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2255977561208263 時間:2022-03-03 11:43 今天一早全台灣各地區都陸續傳出停電消息,我的助理也即時聯絡台電了解情況。 目前根據台電說明,是因興達電廠開關場事故,導致南部地區電力供需失衡,龍崎超高壓變電所以南機組跳脫,系統自動切離保護,故造成停電。 根據公開且可信的資料顯示,停電當時備轉容量率達24.61%,也就表示是因為電網出狀況而停電,非「缺電」而停電。 其中,因為電網安全,核三廠立刻跳脫(關機),是直接導致停電的原因。依賴大型電廠的發電模式應該被調整。 台電表示,目前各機組已重啟發電,中北部地區已陸續恢復供電,預計中午以前可正常供電。另外從機組發電資訊也可以看出,事故發生的前後10分鐘,太陽能發電量幾乎沒掉,這是分散式發電,綠能的優勢。 我想有些人想趁機,不是想,是已經,見縫插針報一下去年公投沒過關的怨氣。但這顯然更證明了民代監督台電營運可靠性的重要。 目前有許多地區尚未復電,交通號誌仍然無法運作,請用路人注意安全,北捷不受影響,Ubike1.0還車請直接卡進車柱即可離開,費用會計算至該車柱的停電時間。我們辦公室會持續關心復電情況,有任何緊急情況都請撥打119或110,或是聯繫我們辦公室。 辦公室專線免轉機:02-27293527 |
@{黃郁芬 台北市議員|MeredithHuang.TW} 妳真的訊息在平行時空 https://www.youtube.com/watch?v=P6sqsi-TB2I |
2256126237860062 時間:2022-03-03 16:29 今天早上那篇發電文後,有PTT網友發打臉文,我看這些自稱打臉的訊息說「台電備轉容量哪來的24%?只有8%啊,都在騙!」 我看完全文,發現網路上不少人以訛傳訛,開始散佈這個鍵盤專家觀點。但很可惜,他的文章時間順序錯誤,邏輯有問題,連公式都是套錯的。以下稍微科普一下:… 更多 我這裡附一張圖,今天斷電時間發生在九點左右,但是所謂的「只有8%備轉容量」卻是以「昨天還沒發生斷電事件時的預估尖峰電力使用量」去計算。所以跟斷電原因已經毫無關係,他不是發生在九點斷電,而且甚至也不是實際發電狀況。 尖峰電力通常發生在下午兩點,此時是電力最吃緊狀態。但因為各地發電和用電狀況都還沒有恢復正常,所以討論此時的備載容量沒什麼太大價值。 另外,這些訊息的計算方式也是錯的。其實正確公式如下: (發電量 - 電力使用量) / 電力使用量 = 備轉容量 但是網路專家們的計算方式為: (發電量 - 電力使用量) / 發電量 目前台電和官方公佈的「斷電時間備轉容量」是24%左右,遠在安全範圍以上很多,所以官方認為電網出問題和缺電沒有關係。但因為牽涉到計算時機點問題,我目前還沒問到台電方面是怎麼算這個24%的,那我們退一步用PTT同學所使用的時機點來計算好了。 (3351 - 2872) / 2872 x 100% = 16.6% 也就是若以該時間點和昨天表定的預估發電量來計算,應該是16.6%的備轉容量。也是高於安全值很多。其他我就等台電對計算時間點和實際發電量的數字來做說明。 最後,也有些人說,不是有發電廠緊急啟動?還敢說沒缺電啊,不就是缺電才要緊急啟動。但事實是,電網崩潰後有原本在發電中的電廠下線,才會需要重新啟動。不重新啟動,難道今天宣佈放假一天嗎? 其他不合邏輯的理論,我就不一一反駁了。謝謝大家。 |
@{呱吉|froggychiu} 真尷尬 https://www.youtube.com/watch?v=P6sqsi-TB2I |
7358327114207401 時間:2022-03-03 23:03 王美花部長: 首先先跟大家報告,今晚九點半時,民生用電的線路已經都復電了,極少數送電後有線路問題,也會用最快速度查修完成。 針對今天的事故,我要表達最深的歉意。下午也向總統跟院長報告事件相關情形。 事故的原因,是我們台電的同仁,在維修興達電廠的開關場之後做測試,卻沒有按照應該有的程序來操作,將3540開關內的絕緣氣體「六氟化硫」抽離進行檢查後,相關人員進行測試時,卻在無絕緣氣體的情況下,操作隔壁相連的3541開關,導致3540開關設備短路接地故障,並引發連結至龍崎超高壓變電所的發電機組,全部跳脫,造成1050萬瓩的電力損失,這是大約全國所需電力的三分之一。… 更多 在第一時間各地都有停電的情形,北部跟雲林以北,在中午前陸續就恢復。南部則是因為南部的電廠必須重新啟動,恢復需要時間,所以是在等這些電廠陸續地恢復,完成送電。 對這樣的事故,台電的董事長跟總經理已經跟我表達,要請辭負責,我也向院長表達要自請處分。院長則是指示,第一要務是趕快恢復供電,所以我們一直在積極處理調度大家的用電。第二,則是要三天內做出完整的事故報告後,再來處理相關責任問題。 電力系統、電網,以及電力基礎設施的韌性,與國家的安全非常相關,所以經濟部會針對這次事故的情形,就人員的管理面、系統的改善面,盡快提出改善的措施。 另外針對停電的補償,原則上將會比照萬隆變電站的前例,大用戶跟家庭用電會給予95折的補償。至於停電超過六個小時以上的部分,則會加倍的補償。 以上是我們針對這個事故的初步說明。 |
非核家園秒破功 https://udn.com/news/story/122704/6139296?fbclid=IwAR3FIhm5Pgwm81oqmyKH72XkT3OAre6Kfl6jUGIseVgEJSaf0usVAHccGBs |
2743844259094014 時間:2022-03-23 18:33 遏止青少年吸食新興菸品,加速修法刻不容緩! 2020年10月,我就曾針對青少年使用電子煙等相關議題進行質詢,點出目前新興菸品無法可管的困境,要求政府應盡快修正相關法令,以因應目前菸品多樣化的改變。 歷經多方討論,行政院推出「 #菸害防制法修正草案 」,今日於立法院衛環委員會法案審查詢答,面對新興菸品已經存在的事實,我認為應該訂出務實可行的法規。 根據衛福部國健署所做調查, #近年青少年吸菸人口不減反增… 更多,就可能與新興菸品的出現有關。因此,讓新興菸品有法可管已刻不容緩,衛環委員會應盡快安排會議進行「菸害防制法修正草案」逐條審查,而衛福部應在進行逐條審查前,針對法條修正依據及相關研究提出書面報告,以作為未來法案審查的依據。 另外,既然衛福部提出「禁止電子煙」的方向, #未來如何稽查網路平台 ,違法販賣電子煙,衛福部應與 #跨部會合作 討論提出解方,例如接獲民眾檢舉時,平台業者確認屬實後應立即下架,否則需負共同責任等。 針對前述質詢,部長同意提出更完整的資料,供委員審查時參考。未來我會持續追蹤菸害防制法的修正,期望法令盡快修正完成,以遏止青少年吸食新興菸品! |
妳是來亂的吧?? 普悠瑪不停中壢停鶯歌? 台鐵工會:蘇巧慧要求的 https://disp.cc/b/163-eLGy |