Month: 2022-03

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時間：2022-03-07 19:45
台電興達電廠3日人為操作疏失，造成全國500餘萬戶停電，今天行政院拍板，台電董事長、總經理換人，自請處分的經濟部長王美花留任。
　
#台電 #停電
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303大停電報告出爐！台電董事長、總經理換人 經長王美花留任 - 政治 - 自由時報電子報

首次上稿 18:41更新時間 19:29台電興達電廠3日人為操作疏失，造成全國500餘萬戶停電，今天（7日）行政院拍板，台電董事長、總經理換人，自請處分的經濟部長王美花留任。
下次繼續跳電，繼續換人
3153980154842355
時間：2022-03-16 16:00
你/妳的體重，有超過55公斤嗎？​
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我先自首，而且超過非常多。​
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畢業旅行或國旅包車出遊時，不曉得你/妳有沒有注意過，大客車車身側邊或車門上，都會標示「總重、載重、座位（數）」。直觀來看，載重可以用總重扣除空重；不過，車輛核定掛牌時，則是先確定乘客的平均體重（配重），再用載重除以配重來得到座位數的設置上限。​
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將不同型態的車輛加以比較：​
1⃣… 更多國道客運：載重2.7噸、座位數33席，乘客配重約81kg​
2⃣市區公車：載重3.8噸、座位數26（座）+24（立）席，乘客配重約77kg​
3⃣前單軸後雙軸之遊覽車：載重8噸、座位數45席，乘客配重約178kg​
4⃣前單軸後單軸之遊覽車（常見一般遊覽車）：載重2.5噸、座位數45席，乘客配重約55kg​
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看到這裡，也許你會疑惑，乘客平均體重會只有55公斤嗎？乘客配重的法規依據是什麼？​
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➡問題一：一去不復返的平均體重​
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根據衛福部四年一度的「國民營養健康狀況變遷調查」，2016年時，成年國人平均體重至少63公斤。一般遊覽車如果載好載滿，顯然有點問題。​
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➡問題二：不是法規的「法規」？​
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訂出55公斤當作核定座位數依據的法規，其實不是「法規」，而是一份會議紀錄的「商定事項」，而且是民國71年的文件（交通部路政司第二十九次公路監理座談會第十一項商定事項）。40年來，這份「商定事項」成為車安中心核定大客車座位數的主要依據。​
　​… 更多
圖片
 多多重視台灣落後的交通法規！
台灣交通法規的修正很多是用人命換來的！
5298455506906739
時間：2022-03-23 15:46
哇，那造勢場合記得要把國旗收好哦。 #謝龍介 #台南 #中國國民黨
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國民黨中常會通過 提名謝龍介參選台南市長 - 政治 - 自由時報電子報

國民黨中常會今日下午以鼓掌無異議通過年底選舉首位縣市長提名人選，由台南市議員謝龍介出馬角逐台南市長寶座，國民黨並安排謝龍介與另一位競爭者、國民黨立委陳以信到場造勢，眾人高呼謝龍介凍蒜。國民黨主席朱立倫...
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