Month: 2022-02

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681603443185806 時間：2022-02-21 16:00 綠色執政，撒幣保證，民進黨政府曾打造無數「數位垃圾」，如今又有全新力作——「Taiwan Plus」國際影音平台。文化部宣稱要「讓世界看見台灣」，目標是向國際宣傳台灣價值的Taiwan Plus，4年將豪擲納稅錢58億元，至今流量卻極為淒慘。 Taiwan… 更多 Plus上線半年來，APP下載數只有3萬多次，達成率僅3%，更有近3分之2的下載者是台灣人，無助於把台灣特色行銷到世界。民眾最不能接受的是，民進黨高喊「抗中保台」，但負責Taiwan Plus品牌識別設計的業者，竟是「中國官媒包裝老手」，多次接案幫《央視》和《中國環球新聞網》行銷，這樣的廠商明顯跟執政黨主張不符。 Taiwan Plus原先設定是要向國際宣傳台灣，照理說該端出最具台灣特色的內容，但平台上不少新聞與台灣毫無關聯，例如報導韓國天團BTS成員確診，或是播出北韓歌頌領導人金正恩的紀錄片15秒，還有龍捲風橫掃北歐等國際新聞，可見Taiwan Plus根本搞不清楚客群的定位，行銷效果自然大打折扣。到底流量有多慘？Taiwan Plus除了官網和APP，在臉書和YouTube分別開設2個粉專和頻道，粉專「Taiwan Plus」粉絲數只有近1.5萬人、「Taiwan Plus News」粉絲數僅4萬人左右，跟一般小網紅差不多；至於YouTube頻道「Taiwan Plus News」訂閱數約1450人，「Taiwan Plus」訂閱數還沒破萬。綠營粉專有空四處出征，倒不如幫這些頻道衝流量。回顧近幾年，政府數位採購屢屢出包，議價和管理完全失靈，例如花費1.5億元、仍在消失中的「UMAJI遊買集」，還有1.98億元、操作困難的「公費疫苗預約平台」，以及9千萬元、點擊率慘淡的「360 VR影片」，我們想提醒政府，不要再報復性撒幣了！其實政府不是沒有人才，唐鳳政委、以及將設立的數位發展部都可以協助建構數位平台，我們也將持續追蹤Taiwan Plus的流量和成效，監督政府不再讓「數位垃圾」充斥台灣社會，浪費你我的血汗錢。 #民眾黨 #台灣民眾黨 --- 請大家看完文章，一起幫我們按讚、「 #分享」、留言，抵抗臉書限流，讓更多人看見台灣民眾黨的問政內容。圖片	@{小兵張\|100015126848132} 怎麼一檢討一個數十億的執政黨案子又要柯市長出來救了
	@{小兵張\|100015126848132} 這些加起來有沒有人家1/100啊
4816667978368721 時間：2022-02-22 16:06 好消息！ #基隆捷運 #拍板定案了！感謝蘇貞昌院長今天率領交通部等相關單位前往基隆捷運站點預定地視察，並當場拍板讓基隆人期待已久的基隆捷運繼續往前推進！感謝院長大力支持！基隆捷運過去一直很難推動，最主要有 #三個障礙… 更多：第一，這條路線跨了三個城市，而基隆又是唯一一個非直轄市的城市；第二，基隆捷運建設龐大，基隆市政府無法單獨負擔，必須由中央強力支持；第三，捷運建設高度專業，基隆市沒有捷運局也沒有相關人員編制與專業。若沒有這三個條件配合的話，基隆捷運難以成功，必須由中央單位或直轄市的能量才能順利的推行，這也是我上任後，一直積極在思考如何解決的三大難題。歷經蔡英文 Tsai Ing-wen總統以及行政院對捷運輕軌案的支持，後又有林佳龍部長和柯文哲市長、侯友宜市長與我的 #四長會議達成歷史性三個城市的共識跟整合，並 #提升為中運量系統，這個過程中，有總統與行院院的全力支持，並由中央交通部主導，讓我們順利取得北北基三個城市的共識，且由中央負擔絕大多數的經費，三個城市則分攤部分金額，得以讓基隆捷運順利推行。 #感謝中央的大力支持與雙北市的相挺，讓基隆市將成為第一個擁有中運量捷運服務的非直轄城市，「基隆捷運」著眼的並不僅止於解決短期交通服務的需求，長期而言，對整個以基隆為核心的基隆河谷廊帶、東北角等大基隆地區的產業和經濟發展的民眾福祉會有大幅提升；而對於整個北北基桃 #大台北首都圈的都會機能，還有基隆城市的進步發展：北五堵國際研發新鎮的推動、基隆港市的再生，再注入一劑強心針！在基隆轄區內的捷運路線周邊，目前已經由都發處進行都市設計以及捷運場站周邊TOD發展的評估，包含社會住宅、公辦都更的規劃，希望能整合國公有土地，將國家的資產發揮最大的發展效益！現在鐵道局已經完成綜合規劃，並且在進行提升成中運量後的環差評估，讓全案又往前邁進一大步，今天蘇院長來到地方視察、拍板定案，更給這個案子更大的支持與信心，基隆市政府也會全力配合。 #向前邁進圖片	@{張嘉麟} 市長不是應該再待個十年把基隆捷運蓋完剪綵才算功德圓滿

