Month: 2015-07
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10153447929512720 時間：2015-07-01 13:09 … 更多北捷公司在2014年12月23日郝龍斌卸任前三天悄悄由市府函核定〈台北大眾捷運股份有限公司董事長及總經理退離及撫卹原則〉，並溯及適用自86年北捷成立至今的歷任董事長、總經理，但實際上只有三人能領到這筆退職金，而且恰巧都是在郝龍斌任內任職，分別是林崇一、楊錫安、潭國光，而北捷更在核定後三天內，柯市長就任當天2014年12月25日火速發放這筆退職金。北捷的作法不僅令人質疑是肥高官、瘦基層，更是為特定人量身打造、用心自肥，目的就是圖利即將卸任的公司高官。 過去嘉瑜也曾接到北捷員工投訴，公司文化長期「肥高官、瘦基層」，因此多次請北捷提出每年18億的福利金、工作獎金如何分配，畢竟若多數不是給基層員工，勢必就有某些人領的特別多，但北捷公司一直以個資法、隱私為由藉故不提供資料。 所以嘉瑜也特別請柯文哲市長重視北捷員工薪資跟福利的結構問題，要求市長提升基層員工的薪資跟福利，不應肥高官、瘦基層，很高興柯文哲市長近日已通過調整提升北捷基層員工薪資增加10％，畢竟公司的價值在於多數基層員工的付出跟向心力，應把福利跟獎金分配給多數的基層員工，而不是坐享其成的高官，才能讓員工更努力為公司付出。 超連結 CHINATIMES.COM
退休前撈一筆 北捷高官自肥被抓包每日運量約190萬人次的台北捷運，近來傳出可能取消現行持悠遊卡搭捷運打8折等優惠，讓通勤族大呼吃不消！日前，台北市交通局長鍾慧諭表示，這些優惠其實都是由北捷買單，悠遊卡打8折一年約補貼新台幣18到20億元；捷運和公車雙向轉乘優惠，一年約12億元，合計超過30億元。2014年柯文哲上任前夕，北捷的公布欄悄悄貼出一紙辦法，賦予董事長、總經理的離職金法源依據，由於實質受惠只有3人且過程低調，落下「自肥」口實。小市民優惠… |
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