「行政效率」,甚至超越「兩岸關係」和「勞動法令」。另一個例子,是鴻海因政府高度配合,九個月走完行政程序而選擇落腳美國。 其實台灣不是沒有這樣的能力,我當行政院秘書長時,為了催生中科,每天工作到兩點,不停催問各單位進度,最後只用了十個月,就讓廠商順利進駐。 這麼大的計劃勢必牽動到經濟部、內政部、科技部、地方政府等多個單位,單位間的橫向連結將影響計劃的成敗。我請賴院長責成一個單位專責主導,而賴院長也答應將徹底研究,在十月底給我一個答覆。 賴院長是民意代表出身的行政院長,而我是政務官出身的民意代表,相信我們共有的「做實事」精神,可以順利推動這個北高雄科技廊帶!
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