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681603443185806 時間：2022-02-21 16:00 綠色執政，撒幣保證，民進黨政府曾打造無數「數位垃圾」，如今又有全新力作——「Taiwan Plus」國際影音平台。文化部宣稱要「讓世界看見台灣」，目標是向國際宣傳台灣價值的Taiwan Plus，4年將豪擲納稅錢58億元，至今流量卻極為淒慘。 Taiwan… 更多 Plus上線半年來，APP下載數只有3萬多次，達成率僅3%，更有近3分之2的下載者是台灣人，無助於把台灣特色行銷到世界。民眾最不能接受的是，民進黨高喊「抗中保台」，但負責Taiwan Plus品牌識別設計的業者，竟是「中國官媒包裝老手」，多次接案幫《央視》和《中國環球新聞網》行銷，這樣的廠商明顯跟執政黨主張不符。 Taiwan Plus原先設定是要向國際宣傳台灣，照理說該端出最具台灣特色的內容，但平台上不少新聞與台灣毫無關聯，例如報導韓國天團BTS成員確診，或是播出北韓歌頌領導人金正恩的紀錄片15秒，還有龍捲風橫掃北歐等國際新聞，可見Taiwan Plus根本搞不清楚客群的定位，行銷效果自然大打折扣。到底流量有多慘？Taiwan Plus除了官網和APP，在臉書和YouTube分別開設2個粉專和頻道，粉專「Taiwan Plus」粉絲數只有近1.5萬人、「Taiwan Plus News」粉絲數僅4萬人左右，跟一般小網紅差不多；至於YouTube頻道「Taiwan Plus News」訂閱數約1450人，「Taiwan Plus」訂閱數還沒破萬。綠營粉專有空四處出征，倒不如幫這些頻道衝流量。回顧近幾年，政府數位採購屢屢出包，議價和管理完全失靈，例如花費1.5億元、仍在消失中的「UMAJI遊買集」，還有1.98億元、操作困難的「公費疫苗預約平台」，以及9千萬元、點擊率慘淡的「360 VR影片」，我們想提醒政府，不要再報復性撒幣了！其實政府不是沒有人才，唐鳳政委、以及將設立的數位發展部都可以協助建構數位平台，我們也將持續追蹤Taiwan Plus的流量和成效，監督政府不再讓「數位垃圾」充斥台灣社會，浪費你我的血汗錢。 #民眾黨 #台灣民眾黨 --- 請大家看完文章，一起幫我們按讚、「 #分享」、留言，抵抗臉書限流，讓更多人看見台灣民眾黨的問政內容。圖片	@{小兵張\|100015126848132} 怎麼一檢討一個數十億的執政黨案子又要柯市長出來救了
	@{小兵張\|100015126848132} 這些加起來有沒有人家1/100啊
4816667978368721 時間：2022-02-22 16:06 好消息！ #基隆捷運 #拍板定案了！感謝蘇貞昌院長今天率領交通部等相關單位前往基隆捷運站點預定地視察，並當場拍板讓基隆人期待已久的基隆捷運繼續往前推進！感謝院長大力支持！基隆捷運過去一直很難推動，最主要有 #三個障礙… 更多：第一，這條路線跨了三個城市，而基隆又是唯一一個非直轄市的城市；第二，基隆捷運建設龐大，基隆市政府無法單獨負擔，必須由中央強力支持；第三，捷運建設高度專業，基隆市沒有捷運局也沒有相關人員編制與專業。若沒有這三個條件配合的話，基隆捷運難以成功，必須由中央單位或直轄市的能量才能順利的推行，這也是我上任後，一直積極在思考如何解決的三大難題。歷經蔡英文 Tsai Ing-wen總統以及行政院對捷運輕軌案的支持，後又有林佳龍部長和柯文哲市長、侯友宜市長與我的 #四長會議達成歷史性三個城市的共識跟整合，並 #提升為中運量系統，這個過程中，有總統與行院院的全力支持，並由中央交通部主導，讓我們順利取得北北基三個城市的共識，且由中央負擔絕大多數的經費，三個城市則分攤部分金額，得以讓基隆捷運順利推行。 #感謝中央的大力支持與雙北市的相挺，讓基隆市將成為第一個擁有中運量捷運服務的非直轄城市，「基隆捷運」著眼的並不僅止於解決短期交通服務的需求，長期而言，對整個以基隆為核心的基隆河谷廊帶、東北角等大基隆地區的產業和經濟發展的民眾福祉會有大幅提升；而對於整個北北基桃 #大台北首都圈的都會機能，還有基隆城市的進步發展：北五堵國際研發新鎮的推動、基隆港市的再生，再注入一劑強心針！在基隆轄區內的捷運路線周邊，目前已經由都發處進行都市設計以及捷運場站周邊TOD發展的評估，包含社會住宅、公辦都更的規劃，希望能整合國公有土地，將國家的資產發揮最大的發展效益！現在鐵道局已經完成綜合規劃，並且在進行提升成中運量後的環差評估，讓全案又往前邁進一大步，今天蘇院長來到地方視察、拍板定案，更給這個案子更大的支持與信心，基隆市政府也會全力配合。 #向前邁進圖片	@{張嘉麟} 市長不是應該再待個十年把基隆捷運蓋完剪綵才算功德圓滿